FI121007B - Menetelmä ja järjestely kuiturainan aukirullaimen yhteydessä - Google Patents

Description

Menetelmä ja järjestely kuiturainan aukirullaimen yhteydessä [001] Keksintö liittyy kuiturainan aukirullaukseen ja laitteeseen kuiturainan aukirulla-uksen yhteydessä. Erityisemmin keksintö liittyy kuiturainan pituusleikkauksen yhtey- 5 dessä suoritettavaan aukirullaukseen. Esillä olevan keksinnön kohteena on patenttivaatimuksen 1 johdanto-osan mukainen menetelmä kuiturainan aukirullauksen yhteydessä pituusleikkurin yhteydessä, jossa menetelmässä pituusleikkurilla osarainoiksi leikattua rainaa rullataan tietyn halkaisijan omaaviksi osarainarulliksi suorittaen tietyn välein ns. muuton vaihto, ja jossa menetelmässä aukirullattavaa kone-rullaa aukirulla-10 taan ensiöaukirullausasemassa tiettyyn halkaisijaan saakka, siirretään konerulla toi-sioaukirullausasemaan, jossa loppuosa konerullan aukirullauksesta suoritetaan, ja suoritetaan konerullanvaihto eli vaihdetaan toisioaukirullausasemassa tyhjentyvä auki-rullattava konerulla uuteen ensiöaukirullausasemassa aukirullattavaan konerullaan, jossa menetelmässä konerullanvaihdon aikana saumataan uudelta konerullalta tuleva 15 raina vanhalta konerullalta tulevaan rainaan liitossaumalla, ja katkastaan vanhalta konerullalta tuleva raina. Esillä olevan keksinnön kohteena on myös patenttivaatimuksen 5 tai 6 johdanto-osan mukainen järjestely.

[002] Tekniikan tasosta tunnetusti pituusleikkurissa konerulla aukirullataan ja leveä 20 raina leikataan pituusleikkurin leikkausosalla useiksi kapeammiksi osarainoiksi, jotka kiinnirullataan rullausosalla rullausytimien, kuten hylsyjen ympärille asiakasrulliksi. Kun samanaikaisesti kustakin osarainasta tehtävät asiakasrullat ovat valmiit, pituusleikkuri pysäytetään ja rullat eli ns. muutto poistetaan koneesta. Tämän jälkeen prosessia jatketaan uuden muuton rullauksena. Nämä vaiheet toistuvat jaksoittain kunnes paperi 25 loppuu konerullalta, jolloin suoritetaan konerullan vaihto ja toiminta alkaa uudestaan uuden konerullan rullauksena. Osarainarullain voi olla kantotelatyyppinen rullain, jossa osarainarullat rullataan kantotelojen kannattamana muodostuvan rainarullan ja toisen kantotelan välisen rullausnipin välityksellä. Osarainarullain voi olla myös keskiötoimi-nen rullain, jossa osarainarullaa tuetaan keskiöstä ja rullaus tapahtuu muodostuvan 30 rainarullan ja rullaussylinterin välisen nipin välityksellä.

[003] Rullattaessa rainaa auki aukirullaimelta aukirullattavan konerullan tyhjentyessä suoritetaan konerullanvaihto, joka useissa pituusleikkureiden aukirullaimissa tehdään vielä täysin manuaalisesti. Tunnettua on myös niin kutsuttu automaattinen konerullan- 35 vaihto, jolloin tekniikan tasosta tunnetuissa menetelmissä on pituusleikkuri pysäytetty ja vanha raina otettu kiinni kiinnipitolaitteella, esimerkiksi imulaitteella, ja katkaistu, 2 minkä jälkeen tyhjentynyt konerulla on viety pois ja tuotu seuraava aukirullattava kone-rulla tilalle. Uuden konerullan rainan pää on viety saumauspaikkaan ja vanhan rainan ja uuden rainan päät saumattu kiinni toisiinsa soveltaen erilaisia saumausmenetelmiä pituusleikkurin ja aukirullaimen ollessa pysäytettynä. Eräs tällainen tekniikan tasosta 5 tunnettu järjestely on esitetty Euroopan patenttijulkaisussa 1 163 178.

