ES2868448T3

ES2868448T3 - Un portabebés

Info

Publication number: ES2868448T3
Application number: ES14852588T
Authority: ES
Inventors: Jakob Wikner; Lisen Elmberg; Elisabeth Ramel-Wåhrberg; Ulrika Vejbrink; Mårten Andren
Original assignee: Babybjorn AB
Current assignee: Babybjorn AB
Priority date: 2013-10-07
Filing date: 2014-10-07
Publication date: 2021-10-21
Anticipated expiration: 2034-10-07
Also published as: JP2019088891A; US10076194B2; US20160227940A1; WO2015053696A1; SE1351182A1; EP3054813B1; JP6491200B2; JP2018149349A; JP6485931B2; JP6530576B1; EP3054813A4; EP3054813A1; JP2016532473A; SE538604C2

Abstract

Portabebés (1) que comprende correas (2) de pecho, que están dispuestas para extenderse alrededor de ambas regiones de hombro de un usuario, una correa (3) de cintura y una bolsa (4) de transporte montada en las correas de pecho y la correa de cintura, dicha bolsa (4) de transporte comprende una pieza (5) frontal que tiene aberturas para las piernas, dicha pieza (5) frontal forma junto con al menos una parte de unos medios (12) una bolsa (6) de transporte, en el que una parte (7) inferior de la pieza (5) frontal forma un primer soporte (8) de asiento, y la pieza (5) frontal está en una parte (9) superior fijada de manera desmontable a la correa (2) de pecho respectiva mediante una hebilla (10), en el que un segundo soporte (11) de asiento está dispuesto de manera fija en el interior de la parte (7) inferior de la pieza (5) frontal entre dicha parte (7) inferior y dichos medios (12), caracterizado porque el segundo soporte (11) de asiento es divisible por unos medios (14) divisores para permitir la desactivación de dicho segundo soporte (11) de asiento, estando dichos medios (14) divisores dispuestos en la dirección de la anchura de la pieza frontal, porque el segundo soporte (11) de asiento tiene una anchura de asiento que es más estrecha que la anchura de asiento del primer soporte (8) de asiento, y porque en la abertura de la pierna respectiva la pieza (5) frontal está provista de un borde (13) lateral que es flexible y/o que se puede abrir y que permite una posición de pierna más estrecha de un niño cuando está soportado por el segundo soporte (11) de asiento.

Description

DESCRIPCIÓN

Un portabebés

Campo de la invención

La presente invención se refiere a un portabebés del tipo establecido en el preámbulo de la reivindicación 1.

Antecedentes de la invención

De esta manera, la invención se refiere a un portabebés de un tipo que incluye un arnés del tipo general que comprende correas de pecho, una correa de cintura y una bolsa de transporte montada en el arnés y en la correa de cintura, estando la bolsa de transporte formada por una pieza frontal provista de aberturas para las piernas y al menos partes de las correas de pecho o medios similares.

El portabebés según la invención está destinado preferentemente a transportar un bebé, cuya cara está orientada hacia el usuario del portabebés, es decir, en una posición cara-a-cara.

Sería deseable poder usar el mismo portabebés durante un periodo de tiempo más largo. Sin embargo, un problema es que el bebé crecerá relativamente mucho durante el primer año de su vida, lo que resulta en que la altura del asiento para el bebé en el portador debe poder ajustarse, preferentemente de una manera simple y segura, es decir, entre una posición de bebé y una posición de niño.

Normalmente, esto se realiza mediante una parte inferior de la pieza frontal, que forma un soporte de asiento, que tiene la forma de una lengüeta que puede acortarse o extenderse mediante una hebilla adecuada dependiendo de la altura de asiento deseada.

Sin embargo, esto resulta en que el soporte de asiento es relativamente estrecho y no es adecuado para niños más grandes/más pesados y en que la altura del asiento posiblemente puede cambiar sin que el usuario del portabebés sea consciente de ello.

Una manera de evitar este problema con un soporte de asiento relativamente estrecho es fijar la parte inferior de la pieza frontal a la correa de cintura con el fin de obtener un soporte de asiento relativamente amplio. Sin embargo, esto resulta en la pérdida de la posibilidad de ajustar la altura del asiento del niño.

