ES2909713T3 - Turbina de bomba reversible y corona directriz para la turbina de bomba reversible - Google Patents

Turbina de bomba reversible y corona directriz para la turbina de bomba reversible Download PDF

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Abstract

Corona directriz guía (16) para una turbina de bomba (18), que está formada por una pluralidad de álabes guía (13), teniendo cada álabe guía (13) un cuerpo de álabe guía (3) con dos superficies frontales (21, 22) y un pivote giratorio (2) para hacer girar el cuerpo de álabe guía (3) alrededor de un eje de giro (1), en donde el cuerpo de álabe guía (3) tiene un borde de ataque de la turbina (7) vuelto hacia el flujo de la turbina (17) y un borde de salida de la turbina (8) alejado del flujo de la turbina (17), en donde los álabes guía individuales (13), en el estado cerrado de la corona directriz (16), entran en contacto entre sí a lo largo de los bordes de cierre (10), que están definidos por las curvas de contacto de los álabes guía adyacentes (13), en donde el álabe guía (13) tiene dos superficies conductoras del flujo (19, 20) a ambos lados del eje de giro (1) y opuestas entre sí, las cuales están limitadas por las dos superficies frontales (21, 22), en donde las superficies conductoras del flujo (19, 20) forman diferentes perfiles de flujo (4, 5, 6), caracterizada porque el perfil de flujo (5) en la zona central del álabe guía (13), en la zona del borde de salida de la turbina (8), tiene un ángulo de álabe guía mayor que un perfil de flujo (4, 6) en la zona del borde del álabe guía (13), siendo la zona del borde aquella zona que se encuentra en las proximidades de las superficies frontales (21, 22) del cuerpo de álabe guía, de manera que el perfil de flujo (5) en la zona central del álabe guía (13) provoca un mayor ángulo de flujo absoluto (α2) de la velocidad absoluta (C2) del flujo de la turbina (17) a la salida del álabe guía en dirección a la turbina, con respecto a la componente perimétrica correspondiente de la velocidad absoluta (C2u) del flujo de la turbina (17), que un perfil de flujo (4, 6) en la zona del borde del álabe guía (13), de modo que el flujo de la turbina (17) en dirección a la turbina abandona el cuerpo de álabe guía (3) en la zona central con un ángulo de flujo (α2) mayor que en la zona del borde.

Description

DESCRIPCIÓN
Turbina de bomba reversible y corona directriz para la turbina de bomba reversible
La invención se refiere a una turbina de bomba reversible con un rodete y una corona directriz que comprende una pluralidad de álabes guía, cada uno de los cuales comprende un cuerpo de álabe guía delimitado por superficies frontales y un pivote giratorio para hacer girar el cuerpo de álabe guía alrededor de un eje de giro. Girando los álabes guía, la corona directriz puede cerrarse y abrirse. El cuerpo de álabe guía tiene un borde de ataque de la turbina vuelto hacia el flujo de la turbina y un borde de salida de la turbina alejado del flujo de la turbina. Los álabes guía individuales se tocan entre sí en el estado cerrado de la corona directriz a lo largo de los bordes de cierre, que se definen por las curvas de contacto de los álabes guía adyacentes. A este respecto, cada uno de los álabes guía tiene dos superficies de guiado del flujo a ambos lados del eje de giro y opuestas entre sí, que están limitadas por las dos superficies frontales.
