ES3040679T3 - Transport dishwasher comprising a dirt-discharge system - Google Patents
Transport dishwasher comprising a dirt-discharge systemInfo
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Abstract
La invención se refiere a un sistema de descarga de suciedad para un lavavajillas de transporte, diseñado para recibir instrumentos o artículos que se van a limpiar y que pueden ser guiados a través del lavavajillas, y a un lavavajillas de transporte que incorpora dicho sistema. El sistema de descarga de suciedad comprende una bandeja de recogida, una bandeja de escurrido y un casete de tamiz, y se ubica debajo del plano de transporte del lavavajillas. La bandeja de recogida y la bandeja de escurrido están inclinadas con un ángulo específico, de manera que su pendiente sea descendente en sentido contrario al de transporte, permitiendo así que el líquido se descargue en esa dirección. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)
Description
DESCRIPCIÓN
Lavavajillas de transporte con un sistema de descarga de suciedad
La presente invención se refiere a un lavavajillas de transporte con un sistema de descarga de suciedad para alojar utensilios o vajilla a limpiar, que pueden conducirse a través del lavavajillas de transporte.
Dichos lavavajillas de transporte comprenden cintas transportadoras o dispositivos de transporte similares mediante los cuales la vajilla que va a limpiarse se transporta a través del lavavajillas de transporte en un plano de transporte, en donde la vajilla se rocía o se solicita con uno o más agentes de limpieza y/o agua por medio de boquillas rociadoras y, de este modo, se limpia.
Al solicitar la vajilla con agente de limpieza y/o agua a través de las boquillas rociadoras, la suciedad se desprende de la superficie de la vajilla y se introduce en el proceso de limpieza. Estos contaminantes se separan del agua de proceso mediante tamices y equipos de filtración, o los contaminantes son vertidos por el agua de proceso al salir del sistema. Tales lavavajillas de transporte son conocidos, por ejemplo, por el documento DE 10 2017 110 046 A1 o por el documento EP 2485631 B1.
Por el documento US 3 067 757 A también se conoce un lavavajillas con un rascador adecuado para eliminar la suciedad gruesa.
Por el documento KR 10 2 279 573 B1 se conoce además un lavavajillas que comprende una placa filtrante que permite descargar la suciedad.
Otros lavavajillas de transporte, que representan un antecedente general del estado de la técnica, se conocen por el documento U<s>2015/0320287 A1, el documento FR 2760624 A1, el documento US 1605961 A o el documento CN 113303 744 A.
Un objetivo de la presente invención es mejorar tales lavavajillas de transporte.
Este objetivo se resuelve mediante un lavavajillas de transporte con un sistema de descarga de suciedad según la reivindicación 1.
Las reivindicaciones 2 a 15 se refieren a formas de realización especialmente preferidas del lavavajillas de transporte según la reivindicación 1.
De acuerdo con la invención, se proporciona un lavavajillas de transporte con un sistema de descarga de suciedad, en donde el lavavajillas de transporte está provisto de boquillas pulverizadoras para dispensar líquido de limpieza. El sistema de descarga de suciedad del lavavajillas de transporte de acuerdo con la invención comprende una chapa colectora y una chapa de drenaje contigua y un casete de tamiz contiguo a la chapa de drenaje.
La chapa de drenaje puede conectarse a este respecto directamente a la chapa colectora, pero también es posible dejar una distancia entre la chapa de drenaje y la chapa colectora. Esta distancia puede salvarse mediante un elemento puente o un elemento de conexión, o los dos elementos pueden unirse mediante un elemento de este tipo. También es posible que la chapa de drenaje y la chapa colectora se solapen al menos parcialmente.
El casete de tamiz también puede conectarse directamente a la chapa de drenaje, pero también es posible dejar una distancia entre el casete de tamiz y la chapa de drenaje. Esta distancia también puede salvarse mediante un elemento puente o un elemento de conexión, o los dos elementos pueden unirse mediante un elemento de este tipo. En este caso, también es posible que el casete de tamiz y la chapa de drenaje se solapen al menos parcialmente.
Los elementos individuales del sistema de descarga de suciedad, en particular la chapa colectora, la chapa de drenaje y/o el casete de tamiz, pueden estar fabricados de diferentes materiales, en particular materiales plásticos o metales o combinaciones de estos materiales.
El sistema de descarga de suciedad está diseñado a este respecto de modo que, cuando se utiliza en un lavavajillas de transporte, está dispuesto por debajo de un nivel de transporte del lavavajillas de transporte, en donde al menos la chapa colectora está situada por encima de al menos algunas de las boquillas pulverizadoras del lavavajillas de transporte.
De acuerdo con la invención, la chapa colectora comprende varias escotaduras que están dispuestas de modo que el líquido de limpieza puede ser dispensado desde las boquillas pulverizadoras a través de las escotaduras cuando se utiliza en el lavavajillas de transporte. Las boquillas pulverizadoras liberan un agente de limpieza o un líquido de limpieza, que se dispensa a través de las escotaduras en la dirección de la vajilla a limpiar, que se transporta en un plano de transporte, preferentemente sobre una cinta transportadora, y en la dirección de transporte a través del lavavajillas de transporte.
