ES2881724T3 - Dispositivo de guiado para transportadores de mercancía a granel - Google Patents

Dispositivo de guiado para transportadores de mercancía a granel Download PDF

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Abstract

Dispositivo de guiado (10) para un transportador, comprendiendo dicho dispositivo de guiado (10): - una estructura de soporte (12) que se extiende a lo largo de un eje predefinido (X), comprendiendo dicha estructura de soporte (12) por lo menos un primer canal (14) y por lo menos un segundo canal (16) sustancialmente opuestos entre sí, separados mutuamente y orientados a lo largo de unos ejes respectivos que son sustancialmente paralelos a dicho eje predefinido (X), comprendiendo también dicha estructura de soporte (12) unos medios de acoplamiento (24) para su acoplamiento con una estructura fija del transportador; - por lo menos un primer elemento de posicionamiento (18), insertado de forma deslizante en dicho primer canal (14); - por lo menos un segundo elemento de posicionamiento (20), insertado de forma deslizante en dicho segundo canal (16); y - una pluralidad de pernos (22), interpuestos de manera giratoria entre dicho primer elemento de posicionamiento (18) y dicho segundo elemento de posicionamiento (20), soportando cada perno (22) uno o más cuerpos rodantes (30; 32; 34; 36; 38; 40) dispuestos para formar una superficie de deslizamiento para la mercancía trasladada por el transportador, estando cada perno (22) provisto de una primera parte extrema (26) y de una segunda parte extrema (28), opuestas entre sí, estando el dispositivo de guiado (10) caracterizado por que por lo menos uno de los cuerpos rodantes (30; 34; 36; 38; 40) soportado por un perno respectivo (22) está formado de una sola pieza con dicho perno (22), y estando cada perno (22) formado de una sola pieza con un cuerpo rodante (30) que consiste en por lo menos un elemento espaciador que presenta una forma sustancialmente cilíndrica colocado en una de las dos partes extremas (26, 28) de dicho perno (22), mientras que por lo menos otro cuerpo rodante en forma de rodillo (32), diseñado para girar alrededor del eje (Y) de dicho perno (22), se acomoda en la parte restante de la superficie de dicho perno (22).

Description

DESCRIPCIÓN
Dispositivo de guiado para transportadores de mercancía a granel
La presente invención se refiere en general a transportadores de mercancía a granel y, más específicamente, a un dispositivo de guiado para un transportador de mercancía a granel.
Es conocido que un transportador de mercancía a granel define un plano de movimiento para el transporte de mercancía general. Un transportador de este tipo normalmente presenta un anillo cerrado o un anillo sin fin y posiblemente comprende, por ejemplo, una cinta, una pluralidad de rodillos interconectados o una cadena con eslabones articulados.
En transportadores de mercancía a granel también se conoce el uso de dispositivos de guiado que proporcionan contención y/o transporte de la mercancía que se transporta. Los dispositivos de guiado definen unas superficies de deslizamiento respectivas que se disponen sustancialmente ortogonales al plano en el que se mueve el transportador, desarrollándose dichas superficies de deslizamiento a lo largo de la dirección de movimiento deseada de la mercancía que se transporta. Los dispositivos de guiado se desarrollan a lo largo de una dirección que puede ser una línea recta, una línea discontinua abierta o una curva, según las necesidades reales.
En particular, se conoce la práctica de utilizar dispositivos de guiado laterales, o tablones laterales, y dispositivos de guiado centrales, o guías de partición. Por lo general, las guías laterales o tablones laterales presentan una superficie de deslizamiento, mientras que las guías centrales o de partición presentan dos superficies de deslizamiento, opuestas y sustancialmente paralelas entre sí. Las guías centrales se colocan, por ejemplo, en las horquillas del transportador, es decir, dondequiera que un flujo de objetos se divida en dos flujos separados.
Las superficies de deslizamiento de las guías laterales y centrales típicamente se realizan mediante una pluralidad de cuerpos rodantes montados en giro libre sobre ejes que son paralelos entre sí. Los cuerpos rodantes comprenden, por ejemplo, rodillos cilíndricos, esferas o elipsoides que giran. El uso de guías laterales y/o centrales con unas superficies de deslizamiento definidas por cuerpos rodantes de giro libre reduce los fenómenos de fricción y permite un movimiento de avance más regular del flujo de mercancía, al tiempo que limita los llamados riesgos de "puenteo".