La invención también se refiere a una corona directriz con múltiples álabes guía para la turbina de bomba reversible. Los álabes guía de una turbina de bomba reversible están dispuestos aguas arriba del rodete durante el funcionamiento de la turbina y aguas abajo durante el funcionamiento de la bomba. Consisten en un
cuerpo de álabe guía y un pivote giratorio. Juntos, los álabes guía forman la corona directriz. El cuerpo de álabe guía se gira directamente mediante el giro del pivote giratorio alrededor de un eje de giro. De esta manera, en el estado de instalación hay una posición específica de la corona directriz, en la que los álabes guía adyacentes se tocan entre sí a lo largo de los bordes de cierre. El ajuste de los álabes guía hace posible la regulación de una turbina de bomba desde un punto de funcionamiento existente a otro punto de funcionamiento, en donde debe tenerse en cuenta que el control operativo de las turbinas de bomba es significativamente más complejo en comparación con las turbinas convencionales y requiere tiempos de conmutación cortos entre el funcionamiento de la bomba y de la turbina. Los tiempos de conmutación de una turbina de bomba del funcionamiento de la bomba al de la turbina están determinados esencialmente por la duración del proceso de sincronización, en el curso del cual la frecuencia de giro de la máquina de flujo hidráulica se sincroniza con la de la red eléctrica. Si la curva característica de la marcha en vacío en el punto de sincronización mostrara una inestabilidad en la turbina, las fluctuaciones de par de ello resultantes pueden retrasar considerablemente el éxito de la sincronización. Las variables de fluctuación se basan en las pulsaciones de presión y flujo desfasadas, cuyas amplitudes pueden provocar una excitación de vibración fluido-mecánica en la máquina hidráulica en caso de resonancia. Para los operadores de las centrales, este escenario representa un riesgo técnico para la seguridad. La probabilidad de que se produzca un evento de este tipo puede reducirse evitando las inestabilidades de la turbina en torno al punto de sincronización.
En el transcurso de un desprendimiento de carga (por ejemplo, debido a un defecto o a un fallo de la red), el rodete se acelera hasta alcanzar la velocidad de embalamiento y la turbina de bomba experimenta estados de funcionamiento transitorios de diferentes niveles de presión, en función del escenario de fallo. Además de la velocidad de embalamiento, los aumentos de presión en la carcasa espiral y las caídas de presión en el tubo de aspiración, en particular, representan parámetros de diseño esenciales de una central de acumulación por bombeo. Cuanto más pronunciada sea la inestabilidad de la turbina en unas condiciones marginales determinadas, mayor será el aumento de presión en la carcasa espiral y la caída de presión en el tubo de aspiración. En caso de emergencia, esto último puede provocar la llamada separación de la columna de agua en el tubo de aspiración, que produce grandes cantidades de vapor debido a la cavitación. Dado que el volumen disponible dentro de la máquina de flujo hidráulica es aproximadamente constante, el empuje axial que actúa sobre el rodete aumenta en consecuencia. Un escenario de este tipo suele provocar daños irreparables en la máquina de flujo hidráulica y en la sala de turbinas, por lo que representa un problema técnico de seguridad en el funcionamiento de las centrales de acumulación por bombeo, que hay que tomarse en serio.
Por lo tanto, además de un alto rendimiento y un buen comportamiento de cavitación, debe garantizarse un funcionamiento especialmente silencioso y estable mediante un diseño adecuado tanto en el funcionamiento de la bomba como de la turbina. Los requisitos específicos relativos a la estabilidad operativa en el curso de las maniobras transitorias son componentes esenciales de cualquier proceso de licitación internacional, que deben ser cumplidos por los fabricantes de forma imprescindible.
Una turbina de bomba es conocida en el estado de la técnica, por ejemplo, del documento AT 405756 B.
El inventor ha descubierto que las inestabilidades de la turbina relacionadas con el flujo interactúan directamente con la corona directriz y pueden ser influenciadas de manera diferente dependiendo del diseño del álabe guía. La aparición de inestabilidades en las turbinas puede atribuirse, en general, a la existencia de estructuras de turbulencias estables que circulan en el espacio sin álabes, es decir, en el espacio entre la corona directriz y el rodete. Estas formaciones de turbulencias obstruyen el flujo de la turbina suministrado desde la corona directriz, aumentan las pérdidas en la turbina de bomba y, en última instancia, producen un estado de funcionamiento inestable, en el transcurso del cual se pueden provocar las correspondientes pulsaciones de presión y de flujo y promover excitaciones del sistema. Para aumentar la estabilidad de turbina de las turbinas de bomba, hay que romper o desestabilizar las estructuras de turbulencias estables que circulan en el espacio sin álabes.
