ES2968136T3 - Un portador de circuitos para ejes propulsores - Google Patents

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ES2968136T3 ES21863046T ES21863046T ES2968136T3 ES 2968136 T3 ES2968136 T3 ES 2968136T3 ES 21863046 T ES21863046 T ES 21863046T ES 21863046 T ES21863046 T ES 21863046T ES 2968136 T3 ES2968136 T3 ES 2968136T3
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Oguzhan Aldemir
Efe Isik
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Abstract

La presente invención se refiere a un soporte de circuito (10) que comprende lo siguiente; un cuerpo portador (11) que tiene una abertura (12) dispuesta para permitir que las partes giratorias del eje cardán pasen a través y se acoplen a la parte giratoria del eje cardán; superficie de conjunto de circuito (13) que está prevista en dicho cuerpo portador (11) como una superficie que se extiende radialmente; al menos un pie de elevación (14) proporcionado como una proyección que se extiende axialmente sobre dicha superficie del conjunto de circuito (13); un miembro de circuito (D) dispuesto en el pie de elevación (14) de manera que no entre en contacto con la superficie del conjunto de circuito (13); al menos un canal (15) dispuesto en la superficie del conjunto de circuito (13); al menos un orificio de retención (17) dispuesto en la superficie del conjunto del circuito (13); un revestimiento (K) proporcionado para encapsular completamente dicho elemento de circuito (D) y para llenar al menos parcialmente el hueco y llenar completamente el orificio de retención (17). (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)

Description

DESCRIPCIÓN
Un portador de circuitos para ejes propulsores
Campo de la invención
La presente invención se refiere a un elemento portador de circuitos que proporciona posicionamiento y protección de un circuito electrónico en los elementos giratorios de los ejes propulsores, un eje propulsor con dicho elemento portador de circuitos y el procedimiento de producción de dicho elemento portador de circuito. Técnica anterior
Los ejes de transmisión son elementos de transmisión utilizados para mover un vehículo al recibir el movimiento de rotación y la potencia generada en el motor de los vehículos de motor desde el motor o la caja de engranaje y transmitir lo mismo al diferencial del vehículo.
No es posible proporcionar varias medidas sobre el eje teniendo en cuenta el posicionamiento de los ejes propulsores en el vehículo, por lo tanto, los diseños de los ejes propulsores se realizan de acuerdo con las predicciones o simulaciones proporcionadas de acuerdo con las condiciones y el entorno en el que se utilizará el vehículo. Sin embargo, dichos procedimientos no son suficientes para reflejar completamente las condiciones del campo. Además, dichas medidas no se pueden proporcionar mientras el vehículo está actualmente en uso. Una de las razones básicas de esto son las dificultades para conectar sensores o dispositivos de medición en el eje y alimentar estos dispositivos.
Se divulga un sistema de transmisión de energía inalámbrica en la solicitud numerada TR2017/08500. En la presente memoria, los embobinados de bobina posicionados en los portabobinas, uno en el eje propulsor y el otro en el cojinete central que lleva el eje propulsor, proporcionan transferencia de energía entre sí. Un circuito electrónico dispuesto en el eje se alimenta con la transferencia de energía inalámbrica proporcionada aquí. Sin embargo, el circuito tiene contacto con polvo, líquidos y agentes dañinos similares en función de las condiciones ambientales en condiciones de funcionamiento y, por lo tanto, su vida útil es muy limitada.
En varios estudios, se han descrito estudios de recubrimiento para la protección de circuitos electrónicos de las condiciones ambientales en varios elementos de vehículos de motor.
El documento con el número de publicación EP3714178 se refiere principalmente a un sistema para detectar la velocidad de rotación del eje propulsor que comprende al menos un imán y al menos un sensor de efecto Hall que genera un pulso por cada revolución del eje propulsor. Para la detección, el sistema necesita un circuito electrónico que se localiza en el vehículo. Los elementos giratorios podrían causar daños en la placa de circuito. Entonces, en este sistema, se necesita un elemento portador de circuitos que proporcione posicionamiento y protección de un circuito electrónico en los elementos giratorios de los ejes propulsores. El documento con el número de publicación WO2012146544A1 se refiere principalmente a un estudio para aplicar un recubrimiento protector a los componentes electrónicos que se utilizarán en los engranajes de conducción de vehículos. La base del estudio realizado aquí es que el recubrimiento del circuito contiene nanopartículas cerámicas y sustancias repelentes al aceite/agua. Este tipo de recubrimiento está lejos de cumplir las necesidades mecánicas, especialmente para los ejes propulsores, independientemente del contenido del recubrimiento. El circuito se proporciona en una superficie que se extiende en dirección radial en un elemento giratorio en ejes propulsores. Los recubrimientos proporcionados aquí a menudo no se mantienen en la posición de ensamblaje a alta velocidad y no proporcionan un sellado completo. Además, se ha observado que no es posible encapsular completamente el circuito con dichos recubrimientos.
