ES2900153T3

ES2900153T3 - Acondicionador de aire que tiene un conjunto de almacenamiento de aceite para el compresor y procedimiento de control del mismo

Info

Publication number: ES2900153T3
Application number: ES17805864T
Authority: ES
Inventors: Jianfeng Li
Original assignee: Midea Group Co Ltd; GD Midea Heating and Ventilating Equipment Co Ltd
Current assignee: Midea Group Co Ltd; GD Midea Heating and Ventilating Equipment Co Ltd
Priority date: 2016-05-31
Filing date: 2017-05-31
Publication date: 2022-03-16
Anticipated expiration: 2037-05-31
Also published as: EP3399254A4; EP3399254B1; CN106091494B; EP3399254A1; WO2017206919A1; CN106091494A

Abstract

Un acondicionador de aire que comprende un conjunto de almacenamiento de aceite para un compresor, que comprende un compresor (100) y un depósito de almacenamiento de aceite (200), en el que el compresor (100) está provisto de una salida de drenaje de aceite (110), el depósito de almacenamiento de aceite (200) está provisto de una entrada de aceite (210) y una salida de aceite (220), la entrada de aceite (210) y la salida de drenaje de aceite (110) están conectadas con una primera tubería (300), y la primera tubería (300) está provista de una primera válvula electromagnética (400); una segunda tubería (500) está conectada entre la salida de aceite (220) y un puerto de aire de retorno (120) del compresor (100), y la segunda tubería (500) está provista de una segunda válvula electromagnética (600), en el que el acondicionador de aire comprende además un controlador, en el que tanto la primera válvula electromagnética (400) como la segunda válvula electromagnética (600) están conectadas con el citado controlador, en el que el controlador está configurado para controlar la segunda válvula electromagnética (600) para que se cierre y controlar la primera válvula electromagnética (400) para que se abra al recibir una señal de pa- rada, para permitir que el depósito de almacenamiento de aceite (200) almacene aceite cuando el compre- sor se pare; el controlador está configurado para controlar la primera válvula electromagnética (400) para que se cierre cuando el depósito de almacenamiento de aceite (200) termine de almacenar aceite durante la parada del compresor; y el controlador está configurado para controlar la segunda válvula electromagnética (600) para que se abra y permita que el depósito de almacenamiento de aceite (200) drene el aceite al recibir una señal de conexión.

Description

DESCRIPCIÓN

Acondicionador de aire que tiene un conjunto de almacenamiento de aceite para el compresor y procedimiento de control del mismo

Campo técnico

La presente invención se refiere a un campo de la tecnología de los acondicionadores de aire, y más particularmente a un acondicionador de aire que comprende un conjunto de almacenamiento de aceite para un compresor y un pro cedimiento de control del mismo.

Antecedentes

Cuando un compresor de un acondicionador de aire se para, con un efecto de atracción del aceite refrigerante den tro del compresor, el refrigerante se mueve hacia el interior del compresor, y la masa del refrigerante se acumula en el compresor. Cuando el compresor se reinicia después de una parada prolongada, la masa del refrigerante acumu lada en el interior del compresor arrastrará el aceite refrigerante dentro del compresor durante el ciclo térmico, lo que provocará una escasez de aceite en el compresor.

El documento CN200952856Y se refiere a un dispositivo de equilibrio de aceite de una unidad de aire acondicionado multiconectada, que consiste en una pluralidad de compresores de baja presión. Se instala un depósito de almace namiento de aceite entre un orificio de equilibrio de aceite de cada compresor y una tubería de conexión de equilibrio de aceite del otro compresor, el depósito de almacenamiento de aceite está conectado a un lado de salida de aire del compresor a través de una primera tubería de conexión y está conectado a un lado de entrada de aire del com presor a través de una segunda tubería de conexión; el modelo de utilidad utiliza la presión diferencial entre el lado de entrada de aire y el lado de salida de aire del compresor para obtener una presión diferencial más alta.

El documento US2003/066302A1 se refiere a un detector de cantidad de aceite, aparato de refrigeración y acondi cionador de aire. Un depósito de mantenimiento de aceite está comunicado a la carcasa del compresor. Una parte del refrigerante descargado del compresor se introduce en el depósito de mantenimiento de aceite para que el aceite de lubricación pueda salir del depósito de mantenimiento de aceite y el aceite de lubricación que sale pueda volver a la carcasa. La presencia del aceite de lubricación es detectada a través de la comparación entre la temperatura del refrigerante introducido desde el compresor al depósito de mantenimiento de aceite y la temperatura del aceite de lubricación que sale del depósito de mantenimiento de aceite.

El documento US5440897A se refiere a un sistema de servicio de aceite de bucle cerrado que funciona en conjunto con un acondicionador de aire o compresor de refrigerante lubricado por aceite lubricante contenido en la carcasa del compresor. El compresor incluye un puerto de drenaje de aceite sumergido, un puerto de entrada de refrigerante y un puerto de salida de refrigerante. El sistema de servicio de aceite de bucle cerrado utiliza un cartucho que con tiene aceite lubricante para el compresor y que tiene una primera válvula de vástago largo y una segunda válvula de vástago corto y, un tambor de refrigerante o un dispositivo de inyección de fluido calibrado claro. El sistema también incluye un par de mangueras de acoplamiento que conectan de forma fluida y gaseosa las válvulas del cartucho y los puertos del compresor. Una manguera de acoplamiento está conectada entre el puerto de drenaje de aceite del compresor y la primera válvula del cartucho. La segunda manguera de acoplamiento está conectada entre el puerto de salida de refrigerante del compresor y la segunda válvula del cartucho.

