ES2878478A2 - Sistema de hormigón de ralentización de drenaje de agua - Google Patents

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Abstract

Sistema de hormigón de ralentización de drenaje de agua. Sistema de ralentización de drenaje de agua que desacelera el flujo de agua en un canal, cauce o río, donde el sistema contiene por lo menos un elemento (1) de hormigón, y de manera que el elemento (1) de hormigón consiste, por lo menos, en: - una base (2) fabricada de hormigón; y - una primera represa (3) fabricada de hormigón que tiene, por lo menos, una parte (3A) que es sustancialmente impermeable al agua; de modo que el elemento (1) está equipado con un sistema de tránsito (4) fabricado, por lo menos, de hormigón poroso, que está definido por una cámara interior (40) para recoger agua, y un sistema de descarga (40A).

Description

DESCRIPCIÓN
Sistema de hormigón de ralentización de drenaje de agua
La presente invención se refiere al sistema de ralentización de drenaje de agua que desacelera el flujo de agua en un canal o un cauce, o un río, y/o que resuelve el problema de la infiltración de agua.
El documento de Patente BE2009/0813 ofrece una perspectiva de una aplicación de un sistema conocido para la construcción de una pista o un camino pedestre sobre un canal o un curso de agua. Este sistema utiliza una serie de módulos que se pueden colocar en yuxtaposición. Cada módulo contiene un conjunto de componentes, que incluyen:
- una sección inferior de hormigón, con sección transversal en forma de V;
- tabiques para desacelerar el flujo de agua, y
- una parte de sellado que se sitúa sobre los bordes superiores de la sección inferior.
El sistema interfiere con las funciones esenciales de un canal o río, habida cuenta de las partes de sellado, que perturbarán la vegetación en el canal así como la vida de los animales. La desaceleración del flujo de agua se consigue por medio de los tabiques ordinarios. Los lados de los canales se han de cubrir con hormigón. El posicionamiento correcto de los módulos es necesario para evitar el riesgo de accidentes, así como para obstruir el flujo de agua. La sección inferior del primer módulo se puede hacer bajar en relación con la sección inferior del segundo módulo, haciendo que un tabique obstruya completamente el drenaje de agua. La inspección de este sistema es complicada. El agua presente en el canal permanece en la oscuridad debido a las partes de sellado y, por lo tanto, está menos ventilada. Esto puede conducir al crecimiento de bacterias en agua estancada, tales como bacterias de la familia de las Legionellales y/o de la familia de las anaerobias.
De acuerdo con la Patente BE2009/0813, el sistema requiere utilizar grandes volúmenes de hormigón. La colocación del sistema consume asimismo mucho tiempo y tiene que llevarse a cabo por profesionales especializados.
Según la invención, el objetivo del sistema es resolver uno o varios de los problemas mencionados. Según la invención, el sistema no interfiere con las funciones esenciales de un canal, específicamente con la vegetación del canal, la vida de los animales en el canal, la infiltración del agua, la ventilación del agua, etc. El sistema se utiliza asimismo como un medio para resolver el problema de las llanuras aluviales.
Según la invención, el propio sistema es un sistema de ralentización de drenaje de agua, que contiene un muro sustancialmente vertical (3) que está destinado a ser colocado en el canal, cauce o río para formar una represa o un tabique (3) que, a su vez, divide el canal, cauce o río en una zona aguas arriba (OZ) y una zona aguas abajo (AZ) de la represa o del tabique (3).
El sistema contiene por lo menos un elemento fabricado de hormigón (1), de manera que el propio elemento (1) de hormigón consiste, por lo menos, en:
- una base (o placa) fabricada de hormigón (2) que es, preferentemente, por lo menos parcialmente permeable al agua (por ejemplo, la placa (2) está dotada de aberturas o de una parte hueca (20)), donde la base (2) tiene una longitud máxima (LE) de 1 m a 5 m y una anchura máxima (BR) de 50 cm a 2,5 m; y
- una primera represa fabricada de hormigón (3) que tiene, por lo menos, una parte (3A) que es, preferentemente, sustancialmente impermeable al agua, y donde la primera represa (3) está equipada con, por lo menos, un sistema de rebosadero (3C).
Este elemento (1) tiene la forma de una pieza, lo que permite facilitar la colocación del elemento en la parte inferior del canal o del río.
El elemento (1) contiene y/o está equipado con un sistema de tránsito (4) fabricado, por lo menos, de hormigón poroso que forma una cámara interior (40) para recoger agua, de manera que el sistema de tránsito (4) contiene una parte superior (41) fabricada de hormigón poroso con una superficie superior de, por lo menos, 100 cm2 que se extiende por debajo del nivel del sistema de rebosadero (3C), cuando la base (2) está en una posición horizontal, donde el sistema de tránsito contiene un sistema de descarga o un medio de descarga (40A) para la descarga de agua que fluye a la cámara interior (40) del sistema de tránsito (4).
Por medio del sistema de tránsito, el flujo del agua se puede controlar mejor mediante una tubería o sistema de descarga (70). El flujo de la cantidad mínima de agua ya no depende de una abertura de una represa o de una abertura de rebosadero, a través de la cual puede fluir agua sucia con un riesgo de obstrucción. Además, es posible drenar agua también conectando el sistema de tránsito (4) a una tubería de salida, por ejemplo, en otro lugar del canal o del río, o en un estanque. Dado que el agua fluirá a través de un hormigón poroso, estará bastante limpia.
Según la invención, en el sistema, la parte superior (41) fabricada de hormigón poroso del sistema de tránsito (4) se fabrica a partir de hormigón poroso endurecido de drenaje de agua. El hormigón de drenaje de agua se fabrica endureciendo una mezcla de, por lo menos, cemento, materiales granulados con tamaño de partículas de 6 mm a 14 mm, y agua para alcanzar un volumen de poro abierto del 8 al 12 % en el hormigón poroso endurecido de drenaje de agua, donde el hormigón poroso endurecido de drenaje de agua tiene una permeabilidad al agua de 0,05 litros/m2/s a 5 litros/m2/s, preferentemente de 0,1 litros/m2/s a 3 litros/m2/s, e idealmente entre 0,1 y 1 litro/m2/s, donde la permeabilidad al agua se mide bajando el sistema de ralentización de drenaje de agua (1) con una cámara interior vacía (40) para el sistema de tránsito (4) en un depósito lleno de agua hasta el nivel (PT) del sistema de rebosadero (3C) de la represa (3) con la base (2) en una posición horizontal, y a continuación determinando la cantidad de agua que fluye en 30 segundos a través de la parte superior (41) fabricada de hormigón poroso, dentro de la cámara interior (40) del sistema de tránsito (4).
El hormigón poroso de drenaje (41) sirve como elemento de filtro. De este modo, la tubería de salida (70) permanece limpia para el flujo de agua.
