FI100515B - Lubrication device for lubricating transport chain bolts - Google Patents

Lubrication device for lubricating transport chain bolts Download PDF

Info

Publication number
FI100515B
FI100515B FI915659A FI915659A FI100515B FI 100515 B FI100515 B FI 100515B FI 915659 A FI915659 A FI 915659A FI 915659 A FI915659 A FI 915659A FI 100515 B FI100515 B FI 100515B
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
lubricating cup
chain bolt
rollers
stroke cylinder
lubrication device
Prior art date
Application number
FI915659A
Other languages
Finnish (fi)
Swedish (sv)
Other versions
FI915659A0 (en
FI915659A (en
Inventor
Karl Bunz
Heinz Niess
Hans Otto Henrich
Original Assignee
Voith Gmbh J M
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Voith Gmbh J M filed Critical Voith Gmbh J M
Publication of FI915659A0 publication Critical patent/FI915659A0/en
Publication of FI915659A publication Critical patent/FI915659A/en
Application granted granted Critical
Publication of FI100515B publication Critical patent/FI100515B/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G45/00Lubricating, cleaning, or clearing devices
    • B65G45/02Lubricating devices
    • B65G45/08Lubricating devices for chains

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
  • Chain Conveyers (AREA)
  • General Details Of Gearings (AREA)

Description

100515 .1.100515 .1.

Voitelu!ai te kuljetusketjun pulttien voitelemiseksi - Smörj-anordninq för smörjni.ng av bultarna i en transportkedja 5 Keksintö koskee patenttivaatimuksen .1 johdanto-osan mukaista voi te l ui ai. tetta .The invention relates to a lubricating device according to the preamble of claim .1 The invention relates to a lubricating chain for lubricating the bolts of a transport chain - Smörj-anordninq för smörjni. tetta.

Eräässä tunnetussa tämäntyyppisessä voi tel ui ai tt.eessa (DE 31 29 132 AI.) ohjataan voi te 1 utapahtumaa ohikulkevan ketjun 10 pultin laukaisemalla oh jauskytki me! 1 ä. Voit.elupään on itse keskitettävä itsensä voitelupään kärjen kartiomaise I. I a muodolla ket.jupultin voi tel uaukkoon . 'rämä keski t.ystapaht.uma ei luonnollisestikaan ole suoritettavissa sataprosenttisen varmasti , erityisesti, koska palaavan ketjun käärmeinä i sen 15 kulun johdosta pultit eivät aina Liiku samaa rataa eikä täten ole olemassa riittävässä määrin voitelupään ia voi te-1. uni.pan välistä ojennusta.In a known method of this type (DE 31 29 132 A1), a control event can be controlled by releasing the bolt 10 of the passing chain! 1 ä. The lubricating head must itself center itself in the conical shape I. I a of the tip of the lubricating head itself. Of course, it is not possible to perform one hundred percent certainty, especially since, as snakes in the return chain, due to its 15 passages, the bolts do not always move along the same path and thus there is not enough lubrication head ia can te-1. stretch between uni.pan.

Edelleen voi y 1 ikuorm.i t.ussuo iän puuttuminen, erityisesti 20 ketjun takaisin liikkumisen sattuessa, johtaa voitelupään irti repey tyrni seen, mikä tapahtuu erityisesti sillain, kun työsy 1. interin pneumatiikka pettää.Furthermore, the absence of age, especially in the case of backward movement of the chain 20, can lead to the release of the lubricating head from the repey buckle, which occurs especially when working 1. Interin pneumatics fail.

... Keksinnön tehtävänä on kehittää voi tel ui a:i te , jolla tapahtuu • i i ,25 aina tarkka voitelupään ja ketjun pultin välinen keskitys.... The object of the invention is to develop a lubrication with which the exact centering between the lubricating head and the chain bolt always takes place.

··· · Edel 1 een on kehitettävä sopiva y 1 .i kuorrn.i tussuo ja ia myös • · · *·:.* voitelupään syötön ja voi te l uai.neosan irroituksen on oltava • · : ohjattavissa sopival la tavalla.··· · A suitable y 1 .i kuorrn.i tussuo and ia also • · · * ·:. * The supply of the lubricating head and the removal of the lubricating part must be • ·: controllable in a suitable way.

