ES2927342T3 - Riel de cajón para una guía de extracción de cajón - Google Patents

Abstract

La invención se refiere a un raíl de carga (11) para guía de extracción de cajón (4), que comprende un primer raíl (12) fijado o para fijar a un cajón (3), un segundo raíl (13) dispuesto o para ser dispuestos en un riel de armazón (9) o riel central (14) de una guía de extracción de cajón (4), donde el primer riel (12) y el segundo riel (13) se pueden conectar entre sí presionando, y donde el primer riel (12) y el segundo riel (13), cuando están conectados, están bloqueados entre sí por medio de al menos un elemento de bloqueo (21), donde el elemento de bloqueo (21) está precargado en la dirección de un bloqueo posición por una fuerza de un acumulador de fuerza (25). El elemento de bloqueo (21) está dispuesto en el segundo riel (13) y, al empujar el primer riel (12) sobre el segundo riel (13), se puede girar a partir de la posición de bloqueo contra la fuerza del acumulador de fuerza. (25) alrededor de un eje (26) que se extiende horizontalmente en la posición de montaje en la dirección del riel de armazón (9) o el riel central (14) de la guía de extracción del cajón (4), en una posición de liberación. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)

Description

DESCRIPCIÓN

Riel de cajón para una guía de extracción de cajón

La presente invención se refiere a un riel de cajón para una guía de extracción de cajón, con:

- un primer riel que va a ser fijado o está fijado a un cajón,

- un segundo riel que va a ser dispuesto o está dispuesto en un riel de cuerpo o en un riel central de una guía de extracción de cajón,

- en el que el primer riel y el segundo riel pueden ser unidos entre sí por deslizamiento, en el que en un estado unido el primer riel y el segundo riel están enclavados entre sí por al menos un elemento de enclavamiento, estando pretensado el elemento de enclavamiento en la dirección de una posición de enclavamiento por una fuerza de un acumulador de fuerza.

Además, la invención se refiere a una guía de extracción de cajón con al menos un riel de cajón del tipo que se va a describir, así como a un mueble con un cuerpo de mueble y un cajón que está montado de forma desplazable con respecto al cuerpo de mueble. Además, la invención se refiere a un procedimiento para conectar un primer riel a un segundo riel de un riel de cajón en una guía de extracción de cajón.

En el documento DE 19828718 A1 se muestra un dispositivo de enclavamiento para la fijación de cajones de manera separable a un riel de guía extraíble de una guía de extracción de cajón, en el que el cajón es colocado en el riel de guía durante el montaje y empujado hacia atrás hasta que un pestillo de retención cargado por un resorte encaje automáticamente en una abertura de retención del cajón. De esta forma se asegura que el cajón esté montado de forma inamovible con respecto al riel de guía en un funcionamiento normal. En la posición de montaje, el pestillo de retención está montado de manera que se puede desplazar linealmente en una dirección vertical y tiene un tirador en la zona final inferior, de modo que el enclavamiento entre el cajón y el riel de guía puede ser liberado por un movimiento de tracción manual dirigido hacia abajo sobre el pestillo de retención. La desventaja de esto es que el espacio de construcción para la guía de extracción de cajón debe tener dimensiones relativamente grandes debido a que el pestillo de retención sobresale por debajo.

En el documento DE 202013100013 U1 se muestra una guía de extracción de cajón con un riel de cuerpo que se va a fijar a un cuerpo de mueble, un riel de cajón que se va a fijar a un cajón y con un riel central que está montado de forma desplazable entre el riel de cuerpo y el riel de cajón. En el extremo delantero del riel del cajón está dispuesto un elemento de presión elástico en forma de lengüeta de resorte, que al empujar el cajón sobre el riel del cajón puede doblarse hacia arriba y a continuación bloquea el cajón con respecto al riel de cajón. La desventaja de esto es que la lengüeta de resorte es visible incluso cuando el cajón está montado.

En el documento AT 518232 A1 se muestra una disposición de cajón con una guía de extracción de cajón y una pared lateral de cajón, en la que un riel de soporte está unido fijamente a la pared lateral de cajón. En el extremo delantero del riel de soporte de la pared lateral de cajón está montado de forma basculante un elemento de accionamiento, que puede ser enclavado de forma separable con el riel de cajón de la guía de extracción de cajón durante el deslizamiento de la pared lateral de cajón. La desventaja de esto es que cada cajón debe estar equipado con un elemento de accionamiento para el enclavamiento con la guía de extracción del cajón.

En el documento EP 2704 605 B1 se muestra una disposición con un cajón y con una guía de extracción de cajón, en la que la guía de extracción de cajón tiene un riel de cuerpo que se va a fijar a un cuerpo de mueble, un riel de cajón que se va a fijar al cajón y está montado de forma desplazable con respecto al riel de cuerpo, y un dispositivo de enclavamiento dispuesto en el riel de cajón, por medio del cual el cajón se puede enclavar con respecto al riel de cajón de manera separable, en la que el dispositivo de enclavamiento presenta al menos una pieza de retención que está montada de forma móvil a través de un elemento de agarre entre una posición de bloqueo que enclava el cajón y una posición de liberación que libera el cajón, estando premontado un riel de soporte en el cajón.

El objeto de la presente invención es indicar un riel de cajón del género mencionado al principio que evite los inconvenientes tratados anteriormente.

Según la invención, esto se consigue mediante las características de la reivindicación 1. Otras realizaciones ventajosas de la invención se especifican en las reivindicaciones dependientes.

Según la invención está previsto que el elemento de enclavamiento esté dispuesto en el segundo riel y cuando el primer riel es empujado sobre el segundo riel, pueda ser basculado a partir de la posición de enclavamiento contra la fuerza del acumulador de fuerza alrededor de un eje que discurre horizontalmente en la posición de montaje en la dirección del riel de cuerpo o del riel central de la guía de extracción de cajón a una posición de liberación.

