ES2962293T3 - Método para fabricar una lata - Google Patents

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ES18739454T
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English (en)
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Thomas Dregger
Christoph Schönig
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Envican GmbH
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Envican GmbH
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Abstract

La invención se refiere a un recipiente que contiene un medio líquido y/o gaseoso que tiene una presión negativa o desarrolla una presión negativa durante el transporte o el almacenamiento. La tapa del recipiente cilíndrico (101) está fabricada principalmente de un material a base de papel o cartón y está cerrada por abajo mediante un elemento de base y por arriba mediante una tapa. El recipiente puede soportar una presión interna de al menos 5 bar. La capa más interna de la cubierta del contenedor (101) comprende una capa de barrera enrollada recta (102) que tiene un pliegue que se pliega consigo mismo y que se extiende en la dirección longitudinal del contenedor. La capa de barrera (102) es un laminado prefabricado hecho de una película de barrera interna estanca a la difusión o de un laminado de barrera interna estanca a la difusión (108) y una capa externa de papel kraft (107). (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)

Description

DESCRIPCIÓN
Método para fabricar una lata
La invención se refiere a un método para fabricar una lata
La lata fabricada según el método es en particular una lata para el envasado de medios que tienen presión positiva o medios que pueden desarrollarse durante el almacenamiento, el transporte o el uso. Por lo tanto, la invención se refiere a un método para fabricar un recipiente para líquidos, en particular un recipiente para bebidas, que también puede usarse para bebidas enlatadas que emiten gases, tales como aguas minerales carbonatadas, bebidas dulces, bebidas energéticas o cervezas, porque es suficientemente resistente a la presión para estos fines como una característica especial. El uso de una lata de bebidas de este tipo facilita el llenado de la bebida y, en particular, el llenado en lata de los recipientes en el sitio y puede fabricar la misma según sea necesario, preferentemente de forma sincronizada con un sistema de llenado existente. Esto ahorra mucho espacio y costos de almacenamiento y es independiente de la entrega de envases vacíos. Preferentemente, las llenadoras de latas convencionales para la introducción de este nuevo recipiente de líquido o recipiente de bebidas no tendrán que modificar sus sistemas de llenado de latas, sino que pueden continuar usándolos sin problemas. Se facilita su propia fabricación de latas, y el espacio requerido para esto es una pequeña fracción del espacio requerido para el almacenamiento previo previamente indispensable de latas de aluminio vacías para su posterior llenado.
De acuerdo con la práctica actual, las latas de aluminio se producen centralmente en un lugar adecuado y se entregan vacías a las diversas llenadoras de latas. Es esencial transportar enormes cantidades de vacíos, y por lo tanto aire, alrededor del paisaje, lo cual tiene poco sentido. Debido a que las llenadoras de latas siempre deben tener suficientes vacíos en stock para evitar con seguridad los cuellos de botella al llenar, se ven obligados a mantener grandes almacenes con espacio adecuado y un compromiso de capital correspondiente. Las latas se llenan en su lugar y se cierran mediante la operación de llenado con una tapa.
En la industria del envasado, se sabe que el envase de varias capas tiene una envoltura de papel o cartón, cuyas capas individuales son enrolladas ya sea en forma recta u oblicua alrededor de la dirección longitudinal de un mandril y, por lo tanto, tienen áreas de unión entre sí, que se extienden longitudinalmente de la cubierta del envase, o áreas de unión con ellas mismas, extendiéndose en espiral alrededor de la dirección longitudinal de la cubierta del envase. Estos envases pueden tener una capa de barrera interna, que tenga una costura plegada apretada en el área de unión de sus dos bordes. Materiales de cartón y papel generalmente se usan como material compuesto de las capas. Dichas cubiertas de lata se han usado hasta ahora para fines generales de envasado, por ejemplo, para envasar polvos, tales como detergentes, cacao en polvo o botanas, tales como papas fritas, en donde, en el caso de los productos alimenticios, la capa de barrera protege los alimentos del ingreso de líquidos y gases del exterior, y evita el escape de líquidos y gases de los alimentos o del interior de la cubierta del envase.
Mientras tanto, hay muchos envases compuestos con una cubierta de lata hecha de material compuesto para alimentos y bebidas. Sin embargo, alcanzan sus límites en el campo de la resistencia a la compresión, por lo que no se han usado para medios presurizados, en particular bebidas carbonatadas. Aunque existen propuestas en la literatura de patentes para tales cubiertas de lata hechas de material compuesto para bebidas carbonatadas, por ejemplo, en los documentos WO 9959882 A9 y EP 0101139 A2, hasta ahora no ha habido tales productos en el mercado. Quizás porque en las cubiertas de latas y/o latas terminadas propuestas, la resistencia a la compresión no se pudo lograr lo suficiente, o porque estas cubiertas de lata y/o latas terminadas propuestas no eran competitivas con las latas de bebidas convencionales, en particular las latas de aluminio.
Una desventaja de los envases para bebidas carbonatadas descritos en el documento WO 9959882 A9 son sus formas especiales, que por un lado requieren su propio equipo de llenado y sellado y, por otro lado, se desvían de la forma de una lata de bebida con la que los consumidores están familiarizados.
Una desventaja de los envases para bebidas gaseosas descritos en el documento EP 0101139 A2 son sus formas especiales, que por un lado requieren su propio equipo de llenado y sellado y, por otro lado, se desvían de la forma de una lata de bebida con la que los consumidores están familiarizados, en particular en la región del fondo y la tapa.
El documento FR2618726A1 describe latas tal como se reivindica en el preámbulo de la reivindicación 1 y se refiere a un material de barrera interior para un embalaje tubular, en donde la solución según la invención del documento FR2618726A1 significa que no hay ninguna capa de aluminio en el compuesto de barrera.
El documento US2641827A se refiere a una lata con una cubierta hecha de material de fibra con cierres metálicos. La cubierta multicapa resulta de enrollar una sola lámina radialmente alrededor de un mandril varias veces.
A partir del documento DE202007010192U1 se conoce una lata compuesta para bebidas carbonatadas, cuya cubierta consiste principalmente en material de papel o cartón, en donde el grosor de pared se da como 0.5545 mm. Una desventaja de DE202007010192U1 es que la cubierta consiste en una placa de sulfato gruesa recubierta en ambos lados que se superpone, lo que da como resultado una sección muy extendida en comparación con el resto de la cubierta. Otra desventaja es que el borde lateral del borde interior y exterior del laminado está expuesto y, por lo tanto, debe sellarse adicionalmente, por ejemplo, con una cinta adhesiva.
En el documento WO2012155890A1 se describe un envase de bebidas carbonatadas que tiene una cubierta hecha de material compuesto, en donde la cubierta consiste principalmente en material de papel o cartón. El grosor de la cubierta (o grosor de capa) de la cubierta compuesta de la lata es de entre 0.5 y 0.8 mm, en donde el grosor de la película de barrera es de 50 a 120 gm. Una desventaja del documento WO2012155890A1 es que todo el laminado se superpone, lo que da como resultado una sección muy extendida en comparación con el resto de la cubierta. Otra desventaja es que el borde lateral del borde interior y exterior del laminado está expuesto y, por lo tanto, debe sellarse adicionalmente, por ejemplo, con una cinta adhesiva.
A partir del documento US 3687351 A1 se conoce una lata compuesta para bebidas carbonatadas, cuya cubierta consiste principalmente en material de papel o cartón, en donde el grosor de la cubierta es de aproximadamente 0.48 mm, lo que es inadecuado porque la estructura de la capa comprende una capa de aluminio gruesa que tiene aproximadamente 25 gm de grosor de capa.
En los documentos US 4642252 y EP 0163492 A se describe el envasado de bebidas carbonatadas con cubiertas compuestas, en donde la cubierta puede estar hecha principalmente de material de papel o cartón. El grosor de cubierta de la modalidad ejemplar de acuerdo con las Figuras 1,8 y 9 es en cada caso de aproximadamente 900 gm, es decir, 0.9 mm. Una desventaja del documento US 4642252 es que la capa más interna, concretamente la capa de barrera, está enrollada en espiral, lo que aumenta la longitud de su costura plegada.
En el documento US 4766019 se propone una lata para bebidas carbonatadas que tiene una cubierta hecha de varias capas de capas de plástico. El grosor de cubierta (o grosor de capa) de la cubierta se da en una modalidad ejemplar con 22 milésimas de pulgada (mils), es decir, aprox. 0.56 mm. En el documento US 4,766,019 se afirma que el grosor de cubierta debe ser inferior a 30 mils (0.762 mm) para que la cubierta de plástico se pueda cerrar con cubiertas de aluminio convencionales. La desventaja es que la cubierta está hecha completamente de plástico, lo que parece menos sostenible. La capa de barrera más interior en el documento US 4766019 se extruye sobre un mandril.
El documento US4181239A también muestra una lata con una funda o cubierta de plástico, en donde es inadecuado porque la funda o cubierta de la lata está construida completamente de capas de plástico. En el documento US4181239A, se afirma que el grosor de cubierta debe estar entre 85 y 770 gm, preferentemente entre 100 y 400 gm.
De la técnica anterior, es evidente que se ha reconocido que la cubierta de la lata no debe exceder un cierto grosor, de modo que todavía se pueda cerrar con tapas de latas de aluminio estándar de latas de aluminio convencionales. En segundo lugar, aparentemente se ha reconocido, al menos en las cubiertas de lata de varias capas individuales enrolladas, que la cubierta de lata no debe mostrar grandes desviaciones en el grosor de su capa sobre la circunferencia. Para lograr esto, la capa más interior está diseñada como una película de plástico delgada o de un laminado de diferentes películas de plástico y posiblemente una lámina de aluminio, que puede tomarse de los documentos US4181239A, US 4766019 y US 4642252. En el documento US 4642252 también se establece que la costura plegada en forma de espiral del laminado de barrera de películas de plástico y una lámina de aluminio es laminada por una capa intermedia de papel.
Se ha encontrado que es inadecuado que, en el caso de latas compuestas de papel o cartón hechas de capas individuales enrolladas, la retención entre el laminado de barrera de películas plásticas y opcionalmente una lámina de aluminio y la capa posterior de material de papel o cartón para su uso como el envase para medios presurizados, en particular bebidas carbonatadas, es insuficiente, lo que puede provocar daños, en particular en la región de la costura plegada, lo que conduce a una fuga, que a su vez provoca el desgarro o el estallido de la cubierta de la lata por la humedad del material de papel o cartón.
El objetivo de la invención es proporcionar un método para fabricar una cubierta de lata comercializable hecha de material compuesto para una lata para medios presurizados, en particular bebidas carbonatadas, que pueda resistir de manera confiable la presión interior prevaleciente o posible de dichos medios y consista principalmente en material de papel o cartón. Además, el recipiente de fluido debería ser producible de manera oportuna y con poco espacio requerido con bajos costos técnicos y de energía localmente en una operación de llenado de latas, en donde su fabricación puede acoplarse opcionalmente con un sistema de llenado en tiempo real.
Se propone un método según la reivindicación 1 para resolver el problema.
El método produce una lata, que contiene un líquido y/o un medio gaseoso, que puede tener una presión positiva o desarrollarse durante el transporte o el almacenamiento, en donde la cubierta de lata cilíndrica consiste principalmente en papel o cartón y comprende por lo menos dos capas enrolladas y se cierra en la parte inferior con un elemento inferior y con una tapa o cubierta en la parte superior, en donde la capa más interior de la cubierta de lata consiste en una capa de barrera enrollada recta, que comprende una costura plegada que se extiende en la dirección longitudinal de la lata, en donde la capa de barrera es un laminado de una película interior resistente a la difusión o un laminado de barrera interior resistente a la difusión y una capa exterior de papel kraft, en donde al menos una hay una capa enrollada de material de papel o cartón adicional alrededor de la capa de barrera de la cubierta de lata. En este caso, las superficies de cartón o papel de la capa de barrera y la capa enrollada hecha de material de papel o cartón que se encuentran una encima de la otra se adhieren, en particular se pegan, directamente entre sí.
Debido al hecho de que la capa más interior está enrollada recta y, por lo tanto, tiene una costura plegada recta consigo misma y contiene una capa estable de papel kraft, se logra adecuadamente que esta capa más interna, y en particular la costura plegada, tenga la estabilidad necesaria para soportar altas presiones interiores de la lata.
Debido al hecho de que la capa de barrera se forma como un laminado de película y papel kraft, la película se alivia en la región de la costura plegada porque las fuerzas de tracción se derivan del papel kraft, en donde las fuerzas de tracción actúan adecuadamente en la dirección circunferencial por la costura plegada recta y no se introducen fuerzas adicionales en la dirección longitudinal de la lata, como sería el caso con el devanado en espiral de la capa más interior o la capa de barrera.
Debido al hecho de que la capa más interior consiste en material de papel en el exterior y la siguiente capa está hecha de material de papel, estos dos materiales de papel pueden adherirse, en particular pegarse, entre sí directamente para que el adhesivo pueda penetrar en ambos lados de las fibras del material de papel y, por lo tanto, las fibras de una capa de papel sean unidas por el adhesivo directamente a las fibras de la otra capa de papel. Una ventaja de esto es el agarre particularmente firme, que no se puede lograr de esta manera si hay una capa de barrera de plástico entre los materiales de papel. La combinación de características de acuerdo con la invención logra así que el material de papel de las capas de papel kraft se pegue directamente sin capas intermedias, tal como películas de plástico, de modo que el adhesivo pueda penetrar en la matriz de fibra del material de papel, por lo que es particularmente bueno mantener las capas de papel kraft entre sí y se logra la capa de papel kraft de la capa de barrera. Se cree que las capas plásticas intermedias conducen a un debilitamiento de la estructura de la capa debido a su elasticidad y/o debido a su comportamiento de flujo.
