ES2962840T3

ES2962840T3 - Rodillo, equipo de rodillo, cadena articulada, así como el uso de una cadena articulada como cadena transportadora

Info

Publication number: ES2962840T3
Application number: ES16823228T
Authority: ES
Inventors: Frank Padberg; Christian Hanemann
Original assignee: Ketten Wulf Betriebs GmbH
Current assignee: Ketten Wulf Betriebs GmbH
Priority date: 2015-12-18
Filing date: 2016-12-16
Publication date: 2024-03-21
Anticipated expiration: 2036-12-16
Also published as: US20180290836A1; JP2019501089A; EP3390250B1; WO2017103183A3; WO2017103183A2; CA3007883A1; JP6811779B2; EP3390250A2; AU2016374572B2; CN108473258A; AU2016374572A1; PL3390250T3; FI3390250T3; CN108473258B; US10661997B2

Abstract

La invención se refiere a un rodillo, estando configurado el rodillo como unidad de rodillo (L), que comprende al menos un casquillo de fijación (3), un cojinete (2) y un rodillo (1). La invención también se refiere a un dispositivo de rodillos que comprende un perno de fijación (4) y un rodillo dispuesto en el perno de fijación, siendo dicho rodillo un rodillo según al menos una de las reivindicaciones 1 a 7. La invención se refiere además a una cadena de eslabones. 16. La cadena de eslabones está provista de un rodillo según al menos una de las reivindicaciones 1 a 7 o de un dispositivo de rodillos según al menos una de las reivindicaciones 8 a 15. Además, la invención se refiere al uso de una cadena de eslabones según 11. Al menos una de las reivindicaciones anteriores como cadena transportadora. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)

Description

DESCRIPCIÓN

Rodillo, equipo de rodillo, cadena articulada, así como el uso de una cadena articulada como cadena transportadora

La presente invención se refiere a un equipo de rodillo de acuerdo con el preámbulo de la reivindicación 1 y a una cadena articulada de acuerdo con el preámbulo de la reivindicación 9, así como al uso de una cadena articulada de acuerdo con la reivindicación 11.

Un rodillo es bien conocido por el estado de la técnica. Se utiliza, por ejemplo, en relación con cadenas articuladas cuando se usan como cadenas transportadoras. El documento DE 102007 053 185 A1 desvela un rodillo que está diseñado como unidad de rodillo que presenta al menos un casquillo enchufable, un cojinete y un rodillo.

Una cadena articulada comprende varios eslabones de cadena, en particular varios eslabones interiores y exteriores que están unidos entre sí de forma articulada, es decir, mediante una articulación de cadena. Estas articulaciones permiten, por ejemplo, que la cadena articulada se flexione alrededor de las ruedas de cadena situadas en el tren motriz.

Los eslabones interiores están formados preferentemente por dos lengüetas interiores que están unidas entre sí mediante dos casquillos. También es concebible una lengüeta interior en forma de lengüeta de bloque. Los eslabones exteriores están formados preferentemente por dos lengüetas exteriores que están unidas entre sí mediante dos pernos. En los eslabones de cadena adyacentes, está alojado en cada caso un perno de manera articulada en el casquillo. El perno y el casquillo forman la articulación de cadena. Esta disposición se puede repetir a discreción, de modo que pueden fabricar cadenas de eslabones de cualquier longitud. El número de lengüetas por eslabón de cadena también es variable, de modo que, por supuesto, también pueden estar previstas más de dos lengüetas por eslabón de cadena.

Junto a muchas otras aplicaciones, las cadenas articuladas se utilizan a menudo como cadenas transportadoras. Para este fin, generalmente se instalan rodillos en pernos prolongados o casquillos de la cadena articulada. También es concebible una instalación en las lengüetas u otros componentes de la cadena articulada. Los rodillos sirven esencialmente para que la cadena articulada corra sobre un carril guía a través del cual se pueden desplazar las cargas del producto que se ha de transportar. Los rodillos también reducen la fuerza de tracción de la cadena, ya que la fuerza de tracción se reduce como resultado de una menor fricción o fricción de rodadura. Preferentemente también puede estar previsto que al menos algunas lengüetas estén diseñadas para conectarse con componentes como, por ejemplo, plataformas. Para ello, algunos eslabones de cadena están equipados, por ejemplo, con agentes de conexión para componentes. Los agentes de conexión pueden estar realizados, por ejemplo, como lengüetas angulares que, además de la lengüeta propiamente dicha, presentan un brazo con el que se pueden unir los componentes. En la sección transversal resulta, por ejemplo, una lengüeta en forma de L.

Durante el transporte de diversos productos y materias primas, las cadenas articuladas utilizadas como cadenas transportadoras están expuestas al propio producto transportado y a las influencias ambientales y del entorno. A este respecto, pueden penetras suciedad y otras sustancias y líquidos en partes de la cadena articulada, en particular en los rodillos, y contribuir a un desgaste más rápido y mayor en ellos.

