FI128236B - Rullaverho - Google Patents

Rullaverho Download PDF

Info

Publication number
FI128236B
FI128236B FI20187177A FI20187177A FI128236B FI 128236 B FI128236 B FI 128236B FI 20187177 A FI20187177 A FI 20187177A FI 20187177 A FI20187177 A FI 20187177A FI 128236 B FI128236 B FI 128236B
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
curtain
lad
roller
frame tube
protective
Prior art date
Application number
FI20187177A
Other languages
English (en)
Swedish (sv)
Other versions
FI20187177A1 (fi
Inventor
Jani Piiroinen
Original Assignee
Jani Piiroinen
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Jani Piiroinen filed Critical Jani Piiroinen
Priority to FI20187177A priority Critical patent/FI128236B/fi
Priority to ATGM50208/2019U priority patent/AT17024U1/de
Application granted granted Critical
Publication of FI128236B publication Critical patent/FI128236B/fi
Publication of FI20187177A1 publication Critical patent/FI20187177A1/fi

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B9/00Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/02Shutters, movable grilles, or other safety closing devices, e.g. against burglary
    • E06B9/08Roll-type closures
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B9/00Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/02Shutters, movable grilles, or other safety closing devices, e.g. against burglary
    • E06B9/08Roll-type closures
    • E06B9/11Roller shutters
    • E06B9/17Parts or details of roller shutters, e.g. suspension devices, shutter boxes, wicket doors, ventilation openings
    • E06B9/171Rollers therefor; Fastening roller shutters to rollers
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J1/00Windows; Windscreens; Accessories therefor
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J11/00Removable external protective coverings specially adapted for vehicles or parts of vehicles, e.g. parking covers
    • B60J11/02Covers wound on rollers
    • B60J11/025Covers wound on rollers specially adapted for covering vehicle parts, e.g. for doors, windows or windscreens
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J3/00Antiglare equipment associated with windows or windscreens; Sun visors for vehicles
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02FDREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F9/00Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
    • E02F9/16Cabins, platforms, or the like, for drivers
    • E02F9/163Structures to protect drivers, e.g. cabins, doors for cabins; Falling object protection structure [FOPS]; Roll over protection structure [ROPS]
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B9/00Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/56Operating, guiding or securing devices or arrangements for roll-type closures; Spring drums; Tape drums; Counterweighting arrangements therefor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)
  • Curtains And Furnishings For Windows Or Doors (AREA)

Abstract

Tämän keksinnön kohteena rullaverho, käytettäväksi ajoneuvon, työkoneen tai siirrettävän työlaitteen kuten puutavara tai kappaletavara nosturin rullaverholla (1) suojattavan ohjaamon yhden tai useamman ikkunan suojaukseen, rullaverholla (1) on verhokotelo (1a), suojaverho (1b), verhokotelossa (1a) on runkoputki (1ad), jonka ympärille suojaverho (1b) kelautuu verhokoneikon (1ae) kelaamana, suojaverhossa (1b) on, kiinnityspää (1ba) ja avauspää (1bb). Keksinnölle on tunnusomaista se, että verhokotelossa (1a) on pujotuspääty (1ab) joka on kiinnitetty verhokotelon (1a) rungon (1aa) päätyyn, jossa pujotuspäädyssä (1ab) on pujotuskohta (1aba), josta pujotuskohdasta (1aba) suojaverho (1b) on pujotettavissa verhokotelon (1a) sisällä olevaan runkoputkeen (1ad) ja poistettavissa runkoputkesta (1ad) suojaverhon (1b) kiinnityspään (1ab) pujotuskohdasta (1aba).