El sistema de ralentización de drenaje de agua de la invención es ventajoso para desacelerar y/o controlar el flujo de agua en un canal, cauce o río. El sistema de ralentización de drenaje de agua preferente de la invención comprende un muro sustancialmente vertical (3) que está destinado a estar colocado en el canal, cauce o río para formar una represa (3) en el canal, cauce o río, dividiendo de ese modo el canal, cauce o río en una zona aguas arriba (OZ) y una zona aguas abajo (AZ) con respecto a la represa (3),
de manera que el sistema comprende, por lo menos, un elemento fabricado de hormigón (1), y de manera que el elemento (1) de hormigón consiste, por lo menos, en:
- una base fabricada de hormigón (2) que es, por lo menos parcialmente, permeable al agua, dotada ventajosamente de una o varias aberturas que permiten el flujo de agua (mejorando asimismo la estabilidad y reduciendo la presión del agua en el suelo de la base (2)), de manera que la base (2) tiene una longitud máxima (LE) de 1 m a 5 m y una anchura máxima (BR) de 50 cm a 2,5 m; y
- una primera represa fabricada de hormigón (3) con, por lo menos, una parte (3A) que es, preferentemente, sustancialmente impermeable al agua, de manera que la primera represa (3) está equipada con, por lo menos, un sistema de rebosadero (3C),
de manera que el elemento (1) comprende y/o está equipado con un sistema de tránsito (4) fabricado, por lo menos, de un hormigón poroso con una cámara interior (40) para recoger agua, de manera que el sistema de tránsito (4) tiene una parte superior (41) fabricada, por lo menos parcialmente, de hormigón poroso con una superficie superior (41B) de, por lo menos, 100 cm2, situada bajo el nivel del sistema de rebosadero (3C), cuando la base (2) está en una posición horizontal, donde el sistema de tránsito (4) comprende un sistema de descarga o un medio de descarga (40A) para descargar agua que fluye a la cámara interior (40) del sistema de tránsito (4),
de manera que, en el sistema de tránsito (4), la parte superior (41) fabricada, por lo menos parcialmente, de hormigón poroso se fabrica a partir de hormigón poroso endurecido de drenaje de agua, endureciendo una mezcla de, como mínimo, cemento, materiales granulados con tamaño de partículas de 6 mm a 14 mm, y agua para obtener un volumen de poro abierto del 8 al 12 % en el hormigón poroso endurecido de drenaje de agua, donde el hormigón poroso endurecido de drenaje de agua tiene una permeabilidad al agua de 0,05 litros/m2/s a 5 litros/m2/s, preferentemente de 0,1 litros/m2/s a 3 litros/m2/s, idealmente entre 0,1 y 1 litro/m2/s, de manera que dicha permeabilidad al agua de dicha parte superior (41) se mide bajando el sistema de ralentización de drenaje de agua con una cámara interior (40) vacía para el sistema de tránsito (4) en un depósito de agua (T) que se llena con agua hasta el nivel del sistema de rebosadero (3C) de la represa (3) con la base (2) en una posición horizontal, y determinando a continuación la cantidad de agua que fluye en 30 segundos a través de la parte superior (41) fabricada, por lo menos parcialmente, de hormigón poroso, dentro de la cámara interior (40) del sistema de tránsito (4).
Son detalles ventajosos de dicho sistema de ralentización de drenaje de agua preferente de la invención, uno o varios de los siguientes:
* la superficie superior (41B) tiene entre 2 y 30 cm, preferentemente entre 5 y 20 cm, por debajo del nivel del sistema de rebosadero (3C) mientras que, ventajosamente, el sistema de descarga o el medio de descarga (40A) está entre 5 cm y 30 cm por encima de la base (2), cuando la base (2) está en una posición horizontal.
* la primera represa fabricada de hormigón (3) comprende una parte inferior (3A) sustancialmente impermeable al agua y una parte superior (3B) permeable al agua, donde la parte superior (3B) permeable al agua tiene un borde inferior (3B1) y donde el sistema de descarga o el medio de descarga (40A) está por debajo del nivel del borde inferior (3B1) de la parte permeable al agua (3B) de la primera represa (3).
* el sistema de ralentización comprende un segundo muro (6) de hormigón soportado sobre la base (2) para formar una segunda represa (6), de manera que el segundo muro (6) está alejado de la primera represa (3), en el que el segundo muro de hormigón tiene una altura que es, preferentemente, menor que la altura de la primera represa (3).
* la primera represa (3) y/o el segundo muro (6) de hormigón son rectangulares o trapezoidales.
* uno o varios elementos de refuerzo laterales se extienden entre la primera represa (3) y el segundo muro (6) de hormigón, de manera que los elementos de refuerzo lateral son preferentemente muros laterales que están acoplados a la base (2).
* la primera represa (3) tiene un primer lado (35) dirigido hacia el sistema de tránsito (4) y, con respecto al primer lado (35), un segundo lado (36) opuesto, de manera que, por lo menos, a lo largo del primer lado (35) y/o a lo largo del segundo lado (36) el sistema de ralentización tiene, por lo menos, un elemento de refuerzo (50, 50bis) de hormigón soportado sobre la base (2), de manera que el elemento de refuerzo (50, 50bis) forma ventajosamente un escalón o una escalera a lo largo del primer y/o el segundo lado (35, 36) de la primera represa (3), preferentemente a lo largo de ambos lados.
* por lo menos un elemento de refuerzo (50, 50bis) contiene una cámara interior (40) del sistema de tránsito (4), donde la cámara interior (40) está dotada de un medio de descarga (40A) para permitir que el agua de la cámara interior (40) fluya a través de la primera represa (3) y/o a través de otro elemento de refuerzo y/o a una tubería de salida (70).
* el sistema de tránsito (4) comprende, por lo menos, (a) un primer elemento (4bis) fabricado, por lo menos parcialmente, de hormigón poroso, que está situado a lo largo del primer lado (35) de la primera represa (3), (b) un segundo elemento (4ter) fabricado, por lo menos parcialmente, de hormigón poroso, que está situado a lo largo del segundo lado (36) de la primera represa (3), y (c) un tubo, una abertura o una parte porosa que forma una conexión abierta en la primera represa (3), entre el primer elemento (4bis) y el segundo elemento (4ter), de manera que el primer elemento (4bis) y el segundo elemento (4ter) son ventajosamente similares.
* el sistema de tránsito (4) está situado a lo largo de la primera represa (3), de manera que el sistema de tránsito (4) forma, por lo menos, un escalón a lo largo de la primera represa (3), o forma parte de una escalera a lo largo de la primera represa (3), de manera que el medio de descarga (40A) de la cámara interior (40) del sistema de tránsito (4) es, ventajosamente, una abertura lateral situada en un plano sustancialmente perpendicular al plano de la primera represa (3), siendo adecuado dicho medio de descarga para estar conectado a una tubería de salida (70).
* la primera represa (3) tiene un primer lado (35) que está dirigido hacia el sistema de tránsito (4) y, con respecto al primer lado (35), un segundo lado (36) opuesto, de manera que, por lo menos a lo largo del segundo lado (36) de la primera represa (3), el sistema de ralentización comprende, por lo menos, un elemento de refuerzo (51) de hormigón que está ajustado para soportarse sobre la base (2) de otro sistema adyacente de ralentización de drenaje de agua, según la invención, donde el elemento de refuerzo (51) forma un escalón o una escalera a lo largo del segundo lado (36) de la represa (3).
* el sistema de ralentización comprende un segundo muro (6) de hormigón soportado sobre la base (2) para formar una segunda represa (6), de manera que el segundo muro (6) está alejado de la primera represa (3), donde el segundo muro (6) de hormigón tiene una altura que es, preferentemente, menor que la altura de la primera represa (3), de manera que el segundo muro (6) de hormigón está, preferentemente, ajustado para formar, por lo menos, un escalón a lo largo del primer muro (3) de otro sistema de ralentización de drenaje de agua, según la invención, estando situado dicho otro sistema de ralentización de drenaje de agua junto al primer sistema de ralentización de drenaje de agua considerado.