Según el estado de la técnica, en el ámbito de la técnica de transporte, se montan rodillos en cadenas articuladas pernos o casquillos prolongados o sobre otros elementos de eje fijados a las cadenas articuladas.

Una combinación de este tipo de cadena de eslabones y rodillo es conocida, por ejemplo, por el documento DE 10 2006057461 A1.

Si los rodillos fallan o alcanzan su límite de desgaste, puede ser necesario reemplazarlos.

Dado que el rodillo o sus cojinetes están dispuestos directamente sobre el perno prolongado o sobre un elemento de eje, el desmontaje del rodillo acarrea un gran esfuerzo. En tal caso, es necesario desmontar uno tras otro varios componentes, por ejemplo, también componentes unidos mediante encaje a presión. Sin embargo, el montaje también es complejo.

Un equipo de rodillo también se conoce por el documento KR 2014 0007056 A. Este equipo de rodillo comprende un perno enchufable y de un rodillo montado en el perno enchufable, estando diseñado el rodillo como unidad de rodillo que presenta al menos un casquillo enchufable, un cojinete y un rodillo. Además, el equipo de rodillo comprende un sistema de fijación para la fijación, preferentemente para la fijación desmontable, en particular para la fijación axial desmontable, de la unidad de rodillo, en particular del casquillo enchufable sobre el perno enchufable. Este equipo de rodillo tiene la desventaja de que el montaje o desmontaje es relativamente complicado debido al diseño del sistema de fijación.

Por el documento US 9028 352 B2 se conoce un equipo de rodillo de tipo genérico con un sistema de fijación, que está diseñado como sistema de fijación por clip para el montaje de la unidad de rodillo sobre el perno enchufable. El sistema de fijación por clip comprende una ranura en la superficie interior del casquillo enchufable, una ranura en la superficie del perno enchufable y un anillo de aseguramiento flexible.

El documento EP 1834906 A2 desvela un equipo de rodillo según el preámbulo de la reivindicación 1 y una cadena articulada que comprende dicho equipo de rodillo, utilizándose la cadena articulada como cadena transportadora.

El objetivo de la presente invención es proporcionar un equipo de rodillo del tipo mencionado anteriormente, en el que se simplifica el montaje y/o desmontaje sean más sencillos. De acuerdo con la invención, este objetivo se resuelve mediante un equipo de rodillo con las características definitorias de la reivindicación 1. De acuerdo con la invención, se propone que el sistema de fijación por clip esté equipado con un equipo de desbloqueo, estando formada la ranura en el perno enchufable por el propio perno enchufable y una placa fijada de manera desmontable delante del lado frontal del perno enchufable.

Si se empuja la unidad de rodillo sobre el perno enchufable, el anillo de aseguramiento primero se mueve hacia atrás hasta que las ranuras están alineadas, para luego alojarse en ambas ranuras y actuar contra la salida de la unidad de rodillo. Este montaje se puede realizar fácilmente y sin herramientas.

Debido a que el rodillo está diseñado como unidad de rodillo que comprende al menos un casquillo enchufable, un cojinete y un rodillo, la unidad antes mencionada se puede montar y desmontar como un grupo unitario. De este modo, por ejemplo, no es necesario desmontar el cojinete como pieza individual, sino que se puede retirar del perno enchufable junto con el rodillo y el casquillo enchufable. En otras palabras, el rodillo está montado en el casquillo enchufable junto con el cojinete y, preferentemente, la junta. Mediante el uso de este casquillo enchufable, que se puede enchufar en el perno enchufable o en un elemento de eje, se pueden reducir los esfuerzos de montaje y desmontaje. En este caso, el rodillo y todos los componentes necesarios para el montaje y, preferentemente, el sellado del rodillo, se montan sobre el casquillo enchufable. El grupo en su conjunto se denomina unida de rodillo.

De acuerdo con la invención, está previsto que el sistema de fijación por clip esté equipado con un equipo de desbloqueo, estando formada la ranura en el perno enchufable por el propio perno enchufable y una placa atornillada delante del lado frontal del perno enchufable. De esta manera, se proporciona un sistema de fijación por clip desmontable que es simple y robusto y que también se puede retirar fácilmentein situ.Después de retirar la cubierta de rodillo y la cubierta del casquillo enchufable, se puede desenroscar la placain situ,por medio de lo cual se abre la ranura por un lado y se puede retirar la unidad de rodillo del perno enchufable. Correspondientemente, también se puede retirar el casquillo enchufable del perno enchufable y, por tanto, se puede retirar toda la unidad de rodillo del perno enchufable. El montaje se realiza como de costumbre, atornillando primeramente la placa y colocando la unidad de rodillo. La unidad de rodillo se puede cambiar o, por ejemplo, volver a llenar con lubricante y volver a cerrar la cubierta de rodillo. La unidad de rodillo se puede volver a fijar simplemente enchufándola sobre el perno enchufable.

