ES2954162T3

ES2954162T3 - Ventanillas para cabina de cargadora

Info

Publication number: ES2954162T3
Application number: ES20714406T
Authority: ES
Inventors: Mark W Binstock
Original assignee: Clark Equipment Co
Current assignee: Doosan Bobcat North America Inc
Priority date: 2019-02-27
Filing date: 2020-02-27
Publication date: 2023-11-20
Anticipated expiration: 2040-02-27
Also published as: US20200269662A1; EP3931401B1; WO2020176715A1; CA3130158C; US11260730B2; CA3130158A1; CN113474516A; KR20210130726A; EP3931401A1

Abstract

Una cabina (350) para una máquina eléctrica (100; 200) que tiene una ventana lateral (370) y una ventana trasera (372), cada una conectada de forma articulada al mismo de un poste del bastidor de la cabina trasera derecha (366) y una cabina trasera izquierda. poste del marco (368) de modo que cuando la ventana lateral y la ventana trasera se abren mediante pestillos (378; 380) para girar hacia afuera con respecto al mismo poste trasero, se crea una ruta de flujo de aire diagonalmente a través del operador entre una esquina delantera de la cabina y una esquina trasera opuesta de la cabina. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)

Description

DESCRIPCIÓN

Ventanillas para cabina de cargadora

Antecedentes

Esta divulgación está dirigida a las máquinas de potencia. Más particularmente, esta divulgación está dirigida a cabinas para máquinas de potencia y ventanillas y disposiciones de ventanillas para dichas cabinas.

Las máquinas de potencia, a efectos de esta divulgación, incluyen cualquier tipo de máquina que genere potencia para llevar a cabo un objetivo particular o una variedad de objetivos. Un tipo de máquina de potencia es el vehículo de trabajo. Los vehículos de trabajo, tales como las vehículos cargadores, son generalmente vehículos autopropulsados que tienen un dispositivo de trabajo, tal como un brazo de elevación (aunque algunos vehículos de trabajo pueden tener otros dispositivos de trabajo) que puede ser manipulado para llevar a cabo una función de trabajo. Los vehículos de trabajo incluyen cargadores, excavadoras, vehículos utilitarios, tractores y zanjadoras, por nombrar algunos ejemplos.

Las máquinas de potencia con cabinas cerradas suelen tener sistemas de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) para controlar las condiciones ambientales dentro de la cabina. Sin embargo, no todas las cabinas de máquinas de potencia incluyen sistemas de calefacción, ventilación y aire acondicionado. Además, incluso con un sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado, a veces la temperatura ambiente fuera de la cabina es lo suficientemente agradable para un operador y se puede ahorrar energía al no hacer funcionar el sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado. Además, algunos operarios pueden preferir el aire fresco al aire acondicionado del sistema HVAC. Es deseable proporcionar una trayectoria de flujo de aire a través de la cabina que permita que el aire fluya sobre el operador. En las estructuras de cabina con ventanillas de una sola pieza que cubren todo o casi todo un lado de la cabina, esto puede ser un reto. El Documento EP 3176058 A1 desvela una máquina de potencia que tiene una cabina con una ventanilla lateral abatible. El Documento JP H093969 A desvela una cabina de máquina de potencia que tiene ventanillas posteriores abatibles. El Documento US 2010/264695 A1 desvela una cabina de máquina de potencia que tiene una ventanilla lateral deslizante. El Documento JP 2015 229904 A desvela una cabina de máquina de potencia que tiene una ventanilla posterior deslizante. El Documento US 2012/068500 A1 desvela un mecanismo de desmontaje de ventanilla para una cabina de máquina de potencia que tiene paneles de ventanilla deslizantes.

La discusión anterior se provee meramente para información general sobre antecedentes y no se pretende usar como una ayuda para determinar el alcance del objeto reivindicado.

Sumario

Este Sumario y el Resumen se proporcionan para introducir una selección de conceptos de forma simplificada que se describen más adelante en la Descripción Detallada. El Sumario y el Resumen no pretenden identificar las características clave o las características esenciales de la técnica reivindicada, ni se pretenden usar como ayuda para determinar el alcance de la técnica reivindicada.

La presente invención se define por medio de las características de la reivindicación independiente 1. Las realizaciones preferentes se definen por las características de las reivindicaciones dependientes, respectivamente. Una cabina para una máquina de potencia tiene una ventanilla lateral y una ventanilla posterior cada una conectada con bisagras al mismo de un poste posterior derecho del bastidor de la cabina y de un poste posterior izquierdo del bastidor de la cabina de forma que cuando la ventanilla lateral y la ventanilla posterior son ambas abiertas por los pestillos para rotar hacia fuera en relación con el mismo poste posterior se crea una trayectoria de flujo de aire diagonalmente a través del operador entre una esquina frontal de la cabina y una esquina posterior opuesta de la cabina.

Un aspecto general incluye una cabina (350) para una máquina de potencia (100; 200), que incluye: un bastidor (310) que tiene un poste frontal derecho (362), un poste frontal izquierdo (364), un poste posterior derecho (366) y un poste posterior izquierdo (368); una ventanilla lateral (370) conectada giratoriamente al bastidor por medio de una primera bisagra (374) proximal a uno de los postes posteriores derecho e izquierdo; una ventanilla posterior (372) conectada giratoriamente al bastidor por medio de una segunda bisagra (376) proximal al mismo uno de los postes posteriores derecho e izquierdo; donde cuando la ventanilla lateral y la ventanilla posterior se abren por rotación relativa a sus respectivas primera y segunda bisagras, se crea una trayectoria de flujo de aire (402) generalmente en diagonal a través de un compartimiento del operador entre uno de los postes frontales derecho e izquierdo y uno opuesto de los postes posteriores derecho e izquierdo.

