FI105177B - Procedure and test device for trapping apparatus in an elevator - Google Patents
Procedure and test device for trapping apparatus in an elevator Download PDFInfo
- Publication number
- FI105177B FI105177B FI971551A FI971551A FI105177B FI 105177 B FI105177 B FI 105177B FI 971551 A FI971551 A FI 971551A FI 971551 A FI971551 A FI 971551A FI 105177 B FI105177 B FI 105177B
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- elevator
- rope
- shaft
- carrier line
- carrier
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B5/00—Applications of checking, fault-correcting, or safety devices in elevators
- B66B5/02—Applications of checking, fault-correcting, or safety devices in elevators responsive to abnormal operating conditions
- B66B5/12—Applications of checking, fault-correcting, or safety devices in elevators responsive to abnormal operating conditions in case of rope or cable slack
Landscapes
- Maintenance And Inspection Apparatuses For Elevators (AREA)
- Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)
Description
105177105177
MENETELMÄ JA KOESTUSLAITTEISTO HISSIN TARRAINLAITETTA VARTENMETHOD AND TESTING EQUIPMENT FOR LIFT GRAPHIC EQUIPMENT
Tämän keksinnön kohteena on patenttivaatimuksen 1 johdanto-; osan mukainen menetelmä ja patenttivaatimuksen 2 johdanto-osan 5 koestuslaitteisto hissin tarrainlaitetta varten, erityisesti hissiköyden löystymisen johdosta tarraavaa tarrainlaitetta varten.This invention relates to the preamble of claim 1; and the testing apparatus for an elevator gripper device according to the preamble of claim 2, in particular for a gripper device due to the loosening of the elevator rope.
Hissikori kulkee hissikuilussa pitkin johteita rulla- tai 10 liukuohjäinten ohjaamana. Hissin nopeuden kasvaessa liian suureksi käytetään esimerkiksi hissikoriyksikköön sovitettuja tarrainlaitteita, jotka tarttuvat hissikuilussa oleviin johteisiin. Eräissä hisseissä, varsinkin köysikannatteisissa hydraulihisseissä käytetään tarrainlaitetta, joka aktivoidaan 15 kannatusköyden löystymisen perusteella. Tavallisesti tällainen tarrainlaite saa tarrauksen käynnistämiseen tarvittavan käyttövoiman kannatusköyden korikiinnityksessä olevasta jousesta, joka on kuormitetu hissikorin kyseisen köyden köysikiinnitykseen kohdistamalla kuormalla. Kussakin köydessä 20 on jousi. Näin mikä tahansa köysikiinnitykseen liittyvistä köysistä löystyessään vapauttaa tarrauksen aloittamiseksi tarvittavan käyttövoiman. Kun köysi löystyy, toisin sanoen kun köysi lakkaa kannattamasta hissikoria, niin jousen kuormitus purkautuu, jolloin vapautuu käyttövoima laukaisemaan tarraaja, • · . 25 minkä seurauksena hissi tarraa.The elevator car passes through the guides in the elevator shaft guided by roller or slider guides. When the elevator speed becomes too high, for example, grasping devices fitted to the elevator car unit, which grip the guides in the elevator shaft, are used. Some lifts, particularly rope-supported hydraulic lifts, use a gripper device which is activated by loosening the 15 ropes. Typically, such a grasping device receives the driving force required to initiate the adhesion from a spring in the carrier rope fastening of the carrier rope, which is loaded with a load applied by the elevator car to the rope attachment of the rope in question. Each rope has 20 bows. Thus, when loosening any of the ropes associated with the rope attachment, it will release the driving force required to begin bonding. When the rope loosens, that is, when the rope stops supporting the elevator car, the spring load is released, releasing propulsion to trigger the clamp, • ·. 25 as a result of which the elevator sticker.