De las características de las reivindicaciones dependientes, se desprenden diseños ventajosos adicionales de la invención propuesta.

En un diseño adicional de la invención, se puede prever que el cojinete entre el rodillo y el casquillo enchufable esté fijado axialmente de forma desmontable, comprendiendo la fijación axial desmontable en particular un escalón en el interior del rodillo y un escalón correspondiente en la superficie exterior del casquillo enchufable y al menos un anillo de aseguramiento que se inserte en una ranura en el rodillo y/o en casquillo enchufable.

En otro diseño ventajoso de la invención, puede estar previsto que el rodillo esté equipado con una disposición de alojamiento de lubricante. La disposición de alojamiento de lubricante hace posible que la unidad de rodillo compacta ya esté llena de lubricante, es decir, que el lubricante no tiene que llenarsein situ,por ejemplo, en el entorno contaminado de una cadena transportadora, sino que ya está presente en la unidad de rodillo.

En otro diseño ventajoso de la invención, puede estar previsto que la disposición de alojamiento de lubricante comprenda un espacio de alojamiento de lubricante. El espacio de alojamiento de lubricante lo proporciona esencialmente el espacio intermedio entre el rodillo y el casquillo enchufable. Sirve como depósito para el lubricante.

En otro diseño ventajoso de la invención, puede estar previsto que el equipo de alojamiento de lubricante presente al menos una disposición de estanqueidad, en particular, al menos una junta mecánica. La disposición de estanqueidad puede sellar el espacio de alojamiento de lubricante. Una junta mecánica o una combinación de una junta mecánica con otra junta de contacto o sin contacto ha demostrado ser fiable en aplicaciones con mucha contaminación.

La junta mecánica es ideal para sellar el espacio de alojamiento de lubricante, en particular cuando los anillos deslizantes se mueven entre sí, ya que es muy sensible a la suciedad durante el montaje. Al preensamblar la unidad de rodillo completa, el montaje se puede realizar en un lugar limpio. Esto reduce al mínimo la contaminación por suciedad.

En otro diseño ventajoso de la invención puede estar previsto que la disposición de alojamiento de lubricante comprenda una cubierta de rodillo unida de forma desmontable con el rodillo y/o una cubierta de casquillo enchufable unida de forma desmontable con el casquillo enchufable. El espacio de alojamiento de lubricante está formado en última instancia por el espacio intermedio entre el rodillo y el casquillo enchufable y está cerrado por los componentes mencionados anteriormente, en particular el rodillo cilíndrico hueco por medio de la cubierta de rodillo y el casquillo enchufable, cilíndrico y hueco, por medio de la cubierta de casquillo. En particular, los componentes de la cubierta de rodillo y de la cubierta de casquillo enchufable se pueden retirar posteriormente para hacer accesible el espacio de alojamiento de lubricante. De este modo, por un lado, se puede hacer accesible el espacio de alojamiento de lubricante, por ejemplo, para rellenar o sustituir lubricante. Por otro lado, se pueden hacer accesibles componentes como, por ejemplo, el lado frontal del perno enchufable y se pueden liberar los agentes de conexión por clip.

Los campos de aplicación del equipo de rodillo son diversos. En última instancia, el perno enchufable se puede unir a muchos componentes diferentes como, por ejemplo, lengüetas de cadenas articuladas, accesorios como plataformas de cintas transportadoras o, en general, allí donde se requieran rodillos.

En otro diseño ventajoso de la invención, puede estar previsto que el equipo de rodillo esté equipado con un equipo antitorsión entre el casquillo enchufable y el perno enchufable, comprendiendo el equipo antitorsión en particular un abombamiento en el interior del casquillo enchufable y una correspondiente hendidura en el casquillo enchufable. El equipo antitorsión asegura el casquillo enchufable contra torsiones. En última instancia se garantiza que el giro del rodillo se realice a través del cojinete y, por ejemplo, que no se produzca ningún giro del casquillo enchufable sobre el perno enchufable.

En otro diseño ventajoso de la invención puede estar previsto que el equipo de rodillo esté equipado con un equipo de tope para limitar el desplazamiento axial del casquillo enchufable con respecto al perno enchufable, comprendiendo el equipo de tope en particular un escalón en el perno enchufable y un correspondiente escalón en el casquillo enchufable. Con la medida mencionada anteriormente se puede garantizar que el casquillo enchufable solo se pueda introducir sobre el perno enchufable en una longitud predeterminada.

