CN105564516A - 清扫车驾驶室及清扫车 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种清扫车驾驶室及清扫车，其中清扫车驾驶室包括两个侧框架、两个前梁、两个后梁、外顶棚、顶梁和内饰顶，两个侧框架之间通过两个前梁和两个后梁进行连接，并共同形成清扫车驾驶室的主体框架，顶梁位于主体框架的上方，并安装在两个侧框架之间，顶梁包括拱形结构，拱形结构部分或全部地高出侧框架的上沿，内饰顶紧贴顶梁的下沿，外顶棚罩在顶梁的上方，并安装在侧框架上。通过设置具有拱形结构的顶梁，拱形结构部分或者全部地高出侧框架的上沿，然后使顶梁紧贴外顶棚的内表面，内饰顶紧贴顶梁的下沿，这样在不增加驾驶室整体高度的前提下，可以加高驾驶室的内部空间，使操作人员能够有更大的操作空间，改善人机操作体验。

Description

清扫车驾驶室及清扫车

技术领域

本发明涉及工程机械技术领域，尤其涉及一种清扫车驾驶室及清扫车。

背景技术

清扫车驾驶室作为清扫车整机的重要组成部分，承载驾驶员，并集成清扫车绝大部分的操作功能。

目前，很多清扫车驾驶室的框架结构设计过于复杂，外饰件安装不便，驾驶室密封性差，美观性差；受制于相关标准及运输过程对清扫车的整车高度的限制，清扫车驾驶室的内部高度空间不足，操作人员在驾驶室内工作时操作空间较为局限，人机操作体验差；清扫车驾驶室门窗尺寸不足，导致驾驶员视野较差，影响清扫工作；另外，现有驾驶室的门窗缺少限位装置，或者其限位装置设计不合理，开启和关闭不方便，驾驶室通风效果差，并且存在一定的安全隐患。

发明内容

本发明的目的是提出一种清扫车驾驶室及清扫车，解决现有车辆上驾驶室内部高度空间不足，人机操作体验差的问题。

为实现上述目的，本发明提供了一种清扫车驾驶室，包括两个侧框架、两个前梁、两个后梁、外顶棚、顶梁和内饰顶，两个所述侧框架之间通过两个所述前梁和两个所述后梁进行连接，并共同形成所述清扫车驾驶室的主体框架，所述顶梁位于所述主体框架的上方，并安装在两个所述侧框架之间，所述顶梁包括拱形结构，所述拱形结构部分或全部地高出所述侧框架的上沿，所述内饰顶紧贴所述顶梁的下沿，所述外顶棚罩在所述顶梁的上方，并安装在所述侧框架上。

进一步地，所述外顶棚中间部分的厚度小于所述外顶棚边缘部分的厚度。

进一步地，还包括密封层，所述密封层能够覆盖由位于上方的所述前梁、位于上方的所述后梁和所述侧框架所围成的顶面，并紧贴所述顶梁的上沿，所述外顶棚罩在所述密封层的上方。

进一步地，所述侧框架采用异型管，所述异型管的断面呈扇形，且具有第一缺口和第二缺口，所述第一缺口在所述异型管的长度方向延伸形成第一卡槽，用于容纳第一外饰件，所述第二缺口在所述异型管的长度方向延伸形成第二卡槽，用于容纳第二外饰件。

