ES2923636T3 - Aparato de depósito/retiro de billetes de banco/cheques del tipo de circulación que usa un esquema de depósito/retiro lateral y método de manipulación de billetes de banco y cheques aplicado al mismo - Google Patents

Abstract

La presente invención se refiere a un aparato de depósito/retirada de billetes/cheques del tipo de circulación que utiliza un esquema de depósito/retirada lateral y un método de manipulación de billetes y cheques aplicado al mismo, y más en particular, a un aparato de depósito/retirada de billetes/cheques del tipo de circulación. usar un esquema de depósito/retiro lateral y un método de manejo de billetes y cheques aplicado al mismo, en el que los billetes y cheques de varios tamaños pueden depositarse y retirarse a través de una sola unidad de depósito/retiro; una ruta de transporte está configurada para transportar los billetes de banco y cheques depositados a través de la unidad de depósito/retirada en una dirección lateral; y el camino de transporte está provisto de una unidad de alineación media para alinear la posición de transporte en el camino de transporte de los billetes y cheques que se transportan, de modo que los billetes y cheques, que han sido depositados a través de la unidad de depósito/retiro y están siendo transportado en la dirección lateral, puede transportarse en un estado en el que los billetes y cheques están alineados con una posición de alineación predeterminada en la ruta de transporte por la unidad de alineación mediana, y apilados en los casetes correspondientes respectivos, optimizando así los tamaños de los casetes de cheques y billetes en función de los tamaños de los medios correspondientes (billetes y cheques), mejorando la eficiencia de transporte de los medios en la ruta de transporte utilizando el esquema de depósito lateral y aumentando la velocidad de procesamiento de los medios mientras se reduce el volumen del aparato de depósito/retiro. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)

Description

DESCRIPCIÓN

Aparato de depósito/retiro de billetes de banco/cheques del tipo de circulación que usa un esquema de depósito/retiro lateral y método de manipulación de billetes de banco y cheques aplicado al mismo

Antecedentes de la invención

1. Campo de la invención

La presente invención se refiere a un aparato de depósito/retiro de billetes de banco/cheques del tipo de circulación que usa un esquema de depósito/retiro lateral y un método de manipulación de billetes de banco y cheques aplicado al mismo, y más particularmente, a un aparato de depósito/retiro de billetes de banco/cheques del tipo de circulación que usa un esquema de depósito/retiro lateral y un método de manejo de billetes de banco y cheques aplicado al mismo, en donde los billetes de banco y cheques de varios tamaños pueden depositarse y retirarse a través de una sola unidad de depósito/retiro; una trayectoria de transporte se configura para transportar los billetes de banco y cheques depositados a través de la unidad de depósito/retiro en una dirección lateral; y la trayectoria de transporte está provista de una unidad de alineación de medios para alinear la posición de transporte en la trayectoria de transporte de los billetes de banco y cheques que se transportan en la misma, de modo que los billetes de banco y cheques, que se han depositado a través de la unidad de depósito/retiro y se transportan en la dirección lateral, pueden transportarse en un estado en el que los billetes de banco y cheques están alineados con una posición de alineación predeterminada en la trayectoria de transporte por la unidad de alineación de medios, y apilados en los casetes correspondientes respectivos, lo que optimiza de esta manera los tamaños de los casetes de cheques y billetes de banco con base en los tamaños de los medios correspondientes (billetes de banco y cheques), lo que mejora la eficiencia de transporte de los medios en la trayectoria de transporte mediante el uso del esquema de depósito lateral y aumenta la velocidad de procesamiento de los medios mientras se reduce el volumen del aparato de depósito/retiro.

2. Descripción de la técnica relacionada

Generalmente, un cajero automático (ATM) es un dispositivo de automatización para servicios financieros que es capaz de ayudar a los servicios financieros básicos, tales como el depósito o retiro de billetes de banco o cheques independientemente del lugar y la hora sin un empleado bancario y se configura para realizar automáticamente una transacción financiera, tal como depósito o retiro de billetes de banco o cheques mediante el uso de un medio, tal como una tarjeta o libreta bancaria.

Un ATM de este tipo puede funcionar durante un tiempo prolongado incluso después de que se ha cerrado la ventanilla de un banco, o puede instalarse para funcionar sin intervención humana en una tienda tal como una tienda por departamentos o un supermercado. Por tanto, el número de cajeros automáticos instalados tiende a ir en aumento.

Además de un ATM para procesar el depósito y el retiro de billetes de banco, recientemente ha aparecido un ATM para procesar el depósito y el retiro de billetes y cheques al mismo tiempo, lo que mejora de esta manera la comodidad del cliente de cara a las transacciones financieras.

El ATM descrito anteriormente tiene una unidad de procesamiento de libreta bancaria y una unidad de procesamiento de tarjeta/recibo de transacción para respaldar una transacción financiera mediante el uso de un medio, tal como la libreta bancaria o la tarjeta, y además tiene una unidad de entrada/salida para ingresar y visualizar el contenido de la transacción y un aparato de depósito/retiro para procesar depósitos y retiros de billetes de banco y cheques.

Aquí, el aparato de depósito/retiro es un componente central en el ATM, que requiere un mecanismo de transporte para llevar billetes de banco y cheques y un alto nivel de tecnología de identificación y procesamiento de discriminación para discriminar y recibir los billetes de banco y cheques a transportar.

Las Figuras 1 y 2 son vistas que muestran un ATM y un aparato de depósito/retiro de billetes de banco/cheques provisto en el mismo de acuerdo con la técnica relacionada.

En el ATM convencional como se muestra en la Figura 1, una unidad de depósito de billetes de banco 1 para permitir que los billetes de banco se depositen en el ATM, una unidad de retiro de billetes de banco 2 para permitir que los billetes de banco se retiren del ATM, y una unidad de depósito de cheques 3 para permitir que los cheques que se depositen en el ATM se proporcionen dentro del ATM mientras que una unidad de inserción de billetes de banco 4, unidades de descarga de billetes de banco 5 y una unidad de depósito de cheques 6 se proporcionan en un área de recepción de clientes del ATM . En consecuencia, dado que los billetes de banco o cheques deben depositarse y retirarse a través de las respectivas unidades de inserción y descarga cuando un cliente usa el cajero ATM, existe un problema de inconveniencia en el uso. Además, dado que deben operarse tres unidades en el ATM, existen desventajas de aumento en el volumen del aparato y deterioro de la eficiencia operativa así como también un problema de reposición frecuente de billetes a retirar debido a la imposibilidad de hacer circular los billetes.

En consecuencia, recientemente se ha usado un ATM con una eficiencia operativa mejorada, en donde, como se muestra en la Figura 2, el ATM incluye una unidad de depósito/retiro de billetes de banco 11 mediante la cual se depositan y retiran los billetes de banco y una unidad de depósito/retiro de cheques 12 mediante la cual se depositan y retiran los cheques, además tiene un área de recepción de clientes provista de una unidad de depósito/retiro de cheques 13 a través de la cual se ingresan los cheques y una unidad de depósito/retiro de billetes de banco 14 a través de la cual se ingresan los billetes, y también se configura para ser capaz de hacer circular billetes de banco, lo que ofrece de esta manera la comodidad del cliente.

Sin embargo, el ATM que incluye dos unidades de depósito/retiro como se describió anteriormente también tiene las siguientes desventajas: si un cliente desea depositar billetes de banco y cheques al mismo tiempo a través del ATM, existe la molestia, ya que los cheques deben insertarse a través de la unidad de depósito/retiro de cheques 13 mientras que los billetes de banco deben insertarse a través de la unidad de depósito/retiro de billetes de banco 14; y proporcionar por separado una trayectoria de transporte para transportar los cheques y una trayectoria de transporte para transportar los billetes de banco contribuye principalmente a aumentar los costos de producción y el volumen del ATM.