Description

RULLAVERHO
KEKSINNÖN ALA
Keksinnön kohteena on rullaverho, käytettäväksi ajoneuvon, työkoneen tai siirrettävän työlaitteen kuten puutavara tai kappaletavara nosturin rullaverholla 1 suojattavan ohjaamon yhden tai useamman ikkunan suojaukseen.
KEKSINNÖN TAUSTA
Nykyisin erilaisissa ajoneuvon mukana kuljettavissa kuormanostureissa on ohjaamot, joista käsin kuormanosturia voidaan ohjata säältä suojassa ajoneuvon ollessa paikoillaan. Erityisesti puutavaran kuljetusautoissa olevissa puutavara kuormausnostureissa on nykyisin yleensä ohjaamo varsinkin kun puutavaraa kuljetetaan talvisissa olosuhteissa. Myös erilaisissa esim, kappaletavarakuormausnostureissa on ohjaamoja, varsinkin kun kuormausnosturin käyttäjän on nähtävä kuormaustapahtuma yläviistosti. Ajoneuvolla ajettaessa kuormausnosturin ohjaamossa ei ole käyttäjää vaan ohjaamo on tyhjänä. Ajoneuvolla ajettaessa kuormausnosturin ohjaamon etulasi likaantuu, joten se suojaan suojaverholla ajoneuvon liikkumisen ajaksi. Kuormausnosturin ohjaamon etulasin molemmin puolin on pystysuuntaiset tukikaiteet, joihin tukikaiteisiin suojaverho nojaa etulasia suojatessaan eli ajoneuvon liikkumisen aikana. Kuljetuslaveteilla kuljetaan myös hyvin monenlaisia ajoneuvoja, joiden ikkuna tai ikkunat suojataan rullaverholla/rullaverhoilla. Myös kaivosteollisuudessa suojataan ajoneuvojen ikkunoita rullaverhoilla, ajoneuvon liikkuessa sellaisella alueella, jossa esim, irtokivet voivat rikkoa ikkunoita. Rullaverhoja käytetään myös paikoillaan olevien ajoneuvojen ikkunoiden suojana esim, estämään ilkivaltaa ja auringon paisteen lämmönvaikutuksen pienentämiseksi ohjaamossa. Rullaverhoja käytetään myös estämään lasien jäätyminen pakkasella, jolloin vältytään lasien puhtaaksi raappaamiselta.
Nykyisen tekniikan huonona puolena on se, että suojaverho kuluu ja likaantuu käytössä, jolloin joudutaan koko rullaverho vaihtamaan, koska pelkästään suojaverho ei olevaihdettavissa. Rullaverho on kiinnitetty ruuveilla ohjaamon yläosaan. Nykyisin rullaverhot ovat ns. kertakäyttöisiä eli rullaverho verokoteloineen ja suojaverhoineen muodostavat yhtenäisen osan, joka vaihdetaan kokonaisuudessaan uuteen rullaverhoon. Rullaverhon vaihtotyö on hidastaja näin ollen kallista työtä.
20187177 prh 29 -08- 2019
KEKSINNÖN TARKOITUS
Keksinnön tarkoituksena on se, että suojaverho voidaan vaihtaa verhokoteloon.
KEKSINNÖN SELOSTUS
Edellä olevat haitat saadaan poistettua ja keksinnön tarkoitukset toteutettua keksinnönmukaisella suojaverholla, jolle on tunnusomaista se, mitä on määritelty patenttivaatimuksen 1 tunnusmerkkiosassa. Keksinnön edulliset suoritusmuodot ovat epäitsenäisten patenttivaatimusten 2-11 kohteena.
Keksinnön tärkeimpänä etuna on se, että suojaverho voidaan vaihtaa verhokoteloon nopeasti. Nopean vaihdon mahdollistaa se, että rullaverhon verhokoneikko lukitaan sokka-avaimella määritettyyn kohtaan, jolloin suojaverho saadaan liu-utettua pois helposti verhokoneikosta rullaverhoon tätä varten suunnitellusta aukosta. On selvää, että keksityn rullaverhon käytöllä saadaan aikaan kokonaistaloudellista säästöä rullaverholla suojattavien ajoneuvojen ohjaamojen suojaamisessa.
KUVALUETTELO