Por tanto, el elemento de enclavamiento en una posición de montaje del riel de cajón está montado de forma basculante alrededor de un eje que discurre horizontalmente, de modo que durante el montaje en la guía de extracción de cajón, el cajón puede colocarse en el primer riel y ser movido hacia atrás hasta que el elemento de enclavamiento sea desviado hacia abajo en dirección a la posición de liberación en contra de la fuerza del acumulador de fuerza por el peso del cajón y el cajón puede ser enclavado de forma separable por la fuerza del acumulador de fuerza con un movimiento de inserción continuado.

La característica del elemento de enclavamiento, que está montado de forma basculante alrededor de un eje que se extiende horizontalmente en la posición de montaje del riel de cajón, partiendo del documento DE 198 28 718 A1 mencionado al principio, tampoco es una medida obvia, porque el tirador que sobresale hacia abajo de acuerdo con el documento DE 19828718 A1 es una característica técnica esencial para liberar el enclavamiento entre el cajón y el riel de guía.

Una ventaja de la invención reside en el hecho de que el primer riel dispuesto en el cajón no requiere un recorrido de suspensión en una dirección de altura cuando es deslizado sobre el segundo riel. Durante el montaje, el cajón puede ser deslizado sobre el segundo riel en un plano que discurre horizontalmente hasta que el elemento de enclavamiento es desviado en primer lugar hacia abajo y luego vuelve a encajar por arriba por la fuerza del acumulador de fuerza, bloqueando así automáticamente el cajón con respecto al segundo riel. Por tanto, para el enclavamiento no se requiere espacio en la dirección de la altura, lo que resulta ser una ventaja en particular si el cajón se va a montar en un cuerpo de mueble directamente por debajo de una encimera y, por lo tanto, solo hay una distancia muy pequeña entre el cajón y el lado inferior de la encimera.

El elemento de enclavamiento está montado en el segundo riel. Con el fin de mejorar la accesibilidad, puede ser ventajoso que el elemento de enclavamiento esté montado de forma móvil en una zona final delantera del segundo riel.

Según la invención está previsto que el elemento de enclavamiento sea guiado a través de una abertura en el segundo riel. Esto da como resultado una forma de construcción compacta y visualmente discreta porque el elemento de enclavamiento está dispuesto en su mayor parte dentro de una sección transversal de un riel y únicamente la parte del elemento de enclavamiento prevista para el enclavamiento sobresale por el segundo riel. Preferiblemente está previsto que la abertura esté dispuesta en un nervio central del segundo riel que se extiende preferiblemente horizontal en la posición de montaje.

El al menos un elemento de enclavamiento y el acumulador de fuerza pueden estar realizados como una sola pieza o también como componentes separados entre sí. En el caso de la formación de una sola pieza, el acumulador de fuerza puede estar formado por una elasticidad material de una pieza de plástico. Sin embargo, para aumentar la fuerza de resorte puede ser ventajoso que el acumulador de fuerza comprenda un elemento de resorte mecánico separado del elemento de enclavamiento (por ejemplo, un resorte de láminas de acero).

La guía de extracción de cajón según la invención presenta un riel de cuerpo que va a ser fijado a un cuerpo de mueble y un riel de cajón del tipo en cuestión, estando montado el riel de cajón de forma desplazable con respecto al riel de cuerpo. Para permitir que el cajón se extienda por completo con respecto a la cara frontal del cuerpo de mueble, puede estar previsto un riel central adicional, que esté montado de forma deslizante entre el riel de cuerpo y el riel de cajón.

El procedimiento según la invención para conectar un primer riel a un segundo riel de un riel de cajón se caracteriza por que

- en un primer paso del procedimiento, el primer riel que se va a fijar o está fijado a un cajón es colocado en el segundo riel que se va a disponer o está dispuesto en un riel de cuerpo o un riel central de una guía de extracción de cajón,

- en un segundo paso del procedimiento, el primer riel es deslizado sobre el segundo riel,

- en un tercer paso del procedimiento, el elemento de enclavamiento del segundo riel es basculado contra la fuerza del acumulador de fuerza alrededor de un eje que discurre horizontalmente en la posición de montaje en la dirección del riel de cuerpo o del riel central de la guía de extracción de cajón a una posición de liberación, y

- en un cuarto paso del procedimiento, el elemento de enclavamiento es movido a una posición de enclavamiento por la fuerza del acumulador de fuerza, como resultado de lo cual los dos rieles son enclavados entre sí.

Otros detalles y ventajas de la presente invención se explican utilizando el ejemplo de realización mostrado en las figuras.

La Figura 1: muestra una representación en perspectiva de un mueble con cajones, que están montados de manera que se pueden desplazar con respecto un cuerpo de mueble por medio de guías de extracción de cajón,

las Figuras 2a, 2b: muestran el cajón que se va a fijar en la guía de extracción de cajón, así como el cajón montado en la guía de extracción de cajón en vistas en perspectiva,

las Figura 3a-3c: muestran la pared lateral que se va a fijar a la guía de extracción de cajón en una vista en perspectiva, en una vista de detalle a escala ampliada, así como el primer y el segundo riel en una vista en perspectiva,

las Figuras 4a-4d: muestran el deslizamiento del primer riel sobre el segundo riel en pasos temporalmente consecutivos,

las Figuras 5a-5e: muestran un deslizamiento continuo del primer riel sobre el segundo riel,

las Figuras 6a-6c: muestran el estado unido de los rieles en diferentes secciones transversales,

las Figuras 7a-7e: muestran el desenclavamiento de los rieles en pasos temporalmente consecutivos, las Figuras 8a-8c: muestran el riel de cajón con el primer y el segundo riel, así como el cabezal funcional en diferentes vistas en perspectiva,

las Figuras 9a, 9b: muestran un cabezal funcional en una forma de realización ligeramente modificada en una vista en perspectiva, así como en un estado montado en el segundo riel,

las Figuras 10a-10c: muestran el montaje del cajón en la guía de extracción de cajón con un enclavamiento defectuoso entre los rieles, y

las Figuras 11a-11c: muestran el establecimiento de una conexión correcta entre los rieles.

