ES2949971T3

ES2949971T3 - Sistema de puerta corredera telescópica

Info

Publication number: ES2949971T3
Application number: ES18214710T
Authority: ES
Inventors: Stefan Hessland; Jens Willach
Original assignee: Gebr Willach GmbH
Current assignee: Gebr Willach GmbH
Priority date: 2018-01-15
Filing date: 2018-12-20
Publication date: 2023-10-04
Anticipated expiration: 2038-12-20
Also published as: DE102018200582C5; EP3511504A1; DE102018200582B3; EP4223971A2; EP3511504B1; EP4223971A3

Abstract

El sistema de puerta corredera telescópica (1) según la invención tiene al menos una primera y una segunda hoja de puerta (3a, 3b), pudiendo ser accionada la segunda hoja de puerta (3b) a través de la primera hoja de puerta (3a) para realizar un movimiento en la misma dirección y en el que la primera hoja de puerta (3a) tiene un dispositivo de accionamiento (17) que coopera con un dispositivo de parada de marcha (19) dispuesto en la segunda hoja de puerta (3b). El dispositivo de conductor (17) tiene un saliente de conductor (17a) que sobresale lateralmente desde la primera hoja de puerta (3a) en dirección a la segunda hoja de puerta (3b), y el dispositivo de parada del conductor (19) tiene un saliente de conductor (17a).) que sobresale lateralmente de la segunda hoja de puerta (3b) en dirección al saliente de tope que sobresale (19a) de la primera hoja de puerta (3a). Para accionar la segunda hoja de puerta (3b) en una dirección de accionamiento, el saliente de accionamiento (17a) del dispositivo de accionamiento (17) se apoya en el saliente de tope (19a) del dispositivo de parada de accionamiento (19), el saliente de accionamiento (17a) y/o el saliente de tope (19a) que se encuentra en un plano vertical se puede mover desde una posición de tope a una posición de liberación. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)

Description

DESCRIPCIÓN

Sistema de puerta corredera telescópica

La presente invención se refiere a un sistema de puerta corredera telescópica según el preámbulo de la reivindicación 1.

Tales sistemas de puerta corredera se conocen, por ejemplo, por el documento EP 2615231 A2.

Los sistemas de puerta corredera conocidos presentan en la mayoría de los casos arrastradores, de modo que una primera hoja de puerta puede accionar una segunda hoja de puerta al cerrar o abrir, la segunda hoja de puerta puede accionar una tercera hoja de puerta, etc. De este modo, mediante el movimiento de la primera hoja de puerta se puede manejar todo el sistema de puerta corredera telescópica.

El arrastrador se puede componer de un dispositivo de arrastre fijado a la primera hoja de puerta, que coopera con un dispositivo de tope de arrastre dispuesto en una segunda hoja de puerta. Al abrir o cerrar el sistema de puerta corredera telescópica, la primera hoja de puerta se mueve primero sola hasta que el dispositivo de arrastre se apoya en el dispositivo de tope de arrastre. En el caso de un movimiento posterior de la primera hoja de puerta, ahora se puede transmitir una fuerza a la segunda hoja de puerta, de modo que esta se puede llevar consigo.

De la misma manera se pueden mover también otras hojas de puerta, llevándolas consigo por la hoja de puerta precedente en cada caso.

En el sistema de puerta corredera telescópica conocido por el documento DE 102016213981 A1, las hojas de puerta individuales se guían unas hacia otras por medio de guías de suelo que se desplazan juntas. Por lo tanto, no está previsto separar las hojas de puerta entre sí y desplazarlas de forma aislada.

Sin embargo, en ciertas aplicaciones, tal como, por ejemplo, en acristalamientos de terrazas, es deseable permitir tanto la función de una puerta corredera telescópica clásica, en la que las hojas de puerta se puedan mover acopladas entre sí, como también el desplazamiento de las hojas de puerta aisladas. El documento EP 2615231 A2 da a conocer un sistema de puerta corredera telescópica con las características del preámbulo de la reivindicación 1.

Los documentos GB 2134167 A y US 2007/119549 A1 dan a conocer respectivamente un sistema de puerta corredera telescópica.

Por lo tanto, el objetivo de la presente invención es crear un sistema de puerta corredera telescópica, en el que sea posible un acoplamiento de las hojas de puerta para un desplazamiento común, como también una separación de las hojas de puerta.

El sistema de puerta corredera telescópica según la invención está definido por las características de la reivindicación 1.

El sistema de puerta corredera telescópica según la invención presenta al menos una primera y una segunda hoja de puerta, donde la segunda hoja de puerta se puede accionar a través de la primera hoja de puerta para realizar un movimiento en la misma dirección. La primera hoja de puerta presenta un dispositivo de arrastre, que coopera con un dispositivo de tope de arrastre dispuesto en la segunda hoja de puerta. El dispositivo de arrastre presenta un saliente de arrastre que sobresale lateralmente de la primera hoja de puerta en la dirección a la segunda hoja de puerta y el dispositivo de tope de arrastre presenta un saliente de tope que sobresale lateralmente de la segunda hoja de puerta en la dirección a la primera hoja de puerta. Para accionar la segunda hoja de puerta en una dirección de accionamiento, el saliente de arrastre del dispositivo de arrastre se apoya en el saliente de tope del dispositivo de tope de arrastre. Según la invención, está previsto que el saliente de tope y/o el saliente de arrastre se pueda(n) mover en un plano que discurre verticalmente desde una posición de tope a una posición de liberación.

La invención posibilita de modo y manera sencillos que la primera hoja de puerta y la segunda hoja de puerta se puedan desacoplar y, por lo tanto, se puedan mover libre e individualmente, ya que, al mover el saliente de tope o el saliente de arrastre a una posición de liberación, estos pueden pasar uno delante del otro sin que estos se apoyen uno contra el otro y, por lo tanto, se produzca un acoplamiento. Mediante un movimiento del saliente de tope o del saliente de arrastre de vuelta a la posición de tope se puede lograr de nuevo que se produzca un arrastre de la segunda hoja de puerta.

El saliente de tope y/o el saliente de arrastre se puede(n) mover en un plano que discurre verticalmente y, por lo tanto, en un plano que discurre en paralelo al plano principal de la primera o segunda hoja de puerta. Durante el movimiento del saliente de tope o del saliente de arrastre desde la posición de tope a la posición de liberación, el movimiento presenta una componente de dirección vertical, de modo que en la posición de liberación el saliente de tope o el saliente de arrastre está decalado con respecto a la posición de tope en la dirección vertical. Por ejemplo, puede estar previsto que el saliente de tope y/o el saliente de arrastre se pueda(n) desplazar sobre una trayectoria curvada. El saliente de tope y/o el saliente de arrastre se puede(n) mover de modo y manera muy sencillos desde la posición de tope a la posición de liberación o de nuevo hacia atrás, presionando o empujando el saliente de tope o el saliente de arrastre desde la posición de tope a la posición de liberación.

Preferentemente está previsto que el dispositivo de arrastre esté dispuesto en un dispositivo de guiado de suelo de la primera hoja de puerta y/o que el dispositivo de arrastre esté dispuesto en un dispositivo de guiado de suelo de la segunda hoja de puerta. El dispositivo de guiado de suelo de la primera o de la segunda hoja de puerta proporcionan un guiado de la hoja de puerta respectiva. Mediante la disposición del dispositivo de arrastre o dispositivo de tope de arrastre respectivamente en uno de los dispositivos de guiado de suelo se puede garantizar que estos estén orientados entre sí en la posición de tope, de modo que para la realización del movimiento en la misma dirección se apoyen entre sí el saliente de arrastre y el saliente de tope.

El dispositivo de guiado de suelo puede presentar, por ejemplo, un carro de rodadura que está guiado sobre un carril de rodadura en el suelo. El carril de rodadura en el suelo absorbe así el peso de las hojas de puerta. El sistema de puerta corredera telescópica puede prever además un carril de guiado dispuesto en paralelo al carril de rodadura, que conduce el lado superior de las hojas de puerta, pero no absorbe ningún peso de las hojas de puerta.

El carro de rodadura del dispositivo de guiado de suelo respectivo puede presentar dos rodillos de rodadura que están dispuestos en un soporte alargado. El soporte está conectado centralmente al marco del carro de rodadura a través de un cojinete giratorio. De este modo se forma una especie de balancín, con lo que se consigue que los dos rodillos de rodadura y, por lo tanto, sus cojinetes estén solicitados de forma uniforme.

Preferentemente está previsto que el dispositivo de arrastre esté dispuesto en un carro de rodadura del dispositivo de guiado de suelo de la primera hoja de puerta y/o que el dispositivo de tope de arrastre esté dispuesto en un carro de rodadura del dispositivo de guiado de suelo de la segunda hoja de puerta. Por lo tanto, el dispositivo de arrastre y el dispositivo de tope de arrastre pueden formar por tanto en cada caso una unidad constructiva con un carro de rodadura. Alternativamente puede estar previsto que el dispositivo de arrastre o el dispositivo de tope de arrastre esté dispuesto por separado del carro en el dispositivo de guiado de suelo, por ejemplo, en un elemento de marco.

Según la invención, el dispositivo de tope de arrastre presenta un dispositivo de amortiguación de tope, donde el saliente de tope está conectado con el dispositivo de amortiguación de tope del dispositivo de tope de arrastre y el saliente de tope acciona el dispositivo de amortiguación de tope del dispositivo de tope de arrastre durante el desplazamiento de la primera hoja de puerta en la dirección de accionamiento y la incidencia del saliente de arrastre en el saliente de tope.

Los dispositivos de amortiguación tienen la ventaja de que estos se pueden activar en función de una fuerza y una velocidad actuantes. En caso de descarga, el dispositivo de amortiguación se presiona de nuevo a la posición original. Durante la incidencia del saliente de arrastre sobre el saliente de tope, esto se puede realizar con una alta velocidad y una fuerza correspondientemente alta. El dispositivo de amortiguación de tope del dispositivo de tope de arrastre se acciona, de modo que la segunda hoja de puerta se acelera suavemente y, por lo tanto, no puede producirse un rebote involuntario y el consiguiente desarrollo de ruido resultante. Cuando la segunda hoja de puerta presenta esencialmente la misma velocidad que la primera hoja de puerta, el dispositivo de amortiguación de tope está descargado, de modo que el saliente de tope se presiona suavemente a la posición original. Para ello, el dispositivo de amortiguación de tope del dispositivo de tope de arrastre puede presentar un dispositivo elástico, tal como, por ejemplo, un resorte. La fuerza con la que se mueve el dispositivo de amortiguación de tope del dispositivo de tope de arrastre a la posición original es menor a este respecto que la fuerza de amortiguación que actúa durante la incidencia del saliente de arrastre sobre el dispositivo de amortiguación de tope del dispositivo de tope de arrastre, ya que la fuerza de amortiguación depende de la velocidad y, por lo tanto, es correspondientemente alta debido a la velocidad de incidencia. El dispositivo de amortiguación de tope del dispositivo de tope de arrastre mueve así la segunda hoja de puerta suavemente con respecto a la primera hoja de puerta y no se originan vibraciones involuntarias en la segunda hoja de puerta o no se origina ningún efecto de rebote entre la primera y segunda hoja de puerta.

En una forma de realización preferida de la invención está previsto que en la primera hoja de puerta por encima del saliente de arrastre está dispuesto un primer dispositivo de bloqueo y en la segunda hoja de puerta por encima del dispositivo de tope está dispuesto un segundo dispositivo de bloqueo, donde el primer y el segundo dispositivo de bloqueo de la primera y la segunda hoja de puerta cooperan en una posición de arrastre, en la que el saliente de arrastre del dispositivo de arrastre se apoya en el saliente de tope del dispositivo de tope de arrastre.

El primer y el segundo dispositivo de bloqueo pueden, por un lado, proporcionar un guiado de las hojas de puerta, de modo que el saliente de arrastre y el saliente de tope choquen entre sí de manera fiable en su posición de tope. Además, el primer y el segundo dispositivo de bloqueo pueden garantizar que las hojas de puerta no puedan manipularse elevando, por ejemplo, una de las hojas de puerta para elevar el saliente de arrastre o el saliente de tope sobre el otro correspondiente. Asimismo, el primer y el segundo dispositivo de bloqueo pueden bloquear las hojas de puerta en una dirección ortogonalmente al plano de las hojas de puerta, de modo que las hojas de puerta no se puedan separar entre sí para guiar de este modo el saliente de tope y el saliente de arrastre uno más allá del otro.

Preferentemente está previsto que el primer y el segundo dispositivo de bloqueo se engranen por detrás en la posición de arrastre. De este modo se puede lograr de manera especialmente ventajosa que por medio de los dispositivos de bloqueo se impida un movimiento de la primera y la segunda hoja de puerta relativamente entre sí en la dirección horizontal transversalmente a la dirección longitudinal del sistema de puerta corredera telescópica. El primer y el segundo dispositivo de bloqueo pueden estar formados, por ejemplo, por chapas en forma de U, que engranen entre sí en la posición de arrastre.