Un dispositivo para el retiro de billetes y especialmente un dispositivo para la cancelación de billetes de valores se describe por el documento DE 102011 000785 A1. El dispositivo comprende una unidad de transporte para transportar los billetes a lo largo de una primera, una segunda y una tercera trayectoria de transporte. Se proporciona una unidad de impresión para imprimir un área de impresión preestablecida de los billetes ubicados en un lado de impresión de un billete con una imagen de impresión de cancelación. Se proporciona una puerta de clasificación para desviar los billetes entre las diferentes trayectorias de transporte y una unidad de control para controlar la puerta de clasificación. Además, se proporciona una unidad sensora para determinar la orientación de los billetes. El dispositivo comprende además un almacenamiento intermedio para el almacenamiento intermedio de los billetes. El dispositivo se dispone para clasificar y disponer los billetes dentro de las trayectorias de transporte de tal manera que al final del proceso de clasificación la cara de cada billete a imprimir se orienta en dirección a la unidad de impresión.

El documento DE 10 2008 038771 A1 describe un módulo, que tiene un conjunto de elementos de transporte circulantes, por ejemplo, rodillos, en contacto con un lado frontal de un billete de valor. Otro conjunto de elementos de transporte circulantes, por ejemplo, rodillos, hace contacto con un lado trasero del billete de valor durante el transporte del billete de valor. Una unidad de accionamiento desplaza los elementos de transporte transversalmente a una dirección de transporte (PI) de una trayectoria de transporte del billete de valor. Los elementos de transporte se disponen uno frente al otro en lados opuestos de la trayectoria de transporte.

El documento DE102011 000783 A1 se refiere aun dispositivo para manipular billetes de banco, que comprende una unidad de transporte para transportar los billetes de banco en una dirección de transporte (P2) a lo largo de una trayectoria de transporte y una unidad de alineación para alinear los billetes de banco. Además, el dispositivo tiene un sensor dispuesto aguas arriba de la unidad de alineación para determinar al menos una característica de los billetes de valor y una unidad de control que controla la unidad de alineación de tal manera que la unidad de registro genera un billete de valor en cada caso en dependencia de la expresión determinada de la característica de este billete en una orientación de primer objetivo preestablecida.

El documento WO 02/077933 A1 describe una máquina para el conteo y control de papel moneda y cheques que permite depósitos automáticos las 24 horas del día. La máquina consta de un compartimento de entrada para la inserción de billetes de banco y cheques que realiza la alineación y la nivelación, de una unidad hojeadora que acepta billetes de banco o cheques de diferentes tamaños y condiciones y vela por su separación, de una unidad de realineación que anticipa atascos, de una unidad de aceleración que se encarga de acelerar los billetes y los cheques, de una unidad de transporte que se ocupa de su movimiento. La máquina consta además de una unidad de reconocimiento que se ocupa de la identificación de la denominación y la falsa distinción de los billetes de banco, del tipo y datos de identificación de los cheques, de una unidad de cambio de trayectoria que permite el cambio de dirección de los billetes de banco o cheques, de una unidad de desaceleración que se ocupa de detener y alinear los billetes o los cheques, de un compartimento de artículos aceptados que recoge billetes de banco o cheques reconocidos y de un compartimento de artículos rechazados que contiene billetes de banco o cheques no reconocidos, de una unidad de almacenamiento que vela por la contención y protección de todos los billetes de banco o cheques depositados y finalmente de una unidad de control que coordina el proceso de análisis de los billetes de banco y cheques.

El documento EP1 396755 A1 describe un distribuidor de hojas y un método de distribución de hojas. El distribuidor de hojas con el que se distribuyen las hojas suministradas de una longitud especificada a una pluralidad de líneas de hojas, tiene una unidad de transporte que sigue transportando cada hoja suministrada en una dirección de transporte mientras se distribuye la hoja, una unidad móvil que mueve dicha unidad de transporte lateralmente en una dirección perpendicular a la dirección de transporte, un sensor de detección de posición que detecta la posición de un extremo de avance de la hoja en la dirección de transporte cuando la hoja es transportada y una sección de control que controla el inicio del movimiento de dicha unidad móvil en de acuerdo con un tiempo de detección del extremo de avance de las hojas. La hoja se mueve en una dirección oblicua a la dirección de transporte durante el transporte, de manera que la posición de la hoja en una dirección a lo ancho cambia cada vez que se suministra la hoja, por lo que las hojas suministradas se disponen en una pluralidad de líneas. El distribuidor de hojas está incorporado en un grabador de imágenes que tiene una sección de grabación que graba una imagen en el material de grabación en transporte escaneando en la dirección a lo ancho.

Resumen de la invención

En consecuencia, la presente invención está concebida para resolver los problemas antes mencionados en la técnica relacionada. Un objeto de la presente invención es proporcionar un aparato de depósito/retiro de billetes de banco/cheques del tipo de circulación que usa un esquema de depósito/retiro lateral y un método de manipulación de billetes de banco y cheques aplicado al mismo, en donde se pueden depositar y retirar billetes de banco y cheques de varios tamaños a través de una sola unidad de depósito/retiro; una trayectoria de transporte se configura para transportar los billetes de banco y cheques depositados a través de la unidad de depósito/retiro en una dirección lateral; y la trayectoria de transporte está provista de una unidad de alineación de medios para alinear la posición de transporte en la trayectoria de transporte de los billetes de banco y cheques que se transportan en la misma, de modo que los billetes de banco y cheques, que se han depositado a través de la unidad de depósito/retiro y están siendo transportados en la dirección lateral, puedes transportarse en un estado en el que los billetes de banco y cheques están alineados con una posición de alineación predeterminada en la trayectoria de transporte por la unidad de alineación de medios, y apilados en los casetes correspondientes respectivos, lo que optimiza de esta manera los tamaños de los casetes de cheques y billetes de banco en función de los tamaños de los medios correspondientes (billetes de banco y cheques), lo que mejora la eficiencia de transporte de los medios en la trayectoria de transporte mediante el uso del esquema de depósito lateral y aumenta la velocidad de procesamiento de los medios mientras se reduce el volumen del aparato de depósito/retiro.

De acuerdo con un aspecto de la presente invención para lograr los objetivos, se proporciona un aparato de depósito/retiro de billetes de banco/cheques para depositar y retirar billetes de banco y cheques, que comprende:

una unidad de depósito/retiro configurada para recibir billetes de banco y cheques de varios tamaños, la unidad de depósito/retiro configurada además para descargar billetes a retirar, cada uno de los billetes de banco y cheques tiene dos bordes más cortos y dos bordes más largos que conectan los dos bordes más cortos;

una unidad de discriminación de medios configurada para capturar una imagen de cada uno de los billetes de banco y cheques, la unidad de discriminación de medios configurada además para clasificar cada uno de los billetes de banco y cheques con base en la imagen capturada;

una unidad de almacenamiento temporal para almacenar temporalmente los billetes de banco y cheques depositados hasta que se establezca una transacción de los mismos;

una caja de cheques configurada para apilar los cheques depositados;

una pluralidad de casetes de billetes configurados apila los billetes depositados con base en los tipos de billetes; y

una trayectoria de transporte para transportar lateralmente los billetes de banco y cheques que se van a depositar o retirar a lo largo de un recorrido predeterminado, de manera que cada uno de los billetes de banco y cheques recibidos en la unidad de depósito/retiro se coloca en la trayectoria de transporte con los dos bordes más cortos paralelos a una dirección de movimiento de la trayectoria de transporte y los dos bordes más largos perpendiculares a la dirección de movimiento de la trayectoria de transporte, la trayectoria de transporte que comprende

una unidad de alineación de medios configurada para alinear un centro de cada uno de los billetes de banco y cheques con un centro de la trayectoria de transporte al mover cada uno de los billetes de banco y cheques en una dirección paralela a los dos bordes más largos por una distancia determinada por la imagen capturada en la unidad de discriminación de medios.

