FI110081B - Sovitelma paperirullien kuljettamiseen - Google Patents

Sovitelma paperirullien kuljettamiseen Download PDF

Info

Publication number
FI110081B
FI110081B FI961811A FI961811A FI110081B FI 110081 B FI110081 B FI 110081B FI 961811 A FI961811 A FI 961811A FI 961811 A FI961811 A FI 961811A FI 110081 B FI110081 B FI 110081B
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
track
carriage
wheels
wheel
web
Prior art date
Application number
FI961811A
Other languages
English (en)
Swedish (sv)
Other versions
FI961811A0 (fi
FI961811A (fi
Inventor
Jukka Joutsjoki
Raimo Ruohio
Esko Nieminen
Original Assignee
Metso Paper Inc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from FI960614A external-priority patent/FI960614A0/fi
Application filed by Metso Paper Inc filed Critical Metso Paper Inc
Priority to FI961811A priority Critical patent/FI110081B/fi
Publication of FI961811A0 publication Critical patent/FI961811A0/fi
Priority to EP97660005A priority patent/EP0788992B1/en
Priority to DE69701409T priority patent/DE69701409T2/de
Priority to AT97660005T priority patent/ATE190586T1/de
Priority to CA002196646A priority patent/CA2196646C/en
Priority to US08/795,550 priority patent/US6032584A/en
Publication of FI961811A publication Critical patent/FI961811A/fi
Application granted granted Critical
Publication of FI110081B publication Critical patent/FI110081B/fi

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61F—RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES; RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH; PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES; WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAIL VEHICLES
    • B61F7/00—Rail vehicles equipped for use on tracks of different width
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61B—RAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B61B9/00—Tramway or funicular systems with rigid track and cable traction
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H19/00—Changing the web roll
    • B65H19/22—Changing the web roll in winding mechanisms or in connection with winding operations
    • B65H19/30—Lifting, transporting, or removing the web roll; Inserting core
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H2301/00—Handling processes for sheets or webs
    • B65H2301/40—Type of handling process
    • B65H2301/41—Winding, unwinding
    • B65H2301/417—Handling or changing web rolls
    • B65H2301/4171—Handling web roll
    • B65H2301/41745—Handling web roll by axial movement of roll
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H2405/00—Parts for holding the handled material
    • B65H2405/40—Holders, supports for rolls
    • B65H2405/42—Supports for rolls fully removable from the handling machine
    • B65H2405/422—Trolley, cart, i.e. support movable on floor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Replacement Of Web Rolls (AREA)
  • Delivering By Means Of Belts And Rollers (AREA)
  • Advancing Webs (AREA)
  • Unwinding Webs (AREA)
  • Registering, Tensioning, Guiding Webs, And Rollers Therefor (AREA)
  • Handcart (AREA)
  • Paper (AREA)