• · : :*30 Tämä tehtävä ratkaistaan keksinnön mukaisesti, patenttivaatimuksen .1 tunnusosan tunnnuksin. Vo:i tel ui ai t.t.een pakkokävt-toisella kohottamisella ohjausrul lien päälle tulee voitelu- • · tapahtuma sekä voitelupään syöttö johdetuksi kytki nvent- • · · ti. i I. in kautta. Itse voi. te 1. utapahtumaa ohjataan ohjausauto-' 35 mäti .i ka 1 1 a joka annostelee jokaisessa voi tel utapabtmnassa tietyn voi tel «ainemäärän .• ·:: * 30 This object is solved according to the invention, with the symbols of the characterizing part of claim .1. By forcibly raising the vo rollers on the guide rollers, a lubrication event occurs and the supply of the lubrication head is guided. i I. through. You can. te 1. the event is controlled by a steering car which dispenses a certain amount of butter in each butter dispenser.

• · · .·, : Mekaaninen vahingoittuminen, erityisesti voitelupään i r- 2 100515 ti repeytyminen väitetään ketjun kiimassakin kulkusuunnassa jousi kuormi tetul I a yi .i kuormi tuskyt.kimel Jä. ylitettäessä säädettävä vääntömomentti voi voi.teiuiaite kallistua kumpaankin suuntaan niin pitkäksi aikaa, että kosketus ketjun 5 pultteihin ja/tai vieraisiin kappaleisiin (pinta 1.autoihin) on joka tapauksessa päättynyt..• · ·. ·,: Mechanical damage, in particular tearing of the lubricating head i r- 2 100515 ti, is alleged even in the radial direction of travel of the chain spring load tetul I a yi .i load tuskyt.kimel Jä. when exceeded, the adjustable torque may be tilted in either direction for such a long time that the contact with the bolts and / or foreign parts of the chain 5 (surface 1. cars) is in any case terminated.

Ylikuormituskytkin voidaan edullisesti suunnitella sellaiseksi, että voi tel ui ai tett.a pidetään kummassakin äärimmäi-10 sessä, kallistetussa asennossa eikä se voi kallistus takai-s i n .The overload switch can advantageously be designed in such a way that it can be held in both extreme, tilted positions and cannot tilt backwards.

Keksintöä kuvataan jäljempänä pi i rroksi ssa esitettyjen suoritusmuotojen yhteydessä, jolloin Ί5 kuvio .Ί esittää pääl J yskuvaa ja kuvio 2 sivukuvaa keksinnön mukaisesta voit.elulaitteesta, kuvio 3 esittää tunnustelu- ja oh iausel ement.i n toista raken-nemuotoa, ja kuviot 4 ja 5 kuvaavat päällys- ia sivukuvana vastaavaa, 20 edelleen erilaista rakennemuotoa.The invention will now be described, by way of example, with reference to the accompanying drawings, in which: Figure 5 shows a top view and Figure 2 shows a side view of a lubricating device according to the invention, Figure 3 shows another embodiment of a sensing and control element, and Figures 4 and 5 show a side view corresponding to the cover, 20 still different constructions.

Voi tel ui ai te koostuu periaatteessa i skusy 1 i nteri st.ä 2, jota käytetään ensisijaisesti pneumaattisesti , voi te 1 usy l liiteri stä 3, i o t k a k uinrna t k :i n nm od os t a v a t :i .s k us y 1 :i n t. er i - v oi t. etu -, 25 pääyksikön I., akselin 4 kannatusvar resta I.H i.skusy I i nter i. - ' , voitelupääyksikön kannattamiseksi, ja ylikuormitussalvasta • · · *···* 1.9 - 2d, jolloin salvan vipu 20 on myös kiinnitetty kier- • · • · · J.: t t.ymät. t.örnäst i akseliin 4. Muut oleelliset rakenneosat, ovat *·"· akselilla 36 kääntyvä ohjausrul. Lan 14 pidätin 1.0 ja 1.0' joka • · · 30 on tarkoitettu olemaan ketjun pultin K kehän pinnalla ja samalla keskittämään ja nostamaan ketjun tasossa kaikkiin ·;··· suuntiin kallistuvaa voi tel ui ai tett.a . Tämä keskitys tapahtuu jousella 1.2, joka tukee molemminpuolisesti, kumpaakin pidä- • · · • t.intä 10 ja 10'. Rullien 14 pienin etäisyys on varmistettu '35 vasteilla I..L, jotka lähtöasennossa tukeutuvat vasten vas-* * tetappeja 17 ja 17'.The lubricant basically consists of i skusy 1 i nteri st.ä 2, which is used primarily pneumatically, can te 1 usy l liiteri 3, iotkak uinrna tk: nm nm od osavavat: i .sk us y 1: in t .er i - v oi t. front, 25 main unit I., shaft 4 support arm IH i.skusy I i nter i. - ', to support the lubrication main unit, and an overload latch • · · * ··· * 1.9 - 2d, where the latch lever 20 is also attached to the threads. t.örnäst i to the shaft 4. The other essential components are the * · "· guide roller, which rotates on the shaft 36. The lan 14 retainer 1.0 and 1.0 'which • · · 30 is intended to be on the circumferential surface of the chain bolt K and at the same time to center and raise the chain to all · This centering takes place by a spring 1.2 which supports both holdings 10 and 10 'on both sides. The minimum distance between the rollers 14 is ensured by the '35 stops I. .L which, in the initial position, rest against the * * * pins 17 and 17 '.