La Figura 1 muestra un mueble 1 con un cuerpo de mueble 2 en forma de armario, estando montados los cajones 3 de tal manera que se pueden desplazar con respecto al cuerpo de mueble 2 a través de guías de extracción de cajón 4. Los cajones 3 tienen un panel frontal 5, un fondo de cajón 6, paredes laterales 7 y una pared trasera 8. Las guías de extracción de cajón 4 comprenden un riel de cuerpo 9, que se va a fijar al cuerpo del mueble 2 a través de sectores de fijación 10a, 10b, y al menos un riel de cajón 11 que se puede desplazar con respecto al riel de cuerpo 9. El riel de cajón 11 está realizado al menos en dos partes y comprende un primer riel 12 (Figura 2a) que se va a fijar o está fijado al cajón 3 y un segundo riel 13 que se va a disponer o está dispuesto en la guía de extracción de cajón 4. Para permitir una extracción completa del cajón 3 con respecto al cuerpo de mueble 2 puede estar previsto un riel central adicional 14, que está montado desplazable entre el riel del cuerpo 9 y el riel de cajón 11. Los cajones 3 son montados en las guías de extracción de cajón 4 colocando el cajón 3 en el cuerpo de mueble 2 en primer lugar sobre los segundos rieles 13 opuestos. A continuación, los primeros rieles 12 fijados en el cajón 3 son deslizados sobre los segundos rieles 13 en dirección longitudinal (L) hasta que el primer y el segundo riel 12, 13 son enclavados automáticamente entre sí por al menos un elemento de enclavamiento 21 que puede ser basculado alrededor de un eje 26 (Figura 4a) que se extiende horizontalmente, de modo que el primer y el segundo riel 12, 13 están dispuestos fijos uno con respecto al otro en el estado unido.

La Figura 2a muestra el cajón 3 que se va a fijar a la guía de extracción de cajón 4 en una vista en perspectiva, estando una pared lateral 7 del cajón 3 oculta por razones de mayor claridad. Se puede reconocer el primer riel 12 del riel de cajón 11 dispuesto en el cajón 3, estando dispuesto en la zona final delantera del primer riel 12 un primer adaptador de fijación 16 para la fijación del panel frontal 5 y en la zona final trasera del primer riel 12 un segundo adaptador de fijación 17 para la fijación de la pared trasera 8 . El primer riel 12 presenta dos brazos laterales 12a que discurren en la dirección longitudinal (L) y distanciados uno de otro esencialmente paralelos, estando dispuestos en uno de los brazos laterales 12a al menos unos medios de resorte 18 en forma de una abrazadera flexible que se puede doblar elásticamente. Los medios de resorte 18 del primer riel 12 se sitúan en el segundo riel 13 cuando los rieles 12, 13 están en el estado unido, de modo que se pueden limitar los movimientos transversales de los rieles 12, 13 entre sí. En el ejemplo de realización mostrado, en el primer riel 12 están previstos dos medios de resorte 18, 19 distanciados entre sí en la dirección longitudinal (L). En el extremo trasero del segundo riel 13 está dispuesto un gancho 15 que limita la trayectoria de deslizamiento del primer riel 12 con respecto al segundo riel 13 en la dirección de deslizamiento 20 y que, en estado montado, estabiliza la zona final trasera del cajón 3 en una dirección transversal a la dirección longitudinal (L). El riel de cuerpo 9 de la guía de extracción de cajón 4 es montado en el cuerpo de mueble 2 a través de los sectores de fijación 10a, 10b, estando montados el segundo riel 13 del riel de cajón 11 y el riel central 14 de forma desplazable con respecto al riel de cuerpo 9 estacionario. El cajón 3 es montado en el segundo riel 13 deslizando los primeros rieles 12 conectados a las paredes laterales 7 del cajón 3 sobre los segundos rieles 13 de las guías de extracción de cajón 4 en la dirección de deslizamiento 20.

La Figura 2b muestra el estado unido del cajón 3 en la guía de extracción de cajón 4, en el que el segundo riel 13 está alojado en una parte predominante dentro de un perfil del primer riel 12 realizado con forma de U en sección transversal y en el que los rieles 12, 13 están dispuestos sin holgura entre sí por los medios de resorte 18, 19 en una dirección que se extiende transversal a la dirección longitudinal (L), preferiblemente en una dirección que se extiende lateralmente a la dirección longitudinal (L) de los rieles 12, 13.

La Figura 3a muestra la guía de extracción de cajón 4 con el riel de cuerpo 9, el riel central 14 y el segundo riel 13, que se va a conectar al primer riel 12 del cajón 3.

La Figura 3b muestra el área encerrada en un círculo de la Figura 3a en una vista a escala ampliada, en la que se muestra el elemento de enclavamiento 2 montado de forma móvil para enclavar los rieles 12, 13 de forma separable. El elemento de enclavamiento 21 está dispuesto en la zona final delantera del segundo riel 13 y es guiado a través de una abertura 22 del segundo riel 13. Cuando el primer riel 12 es deslizado sobre el segundo riel 13, a partir de la posición de enclavamiento, el elemento de enclavamiento 21 puede ser basculado contra la fuerza de un acumulador de fuerza 25 alrededor de un eje 26 que discurre horizontalmente en la posición montaje en la dirección del riel de cuerpo 9 o del riel central 14 de la guía de extracción de cajón 4 a una posición de liberación.