Se ha recomendado colocar primero el circuito en una cámara de espuma y cubrir dicha cámara con un material de revestimiento para proteger los circuitos electrónicos en el vehículo en otro documento con número de publicación DE4237870A1. No parece posible utilizar un circuito electrónico proporcionado libremente en un determinado volumen en una estructura, como un eje propulsor, que está constantemente expuesto a vibraciones de impacto en condiciones de carretera.
Como resultado, todos los problemas mencionados anteriormente han hecho necesario realizar una mejora en el campo técnico relevante.
Objetivo de la invención
La presente invención tiene como objetivo eliminar los problemas mencionados anteriormente y realizar un avance en el campo técnico relevante.
El objetivo principal de la invención es revelar la estructura de un portador de circuitos que contiene un recubrimiento para la protección y ensamblaje de piezas electrónicas en los elementos giratorios del eje propulsor, y un eje propulsor con dicho portador de circuitos y el procedimiento de producción para dicho portador de circuito.
Breve descripción de la invención
La presente invención se refiere a un portador de circuitos para posicionar un circuito en una parte giratoria del eje propulsor, tal como se define en la reivindicación 1, de manera que cumpla con todos los objetivos mencionados anteriormente y se obtendrá a partir de la siguiente descripción detallada.
Por lo tanto, el recubrimiento se proporciona de tal manera que no se desprende de dicho portador de circuitos mediante el rebaje y los agujeros de retención, y además se ha aumentado el sellado de todas las superficies mediante las patas de elevación y el canal. En consecuencia, la solución se logró mediante los arreglos proporcionados en la superficie del conjunto de circuitos en lugar del tipo y contenido del recubrimiento.
En una realización preferente de la invención, dicha superficie del conjunto de circuitos se proporciona en forma circular.
En una realización preferente de la invención, dicho canal se proporciona en forma de un anillo alrededor de la abertura.
Una realización preferente de la invención comprende dos canales en la parte inferior y superior de dicho elemento de circuito.
En una realización preferente de la invención, la punta de dichas patas de elevación está provista de un radio. Una realización preferente de la invención comprende un rebaje en la superficie del cuerpo del portador que se extiende hacia la parte giratoria.
Una realización preferente de la invención comprende una superficie de embobinado de bobina para permitir que se enrolle un embobinado de bobina sobre el cuerpo del portador, lo cual proporcionará transferencia de energía inalámbrica con otro embobinado de bobina.
Con el fin de lograr todos los objetivos mencionados anteriormente y que surgirán de la explicación detallada a continuación, la presente invención es un eje propulsor que comprende lo siguiente: al menos un miembro de yugo central y el elemento de unidad de eje propulsor asociado con dicho miembro de yugo central; un cojinete central para soportar el eje propulsor y un portador de circuitos de acuerdo con cualquiera de las realizaciones que surgirán de las reivindicaciones 1-6 o la descripción detallada proporcionada en relación con la parte del cuello de dicha parte de miembro de yugo intermedio o elemento de unidad de eje propulsor. Con el fin de lograr todos los objetivos mencionados anteriormente y que surgirán de la explicación detallada a continuación, la presente invención es un eje propulsor que comprende lo siguiente: al menos un miembro de yugo central y el elemento de unidad de eje propulsor asociado con dicha pieza de yugo central; un cojinete central para soportar el eje propulsor y un portador de circuitos de acuerdo con cualquiera de las realizaciones de la superficie de embobinado de la bobina que surgirán de la reivindicación 6 o de la descripción detallada proporcionada en relación con la parte de cuello de dicha pieza de yugo intermedia o elemento de unidad de eje propulsor; dos bobinas de embobinado, una posicionada en el cojinete central y la otra posicionada en el portador de circuito, para proporcionar transferencia de energía inalámbrica entre sí. La presente invención se refiere al procedimiento de producción de un portador de circuitos para posicionar un circuito en una parte giratoria del eje propulsor de manera que cumpla con todos los objetivos mencionados anteriormente y se obtendrá a partir de la siguiente descripción detallada. En consecuencia, la presente invención comprende los siguientes pasos del proceso: proporcionar un portador de circuitos de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1-6, aplicar el recubrimiento fluido en la superficie del conjunto de circuitos de manera que el elemento del circuito esté completamente encapsulado y llene parcialmente al menos el rebaje y completamente el agujero de retención, y luego dejar secar o se seque.