En otro tipo de portabebés es posible ajustar la altura del asiento del niño mediante el montaje de un denominado inserto de bebé en el arnés de manera que el portabebés pueda usarse durante un período de tiempo prolongado. Un inconveniente con dicho portabebés es que el inserto de bebé es una pieza suelta y, por lo tanto, puede perderse.

El documento US 2007/0029356 A1 divulga un portabebés en el que es posible ajustar la altura del asiento de un niño en el portabebés. Este portabebés comprende una bolsa de transporte. Sin embargo, la bolsa de transporte está fijada de manera desmontable al arnés, y la altura del asiento puede ajustarse fijando una parte de soporte inferior de la bolsa de transporte de manera desmontable a diferentes alturas en el arnés o proporcionando correas a la misma, cuya longitud puede ajustarse con el fin de ajustar la altura del asiento del portabebés. Véanse particularmente las Figs. 29A y 32D con el texto adjunto.

Cabe señalar que, en ambas de las realizaciones indicadas anteriormente, la parte inferior de la bolsa de transporte está fijada de manera desmontable al arnés, lo que puede resultar en que, si la fijación desmontable se abre, un niño transportado por el portabebés se caiga del portabebés.

Un inconveniente adicional del portabebés según el documento US 2007/0029356 A1 es que la bolsa de transporte es demasiado corta cuando la parte de soporte inferior se posiciona en la posición superior del arnés.

Además, un inconveniente adicional del portabebés según el documento US 2007/0029356 A1 es que la anchura del soporte de asiento se modifica solo en una extensión límite cuando se ajusta la altura de la parte de soporte inferior de la bolsa de transporte.

El documento EP 1992257 A1 divulga un portabebés reversible adaptable para transportar de manera selectiva el bebé en la parte frontal o en la parte posterior del usuario, en el que un soporte de espalda o de abdomen adecuado incluye un panel de soporte anterior y un panel de soporte posterior fijados al mismo. Se proporciona además un par de arneses de hombro ajustables fijados al panel de soporte anterior, y una correa de soporte extensible de manera deslizante a través del panel de soporte anterior que incluye una almohadilla de soporte lumbar y un manguito de soporte de abdomen.

Sumario de la invención

De esta manera, un objeto de la invención es conseguir un portabebés con una altura de asiento ajustable para un niño y cuyo portabebés pueda usarse durante un período de tiempo más largo, que proporcione también la posibilidad de transportar niños más pequeños/más ligeros y más grandes/más pesados.

Un objeto adicional de la invención es evitar errores de usuario, es decir, el ajuste de la altura del asiento del niño en el portabebés debería ser tan simple como sea posible y debería ser simple poder ver la altura establecida para el asiento, y el portabebés no contiene ninguna pieza suelta que pueda perderse. El niño no debería poder caerse por error desde el portabebés.

Estos objetos se consiguen según la invención mediante un portabebés que comprende correas de pecho, que están dispuestas para extenderse alrededor de ambas regiones de los hombros de un usuario, una correa de cintura y una bolsa de transporte montada en las correas de pecho y la correa de cintura, dicha bolsa de transporte comprende una pieza frontal que tiene aberturas para las piernas, dicha pieza frontal forma junto con al menos una parte de unos medios una bolsa de transporte, en el que una parte inferior de la pieza frontal forma un primer soporte de asiento, y en una parte superior la pieza frontal está fijada de manera desmontable a la correa de pecho respectiva mediante una hebilla, en el que un segundo soporte de asiento está dispuesto en un interior de la parte inferior de la pieza frontal entre dicha parte inferior y dichos medios, caracterizado porque el segundo soporte de asiento es divisible mediante unos medios de partición con el fin de permitir la desactivación de dicho segundo soporte de asiento, estando dichos medios de partición dispuestos en la dirección de la anchura de la pieza frontal, porque el segundo soporte de asiento tiene una anchura de asiento que es más estrecha que la anchura de asiento del primer soporte de asiento, y porque la pieza frontal está provista en la abertura de pierna respectiva con un borde lateral que es flexible y/o que puede abrirse y que permiten una posición de la pierna más estrecha de un niño cuando está soportado por el segundo soporte de asiento.

En las reivindicaciones dependientes se exponen realizaciones adicionales del portabebés según la invención.