Tanto la chapa colectora como la chapa de drenaje están dispuestas inclinadas de manera descendente, de modo que un líquido que llegue a la chapa colectora y/o a la chapa de drenaje se escurra o pueda escurrirse a lo largo del plano inclinado debido a la gravedad. Tanto la chapa colectora como la chapa de drenaje a este respecto están inclinadas de manera descendente en un ángulo predeterminado o inclinadas en un ángulo predeterminado con respecto a la horizontal, en donde el ángulo predeterminado se encuentra preferentemente en un intervalo de 2° a 10°, de manera especialmente preferente en un intervalo de 2° a 5° con respecto a la horizontal.
Tanto la chapa colectora como la chapa de drenaje están diseñadas a este respecto de modo que, cuando se utilizan en un lavavajillas de transporte, están inclinadas de manera descendente en una dirección opuesta a la dirección de transporte, de modo que un líquido que llegue a la chapa colectora y/o a la chapa de drenaje se descarga en contra de la dirección de transporte del lavavajillas de transporte debido a la gravedad.
De acuerdo con la invención, la chapa de drenaje comprende una o más zonas perforadas con perforaciones, y el casete de tamiz comprende además paredes laterales y una base con perforaciones.
El lavavajillas de transporte de acuerdo con la invención con sistema de descarga de suciedad tiene la ventaja de que la suciedad y, en particular, las partículas de suciedad se separan del flujo de agua de proceso en un momento temporal muy temprano, de modo que el tiempo de contacto con la solución de lavado sea lo más corto posible. Esto a su vez tiene la ventaja adicional de que las partículas de suciedad no se descomponen por el licor de proceso, o al menos en mucha menor medida, de modo que pueden eliminarse como aglomerados más grandes si es posible. Esto también evita que se utilice una cantidad excesiva de agente de limpieza en estas partículas descargadas, ya que las partículas pueden descargarse antes como aglomerados más grandes.
El lavavajillas de transporte de acuerdo con la invención con un sistema de descarga de suciedad se diferencia con ello fundamentalmente de los sistemas de acuerdo con el estado de la técnica, en los que un sistema de tamiz o dispositivos de filtración únicamente están previstos en un dispositivo de depósito o para cubrir un dispositivo de depósito o alternativamente en conductos externos de alimentación o descarga para el agua de proceso.
Por lo tanto, el lavavajillas de transporte de la presente invención garantiza que las partículas de suciedad se descarguen del proceso de lavado lo antes posible y mediante un flujo de volumen limitado de agua de proceso y se recojan en un casete de tamiz. Debido a ello se reduce o minimiza el proceso de hinchamiento de las partículas de suciedad, lo que reduce la resistencia mecánica de las partículas de suciedad y, por lo tanto, conduce a la descomposición anticipada de las partículas de suciedad en componentes más pequeños.
El transporte de las partículas de suciedad desde la chapa colectora a través de la chapa de drenaje hasta el casete de tamiz se realiza automáticamente por el agua de proceso, que llega a la chapa colectora y a la chapa de drenaje y arrastra las partículas de suciedad hasta el casete de tamiz debido a la gravedad y a la inclinación de las chapas. Este transporte automático o también pasivo se ve respaldado además por el hecho de que cuando una gota de agua de proceso golpea la chapa colectora o la chapa de drenaje, se transfiere un impulso a la superficie del tamiz, que a su vez ejerce un impulso sobre las partículas de suciedad de la chapa colectora o la chapa de drenaje, de modo que éstas también se desplazan hacia el casete de tamiz debido a la fuerza descendente. Dado que el casete de tamiz está situado a un nivel geodésico inferior al de la chapa de drenaje, y además la chapa de drenaje está situada a un nivel geodésico inferior al de la chapa colectora, las partículas de suciedad se transportan automáticamente al casete de tamiz sin que fuera necesario para ello ningún otro medio activo.
En general, se eleva con ello la eficacia del proceso de limpieza, el proceso de limpieza se ve menos perturbado por la suciedad y las partículas de suciedad que aún permanecen en el sistema, se reduce el consumo de agente de limpieza, de modo que se posibilita una limpieza más eficaz y efectiva y una eliminación temprana y eficaz de las partículas de suciedad.
En una forma de realización preferida, la chapa colectora y la chapa de drenaje se solapan parcialmente en la dirección de transporte, y además se prefiere opcionalmente que la chapa de drenaje y el casete de tamiz también se solapen parcialmente en la dirección de transporte. Con ello se posibilita una transferencia y un transporte eficaces de las partículas de suciedad desde la chapa colectora hasta la chapa de drenaje y finalmente hacia el casete de tamiz, lo que permite una descarga sin rozamiento y eficaz de las partículas de suciedad.
En una forma de realización especialmente preferida, el casete de tamiz puede fijarse de forma desmontable y/o extraíble a la chapa de drenaje y/o a guías, soportes u otros elementos del lavavajillas de transporte. Esto tiene la ventaja de que el casete de tamiz puede retirarse independientemente de los demás elementos del sistema de descarga de suciedad, en particular independientemente de la chapa colectora y la chapa de drenaje, y extraerse del lavavajillas, esto dado el caso también durante el funcionamiento del lavavajillas. De este modo, las partículas de suciedad acumuladas en el casete de tamiz pueden eliminarse, el casete de tamiz puede vaciarse y volver a introducirse en el sistema. No es necesario interrumpir a este respecto el funcionamiento del lavavajillas.