Las implementaciones pueden incluir una o más de las siguientes características. La cabina donde el bastidor (310) incluye una sección de toldo (352) y una o más secciones inferiores (354) y donde el poste frontal derecho, el poste frontal izquierdo, el poste posterior derecho y el poste posterior izquierdo se extienden entre la sección de toldo y las una o más secciones inferiores. La cabina además incluye una puerta (382) posicionada en un lado opuesto a la ventanilla lateral. La cabina y además incluye una ventanilla frontal (384) que se extiende a lo largo de al menos una porción de la distancia entre el poste frontal izquierdo y el poste frontal derecho. La cabina además incluye un primer pestillo (378) acoplable con el bastidor proximal a uno de los postes frontales derecho e izquierdo en el mismo lado de la cabina que el mismo uno de los postes posteriores derecho e izquierdo al que la ventanilla lateral y la ventanilla posterior están conectadas por las bisagras primera y segunda, el primer pestillo configurado para abrir la ventanilla lateral por medio del giro de la ventanilla lateral hacia fuera desde el uno de los postes frontales derecho e izquierdo. La cabina además incluye un segundo pestillo (380) acoplable con el bastidor proximalmente al otro de los postes posteriores derecho e izquierdo opuesto al mismo de los postes posteriores derecho e izquierdo al que la ventanilla lateral y la ventanilla posterior están conectadas por las bisagras primera y segunda, el segundo pestillo está configurado para abrir la ventanilla posterior por medio del giro de la ventanilla posterior hacia atrás. La cabina donde la ventanilla lateral está conectada por la primera bisagra a la estructura de la cabina proximal al poste posterior derecho, y donde la ventanilla posterior está conectada por la segunda bisagra a la estructura de la cabina proximal al poste posterior derecho.

Un aspecto general incluye una máquina de potencia (100; 200), que incluye: un bastidor de máquina (110; 210). La máquina de potencia también incluye un sistema de potencia (120; 220) soportado por el bastidor de la máquina y configurado para proporcionar potencia para operar funciones de la máquina de potencia. La máquina de potencia también incluye un elemento de trabajo (130; 230) soportado por el bastidor de la máquina y configurado para llevar a cabo una función de trabajo de la máquina de potencia mediante el uso de la energía proporcionada por el sistema de potencia; y una cabina (350) soportada por el bastidor de la máquina, la cabina define un compartimento del operador e incluye: un bastidor de cabina (310) que tiene un lado frontal, lados izquierdo y derecho, y un lado posterior; una ventanilla lateral (370) conectada al bastidor de cabina en un primer lado de la cabina seleccionado de uno de los lados izquierdo y derecho de la cabina y movible entre una posición cerrada y una posición abierta, donde en la posición abierta, la ventanilla lateral permite el movimiento de aire a través de una abertura de la ventanilla lateral proximal al lado frontal de la cabina; una ventanilla posterior (372) conectada al bastidor de la cabina y movible entre una posición cerrada y una posición abierta, en la que en la posición abierta, la ventanilla lateral permite el movimiento del aire a través de una abertura de la ventanilla posterior proximal a un segundo lado de la cabina opuesto al primer lado de la cabina; y en la que cuando la ventanilla lateral y la ventanilla posterior están ambas abiertas se crea una trayectoria de flujo de aire (402) generalmente en diagonal a través del compartimento del operador entre la abertura de la ventanilla lateral y la abertura de la ventanilla posterior.

Las implementaciones pueden incluir una o más de las siguientes características. La máquina de potencia además incluye una puerta (382) en un lado opuesto a la ventanilla lateral, y una ventanilla frontal (384) que se extiende a lo largo del lado frontal de la cabina entre los lados izquierdo y derecho. La máquina de potencia además incluye un pestillo de ventana lateral (378) acoplable con el bastidor de la cabina próximo al lado frontal de la cabina y configurado para asegurar de forma liberable la ventana lateral al bastidor de la cabina. La máquina de potencia y además incluye un pestillo de la ventana posterior (380) acoplable con el bastidor de la cabina próximo al segundo lado de la cabina y configurado para asegurar de forma liberable la ventana posterior al bastidor de la cabina.

Figuras

La FIG. 1 es un diagrama de bloques que ilustra sistemas funcionales de una máquina de potencia representativa en la que las realizaciones de la presente divulgación se pueden llevar a la práctica ventajosamente.

La FIG. 2 es una vista en perspectiva que muestra generalmente una parte frontal de una máquina de potencia en la que las realizaciones desveladas en esta memoria descriptiva se pueden llevar a la práctica ventajosamente.

La FIG. 3 es una vista en perspectiva que muestra de forma general la parte posterior de la máquina de potencia que se muestra en la FIG. 2.

La FIG. 4 es una vista en perspectiva de una cabina similar a la mostrada en las FIGs. 2 en más detalle de acuerdo con una realización ilustrativa.

La FIG. 5 es una ilustración esquemática que muestra una trayectoria simplificada del flujo de aire a través de la cabina mostrada en la FIG. 4.