La presente invención garantiza que las cubiertas de lata se puedan fabricar en sistemas de bobinado o devanado estándar, en los que la capa de barrera robusta se procesa como un laminado de película barrera y papel kraft a alta velocidad en un mandril de bobinado o devanado, ya que esto es significativamente más resistente al desgarro en comparación con las películas o laminados puros usados convencionalmente.
La capa de barrera tiene preferentemente un grosor de capa de 0.060 mm a 0.145 mm. La capa de papel kraft de la capa de barrera tiene preferentemente un grosor de capa de 0.065 mm a 0.090 mm. La capa de papel kraft de la capa de barrera tiene preferentemente una resistencia a la tracción MD de al menos 4.0 kN/m y una resistencia a la tracción CD de al menos 2 kN/m. Preferentemente, la película de barrera resistente a la difusión o el laminado de barrera resistente a la difusión tiene un grosor de capa de 0.033 mm a 0.055 mm.
Preferentemente, el laminado de barrera comprende una capa de aluminio y al menos dos capas de plástico, en donde la capa de aluminio está presente entre dos capas de plástico.
Preferentemente, el grosor de la cubierta sobre la circunferencia de la lata es constante, o al menos tiene una desviación, que comprende al menos una elevación, en donde el grosor de la cubierta en la posición de mayor elevación es un máximo de 160% del grosor del resto de la cubierta de grosor constante y la mayor elevación en términos absolutos es un máximo de 290 pm.
Preferentemente, al menos dos capas adicionales de papel kraft enrolladas por separado se montan por encima de la capa de barrera.
Preferentemente, al menos dos capas de papel kraft no se superponen, o tienen al menos una región de borde con grosor reducido en la región de superposición consigo misma.
Por medio de esta característica, se logra que al menos otras dos capas de papel kraft en su respectiva junta o región de superposición no causen o solo un aumento admisible en el grosor de la capa consigo mismas.
Preferentemente, el grosor de capa respectivo de al menos dos de las capas de papel kraft adicionales se selecciona en cada caso del intervalo de 140 pm a 175 pm. La resistencia a la tracción respectiva de los papeles kraft de las capas de papel kraft es preferentemente al menos 10 kN/m (MD) y al menos 5 kN/m (CD).
Preferentemente, las capas adicionales de papel kraft y/o las capas adicionales de material de papel o cartón están enrolladas cada una longitudinalmente. Preferentemente, sus áreas de unión o superposición están ubicadas en diferentes regiones periféricas, o los bordes de unión de dos capas de papel kraft enfrentados mutuamente están preferentemente desplazados uno de otro.
Preferentemente, la región de unión o superposición de la capa de papel kraft contigua a la capa de barrera está desplazada con respecto a la costura plegada de la capa de barrera.
Menos preferentemente, debido a la fabricación más compleja, la capa de papel kraft contigua a la capa de barrera puede diseñarse de modo que se una a la costura plegada de la capa de barrera en ambos lados para que la región ensanchada de la costura plegada se reciba en el espacio entre las uniones de esta capa de papel kraft.
Preferentemente, la lata tiene una capa de sellado exterior aplicada externamente a las capas de papel kraft, que puede estar presente, por ejemplo, como una película, laminado o papel recubierto. Preferentemente, la capa de barrera, preferentemente al menos otras dos capas de papel kraft y preferentemente también la capa de sellado exterior en un sistema de bobinado o devanado, se producen continuamente para formar un tubo hueco, del que se cortan cilindros huecos individuales.
Alternativamente, la más exterior de al menos dos capas de papel kraft ya puede estar presente como un laminado de una capa de papel kraft y una película de barrera antes de ser enrollada, en donde la película de barrera se encuentra en el exterior de la cubierta de lata de material compuesto después de que el devanado haya tenido lugar.
La película de barrera exterior o la capa de sellado exterior en el exterior de la cubierta de lata compuesta puede ser una película semipermeable que permita que la humedad escape de la cubierta de lata, pero no permita que la humedad ingrese a la cubierta de lata desde el exterior.
El material de la película de barrera exterior o capa de sellado exterior en el exterior de la cubierta de lata compuesta puede ser PE reciclable o renovable, PE biodegradable, EVOH u otros materiales barrera conocidos.
En una modalidad o variante alternativa, una capa de sellado exterior se une solo después del corte del cuerpo hueco individual. Esto se puede llevar a cabo jalando una envoltura tubular de material impermeable a la humedad sobre los cuerpos huecos individuales y asegurándola a ellos. Preferentemente, un tubo retráctil, formado a partir de una película retráctil, atrapado sobre el cuerpo hueco cilíndrico y formado por calor y la reducción asociada de diámetro en la cubierta de lata. Preferentemente, los dos bordes cortados del cuerpo hueco están cubiertos por la cubierta tubular para que la humedad no pueda penetrar en ella. La colocación de la cubierta o del tubo retráctil se lleva a cabo adecuadamente antes de que las dos porciones extremas del cuerpo hueco individual se formen hacia el exterior. Se puede pegar o ajustar la cubierta o el tubo de contracción al cuerpo hueco antes o durante la flexión hacia afuera de las porciones extremas del cuerpo hueco.
Después de que los cuerpos huecos individuales se hayan cortado, la capa de sellado exterior también se puede aplicar recubriéndola o envolviéndola con una película, en cuyo caso los dos bordes cortados de los cuerpos huecos también están cubiertos preferentemente por el recubrimiento o la película.
La aplicación de la capa de sellado exterior después de cortar los cuerpos huecos individuales es particularmente adecuada si, debido a los materiales usados, en particular el pegamento y su cantidad de aplicación, la estructura de la capa sobre los dos bordes cortados del cuerpo hueco no se seca lo suficiente si el exterior de la estructura de capas que ya está en el sistema de bobinado o devanado está sellado.
Como alternativa a la capa de barrera exterior en forma de película, la más exterior de al menos dos capas de papel kraft ya se puede recubrir en un lado con material de barrera, por ejemplo, pintura, en el lado exterior posterior antes de enrollar.
Menos preferentemente, material de barrera, tal como pintura, se puede aplicar al exterior del tubo hueco o al cilindro hueco separado después de la fabricación.
Por ejemplo, se puede usar un recubrimiento de polímero acuoso o una pintura UV como pintura.
Preferentemente, los bordes cortados de los cilindros huecos individuales, en los que se expone el material de papel de las capas de papel kraft, se sellan, por ejemplo, aplicando una cinta o una película o recubriendo con un material de barrera, tal como pintura, pegamento impermeable, o plástico líquido. De manera particularmente preferible, los bordes cortados se sellan por impregnación, es decir, aplicando un líquido que penetra o es absorbido en la matriz de fibra de la capa de papel kraft en los bordes cortados y, por lo tanto, forma una región de borde resistente al líquido en el papel kraft. Tal impregnación también se puede usar si la capa más exterior de la lata tiene uno (en el caso de superposición) o dos (en el caso de una junta de unión a tope) bordes absorbentes longitudinales expuestos.
Para la impregnación, se usa preferentemente una mezcla de polímeros en solución acuosa o como una emulsión acuosa.
En el método según la invención, los bordes cortados de los cilindros huecos individuales se doblan hacia afuera para facilitar la colocación del elemento inferior y la cubierta, o para mejorar la sujeción del elemento inferior y la cubierta en el cilindro hueco.
Las cubiertas de lata se puedan cerrar con tapas de latas de aluminio estándares y también es posible llenar y cerrar las latas en el llenado estándar de las latas de aluminio porque la cubierta de lata no excede el grosor de capa máximo necesario y región de la costura plegada, la capa de barrera todavía tiene una desviación permisible del grosor de cubierta.
Hasta ahora, había una reserva importante en la industria relevante de que, con una lata hecha de un material no metálico degradable, no se puede lograr la resistencia a la compresión requerida, al menos no de manera permanente y no lo suficientemente segura. Sin embargo, después de varios años de desarrollo, ahora ha sido posible fabricar dicho recipiente con suficiente resistencia a la compresión, que aún puede diseñarse en línea con el mercado y puede integrarse perfectamente en los sistemas para el llenado aguas abajo de las latas.
Para una llenadora de bebidas, la lata puede procesarse sin o con un esfuerzo de conversión relativamente pequeño a los sistemas existentes, de modo que el umbral para la conversión del producto es significativamente menor que en los materiales compuestos para medios presurizados, en particular bebidas carbonatadas, que requieren sistemas de fabricación, llenado y sellado completamente nuevos.
Debido al grosor inferior de la cubierta y la forma al menos similar, la lata es más similar a una lata de aluminio visual y hápticamente para que el consumidor no reconozca ninguna diferencia a primera vista o sea menos escéptico sobre el nuevo tipo de envase.
De forma algo sorprendente, se ha encontrado que el cilindro hueco del recipiente de acuerdo con la invención se puede fabricar en plantas o sistemas que se usen para enrollar cuerpos de envase generales hechos de papel o cartón si el mandril de bobinado o devanado está conformado o dimensionado de acuerdo con la lata que será fabricada para que los costos de fabricación y el esfuerzo de desarrollo mecánico sean bajos.
Ventajosamente, para la fabricación del cilindro hueco, se pueden usar sistemas de mandril de bobinado o devanado conocidos con el uso de un mandril de bobinado o devanado redondo cuando las capas individuales de la cubierta de lata de acuerdo con la invención se coloquen alrededor del mandril y preferentemente se peguen juntas sobre todo superficie, por lo que para la fabricación de la cubierta de lata de acuerdo con la invención, se pueden usar plantas o sistemas estándar que funcionen continuamente con poco esfuerzo de adaptación. Se requiere una estructura redonda de la lata de acuerdo con la invención para que pueda cerrarse con tapas de lata estándar y un cuerpo cilíndrico es más resistente a la presión que otra forma, por ejemplo, un cuerpo aproximadamente rectangular con esquinas redondeadas, que es bastante común para el uso general del envase.
Ventajosamente, mediante la construcción de la cubierta de lata compuesta se puede fabricar un recipiente hermético a la presión en una planta os sitema, que anteriormente se usaba para el envasado de bienes de consumo convencionales. Sorprendentemente, se ha demostrado que al usar una capa de barrera hecha de una capa de papel kraft y una película de barrera o un laminado de barrera en el rango de grosor preferido de la invención, la velocidad de operación de la planta o sistema conocido puede aumentarse adecuadamente ya que un alargamiento de la película de barrera o el laminado de barrera se previene en el mandril, lo que resulta mucho más fuerte con el devanado recto que con el espiral.
La costura plegada se puede fabricar doblando los dos bordes de la capa de barrera lejos del mandril de enrollado y soldándolos juntos de una película a otra y luego doblando los bordes soldados en un lado de la capa de barrera y uniéndolos a la capa de papel kraft de la capa de barrera en sí. Como alternativa, la costura plegada de acuerdo con una variante no probada también se podría formar al enrollar primero la capa de barrera sobre sí misma en un borde y, por lo tanto, pegar o adherir la capa de papel kraft sobre la capa de papel kraft y luego, en el mandril de bobinado o devanado, el borde desenredado de la capa de barrera con la película de barrera hacia abajo es soldado o pegado a la película de barrera del borde doblado hacia atrás.
Como resultado, ambos métodos logran una costura plegada apretada con una construcción idéntica.
El desplazamiento por lo menos ligero de las capas individuales conocido de la técnica anterior ha demostrado ser adecuado para no fabricar ninguna debilidad estructural que estaría presente en el caso de áreas de superposición superpuestas. La disposición conocida de chaflanes o escalones en los bordes de las capas puede tener lugar adecuadamente en al menos dos capas adicionales de papel kraft de la estructura de capas de acuerdo con la invención, de modo que al menos dos capas de papel kraft se superpongan, pero la región de superposición no conduzca a un aumento en el grosor de la capa.
En lugar de envolver las por lo menos otras dos capas de papel kraft, así como la capa de barrera en la dirección longitudinal del mandril, al menos otras dos capas de papel kraft también podrían enrollarse oblicuamente alrededor de la capa de barrera enrollada recta, en donde las áreas de desplazamiento y el chaflán o la clasificación de las áreas de borde del papel kraft pueden fabricarse. El devanado oblicuo de al menos otras dos capas de papel kraft puede tener lugar para cada capa en la misma dirección, o una contra la otra. Sin embargo, esta variante con las capas de papel kraft enrolladas oblicuamente tiene la desventaja de que las áreas de unión o áreas de superposición de las capas de papel kraft se cruzan con la costura longitudinal de la capa de barrera, como resultado de lo cual pueden fabricarse puntos débiles en estas ubicaciones. En el caso del devanado opuesto, las áreas de unión o áreas superpuestas de al menos dos capas de papel kraft también se cruzan, de modo que los puntos débiles también pueden resultar allí.
Preferentemente, por lo tanto, al menos dos capas de papel kraft también están enrolladas rectas.
Se ha demostrado que es ventajoso si, además de los sistemas de bobinado o devanado de mandril conocidos, se proporciona adicionalmente un dispositivo de enfriamiento para enfriar el mandril. El mandril está provisto preferentemente con una superficie anti-adhesiva. Al enfriar y/o la superficie anti-adhesiva se puede prescindir del uso de lubricantes, o su uso al menos se puede limitar.