En una forma de realización preferida de la invención, el sistema de puerta corredera telescópica presenta una tercera hoja de puerta, donde la tercera hoja de puerta presenta un segundo dispositivo de tope de arrastre y la segunda hoja de puerta presenta un segundo dispositivo de arrastre, donde el segundo dispositivo de arrastre presenta un segundo saliente de arrastre que sobresale lateralmente de la segunda hoja de puerta en la dirección a la tercera hoja de puerta y el segundo dispositivo de tope de arrastre presenta un segundo saliente de tope que sobresale lateralmente de la tercera hoja de puerta en la dirección a la segunda hoja de puerta, donde para el accionamiento de la tercera hoja de puerta en la dirección de accionamiento, el segundo saliente de arrastre del segundo dispositivo de arrastre se apoya en el segundo saliente de tope del segundo dispositivo de tope de arrastre.

Mediante el segundo dispositivo de arrastre y el segundo dispositivo de tope de arrastre puede llevarse consigo la tercera hoja de puerta de manera ventajosa en la dirección de accionamiento. Por lo tanto, por ejemplo, a través del accionamiento de la primera hoja de puerta, la tercera hoja de puerta también se puede accionar por medio de la segunda hoja de puerta, de modo que, durante el manejo del sistema de puerta corredera telescópica según la invención, solo se debe operar una hoja de puerta, por ejemplo, la primera hoja de puerta.

Por encima del segundo saliente de arrastre y del segundo saliente de tope pueden estar dispuestos igualmente dispositivos de bloqueo que ejercen la misma función que el primer y el segundo dispositivo de bloqueo descritos anteriormente y que impiden una manipulación en la segunda y la tercera hoja de puerta.

Preferentemente está previsto que el segundo dispositivo de arrastre presente un otro saliente de tope que sobresale lateralmente de la segunda hoja de puerta en la dirección a la primera hoja de puerta, donde para el accionamiento de la segunda hoja de puerta a través de la primera hoja de puerta en una segunda dirección de accionamiento, el saliente de arrastre del dispositivo de arrastre se apoya en el otro saliente de tope del segundo dispositivo de arrastre. En el sistema de puerta corredera telescópica según la invención está previsto, por lo tanto, que el saliente de arrastre del dispositivo de arrastre se apoye en el saliente de tope durante un movimiento de la primera hoja de puerta en una primera dirección de accionamiento y, por lo tanto, accione la segunda hoja de puerta en la primera dirección de accionamiento. Esto se puede realizar, por ejemplo, en el caso de un movimiento de las hojas de puerta a una posición de cierre. En el caso de un movimiento de la primera hoja de puerta en la segunda dirección de accionamiento, el saliente de arrastre del dispositivo de arrastre se apoya en el otro saliente de tope del segundo dispositivo de arrastre, de modo que la segunda hoja de puerta se puede accionar en la segunda dirección de accionamiento. Esto se puede realizar, por ejemplo, en el caso de un movimiento de las hojas de puerta a una posición de apertura.

El dispositivo de tope de arrastre puede estar dispuesto en una primera zona extrema delantera en la dirección de accionamiento de la segunda hoja de puerta y el segundo dispositivo de arrastre en una segunda zona extrema trasera en la dirección de accionamiento de la segunda hoja de puerta.

El saliente de arrastre del dispositivo de arrastre se encuentra en la posición de funcionamiento normal entre el saliente de tope del dispositivo de tope y el otro saliente de tope del segundo dispositivo de arrastre, de modo que, según la dirección de accionamiento, el saliente de tope del dispositivo de tope y el otro saliente de tope del segundo dispositivo de arrastre se apoyan desde diferentes lados en el saliente de arrastre. Mediante el movimiento del saliente de tope y/o el saliente de arrastre desde la posición de tope a la posición de liberación, existe la posibilidad de separar la primera y la segunda hoja de puerta entre sí, de modo que el saliente de arrastre ya no se encuentra entre el saliente de tope del dispositivo de tope y el otro saliente de tope del segundo dispositivo de arrastre.

Preferentemente está previsto que el dispositivo de arrastre presente un dispositivo de amortiguación de arrastre, donde el saliente de arrastre está conectado con el dispositivo de amortiguación de arrastre y el saliente de arrastre acciona el dispositivo de amortiguación de arrastre durante el desplazamiento de la primera hoja de puerta en la segunda dirección de accionamiento y la incidencia del saliente de arrastre sobre el otro saliente de tope.

Por lo tanto, también se amortigua la colisión del saliente de arrastre sobre el otro saliente de tope y se aplican las ventajas correspondientes como en el dispositivo de amortiguación de tope del dispositivo de tope de arrastre, de modo que en el caso de una colisión de la primera hoja de puerta con la segunda hoja de puerta se produce una amortiguación durante un movimiento de la primera hoja de puerta en la segunda dirección de accionamiento.

A este respecto, puede estar previsto que el dispositivo de amortiguación de arrastre del dispositivo de arrastre se mueva durante el movimiento del saliente de arrastre desde una posición de tope a una posición de liberación, preferentemente se mueva.

Puede estar previsto que el dispositivo de arrastre presente un otro saliente que sobresale lateralmente de la primera hoja de puerta en una dirección opuesta a la segunda hoja de puerta, que está conectado con el saliente de arrastre. En una forma de realización, en la que el saliente de arrastre es móvil en el plano que discurre verticalmente, por lo tanto, el saliente de arrastre se puede operar a través del saliente y, por lo tanto, desde el lado de la primera hoja de puerta alejado de la segunda hoja de puerta, para mover el saliente de arrastre desde la posición de tope a la posición de liberación. De este modo es posible un manejo especialmente ventajoso del saliente de arrastre.

Preferentemente está previsto que el segundo saliente de arrastre del segundo dispositivo de arrastre se pueda mover en un plano que discurre verticalmente desde una posición de tope a una posición de liberación. De este modo, la tercera hoja de puerta se puede desacoplar de manera ventajosa de la segunda hoja de puerta, pasando el segundo saliente de arrastre por delante del segundo saliente de tope del segundo dispositivo de tope de arrastre. Por lo tanto, el segundo saliente de arrastre se puede mover en un plano en paralelo al plano principal de la segunda hoja de puerta. Básicamente, también es posible que el segundo saliente de tope del segundo dispositivo de tope de arrastre se pueda mover en un plano que discurre verticalmente desde una posición de tope a una posición de liberación. En la invención, en principio, algunos o todos los salientes de arrastre o salientes de tope se pueden mover en un plano vertical desde una posición de tope a una posición de liberación. De este modo es posible un desacoplamiento de todas las hojas de puerta del sistema de puerta corredera telescópica de manera ventajosa.

En una forma de realización preferida de la invención está previsto que el otro saliente de tope del segundo dispositivo de arrastre y el segundo saliente de arrastre del segundo dispositivo de arrastre estén conectados entre sí.

En una forma de realización, en la que el segundo saliente de arrastre se puede mover en el plano que discurre verticalmente, por lo tanto, el segundo saliente de arrastre se puede operar a través del otro saliente de tope y, por lo tanto, desde el lado de la segunda hoja de puerta opuesto a la tercera hoja de puerta, para mover el segundo saliente de arrastre desde la posición de tope a la posición de liberación. De este modo es posible un manejo especialmente ventajoso del segundo saliente de arrastre.

El segundo saliente de arrastre se puede desplazar preferentemente hacia abajo en una trayectoria curvada.

Los movimientos de los salientes de arrastre y los salientes de tope pueden estar configurados básicamente de la misma manera, de modo que todos estos salientes están guiados durante el movimiento desde una posición de tope a una posición de liberación, por ejemplo, en una trayectoria curvada.

En una forma de realización preferida de la invención está previsto que el segundo dispositivo de tope de arrastre presente un dispositivo de amortiguación de tope, donde el segundo saliente de tope del segundo dispositivo de tope de arrastre está conectado con el dispositivo de amortiguación de tope del segundo dispositivo de tope de arrastre y el segundo saliente de tope acciona el dispositivo de amortiguación de tope del segundo dispositivo de tope de arrastre durante el desplazamiento de la segunda hoja de puerta en la dirección de accionamiento y la incidencia del segundo saliente de arrastre del segundo dispositivo de arrastre sobre el segundo dispositivo de tope del segundo dispositivo de tope de arrastre. Por lo tanto, se produce una amortiguación de la colisión del segundo saliente de arrastre y del segundo saliente de tope, de modo que en el acoplamiento de la segunda hoja de puerta con la tercera hoja de puerta se consigue una amortiguación de manera ventajosa.

La función y las ventajas del dispositivo de amortiguación de tope del segundo dispositivo de tope de arrastre corresponden a las del dispositivo de amortiguación de arrastre descrito anteriormente del dispositivo de arrastre o dispositivo de amortiguación de tope del dispositivo de tope de arrastre.

Preferentemente está previsto que el segundo dispositivo de arrastre presente un dispositivo de amortiguación de arrastre, donde el segundo saliente de arrastre del segundo dispositivo de arrastre está conectado con el dispositivo de amortiguación de arrastre del segundo dispositivo de arrastre y el segundo saliente de arrastre acciona el dispositivo de amortiguación de arrastre del segundo dispositivo de arrastre durante el desplazamiento de la segunda hoja de puerta en la segunda dirección de accionamiento y la incidencia del segundo saliente de arrastre del dispositivo de arrastre sobre otro segundo saliente de tope de un tercer dispositivo de arrastre dispuesto en la tercera hoja de puerta, donde el segundo saliente de tope sobresale de la tercera hoja de puerta en la dirección a la segunda hoja de puerta. En el caso de una colisión del otro segundo saliente de tope del tercer dispositivo de arrastre dispuesto en la tercera hoja de puerta y el segundo saliente de arrastre del segundo dispositivo de arrastre y, por lo tanto, la colisión de la segunda hoja de puerta sobre la tercera hoja de puerta durante el accionamiento de la segunda hoja de puerta en la segunda dirección de accionamiento, por lo tanto, también tiene lugar una amortiguación. La función y las ventajas del dispositivo de amortiguación de arrastre del segundo dispositivo de arrastre corresponden a las del dispositivo de amortiguación de arrastre del dispositivo de arrastre o del dispositivo de amortiguación de arrastre del dispositivo de tope de arrastre.

A este respecto, puede estar previsto que el dispositivo de amortiguación de arrastre del segundo dispositivo de arrastre se mueva durante el movimiento del segundo saliente de tope desde una posición de tope a una posición de liberación, preferentemente se pivote.

El segundo dispositivo de tope de arrastre puede estar dispuesto en una primera zona extrema delantera de la tercera hoja de puerta en la dirección de accionamiento y el tercer dispositivo de arrastre en una segunda zona extrema trasera de la tercera hoja de puerta en la dirección de accionamiento.

En una forma de realización preferida de la invención está previsto que el dispositivo de arrastre presente un dispositivo de resorte que presione el saliente de arrastre en la dirección a la posición de tope. El segundo dispositivo de arrastre también puede presentar un dispositivo de resorte que presione el segundo saliente de arrastre en la dirección a la posición de tope. De esta manera se consigue que en formas de realización de la invención, en las que el saliente de arrastre o el segundo saliente de arrastre se puede mover de una posición de tope a una posición de liberación, esto se realiza en contra de la fuerza de resorte del dispositivo de resorte y, por lo tanto, el dispositivo de resorte presiona el saliente de arrastre o el segundo saliente de arrastre de nuevo de vuelta a la posición de tope después del accionamiento.

Preferentemente está previsto que el dispositivo de arrastre presente una guía en curva en la que está guiado el saliente de arrastre. También el segundo dispositivo de arrastre puede presentar una guía en curva, en la que está guiado el segundo saliente de arrastre.

A través de la guía en curva, el saliente de arrastre o el segundo saliente de arrastre se puede guiar de manera ventajosa durante el movimiento a la posición de liberación.

En la realización del sistema de puerta corredera telescópica, en la que uno de los salientes de tope se puede mover desde su posición de tope a una posición de liberación, puede estar previsto básicamente también un dispositivo de resorte correspondiente, que presiona el saliente de tope correspondiente a la posición de tope y/o puede estar previsto que el saliente de tope correspondiente esté guiado en una guía en curva.

La guía en curva puede presentar, por ejemplo, un destalonamiento, donde en la posición de liberación el dispositivo de resorte presiona el saliente de arrastre en el destalonamiento. De este modo se puede mantener el saliente de arrastre en la posición de liberación. Para mover el saliente de arrastre desde la posición de liberación a la posición de tope, entonces se debe superar el destalonamiento.

El segundo dispositivo de arrastre puede estar construido del mismo modo que el dispositivo de arrastre. En los dispositivos de tope de arrastre con salientes de tope, que se pueden mover desde una posición de tope a una posición de liberación, también puede estar prevista una guía en curva con destalonamiento.