Un objetivo adicional de la presente invención es proporcionar una cadena articulada con un equipo de rodillo con el que se simplifique el montaje y/o desmontaje del rodillo.

De acuerdo con la invención, este objetivo se consigue mediante las características definitorias de la reivindicación 9. Dado que la cadena articulada está equipada con un equipo de rodillo de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 8, para la cadena articulada se pueden aprovechar las ventajas del equipo de rodillo descrito anteriormente.

En un diseño ventajoso de la invención, puede estar previsto que la cadena articulada comprenda al menos dos eslabones de cadena, en particular un eslabón interior y un eslabón exterior, estando diseñado el eslabón interior como lengüeta de bloque con dos casquillos o presentando al menos dos lengüetas interiores que estén conectadas entre sí mediante dos casquillos, comprendiendo el eslabón exterior al menos dos lengüetas exteriores que están conectadas entre sí con dos pernos, configurando en cada caso un casquillo y un perno insertado en el casquillo de eslabones de cadena adyacentes una articulación de cadena, estando diseñado el perno enchufable como prolongación del perno que sobresale de la lengüeta exterior, estando enchufada la unidad de rodillo en el perno enchufable. En este contexto, se recomienda prolongar el perno ya existente y llevarlo correspondientemente fuera la cadena articulada como perno enchufable. El perno enchufable sirve esencialmente para unir la unidad de rodillo con la cadena articulada y preferentemente sobresale perpendicularmente de la lengüeta exterior. La prolongación del perno se puede utilizar correspondientemente como perno enchufable.

Un uso preferente de la cadena articulada mencionada anteriormente es la denominada cadena transportadora. Para ello, además de los rodillos, la cadena articulada también puede estar equipada con agentes de conexión para la instalación de accesorios como, por ejemplo, plataformas. Una cadena transportadora de acuerdo con la invención comprende esencialmente una cadena articulada de acuerdo con la invención y al menos un equipo de rodillo de acuerdo con la invención y, en particular, al menos un agente de conexión para accesorios como, por ejemplo, plataformas.

Características y ventajas adicionales de la presente invención quedarán claras con ayuda de la siguiente descripción de ejemplos de realización preferentes con referencia a las ilustraciones adjuntas. En las mismas, muestran:

la Figura 1 un rodillo diseñado como unidad de rodillo en una vista en perspectiva;

la Figura 2 un rodillo diseñado como unidad de rodillo en una vista en perspectiva;

la Figura 3 un rodillo diseñado como unidad de rodillo en una vista en sección;

la Figura 4 un equipo de rodillo de acuerdo con la invención (con lengüeta exterior de una cadena articulada) en una representación en perspectiva y parcialmente en sección;

la Figura 5 un equipo de rodillo de acuerdo con la invención (con una lengüeta exterior de una cadena articulada) en una vista en sección;

la Figura 6 una vista en perspectiva de una cadena articulada diseñada como cadena transportadora de acuerdo con la invención;

la Figura 7 una vista en perspectiva de una cadena articulada diseñada como cadena transportadora de acuerdo con la invención sin unidades de rodillo enchufadas;

la Figura 8 otra forma de realización, no objeto de la invención, de un equipo de rodillo (con lengüeta exterior) con sistema de fijación, pero sin sistema de fijación por clip, en una representación en sección; la Figura 9 otra forma de realización, no objeto de la invención, de un equipo de rodillo (con lengüeta exterior) con sistema de fijación, pero sin sistema de fijación por clip, en una representación en sección. En las ilustraciones se usan las siguientes referencias:

A Lengüeta exterior

I Lengüeta interior

B Perno

U Casquillo

M Agente de conexión

L Unidad de rodillo

R Espacio de alojamiento de lubricante

1 Rodillo

2 Cojinete

3 Casquillo enchufable

4 Perno enchufable

5 Anillo de aseguramiento

6 Junta mecánica

7 Carcasa

8 Equipo antitorsión

9 Equipo de tope

10 Anillo de aseguramiento

11 Ranura

12 Cubierta de rodillo

13 Ranura

14 Escalón

15 Escotadura

16 Anillo de aseguramiento

31 Tapa de casquillo enchufable

32 Ranura

33 Escalón

34 Escalón

35 Abombamiento

36 Ranura

41 Placa

42 Tornillo

43 Ranura

44 Escalón

45 Hendidura

61 Primera junta tórica

62 Segunda junta tórica

100 Ranura

101 Anillo de aseguramiento

102 Clavija de aseguramiento

121 Abertura que se puede cerrar/abertura de llenado

Un rodillo representado en las figuras 1 a 3 y que no es objeto de la invención está configurado como unidad de rodillo L que comprende esencialmente un casquillo enchufable 3, un cojinete 2, en particular un cojinete giratorio, y un rodillo 1. El casquillo enchufable 3, el cojinete 2 y el rodillo 1 están unidos entre sí de forma desmontable, estando montado el rodillo 1 de forma giratoria alrededor del casquillo enchufable 3 a través del cojinete 2.

