FI56580C - Friktionsled - Google Patents
Friktionsled Download PDFInfo
- Publication number
- FI56580C FI56580C FI312773A FI312773A FI56580C FI 56580 C FI56580 C FI 56580C FI 312773 A FI312773 A FI 312773A FI 312773 A FI312773 A FI 312773A FI 56580 C FI56580 C FI 56580C
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- plate
- friction
- movable part
- joint
- parts
- Prior art date
Links
- 230000005484 gravity Effects 0.000 claims description 4
- 208000031361 Hiccup Diseases 0.000 description 1
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 description 1
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D71/00—Mechanisms for bringing members to rest in a predetermined position
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
- Orthopedics, Nursing, And Contraception (AREA)
- Transition And Organic Metals Composition Catalysts For Addition Polymerization (AREA)
Description
ΓβΊ ««kuulutusjulkaisu cccfin ΉΒΓα lbj (11) utläggningsskrift 5>oböQ
C Patentti myönnetty il C2 1930
Patent meddelat 's w ^ (51) Kv.ik.'/int.ci.· F 16 0 11/10 / SUOMI — FINLAND (21) Patenttihakemus — Pttmunseltnlng 3127/73 (22) Hakemlspllvl — Ansöknlngsdeg 09*10.73 (23) AlkupUvf—GlItlghMtdag 09.10.73 (41) Tullut Julkiseksi — Bllvlt offentllg 10.0U. 7^
Patentti· ja rekisterihallitut (44) Nlhavikslpanon Ja kuuMulkalsun pvm.—
Patent* OCh registerstyrelsen AnaOkan utlagd och utl.*krlft«fi publlcerad 31*10.79 (32)(33)(31) Pyydetty etuoikeus—Begird prloritet 09.10.72
Ruotsi-Sverige(SE) 13006/72 (71) Fumex AB, Mullbergsvägen 13» 931 00 Skellefteä, Ruotsi-Sverige(SE) (72) Malkolm Lindgren, Skellefteä, Ruotsi-Sverige(SE) (7U) Oy Kolster Ab (5*0 Kitkanivel - Friktionsled
Nyt käsiteltävänä oleva keksintö koskee kitkanlveltä kahden osan välillä, joista ainakin toinen Hikkaa toiseen nähden määrätyssä tasossa molempien osien yhteisen akselin ympäri. Po.nivel käsittää vähintään kaksi säädettävällä kuormituksella toisiinsa koskettavaa erillistä kitka- ja/tai kosketuspintaa.
Kitkaniveliä käytetään usein itselukittuvina tai -estävinä nivelinä erilaisissa nivelvarsissa ja nimenomaan sellaisissa nivelvarsissa, joissa varsien osat halutaan säätää eri asentoihin toisiinsa nähden, ilman että nivelen molemmilla puolilla olevat varren osat muuttavat keskinäistä sijaintiaan säädön jälkeen, vaikkakin toinen varren osa joutuu omaa painoaan suuremman kuormituksen alaiseksi. Ennestään tunnettujen kitkanivellon voidaan lyhyesti sanoa käsittävän kaksi säädettävällä kuormituksella toisiinsa koskettavaa levyä, joilla on yhteinen akseli ja joiden välissä on jonkinlainen kitkapäällyste, jolloin levyihin kohdistettava kuormitus voidaan saada aikaan esimerkiksi toista levyä vasten jännitetyn jousen avulla. Tämä rakenne aiheuttaa kuitenkin sen, että voima, joka tarvitaan kääntämään levyt toisiinsa nähden, kasvaa tuntuvasti enemmän yläsuunnassa, ts. siinä suunnassa, jota vastaan toisen varrenosan kuormitus ja varren oma painovoima vaikuttavat, kuin vastakkaisessa suunnassa, jossa mainittu kuormitus ja painovoima vaikuttavat. Tästä on osoittautunut 2 B6S80 olevan paljon haittaa monissa käyttötarkoituksissa ja etenkin silloin, kun tällaisella nivelellä varustettu varsi on liitetty kohteeseen, koska usein joudutaan käyttämään molempia käsiä, jotta varsi voitaisiin yleensä lainkaan kääntää ylöspäin. Tällöin joudutaan siis irrottamaan kulloinkin käsissä olevat työkalut ·
Ko. keksinnön tarkoituksena onkin eliminoida tämä jo tunnettujen kitkani-velten varjopuoli ja saada aikaan sellainen alussa mainitun kaltainen kitkani-vel, jossa levyjen välissä vaikuttavat kitkavoimat kytkeytyvät kokonaan irti, kun varren toinen osa käännetään ylöspäin toiseen osaan nähden. Tähän keksinnön edellyttämään tarkoitukseen päästään taas siten, että keksinnön mukainen kitkanivel on varustettu patenttivaatimuksissa mainituilla rakennepiirteillä.