• · · : Laite on edelleen varustettu kytki nvent ti 1 I i 1 1 ä 50, jonka 3 100515 kytkentätappi 51 noiaa tässä lepoasennossa iskusy I. i.nteri.n 2 kannattamaan pidät.inten .10 ia 10' ia vast et. appi. en 17 ia 17' kannattimeen 16. Ketiun pultin K nostaessa iskusylinte-r.i ~vo:i telupääyks.i kköä 1 rullien 14 yli laukaisee tämä kyt.-5 kinventtiili voitelupään 3 iskutapahtuman ia vapauttaa voi tel xiosan , iota syötetään liitoksella 44 vo.i tel upäähän 3 liitetyllä voiteluaineiohtimella 45. Sitten voiteluistukka 43 täytetään tarpeellisella voi teluai neinääräl 1 ä , ioka siirretään ketiun pultissa K osoitettuun voitelunippaan. Tässä 10 kyseessä oleva ket. iun pultin yl öspäinen liike on merkitty nuolella V. Iskusyli.nterin paineiIma 1 iittimet on merkitty numeroilla 27 ia 2B. Kullien 14 laakerointi on merkitty numerolla 1.3.• · ·: The device is further equipped with a switch valve 1 I i 1 1 ä 50 with a 3 100515 coupling pin 51 in this rest position for impact impact I. i.nteri.n 2 to support the holds .10 and 10 '. father in law. en 17 and 17 'to the bracket 16. When the chain bolt K raises the impact cylinder assembly 1 over the rollers 14, this actuator 5 triggers the impact event of the lubrication head 3 and releases the valve part, which is fed by the connection 44 vo. The lubrication seat 43 is then filled with the necessary amount of lubricant, which is transferred to the lubrication nipple indicated on the bolt K in the chain. Here are the 10 ket in question. The upward movement of the bolt is marked with the arrow V. The pressure on the impactor 1 connectors is marked with the numbers 27 and 2B. The bearing of the balls 14 is marked with the number 1.3.

15 Viitataan vielä kerran siihen, että akselin 4 keskiviiva on sijoitettu vaakasuoraan suuntaan, siis kohtisuoraan ketjun pultin K liikettä V vastaan. Y1 :i kuorrn.i txxsvarrni st.imen pidäti.nvivun 20 laakeri, on merkitty sen laakeri.pesässä 32 numerolla 33. Akselin 4 laakerointi kannattimeen .18 tapahtuu 20 laakeriholkissa 20 olevilla laakereilla 30 ja 31.It is again referred to that the center line of the shaft 4 is arranged in a horizontal direction, i.e. perpendicular to the movement V of the chain bolt K. The bearing of the Y1: i kuorrn.i txxsvarrni st.imen holding a lever 20 is marked in its bearing housing 32 with the number 33. The bearing of the shaft 4 on the bracket .18 takes place 20 with bearings 30 and 31 in the bearing sleeve 20.

T skusyl i nt.eri - voi tel upääyks! kön .'I 1 aakeroi nti tapahtuu 1. aakeri ka l ot i l la H varustetut la kalotti- L L uku! aaker i. I la 7 .T skusyl i nt.eri - oh tel upääyks! kön .'I 1 acerification takes place on the 1st acre ka l ot i l la H equipped with la calot- L L uku! Aaker i. I la 7.

(· 25 taite on varustettu vielä yhdellä .1 auka.i suvarre.l 1 a 46, ioka kannattaa uran ia i o us en muodostamaa kytkinventtii. liä 50 in ioka on kiinnitetty k.i ertyrriättömäst.i laakerin kau! aan • ♦ :.· · 55. Tämä laukaisuvarsi on kytketty akselilla 4 ylikuormitus- *:**: salpaan sa.lpav.ivun 20 väl i tyksel 1 ä , jonka toiseen päähän : ;’30 iyrsityssä urassa 21 kuula 22 tarttuu y l ikuormitussa 1.paan .(· 25 fold is equipped with one more .1 hole.i suvarre.l 1 a 46, which supports the clutch valve formed by the groove and the hole. The 50 in ioka is attached to the anti-rotation bearing i • • ♦:. · · 55. This release arm is connected by a shaft 4 to an overload *: **: latch via a lever 20, at one end of which: in the grooved groove 21 the ball 22 engages the overloaded end 1.

