FI125664B - Arrangemang för hjulupphängning i ett fordon - Google Patents

Arrangemang för hjulupphängning i ett fordon Download PDF

Info

Publication number
FI125664B
FI125664B FI20125267A FI20125267A FI125664B FI 125664 B FI125664 B FI 125664B FI 20125267 A FI20125267 A FI 20125267A FI 20125267 A FI20125267 A FI 20125267A FI 125664 B FI125664 B FI 125664B
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
wheel
suspension
joints
hinge
suspension arrangement
Prior art date
Application number
FI20125267A
Other languages
English (en)
Finnish (fi)
Other versions
FI20125267A (sv
Inventor
Toivo Pitkänen
Original Assignee
Meclimb Oy
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Meclimb Oy filed Critical Meclimb Oy
Priority to FI20125267A priority Critical patent/FI125664B/sv
Priority to PCT/FI2013/050268 priority patent/WO2013135955A2/en
Priority to EP13761040.8A priority patent/EP2825402A4/en
Priority to EP13760337.9A priority patent/EP2825397A4/en
Priority to PCT/FI2013/050267 priority patent/WO2013135954A1/en
Publication of FI20125267A publication Critical patent/FI20125267A/sv
Application granted granted Critical
Publication of FI125664B publication Critical patent/FI125664B/sv

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G17/00—Resilient suspensions having means for adjusting the spring or vibration-damper characteristics, for regulating the distance between a supporting surface and a sprung part of vehicle or for locking suspension during use to meet varying vehicular or surface conditions, e.g. due to speed or load
    • B60G17/005—Suspension locking arrangements
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K7/00—Disposition of motor in, or adjacent to, traction wheel
    • B60K7/0007—Disposition of motor in, or adjacent to, traction wheel the motor being electric
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C3/00—Tyres characterised by the transverse section
    • B60C3/04—Tyres characterised by the transverse section characterised by the relative dimensions of the section, e.g. low profile
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C5/00—Inflatable pneumatic tyres or inner tubes
    • B60C5/20—Inflatable pneumatic tyres or inner tubes having multiple separate inflatable chambers
    • B60C5/22—Inflatable pneumatic tyres or inner tubes having multiple separate inflatable chambers the chambers being annular
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G3/00—Resilient suspensions for a single wheel
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G3/00—Resilient suspensions for a single wheel
    • B60G3/02—Resilient suspensions for a single wheel with a single pivoted arm
    • B60G3/04—Resilient suspensions for a single wheel with a single pivoted arm the arm being essentially transverse to the longitudinal axis of the vehicle
    • B60G3/06—Resilient suspensions for a single wheel with a single pivoted arm the arm being essentially transverse to the longitudinal axis of the vehicle the arm being rigid
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G7/00—Pivoted suspension arms; Accessories thereof
    • B60G7/001—Suspension arms, e.g. constructional features
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G7/00—Pivoted suspension arms; Accessories thereof
    • B60G7/005—Ball joints
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G9/00—Resilient suspensions of a rigid axle or axle housing for two or more wheels
    • B60G9/02—Resilient suspensions of a rigid axle or axle housing for two or more wheels the axle or housing being pivotally mounted on the vehicle, e.g. the pivotal axis being parallel to the longitudinal axis of the vehicle
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K17/00—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
    • B60K17/34—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles for driving both front and rear wheels, e.g. four wheel drive vehicles
    • B60K17/356—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles for driving both front and rear wheels, e.g. four wheel drive vehicles having fluid or electric motor, for driving one or more wheels
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2200/00—Indexing codes relating to suspension types
    • B60G2200/10—Independent suspensions
    • B60G2200/14—Independent suspensions with lateral arms
    • B60G2200/142—Independent suspensions with lateral arms with a single lateral arm, e.g. MacPherson type
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2200/00—Indexing codes relating to suspension types
    • B60G2200/40—Indexing codes relating to the wheels in the suspensions
    • B60G2200/445—Self-steered wheels
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2200/00—Indexing codes relating to suspension types
    • B60G2200/40—Indexing codes relating to the wheels in the suspensions
    • B60G2200/46—Indexing codes relating to the wheels in the suspensions camber angle
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2204/00—Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
    • B60G2204/10—Mounting of suspension elements
    • B60G2204/14—Mounting of suspension arms
    • B60G2204/148—Mounting of suspension arms on the unsprung part of the vehicle, e.g. wheel knuckle or rigid axle
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2204/00—Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
    • B60G2204/10—Mounting of suspension elements
    • B60G2204/18—Mounting of vehicle engines
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2204/00—Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
    • B60G2204/10—Mounting of suspension elements
    • B60G2204/30—In-wheel mountings
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2300/00—Indexing codes relating to the type of vehicle
    • B60G2300/07—Off-road vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K7/00—Disposition of motor in, or adjacent to, traction wheel
    • B60K2007/0038—Disposition of motor in, or adjacent to, traction wheel the motor moving together with the wheel axle
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K7/00—Disposition of motor in, or adjacent to, traction wheel
    • B60K2007/0092—Disposition of motor in, or adjacent to, traction wheel the motor axle being coaxial to the wheel axle
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2200/00—Type of vehicle
    • B60Y2200/20—Off-Road Vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2200/00—Type of vehicle
    • B60Y2200/40—Special vehicles
    • B60Y2200/44—Multi-axle long vehicles, with independently drivable or steerable wheels