De acuerdo con otro aspecto de la presente invención para lograr los objetivos, se proporciona un aparato de depósito/retiro de billetes de banco/cheques para depositar y retirar billetes de banco y cheques, que comprende:

una unidad de depósito/retiro configurada para recibir billetes de banco y cheques de varios tamaños, la unidad de depósito/retiro configurada además para descargar billetes a retirar, cada uno de los billetes de banco y cheques tiene dos bordes más cortos y dos bordes más largos que conectan los dos bordes más cortos;

una unidad de discriminación de medios configurada para capturar una imagen de cada uno de los billetes de banco y cheques, la unidad de discriminación de medios configurada además para clasificar cada uno de los billetes de banco y cheques con base en la imagen capturada;

una trayectoria de transporte para transportar lateralmente los billetes de banco y cheques a depositar o retirar a lo largo de un recorrido predeterminado, de manera que cada uno de los billetes de banco y cheques recibidos en la unidad de depósito/retiro colocados en la trayectoria de transporte tenga los dos bordes más cortos paralelos a una dirección de movimiento de la trayectoria de transporte y dos bordes más largos perpendiculares a la dirección de movimiento de la trayectoria de transporte, la trayectoria de transporte que comprende

una unidad de alineación de medios colocada aguas abajo de la unidad de discriminación de medios, la unidad de alineación de medios configurada para alinear un centro de cada uno de los billetes de banco y cheques con un centro de la trayectoria de transporte al mover cada uno de los billetes de banco y cheques en una dirección paralela a los dos bordes más largos por una distancia determinada por la imagen capturada en la unidad de discriminación de medios;

una unidad de almacenamiento temporal colocada aguas abajo de la unidad de discriminación de medios en la trayectoria de transporte para almacenar temporalmente los billetes de banco y cheques alineados con el centro de la trayectoria de transporte;

una pluralidad de casetes de billetes configurados para apilar los billetes depositados con base en los tipos de billetes;

una caja de cheques configurada para apilar los cheques depositados;

en donde la pluralidad de casetes de billetes se dispone debajo de la trayectoria de transporte en el aparato de depósito/retiro de billetes de banco/cheques, y el casete de cheques se dispone encima de la trayectoria de transporte en el aparato de depósito/retiro de billetes de banco/cheques.

De acuerdo con otro aspecto de la presente invención para lograr los objetos, se proporciona un método para manejar billetes de banco y cheques mediante el uso de un aparato de acuerdo con uno de los aspectos anteriores de la invención, que comprende las etapas de:

recibir billetes de banco y cheques de diversos tamaños en la unidad de depósito/retiro, cada uno de los billetes de banco y cheques que tiene dos bordes más cortos y dos bordes más largos que conectan los dos bordes más cortos;

capturar una imagen de cada uno de los billetes de banco y cheques por parte de la unidad de discriminación de medios;

clasificar cada uno de los billetes de banco y cheques con base en la imagen captada por la unidad de discriminación de medios;

llevar los billetes de banco y cheques se depositar o retirar lateralmente a lo largo de un recorrido predeterminado de la trayectoria de transporte, de manera que cada uno de los billetes de banco y cheques recibidos en la unidad de depósito/retiro colocados en la trayectoria de transporte con los dos bordes más cortos paralelos a una dirección de movimiento de la trayectoria de transporte y dos bordes más largos perpendiculares a la dirección de movimiento de la trayectoria de transporte; y

alinear por medio de la unidad de alineación de medios un centro de cada uno de los billetes de banco y cheques con un centro de la trayectoria de transporte al mover cada uno de los billetes de banco y cheques en una dirección paralela a los dos bordes más largos por una distancia determinada por la imagen capturada en la unidad de discriminación de medios.

Breve descripción de los dibujos

Los otros objetos, características y ventajas anteriores de la presente invención resultarán más evidentes a partir de la siguiente descripción de las modalidades preferidas dadas junto con los dibujos adjuntos, en los cuales:

Las Figuras 1 y 2 son vistas que muestran un ATM y un aparato de depósito/retiro provisto en el mismo de acuerdo con la técnica relacionada;

La Figura 3 es una vista que muestra esquemáticamente una configuración interna de un aparato de depósito/retiro de billetes de banco/cheques del tipo de circulación que usa un esquema de depósito/retiro lateral de acuerdo con una modalidad de la presente invención;

La Figura 4 es una vista que muestra una configuración de una unidad de alineación de medios proporcionada en el aparato de depósito/retiro de billetes de banco/cheques de acuerdo con la presente invención;

La Figura 5 es una vista que muestra los estados operativos de la unidad de alineación de medios que se muestra en la Figura 4;

La Figura 6 es una vista que muestra otra configuración ilustrativa de la unidad de alineación de medios provista en el aparato de depósito/retiro de billetes de banco/cheques de la presente descripción;

La Figura 7 es una vista que muestra los estados operativos de la unidad de alineación de medios que se muestra en la Figura 6; y

Las Figuras 8 y 9 son vistas que muestran procedimientos de procesamiento de depósitos de billetes de banco y cheques en un aparato de depósito/retiro de billetes de banco/cheques del tipo de circulación que usa un esquema de depósito/retiro lateral de acuerdo con otra modalidad de la presente invención.

Descripción de la modalidad preferida

En lo sucesivo, las modalidades preferidas de la presente invención se describirán en detalle con referencia a los dibujos adjuntos. Sin embargo, la presente invención no se limita a las modalidades descritas a continuación a menos que otras modalidades se aparten del objeto de la invención.

La Figura 3 es una vista que muestra esquemáticamente una configuración interior de un aparato de depósito/retiro de billetes de banco/cheques del tipo de circulación que usa un esquema de depósito/retiro lateral de acuerdo con una modalidad de la presente invención.

Como se muestra en la Figura 3, el aparato de depósito/retiro de billetes de banco/cheques del tipo de circulación que usa el esquema lateral de depósito/retiro de acuerdo con una modalidad de la presente invención incluye una unidad de depósito/retiro 110 para recibir billetes de banco y cheques insertados en ella o descargar billetes a retirar; una unidad de discriminación de medios 120 para leer y discriminar imágenes de los billetes de banco y cheques; una unidad de almacenamiento temporal 130 para almacenar temporalmente los billetes de banco y cheques depositados hasta que se establezca una transacción de los mismos; una caja de cheques 140 para apilar los cheques depositados; una pluralidad de casetes de billetes 150 para apilar los billetes con base en los respectivos tipos de billetes; una caja de rechazo 160 para retirar billetes de banco superpuestos o billetes de banco severamente dañados entre los billetes de banco descargados de los casetes de billetes de banco 150; una trayectoria de transporte 170 para transportar lateralmente los billetes de banco y cheques a depositar o retirar a lo largo de un recorrido predeterminado; y una unidad de alineación de medios 180 provista en la trayectoria de transporte 170 para alinear las posiciones de transporte de los billetes de banco y cheques transportados lateralmente en la trayectoria de transporte con una posición de alineación predeterminada.

En el aparato de depósito/retiro de billetes de banco/cheques del tipo de circulación que utiliza el esquema de depósito/retiro lateral de la presente invención como se describe anteriormente, se pueden depositar y retirar combinaciones de billetes de banco y cheques de varios tamaños a través de una sola unidad de depósito/retiro; una trayectoria de transporte está configurada para transportar los billetes de banco y cheques depositados a través de la unidad de depósito/retiro en una dirección lateral; y el trayecto de transporte está provisto de una unidad de alineación de medios para alinear la posición de transporte en el trayecto de transporte de los billetes de banco y cheques que se transportan en él, de modo que los billetes de banco y cheques, que se han depositado a través de la unidad de depósito/retiro y están siendo transportado en la dirección lateral, puede transportarse en un estado en el que los billetes de banco y los cheques están alineados con una posición de alineación predeterminada en la trayectoria de transporte por la unidad de alineación de medios, y apilados en los casetes correspondientes respectivos.

En otras palabras, si un aparato de depósito/retiro de billetes de banco/cheques de un ATM de acuerdo con la técnica relacionada se configurara de cualquier otra manera para manejar simultáneamente billetes de banco y cheques de varios tamaños a través de una única unidad de depósito/retiro y para transportar lateralmente los billetes de banco y cheques en una trayectoria de transporte, habría problemas en el sentido de que el ancho de la trayectoria de transporte debería incrementarse inevitablemente para transportar lateralmente todos los billetes de banco y cheques que son de diferentes tamaños con base en los tipos de billetes de banco y cheques respectivos y ranuras de inserción de los casetes de billetes de banco y cheques para apilar respectivamente los billetes de banco y los cheques transportados lateralmente a lo largo de la trayectoria de transporte también deben ampliarse, lo que conduce a aumentos en el volumen de las casetes y, por lo tanto, en el tamaño del ATM. En consecuencia, el ATM existente emplea una trayectoria de transporte para transportar billetes de banco y cheques en dirección longitudinal.