De particular importancia en la presente invención es la capa de barrera, ya que esta, por un lado, no debe ser demasiado gruesa, de lo contrario la costura plegada sería demasiado gruesa, lo que podría provocar fugas en el área de la tapa y el elemento de fondo, lo que resulta en un estallido posterior de la lata presurizada, ya que la resistencia de las capas de papel kraft se reduce enormemente en contacto con la humedad. Por otro lado, la capa de barrera no debe ser demasiado delgada para que resista las fuerzas de tracción que actúan en el área de la costura plegada para que no haya fugas por arrastre. Las fuerzas de compresión que actúan sobre el espacio interior de la costura plegada se convierten mediante el plegado de 180° de las regiones superpuestas de la capa de barrera en fuerzas de tracción que actúan en la dirección circunferencial de la lata, que son absorbidas por las áreas de la capa de papel kraft de la capa de barrera directamente pegada entre sí.
En los dibujos se muestran las latas que se pueden fabricar según el método de acuerdo con la invención, las posibles variantes de diseño, sus cubiertas y los posibles componentes del sistema para la realización del método:
La Figura 1: muestra una representación parcial de un recipiente de fluido en forma de lata de bebida.
La Figura 2: muestra una vista esquemática en sección a través de una lata de bebida de la Figura 1 hecha de dos capas que se muestran muy ampliadas.
La Figura 3: muestra una vista en sección esquemática a través de una lata de bebida de acuerdo con una segunda modalidad de tres capas, mostrándose las capas muy ampliadas.
La Figura 4: muestra una vista esquemática en sección a través de una lata de bebida con una primera capa con una capa de barrera en su interior, en donde las dos regiones de borde de la capa se superponen al devanado, se conducen hacia el exterior, luego se sueldan junto con la barrera capas y luego se aplican por medio de pegamento sobre la capa de la herida y se pegan.
La Figura 5: muestra esquemáticamente el paso del proceso de fabricación de cubiertas de lata cilíndricas. La Figura 6: muestra esquemáticamente el paso del proceso de la flexión de los bordes de la cubierta de lata. La Figura 7: muestra esquemáticamente la colocación de un elemento de cierre.
La Figura 8: ilustra otra variante de la parte inferior o de la tapa con un contorno preformado en una sección diametral, con un anillo de sellado a base de silicona.
La Figura 9: ilustra la lata terminada en una sección longitudinal en alzado, con los bordes apretados con cuentas en la parte inferior y la tapa.
Figura 10: muestra esquemáticamente una primera sección de una planta o sistema para llenar cubiertas de lata de cartón o papel compuesto y/o cubiertas de lata de aluminio.
La Figura 11: muestra esquemáticamente una segunda sección de una planta o sistema para llenar cubiertas de lata de cartón o papel compuesto y/o cubiertas de lata de aluminio.
La Figura 12: muestra esquemáticamente una tercera sección de una planta o sistema para llenar cubiertas de lata de cartón o papel compuesto y/o cubiertas de lata de aluminio.
La Figura 13: muestra una sección longitudinal a través de una modalidad de la cubierta de lata cilíndrica. La Figura 14: muestra la estructura de capas en una vista detallada de la sección longitudinal a través de la modalidad de la cubierta de lata cilíndrica.
La Figura 15: muestra la estructura de capas de la cubierta de lata cilíndrica en una vista detallada de una sección transversal a través de la costura plegada longitudinal de la capa de barrera.
La Figura 16: muestra una sección longitudinal a través de una modalidad alternativa de la cubierta de lata cilíndrica con una capa de barrera y dos capas de papel kraft.
La Figura 17: muestra una sección longitudinal a través de una modalidad alternativa de la cubierta de lata cilindrica con una capa de barrera y tres capas de papel kraft.
La Figura 18: muestra una sección longitudinal a través de una modalidad alternativa de la cubierta de lata cilíndrica con una capa de barrera y cuatro capas de papel kraft.
La Figura 19: muestra la estructura de capas de una cubierta de lata cilíndrica en una vista detallada de una sección transversal a través de la costura plegada longitudinal de la capa de barrera con tiras de sellado en la costura externa.
La Figura 20: muestra esquemáticamente posibles áreas superpuestas de capas de papel kraft.
La Figura 21: muestra la estructura de capas de una cubierta de lata cilíndrica en una vista detallada de una sección transversal a través de la costura plegada longitudinal de la capa de barrera con una costura de superposición de la capa de barrera exterior.
La Figura 22: muestra la estructura de capas de una cubierta de lata cilíndrica en una vista detallada de una sección transversal a través de la costura plegada longitudinal de la capa de barrera una costura plegada de la capa de barrera exterior.
La Figura 23: muestra la estructura de capas de una cubierta de lata cilíndrica en una vista detallada de una sección transversal a través de la costura longitudinal plegable de la capa de barrera con tiras de sellado en la costura externa.
La Figura 24: muestra la estructura de capas de una cubierta de lata cilíndrica en una vista detallada de una sección transversal a través de la costura longitudinal plegable de la capa de barrera con sellado superpuesto de la costura de unión de la capa de barrera externa.
La Figura 25: muestra una extensión de una planta o sistema de devanado con un dispositivo para sellar la costura longitudinal exterior.
La Figura 26: muestra una extensión de una planta o sistema de devanado con un dispositivo para introducir adhesivo al plegar la costura plegada.
Figura 27: muestra la estructura de capa de una cubierta de lata cilíndrica con sellado por fusión en caliente de la costura de unión a tope de la capa de barrera exterior.
En lo sucesivo, las figuras individuales se describen y explican en detalle. En la Figura 1, se muestra un recipiente de fluido de acuerdo con la invención en forma de una lata de bebida 1 en una ilustración esquemática de una sola pieza. La lata de bebida 1 comprende una sección de tubo o un cuerpo de lata cilíndrico hueco 2 con un interior de lata 3 que sirve para recibir la bebida, así como un elemento de fondo 4 y un elemento de tapa 5. El elemento de fondo 4 sirve para cerrar un primer extremo longitudinal 6 del cuerpo de lata 2, en donde el elemento de tapa 5 está provisto para cerrar un segundo extremo longitudinal 7 del cuerpo de lata 2. El elemento de fondo 4 y el elemento de tapa 5 están hechos preferentemente de metal, preferentemente aluminio. Dicha lata de bebida 1 puede tener una altura de 100 mm a 250 mm con un diámetro de 35 mm a 600 mm, en donde se prefiere una altura de 100 mm con un diámetro de 45 mm a 70 mm.
La Figura 2 muestra una primera variante con un cuerpo de lata de dos capas en una sección transversal, con capas mostradas muy ampliadas, en principio. Una primera capa de papel kraft 18 con una capa de poliolefina en línea como compuesto de barrera se enrolla alrededor de la capa interior 11 alrededor de un mandril de acero cilíndrico central, y con una primera costura 15, los bordes de la dirección del devanado están pegados o soldados. Una segunda capa de papel kraft 18 se enrolla posteriormente como una capa de material exterior 12 sobre la primera capa 11, de tal manera que los bordes que se encuentren en la dirección del devanado se suelden o peguen a la costura 16 en un lado del cuerpo de lata 2 opuesto a la costura 15 para crear un cuerpo de lata 2 con un interior de lata hueco 3.
En la Figura 3, se muestra una segunda modalidad del recipiente de bebida 1 en una sección transversal a través del cuerpo de lata 2, de modo que se puede ver que esta segunda modalidad de la primera modalidad de la Figura 2 difiere en que la estructura del cuerpo de lata 2 en esta segunda modalidad tiene tres capas de material 11, 14, 12, en lugar de solo dos capas.
En ambas modalidades, que se ilustran en las Figuras 2 y 3, el cuerpo de lata 2 comprende una capa de material interior enrollada 11 y una capa de material exterior enrollada 12. En la segunda modalidad de acuerdo con la Figura 3, está presente una capa de material adicional, a saber, una capa de material intermedia enrollada 14, que es dispuesta entre la capa de material interior 11 y la capa exterior de material 12. También es posible disponer más de una capa de material intermedia 14 entre la capa de material interior 11 y el material de capa exterior 12, en donde se ha demostrado que tres capas de material intermedias 14 representan un tipo de máximo y no es necesario un aumento adicional en el número de capas intermedias para aumentar la estabilidad.
En el método según la invención, el devanado más interior, es decir, la capa más interior 11 que actúa como una banda de barrera, se forma alrededor de un mandril 23, como se muestra en las Figuras 4 y 5. En este caso, las regiones de borde de la capa que se proyectan más allá de la circunferencia del devanado se pliegan preferentemente hacia afuera, de modo que las capas de barrera interiores, por ejemplo, PE, se apoyan entre sí. Luego, estas capas de barrera de las dos regiones de borde se sueldan juntas mediante una soldadura de inducción o ultrasónica. A partir de entonces, las dos regiones de borde soldadas juntas pivotan juntas en un lado de las capas. El área del borde en el lado derecho de la imagen se voltea 180°. Su superficie de papel kraft se encuentra con la superficie de papel kraft de la capa enrollada y el canal 52 formado durante el pivotado está provisto con pegamento 22, de modo que las dos regiones de borde soldadas se pegan firmemente a la capa enrollada y, por lo tanto, se sellan. Por lo tanto, la banda no tiene una medida de unión a unión para este encolado, pero crea deliberadamente una superposición de tres capas de aproximadamente 8 mm de ancho. Debido a que el canal 52 se llena con pegamento 22, se evita efectivamente un transporte de líquido en el curso del proceso de llenado posterior.
Una siguiente capa 14 de material compuesto de cartón se enrolla simultáneamente y se desplaza espacialmente ligeramente como se muestra en la Figura 5 alrededor del mandril 23 y la capa 11 existente, que se ha conectado aquí de acuerdo con la versión de la Figura 4, y la siguiente capa 14 se conecta a la misma con unión. Las regiones de borde de la segunda capa 14 se rectifican preferentemente paso a paso para que puedan conectarse positivamente entre sí por superposición 45, y esta superposición 45 es pegada para formar una costura central 17. En la Figura 5 también se muestra que una tercera capa 12 de material compuesto de cartón, es decir, la capa exterior, también temporal y localmente muy ligeramente desviada alrededor de la capa central 14, puede enrollarse y la superposición positiva también puede pegarse para formar la costura exterior 16. La capa más exterior puede recubrirse con un material exterior, por ejemplo, con una capa con agujeros muy finos, de modo que el vapor de agua pueda escapar del cuerpo de la lata, mientras que, por el contrario, no sea posible la penetración de vapor de agua en la lata. Este recubrimiento es preferentemente polietileno PE, polipropileno PP o tereftalato de polietileno PET. La costura más exterior 16 se puede sellar con una tira de sellado (se muestra punteada) hecha de PE, PP, PET con/sin agente de unión o adhesivo y esta tira de sellado se aplica dependiendo de su forma con o sin calor. En lugar de pegar una tira 46 sobre el tubo continuo 27 resultante que se mueve sobre el mandril 23, la costura 16 de la capa más exterior puede sellarse por medio de PE caliente y, por lo tanto, líquido.
Para la fabricación industrial de latas hechas de material compuesto de cartón, este material se suministra en forma de láminas prefabricadas de papel kraft con su respectivo revestimiento en rollos, el material es desenrollado de estos y alimentado al dispositivo de bobinado o devanado ilustrado en la Figura 5. En el ejemplo de la Figura 5, por ejemplo, tres rodillos estarían presentes como bandas para las tres capas 11, 14 y 12 a enrollar. Después de desenrollar, preferentemente las regiones de borde de las bandas o cintas 14, 12 son rectificadas por una máquina para fabricar una superficie inclinada 44 o un escalón 21. Son principalmente estos rodillos, junto con el pegamento y los elementos de fondo y cubierta, que pueden suministrarse a la llenadora de latas para la fabricación de los recipientes de fluidos, pero no se vacía y, por lo tanto, no hay productos voluminosos.
Antes de ser suministradas al dispositivo de arrollamiento, las bandas 11, 14, 12 son recubiertas en uno de sus lados planos con un adhesivo, preferentemente pegamento.
Posteriormente, como se muestra en la Figura 5, las cintas "continuas" de las capas individuales 11, 14, 12, es decir, aquellas que primero forman la capa más interior 11, se enrollan por una estación de máquina alrededor de un mandril de acero 23 alimentando y jalando las capas a lo largo del mandril de acero 23 cilíndrico estacionario. Las bandas de material corren entre el mandril de acero 23 y una pluralidad de rodillos contiguos (no mostrados), cada uno con una sección transversal en forma de U. Con la capa más interior 11, la soldadura de los bordes que sobresalen hacia afuera tiene lugar en su capa de barrera, como se muestra en la Figura 4. Luego, la capa más interior 11 enrollada en un tubo avanza sobre una sección adicional del mandril de acero 23. Los rodillos de contacto (no mostrados) sostienen la capa más interior 11 alimentada en el mandril 23, y la costura soldada fabricada por inducción o ultrasonido se pliega y presiona para que se una al exterior del material compuesto de cartón de la capa más interior 11. La capa más interior 11 entonces terminada es transportada sobre el mandril 23.
A continuación, la capa central 14 se aplica a la envoltura más interior o capa 11 localmente en la misma máquina justo detrás de la capa más interior 11. La superficie inclinada 44, preferentemente cortada en un escalón 21 o los bordes longitudinales de esta capa central 14, se llevan a superposición por el devanado del mandril 23 y se pegan por medio del pegamento aplicado previamente. Y finalmente, la capa exterior también se aplica al mismo tiempo y se vuelve a colocar ligeramente localmente en la capa 14 previamente enrollada.