Description

110081
Sovitelma paperirullien kuljettamiseen Tämän keksinnön kohteena on patenttivaatimuksen 1 johdannon 5 mukainen vaunu- ja ratasovitelma paperi- ja kartonkirullien kuljettamiseen kaltevaa rataa pitkin.
Paperitehtaissa valmistettuja rullia joudutaan kuljettamaan usein pitkiäkin matkoja erilaisilla kuljettimilla. Ennen 10 kuin rullat on kääritty suojaavaan pakkauskääreeseen, niitä on käsiteltävä huolellisesti, jotta ne eivät vaurioituisi pintaan kohdistuvista iskuista tai rullaan nopeuden muuttuessa esiintyvistä kitkavoimista. Päällystetyn ja kalante-roidun paperin kuljetuksessa on erityisenä ongelmana ns.
15 rullan teleskopoituminen, eli rullan sisempien kerrosten liukuminen ulompiin kerroksiin nähden siten, että rullan keskiö työntyy ulos rullan päädystä. Tavallisesti rullan pituussuuntainen kiihtyvyys voidaan pitää liikkeelle lähdettäessä ja pysäytettäessä riittävän pienenä, jotta teles-20 kopoitumista ei tapahdu. Teleskopoituminen kuitenkin estää liukkaita paperilaatuja sisältävien rullien siirtämisen vinoja ratoja pitkin, koska rullan paperikerrokset liukuvat toistensa suhteen jo hyvinkin pienillä kaltevuuskulmilla.
Tämä estää vinojen kuljetinratojen käytön ja mahdollisesti iiii; 25 tarvittava korkeussuunnassa tapahtuva siirto on tehtävä . . pystysuunnassa toimivilla kuljettimilla tai tehdasalue on * ·. suunniteltava siten, että korkeuseroja ei esiinny. Tämä rajoittaa tietenkin suunnittelun vapautta ja lisää siten kustannuksia.
• · · V : 30 Tämän keksinnön tarkoituksena on saada aikaan kuljetinrat-: kaisu, jonka avulla voidaan siirtää rullia, joilla on liuk- kaitakin paperilaatuja, kaltevaa rataa pitkin.
·;;; 35 Keksintö perustuu siihen, että ainakin radan kaltevalle I · ··’ osuudelle sovitetaan ratapari ja kuljetinvaunuun sijoite- : taan pyörät siten, että vaunun etupään pyörät kulkevat eri | 2 110081 radalla kuin takapään pyörät ja ainakin toisessa vaunun päässä on kaksi rinnakkaista pyöräparia, joiden vierintä-kehien etäisyys lastaustasosta on erilainen.
5 Täsmällisemmin sanottuna keksinnön mukaiselle sovitelmalle on tunnusomaista se, mitä on esitetty patenttivaatimuksen 1 tunnusmerkkiosassa.
Keksinnön avulla saavutetaan huomattavia etuja.
10
Keksinnön mukaisen sovitelman avulla on mahdollista kuljettaa liukkaita ja tiiviitä paperilaatuja kaltevaa rataa pitkin. Jopa pitkillä ns. jumborullilla joiden pituus on 3,5 - 4 m, voidaan käyttää jopa 2-3° ratakaltevuutta ja 15 lyhyemmillä rullilla jopa 5-6° kaltevuutta. Tämä helpottaa huomattavasti kuljetinjärjestelmän ja tehtaan lay-outin suunnittelua. Kuljetinvaunun lastausalusta voidaan pitää halutussa asennossa ilman aktiivisia voimanlähteitä tarvitsevia kompensointielimiä. Järjestelmässä ei tarvita mitään 20 liikkuvia osia tai ylimääräisiä säätölaitteita ja sen toiminta on täysin automaattista. Keksintö soveltuu sekä ylä-että alamäkikaltevuuksiin.
• ·:·· Keksintöä selitetään seuraavassa tarkemmin oheisten piirus- . ·.'. 25 tus ten avulla.
Kuvio 1 esittää kaaviokuvana yhtä keksinnön mukaista vaunua sivulta.
* * · 30 Kuvio 2 esittää kaaviokuvana keksinnön mukaista vaunua ylhäältä.
» · ·
Kuvio 3 esittää kaaviokuvana toista keksinnön mukaista vau- * * * * ··. nua sivulta.
". 35
Kuvio 4 esittää kaaviokuvana toista keksinnön mukaista vau- » » · | t 3 110081 nua ylhäältä.
Kuvioissa 1 ja 2 on esitetty kuljetinvaunu, jonka etupäässä on kaksi pyöräparia 3, 4 ja takapäässä yksi 2. Pyöräparit 5 3, 4 on sovitettu päällekkäin siten, että sisemmät pyörät 3 ovat samalla etäisyydellä lastaustasosta 1 kuin takapään pyörät 2 ja näiden pyörien akselivälit ovat yhtäsuuret. Alempana olevat etupään pyörät 4 on sovitettu leveämmälle akselivälille. Radan tasaisella osalla on on yksi kapea 10 rata 6 ja vaunu kulkee siten, että etupään kapealla akse-livälillä olevat pyörät 3 ja takapään pyörät 2 kulkevat tällä radalla 6. Radan kaltevalla osalla kapean radan vieressä on toinen rata 5, jonka raideleveys vastaa vaunun etupään leveämmällä olevien pyörien 4 raideleveyttä. Kun 15 vaunu tulee radan kaltevalle osalle, leveämmällä olevat pyörät 4 osuvat leveämmälle radalle 5 ja vaunun etupää siirtyy kulkemaan näiden pyörien varassa. Leveämmällä ja kapeammalla radalla 5, 6 on kaltevan osuuden alussa etupään pyörien korkeuseroa vastaava korkeusero, joka tasaantuu 20 likimain vaunun pituuden pitoisella matkalla siten, että kaltevan osuuden ylimenokohdan jälkeen radat 5, 6 ovat samassa tasossa. Kun vaunu tulee jälleen tasaiselle osuu-delle, sen etupää siirtyy samalla tavalla mutta päinvstaai-<:··: sessa järjestyksessä kulkemaan etupään kapeiden pyörien .·. 25 varassa. Etupään pyöräparien korkeusero valitaan radan kaltevuuden mukaan siten, että lastaustaso 1 on kaltevalla . osuudella suorassa.
i : : 4 110081
Edellä esitetyn lisäksi tällä keksinnöllä on muitakin suoritusmuotoja. Kuljetin voi muodostua ketjulla toisiinsa liitetyistä vaunuista ja ketjua vedetään sähkökäytöllä. Vaunuissa voi olla myös oma voimanlähde tai niitä voidaan 5 siirtää yksittäin ulkopuolisella käytöllä. Pakatuilla rullilla kaltevuuskulmat voidaan ainakin kaksinkertaistaa asettamalla lastaustaso ja lastausasemat kaltevaan asentoon, koska pakkauskääre estää rullan teleskopoitumisen.
Tällä tavoin päästään 10 - 12° kaltevuuskulmiin ja käytän-10 nössä suurinta kulmaa rajoittaa rullan pysyminen lastausta-solla. Kahden rinnakkaisen tai eri korkeuksille sijoitettujen pyöräpärien sijasta voidaan käyttää kartiomaisia pyöriä, jolloin kaltevan osuuden alussa ja lopussa toinen kaltevan osuuden radoista siirtyy sivusuunnassa. Tällöin 15 kaltevan pyörän raideleveys muuttuu muuttaen samalla vie-rintähalkaisijaa ja lastaustaso saadaan pysymään suorassa. Radoilla voi olla raideleveysero radan suoralla osuudella ja pyörät voivat kulkeva samaa rataa pitkin kaltevalla osuudella. Lastaustason ei välttämättä tarvitse olla suo-20 rassa millään radan osuudella ja sen asento voi muuttua.
Tason kaltevuus ei kuitenkaan saa millään osuudella tulla liian suureksi, jotta teleskopoitumista ei tapahtuisi.
< I · [ : • · »