• · · * · · «M · « · · ··· ; Löysän köyden tarrainlaitteiden toimintavarmuutta on tarkis tettu tarkistamalla eri osien toimintoja erikseen. Tällainen • · : ** menettely ei kuitenkaan vastaa riittävän hyvin todellista • · V ' 30 tilannetta ja saattaa antaa harhaanjohtavan kuvan tarrainlait-teen toimintavarmuudesta todellisessa tilanteessa. Löysän köyden tarrainlaitteen testaaminen todellista köyden • · · ·*’*; löystymistilannetta, jollainen on esimerkiksi köyden • · · . irtoaminen tai katkeaminen, muistuttavassa koejärjestelyssä on « « · 35 hankalaa ja jopa vaarallista. Jos asentaja irrottaisi köyden • · ’·”* hissin ajaessa, niin hän joutuisi tekemään sen olemalla itse : hissikuilussa esimerkiksi hissikorin katolla, jolloin hänen t < turvallisuutensa saattaisi vaarantua.• · · * · · «M ·« · · ···; The reliability of the loose rope grippers has been checked by checking the functions of the different parts separately. However, such a · ·: ** procedure does not adequately reflect the actual situation • · V '30 and may give a misleading picture of the reliability of the gripper device in the actual situation. Testing a loose rope grabber • · · · * '*; loosening, such as a rope • · ·. detachment or breakage in a resembling test set-up is «« · 35 cumbersome and even dangerous. If the installer were to loosen the rope while driving the • · '· ”*, he / she would have to do it himself / herself: in the elevator shaft, for example, on the roof of the elevator car, his safety might be compromised.
• · · 2 105177 Tämän keksinnön tarkoituksena on poistaa tunnetun tekniikan epäkohdat ja saada aikaan aivan uudenlainen koestuslaitteisto hissin tarraajalaitteen koestamiseen. Keksintönä olevalla 5 menetelmällä ja keksinnön mukaisella laitteistolla aktivoidaan tarraajalaite poistamalla hissiköyden hissikorissa olevaan köysikiinnitykseen aikaansaama kuormitus. Laitteistolle tunnusomaiset piirteet on yksityiskohtaisesti esitetty oheisissa patenttivaatimuksissa.The object of the present invention is to eliminate the drawbacks of the prior art and to provide a completely new type of testing apparatus for testing the elevator's gripper device. The method of the invention and the apparatus of the invention activate the gripper device by removing the load exerted by the elevator rope on the rope attachment in the elevator car. Equipment-specific features are detailed in the appended claims.
1010
Keksinnön avulla voidaan simuloida tilannetta, jossa yksi tai vaikka useampi köysi löystyy ikäänkuin köysi katkeaisi tai vapautuisi kiinnityksestään. Keksinnön mukaisella koestuslait-teistolla voidaan helpottaa tarraajalaitteen koestamista ja 15 tehdä koestaminen turvallisemmaksi. Keksinnön mukainen laitteisto voidaan sijoittaa hissikoriyksikköön sen yläosaan. Laitteisto voidaan sovittaa mihin tahansa hissiköysistä.The invention makes it possible to simulate a situation in which one or more ropes become loose as if the rope were to be severed or released. The testing apparatus according to the invention can facilitate the testing of the gripper and make the testing more secure. The apparatus according to the invention may be located in an elevator car unit at the top thereof. The equipment can be adapted to any of the elevator ropes.
Seuraavassa keksintöä selostetaan yksityiskohtaisemmin esi-20 merkin avulla viittaamalla oheisiin piirustuksiin, joissa kuvio la esittää keksinnön mukaista, hissikoriyksikköön sijoitettua koestuslaitteistoa sivulta ennen ""· aktivointia, « · : : : 25 • · · · • kuvio Ib esittää keksinnön mukaista, hissikoriyksikköön • ·· · sijoitettua koestuslaitteistoa päältä päin, ·* • · • * · *... kuvio 2 esittää koestuslaitteistoa aktivoinnin jälkeen ♦ ♦ · ♦ · · 30 ja kuvio 3 esittää viitteenomaisesti köysiripustetun hyd- • · *···’ raulihissin.In the following, the invention will be described in more detail with reference to the foregoing drawings, with reference to the accompanying drawings, in which Fig. 1a illustrates a testing apparatus in the elevator car unit according to the invention Fig. 2 shows the test apparatus after activation ♦ ♦ · ♦ · · 30 and Fig. 3 illustrates a rope-suspended hydraulic lift.