El tubo 27 hecho de material compuesto de cartón, que está hecho de tres capas unidas y que se muestra en la Figura 5, es luego enviado a un dispositivo de corte 26, por ejemplo, una guillotina sincronizada, como se muestra en la Figura 5, que en los lugares deseados, corta el tubo 27 en secciones de tubo 28. El corte puede llevarse a cabo no solo con una guillotina preferentemente móvil, sino también con una máquina de cuchillas multirotativas conocida. En este caso, un carro con varias cuchillas giratorias se mueve a la velocidad de fabricación con el tubo continuo 27 y, por lo tanto, puede cortar varias secciones de tubo 28 en una sola operación. Después del corte, las secciones de lata 28 preferentemente pasan a través de un túnel de calor para eliminar la humedad del pegamento. El calor se puede generar de varias maneras. Se da preferencia al aire caliente.
Después de cortar las secciones de tubo 28 a la longitud deseada, dependiendo del volumen de lata deseado, los bordes de corte de los extremos abiertos de las secciones de tubo 28 se forman en proyecciones por una máquina. Para este propósito, se insertan herramientas rotativas de extensión desde ambos lados hacia los extremos abiertos.
La Figura 6 muestra una posibilidad para esta propagación. El cuerpo de lata 2 se inserta en un cilindro hueco 48, que tiene bordes interiores redondeados 51. Con un rodillo de acero 49, que gira alrededor del eje 50, este borde interior curvo 51 se retrae, en donde el eje 50 se mueve de modo que defina una pared de cono. El rodillo de acero 49 rueda la porción del borde superior del cuerpo de lata 2 en una o más pasadas sobre el borde curvo 51 y extiende las capas ligeramente. El resultado es una proyección, como se muestra en la siguiente Figura 7. Los bordes cortados se sellan preferentemente después de este cardado o la extensión se lleva a cabo pintando con un adhesivo de dispersión, por ejemplo, un polietileno PE líquido o un adhesivo de dispersión u otro adhesivo de fraguado rápido y adhesivo de grado alimenticio adecuados para que la humedad no pueda penetrar en el interior de la capa de papel kraft, ya que el llenado posterior inevitablemente tiene lugar en una atmósfera húmeda. Los bordes cortados se tratan nuevamente con calor para minimizar el tiempo de fraguado. Para este propósito, se prefiere la radiación infrarroja en este punto. Posteriormente, estas secciones de tubo 28 están dispuestas en posición vertical en una fila en un dispositivo de transporte y luego pasan a través de un carrusel 30, como se muestra en la Figura 10, en donde una máquina 32 inicia un elemento de cierre aislado, por ejemplo, un elemento de fondo 4, procedente de un cargador de suministro 31, en el lado superior abierto de cada sección de tubo 28 y forma la región de borde exterior del borde inferior radialmente saliente del elemento de cierre en la dirección radial alrededor de la región del borde de la sección de tubo 28 abierta de una manera de sello hermético.
La Figura 7 ilustra este proceso de engarzar firmemente un elemento de cierre en forma de un elemento de fondo 4 o elemento de tapa 5. El elemento de fondo y los elementos de cubierta pueden ser fondos estándar o cubiertas estándar que se usen para sellar latas de aluminio convencionales y que luego puedan ser ensamblados con las mismas máquinas. El elemento de fondo 4 o elemento de tapa 5 está hecho de aluminio y tiene una región de borde que sobresale radialmente 41, es decir, un área que se proyecta más allá del diámetro del cuerpo de lata 2. El elemento de fondo 4 o elemento de tapa 5 con la región de borde 41 es llevado para superponerse con la región de borde 42 del cuerpo de lata 2 por una máquina. Después de eso, la máquina 32 lleva a cabo el engarzado, que para este propósito engarza las secciones en voladizo de dos capas 41,42, es decir, la porción de borde 41, junto con la porción de borde 42 del cuerpo de la lata, es decir, lo enrolla por aprox. 360° o más, creando una costura formada apretada. Como se muestra en la Figura 7, el borde cortante del cuerpo de lata 2 es un sello 37, que consiste en material hermético a la humedad. El elemento de tapa 5 o el elemento de fondo 4 usualmente tiene un material compuesto 38, que es un material de sellado elástico, que se aplica en la región de la región de borde sobresaliente 41 que mira hacia la región de borde 42 del cuerpo de lata 2.
Preferentemente, el material compuesto 38 se extiende desde el interior del rizo 39 (curvatura hacia abajo más exterior del borde) del elemento de tapa 5 o elemento de fondo 4 hasta el hombro 40 del elemento de tapa 40, en donde el material compuesto 38 se extiende al menos parcialmente sobre la altura del hombro 40 y al menos parcialmente más allá del radio interior del rizo 39. Preferentemente, el material compuesto 38 se extiende al menos más de la mitad de la altura del hombro 40.
La Figura 8 muestra un fondo o cubierta 4 alternativo, que se muestra aquí en una sección diametral. Como puede verse, un anillo de sellado a base de silicona 47 se inserta en los canales abiertos hacia abajo formados por éste. Luego se instala la tapa como en una lata de aluminio convencional, con las mismas máquinas. El sello de silicona proporciona una estanqueidad adecuada adicional y las áreas superpuestas se enrollan juntas hacia adentro.
La Figura 10 muestra una máquina de transferencia rotativa 32 con un carrusel 30, que monta los elementos de fondo en los cuerpos de lata y engarza los bordes de los elementos de fondo con los bordes de los cuerpos de lata, como se describió anteriormente. Luego, las secciones de tubo 28 abiertas unilateralmente son volteadas boca abajo en el canal del transportador, de modo que su lado abierto esté hacia arriba, como se muestra en la Figura 11. Luego pasan a través de una estación de llenado de carrusel 33, que llena cada sección de tubo 28 con una cantidad de llenado definida. Finalmente, como se muestra en la Figura 12, las secciones de tubo 28 llenas, que están cerradas en la parte inferior, pasan a través de un carrusel 34, en donde una máquina 35, desde un cargador de suministro 36, inserta un elemento de tapa 5 singular con cierre de anillo de tracción en el lado superior abierto de cada sección de tubo 28 llena y, a su vez, el borde del elemento de tapa 5 que se proyecta radialmente en la dirección radial es engarzado de una manera solladora alrededor de la región del borde de la sección de tubo 28 abierta.
Un recipiente 1 llenado y sellado se presenta más tarde como se muestra en la Figura 9, donde se muestra en una sección a lo largo de su eje longitudinal. Se puede ver el cuerpo de lata 2 y las bridas 43 arriba y abajo con las cuales la tapa 5 y el fondo 4 se fijan de una manera sellada.
En la Figura 13, se muestra una cubierta de lata 101 particularmente preferida en sección longitudinal a través del recipiente cilíndrico. La cubierta de lata 101 tiene, desde adentro hacia afuera, una capa de barrera 102, una capa interior de papel kraft 103, una capa central de papel kraft 104, una capa exterior de papel o papel kraft 105 y una capa exterior de barrera 106.
La capa de barrera 102 tiene, en un punto de la circunferencia, una costura plegada que corre en la dirección longitudinal de la cubierta de lata 101, en donde en la costura plegada tres capas de la capa de barrera 102 se encuentran una encima de la otra.
En el área de la costura plegada, la cubierta de lata 101 tiene el grosor máximo Dmax, que es mayor que el grosor restante D de la cubierta de lata 101, es decir, el doble del grosor de la capa de barrera 102. La diferencia de grosor AD es, por lo tanto, el doble del grosor de la capa de barrera 102.
Si bien la diferencia de grosor apenas juega un papel en el envase convencional, en el caso de las latas resistentes a la presión es de vital importancia si la lata permanece apretada en el área de la cubierta, o si con el tiempo la humedad puede penetrar en la capa de papel Kraft 103 en la región de la diferencia de grosor, es decir, en la región de la costura plegada entre la cubierta y la capa de barrera 102. De acuerdo con la técnica anterior, se ha intentado hacer que la capa de barrera 102 sea lo más delgada posible u ocultar su costura plegada con una capa intermedia. El ocultamiento de la costura plegada es procesalmente complejo y puede conducir a un punto débil ya que hay un gran espacio entre los dos bordes de la capa intermedia, en la cual se coloca la costura plegada. De acuerdo con la técnica anterior, la capa de barrera 102 también puede diseñarse como una película, generalmente de aluminio plástico o una película compuesta, que sea lo más delgada posible, con las desventajas de que son menos simples o más lentas de procesar y que ellas mismas tienen baja resistencia, o pueden ser sujetas a deformaciones de arrastre.
A pesar de la técnica anterior, la invención proporciona que la capa de barrera 102 esté diseñada como un material compuesto de una capa de papel kraft 107 y una película de barrera o como un material compuesto de una capa de papel kraft 107 y un laminado de barrera 108 de una pluralidad de capas de película. Aunque esto conduce inevitablemente a un aumento intrínsecamente inadecuado en la diferencia de grosor en la región de la costura plegada, conduce adecuadamente a que la capa de barrera 102 pueda enrollarse mejor y la costura plegada sea más estable.
Preferentemente, la longitud de la superposición de la costura plegada en la dirección circunferencial de la cubierta de lata 101 está entre 1 y 6 mm, particularmente preferentemente entre 2 y 4 mm, en particular 3 mm.
En las Figuras 14 y 15, la cubierta de lata 101 particularmente preferida se muestra en detalle, en donde aquí la capa de barrera 102 se muestra como un material compuesto de acuerdo con la invención de una capa de papel kraft 107 y un laminado barrera 108. Es particularmente adecuado para la capa de barrera 102 de acuerdo con la invención, que no se debe unir ningún material extraño durante la fabricación de la costura plegada ya que el tipo no de unión, por ejemplo, de material de papel y plástico, generalmente requiere adhesivos más específicos y/o más tiempo y conduce a una unión más débil que pegar papel sobre papel o plástico sobre plástico.
Como se muestra en las Figuras 14 y 15, la capa más interior de la cubierta de lata 101 está formada por el laminado de barrera 108 laminado sobre la capa de papel kraft 107. La unión del laminado de barrera 108 y la capa de papel kraft 107 ya tiene lugar antes del bobinado o devanado de la cubierta de lata cilíndrica 101. El material de la capa de barrera 102 se produce preferentemente en forma de material compuesto de la capa de papel kraft 107 y el laminado de barrera 108, posteriormente enrollado en un rollo y luego proporcionado como un rollo para el proceso de bobinado o devanado de la cubierta de lata cilíndrica 101.
En el área de la costura plegada, la capa de barrera 102 tiene una triple superposición consigo misma. Por lo tanto, en el área de la costura plegada, el laminado de barrera 108 se ve desde el interior hacia el exterior, seguido de una capa de papel kraft 107, en donde estos ya están firmemente unidos entre sí antes de enrollar. La capa de papel kraft 107 está unida por otra capa de papel kraft 107, en donde se adhieren preferentemente entre sí inmediatamente antes o durante el devanado, en particular por encolado. A la capa de papel kraft 107 adicional le sigue un laminado de barrera 108, en donde estos ya están firmemente conectados entre sí antes de enrollar. El laminado de barrera 108 es seguido por otra capa de laminado de barrera 108, en donde las dos capas de laminado de barrera 108 están conectadas entre sí durante el proceso de bobinado o devanado, preferentemente por soldadura. La capa adicional de laminado de barrera 108 es seguida nuevamente por una capa de papel kraft 107, que forma la capa más exterior de la costura plegada. La capa exterior de la capa de barrera 102 está así formada en toda la circunferencia por la capa de papel kraft 107. La capa de papel kraft 107 no se trata en el exterior, es decir, no es pintada ni laminada, de modo que el exterior está formado por material de papel kraft.
La capa interior de papel kraft 103 se coloca alrededor del lado exterior de la capa de barrera 102 durante el proceso de enrollado, en donde no está tratada, es decir, no se reviste ni se lamina por dentro y por fuera. El lado interior de la capa interior de papel kraft 103 es pegado sobre toda su superficie con el lado exterior de la capa de barrera 102, de modo que aquí el material de papel kraft es pegado directamente con el material de papel kraft para que el pegamento pueda penetrar en la matriz de fibra de ambas capas, por lo que se logra una resistencia final particularmente alta de la unión adhesiva.
Menos preferentemente, también se pueden usar otros adhesivos tales como adhesivos de fusión en caliente o adhesivos de dos componentes, en donde la resistencia final más baja de los fundidos en caliente y la dificultad de procesar los adhesivos de dos componentes se pueden citar como desventajas significativas sobre el pegamento o adhesivos a base de agua. Se entiende que los pegamentos en el presente documento son soluciones acuosas de adhesivos. En particular, se pueden usar pegamentos de papel conocidos.
Menos preferentemente, puede usarse una combinación de dos o más adhesivos diferentes, que podrían usarse juntos para unir dos capas, o respectivamente para unir capas diferentes. Por ejemplo, el adhesivo termofusible y a base de agua se puede aplicar lado a lado en una capa para unir dos capas.
Como se muestra en la Figura 16, al menos una capa de papel kraft 104 adicional se coloca alrededor del lado exterior de la capa de papel kraft interior 103 durante el proceso de bobinado o devanado, en donde esta no está tratada, es decir, no se reviste ni se lamina en el lado interior.
El uso de al menos dos capas de papel kraft 103, 104 es más complejo y está asociado con costos de material más altos que usar solo una capa de papel kraft más gruesa para la cubierta de lata; sin embargo, es adecuado que las dos capas de papel kraft más delgadas puedan procesarse más rápido en la máquina de bobinado o devanado y que la estabilidad del cuerpo de la lata podría incluso sorprendentemente aumentarse en comparación con el uso de una capa más gruesa.