Breve descripción de las figuras
En la Figura 1 se muestra una vista isométrica del estado parcial de una estructura de eje propulsor con un circuito electrónico proporcionado en un cojinete central.
En la Figura 1A se muestra una vista en sección de la estructura de la Figura 1.
En la Figura 2 se muestra una vista isométrica del portador de circuitos sin el circuito electrónico y el recubrimiento.
En la Figura 2A se muestra una vista en sección transversal de una realización del portador de circuitos cuyo circuito electrónico está recubierto.
En la Figura 2B se muestra una vista detallada de una realización de las patas de elevación del portador de circuitos.
En la Figura 2C se muestra una vista en sección transversal de una estructura de portador de circuitos con agujeros de retención.
Las figuras no necesitan estar a escala y los detalles que no son necesarios para comprender la presente invención pueden ser omitidos. Además, los elementos que son al menos sustancialmente idénticos o tienen al menos funciones sustancialmente idénticas se muestran con el mismo número.
Descripción de las referencias en las figuras
10. Portador de circuitos
11. Cuerpo del portador
12. Abertura
13. Superficie de conjunto de circuitos
14. Patas de elevación
15. Canales de llenado
16. Rebaje
17. Agujeros de retención
18. Superficie de embobinado de bobina
20. Yugo central
21. Yugo
211. Agujero del yugo
30. Elemento de unidad de eje propulsor
40. Cojinete central
41. Conexión del cojinete central
42. Portabobina fijo
421. Superficie del embobinado secundario
D. Elemento de circuito
S. Bobinado
K. Recubrimiento
Descripción detallada de la invención
En esta descripción detallada, el portador de circuitos inventivo para ejes propulsores (10) se describe únicamente mediante ejemplos para aclarar el tema, de manera que no se crea ningún efecto limitante. La presente invención se refiere a un elemento portador de circuitos (10) que proporciona posicionamiento y protección de un circuito electrónico en los elementos giratorios de los ejes propulsores, un eje propulsor con dicho elemento portador de circuitos (10) y el procedimiento de producción de dicho elemento portador de circuitos (10).
La presente invención se refiere a un portador de circuitos (10) para posicionar un circuito en una parte giratoria del eje propulsor, caracterizado porque comprende lo siguiente;
un cuerpo del portador (11) que incluye una abertura (12) dispuesta para permitir el paso de las partes giratorias del eje propulsor y está provisto de manera que se acopla a la parte giratoria del eje propulsor; superficie del conjunto de circuito (13) que se proporciona en dicho cuerpo del portador (11) como una superficie que se extiende radialmente;
al menos una pata de elevación (14) proporcionada como una proyección que se extiende axialmente en la superficie (13) del conjunto de circuitos;
un miembro de circuito (D) dispuesto en la pata de elevación (14) de manera que no entre en contacto con la superficie del conjunto de circuito (13);
al menos un canal (15) dispuesto en la superficie del conjunto de circuitos (13);
al menos un agujero de retención (17) proporcionado en la superficie del conjunto de circuito (13); un recubrimiento (K) proporcionado para encapsular completamente dicho elemento de circuito (D) y al menos parcialmente llenar el canal (15) y llenar completamente el agujero de retención (17).
Aquí, el elemento de circuito (D) puede ser una parte única de un componente más grande, o puede ser el propio componente. El elemento de circuito (D) puede ser elementos de medición o sensores que pueden tomar mediciones especialmente en los elementos relevantes del eje propulsor.
Dicho recubrimiento (K) es una estructura que adquiere su forma final protectora mediante el secado después de ser aplicado en forma líquida sobre el portador de circuitos (10), en particular sobre el elemento del circuito (D).