* la base (2) se extiende mediante un elemento de pie (21) a continuación del primer muro (3) para formar un soporte para la base (2) de un sistema adyacente de ralentización de drenaje de agua según la invención, de manera que el elemento de pie (21) está dotado ventajosamente de un rebaje (210) que está ajustado para alojar un extremo de la base (2) del sistema adyacente de ralentización de drenaje de agua, de manera que, en el caso más preferente, la base (2) tiene una forma sustancialmente trapezoidal, que tiene (a) un primer extremo con una primera anchura (B1) situada a continuación de la primera represa (3), y (b) en relación con el primer extremo, un segundo extremo opuesto con una segunda anchura (B2), de manera que la segunda anchura es, por lo menos, un 20 %, preferentemente por lo menos, un 30 % menor que la primera anchura, estando adaptado dicho rebaje (210) para recibir el segundo extremo opuesto de la base (2) del sistema de ralentización de drenaje de agua.
* la base (2) no está equipada con muros de hormigón inclinados longitudinales, destinados a formar caras laterales de parte del canal, cauce o río.
* la cámara interior (40) del sistema de tránsito (4) comprende un elemento de drenaje (44) que se extiende entre un primer extremo (44A) y un segundo extremo (44B), de manera que, por lo menos uno del primer y el segundo extremos (44A, 44B), preferentemente tanto el primer como el segundo extremos, están equipados con un elemento de acoplamiento (40A), para conectar el extremo o los extremos (44A, 44B) a un sistema de tuberías de salida (70) o a una cubierta de sellado.
* un sistema de ralentización de drenaje de agua que consiste en una serie de sistemas adyacentes de ralentización de drenaje de agua, según la realización preferente.
Según realizaciones ventajosas del sistema de la invención, el sistema tiene una o varias de las características siguientes:
- la superficie superior (41B) está entre 2 y 30 cm, preferentemente entre 5 y 20 cm por debajo del nivel del sistema de rebosadero (3C).
- los medios o el sistema de descarga (40A) están entre 5 cm y 30 cm por encima de la base (2) cuando la base (2) está en una posición horizontal.
- la primera represa fabricada de hormigón (3) contiene sustancialmente una parte (3A) sustancialmente impermeable al agua y una parte superior (3B) permeable al agua, donde la parte superior (3B) permeable al agua tiene un borde inferior (3B1) y donde el sistema de descarga o el medio de descarga (40A) está por encima del nivel del borde inferior de la parte inferior (3A) permeable al agua de la primera represa (3).
- el sistema de ralentización comprende un segundo muro (6) de hormigón soportado sobre la base (2) para formar una segunda represa (6), donde el segundo muro (6) está separado de la primera represa (3), donde el segundo muro tiene una altura que es preferentemente menor que la altura de la primera represa (3).
- la primera represa (3) y/o el segundo muro (6) de hormigón son rectangulares o trapezoidales.
- uno o varios elementos de refuerzo laterales se extienden entre la primera represa (3) y el segundo muro (6) de hormigón, de manera que los elementos de refuerzo lateral son preferentemente muros laterales que están acoplados a la base (2).
- la primera represa (3) comprende un primer lado (35) dirigido hacia el sistema de tránsito (4) y, con respecto al primer lado (35), un segundo lado (36) opuesto, de manera que, por lo menos a lo largo del primer lado (35) y/o a lo largo del segundo lado (36), el sistema de ralentización comprende, por lo menos, un elemento de refuerzo (50) de hormigón soportado sobre la base o placa (2). Esto es beneficioso para formar un elemento macizo (1). El elemento de refuerzo (50) puede estar dotado asimismo de elementos de anclaje para elevar el sistema según la invención, y para la colocación del sistema en la parte inferior de un canal o foso de drenaje. Además, si el elemento de refuerzo (50) se extiende a lo largo del lado de la represa (3), el elemento de refuerzo (50) sirve como un medio para impedir un flujo de agua a lo largo del borde (3R) de la represa (3) en la proximidad de la parte inferior del canal o en la proximidad de la base (2). El elemento de refuerzo es beneficioso asimismo para el transporte de sistemas de ralentización de drenaje de agua mediante camiones, dado que los sistemas se pueden transportar con la base (2) en una posición sustancialmente vertical.
- el elemento de refuerzo (50) forma, por lo menos, un escalón o una escalera a lo largo del primer y/o el segundo lado (35, 36). Esto es beneficioso para la seguridad. Por supuesto, la desaceleración del drenaje de agua aumentará el nivel del agua, por lo menos, a lo largo de la represa (3). El escalón o la escalera es una herramienta para que personas o animales salgan del foso de drenaje o canal lleno de agua. Los escalones garantizan asimismo la mínima perturbación a los animales debida a la formación de la represa (3) en el canal, río o cauce.
- La primera represa (3) contiene dos lados opuestos (35, 36), donde la primera represa (3) está dotada, a lo largo de ambos lados (35, 36), de un elemento de refuerzo (50, 50bis) que forma un escalón o una escalera. De este modo, existe un medio de salida para personas y animales en ambos lados de la represa (3). El escalón o la escalera es beneficioso/a asimismo para el mantenimiento del canal, dado que los profesionales o trabajadores pueden entrar y salir fácilmente de un canal, sin dañar el lado del suelo del canal.
- por lo menos un primer elemento de los elementos de refuerzo (50, 50bis) tiene una cámara interior (40) del sistema de tránsito (4), donde la cámara interior (40) está conectada con un medio de descarga (40A) para permitir que el agua de la cámara interior (40) fluya a través de la primera represa (3) y/o a través del segundo elemento de refuerzo y/o a una tubería de salida (70).
- el medio de descarga (40A) es un tubo, una abertura o una parte porosa que discurre a través de la primera represa (3) para conectar la cámara interior (40) de la zona aguas arriba (OZ) de la primera represa (3) con una zona aguas abajo (AZ) de la represa (3).
- el sistema de tránsito (4) comprende, por lo menos, (a) un primer elemento (4bis) fabricado, por lo menos parcialmente, de hormigón poroso, que está situado a lo largo del primer lado (35) de la primera represa (3), (b) un segundo elemento (4ter) fabricado, por lo menos parcialmente, de hormigón poroso, que está situado a lo largo del segundo lado (36) de la primera represa (3), y (c) un tubo, una abertura o una parte porosa (40A) que forma una conexión abierta en la primera represa (3), entre el primer elemento (4bis) y el segundo elemento (4ter). De este modo, puede fluir agua entre las cámaras interiores (40, 40bis).
- el primer elemento (4bis) y el segundo elemento (4ter) son similares, en los que cada elemento (4bis, 4ter) comprende una parte (41) de hormigón poroso, de manera que cada elemento (4bis, 4ter) define una cámara interior (40, 40bis), y de manera que las cámaras interiores (40, 40bis) del primer elemento (4bis) y el segundo elemento (4ter) están conectadas entre sí a través de un tubo, una abertura o una parte porosa (40A) en la primera represa (3).
- el sistema de tránsito (4) está situado a lo largo de la primera represa (3), de manera que el sistema de tránsito (4) forma, por lo menos, una escalera a lo largo de la primera represa (3), o forma parte de una escalera a lo largo de la primera represa (3).
- la base (2) está fabricada, por lo menos parcialmente, de hormigón poroso y/o tiene una o varias aberturas (20), a través de la cual puede fluir el agua.
- el sistema de descarga (40A) de la cámara interior (40) del sistema de tránsito (4) es una abertura lateral que es adecuada para estar conectada a una tubería de salida (70).
- la primera represa (3) comprende (a) el primer lado (35), que está dirigido al sistema de tránsito (4), y (b), con respecto al primer lado (35), el segundo lado (36) opuesto, de manera que, por lo menos a lo largo del segundo lado (36), el sistema de ralentización (1) contiene, por lo menos, un elemento de refuerzo (51) de hormigón que está ajustado para soportarse sobre la base (2) de otro sistema adyacente de ralentización de drenaje de agua, según la invención, donde el elemento de refuerzo (51) forma un escalón o una escalera a lo largo del segundo lado (36) de la represa (3).