Descripción

Los conceptos desvelados en esta discusión se describen e ilustran con referencia a realizaciones ejemplares. Estos conceptos, sin embargo, no están limitados en su aplicación a los detalles de construcción y la disposición de los componentes en las realizaciones ilustrativas y pueden ser practicados o llevados a cabo de diversas otras maneras. La terminología de la presente memoria se usa con fines descriptivos y no se debe considerar limitativa. Palabras tales como "que incluyen", "que comprenden" y "que tienen" y variaciones de las mismas, como se usan en la presente memoria, abarcan los elementos enumerados a continuación, sus equivalentes, así como otros elementos adicionales.

Las realizaciones divulgadas incluyen las cabinas de la máquina de la energía que tienen una ventanilla lateral y una ventanilla posterior articuladas en un poste posterior común del bastidor de la cabina o a la estructura que se acopla al poste posterior del bastidor y enganchable tal que cuando se abren la ventanilla lateral y la ventanilla posterior, se crea una trayectoria del flujo de aire entre una esquina lateral frontal y la esquina lateral posterior opuesta. Esto permite el flujo de aire generalmente en diagonal a través de la cabina y a través del operador.

Estos conceptos se pueden practicar en diversas máquinas de potencia, como se describirá a continuación. Una máquina de potencia representativa en la que se pueden practicar las realizaciones se ilustra en forma de diagrama en la FIG. 1 y un ejemplo de dicha máquina de potencia se ilustra en las FIGs. 2 y 3 y se describen a continuación antes de desvelar cualquier realización. En aras de la brevedad, sólo se habla de una máquina de potencia. Sin embargo, como se mencionó anteriormente, las realizaciones a continuación se pueden llevar a la práctica en cualquiera de un número de máquinas de potencia, que incluyen máquinas de potencia de diferentes tipos de la máquina de potencia representativa mostrada en las FIGs. 2 y 3. Las máquinas de potencia, para los propósitos de esta discusión, incluyen un bastidor, por lo menos un elemento de trabajo, y una fuente de potencia que puede proporcionar potencia al elemento de trabajo para lograr un objetivo de trabajo. Un tipo de máquina de potencia es un vehículo de trabajo autopropulsado. Los vehículos de trabajo autopropulsados son una clase de máquinas de potencia que incluyen un bastidor, un elemento de trabajo y una fuente de potencia que puede proporcionar potencia al elemento de trabajo. Al menos uno de los elementos de trabajo es un sistema de tracción para mover la máquina de potencia bajo potencia.

La FIG. 1, un diagrama de bloques ilustra los sistemas básicos de una máquinas de potencia 100 a la que se pueden incorporar ventajosamente las realizaciones que se discuten a continuación y que puede ser cualquiera de un número de diferentes tipos de máquinas de potencia. El diagrama de bloques de la FIG. 1 identifica diversos sistemas en la máquina de potencia 100 y la relación entre diversos componentes y sistemas. Como se mencionó anteriormente, en el nivel más básico, las máquinas de potencia para los fines de esta discusión incluyen un bastidor, una fuente de potencia y un elemento de trabajo. La máquina de potencia 100 tiene un bastidor 110, una fuente de potencia 120 y un elemento de trabajo 130. Debido a que la máquina de potencia 100 mostrada en la FIG.

1 es un vehículo de trabajo autopropulsado, también tiene elementos de tracción 140, que son a su vez elementos de trabajo provistos para mover la máquina de potencia sobre una superficie de apoyo y una estación de operador 150 que proporciona una posición de operación para controlar los elementos de trabajo de la máquina de potencia. Un sistema de control 160 se proporciona para interactuar con los otros sistemas para llevar a cabo diversas tareas de trabajo al menos en parte en respuesta a las señales de control proporcionadas por un operador.

Ciertos vehículos de trabajo tienen elementos de trabajo que pueden llevar a cabo un objetivo dedicado. Por ejemplo, algunos vehículos de trabajo tienen un brazo de elevación al que se sujeta un implemento tal como una pala, por ejemplo, por medio de una disposición de pasadores. El elemento de trabajo, es decir, el brazo de elevación, se puede manipular para posicionar el implemento para llevar a cabo el objetivo. El implemento, en algunos casos, se puede posicionar en relación con el elemento de trabajo, tal como, por medio del giro de un cubo en relación con un brazo de elevación, para posicionar aún más el implemento. En el funcionamiento normal de un vehículo de trabajo de este tipo, el cubo está destinado a estar acoplado y en uso. Estos vehículos de trabajo pueden aceptar otros implementos por medio del desmontaje de la combinación de implementos/elemento de trabajo y el nuevo montaje de otro implemento en lugar de la pala original. Otros vehículos de trabajo, sin embargo, están destinados a ser usados con una amplia variedad de implementos y tienen una interfaz de implementación tal como la interfaz de implementos 170 mostrada en la FIG. 1. En su forma más básica, la interfaz de implementos 170 es un mecanismo de conexión entre el bastidor 110 o un elemento de trabajo 130 y un implemento, que puede ser tan simple como un punto de conexión para fijar un implemento directamente al bastidor 110 o a un elemento de trabajo 130 o más complejo, como se discute a continuación.