Keksintöä selostetaan lähemmin seuraavassa esimerkin avulla viittaamalla oheisiin piirustuksiin, joissa kuvio 1 esittää leikkausta eräästä keksinnön mukaisesta kitkanivelen rakennemuodosta ja kuvio 2 on kuviossa 1 näkyvää linjaa ΙΪ-ΙΙ pitkin otettu leikkaus, jolloin molemmat kuvitellut asennot on piirretty pisteviivoilla.
Piirustuksissa keksinnön mukainen kitkanivel on merkitty numerolla 1. Kitkanivel on tällöin järjestetty yhdessä tasossa kääntyvänä kahden, kuvioissa vain osittain esitettyjen nivelvarren osien 2 ja 3 väliin ja niitä yhdistävänä. Numerolla 2 merkittyä osaa pidetään seuraavassa asian yksinkertaistamiseksi sellaisena, ettei se käänny kohtisuoraan kuvion 1 piirustustasoa vastaan, joten sitä sanotaan kiinteäksi osaksi, vaikkakin se voi olla järjestetty joko käännettäväksi kierrettäväksi tai akselinsuuntaisesti työnnettäväksi. Sen sijaan osaa 3 kutsutaan liikkuvaksi osaksi. Kiinteään osaan on järjestetty mieluimmin ympyränmuotoinen levy 4, joka on kuvion esittämässä rakennmuodossa liitetty kiinteästi osaan 2, mutta se voi muissa rakennemuodoissa olla joko osa kiinteästä osasta 2 tai kokonaan samana kappaleena. Levyyn 4 nähden on saman-keskisesti sijoitettu toinen, mieluimmin myös ympyränmuotoinen levy 3. joka kiinnittyy molempien levyjen yhteiseen akseliin 6 ja joka koskettaa levyyn 4 jonkinlaisen kitkapinnan 7 välityksellä. Kitkapinta voi tällöin olla joko toisessa tai molemmissa levyissä. Akseli 6 on laakeroitu kahteen hoikkiin 8 ja 9» joista 8 liittyy kiinteästi levyyn 4 ja 9 taas levyyn 5· Holkki 9 on lisäksi järjestetty siten, että se kääntyy liikkuvan osan 3 reiässä 10 tai, kuten kuvioista nähdään, liikkuvaan osaan 3 kiinteästi liittyvässä ja siitä ulkonevassa pääteosassa 11, ts. liikkuva osa 3 on laakeroitu vapaasti liikkuvana hoikkiin 9, joten sitä voidaan kääntää levystä 3 ja kiinteästä osasta 2 täysin riippumatta. Akseli 6 pitää yhdessä nivelen osat. Akselina on tällöin kuvion esittämässä rakennemuodossa ruuvi, jonka kanta 12 koskettaa sekä hoikkiin 9 että pääteosaan 11 koskettavaan levyyn 13. Ruuvissa on mutteri 14 sekä sen ja hoi- 3 56580 kin Θ välissä jousi 13» joka painaa levyt 4 ja· 5 toisiaan vasten mutterilla 14 säädettävän voiman vaikutuksesta.