- el sistema de ralentización contiene un segundo muro (6, 51) de hormigón soportado sobre la base (2) para formar una segunda represa (6), de manera que el segundo muro (6) se retira de la primera represa (3), donde el segundo muro (6) tiene una altura que es preferentemente menor que la altura de la primera represa (3). La base (2), el primer muro o represa (3) y el segundo muro o represa (6) forman parte de un único elemento (1) de hormigón.
- el segundo muro (6) está ajustado para formar, por lo menos, un escalón a lo largo del primer muro (3) del sistema adyacente de ralentización de drenaje de agua según la invención. El segundo muro (6) actúa asimismo como un agente de refuerzo para el primer muro (3) del sistema adyacente de ralentización de drenaje de agua según la invención.
- la base (2) se extiende mediante la base de tamaño de pie (21) adyacente al primer muro (3), para formar un soporte para la base (2) de un sistema adyacente de ralentización de drenaje de agua según la invención.
- la base (2) tiene una forma sustancialmente trapezoidal, que tiene (a) un primer extremo con una primera anchura (B1) situado a continuación de la primera represa (3), y (b), en relación con el primer extremo, un segundo extremo opuesto con una segunda anchura (B2), de manera que la segunda anchura es, por lo menos, un 20 %, preferentemente, por lo menos, un 30 % menor que la primera anchura.
- la base de tamaño de pie (21) está equipada con un rebaje (210) que está ajustado para alojar el segundo extremo de un sistema adyacente de ralentización de drenaje de agua.
- la primera represa (3) está dotada de una parte porosa (3B) situada lejos de la base (2).
- la base es una placa de hormigón sustancialmente plana (2), que no está equipada con muros de hormigón inclinados longitudinales. La base (2) está destinada a cubrir la parte inferior del canal. Según la invención, el sistema no está equipado con una sección de hormigón a lo largo de los lados del canal.
- la cámara interior (40, 40bis) del sistema de tránsito (4) contiene un elemento de drenaje (44). Por ejemplo, el elemento de drenaje (44) se coloca en la caja para colada del hormigón poroso que no fluye en el elemento de drenaje. La cámara interior (40) del elemento de drenaje (44) forma, en este caso, la cámara interior (40) del sistema de tránsito (4). El elemento de drenaje (44) es, por ejemplo, un tubo de drenaje con una pared perforada, de manera que la superficie exterior del tubo está equipada con un textil, o capa, o capa de fibras, permeable al agua.
- el elemento de drenaje (44) se extiende entre el primer extremo (44A) y el segundo extremo (44B), de manera que, por lo menos uno de entre el primer y el segundo extremo está equipado con un elemento de acoplamiento, para conectar dicho extremo a una tubería de salida (70). La tubería de salida (70) está situada, por ejemplo, a continuación del canal (por ejemplo, en una capa del suelo, o debajo de la parte inferior del canal, a un nivel que está por debajo del nivel de la base (2)).
- ambos extremos (44A, 44B) están equipados con un elemento de acoplamiento (40A), de manera que cada uno de los extremos es adecuado para estar conectado a una tubería de salida 70 y/o a un compuesto de sellado (71) o una cubierta de sellado.
- el elemento de drenaje (44) incluye una abertura de entrada y una abertura de salida, que permiten al elemento de drenaje (44) formar parte de un sistema de descarga (70) de agua.
- el sistema de ralentización de drenaje de agua comprende una serie de sistemas adyacentes de ralentización de drenaje de agua según la invención. El sistema de ralentización de drenaje de agua, según la invención, puede asimismo contener una serie de sistemas de ralentización, que no son según la invención. Sistemas de ralentización que no son según la invención son, por ejemplo, sistemas que, según la invención, no tienen sistema de tránsito (4).
La invención se refiere asimismo a la utilización de uno o varios sistemas de ralentización de drenaje de agua de la invención en un canal, cauce o río, para desacelerar o reducir o controlar el flujo del agua, con retención de los lados del suelo del canal, y para aumentar la infiltración de agua al suelo.
Resultarán detalles y características de la invención a partir de la siguiente descripción, que hace referencia a los dibujos adjuntos de realizaciones ventajosas, según la invención.
En los dibujos:
- la figura 1 muestra una vista lateral de un sistema de ralentización de drenaje de agua, según la invención;
- la figura 2 muestra una vista frontal del sistema de la figura 1 (línea II-II);
- la figura 3 muestra una vista, en sección, del sistema de la figura 1 a lo largo de la línea III-III;
- la figura 4 muestra una vista superior del sistema de la figura 1;
- la figura 5 muestra una vista, en sección, de dos sistemas adyacentes de la figura 1;
- la figura 6 muestra una vista superior de la figura 5;
- la figura 7 muestra una vista, en sección, de un canal con el sistema de la figura 6;
- la figura 8 muestra una vista esquemática de cómo se mide la permeabilidad al agua;
- la figura 9 muestra una vista lateral de otra realización según la invención;
- la figura 10 muestra una vista superior de la realización de la figura 9;
- la figura 11 muestra una vista, en sección, de la realización de la figura 9 a lo largo de la línea XI-XI;
- la figura 12 muestra una vista frontal de la realización de la figura 9;
- la figura 13 muestra una vista lateral de una serie de sistemas adyacentes según la figura 9;
- la figura 14 muestra una vista de una placa de soporte de un camión cargado con sistemas según la figura 9;
- la figura 15 muestra una vista lateral de otra realización según la invención;
- la figura 16 muestra una vista superior de la realización de la figura 15;
- la figura 17 muestra una vista lateral de dos sistemas adyacentes según la figura 15;
- la figura 18 muestra una vista, en perspectiva, de otra realización según la invención;
- la figura 19 muestra una vista lateral de sistemas según la figura 18;
- la figura 20 muestra una vista, en sección, de la figura 19 a lo largo de la línea XX-XX;
- la figura 21 muestra un molde de colada para un sistema de tránsito, después de la colada y del endurecimiento de un hormigón poroso;
- la figura 22 muestra una vista, en perspectiva, de un sistema de tránsito;
- la figura 23 muestra una vista superior de un molde de colada, según la invención, para producir un sistema;
- la figura 24 muestra una vista, en sección, de un molde de colada de la figura 23 a lo largo de la línea XXIV-XXIV;
- la figura 25 muestra una vista, en perspectiva, de un sistema de ralentización de drenaje de agua con dos muros de represa de forma trapezoidal;
- la figura 26 muestra una vista lateral del sistema de ralentización de la figura 25;
- la figura 27 muestra una vista superior de un sistema adicional de ralentización de drenaje de agua con dos muros de represa de forma trapezoidal;
- las figuras 28 y 29 muestran vistas, en sección, del sistema de ralentización de la figura 27 a lo largo de las líneas XXVIN-XXVIN y XXIX-XXIX; y
- la figura 30 muestra una vista lateral del sistema de ralentización de la figura 27.
La figura 1 muestra un sistema de ralentización de drenaje de agua según la invención. El sistema contiene un muro sustancialmente vertical (3) que está destinado a estar situado en el canal, cauce o río, para formar una represa o un tabique (3) en el canal, cauce o río, de manera que se divide el canal, cauce o río en una zona aguas arriba (OZ) y una zona aguas abajo (AZ) con respecto a la represa o tabique (3).
El sistema contiene por lo menos un elemento fabricado de hormigón (1), de manera que el elemento (1) de hormigón consiste, por lo menos, en:
- una base de hormigón (2) (o placa) que es, por lo menos parcialmente, permeable al agua (por ejemplo, la placa (2) está dotada de aberturas o de una sección hueca (20)), donde la base (2) tiene una longitud máxima (LE) de 1 m a 5 m y una anchura máxima (BR) 50 cm a 2,5 m; y
- una primera represa (3) de hormigón tiene por lo menos una parte (3A) qué es sustancialmente impermeable al agua, de manera que la primera represa (3) está equipada con, por lo menos, un sistema de rebosadero (3C).