[004] Tekniikan tasosta tunnetaan myös ratkaisuja jatkuvatoimisen aukirullauksen toteuttamiseksi. Julkaisusta US 6386477 on tunnettu aukirullauslaitteisto, joka käsittää kaksi aukirullausasemaa varustettuna omilla kiinteillä käytöillään, sekä liikuteltavan 10 lisäkäytön. Lisäkäytöllä voidaan ylläpitää ratakireys samanaikaisesti kun aukirullautuva rulla siirretään ensiöaukirullausasemalta toisioaukirullausasemalle. Julkaisun mukaan täyden rullan alkurullaus suoritetaan ensiöaukirullausasemalla tiettyyn rullanhalkaisi-jaan saakka, jonka jälkeen rulla siirretään toisioaukirullausasemalle rullattavaksi ja en-siörullausasemaan tuodaan uusi täysi rulla. Eräänä epäkohtana tämän tyyppisessä 15 järjestelyssä on se, että rainan oskillointi ja sivuttaissiirto ovat hankalasti toteutettavissa. Oskilloinnin toteutus vaatisi erittäin massiiviset siirtokiskot, koska konerullaa siirretään sen pyöriessä. Eräs toinen epäkohta on se, että hoitopuolelle sijoitettu lisäkäyttö vaikeuttaa huolto-ja käyttöhenkilöstölle tarvittavien kulkureittien järjestelyä.

20 [005] Erään toisen tyyppisissä aukirullainratkaisuissa rullanvaihto toteutetaan siten, että tyhjenemässä oleva vanha rulla nostetaan pois aukirullausasemasta siten, että uusi rulla voidaan tuoda aukirullausasemaan. Tämän tyyppisessä tekniikan tasosta tunnetuissa ratkaisuissa on eräänä epäkohtana konerullan vaihtoon kuluvan ajan aiheuttama kapasiteetin lasku.

25 [006] On myös tunnettua, että aukirullauksessa raina käsittää ominaistaajuuksia, jotka heräävät aukirullauksen aikana, mikä saattaa aiheuttaa rainan lepatusta rainan vie-nillä aukirullauksesta eteenpäin ja mikä edelleen vaikuttaa rainan kireyteen ja saattaa aiheuttaa jopa ratakatkoja. Näihin ominaistaajuuksiin on mahdollista vaikuttaa esimer- 30 kiksi valitsemalla kullakin rullan halkaisijalla ajonopeudeksi sellainen nopeus, että värähtely pysyy sallituissa rajoissa. Tämä menettely saattaa johtaa alhaiseen keskimääräiseen ajonopeuteen, mikä aiheuttaa kapasiteetin menetystä.

[007] Keksinnön eräänä päämääränä on aikaansaada menetelmä, jolla edellä kuva-35 tut epäkohdat ovat eliminoitavissa tai ainakin minimoitavissa. Keksinnön eräänä pää- 3 määränä on myös aikaansaada järjestely, jolla edellä kuvatut epäkohdat ovat eliminoitavissa tai ainakin minimoitavissa.

[008] Keksinnön eräänä erityisenä tarkoituksena on myös aikaansaada menetelmä, 5 jossa menetelmässä pituusleikkurilla osarainoiksi leikattua rainaa rullataan tietyn halkaisijan omaaviksi osarainarulliksi suorittaen tietyn välein ns. muuton vaihto, ja jossa menetelmässä aukirullattavaa konerullaa aukirullataan ensiöaukirullausasemassa tiettyyn halkaisijaan saakka, siirretään konerulla toisioaukirullausasemaan, jossa loppuosa konerullan aukirullauksesta suoritetaan, ja suoritetaan konerullanvaihto, jonka ko- 10 nerullanvaihdon aikana saumataan uudelta konerullalta tuleva raina vanhalta konerullalta tulevaan rainaan liitossaumalla, ja katkastaan vanhalta konerullalta tuleva raina.

[009] Tämä tarkoitus saavutetaan keksinnön mukaisesti pääasiassa siten, että kone-rulla siirretään ensiöaukirullausasemasta toisioaukirullausasemaan oleellisesti pituus- 15 leikkurin muuton vaihdon aikana. Edullisen sovelluksen mukaisesti konerulla siirretään ensiöaukirullausasemasta toisioaukirullausasemaan oleellisesti konerullan vaihtoa edeltävän edellisen muuton vaihdon aikana.

[0010] Tällä järjestelyllä saadaan aikaiseksi se vaikutus, että pituusleikkurin kokonais-20 hyötysuhde paranee ja erityisesti konerullanvaihtoaika minimoituu. Keksinnön mukaista menetelmää sovellettaessa vaihtoaika lyhenee jopa viidenneksen entisestä. Lisäksi mahdollistuu ajonopeuden nosto jopa 100m minuutissa (1,67m/s). Edelleen keksinnön yhteydessä konerullan vaihto voidaan suorittaa välittömästi, kun sen aika on, eikä siitä synny ylimääräistä viivettä pituusleikkurin muuton vaihdossa.