Es decir, en el caso de Estados Unidos, donde actualmente se manejan y usan billetes y/o cheques de varios tamaños, los tamaños de los billetes manejados son de 156 mm x 66 mm, mientras que los tamaños de los cheques manejados están en un intervalo de 150 mm x 68 mm (cheques personales) a 218 mm x 91 mm (cheques comerciales). En consecuencia, el ancho de la trayectoria de transporte debe ser grande para que coincida con los tamaños de los cheques comerciales, de manera que todos los billetes de banco y cheques que difieran entre sí en un tamaño de hasta un 40 % o un 50 % puedan transportarse lateralmente en una única trayectoria de transporte. Por lo tanto, es muy probable que se produzca un sesgo o un atasco durante el transporte de billetes de banco o cheques personales relativamente pequeños.

Además, a medida que aumenta el ancho de la trayectoria de transporte, las ranuras de inserción de los casetes de billetes de banco y cheques para apilar respectivamente los billetes de banco y cheques también son más grandes que las de un casete de billetes convencional, lo que genera problemas de aumento en el tamaño del cajero automático debido al mayor tamaño del casete y la gran dificultad para alinear entre sí los billetes acumulados en el casete.

Por el contrario, de acuerdo con la presente invención, se configura una trayectoria de transporte para transportar lateralmente billetes de banco y cheques depositados a través de una unidad de depósito/retiro, y se proporciona una unidad de alineación de medios en la trayectoria de transporte para que los billetes de banco y cheques transportados en la dirección lateral puedan alinearse con una posición de alineación predeterminada en la trayectoria de transporte, por ejemplo, el centro de la trayectoria de transporte, y luego puedan apilarse en los casetes correspondientes respectivos, lo que optimiza de esta manera los tamaños de los casetes de cheques y billetes con base en los medios correspondientes respectivos (billetes de banco y cheques), lo que minimiza los espacios ocupados por los casetes en el cajero automático para reducir el tamaño del cajero automático, y mejora la eficiencia de transporte del medio en la trayectoria de transporte para aumentar la velocidad de procesamiento del medio al emplear el esquema de depósito lateral.

A continuación, se describirá en detalle una configuración del aparato de depósito/retiro de billetes de banco/cheques del tipo de circulación que usa el esquema de depósito/retiro lateral de acuerdo con una modalidad de la presente invención. En primer lugar, la unidad de depósito/retiro 110 hace que los billetes de banco y cheques, que se han insertado por un cliente, sean enviados desde allí a través de la trayectoria de transporte 170 y, al retirar los billetes, hace que los billetes de banco que llegan a través de la trayectoria de transporte 170 se descarguen a un cliente.

En este momento, la trayectoria de transporte 170 se configura para transportar lateralmente billetes de banco y cheques depositados o retirados a través de la unidad de depósito/retiro 110 a lo largo de un recorrido predeterminado.

Es decir, la trayectoria de transporte 170 está formado para tener un ancho ligeramente mayor que los anchos laterales de los billetes de banco y los cheques a manejar para transportar lateralmente los billetes de banco y los cheques. Dado que los anchos laterales de los cheques son generalmente mayores que los de los billetes de banco, la trayectoria de transporte 170 está formado para tener un ancho mayor en una cierta cantidad que el ancho lateral del cheque más ancho entre todos los cheques a manejar.

Como se muestra en la Figura 3, la trayectoria de transporte 170 formada como se describió anteriormente se configura para conectarse desde la unidad de depósito/retiro 110, a través de la unidad de discriminación de medios 120 y la unidad de alineación de medios 180, hasta el casete de cheques 140 y la unidad de almacenamiento temporal 130 dispuesta en un lado superior del aparato de depósito/retiro de billetes de banco/cheques así como también a los casetes de billetes de banco 150 y la caja de rechazo 160 dispuesta en un lado inferior del aparato de depósito/retiro de billetes de banco/cheques. Como se emplea un esquema de transporte lateral en el que los billetes de banco y cheques se transportan en una dirección lateral, la eficiencia de transporte puede mejorarse en comparación con un aparato de depósito/retiro convencional que tiene una trayectoria de transporte en la que se transportan billetes de banco y cheques en dirección longitudinal. En consecuencia, existe la ventaja de que se puede aumentar la velocidad de procesamiento de los medios.

La unidad de discriminación de medios 120 es un dispositivo configurado para discriminar medios que pasan a través de la trayectoria de transporte 170, es decir, billetes de banco y cheques, e incluye varios sensores, tal como un sensor de detección de longitud, un sensor de imagen y una unidad de detección de dos hojas.

La unidad de discriminación de medios 120 configurada como se describió anteriormente determina si cada uno de los medios (es decir, billetes de banco o cheques) que pasan a través de la trayectoria de transporte 170 consiste en dos hojas del mismo. Al mismo tiempo, la unidad de discriminación de medios 120 escanea adicionalmente cada uno de los medios y luego lee una imagen de los mismos para determinar si el medio transportado es un billete de banco o un cheque. Si se determina que el medio transportado es un cheque, la información sobre el cheque tal como el número único del cheque y el valor nominal del cheque leído del propio cheque se transmite a un controlador de alto nivel (no mostrado). Si se determina que el medio transportado es un billete de banco, se discriminan la autenticidad del billete de banco, el tipo del billete de banco y el estado dañado del billete de banco y el resultado de la discriminación se transmite al controlador de alto nivel (no mostrado).

Aquí, el controlador de alto nivel (no mostrado) determina si el cheque es normal con base en la información del cheque, tal como el número único del cheque y el valor nominal del cheque, transmitido desde la unidad de discriminación de medios 120.

En este momento, los billetes de banco y cheques transportados lateralmente a lo largo de la trayectoria de transporte 170 son discriminados por medio del escaneo en el proceso de discriminación de billetes de banco y cheques por parte de la unidad de discriminación de medios 120 como se describió anteriormente, el tiempo requerido para escanear los billetes de banco y cheques puede reducirse en comparación con el requerido por una unidad de discriminación de medios de un aparato convencional de depósito/retiro en el que los cheques se transportan longitudinalmente y se escanean para ser discriminados.

Mientras tanto, como se muestra en la Figura 3, una unidad de compensación de desviación 190 para compensar una desviación de cada uno de los billetes de banco o cheques transportados lateralmente a través de la unidad de depósito/retiro 110 puede proporcionarse aguas arriba de la unidad de discriminación de medios 120, es decir, entre la unidad de discriminación de medios 120 y la unidad de depósito/retiro 110 en la trayectoria de transporte 170.

Es decir, si un medio (es decir, un billete de banco o cheque) transportado lateralmente a lo largo de la trayectoria de transporte 170 se transporta inclinado, la unidad de compensación de desviación 190 compensa un ángulo de inclinación del medio transportado en el estado inclinado, de modo que el medio puede ser transportado en un estado en el que se dispone perpendicularmente a una dirección de transporte en la trayectoria de transporte 170.

En este momento, la unidad de compensación de desviación 190 puede estar compuesta por un par de rodillos de compensación de desviación (no mostrados) que giran entre sí con un intervalo de tiempo en la trayectoria de transporte 170 para compensar la desviación del medio transportado de forma inclinada. Dado que los rodillos compensación de desviación (no mostrados) son conocidos en la técnica, se omitirá la descripción detallada de los mismos.

En consecuencia, el estado desviado del billete de banco o cheque que se ha depositado y está siendo transportado a través de la unidad de depósito/retiro 110 puede ser correctamente compensado por la unidad de compensación de desviación 190, y el billete de banco/cheque compensado puede luego ser transportado a la unidad de discriminación de medios 120, de modo que la eficiencia de discriminación de la unidad de discriminación de medios 120 pueda incrementarse en el proceso de discriminación del billete de banco o cheque.