进一步地，所述第一外饰件为位于两个所述侧框架之间的前风挡，所述前风挡嵌入所述第一卡槽内，并由两个所述前梁进行限位，且用胶粘进行固定。

进一步地，所述第二外饰件包括车门和车窗，所述侧框架设有将所述侧框架分隔为两部分的侧框立柱，以分别安装所述车门和所述车窗。

进一步地，所述车门和所述车窗均铰接在所述侧框立柱上，并共用同一套铰链。

进一步地，所述车门和所述车窗均设有锁定装置，并且所述锁定装置具有限位功能，能够使得所述车门和所述车窗固定在预设的打开角度。

进一步地，所述车门的锁定装置为带有气弹簧的门锁。

为实现上述目的，本发明还提供了一种清扫车，包括上述的清扫车驾驶室。

基于上述技术方案，本发明通过设置具有拱形结构的顶梁，拱形结构部分或者全部地高出侧框架的上沿，然后使外顶棚罩在顶梁上方，即顶梁紧贴外顶棚的内表面，内饰顶紧贴顶梁的下沿，这样在不增加驾驶室整体高度的前提下，可以加高驾驶室的内部空间，使操作人员能够有更大的操作空间，改善人机操作体验。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明清扫车驾驶室一个实施例的立体结构示意图。

图2为本发明清扫车驾驶室一个实施例的主体结构框架示意图。

图3为本发明清扫车驾驶室一个实施例的侧面结构示意图。

图4为本发明清扫车驾驶室一个实施例的门窗开启示意图。

图5为本发明侧框架所采用的异型管一个实施例的断面示意图。

图6为本发明清扫车驾驶室一个实施例的顶部结构拆分示意图。

图7为本发明前梁一个实施例的示意图。

图8为本发明前梁另一个实施例的示意图。

图中：1-外顶棚，2-侧板，3-前风挡，4-后护板，5-侧框架，6-顶梁，7-前梁，8-车门，9-车门锁定装置，10-侧框立柱，11-铰链，12-车窗锁定装置，13-车窗，14-后立柱，15-内饰顶，16-密封层，17-后梁，18-第一缺口，19-第二缺口。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“纵向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制。

现阶段，我国清扫车受制于相关标准，在运输过程中，清扫车的整车不能超过一定的高度，而驾驶室内由于需要布置操作平台、驾驶座等诸多设备，因此驾驶室内的空间不足，严重影响了人机操作体验。

为了解决上述问题，如图1、2、6所示，本发明提出了一种清扫车驾驶室，包括两个侧框架5、两个前梁7、两个后梁17、外顶棚1、顶梁6和内饰顶15，两个所述侧框架5之间通过两个所述前梁7和两个所述后梁17进行连接，并共同形成所述清扫车驾驶室的主体框架，所述顶梁6位于所述主体框架的上方，并安装在两个所述侧框架5之间，所述顶梁6包括拱形结构，所述拱形结构部分或全部地高出所述侧框架5的上沿，所述内饰顶15紧贴所述顶梁6的下沿，所述外顶棚1罩在所述顶梁6的上方，并安装在所述侧框架5上。

通过设置具有拱形结构的顶梁，拱形结构部分或者全部地高出侧框架的上沿，然后使外顶棚罩在顶梁上方，即顶梁紧贴外顶棚的内表面，内饰顶紧贴顶梁的下沿，这样在不增加驾驶室整体高度的前提下，可以加高驾驶室的内部空间，使操作人员能够有更大的操作空间，改善人机操作体验。

其中前梁可以如图7所示，全部为拱形结构；也可以如图8所示，左右均具有平直部分，中间为拱形结构。而拱形结构可以如图7所示，为完整的弧状结构，并具有最高点；也可以如图8所示，拱形结构在最高处具有平直段。当然，前梁和拱形结构还可以有其他结构形式，其中图8所示的拱形结构具有更好的人机操作体验，能够更大范围地加高驾驶室内部空间，使操作人员具有更大的操作空间。

在一个优选的实施例中，所述外顶棚1中间部分的厚度小于所述外顶棚1边缘部分的厚度。如图6所示，虽然外顶棚1的外表面为平的，但外顶棚1的厚度不是均匀的，中间部分较薄，一方面可以减轻驾驶室整车重量，另一方面还可以使得驾驶室的内部空间得到扩增，拱形结构可以架设的更高一些，进而内饰顶15也可以随之升高，从而加高驾驶室内部高度。

