NO301875B1 - Lubrication device for lubricating bolts in a transport chain - Google Patents
Lubrication device for lubricating bolts in a transport chain Download PDFInfo
- Publication number
- NO301875B1 NO301875B1 NO914655A NO914655A NO301875B1 NO 301875 B1 NO301875 B1 NO 301875B1 NO 914655 A NO914655 A NO 914655A NO 914655 A NO914655 A NO 914655A NO 301875 B1 NO301875 B1 NO 301875B1
- Authority
- NO
- Norway
- Prior art keywords
- lubrication
- impact cylinder
- rollers
- chain bolt
- head
- Prior art date
Links
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 title claims description 46
- 230000001050 lubricating effect Effects 0.000 title claims 3
- 230000001960 triggered effect Effects 0.000 claims description 2
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 claims 1
- 239000000314 lubricant Substances 0.000 description 5
- 230000004888 barrier function Effects 0.000 description 3
- 210000002445 nipple Anatomy 0.000 description 3
- 239000004519 grease Substances 0.000 description 2
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
- 230000010355 oscillation Effects 0.000 description 1
- 239000002023 wood Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G45/00—Lubricating, cleaning, or clearing devices
- B65G45/02—Lubricating devices
- B65G45/08—Lubricating devices for chains
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
- Chain Conveyers (AREA)
- General Details Of Gearings (AREA)
Description
Oppfinnelsen vedrører en smøreinnretning som angitt i ingressen til patentkrav 1. The invention relates to a lubrication device as stated in the preamble to patent claim 1.
Ved en kjent smøreinnretning av denne type (DE 31 29 132 Al) innledes smøringen av en styresjalter som utløses av en forbiløpende kjedebolt. Smørehodet forutsettes å selvsentrere seg i kjedeboltens smøreåpning som følge av en konisk utforming av smørehodets ende. Denne sentrering er naturligvis ikke absolutt gjennomførbar, særlig fordi bolten ved et slangelinjeformet forløp av den tilbakegående kjede ikke alltid vil bevege seg i den samme bane og man således ikke i tilstrekkelig grad vil ha en innretting mellom smørehode og smørenippel. With a known lubrication device of this type (DE 31 29 132 Al), the lubrication is initiated by a control switch which is triggered by a passing chain bolt. The lubrication head is assumed to self-center in the chain bolt's lubrication opening as a result of a conical design of the end of the lubrication head. This centering is of course not absolutely feasible, especially because the bolt with a snake-like course of the return chain will not always move in the same path and thus you will not have a sufficient alignment between the lubrication head and the lubrication nipple.
Videre kan mangelen av en overbelastningssikring, særlig i kjede-returløpet, føre til en avriving av smørehodet, noe som særlig vil kunne skje dersom slagsylinderens pneumatiske system faller ut. Furthermore, the lack of an overload protection, especially in the chain return stroke, can lead to a tearing off of the lubrication head, which could especially happen if the impact cylinder's pneumatic system fails.
Hensikten med oppfinnelsen er å tilveiebringe en smøreinn-retning, hvor man alltid vil ha en nøyaktig sentrering mellom smørehode og kjedebolt. Videre skal det angis en egnet overbelastningssikring og man tar også sikte på å kunne styre utløsingen av smørehodets slag og smøremiddelporsjonen på egnet måte. The purpose of the invention is to provide a lubrication device, where you always want an exact centering between the lubrication head and the chain bolt. Furthermore, a suitable overload protection must be specified and the aim is also to be able to control the triggering of the lubrication head stroke and the lubricant portion in a suitable way.
Dette oppnås ifølge oppfinnelsen med de kjennetegnende trekk som er angitt i patentkrav 1. Den tvungne løfting av smøre-innretningen over føringsrullene vil via en sjalteventil innlede smøringen såvel som smørehodets slagbevegelse. Selve smøringen styres ved hjelp av en styreautomatikk, som frigjør en bestemt smøremiddelporsjon for hver smøring. This is achieved according to the invention with the characteristic features stated in patent claim 1. The forced lifting of the lubrication device over the guide rollers will via a switching valve initiate the lubrication as well as the impact movement of the lubrication head. The lubrication itself is controlled using an automatic control system, which releases a specific portion of lubricant for each lubrication.