El documento EP1659350A1 se refiere a un acondicionador de aire de múltiples unidades que incluye una unidad exterior que comprende al menos dos compresores, una pluralidad de unidades interiores conectadas a la unidad exterior, una pluralidad de separadores de aceite cada uno de los cuales está conectado a uno de los compresores asociados para separar el aceite de un refrigerante descargado desde el compresor asociado, un almacenamiento de aceite para almacenar el aceite separado de cada separador de aceite, una pluralidad de tubos de suministro de aceite, cada uno de los cuales tiene un extremo conectado al almacenamiento de aceite, y el otro extremo conecta do a uno de los compresores asociados para suministrar el aceite almacenado en el almacenamiento de aceite al compresor asociado, y ajustadores estando dispuesto cada uno de ellos en uno de los tubos de suministro de aceite asociados para ajustar la cantidad de aceite suministrada desde el almacenamiento de aceite a uno de los compre sores asociados de acuerdo con un estado de almacenamiento de aceite del compresor asociado.

Sumario

Un objetivo principal de la presente invención es proporcionar un acondicionador de aire y un procedimiento de con trol, que puede tener como objetivo resolver el problema técnico de que es fácil que el compresor está corto de acei te después de una parada de largo plazo. De acuerdo con la presente invención, se proporciona un acondicionador de aire como se establece en la reivindicación 1 y un procedimiento de control para un acondicionador de aire como se establece en la reivindicación 8. Otros aspectos de la invención pueden encontrarse en las reivindicaciones de pendientes. El acondicionador de aire y el procedimiento de control del mismo proporcionados por la presente inven ción controlan la segunda válvula electromagnética para que se cierre y controlan la primera válvula electromagnética para que se abra cuando reciben la señal de parada, para permitir que el aceite de refrigeración en el compresor fluya hacia el depósito de almacenamiento de aceite a través de la primera tubería, que controla el depósito de al macenamiento de aceite para almacenar aceite cuando el compresor está cerrado; y controla la primera válvula electromagnética para que se cierre cuando el depósito de almacenamiento de aceite termina de almacenar aceite durante la parada del compresor; y controla la segunda válvula electromagnética para que se abra al recibir la señal de conexión, para permitir que el aceite de refrigeración en el depósito de almacenamiento de aceite fluya hacia el compresor a través de la segunda tubería, que controla el depósito de almacenamiento de aceite para drenar el aceite. De esta manera, cuando el compresor se para, el aceite de refrigeración con una alta concentración dentro del depósito de almacenamiento de aceite puede ser almacenado en el depósito de almacenamiento de aceite a lo largo del tiempo, y cuando el compresor se reinicia, el aceite de refrigeración con la alta concentración dentro del depósito de almacenamiento de aceite puede ser proporcionado al compresor a tiempo, y por lo tanto la ocurrencia de la escasez de aceite del compresor después de un largo tiempo de parada se evita con efectividad.

Breve descripción de los dibujos

La figura 1 es un diagrama de bloques que ilustra un conjunto de almacenamiento de aceite para un com presor de acuerdo con la presente invención.

La figura 2 es un diagrama de flujo que ilustra un procedimiento de control de un acondicionador de aire de acuerdo con una primera realización de la presente invención. La implementación de los objetivos, y las ca racterísticas funcionales y las ventajas de la presente invención se ilustrarán más adelante en combinación con las realizaciones y con referencia a los dibujos.

Descripción detallada

La presente invención proporciona un acondicionador de aire que comprende un conjunto de almacenamiento de aceite para un compresor. Haciendo referencia a la figura1, que es un diagrama de bloques que ilustra el conjunto de almacenamiento de aceite para el compresor de acuerdo con una realización de la presente invención, el conjun to de almacenamiento de aceite para el compresor incluye un compresor 100 y un depósito de almacenamiento de aceite 200. El compresor 100 está provisto de una salida de drenaje de aceite 110. El depósito de almacenamiento de aceite 200 está provisto de una entrada de aceite 210 y una salida de aceite 220. La salida de aceite 110 y la entrada de aceite 210 están conectadas a una primera tubería 300, y la primera tubería 300 está provista de una primera válvula electromagnética 400. Una segunda tubería 500 está conectada entre la salida de aceite 220 y un puerto de aire de retorno 120 del compresor 100, y la segunda tubería 500 está provista de una segunda válvula electromagnética 600.

En esta realización, la salida de drenaje de aceite 110 del compresor 100, la primera tubería 300, la entrada de acei te 210 del depósito de almacenamiento de aceite 200, la salida de aceite 220 del depósito de almacenamiento de aceite 200, la segunda tubería 500 y el puerto de aire de retorno 120 del compresor 100 están conectados secuencialmente, formando un circuito.

De acuerdo con la invención, tanto la primera válvula electromagnética 400 como la segunda válvula electromagné tica 600 están conectadas a un controlador del acondicionador de aire, en el que el controlador está configurado para controlar la primera válvula electromagnética 400 y la segunda válvula electromagnética 600 para que se abran y se cierren.

