FI56334C - Kontinuerligt arbetande planpress - Google Patents

Description

RSr^l [B] (11)KUULUTUSJULKAISU

fl®BA LJ 11 ; UTLÄGGN I NCSSKRIFT 56334 C (45) Patentti oyonne tty 10 01.1930 uQK/ Patent meddelat v (51) Kv.lk.Vlnt.CI.1 B 29 J 5/08 SUOH 1 FINLAND (21) P*tenttlh*k«mu* — PttanttniBkning 2566/73 ¢22) Hakamltpilvl — An*6knlng*dtg l6.08.7 3 (23) Alkupilvl — Glltighatsdag l6.08.73 (41) Tullut JulkiMksI — Bllvlt ofTwitllg 05.03. jh puntti, j. rUI«ulh.mtu. Nlhttvtkilpinon ft kuullulkalmn pvm.—

Patent- och rcgisterstyrelsen ' Antöktn utltgd och utlJkrlften publlenrad 28.09*79 (32)(33)(31) Pyrdntty «tuolkaut —Begird prloritat OU.09-72

Saksan Liittotasavalta-Förbundsrepubliken Tyskland(DE) P 22^3^65-7 Toteennäytetty-Styrkt (71) Eduard Kusters, Finkenweg 18, Hl5 Krefeld-Forstwald, Saksan Liittotasa-valta-Förbundsrepubliken Tyskland(DE) (72) Karl-Heinz Ahrveiler, Krefeld, Saksan Liittotasavalta-Förbundsrepubliken Tyskland(DE) (7*0 Leitzinger Oy (5^) Jatkuvatoiminen pintapuristin - Kontinuerligt arbetande planpress

Keksinnön kohteena on jatkuvatoiminen pintapuristin jatkuvan radan,erityisesti lastulevyjen ja sen tapaisten valmistamiseksi, jossa rata on päättymättömien, radan kulkusuuntaa vastaavasti mukana kulkevien, radan leveyden yli ulottuvien teräshih-nojen välissä ja jossa laitteessa teräshihnojen ja tukirakenteiden väliin on järjestetty paineen- ja lämmönsiirtoelementtejä,erityisesti rataan nähden kohtisuorassa pitkittäistasossa kiertäviä rullia, jotka siirtävät työpaineen ja radan muodostukseen mahdollisesti tarvittavan lämmön tukirakenteista teräshihnoihin, jolloin ainakin yksi teräshihnan reuna ei ole reuna-alueellaan paineen- ja lämmönsiirtoele-menttien kanssa kosketuksessa.

Tällaisissa laitteissa rullien tukemat muotohihnat ulottuvat yleensä sivuttain rullien yli. Rulla-alue on suljettu eikä rullat ja niiden kulkuradat likaannu muoto-hihnojen välistä tunkeutuvan ratatavaran, esimerkiksi lastulevyjen valmistukseen käytettävän puulastuseöksen johdosta. Monet kyseessä olevista laitteista vaativat radan aikaansaamiseksi korotettua lämpötilaa. Näin on laita erityisesti tekohartsi-sidonnaisia massoja käsiteltäessä. Tarpeellinen lämpö saadaan rataan siten, että tukirakenteessa rullien kulkupintoja muodostavat levyt kuumennetaan ja lämpö siirtyy pääasiallisesti rullien välityksellä niihin ja niistä muotohihnoihin sekä rata-materiaaliin. Tällainen lämmitys vaikuttaa luonnollisesti vain välittömästi rullien 2 56334 alueelle niin, että edellä mainitut ulkonevat reunat ovat alemmissa lämpötiloissa. Muotohihnojen erilaisesta lämpölaajenemisesta aiheutuu siis kylmempiin reunoihin merkittäviä jännityksiä.