En los documentos EP-A-0787666, EP-A-0894745 y EP-A-0931737 se describen unos ejemplos de guías laterales con rodillos deslizantes. En los documentos EP-A-1340698 y EP-A-1905708 se describen ejemplos de guías centrales con rodillos deslizantes dispuestos en dos lados opuestos. Por el contrario, el documento US-A-5957261 divulga una configuración especial de un rodillo amortiguador que se puede utilizar en un dispositivo de guiado para transportador de mercancía a granel.
Los documentos EP-A-1340698 y EP-A-1723057 divulgan respectivamente unos dispositivos de guiado en los que cada dispositivo de guiado incluye una carcasa de soporte. La carcasa de soporte está provista de unos alojamientos adecuados para recibir bastidores de soporte de rodillo. Dicha carcasa de soporte también está provista de unos medios de acoplamiento para fijar el dispositivo de guiado al marco del transportador. El documento EP-A-1905708 divulga un dispositivo de guiado según el preámbulo de la reivindicación 1.
En cualquier caso, los dispositivos de guiado provistos de unos cuerpos rodantes se encuentran formados por un elevado número de componentes separados entre sí. Además de la carcasa de soporte y de los bastidores de soporte de rodillos, dichos dispositivos de guiado también incluyen una pluralidad de cuerpos rodantes, alineados a lo largo de varios ejes paralelos entre sí, una pluralidad adicional de pernos, constituyendo cada perno el eje de giro de un número predefinido de dichos cuerpos rodantes, así como una pluralidad de elementos espaciadores que normalmente se interponen entre dos cuerpos rodantes adyacentes cualesquiera, accionados en su giro en uno y el mismo perno, y/o entre cualquier cuerpo rodante montado en un perno dado y un bastidor de soporte de rodillos.
Un número tan elevado de componentes implica la necesidad de realizar numerosos procesos de mecanizado para obtener todos los componentes necesarios para el funcionamiento del dispositivo de guiado. Un número tan elevado de componentes también dificulta la realización de las tareas necesarias de montaje del dispositivo de guiado.
Por lo tanto, un objetivo de la presente invención es proporcionar un dispositivo de guiado para un transportador de mercancía a granel que sea capaz de resolver los inconvenientes de la técnica anterior conocida mencionados con anterioridad, de una manera extremadamente sencilla, rentable y particularmente funcional.
En detalle, un objetivo de la presente invención es proporcionar un dispositivo de guiado para un transportador de mercancía a granel que incluye un número menor de partes componentes funcionales en comparación con dispositivos de guiado similares de acuerdo con la técnica anterior conocida.
Otro objetivo de la presente invención es proporcionar un dispositivo de guiado para un transportador de mercancía a granel que simplifique por sí mismo la fabricación y el montaje de un dispositivo de guiado en comparación con dispositivos de guiado similares de acuerdo con la técnica anterior conocida.
Estos objetivos de acuerdo con la presente invención se logran realizando un dispositivo de guiado para un transportador de mercancía a granel, tal como se establece en la reivindicación 1.
Otras características de la invención se destacan en las reivindicaciones subordinadas, que son parte integral de la presente exposición.