Breve descripción de los dibujos

La invención se describirá a continuación más detalladamente en forma de ejemplos no limitativos, con referencia a los dibujos adjuntos, en los que

La Fig. 1 es una vista oblicua desde la parte frontal de una primera realización de un portabebés según la invención,

La Fig.2 es una vista lateral del portabebés según la primera realización de la invención con un segundo soporte de asiento no activado,

La Fig. 3 ilustra la misma vista lateral que en la Fig. 2, pero con el segundo soporte de asiento activado,

La Fig. 4 es una vista lateral parcial ampliada de una parte del portabebés mostrado en la Fig. 2,

La Fig.5 es una vista parcial ampliada desde arriba del portabebés mostrado en la Fig. 1 con el segundo soporte de asiento no activado,

La Fig. 6 es una vista similar a la mostrada en la Fig. 5 de una segunda realización del portabebés según la invención con una parte inferior de las correas de pecho cerca de la correa de cintura formada en una sola pieza,

La Fig. 7 es una vista similar a la mostrada en la Fig. 4 de una tercera realización del portabebés según la invención que tiene un cierre de cremallera mostrado en una posición cerrada en una parte inferior de la pieza frontal,

La Fig. 8 es una vista parcial ampliada oblicua desde la parte frontal de la realización del portabebés mostrado en la Fig. 7,

La Fig. 9 es una vista similar a la mostrada en la Fig. 7 con el cierre de cremallera mostrado en la posición cerrada en la parte inferior de la pieza frontal y con el segundo soporte de asiento activado.

Descripción detallada de las realizaciones preferidas

La Fig. 1 muestra un portabebés 1 según la invención que comprende correas 2 de pecho ajustables dispuestas para extenderse alrededor de ambas regiones de los hombros de un usuario, una correa 3 de cintura ajustable, y una bolsa 4 de transporte montada en las correas de pecho y la correa de cintura. La bolsa de transporte comprende una pieza 5 frontal provista de aberturas para las piernas, estando un extremo de una parte 7 inferior de la pieza 5 frontal sujeto de manera fija a la correa 3 de cintura y forma, junto con al menos una parte de las correas 2 de pecho o medios 12 similares, una bolsa 6 de transporte.

En una realización preferida, la pieza 5 frontal está realizada en un tejido adecuado y el tejido envuelve un acolchado. En otra realización, el portabebés puede estar realizado en un denominado tejido de malla, en el que un tejido de malla se define como un tejido de punto o tejido suelto que tiene un gran número de orificios estrechamente separados.

Tal como puede verse particularmente en las Figs. 2 y 3, cada correa 2 de pecho comprende una primera parte 2a, que se extiende en la primera realización desde la correa 3 de cintura a una hebilla 15, y una segunda parte 2b, que se extiende desde dicha hebilla 15 al lateral de la pieza 5 frontal.

Además, al menos una de las segundas partes 2b está conectada de manera desmontable a dicho lado de la pieza 5 frontal mediante un dispositivo 16 de conexión.

El extremo de una parte 7 inferior de la pieza frontal está conectado a la correa 3 de cintura, preferiblemente a un borde 3a superior de la correa de cintura, y forma un primer soporte 8 de asiento. En una realización preferida, el extremo de la parte 7 inferior de la pieza 5 frontal está asegurado de manera fija al borde 3a superior de la correa 3 de cintura y más particularmente está asegurado cosiendo dicho extremo a dicho borde 3a superior de la correa 3 de cintura, es decir, el primer soporte 8 de asiento es un soporte de asiento fijo.

A partir de las Figs. 2 y 3, puede inferirse que la pieza 5 frontal está conectada, en una parte 9 superior, que forma un soporte para la cabeza, de manera desmontable a la correa 2 de pecho respectiva mediante una hebilla 10 desmontable dispuesta en un extremo de una pieza 10b alargada de tejido, el otro extremo de la cual tiene una parte de unión ancha a dicha parte 9 superior de dicha pieza 5 frontal para distribuir la carga y para evitar que la parte 9 superior se pliegue hacia abajo. En el exterior de la pieza 10b de tejido, hay dispuesta una tira 10a, ajustable en la dirección longitudinal, para posibilitar un acortamiento de la longitud de dicha pieza de tejido. Un extremo de la correa 10a, preferiblemente el extremo que está situado en la hebilla 10 desmontable, está asegurado de manera fija a la pieza de tela, y el otro extremo está asegurado de manera ajustable a una hebilla 10c, que preferiblemente está fijada al borde de la parte 9 superior de dicha pieza 5 frontal. Fijando la hebilla 10c de esta manera se consigue que la carga, soportada por la correa, se distribuya sobre la parte 9 superior, y que pueda realizarse un acortamiento de dicha correa sin la formación de ningún pliegue importante en la pieza de tela. La parte 9 superior de la pieza 5 frontal está provista en un área central de la misma de una lámina rígida pero aun así flexible, que se extiende desde una línea imaginaria entre los puntos inferiores respectivos de fijación de la hebilla 10c y un borde superior de la parte 9 superior de la pieza 5 frontal.

