FI105177B - Menetelmä ja koestuslaitteisto hissin tarrainlaitetta varten - Google Patents

Description

105177

MENETELMÄ JA KOESTUSLAITTEISTO HISSIN TARRAINLAITETTA VARTEN

Tämän keksinnön kohteena on patenttivaatimuksen 1 johdanto-; osan mukainen menetelmä ja patenttivaatimuksen 2 johdanto-osan 5 koestuslaitteisto hissin tarrainlaitetta varten, erityisesti hissiköyden löystymisen johdosta tarraavaa tarrainlaitetta varten.

Hissikori kulkee hissikuilussa pitkin johteita rulla- tai 10 liukuohjäinten ohjaamana. Hissin nopeuden kasvaessa liian suureksi käytetään esimerkiksi hissikoriyksikköön sovitettuja tarrainlaitteita, jotka tarttuvat hissikuilussa oleviin johteisiin. Eräissä hisseissä, varsinkin köysikannatteisissa hydraulihisseissä käytetään tarrainlaitetta, joka aktivoidaan 15 kannatusköyden löystymisen perusteella. Tavallisesti tällainen tarrainlaite saa tarrauksen käynnistämiseen tarvittavan käyttövoiman kannatusköyden korikiinnityksessä olevasta jousesta, joka on kuormitetu hissikorin kyseisen köyden köysikiinnitykseen kohdistamalla kuormalla. Kussakin köydessä 20 on jousi. Näin mikä tahansa köysikiinnitykseen liittyvistä köysistä löystyessään vapauttaa tarrauksen aloittamiseksi tarvittavan käyttövoiman. Kun köysi löystyy, toisin sanoen kun köysi lakkaa kannattamasta hissikoria, niin jousen kuormitus purkautuu, jolloin vapautuu käyttövoima laukaisemaan tarraaja, • · . 25 minkä seurauksena hissi tarraa.

• · · * · · «M · « · · ··· ; Löysän köyden tarrainlaitteiden toimintavarmuutta on tarkis tettu tarkistamalla eri osien toimintoja erikseen. Tällainen • · : ** menettely ei kuitenkaan vastaa riittävän hyvin todellista • · V ' 30 tilannetta ja saattaa antaa harhaanjohtavan kuvan tarrainlait-teen toimintavarmuudesta todellisessa tilanteessa. Löysän köyden tarrainlaitteen testaaminen todellista köyden • · · ·*’*; löystymistilannetta, jollainen on esimerkiksi köyden • · · . irtoaminen tai katkeaminen, muistuttavassa koejärjestelyssä on « « · 35 hankalaa ja jopa vaarallista. Jos asentaja irrottaisi köyden • · ’·”* hissin ajaessa, niin hän joutuisi tekemään sen olemalla itse : hissikuilussa esimerkiksi hissikorin katolla, jolloin hänen t < turvallisuutensa saattaisi vaarantua.

• · · 2 105177 Tämän keksinnön tarkoituksena on poistaa tunnetun tekniikan epäkohdat ja saada aikaan aivan uudenlainen koestuslaitteisto hissin tarraajalaitteen koestamiseen. Keksintönä olevalla 5 menetelmällä ja keksinnön mukaisella laitteistolla aktivoidaan tarraajalaite poistamalla hissiköyden hissikorissa olevaan köysikiinnitykseen aikaansaama kuormitus. Laitteistolle tunnusomaiset piirteet on yksityiskohtaisesti esitetty oheisissa patenttivaatimuksissa.

10

Keksinnön avulla voidaan simuloida tilannetta, jossa yksi tai vaikka useampi köysi löystyy ikäänkuin köysi katkeaisi tai vapautuisi kiinnityksestään. Keksinnön mukaisella koestuslait-teistolla voidaan helpottaa tarraajalaitteen koestamista ja 15 tehdä koestaminen turvallisemmaksi. Keksinnön mukainen laitteisto voidaan sijoittaa hissikoriyksikköön sen yläosaan. Laitteisto voidaan sovittaa mihin tahansa hissiköysistä.