Un posible método para estabilizar el funcionamiento son los llamados álabes guía de ajuste asíncrono. A este respecto, unos álabes guía individuales se ajustan independientemente de los restantes álabes guía mediante servomotores individuales. Sin embargo, esta variante de activación es costosa y conlleva un mayor riesgo de fallo para el concepto de seguridad subyacente. Dado que los procesos de cierre deben seguir funcionando correctamente, sobre todo en caso de un desprendimiento de carga (por ejemplo, como consecuencia de un defecto), los álabes guía de ajuste asíncrono no están del todo aceptados como mecanismo de seguridad. Aquí existe una clara tendencia a prescindir de este tipo de actuadores, especialmente en los mercados del futuro.
En un álabe guía convencional, los perfiles de flujo son normalmente paralelos y congruentes (coincidentes) (véase la Fig. 1). La superficie límite del cuerpo de álabe guía representa por lo tanto una superficie cilíndrica. Los bordes de ataque y salida corresponden a líneas rectas (véase la Fig. 2).
Para aumentar la eficiencia hidráulica, también se utilizan álabes guía con una forma diferente, de tal manera que todos los perfiles de flujo sean congruentes pero no paralelos, véase, por ejemplo, el documento ES 19950227 A1. Esencialmente, la forma de estos álabes guía es el resultado de perfiles de flujo idénticos, que están desplazados entre sí.
El álabe guía del estado de la técnica tiene la desventaja de que su diseño no es lo suficientemente flexible como para cumplir con los requisitos de estabilidad de la turbina, eficiencia, comportamiento de cavitación y rango de control al mismo tiempo.
El objetivo de la invención es, por tanto, aumentar la estabilidad de las turbinas de bomba en el curso de las maniobras transitorias, es decir, durante el proceso de sincronización y en caso de desprendimiento de carga. Al mismo tiempo, se debe lograr una eficiencia hidráulica comparable a la de un álabe guía convencional. De forma análoga, la invención no pretende afectar significativamente a la estabilidad de la bomba ni al comportamiento de la cavitación.
Las superficies que conducen el flujo de los respectivos álabes guía forman diferentes perfiles de flujo.
El cuerpo de álabe guía no es, por tanto, cilíndrico y tiene una curvatura que se crea por la diferente forma de los perfiles de flujo. Debido a esta forma especial de álabe guía, el flujo puede ser guiado de tal manera que alcance específicamente las zonas de las estructuras de turbulencias que se producen, desestabilice estas formaciones de turbulencias responsables de la inestabilidad de la turbina y, por lo tanto, mejore significativamente la estabilidad operativa.
Debido a que los perfiles de flujo son diferentes, es decir, no son congruentes, se puede alcanzar específicamente un efecto estabilizador en una zona y un efecto de mantenimiento de la eficiencia en otra zona del álabe guía.
Preferiblemente, el borde de salida de la turbina o el borde de cierre del álabe guía está curvado al menos una vez. También es concebible que el borde de salida de la turbina del álabe guía y/o al menos un borde de cierre del álabe guía estén curvados dos veces.
Es muy favorable que el perfil de flujo en la zona central del álabe guía produzca un ángulo de flujo absoluto a2 diferente de la velocidad absoluta del flujo de la turbina en la salida del álabe guía en la dirección de la turbina, con respecto a la componente perimétrica correspondiente de la velocidad absoluta del flujo de la turbina, que un perfil de flujo en la zona del borde del álabe guía, de modo que el flujo de la turbina en la dirección de la turbina abandone el cuerpo de álabe guía en la zona central con un ángulo de flujo a2 diferente a en la zona del borde.
En este caso, es particularmente favorable que el mencionado ángulo de flujo a2 en la zona central del cuerpo de álabe guía sea mayor que el de la zona del borde. La zona central del álabe guía es, a este respecto, la zona que se encuentra aproximadamente a mitad de camino entre las dos superficies frontales del álabe guía.
Debido a que el ángulo de flujo a2 es mayor en la zona central, el impulso que actúa radialmente del flujo hacia el rodete también se incrementa y, por lo tanto, se desestabilizan las formaciones de turbulencias circulantes estables en el espacio sin álabes y, seguidamente, se consigue un estado de funcionamiento más estable de la turbina de bomba reversible. Se entiende que la zona del borde es aquí la zona que se encuentra cerca de las superficies frontales del cuerpo de álabe guía.