Un segundo soporte 11 de asiento, véanse particularmente las Figs. 3 y 9, está dispuesta de manera fija en el interior de la parte 7 inferior de la pieza 5 frontal y, más particularmente, entre la parte 7 inferior de la pieza 5 frontal y unos medios 12, preferiblemente una parte inferior 12a de dichos medios, cuyos medios 12 están en la primera realización formados por una parte inferior de la primera parte 2a de la correa 2 de pecho respectiva, véase la Fig. 5, por ejemplo, estando un extremo de la primera parte 2a asegurado de manera fija al borde 3a superior de la correa 3 de cintura, o en la segunda realización de una parte 2c formada en una sola pieza, véase la Fig. 6, cuya parte se extiende entre el borde 3a superior de la correa 3 de cintura y una correa 19 esencialmente horizontal. De esta manera, una parte inferior de dicha parte 2c es fijada al borde 3a superior de dicha correa 3 de cintura, y una parte superior de dicha parte 2c está fijada a uno de entre un borde inferior de dicha correa 19 o un extremo inferior de la primera parte 2a respectiva.

El segundo soporte 11 de asiento tiene una anchura de asiento que es más estrecha que la anchura de asiento del primer soporte 8 de asiento.

El segundo soporte 11 de asiento está formado preferiblemente por una pieza de tela con una profundidad y una anchura adecuadas. La pieza de tela se fija preferiblemente cosiendo por una parte a la parte 7 inferior de la pieza 5 frontal y, por otra parte, a una parte inferior de los medios 12, es decir, a una parte 12a inferior de la correa 2 de pecho respectiva o a la parte 2c formada en una sola pieza. El segundo soporte 11 de asiento es divisible en dos piezas por unos medios 14 divisores dispuestos en la dirección de la anchura de la pieza 5 frontal. Véase la Fig.4, por ejemplo. Los medios 14 divisores se seleccionan preferiblemente de entre el grupo que consiste en cierre de cremallera, Velcro©, ganchos y ojales, conectores de material plástico o metálico, botones y sutura y se usa para la activación o la desactivación del segundo soporte de asiento. En el estado activado del segundo soporte de asiento, se consigue que un niño transportado por el portabebés esté sentado más arriba en la bolsa 4 de transporte, y se usa preferiblemente cuando se transporta un niño o un bebé relativamente pequeño, es decir, en una posición de bebé del portabebés.

En una realización preferida, la parte 12c inferior de la correa 2 de pecho respectiva o la parte 2c formada en una sola pieza y la parte 7 inferior de la pieza 5 frontal están aseguradas, cosidas, de manera fija en la misma ubicación al borde 3a superior de la correa 3 de cintura. Véase la Fig. 4, por ejemplo.

Tal como puede verse particularmente a partir de las Figs. 4 a 6, la profundidad (distancia X Y en la Fig. 4) del segundo soporte de asiento puede hacerse relativamente estrecha, lo que resulta en que, en su estado inactivo, no interfiera con un niño transportado por el primer soporte de asiento en el portabebés, y puede adaptarse para soportar un niño pequeño o un bebé. La una u la otra parte o ambas partes del segundo soporte de asiento y/o los medios 14 divisores pueden cubrirse mediante unos medios 20, una lengüeta 20 de tela, por ejemplo, que en el estado activado del segundo soporte de asiento cubre total o parcialmente el segundo soporte de asiento. Los medios 14 divisores del segundo soporte 11 de asiento pueden tener un color de señal de manera que un usuario del portabebés pueda ver de una manera sencilla si el segundo soporte de asiento está activado o no.