En una forma de realización preferida, el casete de tamiz o un alojamiento o un soporte del casete de tamiz está diseñado con un tope, que hace necesario que un usuario u operador levante primero el casete de tamiz para retirarlo y colocarlo sobre o detrás del tope al reinsertar el casete de tamiz. Mediante esto se proporciona automáticamente al usuario una respuesta háptica, en particular cuando el casete de tamiz se vuelve a insertar y se inserta correctamente, informándole de que el casete de tamiz se ha vuelto a insertar en un estado correcto y operativo.
En una forma de realización particularmente preferida, las escotaduras en la chapa colectora están configuradas en forma circular o esencialmente en forma circular o en forma de un óvalo o en forma de una elipse, o se aproximan a estas formas. En otra forma de realización, las escotaduras también pueden estar configuradas de manera rectangular o esencialmente de manera rectangular, en particular de manera cuadrada. Con esta forma, las escotaduras pueden adaptarse en particular bien al cono de pulverización de las boquillas pulverizadoras, de modo que se garantice en particular que todo el líquido de limpieza emitido por las boquillas pulverizadoras alcance también la vajilla a limpiar, de modo que se garantice una eliminación eficaz de las partículas de suciedad de la vajilla. Al mismo tiempo, puede conseguirse que la chapa colectora tenga la mayor superficie posible, de modo que las partículas de suciedad que se desprenden de la vajilla puedan recogerse lo antes posible y de la forma más completa y eficaz posible directamente después de desprenderse de la vajilla y eliminarse posteriormente.
Preferentemente, las escotaduras tienen un diámetro en un intervalo de aproximadamente 30 mm a 40 mm, de manera especialmente preferente en un intervalo de aproximadamente 32 mm a aproximadamente 36 mm. En el caso de que las escotaduras no tengan una sección transversal circular o esencialmente circular, se prevén escotaduras que presenten una superficie de sección transversal similar a la que se consigue con los diámetros mencionados anteriormente. Las superficies de sección transversal preferidas tienen un tamaño en un intervalo de 2000 mm2 a 5500 mm2, de manera especialmente preferente un intervalo de 3000 mm2 a 4000 mm2.
A este respecto de manera especialmente preferente, las escotaduras en la chapa colectora están configuradas de manera cónica, de modo que las escotaduras en un lado superior de la chapa colectora presentan una abertura o superficie mayor que las escotaduras en un lado inferior de la chapa colectora. Con ello pueden adaptarse las escotaduras de forma aún más precisa al cono de pulverización de las boquillas pulverizadoras, de modo que se potencian aún más las ventajas descritas anteriormente. En otra forma de realización, las escotaduras también pueden estar configuradas de manera cilíndrica o de manera esencialmente cilíndrica.
En otra forma de realización preferida, se proporcionan elevaciones o salientes en el lado superior de la chapa colectora y alrededor de las escotaduras, preferiblemente alrededor de todas las escotaduras o como alternativa alrededor de algunas escotaduras, que se extienden desde la superficie de la chapa colectora. Dichas elevaciones o salientes pueden evitar que la lejía que se derrama y/o las partículas de suciedad que se desprenden de la vajilla caigan a través de las escotaduras sobre las boquillas pulverizadoras o en sus proximidades y dado el caso interfieran con las características de pulverización. De este modo se evita que se ensucien las boquillas pulverizadoras y, además, se garantiza que la mayor cantidad posible de partículas de suciedad sean recogidas por la chapa colectora y, a continuación, puedan descargarse en el casete de tamiz a través de la chapa de drenaje.
En otra forma de realización preferida, la chapa colectora comprende una pared posterior en su extremo opuesto a la chapa de drenaje y/o paredes laterales en cada caso en sus dos lados, en donde esta pared posterior se extiende preferentemente por toda la anchura del extremo opuesto a la chapa de drenaje o las paredes laterales se extienden preferentemente por toda la longitud de los lados de la chapa colectora. Con ello se garantiza que las partículas de suciedad atrapadas por la chapa colectora no puedan caerse de la chapa colectora, sino que se conducen de forma fiable hacia la chapa de drenaje, soportadas por el líquido que cae sobre la chapa colectora y finalmente se guían hacia el casete de tamiz.
En otra forma de realización preferida, la chapa de drenaje es más ancha que la chapa colectora en una dirección perpendicular a la dirección de transporte. Mediante esto se garantiza de forma especialmente sencilla que las partículas de suciedad arrastradas por el agua de proceso desde la chapa colectora hasta la chapa de drenaje o, debido a la inclinación y a un efecto de impulso de las gotas de agua de proceso que caen sobre la chapa colectora, lleguen completamente a la chapa de drenaje y no caigan a un lado de la chapa de drenaje. De este modo se evita en gran medida que la suciedad o las partículas de suciedad permanezcan durante más tiempo en una zona en la que las boquillas pulverizadoras liberarían directa o indirectamente agua de proceso sobre la suciedad o las partículas de suciedad, lo que provocaría su posterior trituración y/o descomposición, lo que daría lugar a las desventajas descritas anteriormente.
En una forma de realización preferida adicional, la chapa de drenaje presenta una elevación en su extremo orientado hacia el casete de tamiz, que se extiende por toda la anchura de la chapa de drenaje en una dirección perpendicular a la dirección de transporte. De este modo, se crea una especie de "vertedero", de modo que las partículas y el agua de proceso quedan represadas hasta cierto punto en el extremo inferior de la chapa de drenaje. Esto tiene un efecto positivo en el drenaje de la suciedad o de las partículas de suciedad.