El saliente de arrastre del dispositivo de arrastre, así como el saliente del dispositivo de arrastre pueden estar dispuestos en una carcasa de amortiguador del dispositivo de amortiguación de arrastre del dispositivo de arrastre. Del mismo modo, el segundo saliente de arrastre del segundo dispositivo de arrastre y el otro saliente de tope del segundo dispositivo de arrastre pueden estar dispuestos en una carcasa de amortiguador del dispositivo de amortiguación de arrastre del segundo dispositivo de arrastre. El saliente de tope del dispositivo de tope de arrastre puede estar dispuesto de manera correspondiente en una carcasa de amortiguador del dispositivo de amortiguación de tope del dispositivo de tope de arrastre. El segundo saliente de tope del segundo dispositivo de amortiguación de arrastre puede estar dispuesto en una carcasa de amortiguador del dispositivo de amortiguación de tope del segundo dispositivo de tope de arrastre.

En una forma de realización preferida de la invención está previsto que el saliente de tope del dispositivo de tope de arrastre presente una primera superficie oblicua, donde la primera superficie oblicua presiona el saliente de arrastre en la dirección de su posición de liberación durante el desplazamiento de la primera hoja de puerta en la segunda dirección de accionamiento y la incidencia del saliente de arrastre sobre el saliente de tope. En el caso de un saliente de arrastre que se puede mover hacia abajo, la primera superficie oblicua puede estar dirigida hacia fuera y hacia abajo en el saliente de tope. Por lo tanto, la primera superficie oblicua está dispuesta en el lado del saliente de tope dirigido en la dirección de accionamiento y discurre oblicuamente hacia abajo en el lado dirigido en la dirección de accionamiento en la segunda dirección de accionamiento. Como resultado, el saliente de tope se desliza sobre el saliente de arrastre y lo presiona hacia abajo.

En un estado desacoplado entre la primera hoja de puerta y la segunda hoja de puerta, en el que la segunda hoja de puerta está desplazada en la segunda dirección de accionamiento frente a la primera hoja de puerta, de modo que el saliente de arrastre del dispositivo de arrastre se encuentra en la dirección de accionamiento detrás del saliente de tope del dispositivo de tope de arrastre, por lo tanto, mediante un movimiento de la primera hoja de puerta en la segunda dirección de accionamiento y el desplazamiento del saliente de arrastre por medio del saliente de tope, se puede lograr que el saliente de arrastre "encaje" detrás del saliente de tope debido al dispositivo de resorte y la primera y la segunda hoja de puerta se encuentren en una posición entre sí, en la que es posible un acoplamiento entre el saliente de arrastre y el saliente de tope durante el movimiento de la primera hoja de puerta en la primera dirección de accionamiento. Este tipo de función de encaje se realiza automáticamente sin intervención adicional del usuario.

También puede estar previsto que el segundo saliente de tope del segundo dispositivo de tope de arrastre presente una segunda superficie oblicua, donde la segunda superficie oblicua presiona el segundo saliente de arrastre en la dirección de su posición de liberación durante el desplazamiento de la segunda hoja de puerta en la segunda dirección de accionamiento y la incidencia del segundo saliente de tope sobre el segundo saliente de arrastre. En un estado desacoplado entre la segunda hoja de puerta y la tercera hoja de puerta, en el que la segunda hoja de puerta está desplazada en la dirección de accionamiento con respecto a la tercera hoja de puerta, de modo que el segundo saliente de arrastre del segundo dispositivo de arrastre se encuentra en la dirección de accionamiento detrás del segundo saliente de tope del segundo dispositivo de tope de arrastre, mediante la previsión de la segunda superficie oblicua en el segundo saliente de tope se puede conseguir que en el caso de un desplazamiento de la segunda hoja de puerta en la segunda dirección de accionamiento, el segundo saliente de arrastre del segundo dispositivo de arrastre se pueda pasar por delante del segundo saliente de tope del segundo dispositivo de tope de arrastre. Por lo tanto, la segunda hoja de puerta y la tercera hoja de puerta se encuentran de nuevo en una posición, en la que puede tener lugar un acoplamiento durante el accionamiento de la segunda hoja de puerta en la dirección de accionamiento. En el caso de un segundo saliente de arrastre, que se puede mover hacia abajo, el segundo saliente de arrastre puede estar dirigido hacia fuera y hacia abajo en el segundo saliente de tope. La segunda superficie oblicua está dispuesta en particular en el lado del segundo saliente de tope dirigido en la dirección de accionamiento y discurre oblicuamente hacia abajo en el lado dirigido en la dirección de accionamiento en la segunda dirección de accionamiento. De este modo, el segundo saliente de tope se desliza sobre el segundo saliente de arrastre y lo presiona hacia abajo. Mediante un movimiento de la segunda hoja de puerta en la segunda dirección de accionamiento y el desplazamiento del segundo saliente de arrastre por medio del saliente de tope se puede conseguir así que el segundo saliente de arrastre "encaje" condicionado por el dispositivo de resorte detrás del segundo saliente de tope.

Además, puede estar previsto que el otro saliente de tope del segundo dispositivo de arrastre presente otra superficie oblicua, donde la otra superficie oblicua presiona el saliente de arrastre en la dirección de su posición de liberación durante el desplazamiento de la segunda hoja de puerta en la segunda dirección de accionamiento y la incidencia del otro saliente de tope sobre el saliente de arrastre del dispositivo de arrastre. Por lo tanto, en el caso de un desacoplamiento de la primera y de la segunda hoja de puerta, en el que la primera hoja de puerta se desplaza en la segunda dirección de accionamiento con respecto a la segunda hoja de puerta, de modo que el saliente de arrastre del dispositivo de arrastre se encuentra en la dirección de accionamiento antes del otro saliente de tope del segundo dispositivo de arrastre, se puede lograr que, al mover la primera hoja de puerta en la primera dirección de accionamiento, el otro saliente de tope se pueda mover más allá de este, de modo que la primera hoja de puerta y la segunda hoja de puerta se encuentren en una posición en la que se pueda realizar un accionamiento de la segunda hoja de puerta a través de la primera hoja de puerta. En el caso de un saliente de arrastre que se puede mover hacia abajo, la otra superficie oblicua puede estar dirigida hacia fuera y hacia abajo en el otro saliente de tope. La otra superficie oblicua está dispuesta en particular en el lado del otro saliente de tope dirigido en la segunda dirección de accionamiento y discurre oblicuamente hacia abajo en la dirección de accionamiento en el lado orientado en la segunda dirección de accionamiento. Como resultado, el otro saliente de tope se desliza sobre el saliente de arrastre y lo empuja hacia abajo. Mediante un movimiento de la primera hoja de puerta en la dirección de accionamiento y el desplazamiento del saliente de arrastre por medio del otro saliente de tope en la dirección de la posición de liberación se puede lograr de este modo que el saliente de arrastre "encaje" a través del dispositivo de resorte detrás del otro saliente de tope.

En un sistema de puerta corredera telescópica con cuatro o más hojas de puerta, la tercera hoja de puerta presenta en el tercer dispositivo de arrastre un tercer saliente de arrastre, que está dirigido hacia la cuarta hoja de puerta y la cuarta y las otras hojas de puerta presentan respectivamente otros dispositivos de tope de arrastre y dispositivos de arrastre.

En el caso de un saliente de tope, que se puede mover hacia abajo a la posición de liberación, el saliente de arrastre puede presentar una superficie oblicua, que está dispuesta en el lado que está dirigido en la segunda dirección de accionamiento. A este respecto, la superficie oblicua está configurada de manera comparable a la superficie oblicua en el otro saliente de tope. En el segundo saliente de arrastre puede estar dispuesta una superficie oblicua de manera comparable para cooperar con un segundo saliente de tope que puede moverse hacia abajo a la posición de liberación. Si el saliente de arrastre o el segundo saliente de arrastre se puede mover hacia arriba en el plano vertical, las superficies oblicuas en los salientes de tope discurren respectivamente hacia arriba hacia el lado mencionado para presionar el saliente de arrastre o el segundo saliente de arrastre hacia arriba. Una superficie oblicua también puede estar dispuesta de manera correspondiente en el saliente de arrastre móvil o segundo saliente de arrastre, con lo que se puede conseguir que en el caso de una colisión del saliente de arrastre o segundo saliente de arrastre sobre uno de los salientes de tope se produzca un desplazamiento del saliente de arrastre o del segundo saliente de arrastre hacia arriba.

En el segundo dispositivo de arrastre, el otro saliente de tope y el segundo saliente de arrastre están dispuestos decalados entre sí en la dirección de accionamiento. De este modo, se consigue que en una posición de apertura, en la que están dispuestas todas las hojas de puerta una al lado de la otra, las hojas de puerta estén dispuestas exactamente una al lado de la otra sin decalado en la dirección de accionamiento o segunda dirección de accionamiento. Una disposición correspondiente también puede estar prevista en un tercer, un cuarto, etc., dispositivo de arrastre, si están presentes otras hojas de puerta.

En el sistema de puerta corredera telescópica según la invención descrito anteriormente, es posible un manejo ventajoso desde un lado de las hojas de puerta, desde el lado del usuario, donde el saliente y el otro saliente de tope, a través del cual se pueden manejar el saliente de arrastre y el segundo saliente de arrastre para desacoplar las hojas de puerta, solo son accesibles desde el lado del usuario. De este modo se puede evitar una manipulación de la puerta corredera telescópica en estado cerrado desde el lado opuesto al lado del usuario.

En el marco de la presente invención se entiende como lado del usuario el lado en el que, en el caso de una vista lateral del sistema de puerta corredera telescópica, la primera hoja de puerta es la hoja de puerta más delantera. En otras palabras, en la posición de apertura, en la que todas las hojas de puerta están dispuestas una detrás de la otra, el observador mira desde el lado del usuario hacia la primera hoja de puerta. En los ejemplos de realización descritos anteriormente, el lado del usuario es, por ejemplo, un lado orientado hacia un espacio interior, que se delimita por el sistema de puerta corredera telescópica.

Básicamente, sin embargo, también es posible una forma de realización alternativa del sistema de puerta corredera telescópica según la invención, en el que la primera hoja de puerta se opera desde un lado del usuario, y el desacoplamiento de las hojas de puerta se realiza desde el otro lado de las hojas de puerta. En la forma de realización alternativa, el lado de usuario es, por ejemplo, un lado alejado de un espacio interior, que se delimita por el sistema de puerta corredera telescópica.

En la forma de realización alternativa está previsto en particular que el saliente de tope se pueda mover en el plano que discurre verticalmente desde una posición de tope a una posición de liberación. A este respecto está previsto que la primera hoja de puerta presente otro dispositivo de arrastre, que coopera con el dispositivo de tope de arrastre dispuesto en la segunda hoja de puerta, donde el otro dispositivo de arrastre presenta otro saliente de arrastre que sobresale lateralmente de la primera hoja de puerta en la dirección a la segunda hoja de puerta, donde para el accionamiento de la segunda hoja de puerta en una segunda dirección de accionamiento, el otro saliente de arrastre del otro dispositivo de arrastre se apoya en el saliente de tope del dispositivo de tope de arrastre. En la forma de realización alternativa del sistema de puerta corredera telescópica según la invención está previsto, por lo tanto, que el saliente de arrastre del dispositivo de arrastre durante un movimiento de la primera hoja de puerta en una primera dirección de accionamiento se apoye en el saliente de tope y, por lo tanto, accione la segunda hoja de puerta en la primera dirección de accionamiento. Esto puede tener lugar, por ejemplo, en el caso de un movimiento de las hojas de puerta a una posición de cierre. En el caso de un movimiento de la primera hoja de puerta en la segunda dirección de accionamiento, el otro saliente de arrastre del otro dispositivo de arrastre se apoya en el saliente de tope, de modo que la segunda hoja de puerta se puede accionar en la segunda dirección de accionamiento. Esto se puede realizar, por ejemplo, en el caso de un movimiento de las hojas de puerta a una posición de apertura.

El otro dispositivo de arrastre puede estar dispuesto, por ejemplo, en una primera zona extrema dirigida en la dirección de accionamiento de la primera hoja de puerta y el dispositivo de arrastre en una zona extrema dirigida en la segunda dirección de accionamiento de la primera hoja de puerta. El saliente de tope se encuentra en la posición de funcionamiento normal entre el saliente de arrastre y el otro saliente de arrastre, de modo que, según la dirección de accionamiento, el saliente de arrastre y el otro saliente de arrastre se apoyan desde diferentes lados en el saliente de tope. Mediante el movimiento del saliente de tope y/o el saliente de arrastre desde la posición de tope a la posición de liberación, existe la posibilidad de separar la primera y la segunda hoja de puerta, de modo que el saliente de tope ya no se encuentra más entre el saliente de arrastre y el otro saliente de arrastre.