Las características y ventajas de un dispositivo de guiado para un transportador de mercancía a granel de acuerdo con la presente invención se pondrán más claramente de manifiesto con a partir de la siguiente descripción explicativa, no limitativa, que hace referencia a los dibujos esquemáticos adjuntos, en los que:
la figura 1 es una vista en perspectiva explosionada de una primera forma de realización del dispositivo de guiado según la presente invención;
la figura 2 es una vista frontal del dispositivo de guiado de la figura 1, que se muestra en una configuración ensamblada;
la figura 3 es una vista en sección transversal del dispositivo de guiado de la figura 1 a lo largo de la línea lll-lll de la figura 2;
la figura 4 es una vista en perspectiva explosionada de una segunda forma de realización de un dispositivo de guiado;
la figura 5 es una vista frontal del dispositivo de guiado de la figura 4, que se muestra en una configuración ensamblada;
la figura 6 es una vista en sección transversal del dispositivo de guiado de la figura 4 a lo largo de la línea VI­ VI en la figura 5;
la figura 7 es una vista frontal de una variante del dispositivo de guiado de la figura 4, que se muestra en una configuración ensamblada;
la figura 8 es una vista en perspectiva explosionada de una tercera forma de realización de un dispositivo de guiado;
la figura 9 es una vista frontal del dispositivo de guiado de la figura 8, que se muestra en una configuración ensamblada;
la figura 10 es una vista en sección transversal del dispositivo de guiado de la figura 8, a lo largo de la línea X­ X de la figura 9;
la figura 11 es una vista en perspectiva explosionada de una cuarta forma de realización de un dispositivo de guiado;
la figura 12 es una vista frontal del dispositivo de guiado de la figura 11, que se muestra en una configuración ensamblada; y
la figura 13 es una vista en sección transversal del dispositivo de guiado de la figura 11 a lo largo de la línea XNI-XIN de la figura 12.
Una forma de realización preferida del dispositivo de guiado para un transportador de mercancía a granel según la presente invención se ilustra haciendo referencia específica a las figuras 1 a 3. Dicho dispositivo de guiado se identifica en su conjunto por el número de referencia 10.
El dispositivo de guiado 10 es de un tipo que comprende una estructura de soporte 12 que se desarrolla a lo largo de un eje X predefinido, típicamente paralelo al eje de desarrollo y movimiento del transportador al que se puede acoplar el dispositivo de guiado 10. El eje de desarrollo X de la estructura de soporte 12 puede ser tanto una línea recta, como una línea discontinua abierta o una curva, dependiendo de la forma del transportador al que se puede acoplar el dispositivo de guiado 10. La estructura de soporte 12 se forma preferentemente mediante un perfil de aluminio que presenta una sección transversal sustancialmente constante, independientemente de su forma y desarrollo longitudinal.
La estructura de soporte 12 comprende por lo menos un primer canal 14 y por lo menos un segundo canal 16 sustancialmente opuestos entre sí, separados mutuamente y orientados a lo largo de sus respectivos ejes sustancialmente paralelos al eje de desarrollo X de la propia estructura de soporte 12. En consecuencia, el primer canal 14 y el segundo canal 16 de la estructura de soporte 12 son sustancialmente equidistantes.
La estructura de soporte 12 también incluye unos medios de acoplamiento 24 para su acoplamiento a una estructura fija del transportador. Dichos medios de acoplamiento 24 se obtienen preferentemente en una superficie de la estructura de soporte 12 que se encuentra opuesta a la superficie en la que se obtienen el primer canal 14 y el segundo canal 16. Tal como se muestra en las vistas en sección transversal de la estructura de soporte 12 (figuras 3, 6, 10 y 13), los medios de acoplamiento 24 pueden comprender un tercer canal diseñado para su conexión a una estructura fija correspondiente del transportador a través de un acoplamiento deslizante.
El dispositivo de guiado 10 también comprende por lo menos un primer elemento de posicionamiento 18, insertado de manera deslizante en el primer canal 14 de la estructura de soporte 12, y por lo menos un segundo elemento de posicionamiento 20, insertado de manera deslizante en el segundo canal 16 de dicha estructura de soporte 12. En una configuración ensamblada del dispositivo de guiado 10, el primer elemento de posicionamiento 18 y el segundo elemento de posicionamiento 20 se encuentran en consecuencia también sustancialmente opuestos entre sí, separados mutuamente y orientados a lo largo de sus respectivos ejes sustancialmente paralelos al eje de desarrollo X de la estructura de soporte 12. El primer elemento de posicionamiento 18 y el segundo elemento de posicionamiento 20 se realizan preferentemente de un material polimérico. Incluso con mayor preferencia, el primer elemento de posicionamiento 18 y el segundo elemento de posicionamiento 20 se realizan en una resina de acetal a base de polioximetileno (POM). Tal como es conocido, las resinas de acetal son materiales plásticos muy rígidos que presentan unas buenas resistencias mecánicas, dureza y características de estabilidad dimensional, gracias a que absorben poca humedad. Por lo tanto, las resinas de acetal resultan especialmente adecuadas para la fabricación de piezas mecánicas de precisión.