Preferentemente, esta elevación está formada en una dirección de sección transversal perpendicular al plano de la chapa de drenaje y en la dirección de transporte de modo que presenta una superficie curvada, una superficie arqueada o una superficie circular o una sección transversal parcial curvada, arqueada o circular correspondiente. En particular, debido a ello se reduce la velocidad de flujo del agua en la zona de esta elevación, lo que también tiene un efecto positivo en el drenaje de las partículas de suciedad que se encuentran en la chapa de drenaje. En última instancia, con ello se favorece el proceso de drenaje de modo que se necesite la menor cantidad posible de agua de proceso en el ciclo o de modo que el agua de proceso pueda devolverse para su uso posterior lo antes posible.
En una forma de realización preferida adicional, la chapa de drenaje comprende una pared posterior o un alma de transferencia en su extremo orientado hacia la chapa colectora, de modo que el transporte de las partículas de suciedad desde la chapa colectora hasta la chapa de drenaje discurra a ser posible sin rozamiento, en particular todas las partículas de suciedad que se han acumulado en la chapa colectora también se transportan de forma fiable a la chapa de drenaje. Además, la chapa de drenaje comprende preferentemente paredes laterales en cada caso en sus dos lados, que preferentemente se extienden por toda la longitud de los lados de la chapa colectora. Con ello se garantiza que las partículas de suciedad puedan guiarse de forma fiable hasta la chapa de drenaje y, finalmente, hacia el casete de tamiz sin que caigan por el lateral de la chapa de drenaje.
En una forma de realización preferida, la chapa colectora y la chapa de drenaje están inclinadas por el mismo ángulo predeterminado, de modo que se respalda una velocidad de flujo uniforme o una velocidad de transporte uniforme de las partículas de suciedad, también causada por los impulsos ejercidos sobre las chapas por las gotas de agua de proceso que caen, como se ha descrito anteriormente.
En una forma de realización preferida, la chapa de drenaje comprende zonas perforadas y zonas no perforadas. Las zonas perforadas presentan preferentemente la forma de rectángulos alargados, en donde los bordes laterales más largos presentan preferentemente una longitud de aproximadamente 120-160 mm, de manera especialmente preferente de una longitud de aproximadamente 130-150 m, mientras que los bordes laterales más cortos presentan preferentemente una longitud de aproximadamente 10-50 milímetros, de manera especialmente preferente de 20 40 mm. Las zonas perforadas están dispuestas preferentemente en paralelo y alineadas en la dirección de transporte o en la dirección de desplazamiento de la máquina. Preferentemente, las zonas no perforadas están realizadas más estrechas que las zonas perforadas en una dirección transversalmente a la dirección de transporte. Este diseño garantiza un transporte especialmente eficaz de las partículas de suciedad y un drenaje efectivo al mismo tiempo.
En una forma de realización especialmente preferida, el casete de tamiz está provisto de paredes laterales en todos los lados, en donde las paredes laterales que se extienden por una altura predeterminada por encima de la base del casete de tamiz. De este modo se garantiza que las partículas de suciedad que se transportan hacia el casete de tamiz se acumulen en el casete de tamiz y no puedan volver a salir de éste o sólo con gran dificultad.
Las partículas de suciedad recogidas en el casete de tamiz también se drenan aún más dentro del casete de tamiz a través de las perforaciones en la base. Las alturas preferidas de las paredes laterales del casete de tamiz se encuentran en un intervalo de 10 mm a 50 mm, en particular en un intervalo de 20 mm a 50 mm.
Otra forma de realización especialmente preferida tiene perforaciones, en particular orificios alargados, al menos en una de las paredes laterales del casete de tamiz. Estas perforaciones en la pared lateral o incluso en varias paredes laterales pueden garantizar propiedades de funcionamiento de emergencia, de modo que también en el caso de una obstrucción de la superficie de tamiz en la zona de base del casete de tamiz pueda tener lugar un drenaje del casete de tamiz.
Las perforaciones en la zona de base del casete de tamiz presentan un diámetro de preferentemente 2-5 mm, en particular 2-3 mm, en donde pueden estar previstas naturalmente también perforaciones de formas diferentes con secciones transversales de orificio similares. Las perforaciones en el casete de tamiz o en las paredes laterales del casete de tamiz se diseñan preferentemente como orificios alargados. En una forma de realización preferida, los orificios alargados tienen una longitud de 10 mm a 15 mm, por ejemplo 12 mm, y presentan una anchura de 2 mm a 5 mm, por ejemplo de 3 mm.
En una forma de realización especial, el sistema de descarga de suciedad está diseñado para que la chapa colectora se pueda llevar desde una posición de funcionamiento hacia una posición de mantenimiento. Preferentemente, la chapa colectora comprende una bisagra o está conectada a otros componentes del sistema de descarga de suciedad a través de una bisagra, en donde la chapa colectora puede girar o inclinarse desde la posición de funcionamiento hacia la posición de mantenimiento y viceversa en relación con otros componentes del sistema de descarga de suciedad. El sistema de descarga de suciedad está diseñado a este respecto de modo que las boquillas pulverizadoras y/o los brazos de lavado del lavavajillas sean fácilmente accesibles para el usuario en la posición de mantenimiento girada o inclinada.