Se koostuu edelleen painejousesta 24, pa.i nekappal eesta 23, I aakeri.kappa l eeesta 25 ia säätöpä I. tista 26. Nämä kaikki, osat on sijoitettu y 11 kuorm! tussa 1 van koteloon 8, ioka on hitsattu kiinni kannatusvarteen L8. hepo- tai alkuasennossa • 35 tukeutuu i skusy .11 nterl-voi tel upääyks.i kkö k y tk i nventl :i i 1 :i n ***· 50 alueella olevalla pidätt ime l lä J.6 l auka i.suvar teen 46.It further consists of a compression spring 24, a pa.i piece 23, an I-bearing piece 25 and an adjusting end I. tista 26. These all, parts are placed y 11 load! 1 van housing 8, which is welded to the support arm L8. in the hepo or initial position • 35 relies on i skusy .11 nterl-vo tel aääuks.i kkö k y tk i nventl: i i 1: i n *** · 50 in the area of the detent J.6 l opening i.suvareen 46.

; taitteessa on edelleen 1 skvte! ementti , joka on laakeroitu 4 100515 pultilla 41 kiertyväksi, pidättimen 16 pidätinkappaleessa 42. Se on renkaal la 40 varustel tu si Imukkapul t.t;:i 39, ioka mutterin 58 ia levyn 59 välityksellä nostaa myös laukaisu-vipua 46 i skusyl i nt.eri-voi tel upääyksi kköä .1 ketiun pultilla 5 K rullien 14 yli nostettaessa kun nostava momentti, on tarpeeksi suuri voittamaan yl i kuorm.i tussal van iousen 24 voiman. Tällöin irtoaa salpavipu 20 y l ikuoirmi tussal vasta ia tapahtuu niin pitkälle menevä voi tel ui aitteen kallistuminen, ettei esimerkiksi ketiuun iuuttuneen puunkappaleen vaikutuksesta 10 voi tapahtua vahingoittumista. Tavallisessa tapauksessa antaa kuitenkin vetoiousi. 12 perään niin pitkälle, että rullat. .14 liukuvat ketiun pulttien ohi (tai päinvastoin) ja voi. te l ui ai. te palaa takai, s in alkuasentoon.; there is still 1 skvte in the fold! the cement, which is mounted for rotation by 4 100515 bolts 41, is retained in the retaining piece 42 of the retainer 16. It is provided with a ring 40 by means of a suction bolt 39; ioka, via a nut 58 and a plate 59, also raises the release lever 46 i skusyl i nt.eri -can tel up one k .1 with a chain bolt 5 K when lifting over the rollers 14 when the lifting torque is large enough to overcome the force 24 of the overload load. In this case, the locking lever 20 is released and the tilting of the device takes place so far that damage cannot occur, for example due to the action of the piece of wood 10 leached into the chain. Normally, however, give your appeal. 12 stern so far that the rollers. .14 slide past the chain bolts (or vice versa) and can. te l ui ai. you return from the back, s in the starting position.

.15 Tässä äärimmilleen kallistetussa asennossa pidetään i sknsy-l i.nteri.-voite I. upääyksi.kköä paikoillaan sivuttain uran 2 1. vi eressä o ievi11 a Ioveuksi11 a..15 In this extremely inclined position, i sknsy-l i.nteri. ointment I. is held in place laterally in the groove 2 1. vi o o oii11 a Ioveuksi11 a.

t.auka i.sumomentti.a voitaisiin luonnollisesti muuttaa siten -20 kin, että muutetaan iousen 12 jännitystä pi dät.i nruuvi 1 1 a 54. 'toisaalta taas on jäykkä pidätys toteutettu pultilla :i s.t.opening i.sumom.a could, of course, be changed to -20 as well as to change the tension of the spring 12 i screw 1 1 a 54.

Y I :i kuormi t usvarmi st :i men toiminnan ia salpavivun 20 1 aukea -. .25 mi. s en jälkeen voidaan voi. te l u l ai te saattaa jälleen, lähtö -asentoon vivulla 56.Y I: i load safety function and latch lever 20 1 open -. .25 mi. s en after can be can. you can return to the home position with lever 56.