El tamaño de las aberturas (20) está adaptado ventajosamente para el crecimiento de hierba, y otras plantas acuáticas, garantizando de este modo una buena permeabilidad del suelo al agua bajo la base (2)
Por lo tanto, este elemento se puede cargar en un camión para su transporte al lugar donde el elemento tiene que instalarse, para actuar como una represa (3) que tiene como resultado la desaceleración del flujo de agua.
Este elemento (1) tiene la forma de un elemento de hormigón, que permite facilitar la colocación del elemento en la parte inferior del canal o foso de drenaje o río.
El elemento (1) contiene y/o está equipado con un sistema de tránsito (4) que se fabrica a partir de, por lo menos, un hormigón poroso que define una cámara interior (40) para recoger agua, de manera que el sistema de tránsito (4) tiene una parte superior (41) fabricada de hormigón poroso, que tiene una superficie de, por lo menos, 100 cm2, que está situada a una distancia (d) de, por lo menos, 20 cm bajo el nivel del sistema de rebosadero (3C), cuando la base (2) está situada en una posición horizontal, de manera que el sistema de tránsito comprende un sistema de descarga para descargar agua que fluye a la cámara interior (40) del sistema de tránsito (4).
El sistema de tránsito (4) sirve como un medio para garantizar un drenaje de agua mínimo para agua que está siendo contenida por una represa.
Con la ayuda del sistema de tránsito (4), por ejemplo, se puede controlar mejor el flujo del agua a través de una tubería o sistema de descarga (70). El flujo de la cantidad mínima de agua ya no depende de una abertura de una represa o de una abertura de rebosadero, a través de la cual puede fluir agua sucia con un riesgo de obstrucción. Además, por medio de la conexión del sistema de tránsito (4) a una tubería de salida (70), el agua se puede drenar más lejos de la represa, por ejemplo a una posición aguas abajo del canal o río, o a un depósito de agua o un estanque aguas abajo. Dado que el agua fluirá a través de un hormigón poroso, estará bastante limpia.
En el sistema según la invención, la parte superior (41) fabricada de hormigón poroso del sistema de tránsito (4) se fabrica a partir de hormigón poroso endurecido de drenaje de agua. El hormigón de drenaje de agua se fabrica endureciendo una mezcla de, por lo menos, cemento, materiales granulados con tamaño de partículas de 6 mm a 14 mm, y agua para alcanzar un volumen de poro abierto del 8 al 12 % en el hormigón poroso endurecido de drenaje de agua, donde el hormigón poroso endurecido de drenaje de agua tiene una permeabilidad al agua de 0,05 litros/m2/s a 5 litros/m2/s, preferentemente de 0,1 litros/m2/s a 3 litros/m2/s, e idealmente entre 0,1 y 1 litro/m2/s, donde la permeabilidad al agua se mide bajando el sistema de ralentización de drenaje de agua (1) con una cámara interior vacía (40) para un sistema de tránsito (4) en un depósito lleno de agua hasta el nivel (PT) del sistema de rebosadero (3C) de la represa (3) con la base (2) en una posición horizontal, y a continuación determinando la cantidad de agua que fluye en 30 segundos a través de la parte superior (41) fabricada de hormigón poroso, dentro de la cámara interior (40) del sistema de tránsito (4). (ver figura 8)
El hormigón poroso de drenaje (41) sirve como elemento de filtro. De este modo, la tubería de salida (70) permanece limpia para el flujo de agua.
La primera represa (3) tiene un primer lado (35) que está dirigido hacia el sistema de tránsito (4) y, con respecto al primer lado (35), un segundo lado (36) opuesto, de manera que, por lo menos a lo largo del primer lado (35) y/o a lo largo del segundo lado (36), el sistema de ralentización comprende, por lo menos, un elemento de refuerzo (50, 50bis) de hormigón soportado sobre la base o placa (2). Esto es beneficioso para formar un elemento macizo (1). El elemento de refuerzo (50) puede estar dotado asimismo de elementos de anclaje (80) para la elevación del sistema según la invención y la construcción del sistema o de la parte inferior de un canal. Además, si el elemento de refuerzo (50) se extiende a lo largo del lado de la represa (3), el elemento de refuerzo (50) sirve como un medio para impedir un flujo de agua lateral a lo largo del borde (3R) de la represa (3) en la proximidad de la parte inferior del canal o en la proximidad de la base (2). El elemento de refuerzo (50, 50bis) es asimismo beneficioso para el transporte de sistemas de ralentización de drenaje de agua mediante camiones, dado que los sistemas pueden ser transportados con la base (2) en una posición sustancialmente vertical.
El elemento de refuerzo (50, 50bis) forma, por lo menos, un escalón o escalera a lo largo del primer y/o del segundo lado (35, 36). Esto es beneficioso para la seguridad. Por supuesto, la desaceleración del drenaje de agua aumentará el nivel del agua, por lo menos, a lo largo del lado de la represa (3). El escalón o la escalera es una herramienta para que personas o animales salgan del canal lleno de agua. Los escalones garantizan asimismo la mínima perturbación a los animales debida a la formación de la represa (3) en el canal, río o cauce.
La primera represa (3) comprende dos lados opuestos (35, 36), de manera que la primera represa (3) está dotada, a lo largo de ambos lados (35, 36), de un elemento de refuerzo (50, 50bis) que forma un escalón o una escalera. De este modo, existe un medio de salida para personas y animales en ambos lados de la represa (3). El escalón o la escalera es beneficioso asimismo para el mantenimiento del canal, dado que los profesionales o trabajadores pueden entrar y salir fácilmente de un canal, sin dañar el lado del suelo del canal.
En la forma de implementación de la figura 1, el sistema de ralentización contiene un segundo muro (6, 51) de hormigón soportado sobre la base (2) para formar una segunda represa (6), de manera que el segundo muro (6) está alejado de la primera represa (3), donde el segundo muro (6) tiene una altura que es, preferentemente, menor que la altura de la primera represa (3). La base (2), el primer muro o represa (3) y el segundo muro o represa (6) forman parte de un único elemento (1) de hormigón. La primera represa y la segunda represa (6) pueden estar equipadas con medios de anclaje (80) para facilitar la elevación y posicionamiento del sistema en un canal.
El segundo muro (6) se ajusta para formar, por lo menos, un escalón a lo largo del primer muro (3) de un sistema adyacente de ralentización de drenaje de agua según la invención. El segundo muro (6) actúa asimismo como un medio de refuerzo para el primer muro (3) de un sistema adyacente de ralentización de drenaje de agua según la invención.
La base o placa (2) se extiende mediante un elemento de pie (21) adyacente al primer muro (3). El elemento de pie forma un soporte para la base (2) de un sistema adyacente de ralentización de drenaje de agua según la invención.
La base de hormigón (2) tiene una forma sustancialmente trapezoidal, que tiene (a) un primer extremo con una primera anchura (B1) situado junto a la primera represa (3), y (b), en relación con el primer extremo, un segundo extremo opuesto con una segunda anchura (B2), de manera que la segunda anchura es, por lo menos, un 20 %, preferentemente, por lo menos, un 30 % menor que la primera anchura.
El elemento de pie (21) está equipado con un rebaje (210) que se ajusta para alojar el segundo extremo de un sistema adyacente de ralentización de drenaje de agua. Se simplifica entonces la colocación de sistemas adyacentes.