Además, la unidad de alineación de medios 180 para alinear una posición de transporte en la trayectoria de transporte 170 en la que los billetes de banco o cheques que pasan a través de la unidad de discriminación de medios 120 se transportan lateralmente, con una posición de alineación predeterminada se proporciona aguas abajo de la unidad de discriminación de medios 120.

En este momento, la unidad de discriminación de medios 120 está provista de una pluralidad de rodillos para transportar billetes de banco y cheques, que pueden deteriorar los estados alineados de los billetes de banco o cheques transportados durante el paso de los mismos a través de la unidad de discriminación de medios 120. En consecuencia, es preferible que la unidad de alineación de medios 180 se proporcione aguas abajo de la unidad de discriminación de medios 120 para compensar los estados alineados de los billetes de banco y cheques que pasan a través de la unidad de discriminación de medios 120.

La Figura 4 es una vista que muestra una configuración de la unidad de alineación de medios proporcionada en el aparato de depósito/retiro de billetes de banco/cheques de acuerdo con la presente invención, y la Figura 5 es una vista que muestra los estados operativos de la unidad de alineación de medios que se muestra en la Figura 4.

Como se muestra en la Figura 4, la unidad de alineación de medios 180 se configura para incluir una trayectoria de transporte de tipo de alineación 181 que se proporciona integralmente en la trayectoria de transporte 170 para formar una porción de la trayectoria de transporte 170 y, por lo tanto, transporta los billetes de banco o cheques y que se proporciona para poder moverse perpendicularmente a la dirección de transporte de los medios (es decir, billetes de banco o cheques); y un medio de accionamiento 182 para mover la trayectoria de transporte del tipo de alineación 182 perpendicularmente a la dirección de transporte de los billetes de banco y cheques.

Aquí, la trayectoria de transporte de tipo de alineación 181 se forma como una porción de la trayectoria de transporte 170 en una posición predeterminada de la trayectoria de transporte 170 aguas abajo de la unidad de discriminación de medios 120, de modo que la trayectoria de transporte de tipo de alineación 181 puede transportar billetes de banco y cheques a transportar a lo largo de la trayectoria de transporte 170. Además, la trayectoria de transporte de tipo de alineación 181 se proporciona para que pueda moverse perpendicularmente (es decir, hacia la izquierda o hacia la derecha) de modo que la trayectoria de transporte de tipo de alineación 181 pueda moverse hacia la izquierda o hacia la derecha mediante los medios de accionamiento 182.

Además, cuando los billetes de banco o cheques transportados en un estado desplazado entran en la trayectoria de transporte de tipo de alineación 181, los medios de accionamiento 182 hacen que la trayectoria de transporte de tipo de alineación 181 se mueva perpendicularmente a la dirección de transporte de los medios, con base en la información en la posición de transporte en la trayectoria de transporte 170 a partir de las imágenes de los billetes de banco o cheques leídos por la unidad de discriminación de medios 120, de modo que los billetes de banco o cheques transportados puedan transportarse en un estado alineado con el centro de la trayectoria de transporte 170.

Los medios de accionamiento 182 descritos anteriormente pueden estar compuestos por una combinación de un motor de accionamiento y un engranaje, o una combinación de un motor de accionamiento, una polea y una cinta, para hacer que la trayectoria de transporte de tipo de alineación 181 se mueva perpendicularmente a la dirección de transporte de los medios.

Además, un sensor de entrada 183 para detectar si cada uno de los medios transportados (es decir, billetes de banco o cheques) P entra en la trayectoria de transporte de tipo de alineación 181 y un sensor de salida 184 para detectar si cada uno de los medios transportados P ha pasado la trayectoria de transporte de tipo de alineación 181 se proporcionan en los lados de entrada y salida de la trayectoria de transporte de tipo de alineación 181, respectivamente. Por lo tanto, cuando cada uno de los medios P entra en la trayectoria de transporte de tipo de alineación 181, el sensor de entrada 183 puede detectar si el medio entra en la trayectoria de transporte de tipo de alineación 181, y cuando el medio ha pasado por la trayectoria de transporte de tipo de alineación 181, el sensor de salida 184 puede detectar si el medio ha pasado por la trayectoria de transporte de tipo de alineación 181.

Con la configuración, como se muestra en la Figura 5, cuando cada uno de los medios (es decir, billetes de banco o cheques) P transportados a través de la unidad de discriminación de medios 120 ingresa a la trayectoria de transporte de tipo de alineación 181, el sensor de entrada 183 provisto en el lado de entrada de la trayectoria de transporte de tipo de alineación 181 detecta que el medio P entra en la trayectoria de transporte de tipo de alineación 181. En este momento, cuando el medio P transportado en el estado desplazado ingresa a la trayectoria de transporte de tipo de alineación 181, los medios de accionamiento 182 hacen que la trayectoria de transporte de tipo de alineación 181 se mueva perpendicularmente a la dirección de transporte del medio, con base en la información en la posición de transporte en la trayectoria de transporte 170 a partir de la imagen del medio P leída por la unidad de discriminación de medios 120, de modo que el medio P transportado en la trayectoria de transporte de tipo de alineación 181 pueda transportarse en un estado en el que el centro del medio P está alineado con el centro C en la trayectoria de transporte 170 aguas abajo de la trayectoria de transporte de tipo de alineación 181. Entonces, si el sensor de salida 184 provisto en el lado de salida de la trayectoria de transporte de tipo de alineación 181 detecta que el medio alineado ha pasado la trayectoria de transporte de tipo de alineación 181, el medio de accionamiento 182 es accionado de manera que la trayectoria de transporte de tipo de alineación 181 puede volver a su posición inicial.

En este momento, alinear los centros de los billetes de banco o cheques transportados lateralmente a través de la unidad de alineación de medios 180 con el centro C en la trayectoria de transporte 170 es alinear rápidamente varios tipos de billetes de banco y cheques que tienen diferentes longitudes laterales.

Es decir, si se emplea un esquema de alineación de un lado en el que un extremo lateral de cada uno de los billetes de banco o cheques transportados lateralmente se alinea con una posición lateral en la trayectoria de transporte 170, la distancia a lo ancho a través de la cual la trayectoria de transporte de tipo de alineación 181 se desplaza en el proceso de alinear varios billetes de banco y cheques que tienen diferentes longitudes es más grande en comparación con el esquema de alineación central descrito anteriormente, lo que da como resultado que se requiera más tiempo para la alineación.

Mientras tanto, como un ejemplo alternativo no reivindicado de la unidad de alineación de medios, se proporciona una unidad de detección de alineación para detectar los estados alineados de los medios (es decir, billetes de banco o cheques) transportados lateralmente en la trayectoria de transporte en lugar de usar la información sobre las posiciones de los medios a través de la unidad de discriminación de medios, de modo que la trayectoria de transporte de tipo de alineación pueda moverse con base de los estados alineados de los medios detectados por la unidad de detección de alineación, logrando de esta manera la alineación de los medios transportados.

La Figura 6 es una vista que muestra otro ejemplo no reivindicado de la unidad de alineación de medios provista en el aparato de depósito/retiro de billetes de banco/cheques de la presente invención, y la Figura 7 es una vista que muestra los estados operativos de la unidad de alineación de medios que se muestra en la Figura 6.

Como se muestra en la Figura 6, una unidad de alineación de medios 180' de acuerdo con el ejemplo no reivindicado tiene una unidad de detección de alineación 185 provista aguas arriba de la trayectoria de transporte de tipo de alineación 181 para detectar los estados alineados de los medios transportados lateralmente (es decir, billetes de banco o cheques) P, de modo que puedan detectarse las posiciones de transporte de los medios P en la trayectoria de transporte 170 llevados a través de la unidad de detección de alineación 185.

En este momento, la unidad de detección de alineación 185 está compuesta por una pluralidad de sensores de detección 186 dispuestos perpendicularmente a la dirección de transporte del medio sobre la trayectoria de transporte 170 aguas arriba de la trayectoria de transporte de tipo de alineación 181, de modo que pueden detectarse los billetes de banco o cheques transportados en el estado desplazado en la trayectoria de transporte 170.