También puede estar previsto que el otro saliente de arrastre se pueda mover en un plano que discurre verticalmente desde una posición de tope a una posición de liberación. De este modo, mediante un movimiento del otro saliente de arrastre a la posición de desbloqueo se puede conseguir que, por ejemplo, al desplazar la hoja de puerta en la segunda dirección de accionamiento, el otro saliente de arrastre se pueda pasar por delante del saliente de tope que se encuentra en la posición de tope. Sin embargo, en la forma de realización alternativa está previsto preferiblemente que el saliente de tope se pueda mover desde una posición de tope a una posición de liberación y que el saliente de arrastre y el otro saliente de arrastre no se puedan ajustar a este respecto. Mediante el movimiento del saliente de tope a la posición de liberación, este se puede pasar tanto por delante del saliente de arrastre como también por delante del otro saliente de arrastre.

En la forma de realización alternativa del sistema de puerta corredera telescópica según la invención puede estar previsto que el dispositivo de arrastre presente un dispositivo de amortiguación de arrastre, donde el saliente de arrastre está conectado con el dispositivo de amortiguación de arrastre y el saliente de arrastre acciona el dispositivo de amortiguación de arrastre durante el desplazamiento de la primera hoja de puerta en la dirección de accionamiento y la incidencia del saliente de arrastre sobre el saliente de tope. Las ventajas de la amortiguación del saliente de arrastre corresponden a las de la amortiguación del saliente de tope de la forma de realización descrita anteriormente.

En la forma de realización alternativa del sistema de puerta corrediza telescópica según la invención, también puede estar previsto que el dispositivo de tope de arrastre presente un dispositivo de amortiguación de tope, donde el saliente de tope está conectado con el dispositivo de amortiguación de tope y el saliente de tope acciona el dispositivo de amortiguación de tope durante el desplazamiento de la primera hoja de puerta en la segunda dirección de accionamiento y la incidencia del otro saliente de arrastre sobre el saliente de tope. Por lo tanto, también se amortigua la colisión del saliente de tope con el otro saliente de arrastre y se aplican las ventajas correspondientes como en el primer dispositivo de amortiguación de arrastre. Básicamente, también es posible que el otro dispositivo de arrastre presente un dispositivo de amortiguación de arrastre, donde el otro saliente de arrastre está dispuesto en el dispositivo de amortiguación de arrastre. De este modo, también se puede lograr una amortiguación durante la colisión del saliente de tope y otro saliente de arrastre.

En la forma de realización alternativa del sistema de puerta corredera telescópica según la invención también puede estar prevista una tercera hoja de puerta, donde la segunda hoja de puerta presenta un segundo dispositivo de arrastre y la tercera hoja de puerta presenta un segundo dispositivo de tope de arrastre, donde el segundo dispositivo de arrastre presenta un segundo saliente de arrastre que sobresale lateralmente de la segunda hoja de puerta en la dirección a la tercera hoja de puerta y el segundo dispositivo de tope de arrastre presenta un segundo saliente de tope que sobresale lateralmente de la tercera hoja de puerta en la dirección a la segunda hoja de puerta, donde para el accionamiento de la tercera hoja de puerta en la dirección de accionamiento, el segundo saliente de arrastre del segundo dispositivo de arrastre se apoya en el segundo saliente de tope del segundo dispositivo de tope de arrastre. Las ventajas resultantes de esta disposición corresponden a las del acoplamiento entre la segunda y la tercera hoja de puerta de la forma de realización descrita anteriormente.

En la forma de realización alternativa del sistema de puerta corredera telescópica según la invención puede estar previsto también que el dispositivo de tope de arrastre presente otro segundo saliente de arrastre, que sobresale lateralmente de la segunda hoja de puerta en la dirección a la tercera hoja de puerta. A este respecto, puede estar previsto que el saliente de tope del dispositivo de tope de arrastre y el otro segundo saliente de arrastre del dispositivo de tope de arrastre estén conectados entre sí. Por lo tanto, a través del otro segundo saliente de arrastre se puede manejar el saliente de tope de manera ventajosa y moverse desde la posición de tope a la posición de desbloqueo.

En la forma de realización alternativa del sistema de puerta corredera telescópica según la invención, también puede estar previsto que el segundo saliente de tope del segundo dispositivo de tope de arrastre se pueda mover en un plano que discurre verticalmente desde una posición de tope a una posición de liberación. De este modo, la tercera hoja de puerta se desacopla de manera ventajosa de la segunda hoja de puerta, en tanto que el segundo saliente de tope pasa por delante del segundo saliente de arrastre o del otro segundo saliente de arrastre del dispositivo de tope de arrastre. Por lo tanto, el segundo saliente de tope se puede mover en un plano en paralelo al plano principal de la tercera hoja de puerta. El segundo saliente de tope se puede desplazar preferentemente hacia abajo en una trayectoria curvada.

En la forma de realización alternativa del sistema de puerta corredera telescópica según la invención, también puede estar previsto que el segundo dispositivo de arrastre presente un dispositivo de amortiguación de arrastre, donde el segundo saliente de arrastre del segundo dispositivo de arrastre está conectado con el dispositivo de amortiguación de arrastre y el segundo saliente de arrastre acciona el dispositivo de amortiguación de arrastre durante el desplazamiento de la segunda hoja de puerta en la dirección de accionamiento y la incidencia del segundo saliente de arrastre del segundo dispositivo de arrastre sobre el segundo saliente de tope del segundo dispositivo de tope de arrastre. Por lo tanto, se produce una amortiguación de la incidencia del segundo saliente de arrastre y del segundo saliente de tope, de modo que en el acoplamiento de la segunda hoja de puerta con la tercera hoja de puerta se realiza una amortiguación de manera ventajosa. La función y las ventajas del dispositivo de amortiguación de arrastre del segundo dispositivo de arrastre corresponden a las del dispositivo de amortiguación de arrastre o dispositivo de amortiguación de tope descrito anteriormente.

En la forma de realización alternativa del sistema de puerta corrediza telescópica según la invención, también puede estar previsto que el segundo dispositivo de tope de arrastre presente un dispositivo de amortiguación de tope, donde el segundo saliente de tope del segundo dispositivo de tope de arrastre está conectado con el dispositivo de amortiguación tope y el segundo saliente de tope amortigua el dispositivo de amortiguación de tope durante el desplazamiento de la segunda hoja de puerta en la segunda dirección de accionamiento y la incidencia del otro segundo saliente de arrastre del dispositivo de tope de arrastre sobre el segundo saliente de tope del segundo dispositivo de tope de arrastre. En el caso de una colisión del otro segundo saliente de arrastre del dispositivo de tope de arrastre con el segundo saliente de tope del segundo dispositivo de tope de arrastre y, por lo tanto, una colisión de la segunda hoja de puerta con la tercera hoja de puerta durante el accionamiento de la segunda hoja de puerta en la segunda dirección de accionamiento, por lo tanto, se realiza igualmente una amortiguación. La función y las ventajas del dispositivo de amortiguación de tope del segundo dispositivo de tope de arrastre corresponden a las del dispositivo de amortiguación de arrastre descrito anteriormente del dispositivo de arrastre o del dispositivo de amortiguación de tope del dispositivo de tope de arrastre.

En la forma de realización alternativa del sistema de puerta corredera telescópica según la invención, también puede estar previsto que la tercera hoja de puerta presente un tercer dispositivo de arrastre, que coopera con una cuarta hoja de puerta, donde el tercer dispositivo de arrastre presenta un tercer saliente de arrastre que sobresale lateralmente de la tercera hoja de puerta en la dirección a la cuarta hoja de puerta.

En la forma de realización alternativa del sistema de puerta corredera telescópica según la invención, también puede estar previsto que el segundo dispositivo de tope de arrastre presente otro tercer saliente de arrastre, que sobresale lateralmente de la tercera hoja de puerta en una dirección opuesta a la segunda hoja de puerta. El otro tercer saliente de arrastre del segundo dispositivo de tope de arrastre puede cooperar, por ejemplo, con una cuarta hoja de puerta. Para ello, por ejemplo, la tercera y la cuarta hoja de puerta pueden estar configuradas de manera idéntica a la segunda hoja de puerta, donde la función de arrastre entre la tercera y la cuarta hoja de puerta se realiza de la misma manera que entre la segunda y la tercera hoja de puerta.

En la forma de realización alternativa del sistema de puerta corredera telescópica según la invención, también puede estar previsto que el segundo saliente de tope del segundo dispositivo de tope de arrastre y el otro tercer saliente de arrastre del segundo dispositivo de tope de arrastre estén conectados entre sí. En una configuración de la forma de realización alternativa de la invención, en la que el segundo saliente de tope se puede mover desde la posición de tope a una posición de liberación, el segundo saliente de tope se puede operar de manera ventajosa a través del otro tercer saliente de arrastre. La función corresponde en este caso al manejo del saliente de tope del dispositivo de tope de tope de arrastre sobre el otro segundo saliente de arrastre del dispositivo de tope de arrastre.

En la forma de realización alternativa del sistema de puerta corredera telescópica según la invención puede estar previsto que el dispositivo de tope de arrastre presente un dispositivo de resorte que presiona el saliente de tope en la dirección a la posición de tope. También puede estar previsto que el dispositivo de tope de arrastre presente una guía en curva en la que está guiado el saliente de tope. El segundo dispositivo de tope de arrastre puede estar configurado de manera comparable. Las ventajas y funciones del dispositivo de resorte o de la guía en curva corresponden a las de la forma de realización descrita anteriormente.

En una forma de realización preferida de la forma de realización alternativa de la invención, puede estar previsto que el saliente de arrastre del dispositivo de arrastre presente una superficie oblicua, donde la superficie oblicua presiona el saliente de tope en la dirección de su posición de liberación durante el desplazamiento de la primera hoja de puerta en la segunda dirección de accionamiento y la incidencia del saliente de arrastre sobre el saliente de tope. En el caso de un saliente de tope que se puede mover hacia abajo, la superficie oblicua puede estar dirigida hacia fuera y hacia abajo, de modo que el saliente de arrastre se desliza sobre el saliente de tope. Por lo tanto, en el caso de un estado desacoplado de la primera y segunda hoja de puerta, mediante un movimiento de la primera hoja de puerta en la segunda dirección de accionamiento y el desplazamiento del saliente de tope por medio del saliente de arrastre se puede lograr que la primera y la segunda hoja de puerta se encuentren en una posición entre sí, en la que es posible un acoplamiento entre el saliente de arrastre y el saliente de tope durante el movimiento de la primera hoja de puerta en la primera dirección de accionamiento. Este tipo de función de encaje se realiza automáticamente sin intervención adicional del usuario. Por lo tanto, la superficie oblicua en el saliente de arrastre está configurada de manera comparable a la superficie oblicua descrita anteriormente en el saliente de tope.

En una forma de realización preferida de la forma de realización alternativa de la invención puede estar previsto que el segundo saliente de arrastre del dispositivo de arrastre presente otra superficie oblicua, donde la otra superficie oblicua presiona el segundo saliente de tope en la dirección de su posición de liberación durante el desplazamiento de la segunda hoja de puerta en la segunda dirección de accionamiento y la incidencia del segundo saliente de arrastre sobre el segundo saliente de tope. Por lo tanto, la otra superficie oblicua en el segundo saliente de arrastre está configurada de manera comparable a la superficie de arrastre en el saliente de arrastre.

En una forma de realización preferida de la forma de realización alternativa de la invención puede estar previsto que el otro segundo saliente de arrastre del dispositivo de tope de arrastre presente una primera superficie oblicua, donde la superficie oblicua presiona el segundo saliente de tope en la dirección de su posición de liberación durante el desplazamiento de la segunda hoja de puerta en la dirección de accionamiento y la incidencia del otro segundo saliente de arrastre sobre el segundo saliente de tope. En una posición de la segunda hoja de puerta con respecto a la tercera hoja de puerta, en la que el otro segundo saliente de arrastre está desplazado en la segunda dirección de accionamiento con respecto al segundo saliente de tope del segundo dispositivo de tope de arrastre, se puede lograr mediante un desplazamiento de la segunda hoja de puerta en la dirección de accionamiento, que el otro segundo saliente de arrastre se pueda deslizar más allá del segundo saliente de tope del segundo dispositivo de tope de arrastre por medio de la primera superficie oblicua, de modo que la segunda hoja de puerta y la tercera hoja de puerta estén en una posición en la que la segunda hoja de puerta pueda accionar la tercera hoja de puerta durante el accionamiento en la dirección de accionamiento.

En una forma de realización preferida de la forma de realización alternativa de la invención puede estar previsto que el otro saliente de arrastre del otro dispositivo de arrastre presente una otra primera superficie de protección, donde la otra primera superficie de protección presiona el saliente de tope en la dirección de su posición de liberación durante el desplazamiento de la primera hoja de puerta en la dirección de accionamiento y la incidencia del otro saliente de arrastre del otro dispositivo de arrastre sobre el saliente de tope del dispositivo de tope de arrastre.