Seuraavassa keksintöä selostetaan yksityiskohtaisesti viittaamalla oheisiin kuviin, joissa kuva 1 esittää erästä keksinnönmukaista rullaverhoa katsottuna etuviistosti, verhokotelon runkoputki on lukittu pyörimättömäksi sokka-avaimella ja suojaverho on verhokotelon pujotuspäädyn pujotuskohdalla, kuva 2 esittää kuvan 1 rullaverhoa katsottuna etuviistosti, suojaverho on osittain pujotettuna pujotuspäädyn pujotuskohdasta rullaverhon runkoputken suojaverhokiinnikkeeseen, kuva 3 esittää kuvien 1 ja 2 rullaverhoa katsottuna etuviistosti, suojaverho on pujotettu paikoilleen rullaverhon verhokoteloon, kuva 4 esittää kuvien 1, 2 ja 3 rullaverhon verhokoteloa viistosti sivusta vastepäädystä katsottuna, kuva 5 esittää kuvien 1, 2, 3 ja 4 rullaverhon verhokoteloa viistosti sivusta vastepäädystä katsottuna, verhokotelo avattuna, kuva 6 esittää kuvien 1, 2, 3, 4 ja 5 rullaverhon runkoputkea viistosti sivusta pujotuspäästä katsottuna, kuva 7 esittää kuvan 6 rullaverhon runkoputkea viistosti sivusta vastepäästä katsottuna.
20187177 prh 29 -08- 2019
KEKSINNÖN YKSITYISKOHTAINEN SELOSTUS
Esillä olevissa kuvissa esitetty keksintö ja siihen liittyvät osat eivät ole esitetty mittakaavassa, vaan kuvat ovat kaavamainen, ilmentäen keksinnön ja sen osien edullisen suoritusmuodon periaatteellista rakennetta ja toimintaa.
Kuvissa on seuraavat osat ja kohdat.
Rullaverho 1 joka muodostuu verhokotelosta la ja suojaverhosta Ib.
Verhokotelossa la on runko laa, pujotuspääty lab, vastepääty lac, runkoputki lad, verhokoneikko lae ja suojaverhoaukko laf.
Pujotuspäädyssä lab on pujotuskohta laba. Vastepäädyssä lac on lukitusreikä laca. Runkoputki lad on rullaverhoissa käytetty putki jossa on pituussuunnassa ura suojaverhokiinnikkeenä lada, johon suojaverhokiinnikkeeseen lada voidaan kiinnittää runkoputken lad päästä työntämällä suojaverhon Ib kiinnityspää Iba.
Verhokoneikon lae kiinteäpää laea, joka on kiinnitetty pyörimättömästi neliönmuotoisella päällä vastepäätyyn lac. Verhokoneikon lae toinen pää laeb on kiinnitetty pyörimättömästi runkoputkeen lad lukitusruuvilla laeba, jolloin verhokoneikon lae sisällä oleva jousi pyörittää runkoputkea lad vetäen ulosvedetyn suojaverhon Ib takaisin runkoputken lad ympärille. Edellä mainitusti jousi on kiinnitetty kiinteän pää laea ja runkoputken lad välille.
Verhokoneikon lae toisessa päässä laeb on tunnettu nylonlaakeri laebb tuettuna pujotuspäätyyn lab jolloin pujotuspäädyn lab ja vastepäädyn lac varassa runkoputki lad pääsee pyörimään verhokotelon la sisässä. Verhokoneikon lae toiminta on ennalta tunnettua rullaverhoista. Verhokoneikko lae on runkoputken lad sisälle työnnettävä valmis jousipatruuna, joka on ostettavissa esim. Artic-kaihdin Oy:ltä.
Suojaverhoaukko laf on verhokotelon la rungossa laa oleva koko rungon laa pituuden mittainen suorakaiteenmuotoinen aukko, josta suojaverho Ib pääsee vapaasti kulkemaan runkoputken lad ympärille ja pois runkoputken lad ympäriltä. Suojaverhoaukon laf ylä-ja alapuolella on pyöreät ohjaimet lafa koko suojaverhoaukon laf pituudella.
Pujotuspääty lab on suojaverhon Ib pujotuspää, jossa on pujotuskohta laba. Suojaverho Ib on noin yhden runkoputken lad kierroksen verran runkoputken lad ympärillä silloin kun suojaverho Ib on vedetty ja kiinnitetty ala-asentoon suojaamaan haluttua kohdetta, josta johtuen suojaverho Ib ei pääse tulemaan ulos pujotuskohdasta laba vaikka ajoneuvo tai muu suojattu kohde liikkuisi tai tärisisi tai luonnonvoimat heiluttaisivat suojaverhoa Ib.
20187177 prh 29 -08- 2019