El casquillo enchufable 3 está configurado diseñado como cilindro hueco y presenta correspondientemente una superficie exterior y un espacio interior con una superficie interior. El casquillo enchufable 3 presenta predominantemente una sección transversal cilíndrico circular. Como material para el casquillo enchufable entra en consideración preferentemente metal, en particular acero, pero también son posibles otros materiales, como plásticos de alta resistencia, metales no ferrosos, etc. El casquillo enchufable 3 puede estar equipado en su lado interior con una ranura 37 en dirección longitudinal que puede servir como respiradero cuando se monta sobre un perno enchufable 4.

El rodillo 1 es preferentemente un rodillo convencional, por ejemplo, de metal, en particular de acero, plástico, metal no ferroso u otro material adecuado. Esencialmente, el rodillo 1 está configurado como cuerpo cilíndrico hueco.

El cojinete 2, en particular un cojinete giratorio, dispuesto entre el rodillo 1 y el casquillo enchufable 3, es preferentemente un rodamiento, en particular, un rodamiento de bolas. Pero también son concebibles otros tipos de cojinete. Preferentemente, el cojinete 2 está fijado axialmente de forma desmontable entre el rodillo 1 y el casquillo enchufable 3. Para ello, por ejemplo, el rodillo 1 puede presentar un correspondiente escalón 14 en su interior y el casquillo enchufable 3 también puede presentar un correspondiente escalón 33 en su superficie exterior. A continuación se introduce el cojinete 2 entre el rodillo 1 y el casquillo enchufable 3 hasta que se apoye sobre los dos escalones 14, 33. A su vez, el cojinete insertado 2 puede estar asegurado mediante al menos un anillo de aseguramiento 5, que está insertado en una ranura 13 en el rodillo 1 y/o en una ranura 36 en el casquillo enchufable 3. Para revisar el cojinete 2, también se pueden volver a quitar los anillos de aseguramiento 5. En este caso se utilizan preferentemente uniones por arrastre de forma y desmontables. Sin embargo, también son concebibles otros mecanismos de unión como, por ejemplo, uniones por arrastre de fuerza.

La unidad de rodillo L representa una unidad compacta que se puede enchufar en su conjunto con el casquillo enchufable 3 en un correspondiente perno enchufable 4 o, preferentemente, también se puede retirar en su conjunto del perno enchufable 4.

Además, la unidad de rodillo L puede estar equipada con una disposición de alojamiento de lubricante, que preferentemente permite el llenado antes de que la unidad de rodillo se monte en un perno enchufable 4.

La disposición de alojamiento de lubricante puede comprender esencialmente un espacio de alojamiento de lubricante R, así como una disposición de estanqueidad, una cubierta de rodillo 12 unida de forma desmontable con el rodillo 1 y/o una cubierta de casquillo enchufable 31 unida de forma desmontable con el casquillo enchufable 3.

La disposición de estanqueidad puede comprender una junta mecánica 6 o una combinación de esta junta mecánica con otra junta de contacto (o sin contacto). Además, la disposición de estanqueidad puede comprender una carcasa 7. Una junta mecánica 6 comprende por regla general una primera junta tórica 61 y una segunda junta tórica 62. La primera junta tórica 61 se aloja preferentemente entre el rodillo 1 y el casquillo enchufable 3. Para ello, puede estar prevista, por ejemplo, en el rodillo 1 una escotadura anular 15. La segunda junta tórica 62 puede alojarse, por ejemplo, en la carcasa 7, que está formada, por ejemplo, por un anillo con sección transversal en forma de L y una sección del casquillo enchufable 3. El anillo, por ejemplo, puede atornillarse, presionarse o fijarse de otro modo al casquillo enchufable 3. La carcasa 7 también puede estar formada de una sola pieza a partir del casquillo enchufable 3. Preferentemente, está previsto que la disposición de estanqueidad, en particular la junta mecánica 6, esté fijada, preferentemente de manera directa, sobre el casquillo enchufable 3. La disposición de estanqueidad, en particular la junta mecánica 6, ya no necesita estar dispuesta directamente en un perno enchufable 4, sino que puede estar dispuesta en el casquillo enchufable 3. La disposición de estanqueidad ayuda a cerrar el espacio de alojamiento de lubricante R, en particular el rodillo cilíndrico hueco 1.