El inventor ha descubierto que, por medio de esto, se pueden desestabilizar las formaciones de turbulencias indeseables en la zona sin álabes.
Se puede obtener un mayor impulso actuación radial del flujo en la zona central del álabe guía, por ejemplo, si el borde de salida de la turbina del álabe guía está curvado en la zona central en una dirección, que es perpendicular a un plano definido por el eje de giro y una línea recta de conexión entre el borde de ataque de la turbina y el borde de salida de la turbina. En este caso, la curvatura se produce en la dirección del lado de la presión del álabe guía (en la dirección de la turbina).
De forma ideal, el ángulo del álabe guía corresponde al ángulo de flujo absoluto de la velocidad absoluta del flujo de la turbina a lo largo del perfil del álabe guía (véase la Fig. 12). De forma ideal, el flujo sigue el perfil de álabe guía. Según la invención, el perfil de flujo en la zona central del álabe guía, en la zona del borde de salida de la turbina, tiene así un ángulo de álabe guía mayor que un perfil de flujo en la zona del borde del álabe guía, de modo que el flujo de la turbina en la dirección de la turbina abandona el cuerpo de álabe guía en la zona central con un ángulo de flujo diferente a en la zona del borde. Una configuración favorable de la invención se caracteriza por el hecho de que al menos un perfil de flujo gira en su posición alrededor de una línea recta, que está ventajosamente dispuesta en paralelo al eje de giro del álabe guía. Como resultado del giro, el efecto estabilizador puede reforzarse aún más. Un perfeccionamiento favorable de la invención se caracteriza porque al menos un perfil de flujo está desplazado en su posición radial con respecto a una línea recta. Esto hace que el álabe guía sea mucho más flexible en su diseño. Una configuración ventajosa de la invención se caracteriza por el hecho de que el borde de ataque de la turbina está curvado al menos una vez, en donde alternativa o adicionalmente el borde de salida de la turbina también puede estar curvado al menos una vez. Con estas medidas se consiguen los máximos rendimientos y al mismo tiempo se desestabilizan las estructuras de turbulencias responsables de la inestabilidad de la turbina.
La invención se explica con más detalle con referencia a algunos ejemplos de realización en las figuras adjuntas: la Fig. 1 muestra una representación en perspectiva de un álabe guía convencional según el estado de la técnica,
la Fig. 2 muestra una vista lateral de un álabe guía convencional según la Fig. 1,
la Fig. 3 muestra una representación en perspectiva de una primera variante de un álabe guía según la invención,
la Fig. 4 muestra una representación en perspectiva de una segunda variante de un álabe guía según la invención,
la Fig. 5 muestra una representación en perspectiva de una tercera variante de un álabe guía según la invención,
la Fig. 6 muestra una representación en perspectiva de una cuarta variante de un álabe guía según la invención,
la Fig. 7 es una representación en perspectiva de una quinta variante de un álabe guía según la invención, la Fig. 8 muestra una vista lateral de un álabe guía según la invención conforme a la Fig. 7,
la Fig. 9 muestra una representación en perspectiva (mirando hacia el borde de salida de la turbina) de un álabe guía según la invención, conforme a la Fig. 7,
la Fig. 10 muestra dos álabes guía adyacentes de la corona directriz,
la Fig. 11 muestra un corte de máquina de una turbina de bomba reversible; y
la Fig. 12 muestra los triángulos de velocidad en los álabes guía.
En la Fig. 1 se ha representado un álabe guía según el estado de la técnica. Las partes iguales están marcadas seguidamente con los mismos símbolos de referencia. Este álabe guía tiene un eje de giro de álabe guía 1, un pivote giratorio 2 y un cuerpo de álabe guía 3. El cuerpo de álabe guía 3 está definido por los perfiles de flujo 4, 5 y 6, que son paralelos y congruentes (coincidentes) entre sí. Por lo tanto, el álabe guía tiene un cuerpo cilíndrico de álabe guía 3. Los mismos perfiles de flujo 4, 5 y 6 definen superficies que conducen el flujo opuestas entre sí 19, 20, que están limitadas por las dos superficies frontales 21, 22. El borde de ataque de la turbina 7 y el borde de salida de la turbina 8 corresponden a líneas rectas. Esta forma de los perfiles de flujo 4, 5, 6 y del cuerpo de álabe guía 3 suele estar diseñada para obtener la máxima eficiencia. Las estructuras de turbulencias que se producen (en el espacio entre la corona directriz y el rodete de la turbina de bomba) no pueden desestabilizarse de esta manera.