En una posición de la primera hoja de puerta respecto a la segunda hoja de puerta, en la que el otro saliente de arrastre del otro dispositivo de arrastre está desplazado con respecto al saliente de tope del dispositivo de tope de arrastre en la segunda dirección de accionamiento, mediante un desplazamiento de la primera hoja de puerta en la dirección de accionamiento se puede lograr que el otro saliente de arrastre del otro dispositivo de arrastre pueda deslizarse más allá del saliente de tope del dispositivo de tope de arrastre, de modo que la primera hoja de puerta y la segunda hoja de puerta estén en una posición en la que la primera hoja de puerta pueda accionar la segunda hoja de puerta durante el accionamiento en la dirección de accionamiento.

En la forma de realización alternativa, el saliente de tope y el otro segundo saliente de arrastre del dispositivo de tope o el segundo saliente de tope y el otro tercer saliente de arrastre del segundo dispositivo de tope pueden estar dispuestos desplazados en la dirección de accionamiento, de modo que también en esta variante las hojas de puerta están dispuestas en una posición de apertura exactamente unas junto a otras.

En el marco de la invención, la proyección lateral de salientes, tal como, por ejemplo, el saliente de tope, el saliente de arrastre, etc., significa lateralmente de una de las hojas de puerta que el saliente respectivo sobresale horizontalmente en una dirección ortogonalmente a la dirección de accionamiento de la hoja de puerta respectiva. El sistema de puerta corredera telescópica según la invención puede presentar un carril de rodadura con varios carriles perfilados, sobre los que las hojas de puerta están guiadas respectivamente a través del dispositivo de guiado de suelo, donde cada dispositivo de guiado de suelo presenta un seguro a descuelgue, que abraza en cada caso parcialmente uno de los carriles perfilados. El sistema de puerta corredera telescópica según la invención prevé, por lo tanto, de manera ventajosa que se realice un seguro a descuelgue de las hojas de puerta en un sistema de carriles dispuesto en el lado del suelo. A este respecto puede estar previsto que cada dispositivo de guiado de suelo abrace en cada caso una cabeza asignada a él del carril perfilado.

Preferentemente está previsto que el dispositivo de guiado de suelo presente al menos un carro de rodadura, donde el seguro a descuelgue esté dispuesto en el al menos un carro de rodadura. De este modo se puede crear de manera ventajosa un dispositivo de guiado de suelo que posibilite una rodadura del carro de rodadura sobre rodillos de rodadura sobre una superficie de rodadura de los carriles perfilados y, por lo tanto, un apoyo ventajoso de las hojas de puerta y un seguro eficaz contra descuelgue. En el carro de rodadura también puede estar dispuesto uno de los dispositivos de arrastre o dispositivos de tope de arrastre.

El seguro a descuelgue puede presentar un inserto de deslizamiento, que se puede insertar en el dispositivo de guiado de suelo, preferentemente el carro de rodadura, y que presenta un contorno adaptado al carril perfilado respectivo y que abraza parcialmente el carril perfilado respectivo. El inserto de deslizamiento es, por lo tanto, la parte del seguro a descuelgue que rodea parcialmente el carril perfilado. El inserto de deslizamiento posibilita además un deslizamiento ventajoso sobre la superficie del carril perfilado. Por lo tanto, el seguro a descuelgue puede estar dispuesto en contacto con el inserto de deslizamiento directamente sobre la superficie de rodadura del carril perfilado o la superficie del carril perfilado, de modo que el inserto de deslizamiento puede rodear muy estrechamente el carril perfilado o la cabeza del carril perfilado, con lo que se puede crear un seguro ventajoso contra el descuelgue. Mediante la configuración del inserto de deslizamiento en una forma que se puede insertar en el dispositivo de guiado de suelo, el inserto de deslizamiento se puede sustituir, por ejemplo, de manera ventajosa si este presenta fenómenos de desgaste mediante el deslizamiento sobre el carril perfilado. Además, el inserto de deslizamiento puede estar formado de un material diferente al dispositivo de guiado de suelo, por ejemplo, de plástico. De este modo, por ejemplo, la producción de ruido a través del deslizamiento sobre el carril perfilado se puede mantener bajo y también se puede seleccionar un material que solo posea una pequeña inclinación al desgaste. El inserto de deslizamiento también puede estar formado por un material elástico, donde el inserto de deslizamiento se coloca por primera vez fuera del dispositivo de guiado de suelo sobre el carril perfilado, por lo que el inserto de deslizamiento se dobla y abre elásticamente. A continuación, el inserto de deslizamiento para sujetar el carril perfilado puede encajar debajo de la cabeza del carril perfilado. Luego, el inserto de deslizamiento se puede insertar entonces en la guía de suelo, donde la guía de suelo impide entonces durante el intento del descuelgue de la hoja de puerta una nueva flexión y apertura elástica del inserto de deslizamiento.

De forma adicional y alternativa al inserto de deslizamiento, el seguro a descuelgue también puede presentar un dispositivo de placa de una o varias piezas, que presenta un contorno adaptado al carril perfilado respectivo y abraza parcialmente el carril perfilado respectivo, donde el dispositivo de placa se puede fijar al dispositivo de guiado de suelo, preferentemente al carro de rodadura. El dispositivo de placa puede estar hecho, por ejemplo, de metal. El dispositivo de placa puede formar un seguro de emergencia o de sobrecarga previsto adicionalmente al inserto de deslizamiento contra descuelgue. Alternativamente, el dispositivo de placa también puede formar el seguro a descuelgue en sí. La guía de suelo puede presentar, por ejemplo, una escotadura en la que se inserta el dispositivo de placa. En una configuración como dispositivo de placa de varias piezas, el dispositivo de placa se puede disponer de manera especialmente ventajosa abrazando el carril perfilado.

Preferentemente está previsto que la o las hojas de puerta sean hojas de puerta de vidrio.

El seguro a descuelgue descrito anteriormente también tiene un significado inventivo independiente y también es realizable independientemente de la configuración especial del sistema de puerta corredera telescópica con dispositivo de arrastre y dispositivo de tope de arrastre.

Por lo tanto, la invención también se refiere a un sistema de puerta corredera telescópica con un sistema de carriles con varios carriles perfilados, sobre los que están guiadas varias hojas de puerta. Las hojas de puerta presentan en cada caso al menos un dispositivo de guiado de suelo, a través del cual las hojas de puerta están guiadas en cada caso sobre uno de los carriles perfilados, donde los dispositivos de guiado de suelo presentan en cada caso un seguro a descuelgue que abraza parcialmente el carril perfilado. Básicamente, también es posible que varias hojas de puerta estén guiadas sobre un carril perfilado. Preferentemente, el seguro a descuelgue abraza una cabeza del carril perfilado. Preferentemente está previsto que el dispositivo de guiado de suelo presente al menos un carro de rodadura, donde el seguro a descuelgue esté dispuesto en el al menos un carro de rodadura. También puede estar previsto que el seguro a descuelgue presente un inserto de deslizamiento, que puede insertarse en el dispositivo de guiado de suelo y que presenta un contorno adaptado al carril perfilado y que abraza parcialmente el carril perfilado. El seguro a descuelgue puede presentar un dispositivo de placa de una o varias piezas, que presenta un contorno adaptado al carril perfilado y abraza parcialmente el carril perfilado, donde el dispositivo de placa se puede fijar al dispositivo de guiado de fondo, preferentemente al carro de rodadura.

Por lo tanto, el seguro a descuelgue puede presentar las mismas características que el seguro a descuelgue descrito anteriormente. Igualmente existen las ventajas correspondientes.

La invención se explica más en detalle a continuación con referencia a las figuras siguientes. Muestran:

Fig. 1 una vista general de un sistema de puerta corredera telescópica según la invención;

Fig. 2 una representación esquemática de las hojas de puerta del sistema de puerta corredera telescópica según la invención en una vista desde abajo;

Fig. 3 una representación de principio de los dispositivos de arrastre y dispositivos de tope de arrastre en una vista desde abajo para aclarar el acoplamiento de las hojas de puerta;

Fig. 4a una vista lateral del dispositivo de arrastre con el primer saliente de arrastre,

Fig. 4b una vista lateral del dispositivo de tope de arrastre con el saliente de tope;

Fig. 4c una vista lateral del segundo dispositivo de arrastre con el otro saliente de tope;

Fig. 5 una vista esquemática de los dispositivos de arrastre y dispositivos de tope de arrastre desde abajo en una posición de apertura del sistema de puerta corredera telescópica;

Fig. 6 una representación en sección esquemática del dispositivo de puerta corredera según la invención.

Fig. 7 una representación esquemática en perspectiva de un carro de rodadura de un dispositivo de guiado de suelo con dispositivo de arrastre; y

Fig. 8 una representación de principio de los dispositivos de arrastre y dispositivos de tope de arrastre de una forma de realización alternativa de la invención en una vista desde abajo para aclarar el acoplamiento de las hojas de puerta.

En la fig. 1 se muestra un sistema de puerta corredera telescópica 1 según la invención en una vista general esquemática.

El sistema de puerta corredera telescópica 1 presenta una puerta corredera que presenta cuatro hojas de puerta, una primera hoja de puerta 3a, una segunda hoja de puerta 3b, una tercera hoja de puerta 3c y una cuarta hoja de puerta 3d. Las hojas de puerta 3a-3d pueden ser, por ejemplo, hojas de puerta de vidrio. Las hojas de puerta 3a-3d están guiadas por medio de una guía de suelo 5 sobre un sistema de carril 7 en el lado del suelo, que presenta un carril de rodadura 8. En la zona superior de las hojas de puerta 3a-3d está dispuesto un carril de guiado 9 que guía en la zona superior de las hojas de puerta 3a-3d.

Las hojas de puerta 3a-3d están representadas en la posición de cierre, en la que están acopladas y en abanico entre sí.

A este respecto, las hojas de puerta 3a-3d están acopladas entre sí de tal manera que en un desplazamiento a la posición de cierre en la dirección de accionamiento (representado en la fig. 1 mediante flecha), la primera hoja de puerta 3a acciona la segunda hoja de puerta 3b y la segunda hoja de puerta 3b acciona la tercera hoja de puerta 3c. De este modo, mediante el manejo de la primera hoja de puerta 3a también se pueden desplazar consigo las otras hojas de puerta.

Las hojas de puerta 3a-3d presentan en su lado inferior en cada caso dispositivos de guiado de suelo 11, por medio de los cuales las hojas de puerta 3a-3d están guiadas sobre el carril de rodadura 8 del sistema de carriles 7.

El sistema de puerta corredera telescópica 1 según la invención puede ser, por ejemplo, parte de un acristalamiento de terraza. En las fig. 1 a 7 se describe en primer lugar un primer ejemplo de realización, en el que la hoja de puerta se puede manejar desde un lado del usuario que está orientado, por ejemplo, hacia el espacio interior. En el ejemplo de realización representado en la fig. 1, el lado del usuario del sistema de puerta corredera telescópica 1 es el lado hacia el que mira el observador.

En la fig. 2 está representado el sistema de puerta corredera telescópica 1 según la fig. 1 en una vista esquemática desde abajo. En la fig. 2, el observador mira los dispositivos de guiado de suelo 11 de las hojas de puerta 3a-3d. Los dispositivos de guiado de suelo 11 se componen en cada caso de un elemento de marco 13, que está fijado en cada caso a un cristal de la respectiva hoja de puerta 3a-3d. En el elemento de marco 13 están dispuestos respectivamente dos carros de rodadura 15, que están guiados sobre el carril de rodadura 8. En la primera hoja de puerta 3a está dispuesto un dispositivo de arrastre 17, que coopera con un dispositivo de tope de arrastre 19 para el accionamiento de la segunda hoja de puerta 3b. El dispositivo de arrastre 17 está dispuesto a este respecto en uno de los carros de rodadura 15 de la primera hoja de puerta 3a. El dispositivo de tope de arrastre 19 está dispuesto en un carro de rodadura 15 de la segunda hoja de puerta 3b.

El dispositivo de arrastre 17 está dispuesto en un extremo trasero en la dirección de accionamiento de la primera hoja de puerta 3a. El dispositivo de tope de arrastre 19 está dispuesto en el extremo de la segunda hoja de puerta 3b opuesto a la primera hoja de puerta 3a en la dirección de accionamiento.