La primera represa (3) está dotada de una parte porosa (3B) que ha sido alejada de la base (2). La sección (3B) está posicionada, por ejemplo, bajo la abertura de rebosadero (3C).
La base o placa (2) es sustancialmente una placa de hormigón plana (2), que no está equipada con muros de hormigón inclinados longitudinales. La base (2) está destinada a cubrir la parte inferior del canal. Según la invención, el sistema no está equipado con una sección de hormigón a lo largo de los lados del canal.
La cámara interior (40) del sistema de tránsito (4) (que está posicionada a lo largo de la segunda represa (6)) comprende un elemento de drenaje (44). Por ejemplo, el elemento de drenaje (44) se coloca en el molde para colada del hormigón poroso que no fluye en el elemento de drenaje. La cámara interior (40) del elemento de drenaje (44) forma, en este caso, la cámara interior (40) del sistema de tránsito (4). El elemento de drenaje (44) es, por ejemplo, un tubo de drenaje con una pared perforada, donde la superficie exterior del tubo está equipada con un textil o capa o capa de fibra, permeable al agua.
El elemento de drenaje (44) se extiende entre el primer extremo (44A) y el segundo extremo (44B), de manera que, por lo menos uno de entre el primer y el segundo extremo está equipado con un elemento de acoplamiento para conectar el extremo a la tubería de salida (70). La tubería de salida (70) está situada, por ejemplo, junto al canal (por ejemplo, una capa inferior del suelo o debajo de la parte inferior del canal, a un nivel que está por debajo del nivel de la base (2)).
La base (2) está fabricada, por lo menos parcialmente, de hormigón poroso y/o tiene una o varias aberturas (20), a través de la cual puede fluir agua. Las aberturas (20) están posicionadas, preferentemente, en la sección central de la placa (2). El tamaño de las aberturas se ajusta, por ejemplo, para las plantas en crecimiento. La presencia de plantas a lo largo de la parte inferior del canal es ventajosa para la infiltración de agua.
Ambos extremos (44A, 44B) del tubo de drenaje (44) están dotados de un elemento de acoplamiento (40A), que es adecuado para la conexión a la tubería de salida (70) y/o al compuesto de sellado (71) o la cubierta de sellado.
La represa (3) es preferentemente más ancha que la placa (2), lo que es beneficioso para impedir el flujo lateral de agua del cauce. Esto es ventajoso asimismo para la estabilidad del suelo del lado del canal.
En la realización de las figuras 5 a 7, los sistemas de tránsito de múltiples sistemas de ralentización están conectados a una única tubería de drenaje (70). La tubería de drenaje (70) está situada bajo el nivel de las placas (2). La tubería (70) transporta el agua a un estanque, un río, un depósito de agua, etc.
La realización de las figuras 9 a 13 es similar a la realización de las figuras 1 a 7.
En esta realización, la placa o base (2) es rectangular. La placa (2) está equipada con una única represa (3). La represa está equipada a lo largo de ambos lados opuestos (35, 36) con un sistema de tránsito (4bis, 4ter). Los sistemas de tránsito (4bis, 4ter) son similares y están conectados conjuntamente a través de un tubo interior (40A).
Los sistemas de ralentización pueden estar situados en yuxtaposición, resultando en que una placa (2) de un primer sistema se soporte por sí misma sobre una placa de una placa (2) de un segundo sistema. La placa (2) y la represa (3) están dotadas de medios de anclaje (80) para el desplazamiento y la elevación de los sistemas.
La figura 14 indica la colocación de sistemas, según la figura 14, sobre un camión (V). Los sistemas (en posición vertical) pueden colocarse uno sobre otro para su transporte.
En la realización de las figuras 15 a 17, las aberturas (20) son sustancialmente rectangulares.
En la realización de la figura 18, el elemento de drenaje (44) incluye una abertura de entrada (44A) y una abertura de salida (44B), que permiten que el elemento de drenaje (44) sea parte de un sistema de descarga de agua (70).
En la realización de la figura 19, los sistemas están colocados en yuxtaposición, sin el soporte de una placa de un sistema sobre una placa de otro sistema (2).
La figura 20 muestra una vista, en sección, de un canal, que está dotado de sistemas según la figura 19.
Los sistemas de tránsito (4) se pueden fabricar mediante la colocación de un tubo de drenaje (44) (cerrado en ambos extremos (44A, 44B) por medio de una tapa extraíble (71)) en un molde de colada (100). A continuación, el hormigón poroso se moldea en el molde de colada, de manera que el tubo de drenaje (44) está insertado en una capa (101) de hormigón poroso.
Para la formación de la primera represa (3), la placa (2) y la segunda represa (6) del sistema según la figura 1, se puede utilizar, por ejemplo, un molde de colada (200). Después de la colocación del sistema de tránsito de la figura 22 en el molde de colada de la figura 24 en el hueco (202), se puede echar hormigón en el molde de colada (200). Después de un mínimo endurecimiento del hormigón moldeado, el sistema se puede elevar.
La figura 25 muestra otro sistema de ralentización de drenaje de agua para desacelerar un flujo de agua en un canal, cauce o río, que contiene un muro sustancialmente vertical (3) que está destinado a ser colocado en el canal, cauce o río, para formar una represa (3) que divide el canal, cauce o río en una zona aguas arriba (OZ) y una zona aguas abajo (AZ) con respecto a la represa (3).
El sistema de ralentización contiene, por lo menos, un elemento fabricado de hormigón (1) que consiste, por lo menos, en
- una base de hormigón (2) que es sustancialmente impermeable al agua, donde la base (2) tiene una longitud máxima (LE) de 1 m a 5 m y una anchura máxima (BR) de 50 cm a 2,5 m;
- una primera represa (3) de hormigón de forma sustancialmente trapezoidal, que tiene, por lo menos, una parte inferior (3A) que es sustancialmente impermeable al agua, mientras que una parte superior (3B) es permeable al agua, de manera que la primera represa (3) está equipada con, por lo menos, un sistema de rebosadero (3C) (borde superior de la parte superior 3B), y
- una segunda represa trapezoidal (6) de hormigón que es sustancialmente impermeable al agua.
La base (2) comprende, por lo menos, un sistema de tránsito (4) de hormigón poroso, que define una cámara interior (40) para recoger agua, de manera que el sistema de tránsito (4) tiene una parte superior (41) de hormigón poroso con una superficie superior (41B) de, por lo menos, 100 m2 bajo el nivel del sistema de rebosadero (3C), cuando la base (2) está en una posición horizontal, donde el sistema de tránsito comprende un sistema de descarga o el medio de descarga (40A) para descargar agua que fluye en la cámara interior (40) del sistema de tránsito (4).
La parte superior (41) del sistema de tránsito (4) está fabricada de, por lo menos, un hormigón poroso que está fabricado de hormigón poroso endurecido de drenaje de agua, que se fabrica endureciendo una mezcla de, por lo menos, cemento, materiales granulados con tamaño de partículas de 6 mm a 14 mm, y agua para alcanzar un volumen de poro abierto del 8 al 12 % en el hormigón poroso endurecido de drenaje de agua. El hormigón poroso endurecido de drenaje de agua tiene una permeabilidad al agua de 0,05 litros/m2/s a 5 litros/m2/s, preferentemente de 0,1 litros/m2/s a 3 litros/m2/s, idealmente entre 0,1 y 1 litro/m2/s, de manera que la permeabilidad al agua se mide bajando el sistema de ralentización de drenaje de agua con una cámara interior (40) vacía para el sistema de tránsito (4) en un depósito de agua (T), el cual se llena con agua hasta el nivel del sistema de rebosadero (3C) de la represa (3) con la base (2) en una posición horizontal, y determinando a continuación la cantidad de agua que fluye a través de la parte superior (41) de hormigón poroso en 30 segundos dentro de la cámara interior (40) del sistema de tránsito (4).