En algunas máquinas de potencia, la interfaz de implementos 170 puede incluir un portador de implementos, que es una estructura física unida de forma móvil a un elemento de trabajo. El portador de implementos tiene características de enganche y características de bloqueo para aceptar y asegurar cualquiera de un número de diferentes implementos al elemento de trabajo. Una característica de dicho portador de implementos es que, una vez que se le acopla un implemento, queda fijado al implemento (es decir, no es móvil con respecto al implemento) y cuando el portador de implementos se mueve con respecto al elemento de trabajo, el implemento se mueve con el portador de implementos. El término portador de implementos, como se usa en la presente memoria, no es simplemente un punto de conexión pivotante, sino más bien un dispositivo dedicado específicamente para aceptar y ser asegurado a diversos implementos diferentes. El portador de implementos propiamente dicho se puede montar en un elemento de trabajo 130, tal como un brazo de elevación o el bastidor 110. La interfaz de implementos 170 también puede incluir una o más fuentes de potencia para proporcionar potencia a uno o más elementos de trabajo en un implemento. Algunas máquinas de potencia pueden tener una pluralidad de elementos de trabajo con interfaces de implementos, cada uno de los cuales puede, pero no es necesario, tener un portador de implementos para recibirlos. Algunas otras máquinas de potencia pueden tener un elemento de trabajo con una pluralidad de interfaces de implemento, de forma que un solo elemento de trabajo puede aceptar una pluralidad de implementos simultáneamente. Cada una de estas interfaces de implementos puede, pero no es necesario, tener un portador de implementos.

El bastidor 110 incluye una estructura física que puede soportar diversos otros componentes que están unidos a este o posicionados sobre el mismo. El bastidor 110 puede incluir cualquier número de componentes individuales. Algunas máquinas de potencia tienen bastidores que son rígidos. Es decir, ninguna parte del bastidor es móvil con respecto a otra parte del bastidor. Otras máquinas de potencia tienen al menos una porción que es capaz de moverse con respecto a otra porción del bastidor. Por ejemplo, las excavadoras pueden tener una porción de bastidor superior que gira con respecto a una porción de bastidor inferior. Otros vehículos de trabajo tienen bastidores articulados, de forma que una porción del bastidor pivota con respecto a otra para llevar a cabo funciones de dirección.

El bastidor 110 soporta la fuente de potencia 120, que es capaz de proporcionar potencia a uno o más elementos de trabajo 130, que incluyen uno o más elementos de tracción 140, así como, en algunos casos, proporcionar energía para su uso por un implemento conectado a través de la interfaz de implementos 170. La energía de la fuente de potencia 120 se puede suministrar directamente a cualquiera de los elementos de trabajo 130, los elementos de tracción 140 y las interfaces de implementos 170. Alternativamente, la potencia de la fuente de potencia 120 puede ser proporcionada a un sistema de control 160, que a su vez proporciona selectivamente potencia a los elementos que son capaces de usarla para llevar a cabo una función de trabajo. Las fuentes de potencia para las máquinas de potencia suelen incluir un motor, tal como un motor de combustión interna, y un sistema de conversión de potencia, tal como una transmisión mecánica o un sistema hidráulico que es capaz de convertir la salida de un motor en una forma de potencia que es utilizable por un elemento de trabajo. Se pueden incorporar otros tipos de fuentes de potencia a las máquinas de potencia, que incluyen las fuentes de potencia o una combinación de fuentes de potencia, conocidas generalmente como fuentes de potencia híbridas.

La FIG. 1 muestra un solo elemento de trabajo designado como elemento de trabajo 130, pero diversas máquinas de potencia pueden tener cualquier número de elementos de trabajo. Los elementos de trabajo suelen estar fijados al bastidor de la máquina de potencia y son móviles con respecto al bastidor cuando se lleva a cabo una tarea de trabajo. Además, los elementos de tracción 140 son un caso especial de elemento de trabajo en el sentido de que su función de trabajo consiste generalmente en desplazar la máquina de potencia 100 sobre una superficie de apoyo. Los elementos de tracción 140 se muestran separados del elemento de trabajo 130 debido a que muchas máquinas de potencia tienen elementos de trabajo adicionales además de los elementos de tracción, aunque no siempre es así. Las máquinas de potencia pueden tener cualquier número de elementos de tracción, algunos o todos los cuales pueden recibir potencia de la fuente de potencia 120 para propulsar la máquina de potencia 100. Los elementos de tracción pueden ser, por ejemplo, ruedas unidas a un eje, conjuntos de orugas y similares. Los elementos de tracción se pueden montar en el bastidor de forma que el movimiento del elemento de tracción se limite a la rotación alrededor de un eje (de forma que la dirección se lleve a cabo por medio de una acción de derrape) o, alternativamente, montarse de forma pivotante en el bastidor para llevar a cabo la dirección pivotando el elemento de tracción con respecto al bastidor.

La máquina de potencia 100 incluye una estación de operador 150 que incluye una posición de operación desde la cual un operador puede controlar la operación de la máquina de potencia. En algunas máquinas de potencia, el puesto del operador 150 está definido por una cabina cerrada o parcialmente cerrada, que define un compartimento del operador donde éste se puede posicionar para manejar la máquina. A los efectos de esta discusión, un compartimento del operador significa un espacio definido, tal como dentro de una cabina, donde un operador puede estar situado durante el funcionamiento de la máquina de potencia. Más concretamente, un compartimento del operador es un espacio cerrado o semicerrado. Algunas máquinas de potencia en las que se pueden llevar a la práctica las realizaciones desveladas pueden no tener una cabina o un compartimento para el operador del tipo descrito anteriormente. Por ejemplo, un cargador con conductor a pie puede no tener una cabina o un compartimento para el operador, sino un puesto de operación que sirve como estación del operador desde la que se maneja adecuadamente la máquina de potencia. En términos más generales, las máquinas de potencia que no son vehículos de trabajo pueden tener estaciones de operador que no son necesariamente similares a las estaciones de operación y compartimentos de operador mencionados anteriormente. Además, algunas máquinas de potencia tal como la máquina de potencia 100 y otras, incluso si tienen compartimentos o estaciones de operador, pueden ser capaces de ser operadas a distancia (es decir, desde una estación de operador ubicada remotamente) en lugar de o además de una estación de operador adyacente o en la máquina de potencia. Esto puede incluir aplicaciones en las que al menos algunas de las funciones controladas por el operador de la máquina de potencia pueden ser operadas desde una posición de operación asociada con un implemento que está acoplado a la máquina de potencia. Alternativamente, con algunas máquinas de potencia, se puede proporcionar un dispositivo de control remoto (es decir, remoto tanto de la máquina de potencia como de cualquier implemento al que esté acoplada) que sea capaz de controlar al menos algunas de las funciones controladas por el operador en la máquina de potencia.