Claims (5)

1. Sovitelma paperirullien kuljettamiseen, joka sovitelma käsittää 5 - kuljetinradan (5, 6), - ainakin yhden kuljetinvaunun, joka käsittää pyörät (2, 3, 4) vaunun siirtämiseksi radalla, ja 10 lastaustason (1), ja - ainakin jollakin radan osuudella rataparin (5, 6), jossa radoilla on raideleveysero, 15 tunnettu siitä, että - rataparin (5, 6) radat ovat ainakin raidele-veyseron kohdalla samassa tasossa, ja itt. 20 - ainakin vaunun toiseen päähän on sovitettu pyö- · . räsovitelma (3, 4), jossa rataa vasten olevan vie- rintäkehän osan etäisyys lastaustasosta (1) muut-'♦*·* tuu raideleveyden suuntaan siirryttäessä siten, * * että pyöräsovitelma voidaan saattaa kulkemaan ra- 25 doilla (5, 6) siten, että eri radoilla kulkevien • « · pyöräsovitelman osien (3, 4) vierintäkehät ovat korkeussuunnassa eri etäisyydellä lastaustasosta S*·.. (1) · •t 30
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen sovitelma, tunnet- -·:·* t u siitä, että pyöräsovitelmaan kuuluu ainakin kaksi pyö- räparia (3, 4), joilla on eri raideleveys. • »
3. Patenttivaatimuksen 1 mukainen sovitelma, tunnet -35 t u siitä, että pyöräsovitelma käsittää kaksi kartiomaista pyörää. 6 110081
4. Patenttivaatimuksen 1 mukainen sovitelma, tunnet -t u siitä, että lastaustaso (1) on sovitettu kaltevaan asentoon.
5. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen sovi telma, tunnettu siitä, että molemmat kaltevan osuuden radat ovat jatkuvasti samassa tasossa ja radan kaltevan osuuden alussa ja lopussa toisen radan rataleveys muuttuu jouhevasti. 10 I f M • · ‘ 1 1 · • · • · i · • » · • · · » I · i · · I 110081 7
FI961811A 1996-02-09 1996-04-26 Sovitelma paperirullien kuljettamiseen FI110081B (fi)

Priority Applications (6)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI961811A FI110081B (fi) 1996-02-09 1996-04-26 Sovitelma paperirullien kuljettamiseen
EP97660005A EP0788992B1 (en) 1996-02-09 1997-01-16 Assembly for transferring paper rolls
DE69701409T DE69701409T2 (de) 1996-02-09 1997-01-16 Vorrichtung zum Transport von Papierbahnrollen
AT97660005T ATE190586T1 (de) 1996-02-09 1997-01-16 Vorrichtung zum transport von papierbahnrollen
CA002196646A CA2196646C (en) 1996-02-09 1997-02-03 Assembly for transferring paper rolls
US08/795,550 US6032584A (en) 1996-02-09 1997-02-06 Apparatus for transferring paper rolls along an incline

Applications Claiming Priority (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI960614 1996-02-09
FI960614A FI960614A0 (fi) 1996-02-09 1996-02-09 Anordning foer transport av pappersrullar
FI961811 1996-04-26
FI961811A FI110081B (fi) 1996-02-09 1996-04-26 Sovitelma paperirullien kuljettamiseen

Publications (3)

Publication Number Publication Date
FI961811A0 FI961811A0 (fi) 1996-04-26
FI961811A FI961811A (fi) 1997-08-10
FI110081B true FI110081B (fi) 2002-11-29

Family

ID=26160112

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI961811A FI110081B (fi) 1996-02-09 1996-04-26 Sovitelma paperirullien kuljettamiseen