Preferentemente, un lavavajillas de transporte de acuerdo con la invención comprende una zona de carga y una primera zona de lavado, por ejemplo una zona de prelavado, en la que están dispuestas boquillas pulverizadoras, en donde el lavavajillas de transporte y el sistema de descarga de suciedad están diseñados y dispuestos de modo que la chapa colectora está situada dentro de la primera zona de lavado o de la zona de prelavado y el casete de tamiz está situado fuera de la primera zona de lavado o de la zona de prelavado, preferentemente en una zona de entrada del lavavajillas de transporte y/o de la zona de carga. Si el lavavajillas de transporte sólo comprende una zona de lavado y ninguna zona de prelavado, el casete de tamiz está dispuesto preferentemente fuera de esta zona de lavado.
Debido a la posición especial del casete de tamiz fuera de la primera zona de lavado o de la zona de prelavado o fuera de una zona de lavado, la suciedad o las partículas de suciedad recogidas en el casete de tamiz no son golpeadas por la lejía de lavado que incide o por el agua de proceso que incide en la zona de lavado o en la primera zona de lavado o en la zona de prelavado y, por lo tanto, no se descomponen. Como resultado, el agua de proceso no se contamina tan rápidamente y se mejora el rendimiento de limpieza en la zona de lavado.
Una forma de realización preferida de un lavavajillas de transporte presenta una zona de limpieza en la que están dispuestas boquillas pulverizadoras, en donde el lavavajillas de transporte y el sistema de descarga de suciedad están diseñados y dispuestos de modo que la chapa colectora está situada dentro de la zona de limpieza y el casete de filtro está situado fuera de la zona de limpieza, preferentemente en una zona de entrada del lavavajillas de transporte. En una forma de realización de este tipo, las ventajas descritas anteriormente también se logran de una manera particularmente eficaz.
En una forma de realización especialmente preferida, el lavavajillas de transporte de acuerdo con la invención también comprende un depósito que está separado con una rejilla de cobertura de depósito frente a una cámara de lavado o frente a la cámara de lavado restante del lavavajillas de transporte. Debido a ello se garantiza que las partículas de suciedad que no son recogidas y descargadas por el sistema de descarga de suciedad de acuerdo con la invención no lleguen al depósito ni al proceso de lavado posterior.
En particular, mediante esto se realiza un sistema redundante, que es en particular importante en los casos en los que el sistema de descarga de suciedad está diseñado de modo que el casete de tamiz está equipado de manera extraíble y en particular está diseñado de modo que el casete de tamiz también se puede extraer durante el funcionamiento del lavavajillas con el fin de eliminar la suciedad o las partículas de suciedad recogidas.
La invención y sus características así como sus ventajas resultarán aún más claras a partir de las siguientes figuras, que representan formas de realización especiales:
Figura 1 muestra esquemáticamente una vista lateral o una sección transversal parcial de una forma de realización de un lavavajillas de transporte de acuerdo con la invención con un sistema de descarga de suciedad,
Figura 2 muestra esquemáticamente una vista superior de una forma de realización de un sistema de descarga de suciedad con partes de un lavavajillas de transporte de acuerdo con la invención,
Figura 3 muestra esquemáticamente una vista en perspectiva de una forma de realización de un sistema de descarga de suciedad con partes de un lavavajillas de transporte de acuerdo con la invención,
Figura 4 muestra esquemáticamente una vista lateral o una sección transversal parcial de otra forma de realización de un sistema de descarga de suciedad con partes de un lavavajillas de transporte de acuerdo con la invención, en donde la chapa colectora está situada en una posición de funcionamiento, y
Figura 5 muestra esquemáticamente una vista lateral o una sección transversal parcial de la forma de realización mostrada en la figura 4, en donde la chapa colectora en una posición de mantenimiento.
La figura 1 muestra esquemáticamente partes de un lavavajillas de transporte 10 de acuerdo con la invención, que presenta una cámara de lavado 12 y que comprende un depósito 700, que está cubierto con un dispositivo de tamiz plano, en este caso una rejilla de cobertura de depósito 710. La vajilla 60 a limpiar se guía a través del lavavajillas de transporte 10 sobre una cinta transportadora y en un plano de transporte 50 en la dirección de transporte T.
En el lavavajillas de transporte 10 está previsto un sistema de descarga de suciedad 100, que comprende una chapa colectora 200, una chapa de drenaje 400 contigua y un casete de tamiz 600 contiguo a la chapa de drenaje 400. El nivel de transporte 50 del lavavajillas de transporte está situado por encima del sistema de descarga de suciedad 100, en donde la dirección de transporte T va de izquierda a derecha en la representación esquemática de la figura 1.
El lavavajillas de transporte comprende un dispositivo de brazo de lavado 110, mostrado en este caso sólo esquemáticamente, que comprende varios brazos de lavado 120, que a su vez comprenden varias boquillas pulverizadoras (122, véase la figura 2 y figura 3). Como puede verse claramente en la figura 1, el lavavajillas de transporte 10 y el sistema de descarga de suciedad 100 están diseñados de modo que la chapa colectora 200 esté situada por encima del dispositivo de brazo de lavado 110 y, por tanto, por encima de algunas de las boquillas pulverizadoras 122 (véase la figura 2 y figura 3), mientras que el sistema de descarga de suciedad 100 está situado completamente por debajo del plano de transporte 50.