La Figura 3c muestra el segundo riel 13 de la guía de extracción de cajón 4 y el primer riel 12 que se va a unir a la pared lateral 4 en una vista en perspectiva. El segundo riel 13 presenta dos brazos laterales 13a, que discurren preferiblemente paralelos entre sí, y un nervio central 13c que conecta los dos brazos laterales 13a. El nervio central 13c del segundo riel 13 presenta una abertura 22, por ejemplo con forma rectangular, para el paso del elemento de enclavamiento móvil 21. El elemento de enclavamiento 21 está dispuesto de forma fija en una dirección longitudinal (L) y está soportado de forma móvil en una dirección aproximadamente perpendicular al nervio central 13c del segundo riel 13. En el ejemplo de realización mostrado, el elemento de enclavamiento 21 está realizado formando una sola pieza con un cabezal funcional 23 en el lado frontal, que está alojado en su mayor parte dentro de la sección transversal del segundo riel 13. El primer riel 12 presenta igualmente dos brazos laterales 12a, que discurren preferiblemente paralelos entre sí, y un nervio central 12c que conecta los dos brazos laterales 12a. Además, el primer riel 12 está provisto de un brazo de apoyo 12d para el fondo de cajón 6. El primer riel 12, preferiblemente el nervio central 12c, tiene al menos un saliente 24a que sobresale hacia abajo, que se puede bloquear de forma separable con el elemento de enclavamiento 21 del segundo riel 13. En el ejemplo de realización mostrado están previstos dos salientes 24a, 24b separados entre sí en la dirección longitudinal (L), de modo que en una posición de preenclavamiento del primer y el segundo riel 12, 13 el elemento de enclavamiento 21 está enclavado de forma separable con el primer saliente 24a y en un estado conectado del primer y el segundo riel 12, 13 se puede enclavar de forma separable con el segundo saliente 24b. Los salientes 24a, 24b pueden estar combados hacia abajo desde el nervio central 12c del primer riel 12. Alternativamente, los salientes 24a, 24b pueden estar realizados como componentes separados del primer riel 12 que están fijados al primer riel 12.

Las Figuras 4a-4d muestran el deslizamiento del primer riel 12 sobre el segundo riel 13 en cortes longitudinales. En el primer riel 12 están dispuestos dos salientes 24a, 24b que están separados entre sí en la dirección longitudinal (L) y sobresalen hacia abajo desde el nervio central 12c del primer riel 12. En el extremo delantero del segundo riel 13 está dispuesto el cabezal funcional 23 con el elemento de enclavamiento 21, que en la posición de montaje está montado de forma basculante alrededor de un eje 26 que discurre horizontalmente. Para el montaje del cajón 3 en la guía de extracción de cajón 4, el primer riel 12 unido al cajón 3 es colocado en la zona final delantera del segundo riel 13 premontado en el cuerpo de mueble 2 y es deslizado en la dirección de deslizamiento 20, de modo que el nervio central 12c del primer riel 12 y el nervio central 13c del segundo riel 13 son deslizados en primer lugar uno sobre otro. Por un movimiento continuo del primer riel 12 en la dirección de deslizamiento 20, el borde delantero del primer riel 12 golpea en el elemento de enclavamiento 21 del segundo riel 13 (Figura 4b). Por un movimiento adicional del primer riel 12 en la dirección de deslizamiento 20, el elemento de enclavamiento 21 del segundo riel 13 es basculado contra la fuerza de un acumulador de fuerza 25 alrededor del eje 26 que discurre horizontal (Figura 4c). Al deslizar el primer saliente 24a del primer riel 12 sobre el nervio central 13c del segundo riel 13, el primer riel 12 se levanta del segundo riel 13 formando un resquicio 27, como resultado de lo cual el acumulador de fuerza 25 cargado se distiende y el elemento de enclavamiento 21 es encajado de nuevo por arriba alrededor del eje 26 (Figura 4d). Esto tiene la ventaja de que los dos rieles 12, 13 durante el deslizamiento no entran en contacto entre sí a través de sus nervios centrales planos 12c y 13c, sino únicamente a través de los salientes 24a, 24b. De esta manera, se puede reducir la resistencia a la fricción y posibles emisiones de ruido desagradables durante el deslizamiento de los rieles 12, 13, de modo que el deslizamiento de los rieles 12, 13 se lleva a cabo de manera suave y silenciosa.