• · · « ·• · · «·
Ml , « • Kuvioissa la ja Ib on esitetty hissikoriyksikön kehän pysty- • · · · 35 osan 1 yläpäähän sijoitettu koestuslaitteisto tarraajalaitteen • « · koestamiseksi. Siinä on kehän pystyosan 1 yläpäähän sovitettu « < · '·*·’ runko-osa 2, johon on järjestetty vaaka-akseli 3. Vaaka-ak-• « · • · « · · 3 105177 selillä 3 on hissiköyteen 4 kiristyselimellä 5 kiinnitetty kääntyvä nokkalevy 6, joka kuviossa la on vinosti ylöspäin olevassa asennossa ennen laukaisua köyden ollessa suorana. Akselille 3 sen toiseen päähän on järjestetty lukitusrengas 7, 5 jonka alaosassa on lovi 8. Kuvion la esittämässä asennossa ennen aktivoimista köyden 4 ollessa suorana loveen 8 on sovitettu tapin 9 avulla runko-osan 2 alaosaan nivelletty koestus-laitteiston liipaisimena 10 olevan levymäisen vivun toinen pää, joka ennen aktivoimista on vaaka-asennossa ja estää 10 ohjausnokan 6 kiertymisen köyden 4 alaspäin vetämänä ala- asentoonsa, esimerkiksi kuvan 2 mukaiseen vaaka-asentoon. Koestuslaitteiston aktivoimista varten on hissikulussa olevaan johteeseen 11 kiinnitetty sopivalle kohdalle levymäinen laukaisupysäytin 12. Vivun 10 toisen pään osuessa pysäyttimeen 15 12 laitteisto aktivoituu. Laitteiston runko-osa muodostuu runkolevystä 13, jonka molemmissa päissä on hissiköyteen 4 päin olevat kotelo-osat 14, joiden väliin akseli 3 on sovitettu, jolloin runko-osa on kiinnitettävissä koestusta varten kehän pystyosan 1 yläpäähän. Pysäyttimessä 12 taas on 20 kiinnityslevy 15, jolla se voidaan kiinnittää esimerkiksi ruuvikiinnityksellä johteen 11 taakse, sekä koestuslaitteistoa kohti taivutettu pysäytinosa 16, jossa on ylhäältä katsottuna vivun suuntainen pohjaosa ja kiinnityslevyn 15 suuntainen osa, ”” johon vipu 10 hissikorin liikkuessa osuu.M1, «• Figures 1a and Ib show a testing apparatus for testing the gripper device located vertically at the top of the periphery of the elevator car unit. It has a body part 2 mounted on the upper end of the vertical portion 1 of the circumference 1 and having a horizontal axis 3. Horizontal axle 105177 is mounted on the rope 4 by means of a clamping member 5. a pivoting cam 6, which in Fig. 1a is in an obliquely upright position before being released with the rope straight. At the other end of the shaft 3 is provided a locking ring 7, 5 with a notch 8 at its lower part. In the position shown in Fig. 1a, before the rope 4 is straight, notch 8 is fitted to the lower part of the body 2 which, prior to activation, is in a horizontal position and prevents the cam 10 from being pivoted downwardly by its rope 4, for example to the horizontal position shown in Fig. 2. To activate the test apparatus, a plate-like release stop 12 is attached to the guide 11 in the elevator passage at a suitable position. The body part of the apparatus consists of a body plate 13 having at both ends housing parts 14 facing the elevator rope 4, between which an axis 3 is disposed, whereby the body part can be fastened to the upper end of the upright part 1 for testing. The stop 12, on the other hand, has a fastening plate 15 for fastening it, for example, by screw mounting behind the guide 11, and a stop part 16 bent towards the test apparatus, which has a bottom view and a portion of the fastening plate 15.
: 25 M· • Laitteistoa käytetään testaamiseen seuraavasti: • · · ·: 25 M · • The equipment is used for testing as follows: · · · ·
Yksi hissiköysistä 4 kiinnitetään koestuslaitteiston avulla j·. hissikoriin. Ennestään köysi on kiinni hissikorissa jousitetun • · · ]*:·. köysikiinnityksen välityksellä. Siten kun köysi on sekä köysi- • · · 30 kiinnityksen ja koestuslaitteen avulla kiinnitettynä eri koh- ... distaan hissikoriin, köysi irroitetaan nostosylinterissä tai - ♦ · *···* muutoin kuilun suhteen liikkumattomasta kiinnityskohdastaan.One of the lift ropes 4 is secured by means of testing equipment j ·. the elevator car. In the past, the rope is attached to the • · ·] *: ·. via rope fastening. Thus, when the rope is secured at various points to the elevator car by means of a rope attachment and testing device, the rope is disengaged in its lifting cylinder or - ♦ · * ··· * otherwise fixed at the point of attachment to the shaft.