Se interpone una pluralidad de pernos 22 de manera giratoria entre el primer elemento de posicionamiento 18 y el segundo elemento de posicionamiento 20. Cada perno 22 soporta uno o varios cuerpos rodantes 30, 32, 34, 36, 38, 40 diseñados para definir, en conjunto, una superficie de deslizamiento para la mercancía que se traslada en el transportador al que se acopla el dispositivo de guiado 10. Convenientemente, por lo menos uno de dichos cuerpos rodantes 30, 34, 36, 38, 40 se soporta mediante un perno respectivo 22 formado de una sola pieza con dicho perno 22, de manera que se reduzca el número de partes componentes funcionales del dispositivo de guiado 10 en comparación con dispositivos de guiado similares de acuerdo con la técnica anterior conocida.
Al igual que con el primer elemento de posicionamiento 18 y el segundo elemento de posicionamiento 20, los pernos 22 y sus respectivos cuerpos rodantes 30, 32, 34, 36, 38, 40 también se realizan preferentemente en un material polimérico. Incluso, con mayor preferencia, los pernos 22 y sus respectivos cuerpos rodantes 30, 32, 34, 36, 38, 40 se realizan de la misma resina de acetal con base en polioximetileno (POM) de la que se realizan el primer elemento de posicionamiento 18 y el segundo elemento de posicionamiento 20.
De acuerdo con las formas de realización del dispositivo de guiado 10 ilustrado en las figuras, los pernos 22 se encuentran orientados a lo largo de sus respectivos ejes Y paralelos entre sí y sustancialmente perpendiculares al eje de desarrollo X de la estructura de soporte 12. Por lo tanto, el giro de los pernos 22 y de sus respectivos cuerpos rodantes 30, 32, 34, 36, 38, 40 con respecto a dichos ejes Y ayuda a trasladar la mercancía colocada sobre el transportador, cuando se encuentra en contacto con dichos cuerpos rodantes 30, 32, 34, 36, 38, 40, en la dirección de movimiento de dicho transportador.
Cada perno 22 está provisto de una primera parte extrema 26 y una segunda parte extrema 28 opuestas entre sí, diseñadas para ser encliquetadas en los correspondientes asientos 42, 44 obtenidos en el primer elemento de localización 18 y en el segundo elemento de posicionamiento 20, respectivamente. Los pernos 22 que están montados por encliquetado en sus elementos de posicionamiento 18 y 20 respectivos ayudan a simplificar las etapas de fabricación del dispositivo de guiado 10.
Aún con el propósito de reducir el número de los componentes funcionales del dispositivo de guiado 10, así como de simplificar las etapas de fabricación, el primer elemento de posicionamiento 18 y el segundo elemento de posicionamiento 20 se pueden unir recíprocamente mediante por lo menos una superficie de conexión 54 formada de una sola pieza con dicho primer elemento de posicionamiento 18 y con dicho segundo elemento de posicionamiento 20. Dicho de otro modo, el primer elemento de posicionamiento 18, el segundo elemento de posicionamiento 20 y su superficie de conexión 54 respectiva, que se realizan preferentemente de un material polimérico, se pueden fabricar fácilmente en una única etapa de moldeo.
Obviamente, la superficie de conexión 54 se configura de manera que no interfiera con el giro de los pernos 22 y de los cuerpos rodantes 30, 32, 34, 36, 38, 40. De esta manera la superficie de conexión 54 se puede realizar en la forma de una pluralidad de pequeños puentes sustancialmente orientados según los ejes Y de los pernos 22 e interpuestos entre los asientos 42, 44 para montar por encliquetado dichos pernos 22. De modo alternativo, la superficie de conexión 54 se puede realizar en forma de una pared continua, interpuesta entre la estructura de soporte 12 y los pernos 22 junto con sus cuerpos rodantes 30, 32, 34, 36, 38, 40 respectivos.