Las Figuras 5a-5d muestran un movimiento continuado del primer riel 12 en la dirección de deslizamiento 20, deslizándose ahora ambos salientes 24a, 24b a lo largo del segundo riel 13 y formando el resquicio 27 entre los nervios centrales 12c, 13c (Figura 4e). El elemento de enclavamiento 21 es movido por el primer saliente 24a del primer riel 12 alrededor del eje horizontal 26 contra la fuerza del acumulador de fuerza 25 (Figura 5b), después de lo cual el elemento de enclavamiento 21 es enclavado con el primer saliente 24a en una posición de preenclavamiento (Figura 5c). Esta posición de preenclavamiento tiene la ventaja de que el primer riel 12 queda atrapado por el elemento de enclavamiento 21 del segundo riel 13 y transmite al usuario la sensación de seguridad de que el recorrido de deslizamiento está prácticamente terminado y se produce un enclavamiento entre el cajón 3 y la guía de extracción de cajón 4. A partir de este momento ya no es posible liberar la posición de preenclavamiento por tracción manual en el primer riel 12 contra la dirección de deslizamiento 20. Un usuario ahora tiene dos opciones diferentes para establecer la conexión definitiva. Según una primera variante, el primer riel 12 se puede mover más en la dirección de deslizamiento 20 a partir de la posición de preenclavamiento mostrada en la Figura 5c, de modo que el elemento de enclavamiento 21 es presionado de nuevo hacia abajo por el segundo saliente 24b del primer riel 12 en contra de la fuerza del acumulador de fuerza 25 (Figura 5d). A continuación, el segundo saliente 24b es enclavado automáticamente con el elemento de enclavamiento 21 bajo la acción de la fuerza del acumulador de fuerza 25, de modo que los rieles 12, 13 se encuentran en su estado conectado y están fijados entre sí en la dirección longitudinal (L) por el elemento de enclavamiento 21 (Figura 5e). De acuerdo con una segunda variante, el primer riel 12 (y por tanto también el segundo riel 13 acoplado al mismo) partiendo de la posición de enclavamiento mostrada en la Figura 5c puede ser movido en contra de la dirección de deslizamiento 20 por apertura del cajón 3, después el cajón 3 es introducido de nuevo en el cuerpo de mueble 2 con impulso, llevándose a cabo igualmente el proceso de enclavamiento descrito anteriormente (Figura 5d, Figura 5e). Partiendo de la posición enclavada (Figura 5e), el enclavamiento de los rieles 12, 13 no puede separase por tracción manual en el primer riel 12 en contra de la dirección de deslizamiento 20. Esto representa un aspecto de seguridad, ya que debe evitarse la separación involuntaria de los rieles 12, 13 entre sí.

La Figura 6a muestra el estado conectado de los rieles 12, 13, estando enclavado el elemento de enclavamiento 21 del segundo riel 13 con el segundo saliente 24b del primer riel 12. La Figura 6b muestra el área "A" encerrada en un círculo en la Figura 6a en una vista ampliada. Se puede reconocer que el elemento de enclavamiento 21 está cubierto por el nervio central 12c del primer riel 12 cuando los rieles 12, 13 están en el estado conectado. En el ejemplo de realización mostrado, el elemento de enclavamiento 21 se apoya en un lado inferior del nervio central 12c del primer riel 12 cuando los rieles 12, 13 están en el estado conectado. El recubrimiento del elemento de enclavamiento 21 tiene la ventaja de que cuando los rieles 12, 13 están en el estado conectado, se evita el accionamiento involuntario del elemento de enclavamiento 21. El acumulador de fuerza 25 para cargar el elemento de enclavamiento 21 en dirección a la posición de enclavamiento está configurado en la figura representada como un resorte de láminas de acero separado del elemento de enclavamiento 21, presionando el resorte de láminas contra el elemento de enclavamiento 21 con una zona final doblada. La Figura 6c muestra el área "B" encerrada en un círculo en la Figura 6a en una vista ampliada. El cabezal funcional 23 montado en el extremo frontal del segundo riel 13 presenta al menos un amortiguador de resorte 28, a través del cual los rieles 12, 13 están dispuestos sin holgura entre sí en la dirección longitudinal (L). En el estado conectado, una pieza de herraje 29 dispuesta o realizada en el panel frontal 5 del cajón 3 presiona contra el amortiguador de resorte 28 del cabezal funcional 23. De esta manera, la holgura restante entre los rieles 12, 13 en la dirección longitudinal (L) puede ser compensada.

Para aumentar la comodidad de manejo, los muebles 1 están equipados a menudo con dispositivos de expulsión, por medio de los cuales el cajón 3 puede ser expulsado desde su posición final cerrada en o sobre el cuerpo del mueble 1 a una posición abierta. Particularmente en el caso de los cajones 3 sin tiradores, los dispositivos de expulsión a menudo están diseñados de tal manera que pueden ser activados por el movimiento del cajón 3 desde la posición final cerrada en dirección al cuerpo de mueble 2. Para ello debe permitirse una cierta holgura del cajón 3 en su posición final cerrada. El amortiguador de resorte 28 permite ahora que el cajón 3 se pueda mover, a partir de su posición final cerrada, contra la fuerza del amortiguador de resorte 28 en dirección al cuerpo de mueble 2, por lo que pueden ser activados dispositivos de expulsión con una función de touch-latch. El amortiguador de resorte 28 se usa en particular en los llamados cajones interiores, en los que el panel frontal 5 del cajón 3 no puede golpear el borde delantero del cuerpo del mueble 2 en la posición de cierre, sino que está dispuesto entre las paredes laterales del cuerpo de mueble 2. Al ejercer presión sobre el panel frontal 5 del cajón 3 diseñado como cajón interior, el primer riel 12 puede ser movido contra la fuerza del amortiguador de resorte 28 con respecto al segundo riel 13, como resultado de lo cual el amortiguador de resorte 28 es deformado o doblado y el dispositivo de expulsión puede ser activado. Después de que se haya disparado el dispositivo de expulsión, el primer riel 12 se puede mover de nuevo a la posición inicial, eventualmente con el apoyo del dispositivo de expulsión. En el ejemplo de realización mostrado, el amortiguador de resorte 28 está formado por al menos una pieza de plástico que se puede encajar a presión. Alternativamente, es posible que el amortiguador de resorte 28 presente una pieza de tope para el cajón 3 que sea impulsada por un resorte.