En mekanisk beskadigelse, særlig en avriving av smørehodet, unngås i begge kjede-bevegelsesretninger som følge av bruken av en fjærbelastet overbelastningskopling. Ved overskridelse av et innstillbart dreiemoment kan smøreinnretningen svinge så lenge ut i begge retninger at inngrepet med kjedebolten og/eller et fremmedlegeme (bark) vil være avsluttet. Mechanical damage, in particular tear-off of the lubrication head, is avoided in both directions of chain movement as a result of the use of a spring-loaded overload clutch. If an adjustable torque is exceeded, the lubrication device can swing out so long in both directions that the engagement with the chain bolt and/or a foreign body (bark) will be terminated.
Oppfinnelsen skal forklares nærmere ndenfor under henvisning til tegningene, hvor: The invention will be explained in more detail below with reference to the drawings, where:
Fig. 1 viser et grunnriss, Fig. 1 shows a floor plan,
fig. 2 viser et sideriss av smøreinnretningen fig. 2 shows a side view of the lubrication device
ifølge oppfinnelsen, according to the invention,
fig. 3 viser en annen utførelsesform av føler- og fig. 3 shows another embodiment of sensor and
ledeelementet, og the control element, and
fig. 4 og 5 viser henholdsvis sideriss og grunnriss av fig. 4 and 5 respectively show a side view and a floor plan of
en tilsvarende, annen utførelsesform. a corresponding, other embodiment.
I prinsippet består smøreinnretningen av en slagsylinder 2, som fortrinnsvis drives pneumatisk, et smørehode 3, som sammen med sylinderen danner en slagsylinder-smørehode-enhet 1, en bærearm 18 for en aksel 4 for holding av slagsylinder-smørehode-enheten og en overbelastningsbærer 19-26, idet sperrearmen 20 er dreiefast montert på akselen 4. Ytterligere vesentlige komponenter er de om en respektiv akse 36 svingbare holdere 10 og 10' for føringsrullene 14, som er beregnet til å ligge an mot kjedeboltens K omkretsoverflate og derved samtidig sentrere og løfte den i kjedeplanet mot alle sider svingbare smøreinnretning. Denne sentrering skjer ved hjelp av en fjær 12, som spenner de to holderne 10 og 10' mot hverandre. Minsteavstanden til rullene 14 bestemmes av anslag 11, som avstøtter seg mot anslagsfingre 17 og 17' i utgangssti11 ingen. In principle, the lubrication device consists of an impact cylinder 2, which is preferably driven pneumatically, a lubrication head 3, which together with the cylinder forms an impact cylinder-lubricator unit 1, a support arm 18 for a shaft 4 for holding the impact cylinder-lubricator unit and an overload carrier 19 -26, as the locking arm 20 is rotatably mounted on the shaft 4. Further essential components are the holders 10 and 10' for the guide rollers 14, which can be pivoted about a respective axis 36, which are intended to rest against the circumferential surface of the chain bolt K and thereby simultaneously center and lift the lubrication device which can be pivoted in the chain plane to all sides. This centering takes place by means of a spring 12, which clamps the two holders 10 and 10' against each other. The minimum distance to the rollers 14 is determined by stop 11, which rests against stop fingers 17 and 17' in the exit path 11 none.