De acuerdo con la invención, el controlador controla la segunda válvula electromagnética 600 para que se cierre y controla la primera válvula electromagnética 400 para que se abra al recibir una señal de parada, para permitir que el aceite de refrigeración del compresor 100 fluya hacia el depósito de almacenamiento de aceite 200 a través de la primera tubería 300, con el fin de controlar que el depósito de almacenamiento de aceite 200 almacene aceite cuan do el compresor 100 se cierra.

Cuando el depósito de almacenamiento de aceite 200 termina de almacenar aceite durante la parada del compresor 100, el controlador cierra la primera válvula electromagnética 400.

Cuando recibe una señal de conexión, el controlador controla la segunda válvula electromagnética 600 para que se abra, con el fin de permitir que el aceite de refrigeración en el depósito de almacenamiento de aceite 200 fluya hacia el compresor 100 a través de la segunda tubería 500, con el fin de permitir que el depósito de almacenamiento de aceite 200 drene aceite.

Cuando el controlador detecta que el compresor 100 está parado, se considera que el controlador recibe la señal de parada; o cuando el controlador recibe la señal de parado enviada por un usuario, se considera que el controlador recibe la señal de parada.

Cuando la primera válvula electromagnética 400 se controla para que se abra, el aceite de refrigeración en el com presor 100 puede fluir hacia el depósito de almacenamiento de aceite 200 a través de la tubería 100 bajo la alta presión en el interior del compresor 100, de tal manera que el depósito de almacenamiento de aceite 200 puede almacenar aceite cuando el compresor está cerrado.

Cuando el controlador recibe la señal de parada, y controla la segunda válvula electromagnética 600 para que se cierre y controla la primera válvula electromagnética 400 para que se abra durante un quinto período de tiempo preestablecido, se puede considerar que el depósito de almacenamiento de aceite 200 termina de almacenar aceite cuando el compresor se para. Alternativamente, se puede disponer un dispositivo de detección de nivel de aceite en el depósito de almacenamiento de aceite 200 para detectar un volumen de almacenamiento de aceite del depósito de almacenamiento de aceite 200, y cuando el dispositivo de detección de nivel de aceite detecta que el volumen de almacenamiento de aceite del depósito de almacenamiento de aceite 200 alcanza un volumen de aceite preestable cido, se puede considerar que ha terminado de almacenar aceite. El dispositivo de detección del nivel de aceite puede incluir, por ejemplo, un flotador provisto en el depósito de almacenamiento de aceite 200 y un interruptor de proximidad provisto en la parte superior del depósito de almacenamiento de aceite 200, y el interruptor de proximi dad se conecta o desconecta automáticamente dependiendo de la distancia entre el flotador y el interruptor de pro ximidad.

Cuando el compresor 100 se reinicia, la primera válvula electromagnética 400 se encuentra en un estado cerrado, y la segunda válvula electromagnética 600 se controla para que se abra. Bajo una presión negativa del puerto de aire de retorno 120 del compresor 100, el aceite de refrigeración en el depósito de almacenamiento de aceite 200 puede fluir hacia el compresor 100 a través de la segunda tubería 500, de tal manera que el aceite de refrigeración en el depósito de almacenamiento de aceite 200 vuelve al interior del compresor 100 de nuevo, y por lo tanto se evita la ocurrencia de la escasez de aceite del compresor 100 después de la parada de largo plazo.

En las realizaciones, cuando el compresor 100 está funcionando de forma constante, la temperatura del aceite de refrigeración en la parte inferior del compresor 100 es relativamente alta, y la concentración del aceite de refrigera ción puede ser relativamente alta. Cuando el compresor 100 se para, el aceite de refrigeración con la concentración relativamente alta en el compresor 100 puede fluir hacia el depósito de almacenamiento de aceite 200 a través de la salida de drenaje de aceite 110 y la primera tubería 300. Cuando el almacenamiento de aceite se ha completado, la primera válvula electromagnética 400 se controla para que se cierre, de manera que el aceite de refrigeración alma cenado queda obturado en el depósito de almacenamiento de aceite 200. Cuando el compresor 100 está parado durante mucho tiempo, el aceite refrigerante en el fondo del compresor 100 se diluye con el refrigerante transferido, y la concentración del aceite refrigerante en el depósito de almacenamiento de aceite 200 es mayor en este momen to. Cuando el compresor 100 se reinicia, la segunda válvula electromagnética 600 se abre, de manera que el aceite de refrigeración con la concentración relativamente alta en el depósito de almacenamiento de aceite 200 vuelve al compresor 100 a través de la salida de aceite 220 y de la segunda tubería 500, y de esta manera el aceite de refrige ración con la concentración más alta es proporcionado al compresor 100 a tiempo, lo que aumenta la concentración del aceite de refrigeración en la parte inferior del compresor 100, y evita efectivamente la escasez de aceite en el compresor 100.

Además, la altura de la salida de drenaje de aceite 110 con respecto a la parte inferior del compresor 100 es inferior a la mitad de la altura del compresor 100. Puesto que el aceite de refrigeración del compresor 100 suele acumularse en la parte inferior del compresor 100, la altura de la salida de drenaje de aceite 110 no puede ser demasiado alta, ya que de lo contrario el aceite de refrigeración no llegará a la salida de drenaje de aceite 110.