Es decir, cuando cada uno de los medios P se transporta hacia la trayectoria de transporte de tipo de alineación 181 a lo largo de la trayectoria de transporte, si cada uno de los medios (es decir, billetes de banco o cheques) P no es detectado por solo al menos un sensor de detección dispuesto en uno o el otro lado entre la pluralidad de sensores de detección 186 que se disponen perpendicularmente a la dirección de transporte del medio, se determina que el medio P es transportado en el estado desplazado.

Con la configuración descrita anteriormente, como se muestra en la Figura 7, cuando cada uno de los medios (es decir, billetes de banco o cheques) P transportados a través de la unidad de discriminación de medios 120 ingresa a la trayectoria de transporte de tipo de alineación 181, la unidad de detección de alineación 185 provista aguas arriba de la trayectoria de transporte de tipo de alineación 181 detecta la posición de transporte del medio P, que se transporta hacia la trayectoria de transporte de tipo de alineación 181, en la trayectoria de transporte 170. Junto con esto, el sensor de entrada 183 provisto en el lado de entrada de la trayectoria de transporte de tipo de alineación 181 detecta la entrada del medio P en la trayectoria de transporte de tipo de alineación 181. En este momento, cuando cada uno de los medios P transportados en el estado desplazado entra en la trayectoria de transporte de tipo de alineación 181, los medios de accionamiento 182 hacen que la trayectoria de transporte de tipo de alineación 181 se mueva perpendicularmente a la dirección de transporte del medio en con base de la posición de transporte del medio P en la trayectoria de transporte 170 detectada por la unidad de detección de alineación 185, de modo que el medio P transportado pueda alinearse para ser transportado a lo largo del centro C en la trayectoria de transporte 170. Luego, cuando el sensor de salida 184 provisto en el lado de salida de la trayectoria de transporte de tipo de alineación 181 detecta que el medio alineado ha pasado la trayectoria de transporte de tipo de alineación 181, el medio de accionamiento 182 es accionado de manera que la trayectoria de transporte de tipo de alineación 181 puede volver a su posición inicial.

Mientras tanto, con referencia a la Figura 3, una caja de retracción 200 para almacenar temporalmente billetes de banco o cheques rechazados, que han sido discriminados como billetes gravemente dañados, dos hojas superpuestas de billetes de banco o cheques, billetes falsos u otros, excepto billetes de banco o cheques normales por la unidad de discriminación de medios 120 en un proceso de depósito a través de la unidad de depósito/retiro 110, y para devolver los billetes de banco o cheques rechazados a un cliente a través de la unidad de depósito/retiro de billetes 110 puede conectarse a la trayectoria de transporte 170 aguas abajo de la unidad de discriminación de medios 120 y la unidad de alineación de medios 180.

La unidad de almacenamiento temporal 130 sirve para almacenar temporalmente los billetes de banco o cheques, que han sido depositados y han pasado por la unidad de discriminación de medios 120 y la unidad de alineación de medios 180, hasta que se establezca una transacción de depósito de los billetes de banco o cheques.

Es decir, la unidad de almacenamiento temporal 130 se proporciona aguas abajo de la unidad de alineación de medios 180 para almacenar temporalmente billetes de banco o cheques alineados y transportados por la unidad de alineación de medios 180 hasta que se establezca una transacción de los mismos, en donde la unidad de almacenamiento temporal 130 se configura para operar en una forma de tambor mediante la cual los billetes de banco o cheques transportados se enrollan y almacenan alrededor de un tambor en su secuencia de depósito y los billetes de banco o cheques enrollados alrededor del tambor se descargan en su secuencia de enrollamiento cuando una transacción de depósito de billetes de banco o cheques se establece mediante una aprobación del cliente.

El casete de cheques 140 es un espacio de alojamiento para apilar cheques en su interior. El casete de cheques 140 se dispone arriba y se conecta a la trayectoria de transporte 170 que está provista de la unidad de compensación de desviación 190, la unidad de discriminación de medios 120 y la unidad de alineación de medios 180 en el aparato de depósito/retiro. El casete de cheques 140 apila cheques depositados que han sido discriminados como cheques normales a través de la discriminación por parte de la unidad de discriminación de medios 120 y el controlador de alto nivel (no mostrado).

En este momento, una unidad de impresión de cheques 141 para imprimir información de identificación de depósito, tal como información de cuenta de cliente, información de sucursal e información de fecha y hora de depósito en cada uno de los cheques depositados puede proporcionarse en la trayectoria de transporte 170 para conectarse al casete de cheques 140.

La pluralidad de casetes de billetes de banco 150 son espacios de alojamiento para apilar billetes de banco en su interior. Los casetes de billetes de banco 150 se disponen debajo y se conectan respectivamente a la trayectoria de transporte 170 que está provista de la unidad de compensación de desviación 190, la unidad de discriminación de medios 120 y la unidad de alineación de medios 180 en el aparato de depósito/retiro. Los casetes de billetes 150 sirven para realizar una función de circulación al apilar los billetes depositados discriminados como billetes normales a través de la discriminación por parte de la unidad de discriminación de medios 120 con base en los tipos de billetes, y al descargar los billetes apilados en los casetes de billetes 150 a través de la unidad de discriminación de medios 120 hacia la unidad de depósito/retiro 110 al retirar los billetes de banco.

En este momento, para el casete de cheques 140 y la pluralidad de casetes de billetes 150 descritos anteriormente, los anchos de las ranuras de inserción de los casetes 140 y 150 y los tamaños de los espacios de alojamiento de los casetes 140 y 150 se determinan con base en los anchos laterales de los billetes o cheques a apilar en los casetes 140 y 150. En consecuencia, los tamaños del casete de cheques 140 y los casetes de billetes de banco 150 pueden configurarse de manera óptima con base en sus correspondientes billetes de banco o cheques a apilar en ellos.

La caja de rechazo 160 almacena dos hojas superpuestas de billetes de banco o billetes de banco severamente dañados entre los billetes de banco descargados de las casetes de billetes de banco 150 en un proceso de retiro de billetes de banco.

Con la configuración descrita anteriormente, en el aparato de depósito/retiro de billetes de banco/cheques del tipo de circulación que usa el esquema de depósito/retiro lateral de acuerdo con la presente invención, los billetes de banco y cheques depositados a través de la unidad de depósito/retiro 110 se transportan lateralmente a lo largo de la trayectoria de transporte 170, y la unidad de alineación de medios 180 o 180' provista en la trayectoria de transporte 170 transporta los billetes de banco y cheques en estados alineados donde las posiciones alineadas de los billetes de banco y cheques en la trayectoria de transporte 170 están alineadas con el centro C de la trayectoria de transporte 170. En consecuencia, cuando los billetes de banco y los cheques transportados se van a apilar en sus casetes de billetes de banco 150 y casete de cheques 140 correspondientes, los billetes de banco y los cheques pueden transportarse siempre de manera uniforme en los estados alineados en los que están alineados con el centro C en la trayectoria de transporte 170, y luego apilados en sus correspondientes casetes de billetes 150 y casete de cheques 140. Por lo tanto, los tamaños de las cajas de billetes 150 y la caja de cheques 140 pueden configurarse de manera óptima con base en los anchos de sus billetes de banco y cheques correspondientes. Como un resultado, existe la ventaja de que se pueden reducir los espacios ocupados por las casetes en el ATM.

A continuación, se describirán los procedimientos de manejo de billetes de banco y cheques a través del aparato de depósito/retiro de billetes de banco/cheques de tipo circulación que usa el esquema de depósito/retiro lateral con base en la configuración de las Figuras 3 a 5 como se describe anteriormente.

Las Figuras 8 y 9 son vistas que muestran procedimientos de procesamiento de depósitos de billetes de banco y cheques en un aparato de depósito/retiro de billetes de banco/cheques del tipo de circulación que usa un esquema de depósito/retiro lateral de acuerdo con otra modalidad de la presente invención.