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)
  • Tires In General (AREA)

Claims (8)

1. Arrangemang för hjulupphängning i ett fordon, omfattande ett med länkarmar (2) försett axelsystem, till vilket hör åtminstone ett kopplingsstycke (3) varmed axelsystemet kopplas till fordonet, och i axelsystemets båda ändar ett hjul (1) som är anordnat att drivas av en motor (11), vilket hjul (1) är stöttat nedanför hjulets (1) rotationsaxel i länkarmen (2), kännetecknat av, att hjulet (1) är stöttat i länkarmen (2) med åtminstone tre leder (7-9), av vilka den första (7) och den andra (8) ledens centrumaxlar alltid befinner sig på samma räta linje (CL) och den tredje ledens (9) läge i förhållande till den räta linjen (CL) och den andra leden (8) är anordnad att ändras när hjulet (1) vrids och/eller lutas.
2. Upphängningsarrangemang enligt patentkrav 1, kännetecknat av, att lederna (8) och (9) sett från sidan av hjulet (1) befinner sig på första sidan av den lodräta centrumlinjen genom hjulets (1) nav och leden (7) befinner sig på andra sidan av den lodräta centrumlinjen genom hjulets (1) nav.
3. Upphängningsarrangemang enligt patentkrav 1 eller 2, kännetecknat av, att den tredje leden (9) förbinds med den andra leden (8) av kopplingsstycket (10) och är anordnad att vridas kring den andra leden (8) på ett konstant avstånd från den andra leden (8) när hjulet (1) vrids och/eller lutas.
4. Upphängningsarrangemang enligt patentkrav 1, 2 eller 3, kännetecknat av, att lederna (7-9) är kulleder, av vilka lederna (7) och (8) är fästade i länkarmen (2) och leden (9) är fästad i den som navmotor fungerande motorns (11) upp-hängningselement (6).
5. Upphängningsarrangemang enligt något av de föregående patentkraven, kännetecknat av, att länkarmen (2) är försedd med en bågformig upphängningsdel (2b), i vars nedre del den nedre delen av hjulets (1) upphängningselement (6) är fästat med hjälp av leden (7) och lederna (8) och (9) samt det skiv-aktiga kopplingsstycket (10), vilket kopplingsstycke (10) är fästat i upphängningsdelen (2b) med hjälp av leden (8) och upphängningselementets (6) led (9), och att i upphängnings-elementet (6) dessutom är fästad den som navmotor fungerande motorn (11), vilken exempelvis är en hydraulmotor.
6. Upphängningsarrangemang enligt något av de föregående patentkraven, kännetecknat av, att ledernas (7) och (9) ledkulor är fästade i upphängningselementet (6) och hela konstruktionen är upphängd i hjulets (1) nav, och ledens (8) ledkula är fästad i länkarmens (2) upphängningsdel (2b), och att ledernas (8) och (9) ledskålar är fästade i kopplingsstycket (10) .
7. Upphängningsarrangemang enligt något av de föregående patentkraven, kännetecknat av, att krafterna är anordnade att överföras från länkarmen (2) till hjulet (1) via lederna (7) och (8) och leden (9) är anordnad att fungera enligt situationen, och att krafterna är anordnade att överföras från hjulet (1) till länkarmen (2) via lederna (7) och (9) så, att leden (9) också fungerar som en reaktiv del, vilken leden (8) styr via kopplingsstycket (10).
8. Upphängningsarrangemang enligt något av de föregående patentkraven, kännetecknat av, att de i länkarmarna (2) fästade hjulen (1) är försedda med lågprofildäck, vilkas luftvolym (20) består av ett antal bredvid varandra belägna luftkanaler (24) som separeras från varandra av ett väsentligen elastiskt väggmaterial (25) .
FI20125267A 2012-03-12 2012-03-12 Arrangemang för hjulupphängning i ett fordon FI125664B (sv)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI20125267A FI125664B (sv) 2012-03-12 2012-03-12 Arrangemang för hjulupphängning i ett fordon
PCT/FI2013/050268 WO2013135955A2 (en) 2012-03-12 2013-03-11 Tyre for a vehicle
EP13761040.8A EP2825402A4 (en) 2012-03-12 2013-03-11 SUSPENSION SYSTEM FOR WHEELS OF A VEHICLE
EP13760337.9A EP2825397A4 (en) 2012-03-12 2013-03-11 VEHICLE TIRES
PCT/FI2013/050267 WO2013135954A1 (en) 2012-03-12 2013-03-11 Suspension arrangement for wheels of a vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI20125267A FI125664B (sv) 2012-03-12 2012-03-12 Arrangemang för hjulupphängning i ett fordon