De la vista lateral del álabe guía en la Fig. 2, se desprende claramente, que el borde de ataque de la turbina 7 y el borde de salida de la turbina 8 corresponden a líneas rectas, en donde éstas están orientadas paralelamente al eje de giro de álabe guía 1. El cuerpo de álabe guía 3 está delimitado por un perfil de flujo superior 4 y un perfil de flujo inferior 6, que forman los lados frontales del cuerpo de álabe guía 3. El o cada perfil de flujo 5 situado entre el perfil de flujo superior 4 y el perfil de flujo inferior 6 tiene la misma forma. El cuerpo de álabe guía 3 está definido, a este respecto, por los perfiles de flujo 4, 5 y 6, que son paralelos y congruentes entre sí.
La Fig. 3 muestra una representación en perspectiva de una primera variante de un álabe guía según la invención. Corresponde esencialmente a una forma de realización según la Fig. 1 con un eje de pivote giratorio de álabe guía 1, un pivote giratorio 2, un cuerpo de álabe guía 3, un borde de ataque de la turbina 7 y un borde de salida de la turbina 8. El cuerpo de álabe guía 3 también está definido por los perfiles de flujo 4, 5 y 6. A diferencia del estado de la técnica, el perfil de flujo 5 no es congruente con los perfiles de flujo 4 y 6 y se sitúa generalmente en cualquier punto entre los lados frontales. Por ejemplo, el perfil de flujo 5 es estabilizador del flujo, mientras que los perfiles de flujo 4 y 6 son maximizadores de la eficiencia. Las líneas de conexión entre los perfiles de flujo individuales 4, 5 y 6 corresponden ventajosamente a curvas B-spline y forman superficies conductoras de flujo opuestas entre sí 19, 20, que están limitadas por las dos superficies frontales 21, 22. En principio, uno o ambos perfiles de flujo 4, 6 en los lados frontales 21, 22 del cuerpo de álabe guía 3 también pueden estar diseñados para estabilizar el flujo y no ser congruentes entre sí.
La Fig. 4 muestra una segunda variante de un álabe guía según la invención. Aquí el perfil de flujo 5 tampoco es congruente con los perfiles de flujo 4 y 6. El perfil de flujo 5 está posicionado además girado con respecto a una línea recta 9. Por ejemplo, la línea recta 9 está dispuesta en paralelo al eje de giro de álabe guía 1. Por ejemplo, el perfil de flujo 5 es estabilizador del flujo, mientras que los perfiles de flujo 4 y 6 son maximizadores de la eficiencia. Las líneas de conexión entre los perfiles de flujo individuales 4, 5 y 6 corresponden ventajosamente a curvas B-spline. Debido a este giro, el borde de ataque de la turbina 7 y el borde de salida de la turbina 8 no forman líneas rectas, sino una línea curvada.
La Fig. 5 muestra otra variante de un álabe guía según la invención, en donde aquí el perfil de flujo 5 no es congruente con los perfiles de flujo 4 y 6 y está situado en un punto diferente del cuerpo de álabe guía 3 (desplazado axialmente a lo largo de una línea recta 9 en comparación con la variante de la Fig. 3). Por ejemplo, la línea recta 9 está dispuesta en paralelo al eje de giro del álabe guía 1. Por ejemplo, el perfil de flujo 5 es estabilizador del flujo, mientras que los perfiles de flujo 4 y 6 son maximizadores de la eficiencia. Las líneas de conexión entre los perfiles de flujo individuales 4, 5 y 6 corresponden ventajosamente a curvas B-spline.
La Fig. 6 representa un cuerpo de álabe guía 3, que está estructurado de forma análoga a la Fig. 4. Sin embargo, en este caso el perfil de flujo estabilizador del flujo 5 no gira alrededor de una línea recta, sino que se desplaza radialmente con respecto a una línea recta 9.