La cubierta de rodillo 12 está dispuesta preferentemente en el otro lado del rodillo 1, es decir, en el lado de la unidad de rodillo L opuesto a la disposición de estanqueidad. Preferentemente, la cubierta de rodillo 12 está unida de manera desmontable al rodillo 1 o a una ranura 11 en el rodillo 1 con un anillo de aseguramiento 16. Además de estos agentes de conexión por arrastre de forma, también entran en consideración métodos de conexión alternativos y desmontables. La cubierta de rodillo 12 ayuda a cerrar el espacio de alojamiento de lubricante R, en particular el rodillo cilíndrico hueco 1.

La cubierta de casquillo enchufable 31 está dispuesta directamente detrás de la cubierta de rodillo 12, en la parte frontal del casquillo enchufable 3. La cubierta de casquillo enchufable 31 se puede unir de manera desmontable al casquillo enchufable 3 mediante un ajuste a presión o de otra manera adecuada. La cubierta de casquillo enchufable 31 contribuye a cerrar el espacio de alojamiento de lubricante R, en particular con respecto al casquillo enchufable, cilíndrico y hueco 3. Entre el rodillo 1 y el casquillo enchufable 3, así como entre la cubierta de rodillo 12, la cubierta de casquillo enchufable 31 y la disposición de estanqueidad, en particular la primera junta tórica 61, resulta un espacio intermedio que preferentemente no está completamente lleno con el cojinete 2. Este resto del espacio intermedio forma preferentemente el espacio de alojamiento de lubricante R.

El espacio de alojamiento de lubricante R está lleno de un lubricante, por ejemplo, aceite o grasa, que puede garantizar la lubricación del cojinete 2. A este respecto, el lubricante se puede llenar en el espacio de alojamiento de lubricante R antes de que se instale la unidad de rodillo L, es decir, el lubricante no tiene por qué llenarsein situ,por ejemplo, en el entorno contaminado de una cadena transportadora. Esta circunstancia es particularmente beneficiosa para una disposición de estanqueidad configurada como junta mecánica, ya que esta obtura muy bien, pero, por regla general, es muy sensible a la suciedad.

El equipo de rodillo de acuerdo con la invención comprende las características de la reivindicación 1. Además, el equipo de rodillo puede estar equipado con un equipo antitorsión 8 y un equipo de tope 9.

El perno enchufable 4 es preferentemente un perno o pasador, por ejemplo, un perno prolongado B de una cadena articulada que sobresale de la cadena articulada y en el que se puede enchufar el casquillo enchufable 3 y, por tanto, la unidad de rodillo L en su conjunto. Sin embargo, también son concebibles otros pernos enchufables como, por ejemplo, pernos que se instalen en accesorios como, por ejemplo, plataformas de cintas transportadoras. Un rodillo así instalado formaría parte, por ejemplo, de una guía central de una cinta transportadora. El interior del casquillo enchufable se corresponde esencialmente con el contorno exterior del perno enchufable para poder enchufar o fijar la unidad de rodillo L en el perno enchufable 4.

Para garantizar que la unidad de rodillo L solo pueda deslizarse axialmente sobre el perno enchufable 4 en una medida predeterminada, el equipo de rodillo está equipado preferentemente con el equipo de tope 9. El equipo de tope 9 puede presentar, por ejemplo, un escalón 44 en el perno enchufable 4 y un correspondiente escalón 34 en el casquillo enchufable 3.

Para garantizar que el casquillo enchufable 4 de la unidad de rodillo L está asegurado contra la rotación en el perno enchufable 4, preferentemente está previsto el equipo antitorsión 8. El equipo antitorsión 8 puede estar formado, por ejemplo, por un abombamiento 35 en la sección transversal del espacio interior del casquillo enchufable, 3 y una correspondiente hendidura 45 en el perno enchufable 4. El equipo antitorsión 8 con arrastre de forma descrito en este caso también puede estar diseñado con arrastre de fuerza o de otra forma adecuada.

El equipo de tope 9 y el equipo antitorsión 8 se pueden combinar en un solo equipo.

El sistema de fijación se utiliza para fijar axialmente de forma desmontable el casquillo enchufable 3 al perno enchufable 4. En las figuras 8 y 9, por ejemplo, se muestra un sistema de fijación de este tipo. Sin embargo, primero conviene comentar el sistema de fijación por clip de acuerdo con la invención.

El sistema de fijación por clip de acuerdo con la invención permite una fijación axial sin herramientas de la unidad de rodillo L al perno enchufable 4. Para ello, el casquillo enchufable 3 está equipado en un lugar adecuado de la superficie interior con una ranura 32, preferentemente una ranura radialmente circunferencial, y la superficie exterior del perno enchufable 4 está equipada con una correspondiente ranura 43. Opcionalmente se inserta un anillo de aseguramiento flexible 10, es decir, un clip, en la ranura 32 del perno enchufable 4 o del casquillo enchufable 3. Si se empuja la unidad de rodillo L sobre el perno enchufable 4, el anillo de aseguramiento 10 primero se mueve hacia atrás hasta que las ranuras 32, 43 están alineadas, para luego alojarse en ambas ranuras 32, 43 y actuar contra la salida de la unidad de rodillo. Por lo tanto, el sistema de fijación por clip está diseñado como agente de unión por arrastre de forma.