Los detalles y particularidades de las formas de realización del sistema de descarga de suciedad 100 de acuerdo con la invención pueden deducirse en particular de las figuras 2 y 3:
El sistema de descarga de suciedad 100 comprende una chapa colectora 200 provista de escotaduras 240 dispuestas de modo que un líquido de limpieza dispensado por boquillas pulverizadores 122 dispuestas en los brazos de lavado 120 pueda dispensarse a través de estas escotaduras 240 sobre la vajilla 60 a limpiar.
El dispositivo de limpieza 100 mostrado en esta forma de realización comprende un total de tres brazos de lavado 120, que están configurados de manera alargada y están dispuestos paralelos entre sí, en donde cada brazo de lavado 120 comprende en cada caso seis boquillas pulverizadoras 122. Por supuesto, en otras formas de realización, también puede disponerse un número diferente de boquillas pulverizadoras en los brazos de lavado, y también es posible que estén previstos diferentes brazos de lavado con un número diferente de boquillas pulverizadoras en los respectivos brazos de lavado.
En esta forma de realización, la chapa colectora 200 está diseñada de modo que cubre dos de los tres brazos de lavado 120. En el caso de los brazos de lavado mostrados se trata de brazos de lavado inferiores, los brazos de lavado superiores del lavavajillas, que están dispuestos por encima del plano de transporte, no se muestran en este caso. La chapa colectora 200 presenta, por tanto, un total de doce escotaduras 240, que están configuradas en esta forma de realización de manera circular.
Como es muy evidente en particular en la figura 3, en cada caso dos escotaduras 240 que se encuentran una junto a otra están rodeada por una elevación 242 alargada, que proporciona protección a las boquillas pulverizadoras 122 de los brazos de lavado 120. En particular, esta protección de las boquillas impide que el líquido que corre a lo largo de la chapa colectora 200 se deslice hacia abajo a través de las escotaduras 240 y dado el caso sobre las boquillas 122. En la forma de realización mostrada en la figura 2, la chapa colectora 200 comprende zonas perforadas 260 alargadas, dispuestas en paralelo, en donde en cada caso está dispuesta una zona perforada 260 entre dos elevaciones 242. Mediante estas zonas perforadas 260 puede tener lugar ya un primer drenaje de las partículas de suciedad recogidas en la chapa colectora, de modo que una parte del líquido de proceso pueda alimentarse de nuevo al sistema de circulación en un punto temporal muy temprano.
La figura 3 muestra una vista en perspectiva de una forma de realización de un sistema de descarga de suciedad de acuerdo con la invención. En la forma de realización mostrada en la figura 3, la chapa colectora 200 comprende igualmente zonas perforadas, como se ha representado esto en la forma de realización mostrada en la figura 2. Sin embargo, en otra forma de realización que no se representa por separado, también es posible que la chapa colectora no presente zonas perforadas. En una forma de realización modificada de este tipo, se garantiza en particular que incluso los pequeños trozos de partículas de suciedad que se recogen por la chapa colectora no se liberan en la zona más amplia de la cámara de lavado dado el caso a través de perforaciones.
Una chapa de drenaje 400, que presenta una pluralidad de zonas perforadas 460 que están separadas entre sí por zonas no perforadas 470, linda con la chapa colectora 200 en la dirección opuesta a la dirección de transporte T. Tanto las zonas perforadas 460 como las zonas no perforadas 470 están configuradas en forma de rectángulos alargados. Como es evidente en particular en la figura 2 y en la figura 3, entre la chapa colectora 200 y la chapa de drenaje 400 está prevista un alma de transferencia 300 que se extiende por toda la anchura de la chapa colectora 200. En esta forma de realización, el alma de transferencia 300 está configurada de manera integral con la chapa colectora 200, pero en otra forma de realización también es posible que el alma de transferencia 300 esté dispuesta como elemento independiente entre la chapa colectora 200 y la chapa de drenaje 400.
La chapa de drenaje 400 está provista de paredes laterales 422, que se extienden a lo largo de toda la longitud de la chapa de drenaje 400. Además, la chapa de drenaje 400 comprende una elevación 480 en su extremo orientado hacia el casete de tamiz. Esta elevación 480, que sirve como vertedero, se extiende a lo largo de toda la anchura de la chapa de drenaje 400.
La chapa de drenaje 400 y el casete de tamiz 600 se solapan parcialmente en la dirección de transporte T, como es claramente evidente en particular en la figura 2.
El casete de tamiz 600 comprende paredes laterales 620 circundantes y una base de tamiz 610, cuya superficie está formada esencialmente en su totalidad por perforaciones para el drenaje.
Como es evidente en particular en la figura 1, el casete de tamiz 600 está situado completamente fuera de la zona de limpieza R.
Como es muy evidente en la figura 3, una de las paredes laterales 620 comprende orificios alargados 626, a través de los cuales también es posible un drenaje, en donde estos orificios alargados 626 garantizan en particular una propiedad de funcionamiento de emergencia en el caso de que deban obstruirse las perforaciones en la base de tamiz 610 del casete de tamiz 600.