Las FIGs. 2 y 3 ilustran un cargador 200, que es un ejemplo particular de una máquina de potencia del tipo ilustrado en la FIG. 1 en el que se pueden emplear ventajosamente las realizaciones que se comentan a continuación. El cargador 200 es un cargador articulado con un conjunto de brazo de elevación montado en la parte frontal 230, que en este ejemplo es un brazo de elevación telescópico. El cargador 200 es un ejemplo particular de la máquina de potencia 100 ilustrada ampliamente en la FIG. 1 y comentado anteriormente. Para ello, las características del cargador 200 que se describen a continuación incluyen números de referencia que son generalmente similares a los usados en la FIG. 1. Por ejemplo, se describe que el cargador 200 tiene un bastidor 210, al igual que la máquina de potencia 100 tiene un bastidor 110. La presente descripción del cargador 200 con referencias a las FIGs. 2 y 3 proporciona una ilustración del entorno en el que las realizaciones discutidas a continuación y esta descripción no se debe considerar limitante especialmente en cuanto a la descripción de las características que el cargador 200 que no son esenciales para las realizaciones desveladas. Tales características pueden o no pueden ser incluidas en máquinas de potencia que no sean el cargador 200 en el que las realizaciones reveladas a continuación se pueden llevar a la práctica ventajosamente. A menos que se indique específicamente lo contrario, las realizaciones desveladas a continuación se pueden llevar a la práctica en una variedad de máquinas de potencia, el cargador 200 es sólo una de esas máquinas de potencia. Por ejemplo, algunos o todos los conceptos que se exponen a continuación se pueden practicar en muchos otros tipos de vehículos de trabajo, tales como otros cargadores, excavadoras, zanjadoras y topadoras, por citar sólo algunos ejemplos.

El cargador 200 incluye el bastidor 210 que soporta un sistema de potencia 220 que puede generar o proporcionar de otra manera potencia para operar diversas funciones en la máquina de potencia. El bastidor 210 también soporta un elemento de trabajo en forma de un conjunto del brazo de elevación 230 que es accionado por el sistema de potencia 220 para llevar a cabo diversos objetivos de trabajo. Como el cargador 200 es un vehículo de trabajo, el bastidor 210 también soporta un sistema de tracción 240, que también es alimentado por el sistema de potencia 220 y es capaz de propulsar la máquina de potencia sobre una superficie de soporte. La estructura del brazo de elevación 230 soporta a su vez una interfaz de portador de implementos 270, que incluye un portador de implementos 272 que puede recibir y asegurar diversos implementos al cargador 200 para llevar a cabo diversas tareas de trabajo y acopladores de potencia 274, que se proporcionan para proporcionar selectivamente potencia a un implemento que podría estar conectado al cargador. Los acopladores de potencia 274 pueden proporcionar fuentes de energía hidráulica, eléctrica o ambas. El cargador 200 incluye una cabina 250 que define una estación de operador 255 desde la cual un operador puede manipular diversos dispositivos de control 260 para hacer que la máquina de potencia lleve a cabo diversas funciones de trabajo. La cabina 250 incluye un toldo 252 que proporciona un techo para el compartimento del operador y está configurado para tener una entrada 254 en un lado del asiento (en el ejemplo mostrado en la FIG. 3, el lado izquierdo) para permitir que un operador entre y salga de la cabina. Aunque la cabina 250, como se muestra, no incluye ventanillas ni puertas, se pueden incluir una puerta o ventanillas.

La estación del operador 255 incluye un asiento del operador 258 y diversos dispositivos de entrada de operación 260, que incluyen palancas de control que un operador puede manipular para controlar diversas funciones de la máquina. Los dispositivos de entrada del operador pueden incluir un volante, botones, interruptores, palancas, deslizadores, pedales y similares que pueden ser dispositivos independientes, tales como palancas manuales o pedales, o estar incorporados en empuñaduras o paneles de visualización, incluidos los dispositivos de entrada programables. El accionamiento de los dispositivos de entrada del operador puede generar señales en forma de señales eléctricas, señales hidráulicas y/o señales mecánicas. Las señales generadas en respuesta a los dispositivos de entrada del operador se proporcionan a diversos componentes de la máquina de potencia para controlar diversas funciones de la misma. Entre las funciones que se controlan a través de los dispositivos de entrada del operador en la máquina de potencia 100 se incluyen el control de los elementos de tracción 240, el conjunto del brazo de elevación 230, el portador de implementos 272 y el suministro de señales a cualquier implemento que pueda estar acoplado de forma operativa al implemento.