Pääteosan 11 kiinteän osan 2 puoleiselle sivulle on tapilla 16 tai vastaavalla kiinnitetty lukituslaite 17» jonka molemmilla sivuilla on uloke 1Θ ja 19 ja joka tapin 20 ja reiän 21 välityksellä pääsee rajoitetusti kääntymään kiinnityskohtansa 16 ympäri. Lukituslaitteen ulokkeet 18 ja 19 saavat yhdeseä levyn 5 hammaskehän 22 kanssa aikaan levyjen 4 Ja 5 välissä vaikuttavien nivelen kitkavoimien kiinni- ja irtikytkeytymisen, kuten seuraavasta käy selville
Kuvioissa 1 ja 2 esitetyssä asennossa, jossa osat 2 ja 3 ovat suoraan alakkain, lukituslaite 17 ei toimi, joten liikkuva osa 3 voi aluksi kääntyä aivan esteettä joko myötä- tai vastapäivään. Jos liikkuvaa osaa 3 käännetään nyt esimerkiksi vastapäivään (kuvio 2), lukituslaite 17 kääntyy painovoiman vaikutuksesta tapin 16 ympäri toiseen reiän 21 ja tapin 20 määräämään pääte-asentoonsa. Tällöin lukituslaitteen uloke 18 koskettaa hammaskehän 22 hampaisiin ja liukuu niiden yli niin kauan kuin liikkuvaa osaa 3 käännetään vastapäivään, joten liikkuvaa osaa 3 voidaan siis kääntää tähän suuntaan levyjen 5 ja 4 välisestä kitkasta riippumatta. Jos liikkuva osa 3 päästetään sitten esimerkiksi kuviossa 2 pisteviivoilla 23 merkittyyn asentoonsa, lukituslaitteen 17 uloke 18 tarttuu hammaskehän 22 kahden hampaan väliin ja yhdistää tai kytkee yhteen siten liikkuvan osan 3 ja levyn 6 niin että ne kääntyvät yhdessä. Liikkuva osa 3 lukittuu siis tähän asentoon voimalla, joka vastaa molempien levyjen 4 ja 5 välillä olevia kitkavoimia, jos ei oteta huomioon liikkuvan osan 3 omaa painoa, joka voidaan "vangita" osien 2 ja 3 väliin sijoitetulla jousella (ei näy kuvioissa). Jotta varsi pystyttäisiin kääntämään myötäpäivään kuviossa 2 numerolla 23 merkitystä asennostaan, on levyjen 4 ja 3 väliset kitkavoimat voitettava, koska lukituslaite 17 yhdistää tällöin liikkuvan osan 3 levyyn 5 siten, että ne kääntyvät yhdessä. Vastaavalla tavalla lukituslaitteen uloke 19 vaikuttaa yhdessä hammaskehän 22 hampaiden kanssa, kun liikkuvaa osaa 3 käännetään myötäpäivään kuviossa 2 ehjillä viivoilla esitetystä asennostaan esimerkiksi pisteviioilla 24 merkittyyn asentoon.
Ko. keksintö el ole rajoitettu edellä selostettuun ja piirustuksissa esitettyyn rakennemuotoon, vaan sitä voidaan muunnella ja muuttaamonin eri tavoin patenttivaatimusten puitteissa. Ssimerkiksi tappi 20 ja siihen liittyvä reikä 21 voidaan jättää kokonaan pois, jolloin lukituslaitteen liikettä rajoittaa vain sen tarttuminen hammaskehän 22 hampaisiin.
