ES2880053T3 - Conjunto de estructura de carrocería con un travesaño superior adaptado para un techo solar o no solar - Google Patents
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Abstract
Conjunto de estructura de carrocería de vehículo automóvil determinante de un tejadillo para techo solar (1c) o para techo no solar, incluyendo el conjunto de estructura al menos una cimbra de tejadillo y un travesaño anterior de tejadillo (2) solidarizado a dicha al menos una cimbra de tejadillo al objeto de encontrarse dispuesto cerca de una parte superior de un hueco de parabrisas delantero, presentando el travesaño anterior (2) un rebajo posterior (2a) que discurre transversalmente con respecto a dicha al menos una cimbra de tejadillo, estando el travesaño anterior (2) configurado para adaptarse a un techo solar (1c) o a un techo no solar, estando el conjunto caracterizado por que el rebajo posterior (2a) del travesaño anterior (2) presenta al menos un resalte (3) emergente hacia el techo solar (1c) o el techo no solar, penetrando dicho al menos un resalte (3) en un respectivo calado (4) del que es portador un marco (7) de techo solar (1c) o sirviendo dicho al menos un resalte (3) de elemento de ajuste para el techo no solar.
Description
DESCRIPCIÓN
Conjunto de estructura de carrocería con un travesaño superior adaptado para un techo solar o no solar
La presente invención concierne a un conjunto de estructura de carrocería de vehículo automóvil con un travesaño superior adaptado para un techo solar o no solar.
En un vehículo con techo solar, se conoce utilizar un conjunto de estructura determinante de un tejadillo de techo solar que incluye dos cimbras de tejadillo adaptadas para cooperar con el panel móvil del techo solar en posición de cerrado. Con cada cimbra de tejadillo está asociado, siguiendo una dirección transversal del vehículo, un travesaño anterior de tejadillo, al objeto de encontrarse dispuesto cerca de la parte superior del hueco de parabrisas delantero. En un vehículo equipado con un techo no solar, que también recibe el nombre de techo normal, una piel de techo solar va ajustada sobre un rebajo posterior del travesaño anterior de tejadillo.
Se conoce utilizar travesaños anteriores diferentes según que el techo sea o no solar. Esto aumenta el número de tipos de travesaños que hay que tener disponibles para el montaje de un techo solar o no y ocasiona la gestión de dos referencias de elementos, a saber, un travesaño anterior para techo solar y un travesaño anterior para techo no solar.
Por lo tanto, hay un coste de montaje añadido debido a dos útiles de embutición suplementarios, asociado a un coste de almacenaje incrementado debido a una referencia suplementaria de travesaño que ha de almacenarse. También se conoce utilizar el mismo travesaño anterior para todos los tipos de techo. De ello se deriva que la piel de techo solar no queda ajustada correctamente en el montaje de un travesaño llamado universal, más concretamente adaptado para un techo solar que para un techo no solar. En este caso, la piel de techo no solar en configuración de tejadillo puede hundirse por falta de sostén, lo cual representa un grave defecto, además de contribuir a una estética defectuosa.
El documento DE-A-102008045574 describe una estructura dotada de un techo solar en un vehículo de transporte de personas, techo que presenta una abertura de techo delimitada por unos soportes de techo laterales y unos soportes de techo transversales, siendo el techo móvil entre una posición de apertura y una posición de cierre. Cada soporte de techo lateral, visto según la sección transversal del techo, incluye un soporte de estructura que incluye unos carriles de guía para el techo móvil, quedando recubiertos los carriles de guía por un elemento de cobertura que apunta alejándose de un lado superior del vehículo.
El documento GB 2204284 A describe un conjunto de estructura de carrocería de vehículo automóvil según el preámbulo de la reivindicación 1.
Este documento no aporta enseñanza alguna en lo que respecta a la elaboración de un travesaño anterior de tejadillo que pueda servir lo mismo para un techo solar que para un techo no solar, estando adaptado a la vez para un techo normal y para un techo solar.
Por consiguiente, el problema a que se contrae la invención es el de proponer un conjunto de estructura de carrocería de vehículo automóvil en configuración de tejadillo que sea adaptable lo mismo para un techo solar que para un techo no solar.
Para conseguir este objetivo, se prevé, de acuerdo con la invención, un conjunto de estructura de carrocería de vehículo automóvil determinante de un tejadillo para techo solar o para techo no solar, incluyendo el conjunto de estructura al menos una cimbra de tejadillo y un travesaño anterior de tejadillo solidarizado a dicha al menos una cimbra de tejadillo al objeto de encontrarse dispuesto cerca de una parte superior de un hueco de parabrisas delantero, presentando el travesaño anterior un rebajo posterior que discurre transversalmente con respecto a dicha al menos una cimbra de tejadillo, caracterizado por que el travesaño anterior está configurado para adaptarse a un techo solar o a un techo no solar, presentando el rebajo posterior del travesaño anterior al menos un resalte emergente hacia el techo solar o el techo no solar, penetrando dicho al menos un resalte en un respectivo calado del que es portador un marco de techo solar o sirviendo dicho al menos un resalte de elemento de ajuste para el techo no solar.