Los cargadores pueden incluir interfaces hombre-máquina que incluyen dispositivos de visualización que se proporcionan en la cabina 250 para dar indicaciones de información relacionada con el funcionamiento de las máquinas de potencia en una forma que pueda ser percibida por un operador, tal como, por ejemplo, indicaciones audibles y/o visuales. Las indicaciones audibles se pueden hacer en forma de zumbadores, campanas y similares o por medio de comunicación verbal. Las indicaciones visuales se pueden hacer en forma de gráficos, luces, iconos, indicadores, caracteres alfanuméricos y similares. Las pantallas pueden ser dedicadas para proporcionar indicaciones dedicadas, tales como luces de advertencia o indicadores, o dinámicas para proporcionar información programable, que incluyen dispositivos de visualización programables tales como monitores de diversos tamaños y capacidades. Los dispositivos de visualización pueden proporcionar información de diagnóstico, información para la resolución de problemas, información instructiva y otros tipos de información que ayudan a un operador a operar la máquina de potencia o un implemento acoplado a la máquina de potencia. También se puede proporcionar otra información que pueda ser útil para un operador. Otras máquinas de potencia, tales como los cargadores con conductor a pie, pueden no tener cabina ni compartimento para el operador, ni asiento. La posición del operador en dichos cargadores se define generalmente en relación con una posición en la que el operador está mejor preparado para manipular los dispositivos de entrada del operador.

Diversas máquinas de potencia que incluyen y/o interactúan con las realizaciones discutidas a continuación pueden tener diversos componentes de bastidor que soportan diversos elementos de trabajo. Los elementos del bastidor 210 que se explican en la presente memoria se proporcionan con fines ilustrativos y no se deben considerar como el único tipo de bastidor que puede emplear una máquina de potencia en la que se pueden llevar a la práctica las realizaciones. Como se ha mencionado anteriormente, el cargador 200 es un cargador articulado y, como tal, tiene dos miembros de bastidor que están acoplados pivotantemente en una junta de articulación. A efectos de la presente memoria, el bastidor 210 se refiere a todo el bastidor del cargador. El bastidor 210 del cargador 200 incluye un miembro de bastidor frontal 212 y un miembro de bastidor posterior 214. Los miembros de bastidor frontal y posterior 212, 214 están acoplados entre sí en una junta de articulación 216. Se proporcionan accionadores (no mostrados) para rotar los miembros de bastidor frontal y posterior 212, 214 uno respecto al otro alrededor de un eje 217 para llevar a cabo un giro.

El miembro de bastidor frontal 212 soporta y está acoplado operablemente al brazo de elevación 230 en la junta 216. Un cilindro del brazo de elevación (no mostrado, posicionado debajo del brazo de elevación 230) está acoplado al miembro de bastidor frontal 212 y al brazo de elevación 230 y es operable para subir y bajar el brazo de elevación bajo energía. El miembro de bastidor frontal 212 también soporta las ruedas frontales 242A y 242B. Las ruedas frontales 242A y 242B están montadas sobre ejes rígidos (los ejes no pivotan con respecto al miembro de bastidor frontal 212). La cabina 250 también está soportada por el miembro de bastidor frontal 212, de forma que cuando el miembro de bastidor frontal 212 se articula con respecto al miembro de bastidor posterior 214, la cabina 250 se mueve con el miembro de bastidor frontal 212, de forma que girará hacia cualquiera de los lados en relación con el miembro de bastidor posterior 214, dependiendo de hacia dónde se esté dirigiendo el cargador 200.

El miembro de bastidor posterior 214 soporta diversos componentes del sistema de potencia 220, que incluyen un motor de combustión interna. Además, una o más bombas hidráulicas están acopladas al motor y soportadas por el miembro de bastidor posterior 214. Las bombas hidráulicas son parte de un sistema de conversión de potencia para convertir la potencia del motor en una forma que pueda ser usada por los accionadores (tales como cilindros y motores de accionamiento) del cargador 200. El sistema de potencia 220 se analiza con más detalle a continuación. Además, las ruedas posteriores 244A y 244B están montadas en ejes rígidos que a su vez están montados en el miembro de bastidor posterior 214. Cuando el cargador 200 está orientado en dirección recta (es decir, la porción del bastidor frontal 212 está alineada con la porción del bastidor posterior 214), una porción de la cabina se sitúa sobre la porción del bastidor posterior 214.

El conjunto del brazo de elevación 230 mostrado en las FIGs. 2 y 3 es un ejemplo de muchos tipos diferentes de conjuntos de brazos de elevación que se pueden acoplar a una máquina de potencia tal como el cargador 200 u otras máquinas de potencia en las que se pueden llevar a la práctica las realizaciones de la presente discusión. El conjunto de brazo de elevación 230 es un conjunto de brazo de elevación radial, en el que el brazo de elevación está montado en el bastidor 210 en un extremo del conjunto de brazo de elevación y pivota sobre la articulación de montaje 216 a medida que se eleva y desciende. El conjunto del brazo de elevación 230 es también un brazo de elevación telescópico. El conjunto del brazo elevador incluye una pluma 232 que está montada pivotantemente al miembro de bastidor frontal 212 en la junta 216. Un miembro telescópico 234 se inserta deslizablemente en la pluma 232 y el cilindro telescópico (no mostrado) se acopla a la pluma y al miembro telescópico y es operable para extender y retraer el miembro telescópico bajo energía. El miembro telescópico 234 está mostrado en las FIGs. 2 y 3 en posición totalmente replegada. La interfaz del implemento 270, que incluye el portador de implementos 272 y los acopladores de potencia 274, está acoplada de forma operativa al miembro telescópico 234. Una estructura de montaje de portador de implementos 276 está montada en el miembro telescópico. El portador de implementos 272 y los acopladores de potencia 274 están montados en la estructura de posicionamiento. Un cilindro de inclinación 278 está montado pivotantemente tanto en la estructura de montaje del portador de implementos 276 como en el portador de implementos 272 y es operable para rotar el portador de implementos con respecto a la estructura de montaje del portador de implementos bajo potencia. Entre los controles del operador 260 en el compartimento del operador 255 hay controles del operador que permiten a un operador controlar las funciones de elevación, telescópica e inclinación del conjunto del brazo de elevación 230.