Como se muestra en la Figura 8, cuando un cliente deposita billetes de banco y cheques mixtos, los billetes de banco y cheques insertados a través de la unidad de depósito/retiro 110 por el cliente se transportan lateralmente a lo largo de la trayectoria de transporte 170 y luego pasan a través de la unidad de compensación de desviación 190, la unidad de discriminación de medios 120 y la unidad de alineación de medios 180 dispuestas secuencialmente en la trayectoria de transporte 170.

Es decir, los estados desviados de los billetes de banco y cheques transportados lateralmente desde la unidad de depósito/retiro 110 se compensan durante el paso de los mismos a través de la unidad de compensación de desviación 190. A continuación, se realiza la discriminación de cada uno de los billetes de banco y cheques durante su paso por la unidad de discriminación de medios 120. A partir de entonces, las posiciones de transporte de los billetes de banco y cheques en la trayectoria de transporte 170 se alinean durante el paso de los mismos a través de la unidad de alineación de medios 180.

Aquí, en el proceso de discriminación de billetes de banco y cheques por la unidad de discriminación de medios 120, la unidad de discriminación de medios 120 determina si los billetes de banco y cheques transportados lateralmente en la trayectoria de transporte 170 son dos hojas de billetes y/o cheques superpuestos. Al mismo tiempo, la unidad de discriminación de medios 120 determina además si cada uno de los medios transportados es un billete de banco o cheque al escanear el billete de banco o cheque y leer la imagen del mismo. Si el medio transportado es un cheque, la información sobre el cheque tal como el número único del cheque y el valor nominal del cheque leído del cheque se transmite a un controlador de alto nivel (no mostrado). Si el medio transportado es un billete de banco, se discriminan la autenticidad del billete de banco, el tipo del billete de banco y el estado dañado del billete de banco, y el resultado se transmite luego al controlador de alto nivel (no mostrado).

Además, como se muestra en las Figuras 4 y 5, para los billetes de banco y cheques que han pasado por la unidad de discriminación de medios 120 y se transportan hacia la unidad de alineación de medios 180, el sensor de entrada 183 provisto en el lado de entrada de la trayectoria de transporte de tipo de alineación 181 detecta la entrada de uno de los billetes de banco o cheques en la trayectoria de transporte de tipo de alineación 181 cuando los billetes de banco y cheques se transportan hacia la trayectoria de transporte de tipo de alineación 181 de la unidad de alineación de medios 180. En este momento, si uno de los billetes de banco o cheques transportados en un estado desplazado entra en la trayectoria de transporte de tipo de alineación 181, los medios de accionamiento 182 hacen que la trayectoria de transporte de tipo de alineación 181 se mueva perpendicularmente a la dirección de transporte del medio con base en información sobre una posición de transporte en la trayectoria de transporte 170 a partir de la imagen del billete de banco o cheque leído por la unidad de discriminación de medios 120, lo que permite que el billete de banco o cheque transportado en la trayectoria de transporte de tipo de alineación 181 sea transportado en un estado en el que está alineado con el centro C en la trayectoria de transporte 170 aguas abajo de la trayectoria de transporte de tipo de alineación 181.

Además, cuando el sensor de salida 184 provisto en el lado de salida de la trayectoria de transporte de tipo de alineación 181 detecta que el billete de banco o cheque alineado ha pasado la trayectoria de transporte de tipo de alineación 181, los medios de accionamiento 182 pueden hacer que la trayectoria de transporte de tipo de alineación 181 vuelvan a la posición inicial de la trayectoria de transporte de tipo de alineación 181, lo que permite de esta manera la alineación de la posición de transporte del próximo billete o cheque que ingresará a la trayectoria de transporte de tipo de alineación 181.

Posteriormente, el billete de banco o cheque cuya posición de transporte ha sido alineada por la unidad de alineación de medios 180 se transporta a lo largo de la trayectoria de transporte 170 aguas abajo de la unidad de alineación de medios 180 y luego se almacena en la unidad de almacenamiento temporal 130.

En este momento, la unidad de almacenamiento temporal 130 se configura en forma de tambor, de modo que los billetes de banco o cheques alineados y transportados a través de la unidad de alineación de medios 180 pueden enrollarse y almacenarse alrededor del tambor en su secuencia depositada y luego los billetes de banco o cheques enrollados alrededor del tambor se descargan en su secuencia enrollada durante la descarga de los billetes de banco o cheques. Dado que los billetes de banco o cheques se descargan en la trayectoria de transporte 170 mientras que los estados alineados de los billetes de banco o cheques logrados por la unidad de alineación de medios 180 se mantienen como están, los billetes de banco o cheques descargados y transportados desde la unidad de almacenamiento temporal 130 se pueden transportar en el estado en el que están alineados con el centro en la trayectoria de transporte 170.

Mientras tanto, los billetes de banco o cheques que han sido superpuestos o discriminados como billetes de banco o cheques anormales entre los billetes de banco o cheques transportados que han pasado la unidad de discriminación de medios 120 no se llevan a la unidad de almacenamiento temporal 130 sino a la caja de retracción 200 y se almacenan temporalmente en la caja de retracción. Los billetes de banco o cheques almacenados temporalmente en la caja de retracción se devuelven al cliente a través de la unidad de depósito/retiro 110 de acuerdo con un proceso de devolución posterior.

Cuando el proceso de devolución de los billetes de banco o cheques discriminados como billetes de banco o cheques superpuestos o billetes de banco o cheques anormales se completa como se describe anteriormente y luego el cliente confirma la transacción de depósito, los billetes de banco y cheques mixtos almacenados en la unidad de almacenamiento temporal 130 se transportan en el estado alineado con el centro de la trayectoria de transporte 170, y los billetes de banco se apilan en los respectivos casetes de billetes de banco 150 mientras que los cheques se apilan en el casete de cheques 140, como se muestra en la Figura 9.

En este momento, los casetes de billetes 150 y el casete de cheques 140 pueden configurarse de manera que los tamaños de los casetes se optimicen para coincidir con sus correspondientes billetes de banco o cheques, lo que reduce de esta manera los espacios ocupados por los casetes en el ATM.

Como se describió anteriormente, el aparato de depósito/retiro de billetes de banco/cheques del tipo de circulación que usa un esquema de depósito/retiro lateral de acuerdo con la presente invención se configura de manera que los billetes de banco o cheques insertados a través de la unidad de depósito/retiro se transportan lateralmente a lo largo de la trayectoria de transporte y los billetes de banco o cheques transportados lateralmente se alinean en la trayectoria de transporte mediante la unidad de alineación de medios provista en la trayectoria de transporte y luego se apilan en sus casetes correspondientes. Por lo tanto, hay ventajas de que los tamaños de los casetes de cheques y billetes se pueden configurar de manera óptima con base en sus medios correspondientes (es decir, billetes de banco y cheques), y la eficiencia de transporte de los medios a través de la trayectoria de transporte puede mejorarse mediante el uso del esquema de depósito lateral, lo que aumenta de esta manera la velocidad de procesamiento de los medios así como también reduce el volumen del aparato de depósito/retiro.

Además, tanto los billetes como los cheques pueden depositarse o retirarse al mismo tiempo a través de una única unidad de depósito/retiro, de modo que se puede simplificar la estructura interna del ATM. Para los billetes, se habilita la circulación de los mismos para mejorar la comodidad de uso del cliente.

Será evidente para los expertos en la técnica que pueden realizarse diversas sustituciones, modificaciones y cambios sin apartarse del espíritu y el alcance de la invención definida por las reivindicaciones adjuntas. Por lo tanto, la presente invención no se limita a las modalidades antes mencionadas y los dibujos adjuntos.