El efecto técnico es el de obtener un travesaño anterior que sea compatible lo mismo con un techo solar que con un techo no solar. Para un techo no solar, el travesaño anterior presenta el o los resaltes penetrantes en un elemento asociado al techo solar, en tanto que el o los resaltes sirven de elementos de ajuste para una piel de techo, en el caso de un techo no solar.
Ventajosamente, al menos dos resaltes van dispuestos según una longitud del rebajo posterior de travesaño anterior, estando dispuestos dichos al menos dos resaltes simétricamente con respecto al medio de la longitud del rebajo posterior de travesaño anterior. Así, la solidarización con un elemento del techo solar o el ajuste de una piel de techo no solar queda repartida simétricamente en el rebajo posterior del travesaño anterior.
Ventajosamente, dichos al menos dos resaltes van dispuestos entre una cuarta parte y una tercera parte de la longitud del rebajo posterior de travesaño anterior partiendo de un extremo longitudinal del rebajo posterior. Así, los resaltes quedan dispuestos sin estar ni demasiado lejos ni demasiado cerca de los extremos longitudinales del rebajo posterior del travesaño anterior.
Ventajosamente, cuando el techo es no solar, dicho al menos un resalte sirve de intercara para depositar una masilla de ajuste para una piel de techo no solar. Un techo no solar no está atravesado por el o los resaltes, que no penetran en ningún elemento solidario del techo solar y tan solo sirven para el soporte y para el ajuste de la piel de techo.
Ventajosamente, cuando el techo es solar, el conjunto incluye un cierre de travesaño superpuesto al menos parcialmente al travesaño anterior, incluyendo una porción del cierre de travesaño en enfrentamiento con el rebajo posterior de travesaño anterior al menos un calado asociado a dicho al menos un resalte.
Este cierre de travesaño no es imprescindible e, incluso, ha de evitarse para un techo no solar. Por lo tanto, el rebajo posterior del travesaño anterior es de una configuración para trabajar con cierre de travesaño o sin él.
Ventajosamente, cuando el techo es un techo solar, el marco de techo solar sustenta un embellecedor de techo solar.
Ventajosamente, el marco de techo solar está vinculado al travesaño superior por un cordón de cola perimetral. Ventajosamente, el travesaño anterior presenta una sección longitudinal en forma de U ensanchada, siendo más larga una primera rama de la U dirigida hacia la parte posterior del travesaño anterior portadora de dicho al menos un resalte que una segunda rama de la U dirigida hacia la parte anterior del travesaño anterior.
Ventajosamente, cuando el techo es un techo no solar, una piel del techo no solar queda aplicada contra y soldada a un extremo libre de la segunda rama de la U.
La invención concierne a un vehículo automóvil que incluye un techo solar o un techo no solar, caracterizado por que comprende tal conjunto de estructura.
Otras características, finalidades y ventajas de la presente invención se irán poniendo de manifiesto con la lectura de la descripción detallada subsiguiente y en consideración a los dibujos que se acompañan, dados a título de ejemplos no limitativos y en los cuales:
la figura 1 es una representación esquemática de una vista desde arriba en perspectiva de una semisección de un techo solar de vehículo automóvil, siendo visible en esta figura un travesaño anterior con posibilidad de formar parte del conjunto de estructura según la presente invención cuando lleva asociado al menos un resalte,
la figura 2 es una representación esquemática de una sección longitudinal de un conjunto de estructura según la presente invención, incluyendo este conjunto de estructura un travesaño anterior de tejadillo cuyo rebajo posterior está adaptado para sustentar un techo solar y un techo no solar, habiéndose ilustrado los dos techos en la figura 1, si bien en montaje normal no se presentan juntos, y
la figura 3 es una representación esquemática de una vista desde arriba en perspectiva de un cierre de travesaño anterior utilizado en el caso de un techo solar, siendo visibles en esta figura dos resaltes pertenecientes a un travesaño anterior de tejadillo que forma parte del conjunto de estructura según la presente invención penetrando en un respectivo calado del cierre de travesaño.
Conviene tener presente que las figuras se dan a título de ejemplos y no son limitativas de la invención. Estas constituyen representaciones esquemáticas de principio destinadas a facilitar la comprensión de la invención y no están necesariamente a escala de las aplicaciones prácticas. En particular, las dimensiones de los diferentes elementos ilustrados no son representativas de la realidad.