Además, con el fin de garantizar un funcionamiento normal de un cilindro dentro del compresor 100, la salida de drenaje de aceite 110 es más alta que una parte superior del cilindro dentro del compresor, de manera que el nivel de aceite de refrigeración dentro del compresor 100 es siempre más alto que el cilindro, lo que garantiza que el acei te de refrigeración siempre se encuentra en la periferia del cilindro, de manera que el cilindro siempre puede funcio nar normalmente.

Además, el diámetro de la primera tubería 300 es menor o igual al diámetro de la salida de aire 130 del compresor 100. De esta manera, esto asegura que la presión en la salida de aire 130 del compresor 100 no sea demasiado pequeña debido a la acción de escape de la primera tubería 300, asegurando una capacidad de intercambio de calor del acondicionador de aire.

Además, el volumen del depósito de almacenamiento de aceite 200 se encuentra entre el 10% y el 20% del volumen del aceite de refrigeración del acondicionador de aire. Por lo tanto, no sólo garantiza que el compresor 100 no esté escaso de aceite durante la parada de larga duración, sino que también puede garantizar que el depósito de alma cenamiento de aceite 200 no afecte demasiado a la capacidad de intercambio de calor del compresor 100 después de almacenar el aceite.

Además, la altura de la entrada de aceite 210 del depósito de almacenamiento de aceite 200 con respecto al fondo del depósito de almacenamiento de aceite 200 es mayor que dos tercios de la altura del depósito de almacenamien to de aceite 200. Puesto que el aceite de refrigeración que sale a través de la salida de drenaje de aceite 110 del compresor 100 puede contener refrigerante gaseoso, la entrada de aceite 210 del depósito de almacenamiento de aceite 200 puede estar dispuesta en una posición más alta del depósito de almacenamiento de aceite 200, lo que es más ventajoso para que el aceite de refrigeración dentro del compresor 100 entre en el depósito de almacenamiento de aceite 200 a través de la primera tubería 300. Preferiblemente, la salida de aceite 220 se encuentra en la parte inferior del depósito de almacenamiento de aceite 200, lo que es más ventajoso para que el aceite de refrigeración del depósito de almacenamiento de aceite 200 fluya hacia el compresor 100.

El acondicionador de aire de acuerdo con la presente invención incluye un controlador y un conjunto de almacena miento de aceite para un compresor. Con respecto a una estructura específica del conjunto de almacenamiento de aceite para el compresor, se puede hacer referencia a las realizaciones anteriores.

La presente invención proporciona un procedimiento de control para un acondicionador de aire. Con respecto a una estructura del acondicionador de aire, se puede hacer referencia a las realizaciones anteriores, que no se explicarán aquí. Haciendo referencia a la figura 2, que es un diagrama de flujo que ilustra un procedimiento de control de un acondicionador de aire de acuerdo con una primera realización de la presente invención, un procedimiento de con trol de un acondicionador de aire proporcionado por la presente invención incluye los siguientes pasos. En el bloque S10, cuando se recibe una señal de parada, la segunda válvula electromagnética 600 es controlada para que se cierre, la primera válvula electromagnética 400 es controlada para que se abra, para permitir que el aceite de refrige ración en el compresor 100 fluya hacia el depósito de almacenamiento de aceite 200 a través de la primera tubería 300, con el fin de controlar el depósito de almacenamiento de aceite 200 para almacenar aceite cuando el compre sor 100 se para.

Cuando el controlador detecta que el compresor 100 está cerrado, se considera que se ha recibido la señal de para da; o cuando el controlador recibe la señal de apagado enviada por un usuario, se considera que se ha recibido la señal de parada. Cuando la primera válvula electromagnética 400 es controlada para que se abra, el aceite de refri geración del compresor 100 fluye hacia el depósito de almacenamiento de aceite 200 a través de la tubería 100 bajo la alta presión existente en el interior del compresor 100, de tal manera que el depósito de almacenamiento de aceite 200 puede almacenar aceite cuando el compresor está parado.

En el bloque S20, cuando el depósito de almacenamiento de aceite 200 termina de almacenar aceite durante la parada del compresor 100, la primera válvula electromagnética 400 se controla para que se cierre.

Cuando el controlador recibe la señal de parada, y controla la segunda válvula electromagnética 600 para que se cierre y controla la primera válvula electromagnética 400 para que se abra durante un quinto período de tiempo preestablecido, se puede considerar que el depósito de almacenamiento de aceite 200 termina de almacenar aceite cuando el controlador se para. Alternativamente, se puede disponer un dispositivo de detección de nivel de aceite en el depósito de almacenamiento de aceite 200 para detectar un volumen de almacenamiento de aceite del depósito de almacenamiento de aceite 200, y cuando el dispositivo de detección de nivel de aceite detecta que el volumen de almacenamiento de aceite del depósito de almacenamiento de aceite 200 alcanza un volumen de aceite preestable cido, se puede considerar que ha terminado de almacenar aceite. El dispositivo de detección del nivel de aceite puede incluir, por ejemplo, un flotador provisto en el depósito de almacenamiento de aceite 200 y un interruptor de proximidad provisto en la parte superior del depósito de almacenamiento de aceite 200, y el interruptor de proximi dad se conecta o desconecta automáticamente dependiendo de la distancia entre el flotador y el interruptor de pro ximidad.