Aplicar el recubrimiento (K) al elemento del circuito (D) antes de que se conecte al portador de circuitos (10) evitará la mayoría de los beneficios técnicos de la invención.
Haciendo referencia a las Figuras 1 y 1A; dicho portador de circuitos (10) está dispuesto para ser conectado en un cuerpo del portador (11) y especialmente en un elemento giratorio del eje propulsor. Aquí, preferentemente el cuerpo del portador (11) está dispuesto para rodear dicho elemento giratorio en forma de una funda.
Además, el portador del circuito (10) comprende una superficie del conjunto de circuito (13) a la cual está conectado el elemento del circuito (D) y se extiende desde el cuerpo del portador (11) en dirección radial y preferentemente dispuesto de manera plana.
Además, hay una abertura (12) en el cuerpo del portador (11), a través de la cual puede pasar el elemento giratorio del eje propulsor.
En una realización preferente de la invención, la parte giratoria del eje propulsor se elige como un yugo central (20). Aquí, el portador del circuito (10) está dispuesto para conectarse al yugo central (20), en particular a la porción del cuello de un yugo central (20). Aquí, el yugo central (20) incluye un par de yugos (21) para insertar los muñones de una cruz y un agujero de yugo (211) en los yugos (21).
Un elemento de unidad de eje propulsor (30), en particular un eje de cojinete intermedio, se coloca dentro de dicho yugo central (20). Aquí, el yugo central (20) y el elemento de la unidad del eje propulsor (30) están conectados entre sí mediante estrías que se extienden en dirección axial.
El yugo central (20) y el elemento de la unidad del eje propulsor (30) se soportan con la ayuda de un cojinete central (40) y se conectan al bastidor del vehículo con una conexión de cojinete central (41). En una realización específica, el cojinete central (40) contiene un portabobina fijo (42) y una superficie de embobinado secundario (421) dispuesta sobre el portabobina fijo (42). Se dispone un embobinado de bobina (S) en dicha superficie de embobinado secundaria (421).
Hay una superficie de embobinado de bobina (18) en el portador del circuito (10) y un embobinado de bobina (S) proporcionado en esta superficie en respuesta al embobinado de bobina (S) en la superficie del embobinado secundario (421). Estas dos bobinas (S) están dispuestas para proporcionar transferencia de energía inalámbrica entre sí. Por lo tanto, el elemento de circuito (D) puede ser alimentado en el portador de circuitos (10). El elemento de circuito (D) también puede ser alimentado por diferentes arreglos de transferencia de energía inalámbrica o por fuentes de energía similares a baterías proporcionadas en el portador de circuitos (10).
El portador de circuitos (10) contiene un cuerpo del portador circular (11) y se proporciona una abertura (12) en el centro de dicho cuerpo del portador (11) de manera que funcione como una boca con referencia a las Figuras 2 y 2A. La abertura (12) se encuentra en el extremo de las paredes que se extienden en dirección axial en el cuerpo del portador (11). Hay una superficie del conjunto de circuitos (13) que se extiende plana en la dirección radial desde la superficie del cuerpo del portador (11). La superficie del conjunto de circuito (13) se proporciona específicamente plana para montar los elementos del circuito (D).
Preferentemente, hay al menos una pata de elevación (14) en dicha superficie del conjunto de circuito (13) en forma de una protuberancia, sobre la cual se coloca el elemento del circuito (D) y que evita que el elemento del circuito (D) entre en contacto directo con la superficie del conjunto de circuito (13). Aquí, la pata de elevación (14) permite que el elemento del circuito (D) esté completamente encapsulado, como se explicará más adelante.
El recubrimiento fluido (K) no puede llegar al fondo del elemento del circuito (D) en condiciones normales, lo que crea problemas en términos de sellado. Las patas de elevación (14) crean un espacio entre dos elementos al romper el contacto del elemento del circuito (D) con la superficie del conjunto del circuito (13), y el recubrimiento (K) llena dicha cavidad, asegurando que el elemento del circuito (D) esté completamente encapsulado.
Como se puede entender claramente aquí, la expresión "encapsular completamente" se refiere a las superficies del elemento de circuito (D) fuera de la parte donde las patas de elevación (14) y el elemento de circuito (D) entran en contacto.