Seuraavassa keksintöä selostetaan yksityiskohtaisemmin esi-20 merkin avulla viittaamalla oheisiin piirustuksiin, joissa kuvio la esittää keksinnön mukaista, hissikoriyksikköön sijoitettua koestuslaitteistoa sivulta ennen ""· aktivointia, « · : : : 25 • · · · • kuvio Ib esittää keksinnön mukaista, hissikoriyksikköön • ·· · sijoitettua koestuslaitteistoa päältä päin, ·* • · • * · *... kuvio 2 esittää koestuslaitteistoa aktivoinnin jälkeen ♦ ♦ · ♦ · · 30 ja kuvio 3 esittää viitteenomaisesti köysiripustetun hyd- • · *···’ raulihissin.

• · · « ·

Ml , « • Kuvioissa la ja Ib on esitetty hissikoriyksikön kehän pysty- • · · · 35 osan 1 yläpäähän sijoitettu koestuslaitteisto tarraajalaitteen • « · koestamiseksi. Siinä on kehän pystyosan 1 yläpäähän sovitettu « < · '·*·’ runko-osa 2, johon on järjestetty vaaka-akseli 3. Vaaka-ak-• « · • · « · · 3 105177 selillä 3 on hissiköyteen 4 kiristyselimellä 5 kiinnitetty kääntyvä nokkalevy 6, joka kuviossa la on vinosti ylöspäin olevassa asennossa ennen laukaisua köyden ollessa suorana. Akselille 3 sen toiseen päähän on järjestetty lukitusrengas 7, 5 jonka alaosassa on lovi 8. Kuvion la esittämässä asennossa ennen aktivoimista köyden 4 ollessa suorana loveen 8 on sovitettu tapin 9 avulla runko-osan 2 alaosaan nivelletty koestus-laitteiston liipaisimena 10 olevan levymäisen vivun toinen pää, joka ennen aktivoimista on vaaka-asennossa ja estää 10 ohjausnokan 6 kiertymisen köyden 4 alaspäin vetämänä ala- asentoonsa, esimerkiksi kuvan 2 mukaiseen vaaka-asentoon. Koestuslaitteiston aktivoimista varten on hissikulussa olevaan johteeseen 11 kiinnitetty sopivalle kohdalle levymäinen laukaisupysäytin 12. Vivun 10 toisen pään osuessa pysäyttimeen 15 12 laitteisto aktivoituu. Laitteiston runko-osa muodostuu runkolevystä 13, jonka molemmissa päissä on hissiköyteen 4 päin olevat kotelo-osat 14, joiden väliin akseli 3 on sovitettu, jolloin runko-osa on kiinnitettävissä koestusta varten kehän pystyosan 1 yläpäähän. Pysäyttimessä 12 taas on 20 kiinnityslevy 15, jolla se voidaan kiinnittää esimerkiksi ruuvikiinnityksellä johteen 11 taakse, sekä koestuslaitteistoa kohti taivutettu pysäytinosa 16, jossa on ylhäältä katsottuna vivun suuntainen pohjaosa ja kiinnityslevyn 15 suuntainen osa, ”” johon vipu 10 hissikorin liikkuessa osuu.

: 25 M· • Laitteistoa käytetään testaamiseen seuraavasti: • · · ·

Yksi hissiköysistä 4 kiinnitetään koestuslaitteiston avulla j·. hissikoriin. Ennestään köysi on kiinni hissikorissa jousitetun • · · ]*:·. köysikiinnityksen välityksellä. Siten kun köysi on sekä köysi- • · · 30 kiinnityksen ja koestuslaitteen avulla kiinnitettynä eri koh- ... distaan hissikoriin, köysi irroitetaan nostosylinterissä tai - ♦ · *···* muutoin kuilun suhteen liikkumattomasta kiinnityskohdastaan.

• · · « *

Jotta irroitettu köysi ei pääsisi valtoimenaan liikkeelle • hissikuilussa kiinnitetään köyden pää jättäen köysi löysäksi.