En el bloque S30, cuando se recibe una señal de conexión, la segunda válvula electromagnética 600 se controla para que se abra, de manera que el aceite de refrigeración del depósito de almacenamiento de aceite 200 fluya hacia el compresor 100 a través de la segunda tubería 500, para permitir que el depósito de almacenamiento de aceite 200 drene aceite.

Cuando el compresor 100 se reinicia, la primera válvula electromagnética 400 está en un estado de cerrado, y la segunda válvula electromagnética 600 se controla para que se abra. Bajo una presión negativa del puerto de aire de retorno 120 del compresor 100, el aceite de refrigeración en el depósito de almacenamiento de aceite 200 puede fluir hacia el compresor 100 a través de la segunda tubería 500, de tal manera que el aceite de refrigeración en el depó sito de almacenamiento de aceite 200 vuelve al interior del compresor 100 de nuevo, y por lo tanto se evita la ocu rrencia de la escasez de aceite del compresor 100 después de la parada a largo plazo.

Alternativamente, cuando el depósito de almacenamiento de aceite 200 termina de drenar el aceite, la segunda válvula electromagnética 600 se controla para que se cierre. De este modo, el depósito de almacenamiento de acei te 200 no se comunica siempre con el compresor 100, y además no afecta a la capacidad de intercambio de calor del compresor 100 durante el proceso de funcionamiento normal del compresor 100. Cuando se recibe la señal de conexión, y cuando la segunda válvula electromagnética 600 se controla para que se abra durante un cuarto período de tiempo preestablecido, se puede considerar que el depósito de almacenamiento de aceite 200 termina de drenar el aceite.

En las realizaciones, cuando el compresor 100 está en funcionamiento constante, la temperatura del aceite de refri geración en la parte inferior del compresor 100 es relativamente alta, y la concentración del aceite de refrigeración puede ser relativamente alta. Cuando el compresor 100 se para, el aceite de refrigeración con la concentración rela tivamente alta dentro del compresor 100 puede fluir hacia el depósito de almacenamiento de aceite 200 a través de la salida de drenaje de aceite 110 y la primera tubería 300. Cuando el almacenamiento de aceite se ha completado, la primera válvula electromagnética 400 se controla para que se cierre, de manera que el aceite de refrigeración almacenado queda obturado en el depósito de almacenamiento de aceite 200. Cuando el compresor 100 está para do durante un largo período de tiempo, el aceite refrigerante en el fondo del compresor 100 se diluye con el refrige rante transferido, y la concentración del aceite refrigerante en el depósito de almacenamiento de aceite 200 es ma yor en este momento. Cuando el compresor 100 se reinicia, la segunda válvula electromagnética 600 se abre, de manera que el aceite de refrigeración con la concentración relativamente alta en el depósito de almacenamiento de aceite 200 vuelve al compresor 100 a través de la salida de aceite 220 y la segunda tubería 500, y de esta manera el aceite de refrigeración con la concentración más alta se proporciona al compresor 100 a tiempo, lo que aumenta la concentración del aceite de refrigeración en la parte inferior del compresor 100, y evita efectivamente la escasez de aceite en el compresor 100.

Con la presente invención, cuando se recibe la señal de parada, la segunda válvula electromagnética 200 se contro la para que se cierre, y la primera válvula electromagnética 400 se controla para que se abra, de manera que el aceite de refrigeración del compresor 100 fluye hacia el depósito de almacenamiento de aceite 200 a través de la primera tubería 300, que controla el depósito de almacenamiento de aceite 200 para almacenar aceite cuando el compresor 100 está parado. Además, cuando el depósito de almacenamiento de aceite 200 termina de almacenar aceite durante la parada del compresor, la primera válvula electromagnética 400 se para, y cuando se recibe la señal de conexión, la segunda válvula electromagnética 600 se controla para que se abra, de manera que el aceite de refrigeración del depósito de almacenamiento de aceite 200 fluye hacia el compresor 100 a través de la segunda tubería 500, que controla el depósito de almacenamiento de aceite 200 para drenar el aceite. Por lo tanto, cuando el compresor 100 está parado, el aceite de refrigeración con la concentración relativamente alta dentro del compresor 100 puede almacenarse en el depósito de almacenamiento de aceite 200 a tiempo, y cuando el compresor 100 se reinicia, el aceite de refrigeración de alta concentración en el depósito de almacenamiento de aceite 200 puede pro porcionarse al compresor 100 a tiempo, y por lo tanto la escasez de aceite del compresor 100 después de la parada a largo plazo se evita con efectividad.

Además, con el fin de mejorar aún más la capacidad de almacenamiento automático de aceite del depósito de alma cenamiento de aceite 200, basándose en la primera realización de un procedimiento de control de un acondicionador de aire en la presente invención, la presente invención proporciona además una segunda realización del procedi miento de control del acondicionador de aire, que realiza además las siguientes operaciones antes de controlar la segunda válvula electromagnética 600 para que se cierre y controlar la primera válvula electromagnética 400 para que se abra para permitir que el depósito de almacenamiento de aceite 200 almacene aceite cuando el compresor está parado: controlar la primera válvula electromagnética 400 para que se cierre y controlar la segunda válvula electromagnética 600 para que se abra durante un primer período de tiempo preestablecido, para permitir que el depósito de almacenamiento de aceite 200 pase a un estado de presión negativa.