Las Figuras 7a-7e muestran el desenclavamiento de los rieles 12, 13 a partir del estado conectado, en el que el elemento de enclavamiento 21 del segundo riel 13 está enclavado con el saliente 24b del primer riel 12. Para desenclavar los rieles 12, 13 está previsto un dispositivo de desenclavamiento 33 que presenta al menos un elemento de enganche 30 dispuesto en el primer riel 12, que en el estado conectado de los rieles 12, 13 está alojado en una escotadura 31 dispuesta en el segundo riel 13 con holgura en la dirección de la altura (H). La escotadura 31 presenta una curva de control 32, pudiendo ser guiado el elemento de enganche 30 a lo largo de la curva de control 32 a partir del estado conectado de los rieles 12, 13 por elevación manual del primer riel 12 con respecto al segundo riel 13. Para desenclavar el elemento de enclavamiento 21 del saliente 24b, en primer lugar el primer riel 12 debe ser levantado por una persona con respecto al segundo riel 13 en la dirección de la altura (H) la magnitud Ax1 (Figura 7b). Después del levantamiento, el primer riel 12 debe ser movido por una persona en la dirección de extracción (A), por lo que el elemento de enganche 30 es movido con un componente a lo largo de un sector 32a de la curva de control 32 que se extiende en la dirección de extracción (A) del cajón 3 (Figura 7c), estando previsto preferiblemente que el sector 32a discurra al menos por sectores inclinado con respecto a una línea horizontal. De esta manera, el elemento de enganche 30 puede ser elevado la magnitud Ax2 con respecto al segundo riel 13. Tal como se muestra en la Figura 7d, a continuación el primer riel 12 es descendido en la dirección de la altura (H) ejerciendo fuerza manual, de modo que el elemento de enganche 30 es movido a lo largo de un sector vertical 32b de la curva de control 32. Sólo entonces el primer riel 12 puede ser movido independientemente del segundo riel 13 y, como se muestra en la Figura 7e, más en la dirección de extracción (A) y de este modo el cajón ser separado de la guía de extracción de cajón 4. Por tanto, el desenclavamiento de los rieles 12, 13 se realiza mediante un patrón de movimientos predeterminado, concretamente en el ejemplo de realización mostrado por levantamiento del primer riel 12 en la dirección de la altura H (Figura 7b), extracción en la dirección de extracción A (Figura 7c), descenso en la dirección de la altura H (Figura 7d) y posterior extracción en la dirección de extracción A (Figura 7e). Esta combinación de movimientos representa un aspecto de seguridad porque en cualquier caso debe evitarse una separación involuntaria del cajón 3 de la guía de extracción de cajón 4. En particular, debe asegurarse que el cajón 3 (en particular, si se trata del cajón inferior 3 en un cuerpo de mueble 2) no se puede separar de la guía de extracción de cajón 4 por un simple movimiento de tracción hacia arriba. Una vez realizado el movimiento de tracción, primero se debe volver a descender el cajón 3 (Figura 7d), de modo que el cajón 3 pueda separarse de la guía de extracción de cajón 4.

La Figura 8a muestra una vista en perspectiva del riel de cajón 11 con el primer riel 12 que se va a disponer en el cajón 3 y el segundo riel 13 dispuesto en la guía de extracción de cajón 4, que están enclavados entre sí por el elemento de enclavamiento 21 en el estado conectado. Al menos un saliente 24a, 24b puede presentar una superficie inclinada 35, a través de la cual el elemento de enclavamiento 21 se puede mover en la dirección de la posición de liberación cuando se deslizan los rieles 12, 13. Se puede reconocer el elemento de enganche 30 dispuesto en el primer riel 12, que interactúa con una curva de control 32 dispuesta en el segundo riel 13 durante el proceso de desenclavamiento de los rieles 12, 13, como se muestra y está descrito en relación con las Figuras 7a-7e. La curva de control 32 puede estar formada, por ejemplo, por un borde de una escotadura 31 del segundo riel 13.

Las Figuras 8a y 8b muestran dos vistas en perspectiva diferentes del cabezal funcional 23 que se va a disponer en un extremo delantero del segundo riel 13. Para aplicar fuerza al elemento de enclavamiento 21 está previsto al menos un acumulador de fuerza 25, por ejemplo en forma de resorte de láminas. También se puede reconocer el amortiguador de resorte 28 comprimible, con el que los rieles 12, 13 se pueden disponer sin holgura entre sí en la dirección longitudinal (L) y con el que se puede mover el cajón 3, comenzando desde su posición final cerrada, contra la fuerza del amortiguador de resorte 28 en la dirección del cuerpo de mueble 2, de modo que pueden ser activados dispositivos de expulsión con una función de touch-latch. El cabezal funcional 23 presenta además una escotadura 36, por ejemplo en forma de cavidad hueca, de modo que el elemento de enganche 30 no colisiona con el cabezal funcional 23 del segundo riel 13 durante el deslizamiento y en la separación de los rieles 12, 13.

La Figura 9a muestra el cabezal funcional 23 en una forma de realización ligeramente modificada. El elemento de enclavamiento 21 presenta una primera superficie de tope 37a y al menos una segunda superficie de tope 37b, de modo que la primera superficie de tope 37a o alternativamente la segunda superficie de tope 37b se puede aplicar al primer riel 12, de manera que el segundo riel 13, partiendo desde la posición completamente cerrada, puede ser movido a una posición abierta por la interacción de la primera superficie de tope 37a con el primer riel 12 o alternativamente por la interacción de la segunda superficie de tope 37b con el primer riel 12. Por lo tanto, la segunda superficie de tope 37b está prevista para arrastrar el segundo riel 13 de la guía de extracción de cajón 4, en caso de un enclavamiento defectuoso con el primer riel 12, partiendo desde la posición completamente cerrada a la posición abierta. Un enclavamiento defectuoso podría producirse, por ejemplo, por un movimiento de inserción del cajón 3 realizado muy lentamente, como resultado de lo cual el primer riel 12 no estaría correctamente conectado a la primera superficie de tope 37a. La Figura 9b muestra el cabezal funcional 23 representado en la Figura 9a en un estado montado en la zona final delantera del segundo riel 13, sobresaliendo las dos superficies de tope 37a, 37b del elemento de enclavamiento 21 por arriba del segundo riel 13. Las dos superficies de tope 37a, 37b están separadas entre sí en la dirección longitudinal (L) del segundo riel 13 y se extienden esencialmente perpendiculares a la dirección longitudinal (L) del segundo riel 13. Cuando el primer riel 12 está correctamente enclavado con el elemento de enclavamiento 21 del segundo riel 13, entonces una parte del primer riel 12 se apoya contra la primera superficie de tope 37a del elemento de enclavamiento 21. Si, por el contrario, el primer riel 12 está incorrectamente enclavado con el segundo riel 13, el segundo riel 13 puede ser arrastrado partiendo de una posición completamente cerrada a una posición abierta por la interacción de la segunda superficie inclinada 37b con el primer riel 12.