• · · i * * • · · • » • · · ··· · Viitataan edelleen pidät.inten .10 ia 1 0 ’ 1 aakeroi nti :i n , joka * · tapahtuu liukulaakerilla 37 ia laakeri, pesä l lä 38p idätti.-· • · · V 3 0 rriessä 16 olevaan pulttiin 36, *:**: i.uonnol Unen oli si, myös käänteinen kinemaat tinen iäriestel.y, iolloin koko laitetta kannattava kannat.usosa on varsi 46 ' . ia silmukka- tai rengas ruuvit omaava i. skue I. ement t i olisi 35 kytketty varteen 18. Tällöin se olisi varustettava vi elä yhdellä tuel la kannatt i.messa 1.8 olevaa i.skusy I. inter. i.-voi te-1 upääyksi kköä 1 varten, parhaiten p:i dättirnen 16 ulkonevaan osaan esim, siitä ulkonevalla tuella.• · · i * * • · · • »• · · ··· · Further reference is made to the retention of .10 and 1 0 '1 bearing, which * · occurs with a plain bearing 37 and a bearing, the housing of which is 38p east. - · • · · V 3 0 to the bolt 36 in the 16, *: **: i.uonnol The dream was si, also the inverse kinematic barrier, in which case the support part supporting the whole device is the arm 46 '. ia with loop or ring screws i. skue I. ement t i 35 would be connected to the arm 18. In this case, it should be provided with one support bracket i.skusy I. inter. i.-can te-1 for one of the devices 1, preferably p: i dättirnen 16 in the protruding part, e.g.

5 1005155 100515

Liikutte) uru) 1 at. 14 t ehdään käytännö)) isistä syistä suhteel lisen pieniksi., niin että niiden pyörintäakseleiden vähimmän setäi syys s - siis lepoasennossa - on korkeintaan suun-< nilleen sama kuin ketjun pultin K ui kohal kaisi -ja D rulliin 5 14 koskettavalta kehän alueeltaan ia on 0,5-kerta.i nen rul lien ui koha 1 kaisi, ia d. Iskusy l interi- voitelupääyksikön J. pi tuuskeskl vi 1 van ia rullien 14 pyöri in.i saksel eiden tasoille vedetylle korkeuserolle h pätee - tässä vaakatasossa -parhai ten 10 h2 = ())/2 -i d/2)2 - s2/4.You move) uru) 1 at. 14 t, for practical reasons), so that the minimum uncleanness of their axes of rotation - i.e. in the rest position - is at most approximately <the same as the circumferential area ia of the chain bolt K ui alignment and D rollers 5 14 0.5 times.i nen roll lien ui point 1 kaisi, ia d. The height difference h drawn on the planes of the rollers 14 of the rollers 14 of the pivot head of the impact lubrication head unit J. pi uuskeskl vi vi inia is valid - in this horizontal plane - best 10 h2 = ()) / 2 -id / 2) 2 - s2 / 4 .

Tällöin on voi te) upää edestäpäin keski tel. t:y suoraan kohti ketiun pultin - keske i.stä , otsanpuo I. e i.sta - voi te I. uaukkoa .In this case, it is possible to sink from the front to the central tel. t: y straight towards the chain bolt - center i, forehead I. e i - can you I. hole.

15 Ei ole välttämättä tarpeen, että voi te) uyksi kori 43 ohjaus elementteinä ja kohdi.stuse L ementtei.nä käytetään rullia.15 It is not necessary that the rollers be used as control elements and alignment rollers.

Kuvion 3 mukaisesti voidaan pi dät t.imeen 61 ki i nni ttää myös I. i.ukupää I. I. ä 63 varustettu I. i. ukutanko 62. Kuvioiden 4 ja 5 rnukai sest.i voi myös ylimääräinen pidätin jäädä pois ia 20 voi daan käyttää eräänlai sta nokkavi.pua 65. Sen kääntymi.sak-selina on tällöin kuten myös pi dätt.imen 61 tai 10 akseli 36.According to Fig. 3, the holding rod 61 can also be fastened with an I. i. Head rod 62 provided with the I. i.uk head II ä 63. The additional retainer of Figs. 4 and 5 can also be omitted and 20 can be used. a kind of cam 65. Its turning.-Selina is then like the axis 36 of the holding 61 or 10.