« · « · 35 Näin köysi ei kannata hissikoria, mutta koestuslaitteen pin- • * · goituksen ansiosta korissa oleva köysikiinnitys tuntee edel- • « · leen köyden olevan kireällä. Koestuslaitteiston avulla saadaan # » • · 4 105177 aikaan kyseisen köyden köysikiinnitykseen riittävä voima pitämään köysikiinnityksessä oleva jousen kuormitus riittävän suurena estämään tarraus, vaikka köysi löystetään kannattamasta hissikorin painoa. Silloin, kun koestuksessa 5 käytettävä köysi on löystettynä, on hissikorin paino pelkästään muiden kannatusköysien varassa. Laitteistoa käytetään aktivoimaan tarraajalaite vapauttamalla koestuslaitteen aikaansaama köysikiinnityksen kuormitus, jolloin kuormituksen alta purkautuva käyttövoima saa aikaan 10 tarraajän toiminnon. Vapautus tapahtuu ajamalla hissikoria alaspäin ja antamalla liipaisimen 10 törmätä pysäyttimeen 12. Tällöin nokan 6 köyteen 4 ja köyden välityksellä hissikorissa olevaan köysikiinnitykseen kohdistuva veto lakkaa. Koska köysi on löystetty toisen pään kiinnityksestä, niin löysä köysi 15 pääsee seuraamaan köysikiinnityksen jousikuormitusta ja aktivoi tarrauksen. Aktivointi tehdään ennalta määrätyllä korkeudella hissikuilussa. Laitteisto on suunniteltu toimimaan millä tahansa yhdellä neljästä mahdollisesta köyden 4 kohdasta akselilla 3, jolloin laitteiston toiminta ei riipu siitä, 20 minkä köyden löysyyden avulla tarraaja on tarkoitettu laukaista.

Laukaisumekanismi kiinnitetään koestuksen ajaksi suoraan kehän pystyosan 1 yläosaan, ja kiristin 5 kiinnitetään siihen : : : 25 köyteen 4, jota käytetään koestuksessa. Nokka 6 voidaan • järjestää eri asemiin akselilla 3, jolloin käytettävä köysi • · · · voidaan valita vapaasti.

• · • · • · · ]·;·. Hissi ohjataan kulkemaan korkeammalta kerrostasolta kohti • · 30 koestukseen käytettävää kerrostasoa. Hissin liikkuessa alas- ... päin hissikuilussa ja liipaisimena olevan vivun 10 osuessa • · laukaisupysäyttimeen 12, joka on sijoitettu ennalta määrätylle • · ·.·' korkeudelle hissikoriyksikön kehän yläosan suhteen ennen • tasolle tuloa, vipu 10 nousee ylöspäin, kuten on esitetty 35 katkoviivalla kuviossa la, ja päästää nokan 6 kiertymään • · · .·. vaaka-asentoon, jolloin köyden 4 kiristys purkautuu kuvion 2 • · ’·1·' mukaisesti. Hissikorissa oleva löysästä köydestä heräävä • · • i « 5 105177 tarraustoiminto pääsee havaitsemaan löysän köyden ja saa oikein toimivan tarraajalaitteen toimimaan. Nokan 6 avulla tapahtuva köyden korissa olevaa köysikiinnitystä vastaan oleva pingoitus on edullista tehdä köyden tavanomaista kireyttä 5 suuremmaksi, jolloin koestuksen jälkeen voidaan köysi pingoittaa uudestaan, mikä helpottaa löysätyn köyden kuilussa olevaan kiinnityskohtaan tapahtuvaa jälleen kiinnittämistä.

Kuviossa 3 on esitetty viitteenomaisesti köysiripusteinen 10 hydraulihissi. Hissikori 21 on ripustettu hissiköysien 4 avulla. Hissiköydet 4 kiinnittyvät hissikoriin 21 köysien korikiinnityksessä 23 jousien 24 välityksellä. Toisesta päästään köydet 4 on kiinnitetty liikkumattomasti hissikuilun suhteen olevaan kiinnityskohtaan 27. Paikalleen hissikuilussa 15 tuettuun hydraulisylinteriin 22 köydet tukeutuvat hydraulisylinterin liikuttaman taittopyörän 28 avulla. Hissikorissa on tarraaja 26, joka aktivoituu vipusovitelman 25 auttamana, jos köysi 4 löystyy, jolloin jousen 24 tai sille rinnakaisen jousen kokoonpuristumisen vapautuminen pääsee 20 vaikuttamaan vipusovitelmaan.