25

[0011] Keksinnön eräänä toisena erityisenä päämääränä on myös aikaansaada patenttivaatimuksen 5 johdanto-osan mukainen järjestely, jonka avulla rainan kulku auki-rullauksen jälkeen voidaan toteuttaa hallitusti riippumatta rainan käsittämistä mahdollisista heräävistä ominaistaajuuksista. Tämän suoritusmuodon mukaiselle laitteelle on 30 pääasiallisesti tunnusomaista se, että aukirullausaseman ja sitä seuraavan ensimmäisen kiinteä asemaisen telan väliselle rainan kululle on järjestetty liikutettavissa oleva rainanjohtotela tai vastaava rainanohjauslaite rainan viennin hallitsemiseksi. Tämän aikaansaamaa vaikutusta voidaan edelleen tehostaa järjestämällä mainittu rainanjohtotela tai vastaava rainanohjauslaite olennaisesti koko rullauksen ajan liikuteltavaksi 35 tarpeen mukaan rainan kulku-ja/tai siihen nähden poikittaisessa suunnassa.

4

[0012] Keksinnön eräänä kolmantena erityisenä päämääränä on myös aikaansaada patenttivaatimuksen 6 johdanto-osan mukainen järjestely, jolle on pääasiallisesti tunnusomaista se, että järjestely edelleen käsittää kummankin aukirullausaseman yhteyteen järjestetyn tuki- ja ohjauslaitteiston sekä aukirullausaseman ja sitä seuraavan en- 5 simmäisen kiinteäasemaisen telan väliselle rainan kululle järjestetyn olennaisesti koko rullauksen ajan rainan kulku- ja/tai siihen nähden poikittaisessa suunnassa liikutettavissa olevan rainan johtotelan tai rainan ohjauslaitteen.

[0013] Muut keksinnölle ominaiset lisätunnuspiirteet käyvät ilmi oheisista patenttivaa-10 timuksista.

[0014] Keksinnön avulla saavutetaan lukuisia etuja. Keksinnön edullisen sovelluksen mahdollistamana on raina sekä oskilloitavissa että sivuttaissiirrettävissä koko rullauksen ajan. Koska konerullaa ei siirretä rullauksen aikana, oskillointi ja sivuttaisiirto on 15 yksinkertaisesti toteutettavissa aukirullausasemilla. Lisäksi keksinnön yhteydessä on huolto- ja käyttöhenkilöstön kulkureitit helposti järjestettävissä, koska hoitopuolella ei tarvita lisäkäyttöä. Edelleen keksinnön edullisen sovelluksen yhteydessä rainan kulku on hallittavissa koko aukirullauksen ajan aukirullausprosessin määrittämän tai muun tarpeen mukaan siirrettävän rainan ohjauslaitteiston välityksellä. Tämä on mahdollista, 20 koska ensinnäkin rainan vapaiden vientien pituuksien suhde aukirullauksesta rainan ohjauslaitteistolle ja siltä edelleen seuraavalle kiinteälle ohjaustelalle tai vastaavalle on säädettävissä koko aukirullauksen ajan halutuksi siirtämällä rainanohjauslaitteistoa, ja toisaalta koska ohjauslaitteiston yhden tai useamman telan rainan taittokulmat sekä sitä seuraavan kiinteän telan rainan taittokulmat ovat säädettävissä. Tällöin keksin-25 nössä on mahdollista vaikuttaa rainan ominaistaajuuksiin siten, että rainan kulku on hallittua ja vakaata.

[0015] Keksinnön erään edullisen lisätunnuspiirteen mukaisesti on rainan ohjauslaitteiston yhteydessä jousto- ja/tai vaimennusominaisuus, jolloin on mahdollista vaikuttaa 30 aukirullattavan konerullan mahdollisesta epä pyöreydestä johtuvaan kireydenvaihte-luun. 1

Seuraavassa keksintöä ja sen toimintaa selostetaan viittaamalla oheisiin kaa-viomaisiin piirustuksiin, joissa 35 kuvio 1 esittää kaaviomaisesti erään suoritusmuodon mukaisen rainan aukirullauslait-teiston ensimmäisessä menetelmävaiheessa, 5 kuvio 2 esittää kaaviomaisesti erään suoritusmuodon mukaisen rainan aukirullauslait-teiston toisessa menetelmävaiheessa, kuvio 3 esittää kaaviomaisesti erään suoritusmuodon mukaisen rainan aukirullauslait-teiston kolmannessa menetelmävaiheessa, 5 kuvio 4 esittää kaaviomaisesti erään toisen suoritusmuodon mukaisen aukirullauslait-teiston, ja kuvio 5 esittää kaaviomaisesti vielä erään toisen suoritusmuodon mukaisen aukirul-lauslaitteiston.