Puhtaasti mekaaniset syyt aiheuttavat myös jännityksiä muotohihnoihin, sillä puris-tusalueella muotohihnoihin kohdistuu useilla kohdin rullista kokoonpuristusta ja pituussuunnassa puristusta poispäin, kun sitä vastoin tällaisen vaikutuksen alaisena eivät ole reuna-alueet, jotka jäävät rullien vaikutuksen ulkopuolelle. Mekaanisia jännityksiä, jotka johtavat kuitenkin muotohihnojen sisäalueen supistumiseen, syntyy rullien alueella esiintyvästä muotohihnojen pienestä kupruileirisestä rullien vä-1issä.

Resultoivat jännityserot aiheuttavat muotohihnoissa, jotka paineenvaikutusalueen edessä ja takana kulkevat vapaina, lommomaisia pitkittäisiä aaltoja, jotka ovat erittäin haitallisia, kun tälle alueelle ripotellaan radan valmistamiseksi tarvittavaa materiaalia. Alustan tulisi olla tasainen. Resultoivat vetojännitykset merkitsevät lisäksi huomattavaa materiaalin kuormitusta, johon liittyy vielä taivutuskuormitus muotohihnojen taivutuskohdissa. Muotohihnojen reunoihin saattaa näin muodostua repeämiä.

Keksinnön tarkoituksena on välttää tämän tapaisia sietämättömiä jännityksiä muoto-hihnoissa.

Tehtävä ratkaistaan keksinnöllä siten, että laitteeseen on järjestetty elimet, joiden avulla teräshihnojen reuna-alueen lämpötilaa voidaan säätää riippumattomasti te-räshihnojen muiden osien lämpötilasta siten, että jännitykset teräshihnoissa puris-tusalueen ja reuna-alueen välillä voidaan tasata.

Tällä tavoin vaikutetaan rullien paineen- ja lämmösiirtoon ulkopuolella olevaan reuna-alueeseen ja pienennetään jännityksiä muotohihnoissa. Tämä vaikutus voi olla lämpötilan tasausta muotohihnojen puitteissa mutta toinen näkökohta on kuitenkin mekaanisesti rullien kautta muotohihnoihin syntyneiden pituuden muutosten tasaaminen ohjaamalla lämpötilaa ja lämpötilalaajennusta reunaosissa. Vaikutus riippuu tietystä laitteesta ja määrätystä 3 56334 käyttöolosuhteesta ja siitä, että jännitystiloja voidaan tarkkailla tai automaattisesti ohjata.

Yleensä tarvitaan ratoja keksinnön mukaisessa laitteessa valmistettaessa korotettua lämpötilaa. Näissä tapauksissa muotohihnojen reuna on kylmempi kuin se alue, joihin painetta ja lämpöä siirtävät elementit vaikuttavat.

Keksinnössä voidaan toteuttaa kuumennuslaite, joka kuumentaa sen puoleista muotohihnojen reunaa.

Keksintö käsittää myös päinvastaisen tapauksen, jolloin muotohihnojen reunaa on jäähdytettävä sisäosaan verrattuna.

Erään suoritusesimerkin mukaisesti järjestetään pitkin pituuden osaa lähelle muotohihnojen reunaa kanava, jonka läpi virtaa lämmönsiirto-ainetta ja joka suorittaa lämmönvaihdon muotohihnan reunan välillä.

Eräässä suositusssa suoritusesimerkissä lämmönsiirtoaineena on kuu-mennusaine, kuuma ilma tai muu kuuma kaasu tai kuuma neste, jota pumpataan kanavan läpi ja joka luovuttaa lämpöään kanavien vastaavaksi muodostettujen seinämien kautta ulospäin eli ts. muotohihnan reunoihin.

Yksityiskohdittain voi kanava olla ilmakanava, joka sijaitsee radasta poispäin olevalla puolella muotohihnaa ja joka on varustettu aukolla, joka suuntautuu tukirakenteen ja muotohihnalla kulkevien rullien väliin kanavan reunan ulottuessa lähelle muotohihnan ulkoreunaa ja niin tiiviisti, että yhdessä pitkittäisten harjanteiden kanssa syntyy eräänlainen labyrinttitiiviste.