Otros conjuntos del brazo de elevación pueden tener diferentes geometrías y pueden ser acoplados al bastidor de un cargador de diversas maneras para proporcionar trayectorias de elevación que difieren de la trayectoria radial del conjunto del brazo de elevación 230. Por ejemplo, algunas trayectorias de elevación de otros cargadores proporcionan una trayectoria de elevación radial. Otros tienen múltiples brazos de elevación acoplados para funcionar como un conjunto de brazos de elevación. Otros conjuntos de brazo elevador no tienen un miembro telescópico. Otros tienen múltiples segmentos. A menos que se indique específicamente lo contrario, ninguno de los conceptos inventivos expuestos en esta discusión está limitado por el tipo o el número de conjuntos de brazos de elevación que se acoplan a una máquina de potencia en particular.

La descripción de la máquina de potencia 100 y del cargador 200 anterior se proporciona con fines ilustrativos, para ofrecer entornos ilustrativos en los que se pueden llevar a la práctica las realizaciones que se tratan a continuación. Mientras que las realizaciones discutidas se pueden llevar a la práctica en una máquina de potencia tal como la descrita generalmente por la máquina de potencia 100 mostrada en el diagrama de bloques de la FIG. 1 y más particularmente en un cargador tal como el cargador de dirección deslizante 200, a menos que se indique o recite lo contrario, los conceptos discutidos a continuación no pretenden estar limitados en su aplicación a los entornos específicamente descritos anteriormente.

Con referencia a continuación a la FIG. 4, se muestra una vista en perspectiva diagramática de una cabina 350, que puede ser sustancialmente similar a la cabina 250 de la máquina de potencia 200 discutida anteriormente. La cabina 350 incluye un bastidor de cabina 310 que tiene una sección superior o del toldo 352, secciones inferiores 354, y postes de esquina 362, 364, 366 y 368 que se extienden entre la sección de toldo 352 y las secciones inferiores 354. Como se muestra, los postes de esquina 362 y 364 están posicionados, respectivamente, en las esquinas frontales derecha e izquierda de la cabina. Los postes de esquina 366 y 368 están posicionados, respectivamente, en las esquinas posteriores derecha e izquierda de la cabina. En el lado derecho de la cabina, la ventanilla 370 está posicionada en una abertura entre el toldo 352, una sección inferior 354 y los postes laterales derechos 362 y 366. Una ventanilla posterior 372 está posicionada en una abertura de ventanilla posterior entre el toldo 352, una sección inferior 354 y los postes posteriores 366 y 368. También se incluyen una ventanilla frontal y una puerta en el lado opuesto, pero no se tratan en detalle en la presente memoria.

En realizaciones ejemplares, la ventanilla lateral derecha 370 está articulada al poste posterior derecho 366 mediante el uso de mecanismos de bisagra 374 para permitir el movimiento rotacional de la ventanilla con respecto al poste. La ventanilla posterior 372 también está articulada al poste posterior derecho 366 por medio de mecanismos de bisagra 376 para permitir cierto movimiento de rotación de la ventanilla con respecto al poste. En algunas realizaciones, los mecanismos de bisagra pueden no estar fijados directamente al poste, sino más bien a una estructura que está acoplada al poste. En otras palabras, las bisagras se fijarán a la estructura de la cabina proximal al poste, que puede incluir el propio poste. La característica relevante en la presente memoria es que las ventanillas están montadas pivotantemente en la cabina en el mismo cuadrante de la estructura de la cabina. La ventanilla lateral derecha 370 se puede abrir por medio de un mecanismo de cierre 378 acoplado al poste frontal derecho 362 para permitir que la ventanilla lateral derecha se abra hacia fuera por medio del giro con respecto al poste posterior derecho 366. Típicamente, el mecanismo de cierre 378 está configurado para limitar el movimiento rotacional de la ventanilla lateral derecha 370, pero se pueden usar otros procedimientos y estructuras de limitación rotacional. La ventanilla posterior 372 se puede abrir mediante el uso de un mecanismo de cierre similar 380 acoplado al poste posterior izquierdo 368 para permitir que la ventanilla posterior se abra hacia atrás por medio del giro también en relación con el poste posterior derecho 366. En otras realizaciones, una o ambas ventanillas laterales y posterior se pueden abrir por medios diferentes a la rotación sobre una bisagra. Por ejemplo, una o ambas ventanillas se pueden deslizar entre una posición abierta y cerrada.

Como ambas ventanillas 370 y 372 están abisagradas al mismo poste 366, cuando ambas están en posición abierta, se crea una vía de flujo de aire entre la esquina frontal derecha de la cabina y la esquina posterior izquierda. Esta trayectoria de flujo de aire 402, mostrada diagramáticamente en la FIG. 5, pasa generalmente en diagonal a través de la cabina 350 y a través del operador. Se debe tener en cuenta que, aunque se muestra una trayectoria diagonal del flujo de aire, en otras realizaciones una ventanilla del lado izquierdo y la ventanilla posterior pueden ambas estar articuladas al poste posterior izquierdo 368 para crear una trayectoria diagonal desde la esquina frontal izquierda de la cabina hasta la esquina posterior derecha de la cabina (por ejemplo en máquinas con una puerta en un lado derecho).