Preferentemente, se usan dos capas de papel kraft 103, 104 y una capa adicional de papel o papel kraft 105, como se muestra en las Figuras 13-15, en donde la capa interior de papel Kraft 103 y cada capa central de papel kraft 104 no están revestidas en ambos lados y la capa exterior de papel kraft o papel 105 está preferentemente sin tratar o sin revestir al menos en el interior.
Una cubierta de lata particularmente preferida se fabrica con una altura en el rango de 130 mm a 150 mm y un diámetro exterior en el rango de 50 mm a 60 mm y un diámetro interior que varía de 48.6 mm a 58.6 mm.
Una lata sellada particularmente preferida tiene las dimensiones: altura exterior 134 mm, altura interior 133 mm, diámetro exterior 52.4 mm, diámetro interior 51.2 mm, volumen interior aprox. 270-275 ml, volumen de llenado 250 ml.
Como se describe, la lata tiene una capa de barrera 102 como la capa más interior, que se forma a partir de material de película y papel kraft. El material de película es preferentemente una película compuesta que comprende una lámina de aluminio y al menos una película de plástico, que juntas forman el laminado de barrera 108. El laminado de barrera 108 tiene preferentemente una lámina de aluminio, particularmente preferentemente con un grosor de capa de 6 a 9 pm, que está presente entre dos capas de plástico de modo que la capa de barrera 102 tenga la estructura de capa de plástico, capa de aluminio, capa de plástico, papel kraft desde el interior hacia el exterior.
El laminado de barrera 108 tiene preferentemente la estructura de película plástica, preferentemente PE, papel de aluminio, promotor de adhesión preferentemente en forma de Surlyn, película plástica preferentemente PE desde el interior hacia el exterior. Las capas individuales del laminado de barrera 108 tienen particularmente los siguientes grosores: película de plástico 10-25 pm, agente de unión 2-5 pm, lámina de aluminio 6.5-7.5pm, película de plástico 10-25 pm.
El laminado de barrera 108 tiene preferentemente un grosor de 30 pm a 55 pm. El laminado de barrera 108 tiene un grosor particularmente preferido de 35-50 pm, en particular 40-45 pm. Preferentemente, el laminado de barrera 108 tiene un gramaje de 45 a 75 g/m2, en particular de 50 g/m2 a 65 g/m2.
La capa de papel kraft 107 de la capa de barrera 102 tiene preferentemente un grosor de 60 pm a 90 pm. La capa de papel kraft 107 de la capa de barrera 102 tiene particularmente un grosor de 70-85 pm. La capa de papel kraft 107 de la capa de barrera 102 tiene preferentemente un gramaje de 40 g/m2 a 80 g/m2, en particular 50-70 g/m2, en particular 60 g/m2.
La capa de barrera 102 tiene un grosor de capa preferido de 90 pm a 145 pm. La capa de barrera 102 tiene un grosor de capa particularmente preferido de 110-135 pm.
La resistencia a la tracción MD del papel kraft de la capa de papel kraft 107 es preferentemente al menos 4 kN/m, en particular al menos 5.0 kN/m. La resistencia a la tracción CD del papel kraft de la capa de papel kraft 107 es preferentemente al menos 2 kN/m, preferentemente al menos 2.5 kN/m.
En una segunda modalidad de la capa de barrera 102, esta tiene, desde el interior hacia el exterior, la estructura del laminado de barrera 108 con las capas: capa de plástico en forma de pintura termosellable, preferentemente PET; capa de aluminio en forma de una lámina de aluminio; capa de plástico en forma de adhesivo y capa de papel kraft 107 hecha de papel kraft. El papel kraft de la capa de papel kraft 107 tiene preferentemente un gramaje de 40 g/m2.
La laca de termosellado tiene preferentemente un gramaje de 1.6 g/m2, el papel de aluminio, un grosor de capa de 7.7 gm y un gramaje de 20.8 g/m2, y la capa plástica de adhesivo, un gramaje de 2 g/m2. En general, esta capa de barrera 102 tiene un grosor de capa de aproximadamente 60 gm y un gramaje de aproximadamente 65 g/m2.
La capa de barrera 102 se enrolla alrededor de un mandril en la dirección longitudinal para formar una costura plegada de modo que forme un cuerpo tubular, con la película plástica interior del laminado de barrera 108 mirando hacia el mandril y la capa de papel kraft 107 mirando hacia afuera del mandril.
La siguiente capa, es decir, la capa interior de papel kraft 103, de manera particularmente preferible tiene un gramaje de 125 g/m2, una resistencia a la tracción MD >12 kN/m y un grosor de 0.160 gm. El papel kraft no está tratado en ambos lados. Preferentemente, la capa interior de papel kraft 103 tiene un gramaje de 95 g/m2 a 135 g/m2 y/o una resistencia a la tracción mayor de 10 kN/m y un grosor de 0.140 mm a 0.175 mm.
La capa de papel kraft se une directa y completamente a la capa de papel kraft 107 de la capa de barrera 102, en particular por encolado, al enrollarse alrededor del cuerpo tubular de la capa de barrera 102.
Para el encolado, pegamento, preferentemente acetato de polivinilo, se aplica preferentemente al exterior de la capa de barrera 102 o al interior de la capa interior de papel kraft 103 en una cantidad de 10 a 25 g/m2, en particular de 15 a 20 g/m2.
La siguiente capa es la capa central de papel kraft 104 a modo de ejemplo con un gramaje de 125 g/m2, una resistencia a la tracción >12 kN/m y un grosor de 0.160 mm. El papel kraft no está tratado en ambos lados. Preferentemente, la capa central de papel kraft 104 tiene un gramaje de 95 g/m2 a 125 g/m2 y/o una resistencia a la tracción MD mayor de 10 kN/m y un grosor de 0.140 mm a 0.175 mm.
Esta capa central de papel kraft 104 está unida directamente, y en su totalidad, a la capa interior subyacente 103 de papel kraft, en particular al pegarla, envolviéndola alrededor del cuerpo tubular de la capa de barrera 102 y la capa interior de papel kraft 103.
Para pegar, el pegamento, preferentemente acetato de polivinilo, se aplica preferentemente al exterior de la capa interior de papel kraft 103 o al interior de la capa central de papel kraft 104 en una cantidad de 10 a 25 g/m2, en particular 15 a 20 g/m2.
La cubierta de lata 101 formada por estas tres capas mostradas en la Figura 16 tiene preferentemente un grosor D de 378 a 495 gm, en particular 430-460 gm. La diferencia de grosor AD es preferentemente entre 196 gm y 290 gm, preferentemente 220-270 gm. En el área de la costura plegada, el cuerpo de la lata tiene un grosor Dmax de preferentemente 650-730 gm, donde Dmax es aproximadamente el 150% del grosor D de la cubierta de lata 101 adyacente.
Preferentemente, el cuerpo de la lata tiene una cuarta capa, que se forma a partir de la capa exterior de papel o papel kraft 105. La capa exterior de papel o papel kraft 105 tiene preferentemente un gramaje de 80-130 g/m2, en particular 100-120 g/m2. La capa exterior de papel o papel kraft 105 tiene preferentemente un grosor de 70-120 gm, en particular 90-110 gm.
La capa exterior de papel o papel kraft 105 se aplica en la instalación de bobinado o devanado sobre la capa central de papel kraft 104 y se adhiere, preferentemente con pegamento, preferentemente acetato de polivinilo, en una cantidad preferentemente de 10 a 25 g/m2, en particular de 15 a 20 g/m2, a toda la superficie.
La cubierta de lata 101, que consiste en la capa de barrera 102, la capa interior de papel kraft 103, la capa central de papel kraft 104 y la capa exterior de papel kraft 105 (sin la capa de barrera 106) se ilustra en la Figura 17. El grosor D de la cubierta de lata es de aprox. 550 gm, en donde en la región de la costura plegada el grosor máximo Dmax es de 800 gm, que corresponde a aproximadamente el 145% del grosor D de la cubierta de lata 101 adyacente. La diferencia de grosor AD es de aprox. 250 gm. La cubierta de lata 101, que consiste en la capa de barrera 102, la capa de papel kraft interior 103, la capa de papel kraft central 104 y la capa de papel kraft o exterior 105, tiene preferentemente un grosor total de 500-650 gm, más preferentemente 550- 620 gm. La cubierta de lata 101 que consiste en la capa de barrera 102, la capa interior de papel kraft 103, la capa central de papel kraft 104 y la capa exterior de papel kraft 105 tiene preferentemente una resistencia a la tracción CD de más de 300 N/15 mm, en particular mayor que 350 N/15 mm, es decir, mayor que 20 kN/m en particular mayor que 23 kN/m. Preferentemente, la cubierta de lata 101 que consiste en la capa de barrera 102, la capa de papel kraft interior 103, la capa de papel kraft central 104 y la capa de papel kraft o exterior 105 tiene un gramaje de al menos 400 g/m2, en particular al menos 450 g/m2.
Preferentemente, esta capa exterior de papel kraft 105 se proporciona en el lado que mira hacia el exterior de la lata con una capa de barrera exterior 106, por ejemplo, una película barrera de capa única, con o sin poros, preferentemente polietileno (PE) con un gramaje de 15 g/m2 y/o un grosor de 15 micras o recubierta con un barniz.
Alternativamente, la capa exterior puede consistir solo en una capa de barrera exterior 106 en forma de una película barrera, con o sin poros, preferentemente PE con 25 g/m2. En este caso, la capa interior de papel kraft 103 y la segunda capa de papel kraft 104 pueden ajustarse en su grosor de material de modo que se mantenga el grosor total del material de la cubierta de lata.
Dependiendo de la altura y el diámetro de la lata, se prevé que el número de capas centrales de papel kraft 104 puedan ser mayores que una, por ejemplo, para una lata que tenga una altura de 245 mm y un diámetro de 175 mm, se prefiere un número de dos capas centrales, como se ilustra en la Figura 18. Con los grosores preferidos por las capas de papel kraft 103, 104, 105 de 0.160 pm y el grosor de la capa de barrera 102 de 127 pm, se obtiene el grosor total D de 767 pm, por ejemplo.
Dependiendo de la altura y el diámetro de la lata, se puede proporcionar que la capa interior de papel kraft 103, la capa central de papel kraft 104 y la capa exterior de papel kraft 105 tengan mayor resistencia, por ejemplo, en el caso de una lata con H: 245 mm y D: 175 mm con un grosor de 265 pm cada uno. Con un grosor de la capa de barrera 102 de 127 pm, por ejemplo, se obtiene un grosor total D de 922 pm.
Aumentar el número de capas es adecuado sobre el aumento del grosor de las capas, ya que con capas más delgadas se puede lograr una mayor velocidad de proceso y una mayor estabilidad del cuerpo de la lata en relación con el gramaje general del papel kraft usado.
El índice de resistencia a la tracción MD, como el cociente de la resistencia a la tracción MD y el gramaje del papel kraft usado para la capa de papel kraft 107 y las capas de papel kraft 103, 104, 105, está preferentemente en el rango de 70-120 Nm/g.
El índice de resistencia a la tracción CD, como el cociente de la resistencia a la tracción CD y el gramaje del papel kraft usado para la capa de papel kraft 107 y las capas de papel kraft 103, 104, 105, está preferentemente en el rango de 35-70 Nm/g.
El índice de resistencia a la tracción MD de los papeles kraft usados es preferentemente mayor que 80 Nm/g. El índice de resistencia a la tracción MD es particularmente preferible mayor que 100 Nm/g.
El índice de resistencia a la tracción CD de los papeles kraft usados es de forma particularmente preferible mayor que 40 Nm/g. El índice de resistencia a la tracción CD es de forma particularmente preferible mayor que 50 Nm/g.
Además de la capa de papel kraft 107, la estructura de capa comprende preferentemente al menos otras dos capas de papel kraft 103, 104 con los índices de resistencia a la tracción MD y CD especificados. La capa de papel kraft 107 o al menos una de las capas de papel kraft 103, 104 adicionales también se puede formar a partir de otro material de cartón que tenga los índices de resistencia a la tracción MD y CD especificados. El papel Kraft se distingue de los papeles convencionales por mayores índices de resistencia a la tracción MD y, en particular, CD (dirección transversal).
Preferentemente, el papel kraft de la capa de papel kraft 107 y las capas de papel kraft 103, 104 no se blanquea. El papel o el papel kraft de la capa de papel o papel kraft exterior 105 puede blanquearse, lo que puede ser adecuado para imprimir con diseños en el exterior del mismo. La capa de papel o papel kraft exterior 105 ya puede estar impresa con un diseño de producto antes de ser enrollada, y esta impresión puede estar presente adecuadamente entre la capa de papel o papel kraft 105 y la capa de barrera exterior 106. El corte en el dispositivo de corte 26 es luego registrado con respecto a la impresión.
La Figura 19 muestra una sección transversal a través de una construcción particularmente preferida de la cubierta de lata 101 de acuerdo con la invención. En esta construcción, la capa interior de papel kraft 103 y la capa intermedia d e papel kraft 104 tienen bordes laterales de forma oblicua de modo que los dos bordes de las capas opuestas al material de banda respectivo se superponen entre sí, pero sin, o sin un aumento sustancial, en el grosor de la capa de la capa en el área superpuesta. Como alternativa a la forma oblicua, también son adecuadas otras formas de los bordes, tal como bordes escalonados o bordes entrelazados, como se ilustra en la Figura 20. En términos generales, al menos uno de los dos bordes de al menos una de las capas de papel kraft 103, 104, 105 están provistas preferentemente de una forma que conduce a una reducción en el grosor de la región superpuesta de los dos bordes. De manera particularmente preferida, ambos bordes de al menos una de las capas de papel kraft 103, 104, 105 están provistos de una forma tal que el grosor de los bordes superpuestos es igual al grosor de la capa misma. De manera particularmente preferida, la capa de papel kraft más interior 103 está provista de dicha estructura. Preferentemente, al menos una capa de papel kraft central 104 existente está provista de tal estructura, particularmente preferentemente todas las capas de papel kraft centrales 104 existentes.