De acuerdo con una forma de realización preferida del dispositivo de guiado 10, que se ilustra en las figuras 1 a 3, cada perno 22 está formado de una sola pieza con un cuerpo rodante 30 compuesto por lo menos por un elemento espaciador que presenta una forma sustancialmente cilíndrica, ubicado en una de las dos partes extremas 26 o 28 de dicho perno 22. A continuación, por lo menos otro cuerpo rodante 32 en forma de rodillo, diseñado para girar alrededor del eje Y de dicho perno 22, se acomoda en la parte restante de la superficie del perno 22.
El cuerpo rodante 32 se puede realizar en forma de dos o varias esferas unidas entre sí, cada una de ellas con un diámetro mayor que el diámetro del elemento espaciador 30 y provista de un orificio pasante 46 dentro del cual se introduce un perno 22 respectivo. En consecuencia, el elemento espaciador 30 se interpone entre el cuerpo rodante 32 y cualquiera de las partes extremas 26 o 28 del perno 22 en una configuración montada del dispositivo de guiado 10.
De acuerdo con una segunda forma de realización del dispositivo de guiado 10, que se ilustra en las figuras 4 a 6 y que no es parte de la presente invención, cada perno 22 está forma de una sola pieza con un primer cuerpo rodante 30, compuesto por lo menos por un elemento espaciador de forma sustancialmente cilíndrica en cualquiera de las partes extremas 26 o 28 de dicho perno 22, y con un segundo cuerpo rodante 34, realizado en forma de dos o varias esferas unidas entre sí, con un diámetro mayor que el diámetro del elemento espaciador 30 y colocado uno al lado del otro con dicho elemento espaciador 30 a lo largo del eje Y de su perno 22 respectivo. En otras palabras, según la segunda forma de realización del dispositivo de guiado 10, cada perno 22 comprende un elemento de una pieza que también incluye sus cuerpos rodantes 30 y 34 respectivos.
La figura 7 muestra una variante de la segunda forma de realización del dispositivo de guiado 10. En esta variante, los pernos 22 y sus respectivos cuerpos rodantes 30 y 34, formados de una sola pieza con dichos pernos 22, son sustancialmente iguales a los de la segunda forma de realización del dispositivo de guiado 10, tal como se ha descrito con anterioridad. Sin embargo, la distancia entre los ejes Y de pares de pernos contiguos 22, medida a lo largo del eje de desarrollo X de la estructura de soporte 12, es más corta en esta variante. Dicho de otro modo, los pernos 22 se encuentran particularmente próximos entre sí en esta variante, de modo que las superficies de los cuerpos rodantes 34 de los pernos 22 contiguos entre sí se pueden compenetrar parcialmente.
De acuerdo con una tercera forma de realización del dispositivo de guiado 10, que se ilustra en las figuras 8 a 10 y que no es parte de la presente invención, cada perno 22 se encuentra formado de una sola pieza con un cuerpo rodante 36 que consiste en un cilindro circular recto, que se extiende axialmente entre las dos partes extremas 26 y 28 de su respectivo perno 22. En otras palabras, el cuerpo rodante cilíndrico 36 se extiende casi a lo largo de la longitud axial de su respectivo perno 22, excepto en las dos partes extremas 26 y 28.
Finalmente, de acuerdo con una cuarta forma de realización del dispositivo de guiado 10, que se ilustra en las figuras 11 a 13 y que no es parte de la presente invención, cada perno 22 está formado de una sola pieza con por lo menos dos cuerpos rodantes 38 y 40 formados de cilindros circulares rectos respectivos. Entre dichos dos cuerpos rodantes 38 y 40 está interpuesta una sección intermedia de su perno 22 respectivo y se encuentra diseñada para ser encliquetada en un asiento 52 correspondiente obtenido en un tercer elemento de posicionamiento 50 de la estructura de soporte 12, interpuesto entre el primer elemento de posicionamiento 18 y el segundo elemento de posicionamiento 20 y sustancialmente paralelo a dicho primer elemento de posicionamiento 18 y a dicho segundo elemento de posicionamiento 20.