为了提高驾驶室的密封性，避免外部灰尘等进入驾驶室，如图6所示，清扫车驾驶室还可以包括密封层16，所述密封层16能够覆盖由位于上方的所述前梁7、位于上方的所述后梁17和所述侧框架5所围成的顶面，并紧贴所述顶梁6的上沿，所述外顶棚1罩在所述密封层16的上方。

侧框架5的材料选择可以有多种，优选地，所述侧框架5采用异型管，如图5所示，所述异型管的断面呈扇形，且具有第一缺口18和第二缺口19，所述第一缺口18在所述异型管的长度方向延伸形成第一卡槽，用于容纳第一外饰件，所述第二缺口19在所述异型管的长度方向延伸形成第二卡槽，用于容纳第二外饰件。其中第一缺口18和第二缺口19的最大深度可以为10mm～20mm，只要能够形成卡槽并卡住外饰件即可。

上述异型管可以通过折弯、拼焊而成，结构强度高，周围形成的缺口，巧妙实现了驾驶室各种外饰件的连接和固定，不需在侧框架5上再专门设置外饰件的安装结构，利用缺口形成的卡槽进行卡合即可。另外，异型管的外侧面，即站在驾驶室的外面看异型管时，其外表面为圆弧过渡，这样一方面可以增加美观感受，另一方面可以避免刮伤，造成侧框架5的损坏。

如图1所示，所述第一外饰件为位于两个所述侧框架5之间的前风挡3，所述前风挡3嵌入所述第一卡槽内，并由两个所述前梁7进行限位，且用胶粘进行固定。其中胶粘可以使得前风挡3被牢固地固定在由两个侧框架5和两个前梁7所组成的框架内。前风挡3可以为挡风玻璃，增大驾驶室的视野范围。

另外，为了避免驾驶室的内部结构暴露在外面，如图1所示，驾驶室还可以设有后护板4，位于侧框架5的后部，以保护驾驶室的内部结构。如图3所示，为了便于操纵箱等设备的安装和布置，侧框架5后侧的长度短于前侧的长度，为保证侧框架5的稳固性，驾驶室还设有后立柱14，用以支撑侧框架5。

如图3和4所示，所述第二外饰件包括车门8和车窗13，所述侧框架5设有将所述侧框架5分隔为两部分的侧框立柱10，以分别安装所述车门8和所述车窗13。

从图2可看出，两个侧框架5分别构成了驾驶室的左侧面和右侧面(从图示方向看上去的左侧和右侧)，两个侧面上可以均设置侧板2，侧板2将两个侧面均分割成两部分，分别安装车门8和车窗13。其中侧板2上还可设置侧框立柱10，以使车门8和车窗13可以绕侧框立柱10转动，以打开或关闭车门8和车窗13。

车门8和车窗13可以分别铰接在不同的位置，也可以使得所述车门8和所述车窗13均铰接在所述侧框立柱10上，并共用同一套铰链11。这样可以节省一套铰链11，即节省了安装空间，增大了车窗13的视野范围，又可减轻整车重量。另外，车门13上可设置玻璃窗，以增大操作人员的视野范围，随时观察驾驶室室外的情况。

在一个优选的实施例中，所述车门8和所述车窗13均设有锁定装置，并且所述锁定装置具有限位功能，能够使得所述车门8和所述车窗13固定在预设的打开角度。如图3所示，车门锁定装置9和车窗锁定装置12可以在车门8和车窗13关闭时将其锁住，避免在车辆行驶过程中由于路面颠簸等问题使车门8或车窗13打开，避免人员的安全隐患。

另外，锁定装置具有限位功能，可以使得所述车门8和所述车窗13固定在预设的打开角度，保证车门8和车窗13在打开状态时的安全性。如图4所示的实施例中，车窗13可以全部打开，相比于现有滑移式的车窗只能打开车窗范围的一半，其通风效果更好。

锁定装置的具体结构形式可以有较为灵活的选择，只要能够实现上述作用即可，在一个优选的实施例中，所述车门8的锁定装置为带有气弹簧的门锁。其中门锁起到锁定作用，气弹簧具有限位功能。