Como se muestra en la Figura 19, los bordes de la capa exterior de papel kraft 105 se encuentran preferentemente en la unión, en donde el espacio se sella en la región de unión aplicando una tira 109 (también denominada franja) de PE, PET o PP, o se aplica un material de sellado por medio de una cabeza rociadora después de que se forma el cuerpo de la lata. Los bordes contiguos de la capa exterior de papel kraft 105 son adecuados ya que el espacio resultante es más regular y, por lo tanto, visualmente atractivo y ninguna reducción en el grosor de capa de la región de borde de la capa exterior de papel kraft 105, que sería menos estable a los efectos mecánicos desde afuera.
Menos preferentemente, los bordes de la capa interior de papel kraft 103 y/o los bordes de las capas intermedias de papel kraft 104 pueden encontrarse en la unión, en donde se asume que esto podría afectar negativamente la estabilidad de la estructura de la capa.
En el método según la invención para fabricar la cubierta de lata 101 de acuerdo con la invención, la capa de barrera 102 se alimenta primero como material en banda en la dirección longitudinal de un mandril de una máquina de bobinado o devanado, y se mueve más en la dirección longitudinal del mandril. Los dos bordes se forman alrededor del mandril para que estos bordes se unan en el otro lado del mandril y el mandril ahora esté encerrado por el material de la banda.
Para fabricar la costura plegada, los dos bordes del material de banda de la capa de barrera 102 se sueldan preferentemente al laminado de barrera 108 adyacente entre sí. Para este propósito, los dos bordes están doblados lejos del mandril, dispuestos uno encima del otro y soldados. Después de soldar, los dos bordes soldados se vuelven hacia un lado para que los bordes soldados descansen con sus capas de papel kraft 107 sobre la capa de papel kraft 107 de la porción de la capa de barrera 102 que rodea el mandril, en donde al menos una de dichas capas de papel kraft 107 puede estar provista de pegamento para unir firmemente las dos capas de papel kraft 107. Preferentemente, sin embargo, la capa de barrera 102, es decir, la capa de papel kraft 107, no está provista de pegamento en el exterior de la misma.
Por lo tanto, de manera particularmente preferible, la máquina de bobinado o devanado de acuerdo con la invención se proporciona como una mejora de la técnica anterior conocida con un aplicador, por ejemplo, con una boquilla 111, que aplica adhesivo (por ejemplo, pegamento o fusión en caliente) de una manera dirigida al menos una de las dos regiones yuxtapuestas de las capas de papel kraft 107 en la región de la costura plegada. Esto se muestra en la Figura 26. Preferentemente, el adhesivo se introduce deliberadamente en el espacio libre 110, lo que podría o debería surgir debido a la rigidez del papel kraft cuando se plieguen los bordes soldados mutuamente en la región de borde de la capa de papel kraft 107 plegada en 180°. En otras palabras, el adhesivo se aplica preferentemente al pliegue o al menos cerca del pliegue de la superposición que se proyecta hacia afuera de la capa de barrera 102 de modo que, cuando la superposición se aplique a la capa de barrera 102, el adhesivo se extienda entre la superposición y la capa de barrera 102 subyacente de forma cilíndrica.
Esto evita ventajosamente que quede aire atrapado en este espacio libre 110, lo que podría afectar negativamente a la estabilidad de la cubierta de lata 101. El material introducido, preferentemente pegamento 22, soporta en el estado curado la capa de papel kraft 107 en la región de la curva de 180° de modo que la presión que surjas en la lata no conduzca a que las fibras de la capa de papel kraft 107 se rasguen en la ubicación de la curva. Además, la presión interior de la lata presurizaría el aire atrapado en la estructura de la capa, presión del aire atrapado que tensaría la estructura de la capa desde adentro, o causaría que el aire atrapado intentara escapar hacia los extremos cerrados con tapas, lo que puede provocar daños por arrastre ahí.
Alternativamente, el pliegue también puede hacerse doblando primero un borde de la banda de la capa de barrera 102 hacia atrás 180° y luego pegando la capa de papel kraft 107 del borde doblado hacia atrás a la capa de papel kraft 107 debajo de ella. También en este caso, se proporciona preferentemente un dispositivo de aplicación, por ejemplo, una boquilla, que introduce adhesivo específicamente en al menos una de las áreas adyacentes de las capas de papel kraft 107 en la región del replegamiento y en particular también en el espacio 110, que surge durante el plegado de la capa de papel kraft 107 en 180° debido a la rigidez del papel kraft. El plegado hacia atrás y el encolado preferentemente se lleva a cabo inmediatamente delante de la máquina bobinadora durante la alimentación del material de banda. La banda de material colocada alrededor del mandril, por lo tanto, tiene en un lado un borde normal o de una sola capa y en el otro lado una doble capa al doblar la parte posterior del borde en la capa misma, en donde el doble borde comprende el laminado 108 de barrera lado opuesto al mandril. En el mandril de bobinado o devanado, el doble borde con el laminado de barrera 108 orientado hacia afuera ahora se aplica primero proveniente de un lado del mandril y luego desde el otro lado del mandril de la región de borde de una sola capa se coloca alrededor del mandril con el laminado de barrera 108 orientado al mandril de modo que su laminado barrera 108 descanse sobre el laminado barrera 108 del borde doblado y se suelde a él. El resultado de esta variante de fabricación es también una costura plegada como se muestra en las Figuras 14, 15, 19 y 21-23.
En el siguiente paso, la capa interior de papel kraft 103 se coloca alrededor de la capa de barrera 102, ya que también se alimenta preferentemente como material de banda en la dirección longitudinal del mandril de la máquina de bobinado o devanado y se mueve más en la dirección longitudinal del mandril. Los dos bordes de la capa interior de papel kraft 103 se forman alrededor de la capa de barrera 102 ubicada en el mandril para que estos bordes se unan en el otro lado del mandril y la capa de barrera 102 ubicada en el mandril ahora sea encerrada por el material en banda de la capa interior de papel kraft 103. Como se describe, los bordes de la capa interior de papel kraft 103 se superponen preferentemente entre sí para que se peguen entre sí. La capa interior de papel kraft 103 está provista de pegamento en el interior, por ejemplo, aplicándola durante la alimentación del material en banda, en donde el pegamento al ajustar o presionar la capa interior de papel kraft 103 a la capa de papel kraft 107 de la capa de barrera 102 se distribuye en toda el área entre las capas.
En los siguientes pasos de 0 a preferentemente máximo 3 capas de papel kraft centrales 104 se colocan sucesivamente alrededor de la capa de papel kraft interior 103, en donde también se alimentan preferentemente como material en banda en la dirección longitudinal del mandril de la máquina de bobinado o devanado y se mueven en la dirección longitudinal del mandril. Los dos bordes de cada capa central de papel kraft 104 están formados alrededor de la capa de papel kraft 103 ya ubicada en el mandril para que estos bordes se encuentren en el otro lado del mandril y la capa de papel kraft 103 ubicada en el mandril ahora está encerrada por el material de cinta o banda. Como se describe, los bordes de cada capa central de papel kraft 104 se superponen preferentemente entre sí para que se peguen entre sí. Cada capa central de papel kraft 104 está provista de pegamento en el interior, por ejemplo, aplicándolo durante la alimentación del material en banda, en donde el pegamento al ajustar o presionar la capa central de papel kraft 104, la capa de papel kraft 103 ya ubicada en el mandril es distribuido en toda el área entre las capas.
En el siguiente paso, la capa exterior de papel o papel kraft 105 se forma alrededor de la capa exterior de papel kraft 103, 104 que ya está enrollada alrededor del mandril, ya que también se alimenta preferentemente como material en banda en la dirección longitudinal del mandril del devanado máquina y se movió más en la dirección longitudinal del mandril. Los dos bordes de la capa exterior de papel kraft 105 están formados alrededor de la capa exterior de papel kraft 103, 104 ya localizada en el mandril, de modo que estos bordes se encuentran en el otro lado del mandril y la capa de papel kraft 103, 104 ya ubicada en el mandril ahora está encerrada por el material de cinta. Como se describe, los bordes de la capa exterior de papel kraft 105 preferentemente no se solapan entre sí de modo que se unan en la unión. La capa exterior de papel kraft 105 está provista de pegamento en el interior, por ejemplo, aplicándolo durante la alimentación del material en banda, en donde el pegamento al ajustar o presionar la capa exterior de papel kraft 105 a la capa de papel kraft 103, 104 enrollada debajo se distribuye en toda el área entre las capas.
Como se ilustra en la Figura 19, la capa exterior de papel kraft 105 puede tener preferentemente una capa de barrera exterior 106, es decir, ser suministrada como un material laminado o de banda recubierto en un lado para que tenga un lado exterior resistente a los líquidos o repelente a los líquidos. Por ejemplo, la capa exterior de papel kraft 105 puede estar provista de una impresión impermeable o estanca a la humedad.
Si la capa exterior de papel kraft 105 aún no tiene un lado exterior resistente a los líquidos o repelente a los líquidos durante la alimentación, se puede proporcionar en la máquina bobinadora o después de la máquina bobinadora. Por ejemplo, una película resistente a líquidos o repelente de líquidos o un laminado se puede aplicar alrededor de la capa exterior de papel kraft 105 dentro de la máquina de bobinado o devanado. Por ejemplo, después del bobinado o devanado, el cilindro hueco con forma se puede rociar o imprimir con un líquido resistente o sustancia repelente de líquidos, en particular una pintura. Si se aplica una película o laminado resistente a líquidos o repelente de líquidos alrededor de la capa exterior de papel kraft 105 con la máquina bobinadora, esta película o laminado se puede soldar del lado plástico en el lado plástico para encerrar firmemente la capa exterior de papel kraft 105. En el caso de una película, es suficiente una superposición simple, como se ilustra en la Figura 21. En el caso de un laminado, por ejemplo, hecho de película y papel de impresión fino o de etiquetas, también se puede proporcionar una costura plegada, como se ilustra en la Figura 22. Como se muestra en la Figura 23, una capa de barrera 106 también se puede aplicar en forma de una capa de impresión o etiqueta, que sea apretada al menos en su exterior, sobre la capa exterior de papel kraft 105, capa de impresión o etiqueta que luego sea sellada, por ejemplo, con una tira pegada 109 en la región contigua de sus dos bordes.
Si la capa exterior de papel kraft 105 ya tiene un lado exterior resistente a los líquidos o repelente a los líquidos durante la alimentación, en el siguiente paso, la región de unión de la capa exterior se sella preferentemente en la máquina bobinadora, por ejemplo, aplicando resistencia a los líquidos o material repelente a líquidos como un líquido, o en forma de una tira 109, en particular cinta adhesiva, como se ilustra en la Figura 19.
La costura exterior de la capa exterior de papel o de papel kraft 105 o una capa adicional dispuesta encima de ella se puede diseñar, así como una costura plegada, como una superposición simple o como una unión (costura de unión a tope). La costura de la junta a tope puede sellarse por fusión en caliente, una tira o una cinta o un líquido de sellado, en donde estos medios se aplican preferentemente en la máquina de bobinado o devanado después de enrollar la capa más exterior y antes de cortar el cilindro hueco individual. La tira o la cinta pueden ser autoadhesivas, o estar presentes como una tira de plástico, en particular tiras de PE, que se fijen mediante soldadura ultrasónica.
Preferentemente, como se ilustra en la Figura 25, la fusión en caliente 112 se aplica en la bobinadora con una boquilla 113 al tubo de papel ubicado en el mandril y se mueve más allá de la boquilla 113. Preferentemente, la boquilla se dirige perpendicular al espacio de una costura de junta a tope 114 que corre en la dirección longitudinal de la capa más exterior del tubo de papel aplicada en la bobinadora. La boquilla 113 puede ser cilíndrica o rectangular en sección transversal y tener una superficie de apertura recta o uniforme.
Preferentemente, sin embargo, la superficie de apertura de la boquilla es cóncava, como se ve en la dirección circunferencial del tubo de papel, que está adaptada a la forma cilíndrica del tubo, en donde la superficie de apertura de la boquilla tiene preferentemente una distancia uniforme del tubo.
La fusión en caliente 112 se aplica preferentemente directamente a la máquina de bobinado o devanado después de enrollar la capa más externa, en donde la capa más exterior ya está o tiene una apretada capa de barrera exterior 106. La fusión en caliente 112 se aplica para sellar los bordes de corte absorbentes de la capa más exterior y/o para sellar la capa de papel kraft 103 o 104 subyacente expuesta a lo largo de la junta de unión a tope 114. Preferentemente, la capa exterior está formada de un material absorbente, en particular papel o papel kraft, que está provisto en su exterior con un material resistente a la humedad, por ejemplo, laminado con una película resistente a la humedad o recubierto con una sustancia resistente a la humedad. El espacio de la junta de unión a tope 114 está preferentemente en el intervalo de 0.5-4 mm inclusive. La fusión en caliente 112 se aplica preferentemente en forma de una tira que se proyecta sobre el espacio de la junta de unión a tope 114, en donde el ancho de la tira de fusión en caliente 112 es preferentemente al menos 1 mm, en particular al menos 2 mm más ancho que el ancho del espacio libre de la costura de unión a tope 114. Por ejemplo, el ancho del espacio de la costura de unión a tope 114 es de 3 mm y el ancho de la tira de fusión en caliente es de 6 mm. La fusión en caliente 112 se aplica en estado calentado, por ejemplo, a 160°C-190°C y se endurece por enfriamiento h asta que los cilindros individuales sean cortados del mandril 23 de la máquina bobinadora. Esto puede ser soportado preferentemente por un dispositivo de enfriamiento, por ejemplo, en forma de soplador. La Figura 27 muestra un ejemplo de cubierta de lata 101 de acuerdo con la invención con sellado por fusión en caliente de la costura de unión a tope de la capa más externa. Mediante la costura plegada o el sellado Anaconda de la capa de barrera 102, las capas de papel kraft 103, 104 directamente pegadas, la capa de barrera exterior 106 y la costura de junta a tope sellada de la capa exterior dan como resultado un cuerpo de lata particularmente preferido ya que el sellado de la unión de la junta a tope con un adhesivo da como resultado una circunferencia exterior muy plana u homogénea de la lata. La película formada en la capa de barrera exterior 106 por el adhesivo o la fusión en caliente 112 mide, por ejemplo, solo de 0.05 a 0.1 mm. En lugar de la capa exterior de papel kraft 105, que comprende la capa de barrera 106, también es posible usar un material de papel o cartón diferente, preferentemente uno hecho de papel reciclado o material de fibra.