Ilma tulee aukon kautta kohti muotohihnaa ja kuumentaa sitä välittömästi, jolloin tämä vaikutus tehostuu johtuen muotohihnan lähellä olevista pitkittäisistä harjanteista ja niiden säteilystä. Lisäksi tällä tavoin pysytetään rullien alueella tietty ylipaine, joka vaikeuttaa epäpuhtauksien sisääntunkeutumista. Labyrinttitiivisteenä toimivat pitkittäiset harjanteet auttavat tällaisen ylipaineen säilyttämistä.

* 5633Α

Muotohihnojen reunan läheisyyteen voidaan sijoittaa sauvamainen, yhdensuuntaisena muotohihnojen kulkusuunnan kanssa oleva sähköinen kuumennuselementti.

Lämmönsiirtyminen kuumennuselementeistä muotohihnan reunoihin tapahtuu edellä mainitussa suoritusmuodossa pääasiallisesti säteilyn johdosta.

On kuitenkin mahdollista järjestää välittömästi muotohihnan reunaan vaikuttava sähköinen kuumennus.

Eräs suoritusesimerkki ehdottaa induktiivisen kuumennuslaitteen järjestämistä kuumentamaan muotohihnan reunaa.

Eräässä toisessa suoritusmuodossa, jossa myöskin kuumennetaan muoto-hihnan reunaa välittömästi, muotohihnan reunaan tarttuu kontakti-elementtejä, joiden välissä tapahtuu muotohihnan reunan vastuskuumennus .

Oheisessa piirustuksessa on havainnollistettu keksinnön eräitä suorit us esimerkkejä.

Kuvio 1 esittää pystyleikkausta rataa vastaan kohtisuorasti ja otettuna reuna-alueelta havainnollistaen laitetta valmistettaessa puulastulevyjä.

Kuvio 2 esittää kaaviollisesti muotohihnojen reunaa sekä infrapuna-kuumennuslaitetta.

Kuvio 3 esittää kaaviollisesti muotohihnojen reunaa sekä induktiivista kuumennuslaitetta.

Kuviossa 1 on esitetty nata 1, joka muodostuu tekohartsiyhdistetystä puulastumassasta, jota puristetaan kokoon paineen ja lämpötilan vaikutuksen alaisena radan kulkusuuntaan mukana kulkevien, terästä olevien muotohihnojen 2, 3 välissä. Hihnojen paksuus on 1 - 1,5 mm. Muotohihnat 2, 3 ovat päättymättömiä ja ne kääntyvät paineen-vaikutus-matkan loputtua ja palautuvat alkupäähän.

s 5633A

Paine ja lämpötila siirtyvät kiinteästä, kuumennetusta tukirakenteesta rullaketjujen 4· välityksellä muotohihnoihin 2, 3. Tukirakenteeseen kuuluu kuumennuslevy 5, jossa on radan suhteen poikittain kulkevia kanavia 6, jotka on yhdistetty toisiinsa päistään putki-mutkilla 7. Tällä tavoin syntyy päätön kanava ja sen läpi pumpataan lämmitysainetta niin, että kuumennuslevy 5 saa lämpöä, joka siitä siirtyy rullien 4 kautta muotohihnoihin 2, 3 ja näistä rataan 1 ja sen muodostavaan kovettuvaan massaan.

Poispäin radasta 1 olevalla puolella on kummassakin kuumennuslevyssä 5 palautuslevy 8, jossa on uria 9, joiden kautta rullaketjut 4 palautuvat. Rullaketjut 4 ympäröivät siis pituussuunnassa kuumennus-levyjä 5.

Rataan aiheutetut voimat tuetaan kannattimilla 10, jotka on vain havainnollistettu kuviossa 1. Radan 1 yläpuolella ja alapuolella päällekkäin olevat kannattimet 10 on sivulta radan ulkopuolelta yhdistetty karoilla tai hydraulisilla voimaelementeillä niin, että ne pystyvät puristamaan väliinsä radan palautuslevyillä 8 ja kuumennus-levyillä 5 sekä rullilla 4.