Claims (4)
1. Kitkanivei kahden osan välillä» joista ainakin toinen liikkuu toiseen nähden määrätyssä tasossa molempien osien yhteisen akselin ympäri» po. nivelen käsittäessä vähintään kaksi toisiinsa kuormituksella koskettavaa erillistä kitka- ja/tai kosketuspintaa» t u n n e t tu siitä» että toinen kitka- ja/tai kosketuspinta sijaitsee akseliin (6) laakeroidussa ja molempiin osiin (2,3) nähden liikkuvassa levyssä (5), jolloin levyn (5) ja nivelen sen osan (3) väliin» johon levyn kitka- ja/tai kosketuspinta on järjestetty» ts. asianomaisen levyn ja liikkuvan osan väliin, on sijoitettu lukituslaite (17,22), joka yhdistää liikkeellään levyn (3) ja liikkuvan osan (3), kun viimeksi mainittua käännetään erilleen toisesta osasta (2), ja joka kytkee irti liikkuvan osan (3) levystä (3), kun sitä (3) käännetään toista osaa (2) kohti*
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen nivel, tunnettu siitä, että lukituslaite käsittää liikkuvaan osaan kiinnitetyn lukitsimen (17), jolla on rajoitettu kääntöliike kiinnityspisteensä ympäri ja joka on järjestetty siten, että se painovoiman vaikutuksesta tarttuu levyyn (3) liittyvään hammaskehään (22) yhdistäen molemmat osat yhdessä kääntyviksi*
3* Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen nivel, tunnettu siitä, että lukitsimessa on kaksi uloketta (18,19), jotka on sijoitettu symmetrisesti lukitsimen (17) ja sen kiinnityspisteen (16) kautta kulkevaan keskiviivaan nähden.
4 *Efe* patenttivaatimusten mukainen nivel, tunnettu siitä, että levy (5) on laakeroitu akseliin (6) hoikilla (9), johon liikkuva osa (3) on laakeroitu vapaasti liikkuvana.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SE1300672 | 1972-10-09 | ||
| SE1300672A SE358753B (fi) | 1972-10-09 | 1972-10-09 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FI56580B FI56580B (fi) | 1979-10-31 |
| FI56580C true FI56580C (fi) | 1980-02-11 |
Family
ID=20296670
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FI312773A FI56580C (fi) | 1972-10-09 | 1973-10-09 | Friktionsled |
Country Status (14)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5125900B2 (fi) |
| AT (1) | AT347748B (fi) |
| BE (1) | BE805840A (fi) |
| CA (1) | CA1006705A (fi) |
| CH (1) | CH573557A5 (fi) |
| DE (1) | DE2350670C2 (fi) |
| DK (1) | DK146228C (fi) |
| FI (1) | FI56580C (fi) |
| FR (1) | FR2202553A5 (fi) |
| GB (1) | GB1442380A (fi) |
| IT (1) | IT995682B (fi) |
| NL (1) | NL176200C (fi) |
| NO (1) | NO139366C (fi) |
| SE (1) | SE358753B (fi) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3511991A1 (de) * | 1984-07-04 | 1986-01-16 | Metallwerk Frese Gmbh, 5653 Leichlingen | Vorrichtung zum einstellen des drehmoments |
| SE529141C2 (sv) * | 2005-08-04 | 2007-05-15 | Fumex Ab | Låsbar friktionsled samt användning av en sådan led |
| SE539483C2 (en) * | 2016-02-23 | 2017-10-03 | Fumex Ab | Lockable friction joint |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CH273177A (de) * | 1949-04-30 | 1951-01-31 | Franz Stroher Aktiengesellscha | Gelenk für an Stative oder Haltearme montierte Geräte. |
| DE916263C (de) * | 1952-05-15 | 1954-08-05 | Albert Kunz | Beschlag zur ver- und feststellbaren Verbindung der Rueckenlehne mit dem Sitzrahmen,insbesondere bei Kraftfahrzeugsitzen |
-
1972
- 1972-10-09 SE SE1300672A patent/SE358753B/xx unknown
-
1973
- 1973-10-05 DK DK543973A patent/DK146228C/da not_active IP Right Cessation