La parte superior (3B) permeable al agua se fabrica asimismo a partir de un hormigón poroso endurecido de drenaje de agua. El hormigón de drenaje de agua se fabrica endureciendo una mezcla de, por lo menos, cemento, materiales granulados con tamaño de partículas de 6 mm a 14 mm, y agua para alcanzar un volumen de poro abierto del 8 al 12 % en el hormigón poroso endurecido de drenaje de agua. El hormigón poroso endurecido de drenaje de agua tiene una permeabilidad al agua de 0,05 litros/m2/s a 5 litros/m2/s, preferentemente de 0,1 litros/m2/s a 3 litros/m2/s, idealmente entre 0,1 y 1 litro/m2/s. La permeabilidad al agua del muro (3) se mide cerrando de manera estanca los muros laterales abiertos, entre los muros 3 y 6, mediante cerrar de manera estanca el medio de descarga (40A), y colocando el sistema de ralentización en un depósito de agua, que se llena con agua hasta el borde de rebosadero (3C) de la represa (3) (la base está situada en posición horizontal). A continuación se determina la cantidad de agua que fluye a través de la represa porosa (3) en 30 segundos.
La cantidad de agua que fluye a través de la represa en 30 segundos (medida según la descripción anterior) es preferentemente de 2 a 5 veces mayor que la cantidad de agua que fluye a través del medio de descarga (40A) en 30 segundos (medida según se ha dado a conocer anteriormente en la descripción).
Cuando el agua del cauce fluye a través de la represa (3), el nivel del agua aumenta en la zona aguas arriba (OZ) de la represa (3). A continuación, el agua fluye a través de la parte superior (3B) permeable al agua de la represa (3) en la zona intermedia que se forma entre la represa (3) y el muro (6). A continuación, el nivel del agua sube más en la zona aguas arriba que en la zona intermedia. El agua en la zona intermedia fluye a través del agente de nivelación (40A). El muro (6) forma la segunda represa para desacelerar el drenaje de agua.
El nivel del agua en la zona intermedia aumenta en relación con el nivel del agua en la zona aguas abajo (AZ) detrás del muro (6).
Con dicho sistema de ralentización de drenaje de agua, el drenaje de agua se ralentiza a través de la represa permeable al agua (3), a través del muro (6) que forma una represa impermeable al agua y a través del sistema de tránsito (4). La infiltración de agua al suelo sigue siendo posible, por ejemplo en la zona intermedia.
La superficie superior (41B) está entre 2 y 30 cm, preferentemente entre 5 y 20 cm por debajo del nivel del sistema de rebosadero (3C).
El sistema de tránsito (4) puede tener un lado que se extiende a lo largo del muro (6) para formar un elemento de refuerzo para el muro (6).
El sistema de descarga o el medio de descarga (40A) está entre 5 cm y 30 cm por encima de la base (2), con la base (2) en una posición horizontal.
La primera represa fabricada de hormigón (3) comprende una parte inferior (3A) sustancialmente impermeable al agua y una parte superior (3B) permeable al agua, donde la parte superior (3B) permeable al agua tiene un borde inferior (3B1) y donde el sistema de descarga o el medio de descarga (40A) está por encima del nivel del borde inferior (3B1) de la parte permeable al agua (3A) de la primera represa (3).
El sistema de ralentización comprende un segundo muro (6) de hormigón soportado sobre la base (2) para formar una segunda represa (6) sobre la base (2), de manera que el segundo muro (6) está alejado de la primera represa (3), donde el segundo muro (6) tiene una altura que es, preferentemente, menor que la altura de la primera represa (3) (por ejemplo, de 5 a 10 cm de diferencia). La altura del muro (6) puede, asimismo, ser igual a la altura de la represa (3).
La realización de las figuras 27 a 30 es similar a la realización de las figuras 25 y 26, con la excepción de unos pocos ajustes:
- el sistema de tránsito (4) está situado junto al muro (6) y forma un elemento de refuerzo para el muro (6);
- muros laterales inclinados (25, 26) se extienden entre la primera represa (3) y el segundo muro (6) de hormigón, donde los muros laterales forman elementos de refuerzo laterales. Los muros laterales están preferentemente conectados a la base (2). Los muros laterales se fabrican, preferentemente, de hormigón impermeable al agua. Los muros laterales tienen una altura que es mayor a lo largo de la represa (3) y del muro (6). Por ejemplo, hay un sistema de escaleras (251,261) formado largo del muro (6) y/o de la represa (3).

Claims (17)

REIVINDICACIONES
1. Sistema de ralentización de drenaje de agua para desacelerar el flujo de agua en un canal, cauce o río, que comprende un muro sustancialmente vertical (3) que está destinado a ser colocado en un canal, cauce o río para formar una represa (3) en el canal, cauce o río, dividiendo de ese modo el canal, cauce o río en una zona aguas arriba (OZ) y una zona aguas abajo (AZ) con respecto a la represa (3),
de manera que el sistema comprende, por lo menos, un elemento fabricado de hormigón (1), y de manera que el elemento (1) de hormigón consiste, por lo menos, en:
- una base fabricada de hormigón (2) que es, por lo menos parcialmente, permeable al agua, dotada ventajosamente de una o varias aberturas que permiten el flujo de agua, de manera que la base (2) tiene una longitud máxima (LE) de 1 m a 5 m y una anchura máxima (BR) de 50 cm a 2,5 m; y
- una primera represa fabricada de hormigón (3) con, por lo menos, una parte (3A) que es, preferentemente, sustancialmente impermeable al agua, de manera que la primera represa (3) está equipada con, por lo menos, un sistema de rebosadero (3C),
de manera que el elemento (1) comprende y/o está equipado con un sistema de tránsito (4) fabricado, por lo menos, de un hormigón poroso con una cámara interior (40) para recoger agua, de manera que el sistema de tránsito (4) tiene una parte superior (41) fabricada, por lo menos parcialmente, de hormigón poroso con una superficie superior (41B) de, por lo menos, 100 cm2, situada bajo el nivel del sistema de rebosadero (3C), cuando la base (2) está en una posición horizontal, donde el sistema de tránsito (4) comprende un sistema de descarga o un medio de descarga (40A) para descargar agua que fluye a la cámara interior (40) del sistema de tránsito (4),
de manera que, en el sistema de tránsito (4), la parte superior (41) fabricada, por lo menos parcialmente, de hormigón poroso se fabrica a partir de hormigón poroso endurecido de drenaje de agua, endureciendo una mezcla de, como mínimo, cemento, materiales granulados con tamaño de partículas de 6 mm a 14 mm, y agua para obtener un volumen de poro abierto del 8 al 12 % en el hormigón poroso endurecido de drenaje de agua, donde el hormigón poroso endurecido de drenaje de agua tiene una permeabilidad al agua de 0,05 litros/m2/s a 5 litros/m2/s, preferentemente de 0,1 litros/m2/s a 3 litros/m2/s, idealmente entre 0,1 y 1 litro/m2/s, de manera que dicha permeabilidad al agua de dicha parte superior (41) se mide bajando el sistema de ralentización de drenaje de agua con una cámara interior (40) vacía para el sistema de tránsito (4) en un depósito de agua (T) que se llena con agua hasta el nivel del sistema de rebosadero (3C) de la represa (3) con la base (2) en una posición horizontal, y determinando a continuación la cantidad de agua que fluye en 30 segundos a través de la parte superior (41) fabricada, por lo menos parcialmente, de hormigón poroso, dentro de la cámara interior (40) del sistema de tránsito (4).