En las realizaciones, cuando se recibe la señal de parada, antes de que la segunda válvula electromagnética 600 se controle para que se cierre y la primera válvula electromagnética 400 se controle para que se abra, la primera válvu la electromagnética 400 se controla para que se cierre y la segunda válvula electromagnética 600 se controla para que se abra durante un primer período de tiempo preestablecido. O también es posible controlar la primera válvula electromagnética 400 para que se cierre y controlar la segunda válvula electromagnética 600 para que se abra du rante un primer período de tiempo preestablecido antes de recibir la señal de parada, es decir, durante el funciona miento del compresor 100.

El puerto de aire de retorno 120 del compresor 100 tiene una fuerza de aspiración durante el funcionamiento del compresor 100, y la fuerza de aspiración del puerto de aire de retorno 120 sigue existiendo hasta que se recibe la señal de parada. Por lo tanto, cuando la primera válvula electromagnética 400 está cerrada y la segunda válvula electromagnética 600 está abierta, la presión en el depósito de almacenamiento de aceite 200 disminuirá gradual mente bajo la fuerza de aspiración del puerto de aire de retorno 120 del compresor 100, alcanzando un estado de baja presión, que puede ser referido como un estado de presión negativa. Por lo tanto, cuando el depósito de alma cenamiento de aceite 200 es controlado para almacenar aceite, el aceite de refrigeración en el compresor 100 fluye fácilmente hacia el depósito de almacenamiento de aceite 200 en el estado de presión negativa.

Además, sobre la base de la primera o la segunda realización del procedimiento de control del acondicionador de aire en la presente invención, la presente invención proporciona además una tercera realización del procedimiento de control del acondicionador de aire, que incluye además:

calcular el grado de sobrecalentamiento de descarga del compresor 100 cuando el compresor 100 está funcionando;

cuando el grado de sobrecalentamiento de la descarga es mayor que un umbral preestablecido durante un segundo período de tiempo preestablecido, controlar la segunda válvula electromagnética 600 para que se cierre y controlar la primera válvula electromagnética 400 para que se abra, con el fin de permitir que el aceite de refrigeración del compresor 100 fluya hacia el depósito de almacenamiento de aceite 200 a través de la primera tubería 300, de manera que el depósito de almacenamiento de aceite 200 se controle para almacenar aceite cuando el compresor 100 esté funcionando; y

cuando el depósito de almacenamiento de aceite 200 termina de almacenar aceite durante el funcionamien to del compresor 100, cerrar la primera válvula electromagnética 400.

En las realizaciones, el grado de sobrecalentamiento de descarga es una diferencia entre una temperatura de des carga y una temperatura de saturación de descarga del compresor 100. El grado de sobrecalentamiento de descar ga es un concepto existente, y no se describirá en detalle en la presente memoria descriptiva.

Se debe entender que, cuando el compresor está en funcionamiento y el grado de sobrecalentamiento de descarga no continúa siendo mayor que un umbral preestablecido durante un segundo período de tiempo preestablecido, la primera válvula electromagnética 400 está siempre en el estado de desconexión. En este momento, opcionalmente, la segunda válvula electromagnética 600 también está en estado de desconexión. Durante el funcionamiento del compresor 100, el grado de sobrecalentamiento de descarga del compresor 100 puede detectarse en tiempo real, y se determina si el grado de sobrecalentamiento de descarga es mayor que el umbral preestablecido para el segundo período de tiempo preestablecido.

El umbral preestablecido puede estar entre 5°C y 15°C. Alternativamente, puede estar en 10°C. Alternativamente, la segunda duración preestablecida puede ser de unos 5 minutos.

Cuando la segunda válvula electromagnética 600 es controlada para que se cierre y la primera válvula electromag nética 400 es controlada para que se abra durante un sexto período de tiempo preestablecido después de que el grado de sobrecalentamiento de descarga siga siendo mayor que el umbral preestablecido durante el segundo pe ríodo de tiempo preestablecido, se puede considerar que el depósito de almacenamiento de aceite 200 termina de almacenar aceite durante el funcionamiento del compresor 100. O cuando el dispositivo de detección del nivel de aceite detecta que el volumen de almacenamiento de aceite del depósito de almacenamiento de aceite 200 alcanza el volumen de aceite preestablecido, se puede considerar que el depósito de almacenamiento de aceite 200 termina de almacenar aceite durante el funcionamiento del compresor 100.

En realizaciones, cuando el grado de sobrecalentamiento de descarga sigue estando en un nivel alto durante mucho tiempo durante el funcionamiento del compresor 100, la concentración del aceite de refrigeración en el compresor 100 es relativamente alta, y el exceso de aceite de refrigeración en el compresor 100 puede ser almacenado, lo que aumenta aún más la concentración del almacenamiento de aceite en el depósito de almacenamiento de aceite 200, y evita efectivamente la escasez de aceite cuando el compresor 100 se desconecta.

Además, con el fin de mejorar aún más la capacidad de almacenamiento automático de aceite del depósito de alma cenamiento de aceite 200, en base a la tercera realización del procedimiento de control del acondicionador de aire en la presente divulgación, la presente divulgación proporciona además una cuarta realización de un procedimiento de control de un acondicionador de aire, que incluye además las siguientes operaciones antes de controlar la se gunda válvula electromagnética 600 para que se cierre y controlar la primera válvula electromagnética 400 para que se abra para permitir que el depósito de almacenamiento de aceite 200 almacene aceite durante el funcionamiento del compresor100: controlar la primera válvula electromagnética 400 para que se cierre y controlar la segunda válvu la electromagnética 600 para que se abra durante un tercer período de tiempo preestablecido, para permitir que el depósito de almacenamiento de aceite 200 se conmute a un estado de presión negativa.