Muotohihnat 2, 3 eivät liity sivulta kuumennuslevyn 5 reunaan eivätkä kuviossa 1 eniten vasemmalla näkyviin rullaketjuihin 4, vaan ulkonevat alueella 11 ohi uloimpien rullaketjujen 4. Rullaketjujen 4 kohdalla olevalla alueella lämpö siirtyy välittömästi kuumennuslevyistä 5 rullaketjujen 4 kautta muotohihnoille 2, 3 mutta alueella 11 ei asia ole näin. Tällä alueella pyrkisi siis lämpötila laskemaan kohti muotohihnojen 2, 3 reunoja.

Jotta vaikutettaisiin tätä lämpötilan laskeutumista vastaan, kuvion 1 mukaisessa suoritusesimerkissä on kuumennuskanavia 12, jotka ulottuvat kulkusuunnassa pitkin muotohihnojen 2, 3 reunoja koko sen matkan, jolla puristusta aiheutetaan rataan 1. Näiden kuumennuskana-vien 12 läpi puhalletaan kuumaa ilmaa, joka luovuttaa lämpöä muoto-hihnojen 2, 3 reunoille ja tasaa jännityksiä, jotka aiheutuvat siitä, että lämpötila on korkeampi muotohihnojen 2, 3 keskeisellä alueella samoin kuin siitä, että rullien 4 paineesta syntyy mekaanista pidennystä. Lämmön siirtyminen tapahtuu toisaalta välittömästi aukon 13 kautta, josta kuumaa ilmaa puhalletaan välittömästi kohti muotohihnoja 2, 3 ja toisaalta välillisesti säteilyn johdosta, jota 6 5 6 3 3 aiheuttaa kuumennuskanavien 12 kuumalla ilmalla lämmitetyt seinämät. Säteilyn tukemiseksi voi muotohihnan reunojen välittömään läheisyyteen niiden ulkopuolelle olla järjestetty seinämänosa 14, jossa on radan 1 pituussuunnassa kulkevia pitkittäisiä harjanteita, jotka tehostavat säteilyä suuremman pinnan ansiosta. Näillä useilla yhdensuuntaisesti vierekkäin ja muotohihnojen 2, 3 suunnassa kulkevilla pitkittäisillä harjanteilla 15 on lisäksi tehtävänä se, että ne muodostavat muotohihnojen 2, 3 ulkopintojen kanssa labyrinttitii-visteen niin, että aukon 13 kautta sisäänvirtaava ja seinämänosan 14 välissä poiskulkeva ilma säilyttää rullien 4 rullausalueella pienen ylipaineen, mikä vaikeuttaa epäpuhtauksien tunkeutumista rullien alueelle.

Kuviossa 2 on esitetty kuviota 1 vastaava esimerkki muotohihnojen 2, 3 reunaosasta. Tässä suoritusesimerkissä on kuumennuskanavien 12 asemesta infrapunakuumennuseLementti 16. Kyseessä on sauvamainen kuumennuselementti, jolla on suuri pituus ja joka luovuttaa lämpöään säteilemällä. Tehokkain vaikutus saadaan luonnollisesti, kun infra-punakuumennuselementti 16 on järjestetty muotohihnojen 2, 3 reunojen väliin, kuten kuvioon 2 ehjillä viivoilla on merkitty. Useissa tapauksissa laitteen työpaksuutta kuitenkin asetellaan, jolloin muoto-hihnat 2, 3 voivat olla niin lähellä, ettei kuumennuselementti 16 mahdu enää väliin. Tällaisissa tapauksissa on suositeltavaa, kun kuumennuselementti 16 sijaitsee välittömästi muotohihnojen 2, 3 reunan ulkopuolelle, kuten kuvioon 2 katkoviivoin on merkitty.