Si ahora, durante el montaje del cajón 3, el primer riel 12 partiendo de la Figura 10a es deslizado sobre el segundo riel 13 de la guía de extracción de cajón 4, entonces el elemento de enclavamiento 21 del segundo riel 13 es doblado hacia abajo (Figura 10b) contra su acción elástica debido a la interacción con el primer saliente 24a. Si se sigue empujando el primer riel 12 del cajón 3 en la dirección de cierre, entonces el panel frontal 5 del cajón 3 choca contra la cara frontal 2a del cuerpo del mueble 2 y, por lo tanto, no se puede mover más en la dirección de cierre (Figura 10c). Sin embargo, en la Figura 10c también se puede ver que el elemento de enclavamiento 21 del segundo riel 13 no está correctamente enclavado con el segundo saliente 24b del primer riel 12, porque el segundo saliente 24b se apoya directamente sobre el elemento de enclavamiento 21. Sin embargo, un enclavamiento incorrecto entre los rieles 12, 13 no se puede corregir por un movimiento continuo del cajón 3 en la dirección de cierre, porque el panel frontal 5 se apoya en el lado frontal 2a del cuerpo del mueble 2 y, por lo tanto, no es posible continuar moviendo el cajón 3 en la dirección de cierre. Sin embargo, un enclavamiento defectuoso entre los rieles 12, 13 también conduciría a que el cajón 3 se detuviera en una posición abierta de forma no deseada.

Para establecer un enclavamiento correcto entre los rieles 12, 13, en primer lugar se tira del cajón 3 (y por tanto del primer riel 12) en la dirección de extracción (A) (véase la Figura 11a), de modo que el primer riel 12, por ejemplo el segundo saliente 24b del primer riel 12, puede ser acoplado a la segunda superficie de tope 37b del elemento de enclavamiento 21. Debido a la interacción del riel 12 con la segunda superficie de tope 37b del elemento de enclavamiento 21, se puede tirar del segundo riel 12 partiendo de una posición completamente cerrada a una posición abierta.

En la Figura 11b el cajón 3 ha sido movido nuevamente en la dirección de inserción (E), permaneciendo inalterada la posición relativa entre el segundo saliente 24b y la segunda superficie de tope 37b debido al rozamiento que se produce entre los rieles 12, 13. Por un movimiento continuado del cajón 3 en la dirección de inserción (E), el primer riel 12 (y por tanto el segundo saliente 24b) sigue moviéndose en la dirección de inserción (E), con lo que el elemento de enclavamiento 21 vuelve a encajar y la primera superficie de tope 37a se apoya sin holgura en el primer riel 12, preferentemente en el segundo saliente 24b del primer riel 12. El enclavamiento correcto entre los rieles 12, 13 se muestra en la Figura 11c, estando los rieles 12, 13 dispuestos fijos relativamente entre sí en el estado enclavado.

Claims (15)

REIVINDICACIONES

1. Riel de cajón (11) para una guía de extracción de cajón (4), con:

- un primer riel (12) que va a ser fijado o está fijado a un cajón (3),

- un segundo riel (13) que va a ser dispuesto o está dispuesto sobre un riel de cuerpo (9) o un riel central (14) de una guía de extracción de cajón (4),

- en el que el primer riel (12) y el segundo riel (13) pueden ser unidos por deslizamiento entre sí, en el que el primer riel (12) y el segundo riel (13) en un estado unido están enclavados entre sí por al menos un elemento de enclavamiento (21), estando pretensado el elemento de enclavamiento (21) por una fuerza de un acumulador de fuerza (25) en la dirección de una posición de enclavamiento,

- en el que el elemento de enclavamiento (21) está dispuesto en el segundo riel (13) y al deslizar el primer riel (12) sobre el segundo riel (13) puede bascular partiendo de la posición de enclavamiento en contra de la fuerza del acumulador de fuerza (25) en torno a un eje (26) que se extiende horizontalmente en la posición de montaje en la dirección del riel de cuerpo (9) o del riel central (14) de la guía de extracción de cajón (4) a una posición de liberación,

- en el que el al menos un elemento de enclavamiento (21) es conducido a través de una abertura (22) del segundo riel (13).

2. Riel de cajón según la reivindicación 1, caracterizado por que el elemento de enclavamiento (21) está montado de manera móvil en una zona final delantera del segundo riel (13).

3. Riel de cajón según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado por que el al menos un elemento de enclavamiento (21) y el acumulador de fuerza (25) están realizados formando una sola pieza o están configurados como componentes separados uno de otro.

4. Riel de cajón según una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado por que en el primer riel (12) está dispuesto o realizado al menos un saliente (24a, 24b), y el al menos un elemento de enclavamiento (21) puede ser enclavado de forma separable con al menos un saliente (24a, 24b).