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FI20125267A FI20125267A (sv) 2013-09-13
FI125664B true FI125664B (sv) 2015-12-31

Family

ID=49160305

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI20125267A FI125664B (sv) 2012-03-12 2012-03-12 Arrangemang för hjulupphängning i ett fordon

Country Status (3)

Country Link
EP (2) EP2825402A4 (sv)
FI (1) FI125664B (sv)
WO (2) WO2013135955A2 (sv)

Family Cites Families (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1935860A1 (de) * 1969-07-15 1971-01-28 Drees Paul Pneumatische Radbereifung,die im drucklosen Zustand leicht montierbar ist und unter Druck fest auf der Felge sitzt
FI945923A (sv) * 1994-04-08 1995-10-09 Toivo Johannes Pitkaenen Fritt gungande hjul
GR1003169B (el) * 1998-11-30 1999-07-05 Τροχοι οχηματων
DE19964211A1 (de) * 1999-11-11 2002-04-25 Heinz Klinger Klinger-Mehrsicherheitsreifen MSR-3000
FR2819752A1 (fr) * 2001-01-23 2002-07-26 Michelin Soc Tech Dispositif de suspension d'une roue
CN101311007B (zh) * 2004-12-26 2010-10-27 杭州兴强锅炉水处理服务部 多子胎自补防爆轮胎
JP4258506B2 (ja) * 2005-08-30 2009-04-30 トヨタ自動車株式会社 インホイールサスペンション
WO2007026199A1 (en) * 2005-08-31 2007-03-08 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha In-wheel suspension
US20100263777A1 (en) * 2007-12-27 2010-10-21 Bridgestone Corporation Tire and tire-rim assembly
DE102008034936A1 (de) * 2008-07-26 2010-01-28 David Krajewski Fahrzeugreifen mit zwei Luftkammern
CN102470697B (zh) * 2009-08-20 2015-08-05 株式会社普利司通 轮胎及轮胎的制造方法
DE102009058728A1 (de) * 2009-12-17 2011-06-22 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft, 80809 Einzelradaufhängung eines nicht lenkbaren Rades eines zweispurigen Fahrzeugs
JP2012041029A (ja) * 2010-08-18 2012-03-01 Masayuki Ito マルチチューブタイヤ
CN202071636U (zh) * 2010-12-17 2011-12-14 何良智 纵向多内腔节油轮胎

Also Published As

Publication number Publication date
EP2825402A1 (en) 2015-01-21
EP2825402A4 (en) 2015-11-11
WO2013135955A2 (en) 2013-09-19
EP2825397A4 (en) 2016-05-18
EP2825397A2 (en) 2015-01-21
WO2013135955A3 (en) 2013-11-07
FI20125267A (sv) 2013-09-13
WO2013135954A1 (en) 2013-09-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9725130B2 (en) Suspension device
JP7078729B2 (ja) 自動車両
US7762368B2 (en) Tilting independent suspension system for motorcycle trike
US10266215B2 (en) Track system for traction of an off-road vehicle
JP6180855B2 (ja) 鞍乗型車両用シートおよび鞍乗型車両
US20190291521A1 (en) Vehicle
JP6505136B2 (ja) ２個より多い車輪を有する車両のトリムの改良制御システム
JPH09511712A (ja) 車輪懸架システム
JP6280432B2 (ja) 走行車両
JP2011110959A (ja) 鞍乗型車両
CN109963726A (zh) 非充气轮胎
US20190144055A1 (en) Track system for a vehicle
FI125664B (sv) Arrangemang för hjulupphängning i ett fordon
JP6220281B2 (ja) クローラ式不整地作業車両
FI125660B (sv) Fordonsdäck
JP2015147552A (ja) クローラ式不整地作業車両
JP6774903B2 (ja) 車両
WO2008093039A1 (en) Multi wheeled single track vehicle
US20110133424A1 (en) Suspension apparatus for vehicle
KR102346462B1 (ko) 차량용 현가장치
JP6335084B2 (ja) 走行車両
KR102223848B1 (ko) 차량용 서스펜션 장치
JP2007131073A (ja) サスペンション装置
CN219339634U (zh) 电动滑板车
JP6929248B2 (ja) 作業車

Legal Events

Date Code Title Description
FG Patent granted

Ref document number: 125664

Country of ref document: FI

Kind code of ref document: B

MM Patent lapsed