En las realizaciones, cuando el grado de sobrecalentamiento de la descarga continúa siendo mayor que un umbral preestablecido durante un segundo período de tiempo preestablecido, es posible controlar en primer lugar la primera válvula electromagnética 400 para que se cierre y controlar la segunda válvula electromagnética 600 para que se abra durante el tercer período de tiempo antes de controlar la segunda válvula electromagnética 600 para que se cierre y controlar la primera válvula electromagnética 400 para que se abra. O bien, también es posible controlar la primera válvula electromagnética 400 para que se cierre y controlar la segunda válvula electromagnética 600 para que se abra durante el tercer período de tiempo después de que el compresor 100 esté conectado o durante el fun cionamiento del compresor 100, de tal manera que cuando el grado de sobrecalentamiento de descarga sigue sien do mayor que el umbral preestablecido durante el segundo período de tiempo preestablecido, el depósito de alma cenamiento de aceite 200 pueda ser conmutado a un estado negativo por adelantado.

El puerto de aire de retorno 120 del compresor 100 tiene una fuerza de aspiración durante el funcionamiento del compresor 100, y la fuerza de aspiración del puerto de aire de retorno 120 sigue existiendo hasta que se recibe la señal de parada. Por lo tanto, cuando la primera válvula electromagnética 400 está cerrada y la segunda válvula electromagnética 600 está abierta, una presión en el depósito de almacenamiento de aceite 200 disminuirá gradual mente bajo la fuerza de aspiración del puerto de aire de retorno 120 del compresor 100, alcanzando un estado de baja presión, que puede ser referido como un estado de presión negativa. Por lo tanto, cuando el depósito de alma cenamiento de aceite 200 es controlado para almacenar aceite, es fácil que el aceite de refrigeración en el compre sor 100 fluya hacia el depósito de almacenamiento de aceite 200 en el estado de presión negativa.

De acuerdo la presente invención, se proporciona un medio de almacenamiento legible por ordenador no transitorio como se define en la reivindicación 13.

Los números de secuencia de las realizaciones que anteceden de la presente invención son meramente descriptivos y no representan las ventajas y desventajas de las realizaciones.

A lo largo de la descripción anterior de las realizaciones, los expertos en la materia pueden entender claramente que los procedimientos de las realizaciones anteriores pueden ser implementados por medio de software más una plata forma de hardware general necesaria, y por supuesto, también se puede lograr a través de hardware. Pero en mu chos casos la primera es una mejor aplicación. Sobre la base de este entendimiento, la solución tecnológica de la presente invención, esencialmente o en una parte que contribuye a una tecnología relacionada, puede ser incorpo rada en la forma de un producto de software, el producto de software informático se almacena en un medio de memoria (que puede ser ROM/RAM, un disco magnético o un disco óptico), se incluyen varias instrucciones para permi tir que un dispositivo terminal (que puede ser un teléfono, un ordenador, un servidor, un acondicionador de aire o un dispositivo de red, etc.) realice los procedimientos descritos en las diversas realizaciones de la presente invención. Además, la descripción de "primero", "segundo" y similares en la presente divulgación es sólo a efectos de descrip ción, no se puede entender que indique o implique su importancia relativa o que implique el número de características tecnológicas indicadas. De esta manera, las características definidas como "primera", "segunda" pueden incluir explícita o implícitamente al menos una de las características.

Claims

REIVINDICACIONES

1. Un acondicionador de aire que comprende un conjunto de almacenamiento de aceite para un compresor, que comprende un compresor (100) y un depósito de almacenamiento de aceite (200), en el que el compresor (lOo) está provisto de una salida de drenaje de aceite (110), el depósito de almacenamiento de aceite (200) está pro visto de una entrada de aceite (210) y una salida de aceite (220), la entrada de aceite (210) y la salida de drena je de aceite (110) están conectadas con una primera tubería (300), y la primera tubería (300) está provista de una primera válvula electromagnética (400); una segunda tubería (500) está conectada entre la salida de aceite (220) y un puerto de aire de retorno (120) del compresor (100), y la segunda tubería (500) está provista de una segunda válvula electromagnética (600),

en el que el acondicionador de aire comprende además un controlador,

en el que tanto la primera válvula electromagnética (400) como la segunda válvula electromagnética (600) están conectadas con el citado controlador,

en el que el controlador está configurado para controlar la segunda válvula electromagnética (600) para que se cierre y controlar la primera válvula electromagnética (400) para que se abra al recibir una señal de pa rada, para permitir que el depósito de almacenamiento de aceite (200) almacene aceite cuando el compre sor se pare;

el controlador está configurado para controlar la primera válvula electromagnética (400) para que se cierre cuando el depósito de almacenamiento de aceite (200) termine de almacenar aceite durante la parada del compresor; y

el controlador está configurado para controlar la segunda válvula electromagnética (600) para que se abra y permita que el depósito de almacenamiento de aceite (200) drene el aceite al recibir una señal de conexión.