10 [0017] Kuviossa 1 on esitetty kaaviomaisesti keksinnön erään suoritusmuodon mukai sen rainan pituusleikkurin 1 leikkausosa 10 ja sen yhteydessä oleva konerullien 15 au-kirullauslaitteisto 20 sivulta katsottuna. Pituusleikkuriin toiminnallisesti kuuluvaa osa-rainarullainta ei ole selvyyden vuoksi esitetty. Aukirullauslaitteisto käsittää rungon 25, joka tukeutuu perustukseen (ei esitetty). Runkoon 25 on järjestetty rinnakkaiset ja sa-15 mansuuntaiset kiskot 30 tukemaan konerullia 15 rullausakseleiden molemmista päistä laakereiden välityksellä samalla tavoin (vain toinen esitetty). Aukirullauslaitteisto käsittää ensiöaukirullausaseman 35.1 ja toisioaukirullausaseman 35.2, joista molemmat on kuvion mukaisessa suoritusmuodossa varustettu kiinteällä käytöllä 50.1, 50.2. Molemmat käytöt on varustettu moottorilla ja kytkinlaitteella (ei esitetty), jonka avulla 20 moottori on kytkettävissä konerullan rullausakseliin. Kiinteällä käytöllä tarkoitetaan sitä, että käyttö voi olla kytkettynä rullausakseliin sen ollessa aukirullausasemassa. Keksintö on toteutettavissa myös sovelluksissa, joissa toisioaukirullausasema on varustettu liikkuvalla käytöllä.

25 [0018] Aukirullauslaitteisto 20 käsittää ensimmäisen tuki- ja ohjauslaitteiston 40.1 ja toisen tuki-ja ohjauslaitteiston 40.2 avulla. Tuki- ja ohjauslaitteisto 40.1, 40.2 lukitsee konerullan liikkeen kiskoilla 30 siten, että konerullan liike ja asema määräytyy tuki- ja ohjauslaitteiston 40.1 ohjaamana. Ensimmäinen tuki-ja ohjauslaitteiston 40.1 on järjestetty runkoon 25 tuetun ensimmäisen johteen 45.1 yhteyteen, jota johdetta pitkin 30 tuki- ja ohjauslaitteisto 40.1 on järjestetty liikutettavaksi esimerkiksi hydraulitoimilait-teen (ei esitetty) avulla. Vastaavasti toinen tuki- ja ohjauslaitteiston 40.2 on järjestetty runkoon 25 tuetun toisen johteen 45.2 yhteyteen, jota johdetta pitkin tuki- ja ohjauslaitteisto 40.2 on järjestetty liikutettavaksi vastaavalla tavalla. Ensimmäinen tuki- ja ohjauslaitteisto 40.1 ja toinen tuki- ja ohjauslaitteisto 40.2, samoin kuin ensimmäinen ja 35 toinen johde 45.1, 45.2 ovat järjestetty eri puolille runkoa 25, joten ensimmäinen tukija ohjauslaitteisto 40.1 ja toinen tuki- ja ohjauslaitteisto 40.2 pystyvät ohittamaan toi- 6 sensa. Molempien tuki- ja ohjauslaitteiston liikerata ulottuu ensiöaukirullausasemalta 35.1. toisioaukirullausasemalle 35.2.

[0019] Aukirullauslaitteisto käsittää myös rainan ohjauslaitteiston 55, jonka kautta ko-5 nerullalta purkautuva raina w ohjataan pituusleikkurin 1 leikkausosalle 10. Rainan oh- jauslaitteisto on tuettu johteille 60 liikuteltavasti esimerkiksi hydraulitoimilaitteen ohjaamana. Johteet 60 on sovitettu rungon 25 sisäpinnoille ja ohjauslaite käsittää palkkirakenteen 75, joka ulottuu johteiden 60 välille. Rainan ohjauslaitteisto käsittää ensimmäisen ja toisen rainan ohjaustelan 65,70, jotka on kiinnitetty rainan ohjauslaitteis-10 ton palkkirakenteeseen 75. Normaalissa käytössä konerullalta aukirullattava raina kulkee ensimmäisen ohjaustelan 65 tai rainan ohjauslaitteiston ensimmäisen 65 ja toisen telan 70 kautta. Rainan ohjauslaitteistoa 55 ajetaan johteilla 60 siten, että aukirullatta-van konerullan halkaisijan pienentyessä ensimmäisen ohjaustelan 65 ja rainarullan sekä ensimmäisen ohjaustelan 65 ja sitä seuraavan kiinteän ohjaustelan 100 välinen 15 vapaa rainan vienti hallitaan oleellisesti koko aukirullausprosessin ajan.