La figura 4 y figura 5 muestran esquemáticamente una vista lateral o una sección transversal parcial de otra forma de realización de un sistema de descarga de suciedad de acuerdo con la invención con partes de un lavavajillas de transporte de acuerdo con la invención. Los componentes similares o idénticos están dotados de los mismos números de referencia y, para evitar repeticiones, se hace referencia a la descripción de las formas de realización representadas en las figuras 1 a 3.
Esta forma de realización del sistema de descarga de suciedad también comprende una chapa colectora 200, una chapa de drenaje 400 y un casete de tamiz 600. En esta forma de realización, el lavavajillas de transporte asociado comprende cinco brazos de lavado 120 (inferiores) dispuestos en paralelo. La chapa colectora 200 está diseñada a este respecto de modo que está dispuesta esencialmente por encima de dos del total de cinco brazos de lavado 120, mientras que los tres brazos de lavado 120 restantes no se cubren esencialmente por la chapa colectora 200.
Como es muy evidente igualmente en la figura 4 y en la figura 5, la chapa de drenaje 400 comprende una elevación 480 en su lado superior y en su extremo orientado hacia el casete de tamiz 600, que se extiende por toda la anchura de la chapa de drenaje 400 en dirección perpendicular a la dirección de transporte. Esta elevación 480 sirve de vertedero y garantiza un desbordamiento regulado y controlado del líquido desde la chapa de drenaje hasta el casete de tamiz, tal como se ha descrito anteriormente. En esta forma de realización, la elevación 480 presenta una superficie curvada, en una dirección de inclinación descendente, en la figura 4 de derecha a izquierda, primero configurada de manera ascendente y luego de manera descendente en la dirección del casete de tamiz 600.
Además, en esta forma de realización, la chapa colectora 200 está diseñada de modo que en relación con otros componentes del sistema de descarga de suciedad puede llevarse desde una posición de funcionamiento, como se muestra en la figura 4, hacia una posición de mantenimiento, como se muestra en la figura 5. Para ello, el sistema de descarga de suciedad comprende un dispositivo de bisagra 270 alrededor del cual puede girarse o inclinarse hacia arriba la chapa colectora, como se representa en la figura 4 mediante la flecha K.
Si la chapa colectora 200 está situada en su posición de mantenimiento girada o inclinada hacia arriba, como se muestra en la figura 5, los brazos de lavado 120, que de otro modo estarían cubiertos en la posición de funcionamiento, también son muy fácilmente accesibles para un usuario, por ejemplo para realizar trabajos de mantenimiento o incluso una limpieza o una sustitución de piezas, por ejemplo una sustitución de boquillas pulverizadoras individuales.
Las características representadas en la descripción y en las figuras pueden ser esenciales para la realización de la invención tanto individualmente como en cualquier combinación.
Claims (15)
1. Lavavajillas de transporte (10) con un sistema de descarga de suciedad (100) y con boquillas pulverizadoras (122) para dispensar líquido de limpieza, en donde el sistema de descarga de suciedad (100) comprende una chapa colectora (200), una chapa de drenaje (400) y un casete de tamiz (600), en donde el sistema de descarga de suciedad (100) está diseñado de modo que el sistema de descarga de suciedad (100), cuando se utiliza en el lavavajillas de transporte (10), está situado por debajo de un nivel de transporte (50) del lavavajillas de transporte (10) para la vajilla a limpiar, en donde la chapa colectora (200) comprende varias escotaduras (240),
en donde tanto la chapa colectora (200) como la chapa de drenaje (400) están inclinadas en una dirección opuesta a una dirección de transporte (T) del lavavajillas de transporte (10) en cada caso de manera descendente en un ángulo predeterminado, de modo que un líquido que alcanza la chapa colectora (200) y/o la chapa de drenaje (400) se descarga debido a la gravedad en una dirección opuesta a la dirección de transporte (T) y arrastra partículas de suciedad hacia el casete de tamiz (600),
en donde la chapa de drenaje (400) presenta una o más regiones perforadas (460) con perforaciones, y en donde el casete de tamiz (600) presenta paredes laterales (620) y una base (610) con perforaciones, ycaracterizado por queel sistema de descarga de suciedad (100) está diseñado de modo que al menos la chapa colectora (200) está situada por encima de al menos algunas de las boquillas pulverizadoras (122), y por que las varias escotaduras (240) de la chapa colectora (200) están dispuestas de modo que el líquido de limpieza puede descargarse desde las boquillas pulverizadoras (122) a través de estas escotaduras (240).
2. Lavavajillas de transporte (10) según la reivindicación 1,caracterizado por quela chapa colectora (200) y la chapa de drenaje (400) se solapan parcialmente en la dirección de transporte (T) y/o por que la chapa de drenaje (400) y el casete de tamiz (600) se solapan parcialmente en la dirección de transporte (T).
3. Lavavajillas de transporte (10) según las reivindicaciones 1 o 2,caracterizado por queel casete de tamiz (600) puede fijarse de forma desmontable y/o extraíble a la chapa de drenaje (400) y/o a guías del lavavajillas de transporte.
4. Lavavajillas de transporte (10) según una de las reivindicaciones anteriores,caracterizado por quelas escotaduras (240) en la chapa colectora (200) están configuradas en forma circular o esencialmente en forma circular o en forma de un óvalo o en forma de una elipse o en forma rectangular y/o
caracterizado por quelas escotaduras (240) en la chapa colectora (200) están configuradas de manera cónica, de modo que las escotaduras (240) en un lado superior de la chapa colectora (200) presentan una superficie mayor que las escotaduras (240) en un lado inferior de la chapa colectora (200), o están configuradas de manera cilíndrica y/o
caracterizado por queen el lado superior de la chapa colectora (200) y alrededor de las escotaduras (240) están previstas elevaciones o salientes (242) que se extienden sobre la superficie de la chapa colectora (200).