La Figura 24 muestra otra variante de sellado de la capa exterior de acuerdo con la invención, en donde la capa exterior de papel kraft 105 está provista de una capa exterior de barrera 106 en forma de película, en donde la capa de papel kraft 105 y la película están presentes como un laminado y así alimentado juntos como una banda de material al dispositivo de bobinado o devanado. La capa de película está diseñada para ser más larga en la dirección transversal de la banda de material que la capa de papel kraft 105, de modo que el borde de la capa de película que sobresalga en un lado se apoye en el otro borde no sobresaliente de la capa de película, como se puede ver en la Figura 24. En este caso, el borde saliente de la capa de película se puede fundir o soldar sobre la capa de película que no se superpone al papel kraft, o se puede aplicar un adhesivo en la parte inferior de la región de superposición, en particular un adhesivo activable, en particular activable por calor, para unir la capa de película a sí misma.
Después de que en el primer paso del proceso las capas se hayan enrollado y unido en un cuerpo tubular, al final del primer paso del proceso según la invención se cortan cilindros huecos individuales del mandril, para lo utilizando máquinas de corte conocidas.
A continuación, en el segundo paso del método según la invención, los cilindros huecos individuales se doblan por ambos extremos en la zona del borde.
La flexión se lleva a cabo preferentemente en un intervalo de longitud de 5 mm, en donde el borde exterior se dobla hacia afuera en 2.5 mm. Desde el borde exterior, la región doblada se funde preferentemente a lo largo de una trayectoria circular con un radio de preferentemente 3-4 mm, en particular 3.3-3.5 mm, en la región no plegada de la cubierta.
Los bordes cortados o ya doblados están provistos preferentemente de un líquido de sellado para que su capacidad de absorción sea reducida por la humedad. Esto se hace preferentemente aplicando este líquido de sellado durante el proceso de doblado. Como alternativa, el sellado de los bordes cortados se puede llevar a cabo aplicando una cinta o un tubo retráctil.
Los cilindros huecos doblados y finalmente sellados se transfieren posteriormente a una máquina de cierre de latas en donde el primer extremo, preferentemente el extremo inferior, del cilindro hueco se cierra con un primer elemento de cierre, por ejemplo, primero un elemento de fondo 4. El elemento de fondo 4 es preferentemente un elemento de fondo de aluminio de una lata de aluminio convencional, que tiene al menos aproximadamente el mismo volumen o el mismo diámetro que la lata presente. Después de eso, el medio, en particular una bebida carbonatada, se llena en el cilindro hueco cerrado inferior, preferentemente en una cantidad de 0.25 litros.
A continuación, en el quinto paso del método según la invención, el cilindro hueco lleno se cierra posteriormente en la parte superior con un segundo elemento de cierre, por ejemplo, con un elemento de tapa 5. La tapa es preferentemente una tapa de aluminio de una lata de aluminio convencional, que tiene al menos aproximadamente el mismo volumen o el mismo diámetro que la presente lata.
El cierre y el llenado se llevan a cabo preferentemente en una planta o sistema con reloj con un rendimiento de 80,000 latas/hora.
Preferentemente, se producen 40,000 cuerpos de lata/hora en la máquina de bobinado o devanado, lo que significa una velocidad de aproximadamente 1.5 m/s del tubo terminado en la dirección del mandril de bobinado o devanado. La fabricación de proceso deseada de 80,000 latas/h se puede lograr reflejando la máquina, en donde los cuerpos de lata con bridas de ambas unidades de máquina se unen frente al sellador de fondo de lata.
Preferentemente, las cubiertas de lata 2 presentes, que se originan del sistema de bobinado o devanado más lento, pueden cerrarse junto con las cubiertas de lata de aluminio convencionales en la misma planta o sistema de cierre y llenado más rápida, y más preferentemente con los mismos elementos de fondo y las mismas tapas y sin necesidad de rebobinar o interrupción de tiempo. Esto significa que la velocidad del sistema de bobinado o devanado ya no es crítica para el proceso y el sistema de llenado puede operar independientemente de esto con un rendimiento completo del proceso.
En el método según la invención también las latas compuestas y las latas de aluminio convencionales pueden llenarse y cerrarse en lotes o alternativamente en la misma planta o sistema, de modo que la fabricación de latas de aluminio convencionales compensa la velocidad de fabricación más baja de una sola planta o sistema de bobinado o devanado. Por ejemplo, se pueden fabricar 40,000 latas/hora y 40,000 latas de aluminio/hora en la planta o sistema, de manera adecuada dos líneas de productos, es decir, latas compuestas ecológicas y latas de aluminio comprobadas se produzcan simultáneamente y continuamente en una planta o sistema.
La necesidad de latas de cubierta compuestas puede satisfacerse exactamente y la capacidad restante para las latas estándar usadas, lo cual es particularmente adecuado para la introducción del producto, ya que la venta de latas compuestas de acuerdo con la invención no conduciría inicialmente a la plena utilización de una lata convencional. El uso simultáneo o secuencial de acuerdo con la invención de el sistema de llenado de latas de acuerdo con la invención y las latas de aluminio convencionales, por lo tanto, reduce adicionalmente un umbral de inhibición adicional para la conversión del producto, ya que las latas de aluminio pueden continuar produciéndose y solo pueden reemplazarse gradualmente por latas compuestas en una proporción creciente
En las Figuras 10 a 12, se muestra un sistema de llenado y sellado de acuerdo con la invención, con la cual las secciones de tubo 28 y las cubiertas de lata 101 hechas de material compuesto, que consisten principalmente en papel o cartón y las cubiertas de lata 117 hechas de aluminio o hojalata son opcionalmente llenas y selladas. El sistema de llenado y sellado de latas de acuerdo con la invención comprende un primer dispositivo de alimentación 115, con el cual se proporcionan las cubiertas de lata 101 hechas de material compuesto, y tiene un segundo dispositivo de alimentación 116, con el cual se proporcionan las cubiertas de lata convencionales 117. Como se muestra, el alimentador 115, 116 puede ser alimentadores lineales tales como transportadores o similares. El dispositivo de alimentación 115, 116 también puede ser robots u otros dispositivos de manipulación que eleven las cubiertas de lata 101, 117 sobre el dispositivo de transporte 119. En el caso de un robot u otro dispositivo de manipulación que coloque alternativamente las cubiertas de lata compuestas 101 y las cubiertas de lata convencionales 117 en el transportador 119, los alimentadores 115, 116 también pueden implementarse como un dispositivo que logre ambas tareas.
En el caso de la alimentación con transportadores lineales, estos son controlados preferentemente por al menos un elemento de ajuste 118, que controla desde cuales cubiertas de lata 101, 117 del dispositivo de alimentación 115, 116 alcanzan el dispositivo de transporte 119 del sistema, o el orden y/o relación en el que las cubiertas de lata 101, 117 llegan al dispositivo de transporte 119.
Preferentemente, el dispositivo de alimentación 115 para las cubiertas de lata 101 hechas de material compuesto está conectado directamente al aparato de fabricación de estas cubiertas de lata 101, en donde una zona de protección puede estar dispuesta adecuadamente corriente arriba del elemento de fijación 118. Menos preferentemente, las cubiertas de lata 101 pueden entregarse en lotes desde un aparato de fabricación al alimentador 115 y almacenarse allí. Las cubiertas de lata 101 son de forma particularmente preferible cubiertas de lata 101 de acuerdo con la invención de acuerdo con las modalidades alternativas de las Figuras 13-24 y en particular 27.
Desde el alimentador 116, se suministran cubiertas de lata convencionales prefabricadas 117 hechas de aluminio o hojalata desde el almacén, ya que la fabricación de estos en el punto de llenado es prácticamente imposible.
Las cubiertas de lata 101, 117 transferidas desde el dispositivo de alimentación 115 y 116 al dispositivo de transporte 119 en una relación preferentemente seleccionable son transportadas preferentemente por este dispositivo de transporte 119 a través de todas las estaciones del sistema.
La primera estación es un primer dispositivo de cierre 30, con el cual los primeros elementos de cierre, por ejemplo, los elementos inferiores 4, están unidos a las cubiertas de lata 101, 117 abiertas en ambos lados. La unión de los elementos de cierre se lleva a cabo con un dispositivo de engaste 32, que engarza respectivamente un elemento de cierre con una cubierta de lata 101, 117 de manera estanca.
Las cubiertas de lata 101, 117 cerradas en un extremo son transportadas por el dispositivo de transporte 119 hacia adelante a la segunda estación, el dispositivo de llenado, en donde las cubiertas de lata 101, 117 se giran hacia allí, de modo que el extremo cerrado de las latas se encuentra debajo. El dispositivo de giro no se muestra.
El dispositivo de llenado es preferentemente una estación de llenado de carrusel 33, en donde una pluralidad de latas 101, 117 cerradas en un lado se llenan de manera superpuesta, particularmente preferentemente con una bebida carbonatada, en particular una bebida fuertemente carbonatada, tal como cola u otras bebidas gaseosas.
Desde el dispositivo de llenado, el dispositivo de transporte 119 transporta las cubiertas de lata 101, 117 llenas a la tercera estación, que es otro dispositivo de cierre 34.
Con el segundo dispositivo de cierre 34, los segundos elementos de cierre, por ejemplo, las tapas 5, se unen a las cubiertas de lata 101, 117 llenas que están abiertos en un lado. La unión de los elementos de cierre se lleva a cabo con un dispositivo de engaste 35, engarzando respectivamente un elemento de cierre con una cubierta de lata 101, 117 de manera estanca.
El primer elemento de cierre puede ser el elemento de fondo 4 y el segundo elemento de cierre puede ser la tapa 5, o viceversa.
El segundo dispositivo de cierre 34 es seguido preferentemente por un interruptor 127 con el cual las latas con las cubiertas de lata 101 hechas principalmente de cartón o papel y las latas con las cubiertas 117 de aluminio o hojalata se dividen en dispositivos de transporte 128, 129 separados. Como alternativa, las latas también pueden ser retiradas del dispositivo de transporte 119 por robots u otros dispositivos de manipulación. Posteriormente, las diferentes latas se almacenan clasificadas o empacadas para su posterior transporte.
Alternativamente, el empaque también se puede llevar a cabo juntos, por ejemplo, en una mezcla de los dos tipos de latas que se colocarán en un recipiente de transporte. De manera adecuada, pueden empacarse en una envoltura plástica o recipiente de cartón conocido para latas, por ejemplo, tres latas de aluminio convencionales y latas de cubierta compuestas para convencer a los escépticos consumidores del nuevo envase. Debido a la relación de mezcla seleccionable de las diferentes latas, esto se puede adaptar idealmente a los tamaños de envase comunes, por ejemplo, como se acaba de describir 3:1 para empaques de cuatro o 5:1 para empaques de seis, o 23:1,20:4 o 18:6 para tarimas.
La relación de mezcla con la cual las cubiertas de lata 101, 117 se procesan sucesivamente en la planta o sistema también se puede llevar a cabo en bloques más grandes de cubiertas de lata diferentes 101, 117, por ejemplo 24 cubiertas de lata compuestas 101 alternativamente con 240 cubiertas de alúmina convencionales, o 40,000 cubiertas compuestas 101 alternativamente con 40,000 cubiertas de alúmina. En donde se prefiere un tamaño de bloque más pequeño (número sucesivo de cubiertas de lata de un tipo) de las cubiertas de lata compuestas 101, ya que estas pueden llenarse de acuerdo con la velocidad del dispositivo de devanado sin un gran almacenamiento de las cubiertas de lata 101 entre el dispositivo de devanado y el sistema de llenado. Preferentemente, la relación de mezcla de las cubiertas de lata compuestas 101 a las cubiertas de alúmina es 1 :x, en donde x es mayor o igual a 1 y en donde el tamaño de bloque de las cubiertas de lata compuestas 101 es preferentemente menor que 10, de forma particularmente preferible 1. Es particularmente adecuado en una alimentación y llenado continuos de las cubiertas de lata de material compuesto 101 que de ese modo un dispositivo de devanado conectado al dispositivo de llenado puede funcionar continuamente, ya que las paradas más largas del dispositivo de bobinado o devanado son problemáticas ya que el pegamento ya aplicado se curaría antes de unir las capas del cilindro hueco o podría obstruir aplicadores o boquillas.
Preferentemente, solo se usa un tipo de elemento de cierre en los dispositivos de cierre 30, 34 para todos los tipos de cubiertas de lata 101, 117 del mismo tamaño.