Country Status (6)

Country Link
US (1) US6032584A (fi)
EP (1) EP0788992B1 (fi)
AT (1) ATE190586T1 (fi)
CA (1) CA2196646C (fi)
DE (1) DE69701409T2 (fi)
FI (1) FI110081B (fi)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AT525147A1 (de) * 2022-03-24 2022-11-15 B & R Ind Automation Gmbh Transporteinrichtung mit Führungssystem

Family Cites Families (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US943874A (en) * 1907-06-10 1909-12-21 Frank C Greene Car-haul.
DE1203181B (de) * 1963-09-30 1965-10-14 Inventio Ag Sicherheitseinrichtung an Korbwaren-Foerderern
GB1167885A (en) * 1966-11-25 1969-10-22 King Ltd Geo W Improvements in or relating to Conveyor Systems.
SE367378B (fi) * 1969-04-18 1974-05-27 Transporttechnik Gmbh
US3808979A (en) * 1972-07-12 1974-05-07 F Brown Rapid transit system
GB1445899A (en) * 1973-01-24 1976-08-11 Damm Sverre Vehicle couplings
US4030422A (en) * 1975-12-08 1977-06-21 Pasquan Raymond F Switching system for guided vehicles
JPS55127826A (en) * 1979-03-26 1980-10-03 Fuji Electric Co Ltd Leakage breaker
DE3103538C2 (de) * 1981-02-03 1983-11-24 Mannesmann AG, 4000 Düsseldorf Schienenfahrzeug für schwere Lasten, insbesondere für metallurgische Gefäße
US4524863A (en) * 1983-07-22 1985-06-25 Rockwell International Corporation Conveyor apparatus
FR2611631B1 (fr) * 1987-03-02 1991-05-03 Dangleterre Georges Systeme de transport de passagers ou de marchandises, mis en oeuvre sur des profils en long faisant l'objet de variations importantes de pente, et les moyens de mise en oeuvre du dispositif
JPH03118269A (ja) * 1989-09-29 1991-05-20 Hitachi Zosen Corp 循環式搬送設備
CH683167A5 (fr) * 1990-05-18 1994-01-31 Rodolphe Nieth Installation de transport.
FR2694532B1 (fr) * 1992-08-06 1994-10-07 Christian Thevenet Système de transport à correction statique d'assiette.

Also Published As

Publication number Publication date
DE69701409D1 (de) 2000-04-20
DE69701409T2 (de) 2000-11-23
ATE190586T1 (de) 2000-04-15
CA2196646A1 (en) 1997-08-10
FI961811A0 (fi) 1996-04-26
FI961811A (fi) 1997-08-10
US6032584A (en) 2000-03-07
EP0788992B1 (en) 2000-03-15
CA2196646C (en) 2005-07-26
EP0788992A1 (en) 1997-08-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3539905B1 (en) Driving device for a roller conveyor
US4478329A (en) Transfer apparatus for pallets and similar piece goods
US5520497A (en) Rail loading train for transporting as well as loading and unloading long rails
JPS59212316A (ja) 個品貨物のコンビネ−シヨン型分配装置
CA2227129A1 (en) Railguided means of transport and transport system with such means of transport
RU2152320C1 (ru) Грузовой вагон для насыпного материала
FI110081B (fi) Sovitelma paperirullien kuljettamiseen
CN210048052U (zh) 车辆输送装置和车辆辐射扫描检测系统
JP2932778B2 (ja) 自動倉庫設備
FI112459B (fi) Kiskoilla kulkeva kuljetuslaite
CN219566637U (zh) 一种rgv小车
FI105798B (fi) Menetelmä ja sovitelma paperi- ja kartonkirullien kuljettamiseksi, vaihtoasema ja kuljetinvaunu
CZ101196A3 (en) Transship point for transfer loads from wagons to road vehicles or vice versa
RU1792853C (ru) Транспортна система
FI82430B (fi) Anordning foer lastning av foeremaol pao en vagntransportoer och foer lossning av dem fraon denna.
SU1435517A1 (ru) Устройство дл транспортировани и передачи грузов с одного конвейера на другой, расположенный под углом к первому
JP3151700B2 (ja) 立体格納塔の搬送装置
JPH07271438A (ja) 無人搬送装置及びこれに用いる無人搬送車
FI71095B (fi) Transportanlaeggning
JPH082324Y2 (ja) 水平循環式駐車装置
SU1017555A1 (ru) Транспортна система Машковского
SU1137035A2 (ru) Устройство дл транспортировани и передачи изделий с одного конвейера на другой,расположенных под углом друг к другу
JPS6124438Y2 (fi)
SU870272A1 (ru) Тележечный конвейер
CN115898430A (zh) 一种变轨台车

Legal Events

Date Code Title Description
MA Patent expired