FI122746B

FI122746B - Belysbar trafikstyranordning

Info

Publication number: FI122746B
Application number: FI20115294A
Authority: FI
Inventors: Andrei Papshev
Original assignee: Okapi Systems Oy
Priority date: 2011-03-28
Filing date: 2011-03-28
Publication date: 2012-06-15
Also published as: FI20115294A0; WO2012160243A1

Claims

1. Upplysbart trafikkontrollorgan, kännetecknat av att kontrollorganet (100) inne-fattar 5. en stomdel (101), - interaktionsorgan för att växelverka med en användare samt för att generera indata som en följd av interaktionen, - ätminstone en ljuskälla, - en upplysbar främre skiva, som innefattar ett genomskinligt eller transparent 10 material och är mekaniskt väsentligt enhetlig, men som innefattar ätminstone tvä sinsemellan awikande delar med avseende pä belysningen, och varvid ätminstone en belyst del är optiskt kopplad till nämnda ljuskälla, samt - styrorgan för att styra det ljus som alstrats av ljuskällan via nämnda optiska kopp-ling till ätminstone den ena av den främre skivans nämnda delar som skall belysas 15 pä basis av indata som genererats av interaktionsorganen.

2. Kontrollorgan enligt patentkrav 1, varvid nämnda optiska koppling är utförd t.ex. med en belysningsledning, som kan vara en del av nämnda del av den främre ski-van som skall belysas, och/eller med kollimerande refraktiv eller diffraktiv optik, 20 optiska linser, speglar, prismor, optiska filmer och/eller prismatiska filmer.

3. Kontrollorgan enligt nägot av föregäende patentkrav, varvid nämnda ljuskälla är utförd t.ex. med en elektroluminiscensfilm, en lysdiod (LED), en organisk lysdiod (OLED), eller en kombination av dessa. 25

4. Kontrollorgan enligt nägot av föregäende patentkrav, varvid kontrollorganet utö- ^ ver nämnda ljuskälla dessutom innefattar en ljuskälla anpassad att generera ät- ^ minstone alfanumeriska data och att som fungera som bildskärmsorgan och som o anordnats att visa nämnda data vid ett optiskt genomskinligt eller transparent i 30 ställe av den främre skivan. X tr

“ 5. Kontrollorgan enligt nägot av föregäende patentkrav, varvid nämnda ätminstone S tvä sinsemellan awikande delar som skall belysas är optiskt separerade frän varandra t.ex. med en ljusbarriär. O r>c CM 03

6. Kontrollorgan enligt nägot av föregäende patentkrav, varvid nämnda interaktionsorgan är t.ex. ett kapacitivt, induktivt, optiskt, aktivt/passivt infrarött och/eller mekaniskt organ eller en tryckknapp, säsom ett organ utfört med en töjningsgi- väre, ett organ som utförts via ett telekommunikationsnät och/eller via en radio-länk, som är anpassat att växelverka med användarens organ som fungerar via en radiolänk, säsom en mobilteleapparat eller ett smartkort, och/eller varvid interakt-ionsorganet innefattar en rörelsesensor, t.ex. en optisk rörelsesensor, säsom en 5 rörelsesensor utförd med en eller tvä kameror.

7. Kontrollorgan enligt nägot av föregäende patentkrav, varvid kontrollorganet dessutom innefattar organ för att generera en ljudsignal, ett ljudmeddelande och/eller en sensoriskt förnimbar signal och för att styra dem pä basis av indata 10 som genererats av nämnda interaktionsorgan, för att generera en ljudsignal av en elektroakustisk komponent, t.ex. en högtalare, och för att generera en sensoriskt förnimbar signal av en elektromekanisk komponent, t.ex. en vibrationsmotor.

8. Kontrollorgan enligt nägot av föregäende patentkrav, varvid styrorganen är an-15 passade att styra ljuskällan för att alstra ljus för ätminstone en av den främre ski- vans delar som skall belysas eller ett kontrollorgan enligt patentkrav 7, varvid styrorganen är anpassade att styra organ som genererar en ljudsignal och/eller en sensoriskt förnimbar signal, i syfte att vägleda trafiken eller användaren, sä som för att indikera en interaktion som skett med interaktionsorganen, för att indikera 20 ett vänteläge, för att indikera trafikljusens röda/gröna eller blinkande ljusskede, för att indikera tid och/eller för att indikera ankomsttiden för ett kollektivtrafikmedel som närmar sig och/eller identifikationsdata för nämnda kollektivtrafikmedel.