Alan ammattimiehelle on selvää, että keksinnön eri sovellu-tusmuodot eivät rajoitu yksinomaan edellä esitettyyn esimerk- « kiin, vaan ne voivat vaihdella jäljempänä esitettävien patent- • 25 tivaatimusten puitteissa.

• « « « • · • · · • · · ·»· · • · • · • · • · · • · · I · I a · · « * · · • · • · • · · 9 · · • · «

Ml I • · · • « · a · · • f • · · 1 w

9 I I

• f f

• I

• · I

a i « a a

Claims (5)

6 105177

1. Menetelmä hissiköyden (4), joka on päästään kiinnitetty hissikoriin, löystymisestä aktivoituvan tarraajan koestami- 5 seksi, tunnettu siitä, että hissiköysistä (4) yksi kiinnitetään koestuslaitteiston avulla hissikoriin hissiköyden päiden välistä ja hissiköyteen synnytetään koestuslaitteiston avulla köyden hissikoriin kiinnitetystä päästä poispäin oleva, tarraajan aktivoitumisen estävä veto, ja tämä köysi (4) 10 löystetään kannattamasta hissikoria, ja että hissikoria alaspäin ajamalla saatetaan koestuslaitteistossa oleva liipaisin (10), jonka liipaisu poistaa köyden hissikoriin kiinnitetystä päästä poispäin olevan vedon, törmäämään hissikuilussa paikollaan olevaan pysäyttäjään (12). 15

2. Koestuslaitteisto hissiköysillä (4) kannatetun hissikorin tarrainlaitetta varten, joka tarrainlaite on sovitettu tarraamaan hissiköyden löystymisestä johtuvan liikevaikutuksen avulla, tunnettu siitä, että laitteistoon kuuluu: 20 hissikoriyksikköön, edullisesti sen yläosaan sovitettava valitun yhden hissiköyden (4) liikettä pidättävä osa, ja hissikuilussa olevasta pysäyttäjästä (12) liipaisun saava liipaisin (10) , joka on sovitettu liipaisusta vapauttamaan valitun his-:·: siköyden (4) pingoitus. : 25

» « * · : 3. Patenttivaatimuksen 2 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, i · i • · * · että runko-osaan kuuluu levyosa (13) ja sen päihin sovitetut · ··. hissikoriyksikköön, edullisesti sen yläosaan sovitettava • M "... runko-osa (2), johon on järjestetty vaakasuuntainen akseli(3), • · · • 30 akselille (3) järjestetty nokka (6), joka on kiinnitetty yhteen hissiköysistä (4) kiinnitysosan (5) avulla, akselille (3) järjestetty, lovella (8) varustettu rengasosa • · · (7) , runko-osaan (2) nivelöity vipu (10) , jonka toinen pää on * : .·. sovitettavissa loveen (8) estämään rengasosan (7) ja nokan (6) «M .*••.35 kiertyminen, ja jonka ensimmäinen pää kulkee lähellä ohjaus- • kiskoa (11) , ja ohjauskiskoon (11) halutulle korkeudelle • * « V.’ kiinnitettävissä oleva laukaisuosa (12) , joka vivun (10) « · « Ml 105177 osuessa siihen saa aikaan vivun kiertymisen siten, että sen toinen pää irtoaa lovesta (8) ja nokka (6) vapautuu köyttä (4) pingoittavasta asennosta ja päästää köyden löysyyden vaikuttamaan köysikiinnitykseen ja siten aikaansaa 5 tarraajalaitteen toiminnan.

4. Patenttivaatimuksen 3 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että runko-osaan kuuluu levyosa (13) ja sen päihin sovitetut kotelo-osat (14), joiden kotelo-osien väliin mainittu akseli 10 (3) on sovitettu.

5. Patenttivaatimuksen 2 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että nokka (6) on sovitettavissa eri asemiin akselilla (3), jolloin kiinnitysosa (5) on kiinnitettävissä mihin tahansa 15 köysistä (4) . * • · · · • · • · • · · • · « « t · · • · • · · • · · • · · · t · • · t > · · « • · · • · « • · · • · · • · • » • · · • · · • · • · · « · • « · • i · • · · · * · · • · » • · · f « « · • 9 « • · 8 105177