La Fig. 7 muestra ahora una variante de la invención que combina las formas de realización de la Fig. 4 y la Fig. 6. Esto significa que el perfil de flujo 5 está girado alrededor de una línea recta 9 y se desplaza radialmente con respecto a la línea recta 9. Por ejemplo, la línea recta 9 está dispuesta en paralelo al eje de giro de álabe guía 1. El borde de ataque de la turbina 7 y el borde de salida de la turbina 8 son curvos. Por ejemplo, el perfil de flujo 5 es estabilizador del flujo, mientras que los perfiles de flujo 4 y 6 son maximizadores de la eficiencia. Las líneas de conexión entre los perfiles de flujo individuales 4, 5 y 6 corresponden ventajosamente a curvas B-spline.
La Fig. 8 muestra una vista lateral de la variante según la Fig. 7. Aquí son claramente visibles el desplazamiento y/o el giro, así como el borde de ataque de la turbina 7 y el borde de salida de la turbina 8 curvados.
La Fig. 9 representa una vista en perspectiva de la variante según la Fig. 7, en donde en esta representación se mira hacia el borde de salida de la turbina 8. Aquí se aprecia especialmente bien el giro del perfil de flujo 5 en relación con los perfiles de flujo 4 y 6.
En la Fig. 10, dos álabes guía 13 de la corona directriz 16 están dispuestos uno al lado del otro, y precisamente en el estado cerrado de la corona directriz 16. A este respecto, se puede observar que los dos álabes guía 13 se tocan a lo largo del borde de cierre 10. También puede verse aquí que el borde de cierre 10 no tiene que coincidir con el borde de ataque de la turbina 7 ni con el borde de salida de la turbina 8.
En la Fig. 11 se ha representado un corte de máquina de una turbina de bomba reversible 18. En el funcionamiento de la turbina, el agua de impulsión procedente de la carcasa espiral 11 incide en los álabes de apoyo fijos 12 y, a continuación, los álabes guía ajustables 13 de la corona directriz 16. El agua de impulsión incide a continuación en el rodete 14 y abandona la turbina de bomba reversible 18 a través del tubo de aspiración 15.
En la Fig. 12 se muestran triángulos de velocidad en los álabes guía 13. El flujo de la turbina 17 se indica con una flecha. Las variables individuales denotan a este respecto las siguientes variables:
R1 Radio de la entrada del álabe guía en dirección a la turbina respecto al eje principal de la máquina
C1 Velocidad absoluta en la entrada del álabe guía en dirección a la turbina
C1u Componente perimétrico de la velocidad absoluta en la entrada del álabe guía en dirección a la turbina C1r Componente radial de la velocidad absoluta en la entrada del álabe guía en dirección a la turbina
R2 Radio de la salida del álabe guía en dirección a la turbina respecto al eje principal de la máquina
C2 Velocidad absoluta a la salida del álabe guía en dirección a la turbina
C2u Componente perimétrico de la velocidad absoluta a la salida del álabe guía en dirección a la turbina
C2r Componente radial de la velocidad absoluta a la salida del álabe guía en dirección a la turbina
a2 Ángulo de flujo absoluto de la velocidad absoluta a la salida del álabe guía en dirección a la turbina en relación con la componente perimétrica correspondiente de la velocidad absoluta C2u a la salida del álabe guía en dirección a la turbina, es decir, el ángulo abarcado entre C2 y C2u
En donde el índice 1 corresponde a la entrada del álabe guía en dirección a la turbina y el índice 2 corresponde a la salida del álabe guía en dirección a la turbina. El índice u representa la componente perimétrica y el índice r la componente radial.
R1 y R2 y, por tanto, la entrada y la salida del álabe guía, dependen de la abertura del álabe guía.