2. Sistema de ralentización de drenaje de agua, según la reivindicación 1, caracterizado por que la superficie superior (41B) está entre 2 y 30 cm, preferentemente entre 5 y 20 cm, por debajo del nivel del sistema de rebosadero (3C) mientras que, ventajosamente, el sistema de descarga o el medio de descarga (40A) está entre 5 cm y 30 cm por encima de la base (2), cuando la base (2) está en una posición horizontal.
3. Sistema de ralentización de drenaje de agua, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que la primera represa fabricada de un hormigón (3) comprende una parte inferior (3A) sustancialmente impermeable al agua y una parte superior (3B) permeable al agua, en el que la parte superior (3B) permeable al agua tiene un borde inferior (3B1) y en el que un sistema de descarga o medio de descarga (40A) está por debajo del nivel del borde inferior (3B1) de la parte permeable al agua (3B) de la primera represa (3).
4. Sistema de ralentización de drenaje de agua, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que el sistema de ralentización comprende un segundo muro (6) de hormigón soportado sobre la base (2) para formar una segunda represa (6), de manera que el segundo muro (6) está alejado de la primera represa (3), donde el segundo muro de hormigón tiene una altura que es, preferentemente, menor que la altura de la primera represa (3).
5. Sistema de ralentización de drenaje de agua, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que la primera represa (3) y/o el segundo muro (6) de hormigón son rectangulares o trapezoidales.
6. Sistema de ralentización de drenaje de agua, según la reivindicación 4 o 5, caracterizado por que uno o varios elementos de refuerzo laterales se extienden entre la primera represa (3) y el segundo muro (6) de hormigón, de manera que los elementos de refuerzo laterales son preferentemente muros laterales que están acoplados a la base (2).
7. Sistema de ralentización de drenaje de agua, según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que la primera represa (3) tiene un primer lado (35) dirigido hacia el sistema de tránsito (4) y, con respecto al primer lado (35), un segundo lado (36) opuesto, de manera que, por lo menos a lo largo del primer lado (35) y/o a lo largo del segundo lado (36), el sistema de ralentización tiene, por lo menos, un elemento de refuerzo (50, 50bis) de hormigón soportado sobre la base (2), de manera que el elemento de refuerzo (50, 50bis) forma, ventajosamente, un escalón o una escalera a lo largo del primer y/o el segundo lado (35, 36) de la primera represa (3), preferentemente a lo largo de ambos lados.
8. Sistema de ralentización de drenaje de agua, según la reivindicación anterior, caracterizado por que, por lo menos un elemento de refuerzo (50, 50bis), contiene una cámara interior (40) del sistema de tránsito (4), donde la cámara interior (40) está dotada de un medio de descarga (40A) para permitir que fluya el agua de la cámara interior (40) a través de la primera represa (3) y/o a través de otro elemento de refuerzo y/o a una tubería de salida (70).
9. Sistema de ralentización de drenaje de agua, según la reivindicación 7 u 8, caracterizado por que el sistema de tránsito (4) comprende, por lo menos, (a) un primer elemento (4bis), por lo menos parcialmente fabricado de hormigón poroso, que está situado a lo largo del primer lado (35) de la primera represa (3), (b) un segundo elemento (4ter), por lo menos parcialmente fabricado de hormigón poroso, que está situado a lo largo del segundo lado (36) de la primera represa (3), y (c) un tubo, una abertura o una parte porosa que forma una conexión abierta en la primera represa (3) entre el primer elemento (4bis) y el segundo elemento (4ter), de manera que el primer elemento (4bis) y el segundo elemento (4ter) son, ventajosamente, similares.
10. Sistema de ralentización de drenaje de agua, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que el sistema de tránsito (4) está situado a lo largo de la primera represa (3), de manera que el sistema de tránsito (4) forma, por lo menos, un escalón a lo largo de la primera represa (3) o forma parte de una escalera a lo largo de la primera represa (3), de manera que el medio de descarga (40A) de la cámara interior (40) del sistema de tránsito (4) es, ventajosamente, una abertura lateral situada en un plano sustancialmente perpendicular al plano de la primera represa (3), siendo adecuado dicho medio de descarga para estar conectado a una tubería de salida (70).
11. Sistema de ralentización de drenaje de agua, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que la primera represa (3) tiene un primer lado (35) que está dirigido hacia el sistema de tránsito (4) y, con respecto al primer lado (35), un segundo lado (36) opuesto, de manera que, por lo menos a lo largo del segundo lado (36) de la primera represa (3), el sistema de ralentización comprende, por lo menos, un elemento de refuerzo (51) de hormigón que está ajustado para soportarse por sí mismo sobre la base (2) de otro sistema adyacente de ralentización de drenaje de agua, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, donde el elemento de refuerzo (51) forma un escalón o una escalera a lo largo del segundo lado (36) de la represa (3).
12. Sistema de ralentización de drenaje de agua, según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que el sistema de ralentización comprende un segundo muro (6) de hormigón soportado sobre la base (2) para formar una segunda represa (6), de manera que el segundo muro (6) está alejado de la primera represa (3), en el que el segundo muro (6) de hormigón tiene una altura que es, preferentemente, menor que la altura de la primera represa (3), de manera que el segundo muro (6) de hormigón está, preferentemente, ajustado para formar, por lo menos, un escalón a lo largo del primer muro (3) de otro sistema de ralentización de drenaje de agua, según una de las reivindicaciones anteriores, estando situado dicho otro sistema de ralentización de drenaje de agua junto al primer sistema de ralentización de drenaje de agua considerado.
13. Sistema de ralentización de drenaje de agua, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que la base (2) se extiende mediante un elemento de pie (21) a continuación del primer muro (3) para formar un soporte para la base (2) de un sistema adyacente de ralentización de drenaje de agua, según una de las reivindicaciones anteriores, de manera que el elemento de pie (21) está dotado, ventajosamente, de un rebaje (210) que está ajustado para alojar un extremo de la base (2) del sistema adyacente de ralentización de drenaje de agua, de manera que, en el caso más preferente, la base (2) tiene una forma sustancialmente trapezoidal, que tiene (a) un primer extremo con una primera anchura (B1) situado junto a la primera represa (3), y (b), en relación con el primer extremo, un segundo extremo opuesto con una segunda anchura (B2), de manera que la segunda anchura es, por lo menos, un 20 %, preferentemente, por lo menos, un 30 % menor que la primera anchura, estando adaptado dicho rebaje (210) para recibir el segundo extremo opuesto de la base (2) del sistema adyacente de ralentización de drenaje de agua.
14. Sistema de ralentización de drenaje de agua, según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que la base (2) no está equipada con muros de hormigón inclinados longitudinales, destinados a formar caras laterales de parte del canal, cauce o río.
15. Sistema de ralentización de drenaje de agua, según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que la cámara interior (40) del sistema de tránsito (4) comprende un elemento de drenaje (44) que se extiende entre un primer extremo (44A) y un segundo extremo (44B), de manera que, por lo menos uno de entre el primer y el segundo extremo (44A, 44B), preferentemente tanto el primer como el segundo extremo, están equipados con un elemento de acoplamiento (40A), para conectar el extremo o los extremos (44A, 44B) a un sistema de tuberías de salida (70) o a una cubierta de sellado.
16. Sistema de ralentización de drenaje de agua que consiste en una serie de sistemas adyacentes de ralentización de drenaje de agua, según cualquiera de las reivindicaciones anteriores.
17. Uso de uno o varios sistemas de ralentización de drenaje de agua, según una de las reivindicaciones anteriores, en un canal, cauce o río, para desacelerar y controlar el flujo de agua, y para aumentar la infiltración de agua al suelo.
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