Las realizaciones discutidas anteriormente proporcionan diversas ventajas importantes. La disposición de la trayectoria diagonal proporciona la trayectoria del flujo de aire allí donde es más útil para el operador para refrigerar el interior de la cabina. Con ventanillas abatibles que sólo se abren una pequeña cantidad controlada por los mecanismos de cierre, puede ser difícil conseguir un flujo de aire suficiente a través de la cabina. Al usar una trayectoria diagonal del flujo de aire que se consigue abisagrando ambas ventanillas al mismo poste posterior, la trayectoria del flujo de aire se optimiza para el operador.

Aunque la presente invención se ha descrito con referencia a realizaciones preferentes, los trabajadores expertos en la técnica reconocerán que se pueden llevar a cabo cambios en la forma y en los detalles de las realizaciones desveladas sin apartarse del alcance de las reivindicaciones.

Claims

REIVINDICACIONES

1. Una cabina (350) para una máquina de potencia (100; 200), que comprende:

un bastidor (310) que incluye un poste frontal derecho (362), un poste frontal izquierdo (364), un poste posterior derecho (366) y un poste posterior izquierdo (368), en el que el bastidor (310) además incluye una sección de toldo (352) y una o más secciones inferiores (354) y en el que el poste frontal derecho, el poste frontal izquierdo, el poste posterior derecho y el poste posterior izquierdo se extienden entre la sección de toldo y las una o más secciones inferiores;

una ventanilla lateral (370) conectada de forma giratoria al bastidor por medio de una primera bisagra (374) próxima a uno de los postes posteriores derecho e izquierdo;

una ventanilla posterior (372) conectada de forma giratoria al bastidor por medio de una segunda bisagra (376) proximal al mismo de los postes posteriores derecho e izquierdo;

en el que, cuando la ventanilla lateral y la ventanilla posterior se abren por medio de rotación con respecto a sus respectivas bisagras primera y segunda, se crea una trayectoria de flujo de aire (402) generalmente en diagonal a través de un compartimento del operador entre uno de los postes frontales derecho e izquierdo y uno opuesto de los postes posteriores derecho e izquierdo.

2. La cabina de la reivindicación 1, que además comprende una puerta (382) posicionada en un lado opuesto a la ventanilla lateral.

3. La cabina de la reivindicación 2, y además comprende una ventanilla frontal (384) que se extiende a lo largo de al menos una porción de una distancia entre el poste frontal izquierdo y el poste frontal derecho.

4. La cabina de la reivindicación 1, y que además comprende un primer pestillo (378) acoplable con el bastidor próximo a uno de los postes frontales derecho e izquierdo en el mismo lado de la cabina que el mismo de los postes posteriores derecho e izquierdo al que está conectado el lado. la ventanilla y la ventanilla posterior están conectadas por las bisagras primera y segunda, el primer pestillo configurado para asegurar de forma liberable la ventanilla lateral al bastidor próximo a uno de los postes frontales derecho e izquierdo.

5. La cabina de la reivindicación 4, y que además comprende un segundo pestillo (380) enganchable con el bastidor proximal al otro de los postes posteriores derecho e izquierdo opuesto al mismo de los postes posteriores derecho e izquierdo al que están la ventanilla lateral y la ventanilla posterior conectadas por las bisagras primera y segunda, el segundo pestillo configurado para asegurar de manera liberable la ventanilla posterior al bastidor próximo al opuesto de los postes posteriores derecho e izquierdo de uno de los postes frontales derecho e izquierdo al que se asegura el primer pestillo de manera liberable.

6. La cabina de la reivindicación 1, en la que la ventanilla lateral (370) está conectada por la primera bisagra (374) al bastidor proximal al poste posterior derecho (366), y en la que la ventanilla posterior (372) está conectada por la segunda bisagra (376) al bastidor proximal al poste posterior derecho.

7. Una máquina de potencia (100; 200) que incluye la cabina (350) de la reivindicación 1, la máquina de potencia comprende:

un bastidor de máquina (110; 210);

un sistema de potencia (120; 220) soportado por el bastidor de la máquina y configurado para proporcionar potencia para operar funciones de la máquina de potencia; y

un elemento de trabajo (130; 230) soportado por el bastidor de la máquina y configurado para llevar a cabo una función de trabajo de máquina de potencia mediante el uso de la energía suministrada por el sistema de energía.

8. La máquina de potencia de la reivindicación 7, y además comprende una puerta (382) en el segundo lado de la cabina, y una ventanilla frontal (384) que se extiende a lo largo del lado frontal de la cabina entre los lados izquierdo y derecho.

9. La máquina de potencia de la reivindicación 8, y que además comprende un pestillo de ventanilla lateral (378) acoplable con el bastidor de la cabina próximo al lado frontal de la cabina y configurado para asegurar de forma liberable la ventanilla lateral al bastidor de la cabina.

10. La máquina de potencia de la reivindicación 9, y que además comprende un pestillo de la ventanilla posterior (380) acoplable con el bastidor de la cabina próximo al segundo lado de la cabina y configurado para asegurar de forma liberable la ventanilla posterior al bastidor de la cabina.