Suojaverhoa lb poistettaessa suojaverho Ib vedetään kokonaisuudessaan ulos, jolloin suojaverho Ib kääntää runkoputken lad suojaverhokiinnikkeen lada pujotuskohtaan laba, jolloin sokka-avain 2 voidaan työntää paikoilleen vastepäädyn lac lukitusreikään laca, samalla sokka-avain 2 työntää suojaverhon Ib osittain ulos pujotuskohdasta laba. Uusi suojaverho Ib voidaan työntää poistetun suojaverhon Ib tilalle välittömästi entisen poistamisen jälkeen.
Vastepäädyssä lac on lukitusreikä laca, josta runkoputki lad lukitaan sokka-avaimella 2, työntämällä sokka-avain vastepäädyn lac lukitusreiästä laca läpi runkoputken lad suojaverhokiinnikkeeseen lada, josta johtuen runkoputki lad lukittuu pyörimättömäksi, jolloin suojaverho Ib saadaan liu-utettua pois helposti verhoko telo sta la, jonka pujotuspäädyssä lab tätä varten suunniteltu pujotuskohta laba, joka muodostuu suorakaiteen muotoisesta aukosta, jonka aukon avoin kohta ulottuu verhokotelon la suojaverhoaukkoon laf, jolloin suojaverho Ib on pujotettavissa ja liu-utettavissa runkoputken lad suojaverhokiinnikkeeseen lada.
Suojaverho Ib, jossa on kiinnityspää Iba ja avauspää Ibb.
Kiinnityspäässä Iba on tunnetulla tavalla ompelemalla tai tunnetulla sulatuskiinnityksellä valmistettu suojaverhoon Ib poikittain tehty kanava, johon kanavaan on työnnetty pyöreä umpimuovitanko, joka muodostaa kiinnityspäähän Iba tartuntakohdan runkoputken lad ulkopinnassa olevaan suojaverhokiinnikkeeseen lada, joka suojaverhokiinnike lada on ulkosivusta kapeasti avoin runkoputken lad pituinen reikä.
Avauspää Ibb on suojaverhon Ib pää, josta suojaverho vedetään alas suojaksi, avauspäässä on tunnettu kahva kädelle ja aukko tai aukot joista suojaverho pujotetaan tunnettuun yhteen tai useampaan lukitsimeen, jolloin suojaverho Ib ei vetäydy ylös.
Sokka-avain 2 voi olla esim, ruuvimeisseli, pultti tai muu tankomainen kappale, joka mahtuu runkoputkessa lad olevaan suojaverhokiinnikkeeseen lada
Kuvissa on esitetty rullaverho, käytettäväksi ajoneuvon, työkoneen tai siirrettävän työlaitteen kuten puutavara tai kappaletavara nosturin rullaverholla 1 suojattavan ohjaamon yhden tai useamman ikkunan suojaukseen, rullaverholla 1 on verhokotelo la, suojaverho Ib, verhokotelossa la on runkoputki lad, jonka ympärille suojaverho Ib kelautuu verhokoneikon lae kelaamana, suojaverhossa Ib on, kiinnityspää Iba ja avauspää Ibb.
Kuvissa esitetyssä verhokotelossa la on pujotuspääty lab joka on kiinnitetty verhokotelon la rungon laa päätyyn, jossa pujotuspäädyssä lab on pujotuskohta laba, josta pujotuskohdasta laba suojaverho Ib on pujotettavissa verhokotelon la sisällä olevaan runkoputkeen lad ja
20187177 prh 29 -08- 2019 poistettavissa runkoputkesta lad suojaverhon Ib kiinnityspään lab pujotuskohdasta laba.
Erään keksinnöllisen sovelluksen mukaisesti verhokotelossa la on vastepääty lac joka on kiinnitetty verhokotelon la rungon laa päätyyn, jossa vastepäädyssä lac on yksi tai useampi lukitusreikä laca, josta lukitusreiästä laca runkoputki lad on lukittavissa pyörimättömäksi yhdellä tai useammalla sokka-avaimella 2, jolloin suojaverho Ib on helposti pujotettavissa tai poistettavissa runkoputkesta lad.