- 1973-10-05 CA CA182,794A patent/CA1006705A/en not_active Expired
- 1973-10-08 IT IT2987373A patent/IT995682B/it active
- 1973-10-08 NL NL7313796A patent/NL176200C/xx not_active IP Right Cessation
- 1973-10-08 FR FR7335816A patent/FR2202553A5/fr not_active Expired
- 1973-10-08 CH CH1430473A patent/CH573557A5/xx not_active IP Right Cessation
- 1973-10-09 NO NO391973A patent/NO139366C/no unknown
- 1973-10-09 FI FI312773A patent/FI56580C/fi active
- 1973-10-09 AT AT857673A patent/AT347748B/de not_active IP Right Cessation
- 1973-10-09 DE DE19732350670 patent/DE2350670C2/de not_active Expired
- 1973-10-09 BE BE136487A patent/BE805840A/xx not_active IP Right Cessation
- 1973-10-09 JP JP11378173A patent/JPS5125900B2/ja not_active Expired
- 1973-10-09 GB GB4712273A patent/GB1442380A/en not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| NO139366B (no) | 1978-11-13 |
| SE358753B (fi) | 1973-08-06 |
| NO139366C (no) | 1979-02-21 |
| GB1442380A (en) | 1976-07-14 |
| NL176200B (nl) | 1984-10-01 |
| NL7313796A (fi) | 1974-04-11 |
| DE2350670C2 (de) | 1982-09-09 |
| NL176200C (nl) | 1985-03-01 |
| CH573557A5 (fi) | 1976-03-15 |
| DK146228C (da) | 1984-01-09 |
| ATA857673A (de) | 1978-05-15 |
| AT347748B (de) | 1979-01-10 |
| FR2202553A5 (fi) | 1974-05-03 |
| IT995682B (it) | 1975-11-20 |
| CA1006705A (en) | 1977-03-15 |
| DK146228B (da) | 1983-08-01 |
| JPS5125900B2 (fi) | 1976-08-03 |
| JPS4993764A (fi) | 1974-09-06 |
| BE805840A (fr) | 1974-02-01 |
| DE2350670A1 (de) | 1974-04-25 |
| FI56580B (fi) | 1979-10-31 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6604439B2 (en) | Steering column support assembly | |
| KR900702249A (ko) | 일정 속도비 유니버설 죠인트 | |
| BR7900588A (pt) | Conjunto de prato basculante,uma haste para transmitir deslocamento entre um mecanismo selecionado e o referido conjunto de prato basculante e um conjunto de mancal de extremidade de haste | |
| DE69817491D1 (de) | Lithographisches belichtungsgerät mit einer ausserhalb der belichtungsachse liegenden ausrichtungsvorrichtung | |
| US4519271A (en) | Pedal telescoping device | |
| US4320884A (en) | Tripod arm | |
| FI56580C (fi) | Friktionsled | |
| CY1107102T1 (el) | Συμπλεκτης | |
| GB2006340A (en) | Locking Device for Hydraulic Actuator | |
| SE7909359L (sv) | Lasanordning for trossar | |
| SE9003836D0 (sv) | Foeflyttningsinraettning | |
| FR2707250B1 (fr) | Mécanisme de verrouillage à angle variable pour spationef. | |
| IT236446Y1 (it) | Dispositivo di svincolo manuale di un cancello da un rispettivoattuatore motorizzato | |
| US4591245A (en) | Focusing arrangement for a reflecting telescope | |
| EP0401970A3 (en) | Reverse-to-park mechanism with secure latching | |
| ES2022496B3 (es) | Articulacion de pivote rotatorio, reajustado automatico con juego axial para auto vehiculos. | |
| MY121814A (en) | Detachable latch mechanism for break-away components | |
| KR960029685A (ko) | 체결 노브 | |
| FR2671147B1 (fr) | Dispositif d'immobilisation de deux pieces assemblees par pression de l'une sur l'autre, en particulier pour vehicule automobile. | |
| US1793112A (en) | Angle plate | |
| JPS6124751Y2 (fi) | ||
| SU1068279A1 (ru) | Модуль промышленного робота | |
| SU1587287A1 (ru) | Механизм тонкой подачи | |
| JPH0244634Y2 (fi) | ||
| SU656901A1 (ru) | Гидравлический рулевой механизм транспортного средства |