9. Kontrollorgan enligt nägot av föregäende patentkrav, varvid kontrollorganet är 25 anordnat att tili följd av interaktionen med kontrollorganets interaktionsorgan styra trafikljus av trafikleder av ätminstone tvä olika typer samt att dessutom generera £! en indikation om det aktuella läget hos trafikljusen pä ätminstone den ena trafikle- ° den med förmedling av nämnda främre skivas belysning och/eller med förmedling 0 av organen som genererar en ljudsignal och/eller en sensoriskt förnimbar signal i i 30 kontrollorganet enligt patentkrav 7. CC

10. Kontrollorgan enligt nägot av föregäende patentkrav, varvid kontrollorganet S dessutom innefattar ett organ som observerar omgivningens tillständ, säsom be- lysning, buller och/eller vibrationer, varvid kontrollorganet är anpassat att adaptera ^ 35 intensiteten av en belysningssignal, en ljudsignal och/eller en sensoriskt förnimbar signal som genererats av kontrollorganet enligt intensiteten av en motsvarande storhet i omgivningen.

11. Kontrollorgan enligt nägot av föregäende patentkrav, varvid den första delen av den främre skivan som skall belysas är anpassad att emittera väsentligt ett första, exempelvis rött ljus, den frän den första delen avvikande andra delen är anpassad att emittera ett väsentligt andra, exempelvis grant ljus, och den frän den 5 första och andra optiskt separerade tredje delen är anpassad att emittera ett tredje ljus med en färg som skiljer sig väsentligt frän grant och rött ljus, säsom gult ljus.

12. Kontrollorgan enligt nägot av föregäende patentkrav, varvid kontrollorganet in-nefattar en ljusemitterande del som ansluts till stomdelens nedre del, företrädesvis 10 en del som emitterar vitt ljus kilformigt nedät, vars ljuskil företrädesvis anordnats som en ljuskil som är 5-45 grader bred med hjälp av t.ex. en belysningsledning, ett prisma och/eller en lins.

13. Kontrollorgan enligt nägot av föregäende patentkrav, varvid nämnda främre 15 skiva som skall belysas är en krökt utformad plan eller jämn yta, och varvid ät- minstone en, tvä eller tre av nämnda delar med sinsemellan avvikande belysning av den belysta främre skivan är anpassade att emittera ljus horisontalt i en over 180 graders vinkel.

14. Kontrollorgan enligt nägot av föregäende patentkrav, varvid kontrollorganet är anpassat att ändra det emitterade ljusets intensitet och/eller emissionsvinkel pä basis av indata som genererats av interaktionsorgan, säsom rörelsesensorer.

15. Kontrollorgan enligt nägot av föregäende patentkrav, varvid kontrollorganet in-25 nefattar trädlösa eller trädbundna datakommunikationsorgan för att fjärrkonfigurera eller för att hantera nämnda kontrollorgan och/eller för att kommunicera med trafi-£! kens styrsystem. δ CM

16. Kontrollorgan enligt nägot av föregäende patentkrav, varvid kontrollorganet är 30 anordnat som en del av administrationen av kollektivtrafik och ansluts till ät-x minstone en hällplats för kollektivtrafik, varvid kontrollorganet är anpassat att, dä användaren växelverkat med nämnda interaktionsorgan, indikera ätminstone ät ett S färdmedel inom kollektivtrafiken nämnda användares interaktion med nämnda CM ί kontrollorgans interaktionsorgan t.ex. via en ljusindikation som styrs av kontrollor- ^ 35 ganet eller via en radiolänk.

17. Kontrollorgan enligt patentkrav 16, varvid kontrollorganet är anpassat att iden-tifiera ätminstone ett färdmedel inom kollektivtrafiken som en följd av användarens interaktion och att indikera ät nämnda färdmedel information om den hällplats, tili vilken nämnda användares interaktion ansiot sig.

18. Kontrollorgan enligt nägot av föregäende patentkrav, varvid kontrollorganet är 5 anpassat att trädlöst växelverka med användarens trädlösa terminal och att identi- fiera med förmedling av nämnda interaktion ett förbestämt ruttval i anslutning tili nämnda användare och följaktligen att styra belysningen av nämnda delar som skall belysas samt att administrera trafikstyrorgan som ansluts tili kontrollorganet, säsom t.ex. trafikljus anslutna tili nämnda ruttval och/eller indikera färdmedel inom 10 kollektivtrafiken som ätminstone delvis färdas längs nämnda ruttval i anslutning tili nämnda användares ruttval.

19. Kontrollorgan enligt patentkrav 18, varvid kontrollorganet är anpassat att leve-rera tili ätminstone ett färdmedel inom kollektivtrafiken information om nämnda an- 15 vändares ruttval, säsom en indikation om att stanna vid en hällplats, varvid nämnda användare växelverkat med kontrollorganets interaktionsorgan i anslutning tili denna hällplats, eller varvid hällplatsen ansluts tili användarens förbe-stämda ruttval, och varvid nämnda information levereras tili färdmedlet via ett trädlöst dataöverföringssystem och/eller med förmedling av ljusindikatorer, vilka kon-20 trollorganet är anpassat att styra som en följd av användarens interaktion.

20. Kontrollorgan enligt patentkrav 17-19, varvid kontrollorganet dessutom inne-fattar organ för att betala resan, säsom en smartkortsavläsare för att betala resan elektroniskt. 25 OJ δ cv LO cp (M (M X cc CL σ> cv LO δ cv