Adicionalmente, el sistema de fijación por clip está equipado con un equipo de liberación con el que se puede liberar posteriormente el sistema de fijación por clip. Para ello, la ranura 43 en el perno enchufable 4 está formada por el propio perno enchufable 4 y una placa 41 que se atornilla en el lado frontal del perno enchufable 4 mediante un tornillo 42 o se instala de otra forma desmontable. Para volver a liberar el sistema de fijación por clip, se retiran la cubierta de rodillo 12 y la cubierta de casquillo enchufable 31 y se libera la placa 41 desatornillando el tornillo 42. Correspondientemente, la unidad de rodillo L se puede retirar del perno enchufable 4. El montaje se realiza del mismo modo atornillándose de nuevo la placa 41. La unidad de rodillo L puede sustituirse o, por ejemplo, rellenarse de lubricante, y la tapa del rodillo 12 o la tapa del casquillo enchufable 31 pueden volver a cerrarse.

La unidad de rodillo L se puede volver a fijar simplemente enchufándola sobre el perno enchufable 4.

Una cadena articulada de acuerdo con la invención comprende un equipo de rodillo de acuerdo con la invención.

La estructura de una cadena articulada es bien conocida por los expertos en la técnica. Una cadena articulada, en particular una cadena de casquillos, se compone esencialmente de dos elementos de cadena alineados adyacentemente. Estos elementos también se denominan eslabones internos y externos. Un eslabón exterior por regla general consta de dos lengüetas exteriores A, que están conectadas entre sí mediante dos pernos B. Un eslabón interior se compone por regla general de dos placas interiores I que están unidas entre sí mediante dos casquillos U. También son concebibles realizaciones con una sola lengüeta realizada, por ejemplo, como lengüeta de bloque. En cada caso un casquillo U y un perno B insertado en el casquillo de eslabones de cadena adyacentes forman una articulación de cadena. Estas articulaciones permiten, por ejemplo, que la cadena articulada se flexione alrededor de las ruedas de cadena situadas en el tren motriz.

Junto a muchas otras aplicaciones, las cadenas articuladas se utilizan a menudo como cadenas transportadoras. Para ello, la cadena articulada está equipada con al menos un equipo de rodillo y, preferentemente, con agentes de conexión M para la instalación de accesorios como, por ejemplo, plataformas.

Como agentes de conexión M entran en consideración, por ejemplo, lengüetas en ángulo con forma de L en sección transversal, que se monten en la cadena articulada en lugar de las lengüetas convencionales o adicionalmente a estas. Pero también son concebibles otros agentes de conexión para accesorios.

Como ya se ha descrito anteriormente, una cadena articulada de acuerdo con la invención diseñada como cadena transportadora está equipada con al menos una unidad de rodillo L. Para fijar la respectiva unidad de rodillo L, la cadena articulada está equipada con un perno enchufable 4 asociado que está concebido para enchufar la unidad de rodillo L. El perno enchufable 4 es por regla general un perno B alargado de la cadena articulada, en el que una sección de perno sobresale como perno enchufable 4 de la lengüeta exterior A de la cadena articulada. El perno enchufable 4 por regla general está alineado perpendicularmente a la dirección longitudinal de la cadena o a la dirección de marcha.

En la figura 8 se muestra una versión ligeramente modificada del rodillo o equipo de rodillo, que no es objeto de la invención. La cubierta de rodillo 12 está equipada en este caso con una abertura de llenado 121 para lubricante. Además, la forma de realización representada en este caso no dispone de sistema de fijación por clip ni de cubierta de casquillo enchufable. En una ranura 100 del perno enchufable 4, que en estado enchufado está dispuesta fuera del casquillo enchufable 3, está insertado un anillo de aseguramiento 101. Este fija el casquillo enchufable 3 axialmente en el perno enchufable 4. De esta manera, se proporciona un sistema de sujeción como el ya mencionado anteriormente.

En la figura 9 se muestra otro ejemplo de realización de un rodillo o equipo de rodillo, que tampoco es objeto de la invención. En este caso, el sistema de fijación del casquillo enchufable 3 al perno enchufable 4 se implementa esencialmente mediante un pasador de aseguramiento 102 que se enchufa a través de orificios alineados en el casquillo enchufable 3 y el perno enchufable 4. Los orificios alineados se encuentran preferentemente fuera del espacio de alojamiento de lubricante R, en particular entre la carcasa 7 y la lengüeta A. Los orificios están preferentemente alineados transversalmente al eje longitudinal del casquillo enchufable 3 o del perno enchufable 4. En este diseño del sistema de fijación se puede prescindir, por ejemplo, del equipo antitorsión 8 y/o del equipo de tope 9.