Videre forefinnes det en sjalteventil 50, hvis sjaltestift 51 her i hvilestillingen ligger an mot en av slagsylinderen 2 båret holder 16 for holderne 10 og 10' og anslagsfingerne 17 og 17'. Ved en løfting av slagsylinder-smørehode-enheten 1 ved hjelp av kjedebolten K via rullene 14 vil sjalteventilen utløse slagbevegelsen til smørehodet 3 ved hjelp av slagsylinderen 2 og frigjøringen av smøreporsjonen, som tilføres gjennom den med koplingen 44 til smøremiddelhodet 3 til-knyttede fettledning 45. Smøreinnsatsen 43 forsynes derved med den nødvendige fettmengde, som overføres til den antydede smørenippel for kjedebolten K. Kjedeboltens oppoverbevegelse er her forøvrig antydet med den strekpunkterte pil V. Trykk-lufttilknytningene for slagsylinderen 2 er vist ved 27 og 28. Opplagringen av rullene 14 er vist med henvisningstallet 13. There is also a switching valve 50, whose switching pin 51 here in the rest position rests against one of the holders 16 carried by the impact cylinder 2 for the holders 10 and 10' and the stop fingers 17 and 17'. When the impact cylinder-lubricator unit 1 is lifted by means of the chain bolt K via the rollers 14, the switching valve will trigger the impact movement of the lubricant head 3 by means of the impact cylinder 2 and the release of the lubricant portion, which is supplied through the grease line 45 connected to the lubricant head 3 with the coupling 44 The lubrication insert 43 is thereby supplied with the required amount of grease, which is transferred to the indicated lubrication nipple for the chain bolt K. The upward movement of the chain bolt is indicated here by the dotted arrow V. The compressed air connections for the impact cylinder 2 are shown at 27 and 28. The storage of the rollers 14 is shown with the reference number 13.
Det skal nok en gang fremheves at senteraksen til akselen 4 er anordnet i horisontal retning, altså loddrett på kjedeboltens K bevegelse V. Lagringen av sperrearmen 20 i overbelastningssikringen er antydet med henvisningstallet 33 i lagerøyet 32. Opplagringen av akselen 4 på bæreren 18 skjer ved hjelp av lagerelementene 30 og 31 i lagerhylsen 29. It must once again be emphasized that the center axis of the shaft 4 is arranged in a horizontal direction, i.e. perpendicular to the movement V of the chain bolt K. The storage of the locking arm 20 in the overload protection is indicated by the reference number 33 in the bearing eye 32. The storage of the shaft 4 on the carrier 18 takes place using of the bearing elements 30 and 31 in the bearing sleeve 29.
Opplagringen av slagsylinder-smørehode-enheten 1 skjer ved hjelp av et kalott-glidelager 7 med lagerkalott 8. The storage of the impact cylinder-lubricator unit 1 takes place with the help of a cap-sliding bearing 7 with bearing cap 8.
Videre forefinnes det en utløserarm 46, som bærer sjalteventilen 50 og ved lagerstedet 35 er dreiefast forbundet med akselen 4 ved hjelp av en not og fjær. Denne utløserarm er via akselen 4 koplet med overbelastningssperren, nemlig via sperrearmen 20, i hvis endeinnfreste spor 21 en kule 22 i overbelastningssperren har inngrep. Sperren innbefatter videre en trykkfjær 24, et trykkstykke 23, et lagerstykke 25 og en stillbolt 26. Samtlige av disse deler er anordnet i overbelastningssperrens hus 9, som er fastsveiset til bærearmen 18. I sin hvile- eller utgangsstilling avstøtter slagsylinder-smørehode-enheten seg mot utløserarmen 46 i området ved sjalteventilen 50 ved hjelp av holderen 16. There is also a release arm 46, which carries the switching valve 50 and at the bearing location 35 is rotatably connected to the shaft 4 by means of a tongue and groove. This release arm is connected via the shaft 4 to the overload barrier, namely via the barrier arm 20, in whose end-milled groove 21 a ball 22 in the overload barrier engages. The detent further includes a pressure spring 24, a pressure piece 23, a bearing piece 25 and a stop bolt 26. All of these parts are arranged in the overload detent housing 9, which is welded to the support arm 18. In its rest or initial position, the impact cylinder-lubricator head unit supports itself against the trigger arm 46 in the area of the switching valve 50 using the holder 16.