Laite voi edelleen olla varustettuna yhden ainoan jousen ··· 1 2 asemesta pidätti men tai nokkavi vun jännittämiseksi ak- ,25 selin 36 ympärille - sen kanssa samankeskeisesti. si joitetul- *·/ la - sy 1 i nter.i rnäi se) 1 ä ki er ro iouse.1 .1 a , • · · • · * • · · • · • · · • · · • · :’:’so - · • · ··* ' "35The device may further be provided with a stop spring or cam lever instead of a single spring ··· 1 2 for tensioning it around the shaft 36 - concentrically with it. si investetul- * · / la - sy 1 i nter.i rnäi se) 1 ä ki er ro iouse.1 .1 a, • · · • · * • · · • · • · · · · · : 'so - · • · ·· *' "35

Claims (8)

1. Smörjanordning för bultar i en transportkedja, varvid en slagcylinder anordnats för manövrering av smörjkoppen i rikt-ning mot kedjebulten som har en central smörjöppning, och som 5 med ett smörjskoppsled hdlls rörlig pd ett vidsträckt omrdde pd ett plan som är vinkelrätt mot dess mittlinje och paral-lellt med kedjebultens frammatningsriktning, kanne -tecknad av att a) slagcylindern (2) lagrats vändbart pd en axel (axel 4), 10 anpassad vinkelrätt mot kedjebulten (K) och i förhdllande tili mittlinjen av enheten slagcylinder-smörjkopp (1), b) för att centrera enheten slagcylinder-smörjkopp (1) i förhdllande tili kedjebulten (K) är tvd rullar (14) eller glid-stänger (62) försedda med ett respektive anslag (63), 15 c) som inpassats i tvd hdllare (10, 10')/ d) som lagrats i tva rotationsaxlar symmetriskt anpassade pd vardera sidän av smörjkoppen (3), e) som anpassats vinkelrätt mot smörjkoppens mittlinje och parallellt med rörelseriktningen för kedjebulten (K) som skall 20 smörjas, f) och hallarna (10, 10') har spänts mot varandra med en drag-fjäder (12) och anslagen (11) rätar ut hallarna (10, 10') i viloläge sd att rullarnas vridaxlar blir parallella med smörjkoppens mittlinje, , ,25 g) ett ytterligare anslagsorgan (skruvögla 39) har anordnats [· # för att begränsa enhetens slagcylinder-smörjkopp (l) slagrö- • · · ··· · relse, h) sd att dd kedjebulten (K) flyttas rör sig kedjebulten (K) :.· · mot rullarna (14) eller anslagen (63) och enheten slagcylin- *”*30 der-smörjkopp (1) vänder sig runt axeln (4) tills anslagsor- s*i ganet (skruvöglan 39) begränsar denna vändrörelse och rullarna (14) eller anslagen (63) rullar bort dd dragfjädern (12) tänjs :*. eller glider längs kedjebultens (K) yttre periferi och enheten slagcylinder-smörjkopp (1) dtergdr i viloläge, •35 i) det som anslag mot anslagsorganet (skruvöglan 39) finns en • : : utlösningsarm (46), som är icke-roterbart fästad vid axeln : .* (axel 4) , : j) och utlösningsarmen (46) är fästad med en överbelastnings- ·. spärr, som dd det förekommer överbelastning pd rullarna (14) • · 9 100515 eller anslagen (63) tilläter vändrörelse hos utlösningsarmen (46) och därmed en ytterligare vändrörelse hos enheten slagcy-linder-smörjkopp (1). «A lubrication device for bolts in a conveyor chain, wherein a stroke cylinder is arranged for actuating the lubricating cup in the direction of the chain bolt having a central lubrication opening, and which with a lubricating cup joint is held movable p and in parallel with the forward direction of the chain bolt, can be characterized in that a) the stroke cylinder (2) is pivotally mounted on one shaft (axis 4), aligned perpendicular to the chain bolt (K) and in relation to the center line of the stroke cylinder lubrication unit (1). , b) to center the unit cylinder cylinder lubricating cup (1) in the relative to the chain bolt (K) are two rollers (14) or sliding rods (62) provided with a respective stop (63), c) fitted into two holders (10, 10 ') / d) stored in two rotational axes symmetrically aligned pd each side of the lubricating cup (3), e) aligned perpendicular to the center of the lubricating cup and parallel to the direction of movement of the chain bolt n (K) to be lubricated, f) and the brackets (10, 10 ') have been tensioned against each other by a tension spring (12) and the stops (11) straighten the brackets (10, 10') in the rest position so that the rollers rotary shafts become parallel to the center line of the lubricating cup,,, (g), an additional stop means (screw eye 39) has been provided [· # to limit the unit stroke cylinder lubricating cup (l) stroke tube, h) sd to dd move the chain bolt (K): move the chain bolt (K): · · towards the rollers (14) or the stops (63) and the unit stroke cylindrical