上述各实施例中的清扫车驾驶室可应用于各类工程车辆上，比如清扫车、大型汽车等。该驾驶室的主体结构框架、侧框架和顶框架等均可以根据实际需要做调整，以适应不同的车辆和机型。

综上，本发明的清扫车驾驶室和清扫车实施例至少具有以下优点：

1、顶梁具有拱形结构，密封层紧贴顶梁的上沿，外顶棚紧贴密封层，内饰顶紧贴顶梁的下沿，有效增加驾驶室的内部高度空间，获得良好的人机操作体验；

2、顶梁与外顶棚之间加设密封层，密封效果好；

3、侧框架选用具有缺口的异型管，有利于驾驶室的外饰件的安装；

4、门窗使用方便，采用锁定装置，安全可靠；

5、门窗可全部打开，视野好，通风效果好；

6、门窗共用一套铰链，节省安装空间，减轻重量。

最后应当说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本发明的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本发明技术方案的精神，其均应涵盖在本发明请求保护的技术方案范围当中。

Claims (10)

1.一种清扫车驾驶室，其特征在于，包括两个侧框架(5)、两个前梁(7)、两个后梁(17)、外顶棚(1)、顶梁(6)和内饰顶(15)，两个所述侧框架(5)之间通过两个所述前梁(7)和两个所述后梁(17)进行连接，并共同形成所述清扫车驾驶室的主体框架，所述顶梁(6)位于所述主体框架的上方，并安装在两个所述侧框架(5)之间，所述顶梁(6)包括拱形结构，所述拱形结构部分或全部地高出所述侧框架(5)的上沿，所述内饰顶(15)紧贴所述顶梁(6)的下沿，所述外顶棚(1)罩在所述顶梁(6)的上方，并安装在所述侧框架(5)上。

2.根据权利要求1所述的清扫车驾驶室，其特征在于，所述外顶棚(1)中间部分的厚度小于所述外顶棚(1)边缘部分的厚度。

3.根据权利要求1所述的清扫车驾驶室，其特征在于，还包括密封层(16)，所述密封层(16)能够覆盖由位于上方的所述前梁(7)、位于上方的所述后梁(17)和所述侧框架(5)所围成的顶面，并紧贴所述顶梁(6)的上沿，所述外顶棚(1)罩在所述密封层(16)的上方。

4.根据权利要求1所述的清扫车驾驶室，其特征在于，所述侧框架(5)采用异型管，所述异型管的断面呈扇形，且具有第一缺口(18)和第二缺口(19)，所述第一缺口(18)在所述异型管的长度方向延伸形成第一卡槽，用于容纳第一外饰件，所述第二缺口(19)在所述异型管的长度方向延伸形成第二卡槽，用于容纳第二外饰件。

5.根据权利要求4所述的清扫车驾驶室，其特征在于，所述第一外饰件为位于两个所述侧框架(5)之间的前风挡(3)，所述前风挡(3)嵌入所述第一卡槽内，并由两个所述前梁(7)进行限位，且用胶粘进行固定。

6.根据权利要求4或5所述的清扫车驾驶室，其特征在于，所述第二外饰件包括车门(8)和车窗(13)，所述侧框架(5)设有将所述侧框架(5)分隔为两部分的侧框立柱(10)，以分别安装所述车门(8)和所述车窗(13)。

7.根据权利要求6所述的清扫车驾驶室，其特征在于，所述车门(8)和所述车窗(13)均铰接在所述侧框立柱(10)上，并共用同一套铰链(11)。

8.根据权利要求6所述的清扫车驾驶室，其特征在于，所述车门(8)和所述车窗(13)均设有锁定装置，并且所述锁定装置具有限位功能，能够使得所述车门(8)和所述车窗(13)固定在预设的打开角度。

9.根据权利要求8所述的清扫车驾驶室，其特征在于，所述车门(8)的锁定装置为带有气弹簧的门锁。

10.一种清扫车，其特征在于，包括如权利要求1～9任一项所述的清扫车驾驶室。