2. El acondicionador de aire de acuerdo con la reivindicación 1, en el que la altura de la salida de drenaje de aceite (110) con respecto a una parte inferior del compresor (100) es inferior a la mitad de la altura del compresor (100).

3. El acondicionador de aire de acuerdo con la reivindicación 2, en el que la salida de drenaje de aceite (110) está más alta que la parte superior de un cilindro dentro del compresor.

4. El acondicionador de aire de acuerdo con la reivindicación 1, en el que un diámetro de la primera tubería (300) es inferior o igual a un diámetro de una salida de aire del compresor.

5. El acondicionador de aire de acuerdo con la reivindicación 1, en el que antes de controlar la segunda válvula electromagnética (600) para que se cierre y controlar la primera válvula electromagnética (400) para que se abra para permitir que el depósito de almacenamiento de aceite (200) almacene aceite cuando el compresor es tá desconectado, el controlador está configurado además para controlar la primera válvula electromagnética (400) para que se cierre y controlar la segunda válvula electromagnética (600) para que se abra durante un pri mer período de tiempo preestablecido, para permitir que el depósito de almacenamiento de aceite (200) cambie a un estado de presión negativa.

6. El acondicionador de aire de acuerdo con la reivindicación 1, en el que después de controlar la segunda válvula electromagnética (600) para que se abra al recibir la señal de conexión, el controlador está configurado además para cerrar la segunda válvula electromagnética (600) cuando el depósito de almacenamiento de aceite termina de drenar el aceite.

7. El acondicionador de aire de acuerdo con la reivindicación 1, en el que el controlador está configurado además para calcular un grado de sobrecalentamiento de descarga del compresor cuando el compresor está funcionan do, y para controlar la segunda válvula electromagnética (600) para que se cierre y controlar la primera válvula electromagnética (400) para que se abra cuando el grado de sobrecalentamiento de descarga sigue siendo ma yor que un umbral preestablecido durante un segundo período de tiempo preestablecido, para permitir que el depósito de almacenamiento de aceite (200) almacene aceite cuando el compresor está funcionando; el contro lador está configurado además para cerrar la primera válvula electromagnética (400), cuando el depósito de al macenamiento de aceite (200) termina de almacenar aceite durante el funcionamiento del compresor.

8. Un procedimiento de control de un acondicionador de aire de acuerdo con la reivindicación 1, que comprende:

controlar la segunda válvula electromagnética (600) para que se cierre y controlar la primera válvula elec tromagnética (400) para que se abra al recibir una señal de parada, para permitir que el depósito de alma cenamiento de aceite (200) almacene aceite cuando el compresor esté desconectado;

cerrar la primera válvula electromagnética (400) cuando el depósito de almacenamiento de aceite (200) termina de almacenar aceite durante la parada del compresor;

controlar la segunda válvula electromagnética (600) para que se abra y permita que el depósito de almace namiento de aceite (200) drene el aceite, al recibir una señal de conexión.

9. El procedimiento de control de acuerdo con la reivindicación 8, en el que antes de controlar la segunda válvula electromagnética (600) para que se cierre y controlar la primera válvula electromagnética (400) para que se abra para permitir que el depósito de almacenamiento de aceite (200) almacene aceite cuando el compresor es tá cerrado, el procedimiento de control comprende además:

controlar la primera válvula electromagnética (400) para que se cierre y controlar la segunda válvula electro ^{magnética (}600^{) para que se abra durante un primer período de tiempo preestablecido, para permitir que el de}pósito de almacenamiento de aceite (200) pase a un estado de presión negativa.

10. El procedimiento de control de acuerdo con la reivindicación 8, en el que después de controlar la segunda válvu la electromagnética (600) para que se abra al recibir la señal de conexión, el procedimiento de control compren de además: cerrar la segunda válvula electromagnética (600) cuando el depósito de almacenamiento de aceite (200) termina de drenar el aceite.

11. El procedimiento de control de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 8 -10, que comprende además:

calcular un grado de sobrecalentamiento de descarga del compresor cuando el compresor está en funcio namiento;

controlar la segunda válvula electromagnética (600) para que se cierre y controlar la primera válvula elec tromagnética (400) para que se abra cuando el grado de sobrecalentamiento de la descarga sea mayor que un umbral preestablecido durante un segundo período de tiempo preestablecido, para permitir que el depó sito de almacenamiento de aceite (200) almacene aceite cuando el compresor esté funcionando; cerrar la primera válvula electromagnética (400), cuando el depósito de almacenamiento de aceite termina de almacenar aceite durante el funcionamiento del compresor.

12. El procedimiento de control de acuerdo con la reivindicación 11, en el que antes de controlar la segunda válvula electromagnética (600) para que se cierre y controlar la primera válvula electromagnética (400) para que se abra para permitir que el depósito de almacenamiento de aceite (200) almacene aceite cuando el compresor es tá funcionando, el procedimiento de control comprende además:

controlar la primera válvula electromagnética (400) para que se cierre y controlar la segunda válvula electro ^{magnética (}600^{) para que se abra durante un tercer período de tiempo preestablecido, para permitir que el de}pósito de almacenamiento de aceite (200) cambie a un estado de presión negativa.

13. Un medio de almacenamiento no transitorio legible por ordenador, almacenado con programas de ordenador, en el que los programas están configurados para realizar el procedimiento de control de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 8 -12 cuando son ejecutados por el controlador del acondicionador de aire de acuerdo con la reivindicación 1.