Kuvio 3 vastaa kuviota 2 ja siinä on kaaviollisesti esitetty induktiivinen kuumennuslaite 17, joka kuumentaa välittömästi muotohihnojen 2, 3 reunaa. Induktiivinen kuumennuslaite aiheuttaa sen ulottuville joutuviin, terästä olevien muotohihnojen 2, 3 reunoihin pyörrevirto-ja, jotka aiheuttavat halutun lämpötilan nousun.

Kaikissa tapauksissa voi kuumennuslaite ulottua koko sille pituudelle, jossa rataan 1 aiheutetaan painetta. On kuitenkin myös mahdollista sijoittaa kuumennuslaitteet muotonauhojen reunoille siten, että ne eivät ole matkan mukaisesti, vaan yhdessä tai useammassa kohdassa pitkin pituudenosaa tai ennen sitä tai sen jälkeen.

Claims (8)

1. 7 . . 55334
2. 1. Jatkuvatoiminen pintapuristin jatkuvan radan, erityisesti lastulevyjen ja sen tapaisten valmistamiseksi, jossa rata on päättymättömien, radan kulkusuuntaa vastaavasti mukana kulkevien, radan leveyden yli ulottuvien teräshihnojen (2, 3) välissä ja jossa laitteessa teräshihnojen (2, 3) ja tukirakenteiden (10) väliin on järjestetty paineen- ja lämmönsiirtoelementtejä (4, 5» 6, 7)» erityisesti rataan nähden kohtisuorassa pitkittäistasossa kiertäviä rullia (M, jotka siirtävät työpaineen ja radan muodostukseen mahdollisesti tarvittavan lämmön tukirakenteista teräshih-noihin, jolloin ainakin yksi teräshihnan reuna ei ole reuna-alueellaan paineen- ja lämmönsiirtoelementtien kanssa kosketuksessa, tunnettu siitä, että on järjestetty elimet (12, 16, 17), joiden avulla teräshihnojen (2, 3) reuna-alueen lämpötilaa voidaan säätää riippumattomasti teräshihnojen (2, 3) muiden osien lämpötilasta siten, että jännitykset teräshihnoissa (2, 3) puristusalueen ja reuna-alueen välillä voidaan tasata.
3. 2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laite, tunnettu siitä, että on järjestetty teräshihnan reunan läheisyydessä sijaitseva, teräshihnan (2, 3) reuna-aluetta kuumentava lämmityslaite (12, 16).
4. 3. Patenttivaatimuksen 2 mukainen laite, tunnettu siitä, että lämmityslaite muodostuu kanavasta (12), joka on järjestetty lähelle teräsnauhan reunaa puristus-vyöhykkeen pituussuunnassa ja jonka läpi virtaa lämmitysväliainetta, jonka lämpö siirtyy teräsnauhan reunaan. k. Patenttivaatimuksen 3 mukainen laite, tunnettu, siitä, että kanava (12) on muodostettu rataan (1) nähden vastakkaisella puolella teräshihnaa (2, 3) sijaitsevaksi, sen reunaa vasten järjestetyksi ilmakanavaksi, joka reuna-alueella mahdollisimman tiiviisti nojaa vasten teräshihnan (2, 3) ulkosivua ja jossa on labyrintti-tiivisteenä toimivat pitkittäisrivat (15)·
5. 5. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen laite, tunnettu siitä, että teräs-hihnan reunan läheisyyteen on järjestetty sauvamainen, teräshihnan (2, 3) kulkusuunnan kanssa yhdensuuntainen infrapunakuumennuselementti (l6).
6. 6. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laite, tunnettu siitä, että siihen on järjestetty suoraan teräshihnan reunaan vaikuttava sähköinen kuumennus.
7. 7. Patenttivaatimuksen 6 mukainen laite, tunnettu siitä, että siihen on järjestetty induktiivinen kuumennuslaite (17), joka kuumentaa teräshihnan reunaa. 8 S6334
8. 8. Patenttivaatimuksen 6 mukainen laite, tunnettu siitä, että siihen on järjestetty teräshihnan reunaan tarttuvat kontaktielementit, joiden välillä tapahtuu teräshihnan reunan vastuskuumennus.