5. Lavavajillas de transporte (10) según una de las reivindicaciones anteriores,caracterizado por quela chapa colectora (200) comprende una pared posterior en su extremo opuesto a la chapa de drenaje (400) y/o paredes laterales en cada uno de sus dos lados, que preferentemente se extienden por toda la anchura del extremo opuesto a la chapa de drenaje (400) o preferentemente por toda la longitud de los lados de la chapa colectora (200).
6. Lavavajillas de transporte (10) según una de las reivindicaciones anteriores,caracterizado por quela chapa de drenaje (400) es más ancha que la chapa colectora (200) en una dirección perpendicular a la dirección de transporte.
7. Máquina lavavajillas de transporte (10) según una de las reivindicaciones anteriores,caracterizada por quela chapa de drenaje (400) presenta en su lado superior y en su extremo orientado hacia el casete de tamiz (600) una elevación (480) que se extiende por toda la anchura de la chapa de drenaje (400) en una dirección perpendicular a la dirección de transporte,
preferentemente ademáscaracterizado por que
la elevación (480) presenta una superficie curvada, una superficie arqueada o una superficie circular en una dirección de sección transversal perpendicular al plano de la chapa de drenaje (400) y en la dirección de transporte.
8. Lavavajillas de transporte (10) según una de las reivindicaciones anteriores,caracterizado por quela chapa de drenaje (400) comprende una pared posterior y/o un alma de transferencia (300) en su extremo orientado hacia la chapa colectora (200) y/o paredes laterales (422) en cada uno de sus dos lados, que preferentemente se extienden por toda la longitud de los lados de la chapa colectora (200),
y/o
caracterizado por quela chapa colectora (200) y la chapa de drenaje (400) están inclinadas con el mismo ángulo predeterminado.
9. Lavavajillas de transporte (10) según una de las reivindicaciones anteriores,caracterizado por quela chapa de drenaje (400) comprende zonas perforadas (460) y zonas no perforadas (470).
10. Lavavajillas de transporte (10) según la reivindicación 9,caracterizado por quelas zonas perforadas (460) y las zonas no perforadas (470) están configuradas de manera rectangular o esencialmente de manera rectangular, preferentemente con bordes laterales que son más largos en una dirección paralela a la dirección de transporte (T) que transversalmente a la dirección de transporte (T), y, en una dirección transversalmente a la dirección de transporte (T), están dispuestos de manera alterna.
11. Lavavajillas de transporte (10) según las reivindicaciones 9 o 10,caracterizado por quelas zonas no perforadas (470) están realizadas más estrechas en una dirección transversalmente a la dirección de transporte (T) que las zonas perforadas (460).
12. Máquina lavavajillas de transporte (10) según una de las reivindicaciones anteriores,caracterizado por queel casete de tamiz (600) comprende paredes laterales (620) en todos sus lados, que se extienden por una altura predeterminada por encima de la base (610),
y/o
caracterizado por queal menos una de las paredes laterales (620) del casete de tamiz (600) presenta perforaciones (626), preferentemente orificios alargados,
y/o
caracterizado por quela base del casete de tamiz (600) presenta perforaciones, cuyo tamaño corresponde preferentemente al tamaño de las perforaciones en la zona perforada (470) de la chapa de drenaje (400).
13. Lavavajillas de transporte (10) según una de las reivindicaciones anteriores,caracterizado por queel sistema de descarga de suciedad está diseñado de modo que la chapa colectora (200) puede llevarse desde una posición de funcionamiento hacia una posición de mantenimiento, en donde la chapa colectora (200) comprende preferentemente una bisagra alrededor de la cual la chapa colectora (200) puede girarse o inclinarse desde la posición de funcionamiento hacia la posición de mantenimiento.
14. Lavavajillas de transporte (10) según una de las reivindicaciones anteriores
con una zona de carga y una primera zona de lavado, preferentemente una zona de prelavado, en la que están dispuestas boquillas pulverizadoras (122), en donde el lavavajillas de transporte y el sistema de descarga de suciedad (100) están diseñados y dispuestos de modo que la chapa colectora (200) está situada dentro de la primera zona de lavado y el casete de tamiz (600) está situado fuera de la primera zona de lavado y preferentemente en una zona de entrada del lavavajillas de transporte y/o en la zona de carga,
o
con una zona de limpieza (R), en la que están dispuestas boquillas pulverizadoras (122), en donde el lavavajillas de transporte (10) y el sistema de descarga de suciedad están diseñados y dispuestos de modo que la chapa colectora (200) está situada dentro de la zona de limpieza (R) y el casete de tamiz (600) está situado fuera de la zona de limpieza (R) y preferentemente en una zona de entrada del lavavajillas de transporte (10).
15. Lavavajillas de transporte según una de las reivindicaciones anteriores,caracterizado por quecomprende un depósito (700) que está cubierto con una rejilla de cobertura de depósito (710) frente a una cámara de lavado (12) del lavavajillas de transporte (10).
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