De este modo, se ha demostrado que el dispositivo de guiado para un transportador de mercancía a granel de acuerdo con la presente invención consigue los objetivos identificados con anterioridad.
En la práctica, los materiales utilizados, así como las formas y dimensiones, pueden ser cualesquiera en función de los requisitos técnicos.
El alcance de protección de la invención se encuentra definido por las reivindicaciones adjuntas.

Claims (5)

REIVINDICACIONES
1. Dispositivo de guiado (10) para un transportador, comprendiendo dicho dispositivo de guiado (10):
- una estructura de soporte (12) que se extiende a lo largo de un eje predefinido (X), comprendiendo dicha estructura de soporte (12) por lo menos un primer canal (14) y por lo menos un segundo canal (16) sustancialmente opuestos entre sí, separados mutuamente y orientados a lo largo de unos ejes respectivos que son sustancialmente paralelos a dicho eje predefinido (X), comprendiendo también dicha estructura de soporte (12) unos medios de acoplamiento (24) para su acoplamiento con una estructura fija del transportador;
- por lo menos un primer elemento de posicionamiento (18), insertado de forma deslizante en dicho primer canal (14);
- por lo menos un segundo elemento de posicionamiento (20), insertado de forma deslizante en dicho segundo canal (16); y
- una pluralidad de pernos (22), interpuestos de manera giratoria entre dicho primer elemento de posicionamiento (18) y dicho segundo elemento de posicionamiento (20), soportando cada perno (22) uno o más cuerpos rodantes (30; 32; 34; 36; 38; 40) dispuestos para formar una superficie de deslizamiento para la mercancía trasladada por el transportador, estando cada perno (22) provisto de una primera parte extrema (26) y de una segunda parte extrema (28), opuestas entre sí,
estando el dispositivo de guiado (10) caracterizado por que por lo menos uno de los cuerpos rodantes (30; 34; 36; 38; 40) soportado por un perno respectivo (22) está formado de una sola pieza con dicho perno (22),
y estando cada perno (22) formado de una sola pieza con un cuerpo rodante (30) que consiste en por lo menos un elemento espaciador que presenta una forma sustancialmente cilindrica colocado en una de las dos partes extremas (26, 28) de dicho perno (22), mientras que por lo menos otro cuerpo rodante en forma de rodillo (32), diseñado para girar alrededor del eje (Y) de dicho perno (22), se acomoda en la parte restante de la superficie de dicho perno (22).
2. Dispositivo de guiado (10) según la reivindicación 1, caracterizado por que dichos pernos (22) están orientados a lo largo de unos respectivos ejes (Y) paralelos entre sí y sustancialmente perpendiculares a dicho eje predefinido (X).
3. Dispositivo de guiado (10) según la reivindicación 1 o 2, caracterizado por que dicha primera parte extrema (26) y dicha segunda parte extrema (28), opuestas entre sí, están diseñadas para ser encliquetadas en unos asientos correspondientes (42, 44) obtenidos en dicho primer elemento de posicionamiento (18) y en dicho segundo elemento de posicionamiento (20), respectivamente.
4. Dispositivo de guiado (10) según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado por que dicho cuerpo rodante (32) está realizado en forma de dos o más esferas unidas entre sí, con un diámetro mayor que el diámetro de dicho elemento espaciador (30), y está provisto de un orificio pasante (46) dentro del que se introduce un perno respectivo (22), de modo que dicho elemento espaciador (30) está interpuesto entre dicho cuerpo rodante (32) y una de las dos partes extremas (26, 28) de dicho perno (22) en la configuración montada del dispositivo de guiado (10).
5. Dispositivo de guiado (10) según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado por que dicho primer elemento de posicionamiento (18) y dicho segundo elemento de posicionamiento (20) están unidos entre sí a través de por lo menos una superficie de conexión (54) formada de una sola pieza con dicho primer elemento de posicionamiento (18) y con dicho segundo elemento de posicionamiento (20), estando dicha superficie de conexión (54) realizada preferentemente en forma de una pluralidad de pequeños puentes o en forma de pared continua.
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