Se pueden proporcionar preferentemente una pluralidad de patas de elevación (14) y, en particular, se pueden disponer en la superficie del conjunto de circuitos (13) con intervalos de ángulo iguales.
La porción de extremo de las patas de elevación (14) que entra en contacto con el elemento del circuito (14) se proporciona preferentemente con un radio como se muestra en la Figura 2B y, en consecuencia, se aumenta la cantidad de superficie recubierta en el elemento del circuito (D) al minimizar el área de contacto en el mismo.
Al menos un, preferentemente dos, canales (15) están dispuestos en la superficie del conjunto de circuitos (13) para aumentar el sellado y asegurar que el recubrimiento (K) esté conectado más firmemente a la superficie. Aquí, los canales (15) están preferentemente dispuestos en forma de anillo. El paso de fluido a través de la parte relacionada con el llenado del recubrimiento (K) en estos canales (15) se evita o se reduce significativamente en comparación con las superficies planas.
En una realización preferente, se disponen dos canales (15) y la pata de elevación (14) se proporciona para ser posicionada entre dichos canales (15). Por lo tanto, los canales (15) aseguran el sellado especialmente en el área donde se encuentra la pata de elevación (14), es decir, el elemento del circuito (D).
Se proporciona un rebaje (16) en dicho cuerpo del portador (11) con referencia a la Figura 2A. El rebaje (16) se proporciona preferentemente en las paredes axiales donde se encuentra la abertura (12). El rebaje (16) está especialmente provisto en forma de un rebaje que se extiende en dirección radial hacia la parte giratoria del eje propulsor. El recubrimiento (K) llena el rebaje (16) en estado líquido y, después de secarse, el rebaje (16) evita que el recubrimiento (K) se mueva en dirección axial. Además, también aumenta el sellado similar a los canales (15).
También hay agujeros de retención (17) dispuestos en la superficie del conjunto de circuitos (13). Dichos agujeros de retención (17) se extienden preferentemente en la dirección axial sobre la superficie del conjunto de circuitos (13). También se pueden proporcionar agujeros de retención (17) en una estructura de canal que se abre a la sección trasera de la superficie del conjunto de circuitos (13), como se muestra en la Figura 2c . El recubrimiento fluido (K) llena los agujeros de retención (17), formando un pasador integrado consigo mismo y evita el movimiento del recubrimiento (K) en la superficie del conjunto del circuito (13) después de congelarse.
Se proporcionan preferentemente agujeros de retención (17) en la porción de diámetro exterior de la superficie del conjunto de circuito (13). Se proporcionan agujeros de retención (17) especialmente entre el diámetro exterior y el canal (15), si lo hay, del canal (15) más cercano al diámetro exterior.
La producción de dicho portador de circuitos (10) es la siguiente.
Se proporciona un portador de circuitos (10) de acuerdo con cualquiera de las descripciones o reivindicaciones anteriores. Se aplica un recubrimiento fluido (K) en la superficie del conjunto de circuitos (13). Aquí, el recubrimiento fluido se llena en la parte inferior del elemento del circuito (D), cuyo contacto con la superficie del conjunto del circuito (13) se interrumpe por las patas de elevación (14), los agujeros del soporte (17) y los canales (15), preferentemente al menos una parte o la totalidad del rebaje. Entonces, el recubrimiento fluido (K) adquiere su forma final al secarse. Preferentemente, el eje de abertura (12) del portador de circuitos (10) se posiciona perpendicular al suelo durante la aplicación.
También es posible aplicar un molde en forma de cubierta en la superficie de montaje del circuito (13) para darle una forma específica al recubrimiento durante la aplicación de dicho fluido.
El recubrimiento (K) es preferentemente termoplástico. En una realización en particular, se utiliza poliamida termoplástica.
El ámbito de protección de la invención se especifica en las reivindicaciones adjuntas y no puede limitarse a la descripción realizada con fines ilustrativos en esta descripción detallada. Asimismo, queda claro que un experto en la técnica puede presentar realizaciones similares a la luz de las descripciones anteriores sin apartarse del tema principal de la invención.