Videre forefinnes det et slagelement, som er dreibart lagret på en bolt 41 i et holdestykke 42 i holderen 16. Slagelementet innbefatter en øyeskrue 39 med ring 40, hvilken skrue ved hjelp av en mutter 58 og en skive 59 vil løfte utløserarmen 46 ved en løfting av slagsylinder-smørehode-enheten igjen ved kjedebolten K ved hjelp av rullene 14, under forutsetning av at løftemomentet er stort nok til å overvinne kraften til fjæren 24 i overbelastningsbæreren. Da vil sperrearmen 20 klinke ut i overbelastningssikringen og derved muliggjøres en så kraftig svinging av smøreinnretningen at det ikke kan oppstå noen skader eksempelvis som følge av i kjeden fastklemte trebiter. Vanligvis vil strekkfjæren 12 gi så mye etter at rullene 14 glir forbi kjedebolten (eller omvendt) og smøreinnretningen går tilbake til sin utgangsstilling. Furthermore, there is an impact element, which is rotatably stored on a bolt 41 in a holding piece 42 in the holder 16. The impact element includes an eye screw 39 with a ring 40, which screw, with the help of a nut 58 and a washer 59, will lift the trigger arm 46 during a lifting of the impact cylinder-lubricator assembly again at the chain bolt K by means of the rollers 14, provided that the lifting torque is large enough to overcome the force of the spring 24 in the overload carrier. The locking arm 20 will then latch into the overload protection and thereby enable such a strong oscillation of the lubrication device that no damage can occur, for example as a result of pieces of wood stuck in the chain. Typically, the extension spring 12 will yield this much after the rollers 14 slip past the chain bolt (or vice versa) and the lubricator returns to its initial position.
I disse ekstreme utsvingingsstillinger vil slagsylinder-smørehode-enheten holdes fast ved hjelp av stegene ved siden av sporet 21. In these extreme swing positions, the impact cylinder-lubricator assembly will be held in place by means of the steps next to the slot 21.
Man kan naturligvis også endre utløsermomentet derved at man endrer fjærens 12 spenning ved hjelp av holdeskruen 54. På den andre siden har man en stiv fastholding ved hjelp av bolten 15. You can of course also change the trigger torque by changing the tension of the spring 12 with the help of the retaining screw 54. On the other side, you have a rigid hold with the help of the bolt 15.
Ved hjelp av armen 56 kan smøreinnretningen etter overbelast-ningsikringens reaksjon og utklinkingen av sperrearmen 20 bringes tilbake til utgangsstil1 ingen. With the help of the arm 56, the lubrication device can be brought back to the initial position after the overload protection has reacted and the locking arm 20 has disengaged.
Det skal her videre også spesielt pekes på opplagringen av holderne 10 og 10'. Denne opplagring skjer ved hjelp av lagerøyet 38 og lagerskålen 37 på en bolt 36, som er anordnet i holderen 16. In addition, particular attention should be paid to the storage of the holders 10 and 10'. This storage takes place with the help of the bearing eye 38 and the bearing cup 37 on a bolt 36, which is arranged in the holder 16.
Man kan naturligvis også tenke seg en omvendt kinematisk plassering, hvor altså bæredelen for hele innretningen utgjøres av armen 46 og slagelementet med øye- eller ringskruen 39 er koplet med armen 18. I så tilfelle må man imidlertid ha en avstøtting for slagsylinder-smørehode-enheten 1 på bæreren 18. Denne anordnes best på et frem-springende sted på holderen 16, eksempelvis i form av et fremspring på holderen. One can of course also imagine an inverted kinematic arrangement, where the support part for the entire device is made up of the arm 46 and the impact element with the eye or ring screw 39 is connected to the arm 18. In such a case, however, one must have a buffer for the impact cylinder-lubricator unit 1 on the carrier 18. This is best arranged in a projecting place on the holder 16, for example in the form of a projection on the holder.