En lo subsiguiente, se hace referencia a todas las figuras tomadas en combinación. Cuando se hace referencia a una o unas figuras específicas, estas figuras habrán de tomarse en combinación con las demás figuras para la identificación de las referencias numéricas designadas.
En lo subsiguiente, se comprende los términos “superior”, “inferior” y otras referencias a posicionamientos espaciales con referencia a los componentes posicionados en su posición de funcionamiento y de uso no solar, en especial cuando el vehículo automóvil se encuentra sobre un plano horizontal.
Haciendo referencia a las figuras 1 a 3, la presente invención concierne a un conjunto de estructura de carrocería de vehículo automóvil determinante de un tejadillo para techo solar 1c o para techo no solar. El conjunto de estructura incluye al menos una cimbra de tejadillo y un travesaño anterior de tejadillo 2 solidarizado a dicha al menos una cimbra de tejadillo al objeto de quedar dispuesto cerca de una parte superior de un hueco de parabrisas delantero, no mostrado en las figuras pero que se encuentra hacia la porción izquierda de la figura 1.
El travesaño anterior de tejadillo 2 presenta un rebajo posterior 2a que discurre transversalmente con respecto a dicha al menos una cimbra de tejadillo. El travesaño anterior 2 está configurado para adatarse a un techo solar 1c o a un techo no solar, habiéndose ilustrado ambos en la figura 2, si bien realmente no se halla presente más que un solo tipo.
El rebajo posterior 2a del travesaño anterior 2 presenta al menos un resalte 3, visible en la figura 3 en forma de dos resaltes 3. Este o estos resaltes 3 emergen hacia el techo solar 1c o el techo no solar. Para un techo solar 1c, el o los resaltes 3 penetran en un respectivo calado 4 del que es portador un marco 7 de techo solar 1c.
Para un techo no solar, el o los resaltes 3 sirven de intercaras para depositar una masilla de ajuste para una piel de techo no solar. Aunque no se muestre en las figuras ningún calado para un marco 7 de techo solar 1c, en la figura 3 se muestra un calado 4 para un cierre de travesaño 5.
En la figura 3, queda visible que hay al menos dos resaltes 3 que van dispuestos según una longitud del rebajo posterior 2a de travesaño anterior 2. Los dos resaltes 3 pueden ir dispuestos simétricamente con respecto al medio de la longitud del rebajo posterior 2a de travesaño anterior 2.
Los dos resaltes 3 pueden ir dispuestos entre una cuarta parte y una tercera parte de la longitud del rebajo posterior 2a de travesaño anterior 2 partiendo de un extremo longitudinal del rebajo posterior 2a. De este modo, los dos resaltes 3 dejan espacio en la porción media longitudinal del rebajo posterior 2a de travesaño anterior 2 sin estar, al propio tiempo, ni demasiado alejados ni demasiado próximos a los extremos longitudinales del rebajo posterior 2a.
Como puede verse en la figura 2, cuando el techo es no solar, el o los resaltes 3 pueden servir de elementos de ajuste para una piel de techo no solar 1a aplicándose contra la cara interna de la piel de techo no solar 1a, con el fin de que esta piel no se flexione curvándose con él hacia abajo.
Como también puede verse en la figura 2 y también en la figura 3, cuando el techo es solar, el conjunto incluye un cierre de travesaño 5 superpuesto al menos parcialmente al travesaño anterior 2. Una porción del cierre de travesaño 5 en enfrentamiento con el rebajo posterior 2a de travesaño anterior 2 puede incluir al menos un calado 4 asociado a dicho al menos un resalte 3.
El calado 4 o cada calado 4 es de dimensiones tales que permite la inserción en su interior del resalte 3 para que el calado 4 quede atravesado con un juego justo suficiente para el resalte 3. Por lo tanto, el resalte 3 no puede moverse sino escasamente, lo mismo a lo ancho del cierre de travesaño 5 que a lo largo, cuando está insertado en el calado 4.
Como se muestra en la figura 2, cuando el techo es un techo solar 1c, el marco 7 de techo solar 1c puede sustentar un embellecedor 1b de techo solar 1c, destinado a disimular en especial el marco 7 de techo solar 1c. El embellecedor 1b de techo solar 1c puede estar solidarizado con el marco 7 de techo solar 1c mediante al menos dos cordones de cola 6. Además, el marco de techo solar puede estar vinculado al travesaño superior por un cordón de cola perimetral que se encarga de la cohesión del ensamblaje y de la estanqueidad.
Siempre refiriéndonos a la figura 2, pero también a la figura 1, el travesaño anterior 2 puede presentar una sección longitudinal en forma de U ensanchada, es decir, con ramas que divergen una de la otra. Una primera rama 2a, 2b de la U puede estar dirigida hacia la parte posterior del travesaño anterior 2 e incluir el rebajo posterior 2a de travesaño anterior 2 portador del o los resaltes 3. La otra rama de la U, esto es, la segunda rama 2c, 2d de la U, puede ser menos larga que la primera rama 2a, 2b de la U.