cup (1) turns around the shaft (4) until the stop order * in the yaw (screw eye 39) restricts this reversal movement and the rollers (14) or the stops (63) roll away when the tension spring (12) is tightened: *. or slides along the outer periphery of the chain bolt (K) and the stroke cylinder lubricating cup (1) dtergdr in idle position; i) there is a non-rotatably attached release lever (46) to the abutment member (screw 39); at the shaft: * (shaft 4),: j) and the release arm (46) are secured with an overload ·. latch, such as when there is overload on the rollers (14) · 9 100515 or the stops (63) allow reversing movement of the release arm (46) and thereby a further reversing movement of the stroke cylinder lubricating unit (1). « 2. Smörjanordning enligt patentkrav 1, kännetecknad ' av att ett fäste (16) för hällarna (10, 10') är fäst pä slag- cylindern (2), vars kolv uppbär smörjkoppen (3) med stel för-bindning, och att fästet (16) försetts med anslagsfingrar (17, 17') för hällarna (10, 10').Lubrication device according to claim 1, characterized in that a bracket (16) for the hobs (10, 10 ') is fixed to the stroke cylinder (2), the piston of which carries the lubricating cup (3) with rigid connection, and that the bracket (16) is provided with stop fingers (17, 17 ') for the pourers (10, 10'). 3. Smörjanordning enligt patentkrav 1 eller 2, k ä n n e -tecknad av att axeln (4) lagrats pä en bärarm (18) och icke-roterbart uppbär en spärrarm (20) för överbelastnings-spärren (19) och vidare är icke-roterbart kopplad med en ut- 15 lösningsarm (46) för överbelastningsspärren (19), som inom omrädet för sin andra ände är anslutet tili smörjkoppens (3) hällare med glapp via slagorganet (39, 40).3. Lubrication device according to claim 1 or 2, characterized in that the shaft (4) is mounted on a support arm (18) and non-rotatably supports a barrier arm (20) for the overload latch (19) and is further non-rotatable. coupled with a release lever (46) for the overload latch (19), which is connected in the area of its other end to the holder of the lubricating cup (3) by slack through the impact member (39, 40). 4. Smörjanordning enligt patentkrav 3, kännetecknad 20 av att överbelastningsspärren (19) har en dtergängsfjäder (24), ett tryckstycke (23) och en kula (22) som griper i spärrspäret (21) i spärrarmen (20).Lubrication device according to Claim 3, characterized in that the overload lock (19) has a down-spring (24), a pressure piece (23) and a ball (22) which engages the locking lock (21) in the locking arm (20). 5. Smörjanordning enligt nägot av patentkraven 1-4, k ä n -25 netecknad av att lagringen av enheten slagcylinder- <·. smörjkopp (l) pä axeln är ett kalottglidlager. • · · • · ♦5. Lubrication device according to any one of claims 1-4, characterized in that the storage of the unit stroke cylinder- <·. lubricating cup (l) on the shaft is a ball bearing slide bearing. • · · • · ♦ 6. Smörjanordning enligt nägot av patentkraven 1-5, kännetecknad av att det minsta axelavständet mellan rul- 30 larna (14) är det samma som summan av kedjebulten (K) och hälften av rullens diameter.Lubrication device according to any of claims 1-5, characterized in that the smallest axis distance between the rollers (14) is the same as the sum of the chain bolt (K) and half the diameter of the roll. • · • · · ·.' · 7. Smörjanordning enligt nägot av patentkraven 1-6, k ä n - netecknad av att kopplaren utgörs av en kopplarventil 35 (50), som själv eller vars brytpinne hälls pä utlösningsarmen (46) och vars brytpinne (51) kan aktiveras med enheten slag-cylinder-smörjkopp (1) dä dennas rörelse utlöses med kedjebul-ten (K).• · • · · ·. ' · 7. Lubrication device according to any of claims 1-6, characterized in that the coupler consists of a coupling valve 35 (50), which itself or whose break pin is poured on the release arm (46) and whose break pin (51) can be actuated with the unit stroke cylinder lubricating cup (1) where its movement is triggered by the chain bolt (K).
FI915659A 1990-11-30 1991-11-29 Lubrication device for lubricating transport chain bolts FI100515B (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4038309A DE4038309A1 (en) 1990-11-30 1990-11-30 Lubricator for conveyor chain bolts - incorporates lifting cylinder lubricating head unit with cam lever of holder, spring, stops and switch valve
DE4038309 1990-11-30