Rullene 14 gjøres av praktiske grunner relativt små, slik at minimalavstanden mellom deres dreieakser - altså i hvilestillingen - maksimalt vil være omtrentlig lik summen av kjedeboltens K ytterdiameter i det av rullene 14 omfattede omkretsområde og 0,5 ganger rulle-ytterdiameteren. For høydeavstanden h mellom slagsylinder-smørehode-enheten 1 langsgående senterakse og det gjennom rullenes 14 dreieakser lagte plan - her et horisontalplan - gjelder fortrinnsvis The rollers 14 are made relatively small for practical reasons, so that the minimum distance between their axes of rotation - i.e. in the rest position - will at most be approximately equal to the sum of the outer diameter of the chain bolt K in the circumferential area covered by the rollers 14 and 0.5 times the outer diameter of the roller. For the height distance h between the impact cylinder-lubricator unit 1 longitudinal center axis and the plane laid through the rollers' 14 pivot axes - here a horizontal plane - preferably applies
hvor D er kjedeboltens K ytterdiameter, d er rulle-ytterdiameteren, og s er minimalavstanden mellom rullenes 14 dreieakser. where D is the outer diameter of the chain bolt K, d is the roller outer diameter, and s is the minimum distance between the rollers' 14 pivot axes.
Da vil på forhånd smørehodet 3 være nøyaktig sentrert relativt den sentriske endesidige smøreåpning (eller smørenippel) i kjedebolten. Then, in advance, the lubrication head 3 will be exactly centered relative to the centric one-sided lubrication opening (or lubrication nipple) in the chain bolt.
Det er ikke ubetinget nødvendig å benytte ruller som følerelementer og ledeelementer for smøreinnsatsen 43. Som vist i fig. 3 kan det også benyttes en glidestang 62 med glidehode 63, festet til holderen 61. Videre kan som vist i fig. 4 og 5 den ekstra holder bortfalle, idet man isteden benytter en slags kamarm 65. Denne svingeakse vil som for holderen 61 henholdsvis 10 være aksen 36. It is not absolutely necessary to use rollers as sensor elements and guide elements for the lubrication insert 43. As shown in fig. 3, a sliding rod 62 with a sliding head 63, attached to the holder 61, can also be used. Furthermore, as shown in fig. 4 and 5 the extra holder is omitted, as a kind of cam arm 65 is used instead. This axis of rotation will be the axis 36, as for the holder 61 and 10 respectively.
Videre kan man istedenfor en fjær 12 for spenning av holderen henholdsvis kamarmen benytte en respektiv på aksen 36 koaksialt anordnet, sylindrisk skruefjær. Furthermore, instead of a spring 12 for tensioning the holder or the cam arm, a respective coaxially arranged cylindrical screw spring can be used on the axis 36.
Claims (7)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4038309A DE4038309A1 (en) | 1990-11-30 | 1990-11-30 | Lubricator for conveyor chain bolts - incorporates lifting cylinder lubricating head unit with cam lever of holder, spring, stops and switch valve |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NO914655D0 NO914655D0 (en) | 1991-11-27 |
NO914655L NO914655L (en) | 1992-06-01 |
NO301875B1 true NO301875B1 (en) | 1997-12-22 |
Family
ID=6419337
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NO914655A NO301875B1 (en) | 1990-11-30 | 1991-11-27 | Lubrication device for lubricating bolts in a transport chain |
Country Status (8)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT402725B (en) |
CH (1) | CH686303A5 (en) |
DE (1) | DE4038309A1 (en) |
ES (1) | ES2049151B1 (en) |
FI (1) | FI100515B (en) |
IT (1) | IT1250219B (en) |
NO (1) | NO301875B1 (en) |
SE (1) | SE506734C2 (en) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE20002977U1 (en) | 2000-02-11 | 2000-07-27 | Louis Schierholz GmbH, 28277 Bremen | Conveyor chain, especially for circular and / or drag chain conveyors |