En el extremo opuesto al dispositivo de tope de arrastre 19, la segunda hoja de puerta 3b presenta un segundo dispositivo de arrastre 21, que coopera con un segundo dispositivo de tope de arrastre 23 dispuesto en la tercera hoja de puerta 3c. El segundo dispositivo de tope de arrastre 23 está dispuesto en el extremo de la tercera hoja de puerta 3c dirigido en la dirección de accionamiento en la dirección a la segunda hoja de puerta 3b. En el extremo de la tercera hoja de puerta 3c opuesto al segundo dispositivo de tope de arrastre, la tercera hoja de puerta 3c presenta un tercer dispositivo de arrastre 25, que coopera con un tercer dispositivo de tope de arrastre 27 de la cuarta hoja de puerta 3d. En la fig. 3 están representadas partes de la primera hoja de puerta 3a, de la segunda hoja de puerta 3b y de la tercera hoja de puerta 3c en una representación de principio esquemática desde abajo. La dirección del accionamiento se ve en la figura 3 de nuevo mediante una flecha.

Para el acoplamiento de las hojas de puerta 3a-3d entre sí, los dispositivos de arrastre y los dispositivos de tope de arrastre presentan diferentes salientes, que se explican a continuación con referencia a la fig. 3.

El dispositivo de arrastre 17 presenta un saliente de arrastre 17a que sobresale lateralmente de la primera hoja de puerta 3a en la dirección a la segunda hoja de puerta 3b. Por lo tanto, el saliente de arrastre 17a sobresale horizontalmente en una dirección ortogonalmente a la dirección de accionamiento. El dispositivo de tope de arrastre 19 en la segunda hoja de puerta 3b presenta un saliente de tope 19a que sobresale lateralmente de la segunda hoja de puerta 3b en la dirección a la primera hoja de puerta 3a. En el accionamiento de la primera hoja de puerta 3a en la dirección de accionamiento, el saliente de arrastre 17a se apoya en el saliente de tope 19a, de modo que la primera hoja de puerta 3a y la segunda hoja de puerta 3b están acopladas entre sí.

El segundo dispositivo de arrastre 21 en la segunda hoja de puerta 3b presenta un segundo saliente de arrastre 21a que sobresale lateralmente de la segunda hoja de puerta 3b en la dirección a la tercera hoja de puerta 3c. El segundo dispositivo de tope de arrastre 23 en la tercera hoja de puerta 3c presenta un segundo saliente de tope 23a que sobresale en la dirección a la segunda hoja de puerta 3b. Para el accionamiento de la tercera hoja de puerta 3c en la dirección de accionamiento, el segundo saliente de arrastre 21a se apoya en el segundo saliente de tope 23a, de modo que la tercera hoja de puerta 3c puede transportarse sobre la segunda hoja de puerta 3b en la dirección de accionamiento.

En el ejemplo de realización representado en la fig. 3, el saliente de arrastre 17a y el segundo saliente de arrastre 21a se pueden mover en un plano que discurre verticalmente desde una posición de tope, en la que es posible un acoplamiento con el saliente de tope 19a o el segundo saliente de tope 23a, a una posición de liberación. Por lo tanto, el saliente de arrastre 17a y el segundo saliente de arrastre 21a se pueden mover en un plano que discurre en paralelo a las hojas de puerta 3a-3d.

Para poder operar el saliente de arrastre 17a desde el lado de usuario del sistema de puerta corredera telescópica 1 (en la fig. 3 el lado orientado hacia abajo), el dispositivo de arrastre 17 presenta un saliente 17b que sobresale lateralmente de la primera hoja de puerta 3a en una dirección aplicada desde la segunda hoja de puerta 3b. Por lo tanto, el saliente 17b es accesible desde el lado del usuario incluso si la primera hoja de puerta 3a se encuentra junto a la segunda hoja de puerta 3b, de modo que a través de un accionamiento del saliente 17b se puede mover el saliente de arrastre 17a en el plano vertical.

Mediante la posibilidad del movimiento del saliente de arrastre 17a en el plano vertical, el saliente de arrastre 17a se puede mover, por ejemplo, hacia abajo, de modo que se encuentre en la posición de liberación, en la que ya no incide sobre el saliente de tope 19a. De este modo, las hojas de puerta 3a y 3b se pueden desacoplar entre sí.

En el marco de la invención, la proyección lateral de los salientes de las hojas de puerta significa que los salientes sobresalen en particular horizontalmente en una dirección ortogonalmente a la dirección de accionamiento de las respectivas hojas de puerta 3a-3d.

El segundo dispositivo de arrastre 21 presenta otro saliente de tope 21b que sobresale lateralmente de la segunda hoja de puerta 3b en la dirección a la primera hoja de puerta 3a, donde para el accionamiento de la segunda hoja de puerta 3b a través de la primera hoja de puerta 3a en una segunda dirección de accionamiento que está opuesta a la dirección de accionamiento, el saliente de arrastre 17a del dispositivo de arrastre 17 se apoya en el otro saliente de tope 21b del segundo dispositivo de arrastre 21. En otras palabras: cuando la hoja de puerta 3a se mueve en la segunda dirección de accionamiento, el saliente de arrastre 17a lleva consigo la segunda hoja de puerta 3b a través del otro saliente de tope 21b.

El otro saliente de tope 21 b está conectado con el segundo saliente de arrastre 21a, de modo que el segundo saliente de arrastre 21a se puede manejar a través del otro saliente de tope 21b para mover el segundo saliente de arrastre 21a en el plano vertical. Por lo tanto, el segundo saliente de arrastre 21a se maneja a través del otro saliente de tope 21b de la misma manera que el saliente de arrastre 17a a través del saliente 17b. Mediante el movimiento del segundo saliente de arrastre 21a desde la posición de tope a la posición de liberación se pueden desacoplar entre sí la segunda hoja de puerta 3b y la tercera hoja de puerta 3c.

La misma función también puede estar prevista en el tercer dispositivo de arrastre 25 y el tercer dispositivo de tope de arrastre 27, para desacoplar entre sí la tercera y cuarta hoja de puerta 3c, 3d.

El dispositivo de tope de arrastre 19 y el segundo dispositivo de tope de arrastre 23 presentan en cada caso un dispositivo de amortiguación de tope 29, que está representado esquemáticamente en la fig. 3. Los dispositivos de amortiguación de tope 29 presentan en cada caso un amortiguador 29a, que coopera con un resorte 29b. El saliente de tope 19a o el segundo saliente de tope 23a están colocados en cada caso en una carcasa 29c del dispositivo de amortiguación de tope 29 correspondiente. En el caso de una fuerza que actúa sobre el saliente de tope 19a o el segundo saliente de tope 23a en la dirección de accionamiento, se acciona el respectivo dispositivo de amortiguación de tope. Cuando el saliente de arrastre 17a incide sobre el saliente de tope 19a o el segundo saliente de arrastre 21a incide sobre el segundo saliente de tope 23a, se produce, por lo tanto, una amortiguación, de modo que la generación de ruido durante el transporte de las hojas de puerta 3b, 3c se mantiene bajo y tampoco se puede producir un rebote. En el caso de un manejo de la primera hoja de puerta 3a en la dirección de accionamiento se produce una incidencia del saliente de arrastre 17a sobre el saliente de tope 19a con una alta velocidad y una fuerza correspondientemente alta. El dispositivo de tope 29 se acciona, de modo que la segunda hoja de puerta 3b se acelera suavemente. Cuando la segunda hoja de puerta 3b presenta esencialmente la misma velocidad que la primera hoja de puerta 3a, el dispositivo de amortiguación de tope está descargado, de modo que el resorte 29b presiona suavemente el saliente de tope 19a a la posición original. La función correspondiente también se da en el dispositivo de amortiguación de tope 29 del segundo dispositivo de tope de arrastre 23.

Además, el dispositivo de arrastre 17 presenta respectivamente, al igual que el segundo dispositivo de arrastre 21, un dispositivo de amortiguación de arrastre 31. El saliente de arrastre 17a o el segundo saliente de arrastre 21a están conectados respectivamente con el dispositivo de amortiguación de arrastre 31 correspondiente. Durante el desplazamiento de la primera hoja de puerta 3a en la segunda dirección de accionamiento y la incidencia del saliente de arrastre 17a sobre el otro saliente de tope 21b se acciona el dispositivo de amortiguación de arrastre 31 del dispositivo de arrastre 17. En otras palabras: cuando la primera hoja de puerta 3a se mueve en la segunda dirección de accionamiento y, por lo tanto, en la dirección de su posición de apertura, tiene lugar un arrastre amortiguado de la segunda hoja de puerta 3b. La misma función se da en el segundo dispositivo de arrastre 21 cuando el segundo saliente de arrastre 21a incide sobre otro segundo saliente de tope del tercer dispositivo de arrastre 25.

Los dispositivos de amortiguación de arrastre 31 tienen la misma estructura que los dispositivos de amortiguación de tope 29 y presentan un amortiguador 31a y un resorte 31b.

En la fig. 4a se muestra una vista lateral del dispositivo de arrastre 17 sobre el lado opuesto al lado del usuario. Por lo tanto, el observador mira hacia el saliente de arrastre 17a. El saliente de arrastre 17a está dispuesto en una carcasa 31c del dispositivo de amortiguación de arrastre 31. En la fig. 4a se muestra la dirección de accionamiento mediante una flecha correspondiente. Además, está prevista una guía en curva 33, que guía el saliente de arrastre 17a desde la posición de tope mostrada hasta una posición de liberación. Para ello, el saliente de arrastre 17a se presiona hacia abajo sobre el saliente 17b, que no es visible en la fig. 4a. La guía en curva 33 presenta además un destalonamiento 35, en el que se puede mover el saliente de arrastre 17a. En el destalonamiento 35 se bloquea el movimiento vertical del saliente de arrastre 17a, de modo que el saliente de arrastre 17a se debe mover primero en la segunda dirección de accionamiento antes de que se pueda mover de vuelta a la posición de tope. En particular puede estar previsto que el dispositivo de arrastre 17 presente un dispositivo de resorte no representado que presione el saliente de arrastre 17a en la dirección de la posición de tope. Para un movimiento a la posición de liberación, por lo tanto, se debe realizar un movimiento en contra de la fuerza de resorte del dispositivo de resorte. El dispositivo de resorte presiona el saliente de arrastre 17a también en el destalonamiento 35, de modo que el saliente de arrastre 17a se puede mantener en la posición de liberación. Al desplazar el saliente de arrastre 17a en la segunda dirección de accionamiento, el saliente de arrastre 17a se libera del destalonamiento 35 y el dispositivo de resorte puede empujarlo a la posición de tope.

En la fig. 4b se muestra el dispositivo de tope de arrastre 19 en una vista en planta. El saliente de tope 19a está dispuesto en una carcasa 29c del dispositivo de amortiguación de tope 29. Como se puede ver en la fig. 4b, el saliente de tope 19a se puede mover en el caso de una acción de fuerza en la dirección de accionamiento (representada en la fig. 4b por una flecha) en contra de la fuerza de amortiguación del dispositivo de amortiguación de tope 29. El saliente de tope 19a no se puede mover en la dirección vertical. Sin embargo, en principio también son concebibles ejemplos de realización, en los que el saliente de tope 19a se puede mover en la dirección vertical. Según se desprende de las fig. 4a y 4b, por encima del saliente de arrastre 17a están dispuestos un primer dispositivo de bloqueo 37a y por encima del saliente de tope 19a un segundo dispositivo de bloqueo 37b. El primer y el segundo dispositivo de bloqueo 37a, 37b cooperan en una posición de arrastre, en la que el saliente de arrastre 17a se apoya en el saliente de tope 19a (la posición de arrastre está representada en la fig. 3). El primer dispositivo de bloqueo 37a y el segundo dispositivo de bloqueo 37b están configurados en forma de U y engranan entre sí. De este modo, por un lado, se evita que, en la posición de cierre del sistema de puerta corredera telescópica, la primera hoja de puerta 3a, en la que está dispuesto el dispositivo de arrastre 17, se pueda mover con respecto a la segunda hoja de puerta 3b, en la que está dispuesto el dispositivo de tope de arrastre 19, en una dirección horizontal ortogonalmente con respecto a la dirección de accionamiento. Los dispositivos de bloqueo 37a, 37b impiden esto, de modo que la primera y la segunda hoja de puerta 3a, 3b no se pueden mover mediante manipulación de tal manera que se anule el acoplamiento entre el saliente de arrastre 17a y el saliente de tope 19a. Además, el primer dispositivo de bloqueo 37a y el segundo dispositivo de bloqueo 37b ofrecen una guía de la primera hoja de puerta 3a y la segunda hoja de puerta 3b entre sí, de modo que se garantiza una colisión segura del saliente de arrastre 17a y el saliente de tope 19a. Por lo tanto, es posible desacoplar la primera hoja de puerta 3a de la segunda hoja de puerta 3b exclusivamente desde el lado del usuario a través del saliente 17b.

El primer dispositivo de bloqueo 37a se extiende en la dirección longitudinal del sistema de puerta corredera telescópica 1 y, por lo tanto, en la dirección de accionamiento, a través de una longitud que es más grande que el recorrido de movimiento máximo posible del saliente de arrastre 17a a través del dispositivo de accionamiento 31. Correspondientemente, el segundo dispositivo de bloqueo 37b se extiende sobre una longitud que es más grande que el recorrido de movimiento máximo posible del saliente de tope 19a a través del dispositivo de amortiguación de tope 29. De este modo se garantiza que los dispositivos de bloqueo 37a, 37b puedan actuar a lo largo de todo el recorrido de movimiento que recorren el saliente de arrastre 17a o el saliente de tope 19a durante la amortiguación en la dirección longitudinal.