Claims (12)

REIVINDICACIONES
1. - Corona directriz guía (16) para una turbina de bomba (18), que está formada por una pluralidad de álabes guía (13), teniendo cada álabe guía (13) un cuerpo de álabe guía (3) con dos superficies frontales (21, 22) y un pivote giratorio (2) para hacer girar el cuerpo de álabe guía (3) alrededor de un eje de giro (1), en donde el cuerpo de álabe guía (3) tiene un borde de ataque de la turbina (7) vuelto hacia el flujo de la turbina (17) y un borde de salida de la turbina (8) alejado del flujo de la turbina (17), en donde los álabes guía individuales (13), en el estado cerrado de la corona directriz (16), entran en contacto entre sí a lo largo de los bordes de cierre (10), que están definidos por las curvas de contacto de los álabes guía adyacentes (13), en donde el álabe guía (13) tiene dos superficies conductoras del flujo (19, 20) a ambos lados del eje de giro (1) y opuestas entre sí, las cuales están limitadas por las dos superficies frontales (21, 22), en donde las superficies conductoras del flujo (19, 20) forman diferentes perfiles de flujo (4, 5, 6), caracterizada porque el perfil de flujo (5) en la zona central del álabe guía (13), en la zona del borde de salida de la turbina (8), tiene un ángulo de álabe guía mayor que un perfil de flujo (4, 6) en la zona del borde del álabe guía (13), siendo la zona del borde aquella zona que se encuentra en las proximidades de las superficies frontales (21, 22) del cuerpo de álabe guía, de manera que el perfil de flujo (5) en la zona central del álabe guía (13) provoca un mayor ángulo de flujo absoluto (a2) de la velocidad absoluta (C2) del flujo de la turbina (17) a la salida del álabe guía en dirección a la turbina, con respecto a la componente perimétrica correspondiente de la velocidad absoluta (C2u) del flujo de la turbina (17), que un perfil de flujo (4, 6) en la zona del borde del álabe guía (13), de modo que el flujo de la turbina (17) en dirección a la turbina abandona el cuerpo de álabe guía (3) en la zona central con un ángulo de flujo (a2 ) mayor que en la zona del borde.
2. - Corona directriz (16) según la reivindicación 1, caracterizada porque el borde de salida de la turbina (8) del álabe guía (13) está curvado al menos una vez.
3. - Corona directriz (16) según la reivindicación 1 ó 2, caracterizada porque el borde de cierre (10) del álabe guía (13) está curvado al menos una vez.
4. - Corona directriz (16) según la reivindicación 2 ó 3, caracterizada porque el borde de salida de la turbina (8) del álabe guía (13) y/o al menos un borde de cierre (10) del álabe guía (13) están curvados dos veces.
5. - Corona directriz (16) según una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizada porque el borde de salida de la turbina (8) del álabe guía (13) está curvado en la zona central en una dirección perpendicular a un plano, que está definido por el eje de giro (1 ) y una línea recta de conexión entre el borde de ataque de la turbina (7) y el borde de ataque de la turbina (8).
6. - Corona directriz (16) según la reivindicación 5, caracterizada porque el borde de salida de la turbina (8) del álabe guía (13) está curvado en dirección a la turbina en la dirección del lado de presión del álabe guía.
7. - Corona directriz (16) según una de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizada porque al menos un perfil de flujo (4, 5, 6) está girado en su posición alrededor de una línea recta (9), que está dispuesta paralelamente al eje de giro (1) del álabe guía (13).
8. - Corona directriz (16) según una de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizada porque al menos un perfil de flujo (4, 5, 6) está desplazado en su posición radial con respecto a una línea recta (9) paralela al eje de giro (1).
9. - Corona directriz (16) según una de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizada porque el borde de ataque de la turbina (7) está curvado al menos una vez.
10. - Corona directriz (16) según una de las reivindicaciones 1 a 9, caracterizada porque el borde de salida de la turbina (8) del álabe guía (13) está curvado al menos una vez, de manera que un punto de inflexión de la curvatura se encuentra en la zona central del álabe guía (13).
11. - Corona directriz (16) según una de las reivindicaciones 1 a 10, caracterizada porque los perfiles de flujo (4) y (6) no son congruentes en la respectiva zona del borde del álabe guía (13).
12. - Turbina de bomba reversible (18) con un rodete (14) y una corona directriz (16) según una de las reivindicaciones 1 a 11.
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