5. Riel de cajón según la reivindicación 4, caracterizado por que el al menos un saliente (24a, 24b) presenta al menos una superficie inclinada (35) por la que se puede mover el elemento de enclavamiento (21) en dirección a la posición de liberación durante el deslizamiento de los rieles (12, 13).

6. Riel de cajón según la reivindicación 4 ó 5, caracterizado por que en el primer riel (12) están previstos al menos dos salientes (24a, 24b) que están distanciados uno de otro en una dirección longitudinal (L) del primer riel (12), de modo que el elemento de enclavamiento (21) está enclavado con el primer saliente (24a) en una posición de preenclavamiento del primer y el segundo riel (12, 13) y está enclavado con el segundo saliente (24b) en el estado unido del primer y el segundo riel (12, 13).

7. Riel de cajón según una de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado por que el elemento de enclavamiento (21) presenta una primera superficie de tope (37a) y al menos una segunda superficie de tope (37b), de modo que la primera superficie de tope (37a) o, alternativamente, la segunda superficie de tope (37b) puede ser llevada a aplicarse al primer riel (12), de manera que el segundo riel (13), partiendo de la posición completamente cerrada, puede moverse a una posición abierta mediante la cooperación de la primera superficie de tope (37a) con el primer riel (12) o, alternativamente, por la cooperación de la segunda superficie de tope (37b) con el primer riel (12).

8. Riel de cajón según una de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado por que al menos un riel (12, 13) presenta dos nervios laterales (12a, 12b, 13a, 13b) y un nervio central (12c, 13c) que conecta los nervios laterales (12a, 12b, 13a, 13b), en el que el elemento de enclavamiento (21), en el estado conectado de los rieles (12, 13), está cubierto por un nervio central (12c, 13c) de los rieles (12, 13).

9. Riel de cajón según una de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizado por que está previsto un dispositivo de desenclavamiento (33) para desenclavar los rieles (12, 13), de modo que el dispositivo de desenclavamiento (33) presenta al menos un elemento de enganche (30) dispuesto en uno de los rieles (12, 13), que en el estado unido de los rieles (12, 13) está alojado en una escotadura (31) dispuesta en el otro riel (12, 13) con una holgura en la dirección de la altura (H), estando previsto preferiblemente que la escotadura (31) presente una curva de control (32), y en el que el elemento de enganche (30) puede ser conducido a lo largo de la curva de control (32) a partir del estado unido de los rieles (12 , 13) por elevación manual del primer riel (12) en la dirección de la altura (H) con respecto al segundo riel (13).

10. Riel de cajón según la reivindicación 9, caracterizado por que la curva de control (32) presenta un sector (32a) que se extiende en una dirección de extracción (A) del cajón (3), en el que el elemento de enganche (30) se puede mover de forma limitada después de haber sido levantado el primer riel (12) en la dirección de la altura (H) a lo largo del sector (32a) que se extiende en la dirección de extracción (A) con un componente en la dirección de extracción (A).

11. Riel de cajón según la reivindicación 10, caracterizado por que la curva de control (32a) presenta un sector vertical (32b) contiguo al primer sector (32a), de modo que el elemento de enganche (30) después de haber sido movido a lo largo del primer sector (32a), puede ser guiado a lo largo del sector vertical (32b) por descenso manual del primer riel (12) con respecto al segundo riel (13) en la dirección de la altura (H), y en el que el primer riel (12) puede ser separado del segundo riel (13) después de que el elemento de enganche (30) se ha movido a lo largo del sector vertical (32b).

12. Guía de extracción de cajón (4) con un riel de cuerpo (9) para ser fijado a un cuerpo de mueble (2) y con un riel de cajón (11) según una de las reivindicaciones 1 a 11, en el que el riel de cajón (11) está montado de forma desplazable con respecto al riel de cuerpo (9).

13. Mueble (1) con un cuerpo de mueble (2), un cajón (3) montado de forma desplazable con respecto al cuerpo de mueble (2) y con un riel de cajón (11) según una de las reivindicaciones 1 a 11 o con una guía de extracción de cajón (4) según la reivindicación 12, en el que el primer riel (12) está premontado en el cajón (3) y el segundo riel (13) está premontado en el cuerpo de mueble (2), en el que el primer riel (12) unido al cajón (3) puede ser unido al segundo riel (13) por deslizamiento.

14. Procedimiento para la conexión de un primer riel (12) a un segundo riel (13) de un riel de cajón (11) según una de las reivindicaciones 1 a 11, en el que:

- en un primer paso del procedimiento, el primer riel (12) que va a ser fijado o está fijado a un cajón (3) es colocado sobre el segundo riel (13) que se puede disponer o está dispuesto en el riel de cuerpo (9) o en riel central (14) de una guía de extracción de cajón (4),

- en un segundo paso del procedimiento, el primer riel (12) es deslizado sobre el segundo riel (13),

- en un tercer paso del procedimiento, el elemento de enclavamiento (21) del segundo riel (13) es basculado alrededor de un eje (26) que se extiende horizontalmente en la posición de montaje, contra la fuerza del acumulador de fuerza (25) en dirección al riel de cuerpo (9) o al riel central (14) de la guía de extracción de cajón (4) a una posición de liberación, y

- en un cuarto paso del procedimiento, el elemento de enclavamiento (21) es movido a una posición de enclavamiento por la fuerza del acumulador de fuerza (25), con lo que los dos rieles (12, 13) son enclavados entre sí.

15. Procedimiento según la reivindicación 14, caracterizado por que para liberar el enclavamiento entre los rieles (12, 13), el primer riel (12) es levantado con respecto al segundo riel (13), a continuación es movido en una dirección de extracción (A), luego descendido con respecto al segundo riel (13), y posteriormente sigue siendo movido en la dirección de extracción (A).