La segunda rama 2c, 2d de la U está dirigida hacia la parte anterior del travesaño anterior 2, es decir, hacia el parabrisas. Los extremos libres de las ramas primera 2a, 2b y segunda 2c, 2d están incurvados. La base 2e de la U reúne las ramas primera 2a, 2b y segunda 2c, 2d de la U.
El travesaño anterior de tejadillo 2 puede ser una chapa. Para un techo no solar, un extremo de la piel de techo no solar 1a o, para un techo solar 1c, un extremo de cierre de travesaño 5 puede concurrir con el extremo libre 2c incurvado de la segunda rama 2c, 2d del travesaño anterior 2, con posibilidad de estar estos elementos respectivamente soldados conjuntamente.
El conjunto de estructura puede configurar una región hueca cerca de la intersección entre la cimbra de tejadillo y el travesaño anterior 2. De este modo, tal región hueca aumenta la resistencia mecánica del conjunto de estructura a las tensiones resultantes de choque frontal y/o lateral y a torsión de la caja, lo cual contribuye a limitar el hundimiento de la cimbra de tejadillo en un choque o una torsión.
La invención concierne también a un vehículo automóvil que incluye un techo solar 1c o un techo no solar, que comprende tal conjunto de estructura.
La invención no queda en modo alguno limitada a las formas de realización descritas e ilustradas, las cuales tan solo se han dado a título de ejemplos.
Claims (10)
1. Conjunto de estructura de carrocería de vehículo automóvil determinante de un tejadillo para techo solar (1c) o para techo no solar, incluyendo el conjunto de estructura al menos una cimbra de tejadillo y un travesaño anterior de tejadillo (2) solidarizado a dicha al menos una cimbra de tejadillo al objeto de encontrarse dispuesto cerca de una parte superior de un hueco de parabrisas delantero, presentando el travesaño anterior (2) un rebajo posterior (2a) que discurre transversalmente con respecto a dicha al menos una cimbra de tejadillo, estando el travesaño anterior (2) configurado para adaptarse a un techo solar (1c) o a un techo no solar, estando el conjunto caracterizado por que el rebajo posterior (2a) del travesaño anterior (2) presenta al menos un resalte (3) emergente hacia el techo solar (1c) o el techo no solar, penetrando dicho al menos un resalte (3) en un respectivo calado (4) del que es portador un marco (7) de techo solar (1c) o sirviendo dicho al menos un resalte (3) de elemento de ajuste para el techo no solar.
2. Conjunto según la reivindicación anterior, en el que al menos dos resaltes (3) van dispuestos según una longitud del rebajo posterior (2a) de travesaño anterior (2), estando dispuestos dichos al menos dos resaltes (3) simétricamente con respecto al medio de la longitud del rebajo posterior (2a) de travesaño anterior (2).
3. Conjunto según la reivindicación anterior, en el que dichos al menos dos resaltes (3) van dispuestos entre una cuarta parte y una tercera parte de la longitud del rebajo posterior (2a) de travesaño anterior (2) partiendo de un extremo longitudinal del rebajo posterior (2a).
4. Conjunto según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que, cuando el techo es no solar, dicho al menos un resalte (3) sirve de intercara para depositar una masilla de ajuste para una piel de techo no solar (1a).
5. Conjunto según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que, cuando el techo es solar, el conjunto incluye un cierre de travesaño (5) superpuesto al menos parcialmente al travesaño anterior (2), incluyendo una porción del cierre de travesaño (5) en enfrentamiento con el rebajo posterior (2a) de travesaño anterior (2) al menos un calado (4) asociado a dicho al menos un resalte (3).
6. Conjunto según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que, cuando el techo es un techo solar (1c), el marco (7) de techo solar (1c) sustenta un embellecedor (1b) de techo solar (1c).
7. Conjunto según la reivindicación anterior, en el que el techo solar está vinculado al travesaño superior por un cordón de cola perimetral.
8. Conjunto según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que el travesaño anterior (2) presenta una sección longitudinal en forma de U ensanchada, siendo más larga una primera rama (2a, 2b) de la U dirigida hacia la parte posterior del travesaño anterior (2) portadora de dicho al menos un resalte (3) que una segunda rama (2c, 2d) de la U dirigida hacia la parte anterior del travesaño anterior (2).
9. Conjunto según la reivindicación anterior, en el que, cuando el techo es un techo no solar, una piel (1a) del techo no solar queda aplicada contra y soldada a un extremo libre (2d) de la segunda rama (2c, 2d) de la U.
10. Vehículo automóvil que incluye un techo solar (1c) o un techo no solar, caracterizado por comprender un conjunto de estructura según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores.
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