Erään keksinnöllisen sovelluksen mukaisesti pujotuspäädyn ab pujotuskohta laba on samalla kohtaa kuin vastepäädyn lac lukitusreikä laca, jolloin runkoputken lad suojaverhokiinnikkeen lada ollessa pujotuskohdan laba kohdalla on lukitusreikä laca myös suojaverhokiinnikkeen lada kohdalla, jolloin sokka-avaimella 2 on työnnettävissä suojaverhoa Ib pois suojaverhokiinnikkeestä lada.
Erään keksinnöllisen sovelluksen mukaisesti runko laa on avattavissa, jolloin verhokoneikon lae jousi on kiristettävissä pyörittämällä käsin runkoputkea lad suojaverhon Ib ollessa poistettuna jolloin verhokoneikon lae suojaverhon Ib sisäänvetovoima kasvaa. Kiristämisen jälkeen laitetaan sokka-avain 2 lukitsemaan runkoputki lad, jolloin voidaan helposti työntää suojaverho Ib runkoputken lad suojaverhokiinnikkeeseen lada.
Erään keksinnöllisen sovelluksen mukaisesti verhokotelon la rungossa laa on suojaverhoaukko laf josta suojaverho Ib pääsee vapaasti kulkemaan runkoputken lad ympärille ja pois runkoputken lad ympäriltä.
Erään keksinnöllisen sovelluksen mukaisesti suojaverhoaukko laf on verhokotelon la rungossa laa oleva koko rungon laa pituuden mittainen suorakaiteenmuotoinen aukko, josta suojaverho Ib pääsee vapaasti kulkemaan runkoputken lad ympärille ja pois runkoputken lad ympäriltä.
Erään keksinnöllisen sovelluksen mukaisesti suojaverhoaukon laf ylä- ja alapuolella on pyöreät ohjaimet lafa koko suojaverhoaukon laf pituudella. Pyöreät ohjaimet lafa estävät suojaverhon Ib takertumisen ja kulumista suojaverhon Ib liikkuessa edestakaisin.
Erään keksinnöllisen sovelluksen mukaisesti pyöreät ohjaimet lafa ovat pyöreitä muovitankoja tai metallitankoja, jotka voivat olla kiinnitetty pyörivästi tai olla kiinnitetty
20187177 prh 29 -08- 2019 kiinteästi pyörimättömäksi. Pyörivä kiinnitys voidaan tehdä esim, laitamalla ohjainten lafa molempiin päihin pyöreät akselit, joille on reiät pujotuspäädyssä lab ja vastepäädyssä lac, joissa rekissä ohjaimet lafa pääsevät vapaasti pyörimään. Kiinteä kiinnitys voidaan suorittaa laittamalla ruuvit ohjainten lafa päihin, joilla ruuveilla voidaan ohjaimet lafa kiinnittää pyörimättömästi.
Erään keksinnöllisen sovelluksen mukaisesti verhokoneikon lae kiinteäpää laea, joka on kiinnitetty pyörimättömästi neliönmuotoisella päällä vastepäätyyn lac, verhokoneikon lae toinen pää laeb on kiinnitetty pyörimättömästi runkoputkeen lad lukitusruuvilla laeba, 10 jolloin verhokoneikon lae sisällä oleva jousi pyörittää runkoputkea lad vetäen ulosvedetyn suojaverhon Ib takaisin runkoputken lad ympärille.
Erään keksinnöllisen sovelluksen mukaisesti verhokoneikon lae jousi on kiinnitetty kiinteän pään laea ja runkoputken lad välille.
Erään keksinnöllisen sovelluksen mukaisesti verhokoneikon lae toisessa päässä laeb on nylonlaakeri laebb tuettuna pujotuspäätyyn lab jolloin pujotuspäädyn lab ja vastepäädyn lac varassa runkoputki lad pääsee pyörimään verhokotelon la sisässä.
Erään keksinnöllisen sovelluksen mukaisesti sokka-avain 2 on pyöreä tappimainen työkalu joka mahtuu runkoputken lad suojaverhokiinnikkeeseen lada, jolloin runkoputki lad on lukittavissa pyörimättömäksi työntämällä sokka-avain 2 vastepäädyssä lac olevasta lukitusreiästä laea läpi suojaverhokiinnikkeeseen lada, josta johtuen sokka-avain 2 lukitsee runkoputken lad pyörimättömäksi.
Keksintöä ei rajata pelkästään edellä esitettyä esimerkkiä koskevaksi, vaan monet muunnokset ovat mahdollisia pysyttäessä suojavaatimusten määrittelemien keksinnöllisten ajatusten puitteissa.