[0020] Rainan ohjauslaitteistoon 55 on tässä suoritusmuodossa järjestetty myös sau-mauslaite 80 sijoitettuna ensimmäisen ja toisen rainan ohjaustelan 65,70 väliselle alueelle ja rainan katkaisulaite 85 toisen rainan ohjaustelan 70 rainan kulkusuunnassa 20 etupuolelle. 1 2 3 4 5

Kuviossa 1 on esitetty tilanne, jossa rullan vaihto on juuri suoritettu ja rainaa aukirullataan konerullalta, joka on ensiöaukirullausasemalla 35.1. Vanha konerulla 15 on vielä poistamatta toisioaukirullausasemalta 35.2.

25 2

Aukirullautuva raina W kulkee rainan ohjauslaitteiston 55 kautta kiinteälle ohja-ustelalle 100. Koko aukirullauksen ajan on rainan ohjauslaitteiston 55 välityksellä vaikuttaa rainan vapaiden vientien L1 ja L2 pituuteen ja niiden suhteeseen sekä taitto-kulmiin a1 ja a2 sekä niiden suhteeseen.

30 3

Kuviossa 2 on esitetty kuvion 1 suoritusmuodon yhteydessä keksinnön mukaisen menetelmän vaihe, jossa ensiöaukirullausasemalla 35.1 olevan konerullan raha 4 määrä vastaa pituusleikkurin 1 viimeisen muuton tarvitsemaa rainamäärä ja pituusleik-kurilla aloitetaan muuton vaihto. Menetelmässä edullisesti kunkin konerullan rainan 5 35 pituus vastaa lukumäärältään tasamäärää pituusleikkurin muuttoja. Ensiöaukirullausasemalla 35.1 käytön 50.1 kytkin irrotetaan rullausakselista ja konerullaa 15 ryhdy- 7 tään siirtämään lukittuna ensimmäisen tuki-ja ohjauslaitteiston 40.1 avulla kohti toisio-aukirullausasemaa 35.2. Toinen tuki- ja ohjauslaitteisto 40.2 on saatettu tilaan, jossa se ja ensimmäinen tuki- ja ohjauslaitteisto voivat ohittaa toisensa, ja toinen tuki- ja ohjauslaitteisto ajetaankin ensiöaukirullausasemaan 35.1 odottamaan seuraavaa uutta 5 konerullaa. On myös mahdollistaa muodostaa jommastakummasta tuki- ja ohjauslait-teistosta 40.1, 40.2 aukirullauksen tukiasema, joka lukitsee ja tukee konerullan. Kuviossa 2 on esitetty katkoviivalla menetelmävaihe, jossa konerullaa 15 on siirretty jonkin matkaa kohti toisioaukirullausasemaa 35.2 ja pistekatkoviivalla menetelmävaihetta, jossa konerulla 15 on siirretty toisioaukirullausasemaan 35.1. Rainan ohjauslaitteistoa 10 55 ohjataan edellä mainitun konerullan siirtovaiheen aikana siten, että rainan ohjaus- laitteiston 55 ensimmäisen telan 65, jonka kautta raina W siis kulkee, asema kompensoi konerullan liikkeen aiheuttaman rainan pituuden muutoksen. Tämän jälkeen kytketään toisioaukirullausaseman 35.2 käytön 50.2 kytkin rullausakseliin. Toinen tuki- ja ohjauslaitteisto 40.2 siirretään ensiöaukirullausasemaan 35.1.

15

[0024] Kuviossa 3 on esitetty keksinnön mukaisen menetelmän seuraava vaihe, jossa yhden muuton rainamäärän sisältävä konerulla 15 (vanha konerulla) on toisioaukirul-lausasemassa 35.2 ja pituusleikkurin muutonvaihto ja konerullan siirto on suoritettu ja seuraavaa, edullisesti viimeistä muuttoa rullataan. Edellisessä vaiheessa tehdyn kone- 20 rullan siirron jälkeen tuodaan uusi konerulla 15.1 ensiöaukirullausasemalle 35.1.