Menos preferentemente, se proporcionan elementos de cierre propios respectivos en la proporción de mezcla requerida para cubiertas de lata 101 hechas de material compuesto de cartón o papel y cubiertas de lata 117 hechas de aluminio o hojalata. La ventaja de esto es que pueden usarse elementos de cierre para las cubiertas de lata 101 de material compuesto de cartón o papel, que se han adaptado especialmente para este material.
En lugar de proporcionar a los elementos de cierre una unidad de alimentación como se muestra, menos preferentemente podrían estar presentes dos, una unidad de alimentación que proporcione elementos de cierre para las cubiertas de lata 101 hechas de material compuesto de cartón o papel y los otros elementos de cierre para las cubiertas de lata 117 hechas de aluminio o hojalata. Lo mismo se aplica a los dispositivos de engaste 32, 35 en caso de que los diferentes elementos de cierre o cubiertas de lata 101, 117 requieran o sean adecuados para diferentes dispositivos de engaste. Los diferentes dispositivos de engaste 32, 35 pueden estar ubicados preferentemente sucesivamente en el dispositivo de transporte, con cada dispositivo de engaste 32, 35 cerrando solo aquellas cubiertas de lata 101, 117 para las que esté diseñado.
Menos preferentemente, la fusión o división de las diferentes cubiertas de lata 101 también puede tener lugar solo inmediatamente antes o inmediatamente después del dispositivo de llenado 33. Esto significa que las cubiertas de lata 101 hechas de material compuesto de cartón o papel, que ya están cerradas en la parte inferior, son alimentadas desde el dispositivo de alimentación 115 al dispositivo de transporte 119 inmediatamente antes del dispositivo de llenado 33 y/o el elemento interruptor 127 puede descargar las cubiertas de lata llenas inmediatamente después del dispositivo de llenado 33 desde el dispositivo de transporte 119 para un cierre separado en su propio dispositivo de cierre.
Ejemplo 1
Con la estructura de capa particularmente preferida de la Figura 27, se producen latas de bebidas que tienen una altura de 134 mm y un diámetro exterior de 52.4 mm y un volumen de llenado de 250 ml de una bebida carbonatada. Como una capa de papel o papel kraft 105, se usa una capa de papel o papel kraft 105 menos resistente a la rotura, específicamente Lumiflex™ 110 gsm Stora Enso AG, que está provista de un revestimiento de PE en el exterior posterior de la lata. Las latas de bebidas están selladas en la parte superior e inferior con fondos y tapas estándar de latas de aluminio con equipo de cierre estándar.
Las capas usadas y la estructura de capas resultante se especifican en la siguiente tabla.
La resistencia a la tracción MD (Dirección de la máquina) indica la resistencia a la tracción del papel kraft en la dirección longitudinal de la cubierta de lata 101, la resistencia a la tracción CD (Dirección transversal) indica la resistencia a la tracción del papel kraft en la dirección circunferencial de la cubierta de lata 101. Se puede ver que el papel convencional de la capa de papel 105 usada, en particular en la dirección transversal (CD), tiene una resistencia a la tracción significativamente menor.
El gramaje de toda la estructura de capas de la cubierta de lata 101 se incrementa en comparación con la suma de las capas individuales debido a la aplicación de cola de 18 g/m2 por capa de cola. La aplicación de pegamento asciende a un total de 54 g/m2 debido a las tres capas de pegamento de superficie completa.
Como el laminado de barrera 108, se usa un laminado que tiene la estructura de película de plástico PE de 25 pm de grosor, papel de aluminio de 7 pm de grosor, agente de unión Surlyn de 3 pm de grosor y película de plástico PE de 15 pm de grosor.
Para la cubierta de lata 101, se lleva a cabo una medición de la resistencia a la tracción en la dirección circunferencial de la cubierta de lata cortándolo en tiras de 15 mm de ancho. Con esta dimensión, se mide una resistencia a la tracción promedio de 374.3 N/15 mm, que corresponde a una resistencia a la tracción de 25 kN/m.
Las latas preparadas de este modo son adecuadas para el almacenamiento y transporte de la bebida carbonatada.
Por lo tanto, la estructura de capa particularmente preferida del recipiente de acuerdo con la invención tiene una capa de barrera interior 102 hecha de un laminado de barrera 107 y una capa de papel kraft 108 con una costura plegada que se extiende en la dirección longitudinal de la lata, encima de ella dos capas de papel kraft 103, 104 enrolladas, cada una con una costura superpuesta que se extiende en la dirección longitudinal de la lata de papel kraft, las capas 103, 104 en la región de la costura al menos en un borde tiene un grosor reducido, sobre capas de papel kraft 103, 104 sigue una capa enrollada de material de papel o cartón, que tiene, en el exterior, una capa de barrera exterior 106 que se extiende en la dirección longitudinal de la lata y un espacio que forma una costura de unión a tope, que está sellada con fusión en caliente, en donde las capas de papel kraft 103, 104 con sus superficies de papel kraft están adheridas, en particularmente pegado, directamente entre sí y a las capas subyacentes y superpuestas.
Las ventajas de las latas de acuerdo con la invención son la reciclabilidad y la buena evaluación ecológica. Dado que la lata de los materiales usados es similar a un envase de cartón recubierto de plástico, las partes de aluminio, las capas de papel y las películas de plástico se pueden separar entre sí y separar y clasificar para reciclar con métodos de disolución conocidos análogos a esto. En particular, la alta proporción de acciones renovables, en particular en forma de papel, hace que la lata sea adecuada sobre las latas de aluminio y/o plástico. La evaluación ecológica de esta lata es mejor que la de las latas de aluminio convencionales.
El IFEU (Institut für Energie- und Umweltforschung Heidelberg GmbH) ha determinado un equivalente de CO2 de 225 kg/1000 l para la lata actual con 330 ml, mientras que el equivalente de CO2 de una lata de aluminio con 330 ml se ha determinado que es de 350 kg/1000 l.

Claims (15)

REIVINDICACIONES
1. Un método para fabricar una lata (1) que contiene un líquido y/o un medio gaseoso que puede tener presión positiva o puede desarrollarse tal durante el transporte o el almacenamiento, en donde la cubierta de lata cilíndrica (101) de la lata se compone principalmente de papel o cartón y comprende al menos dos capas enrolladas y se cierra en la parte inferior con un elemento de fondo (4) y en la parte superior con un elemento de tapa (5),
en donde la capa más interior de la cubierta de lata (101) consiste en una capa de barrera de bobinado o devanado recto (102) que tiene una costura auto-plegable que se extiende en la dirección longitudinal de la lata (1), en donde la capa de barrera (102) es un laminado hecho de una de una película interior estanca a la difusión o un elemento de barrera interior estanco a la difusión (108) y una capa exterior de papel kraft (107),
en donde al menos una capa adicional enrollada hecha de material de papel o cartón está presente alrededor de la capa de barrera (102) de la cubierta de lata (101),
en donde las superficies contiguas de cartón o papel de la capa de barrera (102) y la capa enrollada hecha de material de papel o cartón se adhieren directamente entre sí, en particular se pegan,caracterizado por queen un primer paso, las cubiertas de la lata se fabrican con una máquina de bobinado o devanado continuo en donde las capas individuales se aplican sobre un mandril de bobinado o devanado y se conectan continuamente entre sí, en donde la capa de barrera (102) está provista en el devanado con una costura plegada que se extiende longitudinalmente y siguiendo el tubo resultante (27) se corta en cuerpos huecos cilíndricos individuales abiertos en ambos lados,
por que, en un segundo paso, los dos extremos abiertos del cuerpo cilíndrico hueco se doblan hacia afuera para que los extremos tengan una sección transversal circular con un diámetro mayor que el cuerpo cilíndrico hueco restante,
por que, en un tercer paso se cierra un primer extremo del cuerpo cilíndrico hueco con un primero de los elementos de cierre mediante un dispositivo de engaste (22),
por que, en un cuarto paso, el cuerpo hueco cerrado se llena con el medio usando un dispositivo de llenado (33),
por que, en un quinto paso, el cuerpo hueco, que está cerrado en la parte inferior, se cierra por un dispositivo de engarce (24) en la parte superior con un segundo elemento de cierre,
en donde el cuarto y quinto pasos, y preferentemente también el tercer paso, se llevan a cabo en un sistema de llenado que es adecuada para llenar y cerrar latas de aluminio conocidas.
2. El método de la reivindicación 1,caracterizado por queen dicho primer paso en la máquina bobinadora un adhesivo, en particular pegamento, se aplica con una boquilla (111) selectivamente en la región de la costura plegada de la capa de barrera enrollada recta (102) y en donde las dos capas de papel kraft (107) de la costura plegada se apoyan una contra la otra.
3. El método de la reivindicación 1 ó la reivindicación 2,caracterizado por queen dicho primer paso, en la máquina bobinadora, un adhesivo, en particular una fusión en caliente (112), se aplica selectivamente con una boquilla (113) en la región de la costura longitudinal de la capa más exterior aplicada en la máquina de bobinado o devanado de modo que la costura longitudinal sea sellada por el adhesivo, en particular por la fusión en caliente (112), antes de cortar el tubo (27) resultante en cuerpos huecos cilíndricos individuales abiertos en ambos lados.
4. El método de cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3,caracterizado por que, después del primero o segundo paso y, en cualquier caso, antes del tercer paso, los bordes cortados del cuerpo hueco abiertos en ambos lados se sellan para reducir la capacidad de las capas de papel o cartón para absorber líquidos y/o gases en sus bordes cortados.
5. El método de cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4,caracterizado por queel sistema de bobinado o devanado y una máquina para procesar los dos extremos abiertos del cuerpo cilíndrico hueco se proporcionan en el lugar de llenado para que la fabricación de las latas tenga lugar sin largas rutas de transporte y sin grandes almacenamientos apilados de cubiertas de lata.
6. El método de la reivindicación 5,caracterizado por quelas cubiertas de lata se alimentan desde la máquina para procesar los dos extremos abiertos del cuerpo cilíndrico hueco sin almacenamiento intermedio del dispositivo de transporte del sistema de llenado.
7. El método de una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6,caracterizado por queel sistema de llenado se usa de forma desplazada o alternada en el tiempo para llenar latas (1) fabricadas mediante un método de cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6 y para llenar latas de aluminio convencionales.
8. El método de la reivindicación 7,caracterizado por queel sistema de llenado comprende un dispositivo de transporte para transportar las cubiertas de lata a través de la planta o sistema, en donde las cubiertas de lata (101) hechas de material compuesto (1) y las cubiertas de lata de aluminio (117) se transportan desde el dispositivo de transporte al mismo tiempo, para llenar alternativamente las diferentes latas en una proporción determinada.
9. El método de cualquiera de las reivindicaciones 1 a 8,caracterizado por quela capa de barrera (102) es un laminado prefabricado de un laminado de barrera estanco a la difusión interior (108) y una capa de papel kraft exterior (107), en donde la capa de barrera (102) tiene un grosor de capa de 0.098 mm a 0.145 mm, en donde la capa de papel kraft (107) de la capa de barrera (102) tiene un grosor de capa de 0.065 mm a 0.090 mm y la película de barrera estanca a la difusión o el laminado de barrera estanco a la difusión (108) tiene un grosor de capa de 0.033 mm a 0.055 mm.
10. El método de cualquiera de las reivindicaciones 1 a 9,caracterizado por queen un primer paso externamente encima de la capa de barrera (102) está unida al menos una capa de papel kraft enrollada (103, 104), cuya superficie interior de papel kraft está adherida, en particular pegada, a la superficie de papel kraft de la capa de barrera (102) que descansa contra ella, y la superficie exterior de papel kraft de la cual está adherida, en particular pegada, a una superficie de cartón, papel o papel kraft de otra capa enrollada hecha de papel y/o cartón.
11. El método de la reivindicación 10,caracterizado por queen un primer paso externamente encima de la primera capa de papel kraft enrollada (103) se une una segunda capa de papel kraft enrollada (104), cuya superficie interior de papel kraft está adherida, en particular pegada, a la superficie de papel kraft de la primera capa de papel kraft enrollada (103) que descansa contra ella, y la superficie exterior de papel kraft está adherida, en particular pegada, a la superficie de cartón, papel o papel kraft de otra capa enrollada hecha de material de papel y/o cartón.
12. El método de cualquiera de las reivindicaciones 9 y 10,caracterizado por quela primera capa de papel kraft (103) y/o la segunda capa de papel kraft (104) no se superponen después del bobinado o devanado en el primer paso o al menos tienen una región de borde con grosor reducido en la zona de superposición consigo misma.
13. El método de cualquiera de las reivindicaciones 1 a 12,caracterizado por quela capa más exterior de la cubierta de lata (101) es una capa de barrera exterior (106) resistente a la humedad, que está presente como un material de recubrimiento o película.
14. El método de la reivindicación 13,caracterizado por quela capa de barrera exterior (106) de la cubierta de lata (101) está presente como una película de recubrimiento o laminada sobre ese material de papel o cartón usado en el primer paso para enrollar la capa más exterior de la estructura de capa, en donde el material de papel o cartón tiene una costura de unión a tope consigo mismo y en donde el espacio de la costura de unión a tope está sellado por el recubrimiento o película laminada, una tira pegada o soldada, un líquido de sellado o fusión en caliente.
15. El método de la reivindicación 13,caracterizado por quela capa más exterior de la cubierta de lata (101) es una capa de barrera exterior (106) resistente a la humedad que se ha aplicado a la cubierta de lata (101) individual ya cortada como un recubrimiento o en forma de una película o una película retráctil.
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