Claims (11)

  1. PATENTTIVAATIMUKSET
    1. Rullaverho, käytettäväksi ajoneuvon, työkoneen tai siirrettävän työlaitteen kuten puutavara tai kappaletavara nosturin rullaverholla (1) suojattavan ohjaamon yhden tai useamman ikkunan suojaukseen, rullaverholla (1) on verhokotelo (la), suojaverho (Ib), verhokotelossa (la) on runkoputki (lad), jonka ympärille suojaverho (Ib) kelautuu verhokoneikon (lae) kelaamana, suojaverhossa (Ib) on, kiinnityspää (Iba) ja avauspää (Ibb), tunnettu siitä, että verhokotelossa (la) on pujotuspääty (lab) joka on kiinnitetty verhokotelon (la) rungon (laa) päätyyn, jossa pujotuspäädyssä (lab) on pujotuskohta (laba), josta pujotuskohdasta (laba) suojaverho (Ib) on pujotettavissa verhokotelon (la) sisällä olevaan runkoputkeen (lad) ja poistettavissa runkoputkesta (lad) suojaverhon (Ib) pujotuspäädyn (lab) pujotuskohdasta (laba), pujotuspäädyn (ab) pujotuskohta (laba) on samalla kohtaa kuin vastepäädyn (lac) lukitusreikä (laca), jolloin runkoputken (lad) suojaverhokiinnikkeen (lada) ollessa pujotuskohdan (laba) kohdalla on lukitusreikä (laca) myös suojaverhokiinnikkeen (lada) kohdalla, jolloin sokka-avaimella (2) on työnnettävissä suojaverhoa (Ib) pois suojaverhokiinnikkeestä (lada).
  2. 2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen rullaverho, tunnettu siitä, että verhokotelossa (la) on vastepääty (lac) joka on kiinnitetty verhokotelon (la) rungon (laa) päätyyn, jossa vastepäädyssä (lac) on yksi tai useampi lukitusreikä (laca), josta lukitusreiästä (laca) runkoputki (lad) on lukittavissa pyörimättömäksi yhdellä tai useammalla sokka-avaimella (2), jolloin suojaverho (Ib) on helposti pujotettavissa tai poistettavissa runkoputkesta (lad).
  3. 3. Jonkin patenttivaatimuksen 1-2 mukainen rullaverho, tunnettu siitä, että runko (laa) on avattavissa, jolloin verhokoneikon (lae) jousi on kiristettävissä pyörittämällä käsin runkoputkea (lad) suojaverhon (Ib) ollessa poistettuna jolloin verhokoneikon (lae) suojaverhon (Ib) sisäänvetovoima kasvaa.
  4. 4. Jonkin patenttivaatimuksen 1-3 mukainen rullaverho, tunnettu siitä, että verhokotelon (la) rungossa (laa) on suojaverhoaukko (laf) josta suojaverho (Ib) pääsee vapaasti kulkemaan runkoputken (lad) ympärille ja pois runkoputken (lad) ympäriltä.
  5. 5. Patenttivaatimuksen 4 mukainen rullaverho, tunnettu siitä, että suojaverhoaukko (laf) on verhokotelon (la) rungossa (laa) oleva koko rungon (laa) pituuden mittainen suorakaiteenmuotoinen aukko, josta suojaverho (Ib) pääsee vapaasti kulkemaan runkoputken (lad) ympärille ja pois runkoputken (lad) ympäriltä.
  6. 6. Jonkin patenttivaatimuksen 1-5 mukainen rullaverho, tunnettu siitä, että suojaverhoaukon (laf) ylä-ja alapuolella on pyöreät ohjaimet (lafa) koko suojaverhoaukon (1 af) pituudella.
  7. 7. Patenttivaatimuksen 6 mukainen rullaverho, tunnettu siitä, että pyöreät ohjaimet (lafa) ovat pyöreitä muovitankoja tai metallitankoja, jotka voivat olla kiinnitetty pyörivästi tai olla kiinnitetty kiinteästi pyörimättömäksi.
  8. 8. Jonkin patenttivaatimuksen 1-7 mukainen rullaverho, tunnettu siitä, että verhokoneikon (lae) kiinteäpää (laea), joka on kiinnitetty pyörimättömästi neliönmuotoisella päällä vastepäätyyn (lac), verhokoneikon (lae) toinen pää (laeb) on kiinnitetty pyörimättömästi runkoputkeen (lad) lukitusruuvilla (laeba), jolloin verhokoneikon (lae) sisällä oleva jousi pyörittää runkoputkea (lad) vetäen ulosvedetyn suojaverhon (Ib) takaisin runkoputken (lad) ympärille.
  9. 9. Jonkin patenttivaatimuksen 1-8 mukainen rullaverho, tunnettu siitä, että verhokoneikon (lae) jousi on kiinnitetty kiinteän pään (laea) ja runkoputken (lad) välille.
  10. 10. Jonkin patenttivaatimuksen 1-9 mukainen rullaverho, tunnettu siitä, että verhokoneikon (lae) toisessa päässä (laeb) on nylonlaakeri (laebb) tuettuna pujotuspäätyyn (1 ab) jolloin pujotuspäädyn (lab) ja vastepäädyn (lac) varassa runkoputki (lad) pääsee pyörimään verhokotelon (la) sisässä.
  11. 11. Patenttivaatimuksen 1 mukainen rullaverho, tunnettu siitä, että sokka-avain (2) on pyöreä tappimainen työkalu joka mahtuu runkoputken (lad) suojaverhokiinnikkeeseen (lada), jolloin runkoputki (lad) on lukittavissa pyörimättömäksi työntämällä sokka-avain (2) vastepäädyssä (lac) olevasta lukitusreiästä (laea) läpi suojaverhokiinnikkeeseen (lada), josta johtuen sokka-avain (2) lukitsee runkoputken (lad) pyörimättömäksi.
FI20187177A 2018-11-30 2018-11-30 Rullaverho FI128236B (fi)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI20187177A FI128236B (fi) 2018-11-30 2018-11-30 Rullaverho
ATGM50208/2019U AT17024U1 (de) 2018-11-30 2019-11-29 Rollladen