Claims (6)

1. REIVINDICACIONES

   i. Un aparato de depósito/retiro de billetes de banco/cheques para depositar y retirar billetes de banco y cheques, que comprende:

   una unidad de depósito/retiro (110) configurada para recibir billetes de banco y cheques de varios tamaños, la unidad de depósito/retiro (110) configurada además para descargar billetes de banco a retirar, cada uno de los billetes de banco y cheques tiene dos bordes más cortos y dos bordes más largos que se conectan los dos bordes más cortos;

   una unidad de discriminación de medios (120) configurada para capturar una imagen de cada uno de los billetes de banco y cheques, la unidad de discriminación de medios (120) configurada además para clasificar cada uno de los billetes de banco y cheques con base en la imagen capturada;

   una unidad de almacenamiento temporal (130) para almacenar temporalmente los billetes de banco y cheques depositados hasta que se establezca una transacción de los mismos;

   un casete de cheques (140) configurado para apilar los cheques depositados;

   una pluralidad de casetes de billetes (150) configurados para apilar los billetes depositados con base en los tipos de billetes; y

   una trayectoria de transporte (170) para transportar lateralmente los billetes de banco y cheques a depositar o retirar a lo largo de un recorrido predeterminado, de manera que cada uno de los billetes de banco y cheques recibidos en la unidad de depósito/retiro (110) colocados en la trayectoria de transporte (170) tenga los dos bordes más cortos paralelos a una dirección de movimiento de la trayectoria de transporte (170) y los dos bordes más largos perpendiculares a la dirección de movimiento de la trayectoria de transporte (170), la trayectoria de transporte que comprende (170)

   una unidad de alineación de medios (180) configurada para alinear un centro de cada uno de los billetes de banco y cheques con un centro de la trayectoria de transporte (170) al mover cada uno de los billetes de banco y cheques en una dirección paralela a los dos bordes más largos por una distancia determinada por la imagen capturada en la unidad de discriminación de medios (120).
2. 2. El aparato de retiro/depósito de billetes de banco/cheques como se reivindicó en la reivindicación 1, en donde la unidad de alineación de medios (180) se proporciona corriente abajo de la unidad de discriminación de medios (120) en la trayectoria de transporte (170) para alinear el centro de cada uno de los billetes de banco y cheques con el centro de la trayectoria de transporte (170)
3. 3. El aparato de depósito/retiro de billetes de banco/cheques como se reivindicó en la reivindicación 2, en donde la unidad de alineación de medios (180) comprende:

   una trayectoria de transporte de tipo de alineación (181, 182) provista integralmente en la trayectoria de transporte (170) para formar una porción de la trayectoria de transporte (170) y transportar los billetes de banco y cheques, la trayectoria de transporte de tipo de alineación (181, 182) que se configura para ser móvil perpendicularmente a una dirección de transporte de los billetes de banco y cheques; y un actuador configurado para mover la trayectoria de transporte de tipo de alineación (181, 182) en una dirección perpendicular a la dirección de transporte de los billetes de banco y cheques.
4. 4. El aparato de depósito/retiro de billetes de banco/cheques como se reivindicó de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde se proporciona una unidad de almacenamiento temporal (130) aguas abajo de la unidad de alineación de medios (180) para almacenar temporalmente los billetes de banco y cheques transportados alineados por la unidad de alineación de medios (180), y la unidad de almacenamiento temporal (130) se configura en forma de tambor para hacer que los billetes de banco y cheques transportados se enrollen y almacenen alrededor de un tambor en su secuencia depositada y hacer que los billetes de banco y cheques se enrollen alrededor del tambor para descargarse en su secuencia enrollada al descargar los billetes de banco y cheques.
5. 5. El aparato de depósito/retiro de billetes de banco/cheques como se reivindicó de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde el casete de cheques (140) y la pluralidad de casetes de billetes (150) tienen el ancho de una ranura de inserción de cada uno de los casetes y un tamaño de un espacio de alojamiento de cada uno de los casetes determinado con base en los anchos laterales de los billetes de banco y cheques a apilar en los respectivos casetes de billetes (150) y el casete de cheques (140).
6. 6. Un aparato de depósito/retiro de billetes de banco/cheques para depositar y retirar billetes de banco y cheques, que comprende:

   una unidad de depósito/retiro (110) configurada para recibir billetes de banco y cheques de varios tamaños, la unidad de depósito/retiro (110) configurada además para descargar billetes de banco a retirar, cada uno de los billetes de banco y cheques tiene dos bordes más cortos y dos bordes más largos que se conectan los dos bordes más cortos;

   una unidad de discriminación de medios (120) configurada para capturar una imagen de cada uno de los billetes de banco y cheques, la unidad de discriminación de medios (120) configurada además para clasificar cada uno de los billetes de banco y cheques con base en la imagen capturada;

   una trayectoria de transporte (170) para transportar lateralmente los billetes de banco y cheques a depositar o retirar a lo largo de un recorrido predeterminado, de manera que, cada uno de los billetes de banco y cheques recibidos en la unidad de depósito/retiro (110) colocados en la trayectoria de transporte (170) que tiene los dos bordes más cortos paralelos a la dirección de movimiento de la trayectoria de transporte (170) y dos bordes más largos perpendiculares a la dirección de movimiento de la trayectoria de transporte (170), la trayectoria de transporte (170) que comprende

   una unidad de alineación de medios (180) situada aguas abajo de la unidad de discriminación de medios (120), la unidad de alineación de medios (180) configurada para alinear un centro de cada uno de los billetes de banco y cheques con un centro de la trayectoria de transporte (170) al mover cada uno de los billetes de banco y cheques en una dirección paralela a los dos bordes mayores por una distancia determinada por la imagen capturada en la unidad de discriminación de medios (120);

   una unidad de almacenamiento temporal (130) situada aguas abajo de la unidad de discriminación de medios (120) en la trayectoria de transporte (170) para almacenar temporalmente los billetes de banco y cheques alineados con el centro de la trayectoria de transporte (170);

   una pluralidad de casetes de billetes (150) configurados para apilar los billetes de banco depositados con base en los tipos de billetes de banco;

   un casete de cheques (140) configurado para apilar los cheques depositados;

   en donde la pluralidad de casetes de billetes (150) se dispone debajo de la trayectoria de transporte (170) en el aparato de depósito/retiro de billetes de banco/cheques, y el casete de cheques (140) se dispone encima de la trayectoria de transporte (170) en el aparato de depósito/retiro de billetes de banco/cheques.

   El aparato de depósito/retiro de billetes de banco/cheques como se reivindicó en la reivindicación 6, en donde la unidad de alineación de medios (180) comprende:

   una trayectoria de transporte de tipo de alineación (181, 182) proporcionada integralmente en la trayectoria de transporte (170) para formar una porción de la trayectoria de transporte y transportar los billetes de banco y cheques, la trayectoria de transporte de tipo de alineación (181, 182) se configura para ser móvil perpendicularmente a una dirección de transporte de los billetes de banco y cheques; y

   un actuador configurado para mover la trayectoria de transporte de tipo de alineación (181, 182) en una dirección perpendicular a la dirección de transporte de los billetes de banco y cheques.

   Un método para manipular billetes de banco y cheques mediante el uso de un aparato de acuerdo con la reivindicación 1 o 7, que comprende las etapas de:

   recibir billetes de banco y cheques de diversos tamaños en la unidad de depósito/retiro (110), cada uno de los billetes de banco y cheques que tiene dos bordes más cortos y dos bordes más largos que conectan los dos bordes más cortos;

   capturar una imagen de cada uno de los billetes de banco y cheques por parte de la unidad de discriminación de medios (120);

   clasificar cada uno de los billetes de banco y cheques con base en la imagen captada por la unidad de discriminación de medios (120);

   transportar los billetes de banco y cheques se depositar o retirar lateralmente a lo largo de un recorrido predeterminado de la trayectoria de transporte (170), de manera que cada uno de los billetes de banco y cheques recibidos en la unidad de depósito/retiro (110) colocados en la trayectoria de transporte (170) que tiene los dos bordes más cortos paralelos a una dirección de movimiento de la trayectoria de transporte (170) y dos bordes más largos perpendiculares a la dirección de movimiento de la trayectoria de transporte (170); y

   alinear mediante la unidad de alineación de medios (180) un centro de cada uno de los billetes de banco y cheques con un centro de la trayectoria de transporte (170) al mover cada uno de los billetes de banco y cheques en una dirección paralela a los dos bordes más largos por una distancia determinada por la imagen capturada en la unidad de discriminación de medios (120).