[0025] Kuviossa 3 on katkoviivalla esitetty konerullanvaihtotilanne. Toisioaukirul-lausasemalla 35.2 olevassa konerullassa 15 on vain vähän rainaan jäljellä ja samanaikaisesti viimeinen muutto on valmistumassa. Ennen viimeistä muutonvaihtoa kiihdyte- 25 tään ensiöaukirullausasemassa oleva konerulla 15.1 rainan nopeuteen käytön 50.1 avulla ja ajetaan rainan ohjauslaitteisto 55 kohti ensiöaukirullausasemaa 35.1 siten että sen ensimmäinen tela 65 on aivan konerullan 15.1 pinnan läheisyydessä. Kone-rullan 15.1 rullanvaihdon hetkellä saumauslaite painaa toisioaukirullausasemalta 35.2 tulevan rainan vasten uutta konerulla 15.1 ja toisioaukirullausasemalta 35.2 tuleva rai-30 na katkaistaan katkaisulaitteella 85 kun uuden rullan teippaus on ylittänyt saumauslait-teen, jolloin raina uudella rullalla voidaan aukirullata pituusleikkuriin seuraavaan muuttoon. 1 2 3

Kuviossa 4 on esitetty eräs keksinnön suoritusmuoto, joka olennaisilta osiltaan 2 35 ja perustoiminnaltaan vastaa edellä kuvioiden 1 - 3 esitettyä ja vastaavilla viitemerkin- 3 nöillä on merkitty vastaavia osia. Tässä suoritusmuodossa tuki- ja ohjauslaitteistot 8 40.1 ja 40.2 ovat kiinteitä, eli kykenemättömiä konerullan liikuttamiseen kiskojen 30 pituussuunnassa. Tuki- ja ohjauslaitteistot 40.1 ja 40.2 ovat kuitenkin saatettavissa konerullan lukitsevaan tilaan ja konerullan vapauttavaan tilaan esimerkiksi siten, että ne ovat pystysuunnassa liikuteltavissa nuolen osoittamalla tavalla. Konerullan siirtoa 5 varten on järjestetty erillinen siirtolaite 90.

[0027] Kuviossa 5 on esitetty eräs keksinnön suoritusmuoto, jossa on esitetty rainan ohjauslaitteisto 55, joka on järjestetty siten, että sen avulla voidaan tarvittaessa tai niin haluttaessa ohjata rainan kulkua aukirullausprosessin aikana, koko aukirullausproses- 10 sin ajan tai vain tietyissä vaiheissa. Rainan ohjauslaitteisto 55 on itsenäisesti liikutelta-vasti sovitettu johteeseen 60 ja on varustettu tässä esimerkinomaisesti levittävällä rai-nanjohtotelalla 65’, joka on järjestetty vain yhden aukirullausaseman 35.1 omaavan aukirullaimen 1 yhteyteen. Tällä järjestelyllä aukirullausaseman 35.1 sekä sitä rainan kulussa seuraavan ensimmäisen kiinteäasemaisen telan 100 telan väliselle rainan ku- 15 lulle on järjestetty edullisesti koko aukirullauksen ajan liikutettavissa oleva rainan-johtotela tai vastaava rainanohjauslaite 55 rainan viennin hallitsemiseksi. Rainanoh-jauslaitteen liikkeen suunta on sellainen, että liike vaikuttaa ainakin rainan taittokul-maa.

20 [0028] Kuviossa on lisäksi esitetty rainan ohjauslaitteen 55 rainanjohtotelan 65 jousta va ja/tai vaimentava kiinnitys 95. Kiinnityksen vaimennus voi olla myös aktiivinen tai puoliaktiivinen vaimennus. Kiinnitys 95 voi vaihtoehtoisesti tai sen lisäksi, että se on vaimentava kiinnitys, olla nivelöity tuenta, jolloin rainanjohtotelan 65 asema on kierrettävissä nivelöidyn kiinnityksen 95 ympäri.