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI20187177A FI128236B (fi) 2018-11-30 2018-11-30 Rullaverho

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FI128236B true FI128236B (fi) 2020-01-15
FI20187177A1 FI20187177A1 (fi) 2020-01-15

Family

ID=69147269

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI20187177A FI128236B (fi) 2018-11-30 2018-11-30 Rullaverho

Country Status (2)

Country Link
AT (1) AT17024U1 (fi)
FI (1) FI128236B (fi)

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19707674A1 (de) * 1997-02-26 1998-08-27 Butz Peter Verwaltung Laderaum-Trennvorrichtung für Kraftwagen, insbesondere für Kombinations-Personenkraftwagen
DE102005033819A1 (de) * 2005-07-11 2007-01-25 Bos Gmbh & Co. Kg Laderaumschutzvorrichtung mit wenigstens einer Wickelwelle
DE102011005819B4 (de) * 2011-03-18 2015-06-25 Bos Gmbh & Co. Kg Rollokassette und Rollo
US20120285633A1 (en) * 2011-05-09 2012-11-15 Macauto Industrial Co., Ltd. Sun shield assembly

Also Published As

Publication number Publication date
AT17024U1 (de) 2021-03-15
FI20187177A1 (fi) 2020-01-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6363670B1 (en) Hurricane protection system
US9556670B2 (en) Multi-function retractable window screen
CA2436381A1 (en) Roll-up door curtain and guides
FI128236B (fi) Rullaverho
JP2004074958A (ja) 建設機械におけるシャッター式のガード装置
JP3760120B2 (ja) 作業機械のガード装置
CN211393479U (zh) 一种建筑施工升降机停层平台
KR101933460B1 (ko) 전동식 터널진입차단장치용 레일부의 레일압출바
JP2002212975A (ja) 建設機械のガード装置
KR20010090349A (ko) 가이드 후레임과 윈치를 이용한 수직보호망 설치장치
CN110662874B (zh) 用于工程机械的驾驶室
CA1238675A (en) Protective system for van and truck windows
US9038695B2 (en) Window protection apparatus for an operator cabin of a working machine
EP2613952B1 (en) Anti-vandal system for plant
US20050206189A1 (en) Protective blind for excavator windows
JP7032090B2 (ja) 施錠装置付きシャッター装置
CA2812140C (en) Window protection apparatus for an operator cabin of a working machine
US6702344B2 (en) P.R.B. screen
CN213734769U (zh) 一种用于渣土车的防尘装置
CN111717791B (zh) 一种高效的道路桥梁施工用工具快速升降装置
CN220684474U (zh) 一种用于起重机的一体化驾驶室
DE102015006162B4 (de) Fenster- und Türsicherung
CN219856961U (zh) 一种胶轮车车厢遮盖装置
US1314221A (en) Disappearing window-scbeen
DE102012012955A1 (de) Halbgarage aus Schutzfolie als Sonnenschutz eventuell Schneeschutz für Kraftfahrzeuge

Legal Events

Date Code Title Description
FG Patent granted

Ref document number: 128236

Country of ref document: FI

Kind code of ref document: B