Como se puede ver en la fig. 4b, el saliente de tope 19a presenta una primera superficie oblicua 19c que se extiende oblicuamente hacia abajo en el lado del saliente de tope 19a orientado en la dirección de accionamiento. La primera superficie oblicua 19c del saliente de tope 19a asegura que en un estado desacoplado de la primera hoja de puerta 3a de la segunda hoja de puerta 3b y un desplazamiento juntos de la primera hoja de puerta 3a y de la segunda hoja de puerta 3b, en el que el saliente de arrastre 17a incide sobre la primera superficie oblicua 19c del saliente de tope 19a, la primera corredera 19c presione el saliente de arrastre 17a hacia abajo, de modo que el saliente de arrastre 17a y el saliente de tope 19a pueden pasar uno junto al otro.

Por lo tanto, la primera hoja de puerta 3a y la segunda hoja de puerta 3b se pueden desplazar de un estado desacoplado de manera sencilla y sin más intervención del usuario a una posición de acoplamiento, en la que el saliente de arrastre 17a "encaja" detrás del saliente de tope 19a.

Una segunda superficie oblicua 23c correspondiente presenta también el segundo saliente de tope 23a, así como los salientes de tope de los otros dispositivos de tope. Por lo tanto, también entre la segunda hoja de puerta 3b y la tercera hoja de puerta 3c o entre la tercera hoja de puerta 3c y la cuarto hoja de puerta 3d se puede realizar una correspondiente "función de encaje".

En la fig. 4c está representada una vista lateral del segundo dispositivo de arrastre 21 en el lado del usuario. Por lo tanto, el observador mira hacia el otro saliente de tope 21b. El otro saliente de tope 21b está dispuesto en la carcasa 31c del dispositivo de amortiguación de arrastre 31 y del segundo dispositivo de arrastre 21. Como se puede ver en la fig. 4c, también el segundo dispositivo de arrastre 21 presenta una guía en curva que posibilita una guía del saliente de arrastre 21a o del otro saliente de tope 21b. La vista del dispositivo de arrastre 17 representada en la fig. 4a corresponde también a la vista del segundo dispositivo de arrastre 21 en el lado opuesto al lado del usuario.

También el segundo dispositivo de arrastre 21 presenta un dispositivo de resorte no representado que empuja el saliente de arrastre 21a así como el otro saliente de salida 21b en la dirección de la posición de tope. Por lo tanto, el manejo del dispositivo de arrastre 21 puede tener lugar de la misma manera que el manejo del dispositivo de arrastre 17.

Como se puede ver en la fig. 4c, el otro saliente de tope 21b presenta otra superficie oblicua 21c que se extiende oblicuamente hacia abajo en el lado del otro saliente de tope 21b dirigido en la segunda dirección de accionamiento. A través de la otra superficie oblicua 21c del otro saliente de tope 21b se puede lograr que en una posición de la primera hoja de puerta 3a con respecto a la segunda hoja de puerta 3b, en la que el saliente de arrastre 17a se encuentra en la dirección de accionamiento delante del otro saliente de tope 21b, mediante un desplazamiento de la primera hoja de puerta 3a en la dirección de accionamiento o de la segunda hoja de puerta 3b en la segunda dirección de accionamiento y una colisión del saliente de arrastre 17a y otro saliente de tope 21b a través del otro saliente de arrastre 21c se presiona el saliente de arrastre 17a en la dirección de la posición de liberación, de modo que el saliente de arrastre 17a se puede pasar por delante del otro saliente de tope 21b.

En la fig. 5, el sistema de puerta corredera telescópica según la invención se muestra en una posición abierta, de modo que las hojas de puerta 3a-3d se encuentran una al lado de la otra. Por lo tanto, al mirar desde el lado del usuario a las hojas de puerta, estas se encuentran una detrás de la otra. Como se puede ver en las fig. 3 y 5, en el segundo dispositivo de arrastre 21, el otro saliente de tope 21b y el segundo saliente de arrastre 21a están dispuestos desplazados en la dirección de accionamiento (fig. 5 representado por una flecha). También el saliente de arrastre 17a se encuentra en una posición comparable al segundo saliente de arrastre 21a. También en el tercer dispositivo de arrastre 25 se ha realizado una disposición correspondiente de salientes. De este modo, se consigue que, en la posición de apertura, las hojas de puerta 3a-3d se encuentran exactamente una al lado de la otra y sin desplazamiento en la dirección de accionamiento, como se puede ver en la fig. 5.

En la fig. 6 está representado esquemáticamente el sistema de puerta corredera telescópica 1 según la invención en una representación en sección. Las hojas de puerta se encuentran en la posición de cierre. En la fig. 6 se puede ver cómo interactúan el primer dispositivo de bloqueo 37a y el segundo dispositivo de bloqueo 37b. También en el segundo dispositivo de arrastre 21 y el segundo dispositivo de tope de arrastre 23, así como en el tercer dispositivo de arrastre 25 y el tercer dispositivo de tope de arrastre 27 están dispuestos dispositivos de bloqueo correspondientes que provocan un efecto de bloqueo correspondiente entre las hojas de puerta individuales.

En la fig. 7 está representado un carro de rodadura 15 esquemáticamente en la representación en perspectiva. El carro de rodadura 15 se puede introducir en el elemento de marco 13 del dispositivo de guiado de suelo 11. El carro de rodadura representado en la fig. 7 presenta el segundo dispositivo de arrastre 21.

Con el carro de rodadura 15, las hojas de puerta 3a-3d están guiadas sobre carriles perfilados 8a del carril de rodadura 8, como se puede ver en la fig. 6.

El carro de rodadura 15 presenta dos rodillos de rodadura 39 que ruedan sobre la superficie de rodadura convexa orientada hacia arriba del carril perfilado 8a. Para ello, los rodillos de rodadura 39 presentan superficies de rodadura cóncavas que están adaptadas a las superficies de rodadura del carril perfilado 8a. Los rodillos de rodadura 39 están apoyados en un soporte 41 común alargado, que está apoyado en el marco 15a del carro de rodadura 15, de modo que se forma una especie de balancín.

El carro de rodadura 15 presenta además un seguro a descuelgue 43 que abraza una cabeza del carril perfilado 8a que forma la superficie de rodadura. El seguro a descuelgue 43 presenta para ello un inserto de deslizamiento 45, que está hecho, por ejemplo, de plástico. El inserto de deslizamiento 45 presenta un contorno adaptado al carril perfilado 8a y abraza parcialmente el carril perfilado 8a. El inserto de deslizamiento 45 está dispuesto a una pequeña distancia con respecto al carril perfilado 8a. Debido a la configuración del inserto de deslizamiento 45 de plástico, el inserto de deslizamiento 45 se puede nivelar sobre la superficie de rodadura del carril perfilado 8a correspondiente, sin que se produzca una generación de ruido excesiva. Mediante el abrazo del carril perfilado 8a se garantiza el seguro a descuelgue. El inserto de deslizamiento 45 se inserta en el carro de rodadura 15. Mediante la configuración del inserto de deslizamiento 45 de plástico, este se puede colocar de manera ventajosa sobre el carril perfilado 8a, en el que este se deforma fácilmente elásticamente durante la colocación desde arriba a través de la cabeza del carril perfilado 8a y se engancha abrazando la cabeza.

El seguro a descuelgue 43 presenta además un dispositivo de placa 47 de dos piezas que, en comparación con el inserto de deslizamiento 45, se compone de un material más duro y poco elástico. El dispositivo de placa 47 abraza igualmente el carril perfilado 8a. El dispositivo de placa 47 se inserta en el carro de rodadura 15 y se atornilla. El carro de rodadura 15 presenta para ello una escotadura. Mediante la configuración de dos piezas del dispositivo de placa 47, este se puede disponer de manera ventajosa abrazando el carril perfilado 8a. Básicamente, el dispositivo de placa 47 también se puede configurar de una sola pieza, donde entonces el dispositivo de placa 47 se debe deslizar desde un extremo del carril de rodadura 8 sobre el carril perfilado 8a. El dispositivo de placa 47 es un seguro adicional contra elevación, de modo que en caso de fallo del inserto de deslizamiento 45 se produce un seguro adicional.

El sistema de puerta corredera telescópica 1 según la invención en la forma de realización descrita anteriormente tiene la ventaja de que el manejo completo en términos de desacoplamiento de las hojas de puerta 3a-3d solo es posible desde el lado del usuario. De este modo, el inserto de este sistema de puerta corredera telescópica 1 para un acristalamiento de terraza se ofrece de manera ventajosa, ya que después del desplazamiento de las hojas de puerta 3a-3d a la posición de cierre, que está representada en la fig. 1 y un bloqueo de la primera y cuarta hoja de puerta 3a, 3d, no es posible una apertura de las hojas de puerta 3a- 3d desde fuera.

Básicamente, también es posible una segunda forma de realización que, por ejemplo, se puede operar parcialmente desde fuera. En esta forma de realización del sistema de puerta corredera telescópica 1 según la invención, que se muestra esquemáticamente desde abajo en la fig. 8 como representación de principio con la primera a la tercera hoja de puerta 3a-3c, está dispuesto en la primera hoja de puerta 3a un dispositivo de arrastre 17. En la segunda hoja de puerta 3b está dispuesto un dispositivo de tope de arrastre 19, con el que coopera el dispositivo de arrastre 17. En el extremo trasero de la segunda hoja de puerta 3b en la dirección de accionamiento (representado en la fig. 8 por una flecha) está dispuesto un segundo dispositivo de arrastre 21. En la tercera hoja de puerta 3c está dispuesto un segundo dispositivo de tope de arrastre 23, que coopera con el segundo dispositivo de arrastre 21. El ejemplo de realización representado en la fig. 8 se diferencia del ejemplo de realización descrito anteriormente y en particular con respecto a la fig. 3 en que el dispositivo de arrastre 17 de la fig. 8 se corresponde desde el punto de vista de la estructura con el dispositivo de tope de arrastre 19 de la fig. 3. El dispositivo de tope de arrastre 19 de la fig. 8 corresponde desde el punto de vista de la estructura con el segundo dispositivo de arrastre 21 de la fig. 3. El segundo dispositivo de arrastre 21 de la fig. 8 corresponde desde el punto de vista de la estructura con el segundo dispositivo de tope de arrastre 23 de la fig. 3. El segundo dispositivo de tope de arrastre 23 de la fig. 8 también corresponde desde el punto de vista de la estructura general con el segundo dispositivo de arrastre 21 de la fig. 3.

En esta forma de realización, por lo tanto, el saliente de tope 19a del dispositivo de tope de arrastre 19 o el segundo saliente de tope 23a del segundo dispositivo de tope de arrastre 23 se pueden mover en el plano que discurre verticalmente.

La primera hoja de puerta 3a presenta en su lado orientado hacia delante en la dirección de accionamiento otro saliente de arrastre 49 que sobresale lateralmente de la primera hoja de puerta 3a en la dirección a la segunda hoja de puerta 3b. Esta coopera con el saliente de tope 19a durante el desplazamiento de la primera hoja de puerta 3a en la segunda dirección de accionamiento, es decir, contrariamente a la flecha representada en la fig. 8, de modo que la primera hoja de puerta 3a lleva consigo la segunda hoja de puerta 3b. El otro saliente de arrastre 49 presenta otra primera superficie oblicua 49a que discurre oblicuamente hacia abajo en el lado orientado en la dirección de accionamiento del otro saliente de arrastre 49 en la segunda dirección de accionamiento. La superficie oblicua 49a sirve, durante un desplazamiento de la primera hoja de puerta 3a desde una posición en la que la primera hoja de puerta 3a se encuentra en la dirección de accionamiento delante de la segunda hoja de puerta 3b, para presionar el saliente de tope 19a hacia abajo durante la incidencia del otro saliente de arrastre 49 y para pasar por delante de este. Correspondientemente, en el ejemplo de realización representado en la fig. 8 están dispuestos también en el saliente de arrastre 17a una superficie oblicua 17c y en el segundo saliente de arrastre 21a otra superficie oblicua 21c. La superficie oblicua 17c y la otra superficie oblicua 21c están dispuestas respectivamente en el lado orientado en la dirección de accionamiento del correspondiente saliente de arrastre 17a, 21a. La superficie oblicua 17c y la otra superficie oblicua 21c sirven respectivamente para hacer pasar los salientes de arrastre 17a, 21a correspondientes por los salientes de tope 19a, 23a, presionándose los salientes de tope 19a, 23a en la dirección de su posición de liberación, cuando la primera o la segunda hoja de puerta se desplaza en la segunda dirección de accionamiento y el saliente de arrastre 17a o el segundo saliente de arrastre 21a incide sobre el saliente de tope 19a o el segundo saliente de tope 23a.