25

[0029] Kuviossa 5 on esitetty myös lisätela 67, joka on sovitettu liikuteltavasti tässä suoritusmuodossa pituudeltaan muutettavissa olevan, ja kierrettävästi runkoon sovitetun tukilaitteen 69 päähän. Lisää telaa voidaan käyttää mm. muuton vaihdon aikana ja myös ajon aikana tietyissä tilanteissa tukemaan rainan kulkua viennin L2 matkalla, mi- 30 kä edelleen parantaa rainan kulun hallintaa. Lisätela voi olla varustettu myös käytöllä (ei esitetty). 1

Keksinnön eri suoritusmuotojen yhteydessä kuvattu rainan ohjauslaitteisto 55 tai vastaava rainanjohtotela 65, joka on järjestetty aukirullausaseman ja sitä seuraavan 35 ensimmäisen kiinteäsemaisen telan 100 väliselle rainan viennille. Mainittu rainan ohjauslaitteisto 55 tai vastaava rainanjohtotela 65 on keksinnön mukaisesti edullisesti koko 9 rullauksen ajan liikutettavissa. Sen välityksellä voidaan vaikuttaa telojen aikaansaamiin rainan taittokulmiin a1 ja a2 sekä rainan vetoväleihin eli vapaiden vientien L1, L2 pituuksien suhteeseen (konerulla - rainan ohjauslaitteisto - kiinteäasemainen tela). Rainan ohjauslaitteiston päiden aseman ohjaamiseksi runkoon 25 nähden toisistaan riip-5 pumattomasti, rainan ohjauslaitteisto on varustettu molemmissa päissään itsenäisesti ohjattavissa olevalla toimilaitteella. Tällä tavoin rainan ohjauslaitteiston 55 ja/tai ohja-ustelan 65 kulmaa suhteessa rainan kulkusuuntaan voidaan ohjata ja myös poikkeuttaa kohtisuorasta kulmasta. Tällä on mahdollista vaikuttaa rainan jännitysjakaumaan rainan poikkisuunnassa. Järjestely voidaan varustaa rainan kireysprofiilin määrittävällä 10 laitteistolla, jonka antamaa signaalia voidaan käyttää ohjauslaitteiston ohjausparamet-rina.

[0031] Lisäksi rainan ominaistaajuudet vetoväleillä, jotka ominaistaajuudet saattavat aiheuttaa esim. lepatusta, on väisteltävissä muuttamalla vetovälien pituutta siirtämällä 15 rainan ohjauslaitetta 55 ja/tai rainanjohtotelaa 65. Edelleen epäpyöreän konerullan aiheuttamat dynaamiset vaihtelut ovat eliminoitavissa/minimoitavissa järjestämällä rainan ohjauslaitteistoon jousto- ja/tai vaimennusominaisuuden. Tämä voidaan aikaansaada esimerkiksi joustavan ja/tai vaimentavan rainan ohjauslaitteen 55 ja/tai rainan-johtotelan 65 kiinnityksen avulla tai telan joustavalla pinnoitteella. Mikäli tässä käytet-20 tävä tela on levittävä tela 65’, on myös levityksen määrä säädettävissä taittokulman valinnalla.

[0032] On huomattava, että edellä on esitetty vain muutamia keksinnön edullisimpia suoritusmuotoja. Siten on selvää, että keksintö ei ole rajoitettu edellä esitettyihin suori- 25 tusmuotoihin vaan sitä voidaan soveltaa monin tavoin oheisten vaatimusten määrittämissä puitteissa. Siten on selvää, että keksintö ei ole rajoitettu edellä esitettyihin suoritusmuotoihin vaan sitä voidaan soveltaa monin tavoin oheisten vaatimusten määrittämissä puitteissa. Eri suoritusmuotojen yhteydessä esitettyjä piirteitä voidaan keksinnön perusajatuksen puitteissa niin ikään käyttää muiden suoritusmuotojen yhteydessä 30 ja/tai yhdistellä esitetyistä piirteistä erilaisia kokonaisuuksia, mikäli niin halutaan ja tekniset mahdollisuudet tähän ovat olemassa.

Claims (12)

1. Menetelmä kuiturainan pituusleikkurin (1) yhteydessä, jossa menetelmässä pituusleikkurilla osarainoiksi leikattua rainaa (W) rullataan tietyn halkaisijan omaaviksi 5 osarainarulliksi suorittaen tietyn välein ns. muuton vaihto, ja jossa menetelmässä auki-rullattavaa konerullaa (15) aukirullataan ensiöaukirullausasemassa (35.1) tiettyyn halkaisijaan saakka, siirretään konerulla toisioaukirullausasemaan (35.2), jossa loppuosa konerullan aukirullauksesta suoritetaan, ja suoritetaan konerullanvaihto, jonka konerul-lanvaihdon aikana saumataan uudelta konerullalta (15) tuleva raina vanhalta konerul-10 laita tulevaan rainaan liitossaumalla, ja katkastaan vanhalta konerullalta tuleva raina, tunnettu siitä, että konerulla (15) siirretään ensiöaukirullausasemasta (35.1) toisioaukirullausasemaan (35.2) oleellisesti pituusleikkurin (1) muuton vaihdon aikana.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että konerulla 15 (15) siirretään ensiöaukirullausasemasta (35.1) toisioaukirullausasemaan (35.2) oleel lisesti konerullan (15) vaihtoa edeltävän muuton vaihdon aikana.

3. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että konerullan (15) siirron ensiöaukirullausasemasta (35.1) toisioaukirullausasemaan (35.2) aikana 20 aukirullautuvan rainan (W) vapaan viennin pituuden muutos säädetään ohjaamalla raina (W) kulkemaan liikuteltavissa olevan rainanjohtotelan (65, 65’) tai vastaavan rai-nanohjauslaitteiston (55) kautta, ja että rainanjohtotelan ja/tai rainanohjauslaitteiston (55) liike sovitetaan sellaiseksi, että se kompensoi konerullan (15) liikkeen aiheuttaman rainan (W) vapaan viennin pituuden muutoksen. 25

4. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että konerullalta (15) purkautuva raina (W) johdetaan liikuteltavissa olevan telan tai rainan ohjauslaitteiston (55) kautta ensimmäiselle kiinteäasemaiselle telalle (100) tai vastaavalle siten, että rainan vapaiden vientien konerullalta liikutettavissa olevalle te- 30 lalle (65,65’) tai vastaavalle ja liikutettavissa olevalta telalta (65,65’) tai vastaavalta ensimmäiselle kiinteäsemaiselle telalle (100) pituuksien (L1, L2) suhde säilytetään olennaisesti muuttumattomana.

5. Järjestely kuiturainan aukirullaimen yhteydessä, joka käsittää ainakin yhden 35 aukirullausaseman (35.1) sekä sitä seuraavan ensimmäisen kiinteäasemaisen telan (100), tunnettu siitä, että aukirullausaseman ja sitä seuraavan ensimmäisen kiinteä- asemaisen telan väliselle rainan kululle on järjestetty liikutettavissa oleva rainanjohto-tela tai vastaava rainanohjauslaite (55) rainan viennin hallitsemiseksi.

6. Järjestely kuiturainan aukirullaimen yhteydessä, joka käsittää kaksi aukirul-5 lausasemaa (35.1, 35.2), ensiöaukirullausaseman ja toisioaukirullausaseman sekä saumauslaitteen (80) sekä rainan kulkusuunnassa sitä seuraavan ensimmäisen kiin-teäasemaisen telan (100), tunnettu siitä, että järjestely edelleen käsittää kummankin aukirullausaseman yhteyteen järjestetyn tuki-ja ohjauslaitteiston (40.1, 40.2) sekä au-kirullausaseman ja sitä seuraavan ensimmäisen kiinteäasemaisen telan (100) väliselle 10 rainan kululle järjestetyn liikutettavissa olevan rainan johtotelan tai rainan ohjauslaitteen (55).

7. Patenttivaatimuksen 6 mukainen järjestely, tunnettu siitä, että rainan ohjauslaite (55) on olennaisesti koko aukirullauksen ajan rainan kulku-ja/tai siihen nähden 15 poikittaisessa suunnassa liikuteltavissa

8. Patenttivaatimuksen 6 mukainen järjestely, tunnettu siitä, että tuki-ja ohja-uslaitteistot (40.1, 40.2) ovat liikutettavia.

9. Patenttivaatimuksen 6 mukainen järjestely, tunnettu siitä, että tuki-ja ohja- uslaitteistot (40.1, 40.2) ovat kiinteitä ja että järjestely edelleen käsittää siirtolaitteen (90) konerullan (15) siirtämiseksi.

10. Jonkin patenttivaatimuksen 5-9 mukainen järjestely, tunnettu siitä, että rai-25 nanohjauslaite (55) ja/tai rainanjohtotela (65) on järjestetty joustavaksi ja/tai vaimentavaksi.

11. Jonkin patenttivaatimuksen 5-10 mukainen järjestely, tunnettu siitä, että rainanohjauslaite (55) ja/tai rainanjohtotela (65) on tuettu johteelle (60) liikutettavasti 30 sekä joustavalla ja/tai vaimentavalla kiinnityksellä.

12. Jonkin patenttivaatimuksen 5-11 mukainen järjestely, tunnettu siitä, että ainakin yksi rainanohjauslaiteen (55) tela ja/tai rainanjohtotela on levitystela (65’). 35