Claims

REIVINDICACIONES

1. Equipo de rodillo, que comprende

- un perno enchufable (4),

- un rodillo montado sobre el perno enchufable (4), estando configurado el rodillo como unidad de rodillo (L) que presenta al menos un casquillo enchufable (3), un cojinete (2) y un rodillo (1), estando conectados el casquillo enchufable (3), el cojinete (2) y el rodillo (1)de manera desmontable y estando montado el rodillo (1) de forma giratoria alrededor del casquillo enchufable (3) a través del cojinete (2), y

- un sistema de fijación para la fijación axial desmontable del casquillo enchufable (3) de la unidad de rodillo (L) al perno enchufable (4),

estando diseñado el sistema de fijación como sistema de fijación por clip para el montaje sin herramientas de la unidad de rodillo (L) en el perno enchufable (4), comprendiendo el sistema de fijación por clip una ranura (32) en la superficie interior del casquillo enchufable (3) y una ranura (43) en la superficie del perno enchufable (4), así como un anillo de aseguramiento flexible (10) que se aloja en ambas ranuras (32, 43) para contrarrestar la tracción de la unidad de rodillo (L), caracterizado por que el sistema de fijación por clip está equipado con un equipo de liberación, estando formada la ranura (43) en el perno enchufable (4) por el propio perno enchufable (4) y una placa (41) fijada de forma desmontable delante del lado frontal del perno enchufable (4).

2. Equipo de rodillo según la reivindicación 1, caracterizado por que el cojinete (2) entre el rodillo (1) y el casquillo enchufable (3) está fijado axialmente de forma desmontable, comprendiendo la fijación axial desmontable en particular un escalón(14) en el interior del rodillo ( 1) y un escalón correspondiente (33) en la superficie exterior del casquillo enchufable (3) y al menos un anillo de aseguramiento (5) que se inserta en una ranura (13) en el rodillo (1) y/o en una ranura (36) del casquillo enchufable (3).

3. Equipo de rodillo según una de las reivindicaciones 1 o 2, caracterizado por que el rodillo está equipado con una disposición de alojamiento de lubricante.

4. Equipo de rodillo según la reivindicación 3, caracterizado por que la disposición de alojamiento de lubricante comprende un espacio de alojamiento de lubricante (R).

5. Equipo de rodillo según una de las reivindicaciones 3 o 4, caracterizado por que el equipo de alojamiento de lubricante comprende una disposición de estanqueidad, en particular al menos una junta mecánica.

6. Equipo de rodillo según una de las reivindicaciones 3 a 5, caracterizado por que la disposición de alojamiento de lubricante comprende una cubierta de rodillo (12) unida de forma desmontable con el rodillo (1) y/o una cubierta de casquillo enchufable (31) unida de forma desmontable con el casquillo enchufable (3).

7. Equipo de rodillo según una de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado por que el equipo de rodillo está equipado con un equipo antitorsión (8) entre el casquillo enchufable (3) y el perno enchufable (4), comprendiendo el equipo antitorsión ( 8) en particular un abombabiento (35) en el interior del casquillo enchufable (3) y una correspondiente hendidura (45) en el casquillo enchufable (4).

8. Equipo de rodillo según una de las reivindicaciones 1 a 7,

caracterizado por que el equipo de rodillo está equipado con un equipo de tope (9) para limitar el desplazamiento axial del casquillo enchufable (3) con respecto al perno enchufable (4), comprendiendo el equipo de tope (9) en particular un escalón (44) en el perno enchufable (4) y un correspondiente escalón (34) en el casquillo enchufable (3).

9. Cadena articulada, caracterizada por que la cadena articulada está equipada con un equipo de rodillo de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 8.

10. Cadena articulada según la reivindicación 9, caracterizada por que la cadena articulada comprende al menos dos eslabones de cadena, en particular un eslabón interior y un eslabón exterior, estando diseñado el eslabón interior como lengüeta de bloque con dos casquillos o presentando al menos dos lengüetas interiores (I) que están conectadas entre sí mediante dos casquillos (U), comprendiendo el eslabón exterior comprende al menos dos lengüetas exteriores (A) que están conectadas entre sí con dos pernos (B), configurando en cada caso un casquillo y un perno insertado en el casquillo de eslabones de cadena adyacentes una articulación de cadena, estando diseñado el perno enchufable (4) como prolongación del perno (B) que sobresale de la lengüeta exterior (A), estando enchufada la unidad de rodillo en el perno enchufable (4).

11. Uso de una cadena articulada según una de las reivindicaciones 9 o 10 como cadena transportadora.