• · · « *• · · «*
Jotta irroitettu köysi ei pääsisi valtoimenaan liikkeelle • hissikuilussa kiinnitetään köyden pää jättäen köysi löysäksi.To prevent the loosened rope from becoming fully powered, the • rope shackle secures the end of the rope leaving the rope loose.
« · « · 35 Näin köysi ei kannata hissikoria, mutta koestuslaitteen pin- • * · goituksen ansiosta korissa oleva köysikiinnitys tuntee edel- • « · leen köyden olevan kireällä. Koestuslaitteiston avulla saadaan # » • · 4 105177 aikaan kyseisen köyden köysikiinnitykseen riittävä voima pitämään köysikiinnityksessä oleva jousen kuormitus riittävän suurena estämään tarraus, vaikka köysi löystetään kannattamasta hissikorin painoa. Silloin, kun koestuksessa 5 käytettävä köysi on löystettynä, on hissikorin paino pelkästään muiden kannatusköysien varassa. Laitteistoa käytetään aktivoimaan tarraajalaite vapauttamalla koestuslaitteen aikaansaama köysikiinnityksen kuormitus, jolloin kuormituksen alta purkautuva käyttövoima saa aikaan 10 tarraajän toiminnon. Vapautus tapahtuu ajamalla hissikoria alaspäin ja antamalla liipaisimen 10 törmätä pysäyttimeen 12. Tällöin nokan 6 köyteen 4 ja köyden välityksellä hissikorissa olevaan köysikiinnitykseen kohdistuva veto lakkaa. Koska köysi on löystetty toisen pään kiinnityksestä, niin löysä köysi 15 pääsee seuraamaan köysikiinnityksen jousikuormitusta ja aktivoi tarrauksen. Aktivointi tehdään ennalta määrätyllä korkeudella hissikuilussa. Laitteisto on suunniteltu toimimaan millä tahansa yhdellä neljästä mahdollisesta köyden 4 kohdasta akselilla 3, jolloin laitteiston toiminta ei riipu siitä, 20 minkä köyden löysyyden avulla tarraaja on tarkoitettu laukaista.«·« · 35 This way the rope does not support the elevator car, but due to the • * · coating of the tester, the rope attachment in the basket still feels tight. The testing apparatus provides a force sufficient for the rope attachment of the rope in question to keep the spring load in the rope attachment high enough to prevent sticking even when the rope is loosened to support the weight of the elevator car. When the rope used for test 5 is loose, the weight of the elevator car rests solely on the other support ropes. The apparatus is used to activate the clamping device by releasing the load of the rope attachment provided by the tester, whereby the unloading force exerts a 10 clamping action. The release is effected by driving the elevator car downwards and allowing the trigger 10 to collide with the stop 12. The pull of the cam 6 on the rope 4 and the rope attachment via the rope ceases. Since the rope is loosened from the attachment at one end, the loose rope 15 can follow the spring loading of the rope attachment and activate the adhesive. Activation is performed at a predetermined height in the elevator shaft. The apparatus is designed to operate at any one of four possible positions of the rope 4 on the axis 3, whereby the operation of the apparatus is independent of the slack of the rope by which the gripper is intended to be released.
Laukaisumekanismi kiinnitetään koestuksen ajaksi suoraan kehän pystyosan 1 yläosaan, ja kiristin 5 kiinnitetään siihen : : : 25 köyteen 4, jota käytetään koestuksessa. Nokka 6 voidaan • järjestää eri asemiin akselilla 3, jolloin käytettävä köysi • · · · voidaan valita vapaasti.During the test, the trigger mechanism is fixed directly to the upper part of the perpendicular part 1, and the tensioner 5 is fastened thereto::: 25 to the rope 4 used in the test. The cam 6 can be • arranged in different positions on the axis 3, so that the rope to be used can be freely selected.