Claims (10)

REIVINDICACIONES
1. Un portador de circuitos (10) para posicionar un circuito (D) que mide parámetros del eje propulsor (20, 30) y que está dispuesto para conectarse a una parte giratoria (20) del eje propulsor que está conectado al bastidor del vehículo con una conexión de cojinete central (41) que sostiene un cojinete central (40) que contiene un portabobina fijo (42) para sostener un embobinado (S) dispuesto en el lado del cojinete central (40), el portador de circuitos (10) tiene
un cuerpo del portador (11) que tiene una abertura (12) dispuesta para permitir el paso de la parte giratoria (20) del eje propulsor y está provisto de manera que se acopla a la parte giratoria (20) del eje propulsor;
y una superficie del conjunto de circuitos (13) proporcionada en dicho cuerpo del portador (11) como una superficie que se extiende radialmente; caracterizado porque además comprende al menos una pata de elevación (14) proporcionado como una proyección que se extiende axialmente en dicha superficie del conjunto de circuitos (13);
un miembro de circuito (D) dispuesto en la pata de elevación (14) de manera que no entre en contacto con la superficie del conjunto de circuito (13);
al menos un canal (15) proporcionado en la superficie del conjunto de circuitos (13);
al menos un agujero de retención (17) proporcionado en la superficie del conjunto de circuito (13); un recubrimiento (K) proporcionado para encapsular completamente dicho elemento de circuito (D) y al menos parcialmente llenar el canal (15) y llenar completamente el agujero de retención (17).
2. Un portador de circuitos (10) de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque la superficie del conjunto de circuito (13) se proporciona en forma circular.
3. Un portador de circuitos (10) de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque el canal (15) está proporcionado en forma de un anillo alrededor de la abertura (12).
4. Un portador de circuitos (10) de acuerdo con la reivindicación 1 o la reivindicación 3, caracterizado porque el portador de circuitos comprende dos canales (15) que se localizan en las porciones superior e inferior del elemento de circuito (D).
5. Un portador de circuitos (10) de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque la porción de extremo de las patas de elevación (14) está provista de un radio.
6. Un portador de circuitos (10) de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque un rebaje (16) en la superficie del cuerpo del soporte (11) se extiende hacia la parte giratoria.
7. Un portador de circuitos (10) de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque comprende una superficie de embobinado de bobina (18) para permitir que se enrolle un embobinado de bobina (S) sobre el cuerpo del portador (11), lo cual proporcionará transferencia de energía inalámbrica con otro embobinado de bobina (S).
8. Un eje propulsor caracterizado porque comprende lo siguiente: al menos un miembro de yugo central (20) y el elemento de unidad de eje propulsor (30) asociado con dicho miembro de yugo central (20); un cojinete central (40) para soportar el eje propulsor y un portador de circuitos (10) de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores en relación con la porción de cuello de dicha parte de miembro de yugo central (20) o elemento de unidad de eje propulsor (30).
9. Un eje propulsor caracterizado porque comprende lo siguiente: al menos un miembro de yugo central (20) y el elemento de unidad de eje propulsor (30) asociado con dicho miembro de yugo central (20); un cojinete central (40) para soportar el eje propulsor y un portador de circuitos (10) de acuerdo con la reivindicación 8 en relación con la porción de cuello de dicha parte de yugo intermedio (20) o elemento de unidad de eje propulsor (30); dos embobinados de bobina (S), uno posicionado en el cojinete central (40) y el otro posicionado en el portador de circuitos (10) para proporcionar transferencia de energía inalámbrica entre sí.
10. Procedimiento de producción de un portador de circuitos (10) para posicionar un circuito en una parte giratoria del eje propulsor, caracterizado porque comprende los siguientes pasos de proceso; proporcionar un portador de circuitos (10) de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 -7, aplicar el recubrimiento fluido (K) en la superficie del conjunto de circuitos (13) de manera que el elemento del circuito (D) esté completamente encapsulado y llene parcialmente el rebaje (16) y completamente el agujero de retención (17), y luego se deja secar o se seca.
ES21863046T 2020-12-24 2021-12-22 Un portador de circuitos para ejes propulsores Active ES2968136T3 (es)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
TR2020/21618A TR202021618A2 (tr) 2020-12-24 2020-12-24 Kardan mi̇lleri̇ i̇çi̇n bi̇r devre taşiyici
PCT/TR2021/051459 WO2022139765A1 (en) 2020-12-24 2021-12-22 A circuit carrier for cardan shafts

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Publication Number Publication Date
ES2968136T3 true ES2968136T3 (es) 2024-05-08

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