CN103204365A (en) * | 2013-04-22 | 2013-07-17 | 江苏中烟工业有限责任公司徐州卷烟厂 | Automatic lubricating oil cup for chain |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR723799A (en) * | 1930-10-06 | 1932-04-14 | Soc Fr Constr Babcock & Wilcox | Device for lubricating the bearings of the rollers of conveyor chains and conveyors |
US2502659A (en) * | 1947-01-31 | 1950-04-04 | Crouse Hinds Co | Conveyer chain lubrication |
GB787810A (en) * | 1955-03-16 | 1957-12-18 | Tecalemit Ltd | Apparatus for dispensing lubricant to the wheels or rollers of chain conveyors or the wheels of rolling stock |
US2917133A (en) * | 1957-04-12 | 1959-12-15 | Pyles Ind Inc | Automatic lubricator for conveyor mechanism |
DE3129132C2 (en) * | 1981-07-23 | 1985-08-01 | Feldmühle AG, 4000 Düsseldorf | Automatic lubrication and cleaning device |
DE3700782A1 (en) * | 1987-01-13 | 1988-07-28 | Limon Fluhme & Co De | LUBRICANT INJECTOR AND DEVICE FOR LUBRICATING MIGRANT LUBRICATION POINTS |
-
1990
- 1990-11-30 DE DE4038309A patent/DE4038309A1/en active Granted
-
1991
- 1991-10-25 CH CH312791A patent/CH686303A5/en not_active IP Right Cessation
- 1991-10-28 AT AT0213691A patent/AT402725B/en not_active IP Right Cessation
- 1991-11-14 SE SE9103359A patent/SE506734C2/en not_active IP Right Cessation
- 1991-11-22 ES ES09102607A patent/ES2049151B1/en not_active Expired - Fee Related
- 1991-11-26 IT ITTO910911A patent/IT1250219B/en active IP Right Grant
- 1991-11-27 NO NO914655A patent/NO301875B1/en not_active IP Right Cessation
- 1991-11-29 FI FI915659A patent/FI100515B/en active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CH686303A5 (en) | 1996-02-29 |
DE4038309A1 (en) | 1992-06-04 |
IT1250219B (en) | 1995-04-03 |
DE4038309C2 (en) | 1993-08-05 |
ITTO910911A1 (en) | 1993-05-26 |
SE506734C2 (en) | 1998-02-02 |
SE9103359L (en) | 1992-05-31 |
ITTO910911A0 (en) | 1991-11-26 |
NO914655D0 (en) | 1991-11-27 |
FI915659A (en) | 1992-05-31 |
ES2049151B1 (en) | 1997-08-01 |
ATA213691A (en) | 1996-12-15 |
ES2049151A2 (en) | 1994-04-01 |
FI915659A0 (en) | 1991-11-29 |
NO914655L (en) | 1992-06-01 |
AT402725B (en) | 1997-08-25 |
ES2049151R (en) | 1997-01-01 |
FI100515B (en) | 1997-12-31 |
SE9103359D0 (en) | 1991-11-14 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4714250A (en) | Golf ball and tee setter | |
NO160343B (en) | CLIP CLIP FOR CLIPPING TRANSPORT TO A MOVABLE ROPE. | |
US4773126A (en) | Hinge arrangement | |
US3399891A (en) | Football practice reaction mechanism | |
NO119547B (en) | ||
NO301875B1 (en) | Lubrication device for lubricating bolts in a transport chain | |
US3881761A (en) | Automatic mechanical tongs with open and closed stable positions | |
US2292753A (en) | Ball retarder for bowling alleys | |
US5965837A (en) | Artillery shell carrier | |
NO126499B (en) | ||
CN115057091A (en) | Device for pipeline transportation | |
US1152186A (en) | Apparatus for mechanically throwing a base-ball. | |
US4819841A (en) | Manipulator for engaging a pouring tube with a discharge gate valve of a pouring ladle | |
SU1082306A3 (en) | Ball launching device | |
US3640144A (en) | Spindle coupling | |
US4033565A (en) | Mud gun having clamping device | |
CN2316298Y (en) | Tool set-up plate caging device | |
US2567390A (en) | Air ram | |
JPH07157054A (en) | Trolley fat supply device | |
US6517452B2 (en) | Baseball training apparatus | |
US2065880A (en) | End matching device for rolling mill packs | |
US1074725A (en) | Target-trap. | |
JPS59102539A (en) | Gripper for screwing workpiece in | |
US5971135A (en) | Deflectable chair mounted pin assembly for conveyor | |
US20210129279A1 (en) | Workpiece transferring tool |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Lapsed by not paying the annual fees |