Publications (3)

Publication Number Publication Date
FI915659A0 FI915659A0 (en) 1991-11-29
FI915659A FI915659A (en) 1992-05-31
FI100515B true FI100515B (en) 1997-12-31

Family

ID=6419337

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI915659A FI100515B (en) 1990-11-30 1991-11-29 Lubrication device for lubricating transport chain bolts

Country Status (8)

Country Link
AT (1) AT402725B (en)
CH (1) CH686303A5 (en)
DE (1) DE4038309A1 (en)
ES (1) ES2049151B1 (en)
FI (1) FI100515B (en)
IT (1) IT1250219B (en)
NO (1) NO301875B1 (en)
SE (1) SE506734C2 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103204365A (en) * 2013-04-22 2013-07-17 江苏中烟工业有限责任公司徐州卷烟厂 Automatic lubricating oil cup for chain

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR723799A (en) * 1930-10-06 1932-04-14 Soc Fr Constr Babcock & Wilcox Device for lubricating the bearings of the rollers of conveyor chains and conveyors
US2502659A (en) * 1947-01-31 1950-04-04 Crouse Hinds Co Conveyer chain lubrication
GB787810A (en) * 1955-03-16 1957-12-18 Tecalemit Ltd Apparatus for dispensing lubricant to the wheels or rollers of chain conveyors or the wheels of rolling stock
US2917133A (en) * 1957-04-12 1959-12-15 Pyles Ind Inc Automatic lubricator for conveyor mechanism
DE3129132C2 (en) * 1981-07-23 1985-08-01 Feldmühle AG, 4000 Düsseldorf Automatic lubrication and cleaning device
DE3700782A1 (en) * 1987-01-13 1988-07-28 Limon Fluhme & Co De LUBRICANT INJECTOR AND DEVICE FOR LUBRICATING MIGRANT LUBRICATION POINTS

Also Published As

Publication number Publication date
ES2049151R (en) 1997-01-01
NO914655L (en) 1992-06-01
ATA213691A (en) 1996-12-15
FI915659A0 (en) 1991-11-29
NO914655D0 (en) 1991-11-27
ITTO910911A0 (en) 1991-11-26
SE9103359L (en) 1992-05-31
ITTO910911A1 (en) 1993-05-26
DE4038309A1 (en) 1992-06-04
CH686303A5 (en) 1996-02-29
IT1250219B (en) 1995-04-03
SE9103359D0 (en) 1991-11-14
AT402725B (en) 1997-08-25
SE506734C2 (en) 1998-02-02
ES2049151A2 (en) 1994-04-01
FI915659A (en) 1992-05-31
DE4038309C2 (en) 1993-08-05
NO301875B1 (en) 1997-12-22
ES2049151B1 (en) 1997-08-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3844085B1 (en) Device for gripping containers
DE102005004542A1 (en) Device for adjusting the belt tension
JP6924835B2 (en) A gripping arm for a container and a gripping device having such a gripping arm
DE202008014089U1 (en) Transport device for an object
CA1142192A (en) Material handling device
WO1985001257A1 (en) Clamping device
FI100515B (en) Lubrication device for lubricating transport chain bolts
US6450057B1 (en) Low-friction gearshift device
CH687617A5 (en) Betaetigungsvorrichtung for tilting a component.
EP1183404B1 (en) Device for coating bottles and bodies for transporting bottles
DE102012009662A1 (en) Workstation of a cheese winder
EP1574483A2 (en) Process and apparatus to transfer hollow glass product from a glass forming machine to a conveyor
EP4186831A1 (en) Clamping device for holding a container
SE507753C2 (en) hose coupling
EP3217053B1 (en) Rotary drive, disc valve and beverage dispensing machine
DE2820315C3 (en) Sorting star for bottles or the like.
DE102016101985B4 (en) Transport star for guiding containers in a container treatment plant
DE3033736C2 (en)
EP1970134B1 (en) Gripper for rinsing or blowing machines
DE19945478C2 (en) Gripper mechanism for devices for handling sheet-like or plate-like objects, in particular for mail processing machines
US5167136A (en) Thread roll attachment
US6715811B2 (en) Clamp device for a tarpaulin handling machine
DE3923115C2 (en)
EP1216915B1 (en) Derailleur for multispeed hub transmission
US5107669A (en) Drafting unit for a spinning machine