• · • · • · · ]·;·. Hissi ohjataan kulkemaan korkeammalta kerrostasolta kohti • · 30 koestukseen käytettävää kerrostasoa. Hissin liikkuessa alas- ... päin hissikuilussa ja liipaisimena olevan vivun 10 osuessa • · laukaisupysäyttimeen 12, joka on sijoitettu ennalta määrätylle • · ·.·' korkeudelle hissikoriyksikön kehän yläosan suhteen ennen • tasolle tuloa, vipu 10 nousee ylöspäin, kuten on esitetty 35 katkoviivalla kuviossa la, ja päästää nokan 6 kiertymään • · · .·. vaaka-asentoon, jolloin köyden 4 kiristys purkautuu kuvion 2 • · ’·1·' mukaisesti. Hissikorissa oleva löysästä köydestä heräävä • · • i « 5 105177 tarraustoiminto pääsee havaitsemaan löysän köyden ja saa oikein toimivan tarraajalaitteen toimimaan. Nokan 6 avulla tapahtuva köyden korissa olevaa köysikiinnitystä vastaan oleva pingoitus on edullista tehdä köyden tavanomaista kireyttä 5 suuremmaksi, jolloin koestuksen jälkeen voidaan köysi pingoittaa uudestaan, mikä helpottaa löysätyn köyden kuilussa olevaan kiinnityskohtaan tapahtuvaa jälleen kiinnittämistä.• · • · • · ·] ·; ·. The elevator is guided to travel from the higher floor level to • · 30 test floor levels. As the elevator moves downward ... toward the elevator shaft and the trigger lever 10 hits • · the release stop 12 disposed at a predetermined • · ·. dashed in Fig. la, and allows cam 6 to rotate • · ·. ·. horizontal, whereby the tension of the rope 4 is released as shown in Fig. 2 · · '· 1 ·'. A loose rope in the elevator car • · • i «5 The 105177 grab function detects a loose rope and causes the properly functioning grabber to work. The tensioning of the rope against the rope attachment in the rope basket by means of the cam 6 is advantageous to make the rope tension 5 greater than normal, whereupon the rope can be re-tensioned after testing, which facilitates re-attachment of the loosened rope to the anchorage.
Kuviossa 3 on esitetty viitteenomaisesti köysiripusteinen 10 hydraulihissi. Hissikori 21 on ripustettu hissiköysien 4 avulla. Hissiköydet 4 kiinnittyvät hissikoriin 21 köysien korikiinnityksessä 23 jousien 24 välityksellä. Toisesta päästään köydet 4 on kiinnitetty liikkumattomasti hissikuilun suhteen olevaan kiinnityskohtaan 27. Paikalleen hissikuilussa 15 tuettuun hydraulisylinteriin 22 köydet tukeutuvat hydraulisylinterin liikuttaman taittopyörän 28 avulla. Hissikorissa on tarraaja 26, joka aktivoituu vipusovitelman 25 auttamana, jos köysi 4 löystyy, jolloin jousen 24 tai sille rinnakaisen jousen kokoonpuristumisen vapautuminen pääsee 20 vaikuttamaan vipusovitelmaan.Fig. 3 is a reference showing a rope-mounted hydraulic lift 10. The elevator car 21 is suspended by the elevator ropes 4. The elevator ropes 4 are secured to the elevator car 21 in the rope basket attachment 23 via springs 24. At its other end, the ropes 4 are rigidly attached to an anchorage point 27 relative to the elevator shaft. The ropes are supported by a ratchet wheel 28 driven by the hydraulic cylinder and mounted on the hydraulic cylinder 22 supported by the elevator shaft 15. The elevator car has a gripper 26 which is activated by the lever assembly 25 if the rope 4 becomes loose, thereby releasing the compression of the spring 24 or its parallel spring 20 to affect the lever assembly.
Alan ammattimiehelle on selvää, että keksinnön eri sovellu-tusmuodot eivät rajoitu yksinomaan edellä esitettyyn esimerk- « kiin, vaan ne voivat vaihdella jäljempänä esitettävien patent- • 25 tivaatimusten puitteissa.It will be apparent to one skilled in the art that the various embodiments of the invention are not limited to the example above, but may vary within the scope of the following claims.