El saliente de tope 19a del dispositivo de tope de arrastre 19 está conectado con otro segundo saliente de arrastre 19d que sobresale lateralmente de la segunda hoja de puerta 3b en la dirección a la tercera hoja de puerta 3c. A través del otro segundo saliente de arrastre 19d, el saliente de tope 19a se puede operar ventajosamente desde el lado de la segunda hoja de puerta 3b alejado de la primera hoja de puerta 3a para mover el saliente de tope 19a desde la posición de tope a la posición de liberación. El otro segundo saliente de arrastre 19d presenta en el lado orientado en la dirección de accionamiento una primera superficie oblicua 19c, que está configurada de la misma manera que la primera otra superficie oblicua 49a y, durante una incidencia del segundo saliente de tope 23a en la segunda dirección de accionamiento sobre el otro segundo saliente de arrastre 19d, presiona el segundo saliente de arrastre 23a hacia abajo para pasarlo por delante del otro segundo saliente de arrastre 19d. De manera comparable, otro tercer saliente de arrastre 23d está conectado al segundo saliente de tope 23a y presenta una función comparable al otro segundo saliente de arrastre 19d. El otro tercer saliente de arrastre 23d presenta además una segunda superficie oblicua 23c que presenta una estructura y una función comparables a la primera superficie oblicua 19c del otro segundo saliente de arrastre 19d.

Lista de signos de referencia

[0139]

I Sistema de puerta corredera telescópica

3a Primera hoja de puerta

3b Segunda hoja de puerta

3c Tercera hoja de puerta

3d Cuarta hoja de puerta

5 Guía de suelo

7 Sistema de carriles

8 Carril de rodadura

8a Carril perfilado

9 Carril de guiado

I I Dispositivo de guiado de suelo

13 Elemento de marco

15 Carro de rodadura

15a Marco

17 Dispositivo de arrastre

17a Saliente de arrastre

17b Saliente

17c Superficie oblicua

19 Dispositivo de tope de arrastre

19a Saliente de tope

19c Primera superficie oblicua

19d Otro segundo saliente de arrastre

21 Segundo dispositivo de arrastre

21a Segundo dispositivo de arrastre

21 b Otro dispositivo de tope

21c Otra superficie oblicua

23 Segundo dispositivo de tope de arrastre

23a Segundo saliente de tope

23c Segunda superficie oblicua

23d Otro tercer saliente de arrastre

25 Tercer dispositivo de arrastre

27 Tercer dispositivo de tope de arrastre

29 Dispositivo de amortiguación de tope

29a Amortiguador

29b Muelle

29c Carcasa

31 Dispositivo de amortiguación de arrastre

31a Amortiguador

31b Muelle

31c Carcasa

33 Guía en curva

35 Destalonamiento

37a Primer dispositivo de bloqueo

37b Segundo dispositivo de bloqueo

39 Rodillos de rodadura

41 Soporte

43 Seguro a descuelgue

45 Inserto de deslizamiento

47 Dispositivo de placa

49 Otro saliente de arrastre

49a Otra primera superficie oblicua

Claims

REIVINDICACIONES

1. Sistema de puerta corredera telescópica (1) con al menos una primera y una segunda hoja de puerta (3a, 3b), donde la segunda hoja de puerta (3b) se puede accionar a través de la primera hoja de puerta (3a) para realizar un movimiento en la misma dirección, donde la primera hoja de puerta (3a) presenta un dispositivo de arrastre (17), que coopera con un dispositivo de tope de arrastre (19) dispuesto en la segunda hoja de puerta (3b), donde el dispositivo de arrastre (17) presenta un saliente de arrastre (17a) que sobresale lateralmente de la primera hoja de puerta (3a) en la dirección a la segunda hoja de puerta (3b) y el dispositivo de tope de arrastre (19) presenta un saliente de tope (19a) que sobresale lateralmente de la segunda hoja de puerta (3b) en la dirección a la primera hoja de puerta (3a),

donde para accionar la segunda hoja de puerta (3b) en una dirección de accionamiento, el saliente de arrastre (17a) del dispositivo de arrastre (17) se apoya en el saliente de tope (19a) del dispositivo de tope de arrastre (19), donde el saliente de arrastre (17a) y/o el saliente de tope (19a) se puede(n) mover desde una posición de tope a una posición de liberación en un plano que discurre verticalmente que discurre en paralelo al plano principal de la primera o segunda hoja de puerta,

caracterizado porque

el dispositivo de tope de arrastre (19) presenta un dispositivo de amortiguación de tope (29), donde el saliente de tope (19a) está conectado al dispositivo de amortiguación de tope (29) y el saliente de tope (19a) acciona el dispositivo de amortiguación de tope (29) durante el desplazamiento de la primera hoja de puerta (3a) en la dirección de accionamiento y la incidencia del saliente de arrastre (17a) sobre el saliente de tope (19a).

2. Sistema de puerta corredera telescópica según la reivindicación 1, caracterizado porque el dispositivo de arrastre (17) está dispuesto en un dispositivo de guiado de suelo (11) de la primera hoja de puerta (3a) y/o porque el dispositivo de tope de arrastre (19) está dispuesto en un dispositivo de guiado de suelo (11) de la segunda hoja de puerta (3b).

3. Sistema de puerta corredera telescópica según la reivindicación 2, caracterizado porque el dispositivo de arrastre (17) está dispuesto en un carro de rodadura (15) del dispositivo de guiado al suelo (11) de la primera hoja de puerta (3a) y/o porque el dispositivo de tope de arrastre (19) está dispuesto en un carro de rodadura (15) del dispositivo de guiado al suelo (11) de la segunda hoja de puerta (3b).

4. Sistema de puerta corredera telescópica según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque en la primera hoja de puerta (3a) por encima del saliente de arrastre (17a) está dispuesto un primer dispositivo de bloqueo (37a) y en la segunda hoja de puerta (3b) por encima del saliente de tope (19a) está dispuesto un segundo dispositivo de bloqueo (37b), donde el primer y el segundo dispositivo de bloqueo (37a, 37b) de la primera y de la segunda hoja de puerta (3a, 3b) cooperan en una posición de arrastre, en la que el saliente de arrastre (17a) del dispositivo de arrastre (17) se apoya en el saliente de tope (19a) del dispositivo de tope de arrastre (19), donde el primer y el segundo dispositivo de bloqueo (37a, 37b) se engranan por detrás en la posición de arrastre.

5. Sistema de puerta corredera telescópica según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado por una tercera hoja de puerta (3c), donde la tercera hoja de puerta (3c) presenta un segundo dispositivo de tope de arrastre (23) y la segunda hoja de puerta (3b) presenta un segundo dispositivo de arrastre (21), donde el segundo dispositivo de arrastre (21) presenta un segundo saliente de tope (21a) que sobresale lateralmente de la segunda hoja de puerta (3b) en la dirección a la tercera hoja de puerta (3c) y el segundo dispositivo de tope de arrastre (23) presenta un segundo saliente de tope (23a) que sobresale lateralmente de la tercera hoja de puerta (3c) en la dirección a la segunda hoja de puerta (3b), donde para accionar la tercera hoja de puerta (3c) en la dirección de accionamiento, el segundo saliente de arrastre (21a) del segundo dispositivo de arrastre (21) se apoya en el segundo saliente de tope (23a) del segundo dispositivo de tope de arrastre (23).

6. Sistema de puerta corredera telescópica según la reivindicación 5, caracterizado porque el segundo dispositivo de arrastre (21) presenta otro saliente de tope (21b) que sobresale lateralmente de la segunda hoja de puerta (3b) en la dirección a la primera hoja de puerta (3a), donde para accionar la segunda hoja de puerta (3b) a través de la primera hoja de puerta (3a) en una segunda dirección de accionamiento, el saliente de arrastre (17a) del dispositivo de arrastre (17) se apoya en el otro saliente de tope (21b) del segundo dispositivo de arrastre (21).

7. Sistema de puerta corredera telescópica según la reivindicación 6, caracterizado porque el dispositivo de arrastre (17) presenta un dispositivo de amortiguación de arrastre (31), donde el saliente de arrastre (17a) está conectado al dispositivo de amortiguación de arrastre (31) y el saliente de arrastre (17a) acciona el dispositivo de amortiguación de arrastre (31) durante el desplazamiento de la primera hoja de puerta (3a) en la segunda dirección de accionamiento y la incidencia del saliente de arrastre (17a) en el otro saliente de tope (21b).

8. Sistema de puerta corredera telescópica según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado porque el dispositivo de arrastre (17) presenta otro saliente (17b) que sobresale lateralmente de la primera hoja de puerta (3a) en una dirección opuesta a la segunda hoja de puerta (3b), que está conectado con el saliente de arrastre (17a).

9. Sistema de puerta telescópica corredera según cualquiera de las reivindicaciones 5 a 8, caracterizado porque el segundo saliente de arrastre (21a) del segundo dispositivo de arrastre (21) se puede mover en un plano que discurre verticalmente, que discurre en paralelo al plano principal de la segunda hoja de puerta, desde una posición de tope a una posición de liberación, donde preferentemente el otro saliente de tope (21b) del segundo dispositivo de arrastre (21) y el segundo saliente de arrastre (21a) del segundo dispositivo de arrastre (21) están conectados entre sí.

10. Sistema de puerta corredera telescópica según cualquiera de las reivindicaciones 5 a 9, caracterizado porque el segundo dispositivo de tope de arrastre (23) presenta un dispositivo de amortiguación de tope (29), donde el segundo saliente de tope (23a) del segundo dispositivo de tope de arrastre (23) está conectado con el dispositivo de amortiguación de tope (29) del segundo dispositivo de tope de arrastre (23) y el segundo saliente de tope (23a) acciona el dispositivo de amortiguación de tope (29) durante el desplazamiento de la segunda hoja de puerta (3b) en la dirección de accionamiento y la incidencia del segundo saliente de arrastre (21a) del segundo dispositivo de arrastre (21) sobre el segundo saliente de tope (23a) del segundo dispositivo de tope de arrastre (23).

11. Sistema de puerta corredera telescópica según cualquiera de las reivindicaciones 5 a 10, caracterizado porque el segundo dispositivo de arrastre (21) presenta un dispositivo de amortiguación de arrastre (31), donde el segundo saliente de arrastre (21a) del segundo dispositivo de arrastre (21) está conectado con el dispositivo de amortiguación de arrastre (31) y el segundo saliente de arrastre (21a) acciona el dispositivo de amortiguación de arrastre (31) del segundo dispositivo de arrastre (21) durante el desplazamiento de la segunda hoja de puerta (3b) en la segunda dirección de accionamiento y la incidencia del segundo saliente de arrastre (21a) del segundo dispositivo de arrastre (21) sobre otro segundo saliente de tope de un tercer dispositivo de arrastre (25) dispuesto en la tercera hoja de puerta (3c), donde el otro segundo saliente de tope sobresale de la segunda hoja de puerta (3c) en la dirección de la segunda hoja de puerta (3b).

12. Sistema de puerta corredera telescópica según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 11, caracterizado porque el dispositivo de arrastre (17) presenta un dispositivo de resorte, que presiona el saliente de arrastre (17a) en la dirección a la posición de tope y/o porque el dispositivo de arrastre (17) presenta una guía curvada (33) en la que se guía el saliente de arrastre (17a).

13. Sistema de puerta telescópica corredera según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 12, caracterizado porque el saliente de tope (19a) del dispositivo de tope de arrastre (19) presenta una primera superficie oblicua (19c), donde la primera superficie oblicua (19c) presiona el saliente de arrastre (17a) en la dirección de su posición de liberación durante el desplazamiento de la primera hoja de puerta (3a) en la segunda dirección de accionamiento y la incidencia del saliente de arrastre (17a) sobre el saliente de tope (19a).

14. Sistema de puerta corredera telescópica según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el segundo saliente de tope (23a) del segundo dispositivo de tope de arrastre (23) presenta una segunda superficie oblicua (23c), donde la segunda superficie oblicua (23c) presiona el segundo saliente de arrastre (21a) en la dirección de su posición de liberación durante el desplazamiento de la segunda hoja de puerta (3b) en la segunda dirección de accionamiento y la incidencia del segundo saliente de tope (23a) sobre el segundo saliente de arrastre (21a) y/o porque el otro saliente de tope (21b) del segundo dispositivo de arrastre (21) presenta otra superficie oblicua (21c), donde la otra superficie oblicua (21c) presiona el saliente de arrastre (17a) en la dirección de su posición de liberación durante el desplazamiento de la segunda hoja de puerta (3b) en la segunda dirección de accionamiento y la incidencia del otro saliente de tope (21b) sobre el saliente de arrastre (17a) del dispositivo de arrastre (17).