• « « « • · • · · • · · ·»· · • · • · • · • · · • · · I · I a · · « * · · • · • · • · · 9 · · • · «• «« «• • • • • • • • • • • • • • • • • • · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · «
Ml I • · · • « · a · · • f • · · 1 wMl I • · · • «· a · · • f • · · 1 w
9 I I9 I I
• f f• f f
• I• I
• · I• · I
a i « a aa i «a a
Claims (5)
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI971551A FI105177B (en) | 1997-04-14 | 1997-04-14 | Procedure and test device for trapping apparatus in an elevator |
EP98106644A EP0872444A3 (en) | 1997-04-14 | 1998-04-09 | Procedure and apparatus for testing the safety gear of an elevator |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI971551 | 1997-04-14 | ||
FI971551A FI105177B (en) | 1997-04-14 | 1997-04-14 | Procedure and test device for trapping apparatus in an elevator |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FI971551A0 FI971551A0 (en) | 1997-04-14 |
FI971551A FI971551A (en) | 1998-10-15 |
FI105177B true FI105177B (en) | 2000-06-30 |
Family
ID=8548605
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FI971551A FI105177B (en) | 1997-04-14 | 1997-04-14 | Procedure and test device for trapping apparatus in an elevator |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP0872444A3 (en) |
FI (1) | FI105177B (en) |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP3815355B2 (en) | 2002-03-27 | 2006-08-30 | 日産自動車株式会社 | Fuel cell system |
FI118763B (en) * | 2003-09-02 | 2008-03-14 | Kone Corp | Arrangement with the prisoner for a lift |
EP2920101B1 (en) * | 2012-11-13 | 2017-01-11 | Inventio AG | Lift with a safety brake |
WO2018092308A1 (en) * | 2016-11-21 | 2018-05-24 | 三菱電機株式会社 | Inspection method for elevator emergency stop device |
CN107176523B (en) * | 2017-07-20 | 2019-05-14 | 日立楼宇技术(广州)有限公司 | Elevator safety gear device to test platform and test method |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE473940C (en) * | 1927-07-23 | 1929-03-25 | Otis Aufzugswerke G M B H | Facility for catch samples of lifts |
IT1262462B (en) * | 1993-11-29 | 1996-06-19 | Otis Elevator Co | AUTOMATIC DEVICE FOR SAFETY TESTS IN HYDRAULIC LIFTS WITH INDIRECT OPERATION. |
-
1997
- 1997-04-14 FI FI971551A patent/FI105177B/en active
-
1998
- 1998-04-09 EP EP98106644A patent/EP0872444A3/en not_active Withdrawn
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FI971551A0 (en) | 1997-04-14 |
EP0872444A3 (en) | 1999-03-31 |
EP0872444A2 (en) | 1998-10-21 |
FI971551A (en) | 1998-10-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EA017125B1 (en) | Elevator | |
CN103415459B (en) | For detecting method and the detecting device of the speed limiting system of lift facility | |
CN107831007B (en) | Safety lock detection system for high-altitude operation hanging basket | |
EP1351878B1 (en) | Emergency braking device for a vehicle towed or suspended by cables and vehicle equipped with such a device | |
EP2084094A2 (en) | Arrangement in an elevator speed limiter | |
FI105177B (en) | Procedure and test device for trapping apparatus in an elevator | |
CN110017996B (en) | Vehicle wheel hub bumps stress test equipment | |
WO2007129408A1 (en) | Safety device for elevator | |
JP2809571B2 (en) | Tension device for elevator | |
CN107434202B (en) | Speed limiting rope replacing tool | |
CN114942094A (en) | Dynamic clamping force testing device and method for speed limiter | |
JP4421069B2 (en) | Elevator hoisting machine braking force setting device | |
JP4216216B2 (en) | Elevator confinement rescue device | |
CN111487050A (en) | Anti-falling test device | |
CN216737033U (en) | Elevator rescue device | |
JP4266468B2 (en) | Gold wheel with sensor | |
CN112105576B (en) | Elevator speed limiter and elevator device | |
EP0655410B1 (en) | Automatic safety test device for hydraulic elevators | |
CN211110502U (en) | Overspeed governor with ascending overspeed test function | |
CN211877364U (en) | Anti-falling test device | |
SU1705222A1 (en) | Load-gripping device | |
SU1271781A1 (en) | Skidding carriage | |
SU1172854A1 (en) | Arrangemnt for testing hoist catches | |
JPH05147854A (en) | Linear motor type elevator system | |
SU1155555A1 (en) | Hoist load-carrying member catcher |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
HC | Name/ company changed in application |
Owner name: KONE CORPORATION |