En el caso el que los medios 14 divisores son un cierre de cremallera, el cierre de cremallera, en una realización preferida, no está cosido a lo largo de toda la longitud hasta el tope superior, es decir, donde el cursor está situado en la posición cerrada del cierre de cremallera. La razón de esto es para evitar que el cierre de cremallera se abra cuando está sometido a una cargado, es decir, cuando un niño es soportado por el segundo soporte de asiento.

Las aberturas para las piernas que tienen bordes 13 laterales flexibles están formadas en la parte inferior/baja de la pieza 5 frontal, véanse las Figs. 2-6, y en una realización están realizados solo en una tela, es decir, carecen de acolchado. La tela de los bordes 13 laterales puede ser del mismo tipo que el resto de la pieza 5 frontal o puede ser de un tipo diferente para aumentar la comodidad del niño. La tela de los bordes laterales puede hacerse preferiblemente flexible orientando la dirección principal de la tela en un ángulo de aproximadamente 45° con relación a la dirección principal de la tela de la pieza 5 frontal.

El borde 13 lateral respectivo se cose preferiblemente a la parte de borde de la pieza 5 frontal de manera que el borde lateral tenga una anchura de al menos 1 cm, preferiblemente al menos 2 cm, medida perpendicular a una línea de puntada para coser en el borde lateral a la pieza frontal.

Al menos una parte inferior del borde 13 lateral respectivo de la pieza 5 frontal está diseñado, cuando el segundo soporte 11 de asiento está activado, de manera que, en una realización, se forme un excedente de tejido en dicho borde 13 lateral, lo que aumenta la comodidad del niño, es decir, los bordes laterales no ejercerán presión sobre los muslos del niño. Véase la Fig. 3 en particular.

Tal como puede inferirse a partir de la Fig. 4, la profundidad X Y del segundo soporte 11 de asiento entre su punto de fijación a los medios 12 y su punto de fijación (mostrado en la Fig. 4 como la línea de costura) a la parte 7 inferior de la pieza 5 frontal es más corta que una distancia Z entre el punto de fijación para el segundo soporte 11 de asiento a la parte 7 inferior de la pieza 5 frontal y el punto de fijación para el primer soporte 8 de asiento al borde 3a superior de la correa 3 de cintura. Esta profundidad X Y es de aproximadamente 40 a 80 mm, preferiblemente de aproximadamente 50 a 70 mm, y más preferiblemente de aproximadamente 60 mm, y la distancia z es de aproximadamente 75 a 115 mm, preferiblemente de 85 a 105 mm, y más preferiblemente de aproximadamente 95 mm. Además, la distancia U entre el punto de fijación del segundo soporte 11 de asiento a los medios 12 y el punto de fijación de los medios 12 al borde 3a superior de la correa 3 de cintura debería ser de aproximadamente 30 a 120 mm, preferiblemente de aproximadamente 50 mm a 100 mm, y más preferiblemente de aproximadamente 70 mm.

En la realización mostrada en la Fig.4, en la que el segundo soporte 11 de asiento tiene la forma de un cierre de cremallera, la parte del cierre de cremallera, que está fijada a los medios 12, tiene preferiblemente una anchura X en la dirección de la profundidad de aproximadamente 10 a 25 mm, preferiblemente de aproximadamente 15 mm, y la otra parte del cierre de cremallera, que está fijada a la parte 7 inferior de la pieza 5 frontal, tiene una anchura Y en la dirección de la profundidad de aproximadamente 30 a 55 mm, preferiblemente de aproximadamente 45 mm.

En una tercera realización, mostrada en las Figs. 7-9, al menos el borde 13 lateral respectivo, preferiblemente en su punto más bajo, estará provisto de un cierre 21 de cremallera o de cualquier otro medio adecuado para, en el estado abierto del cierre de cremallera respectivo, reducir la anchura de la parte 7 inferior de la pieza 5 frontal, es decir, la anchura del primer soporte 8 de asiento, cuando el segundo soporte 11 de asiento está activado. La provisión al borde 13 lateral respectivo de un cierre 21 de cremallera o cualquier otro medio adecuado, resulta en que el borde 13 lateral no necesita ser flexible, ya que, por el contrario, el borde 13 lateral respectivo puede abrirse. En una realización preferida, el cierre 21 de cremallera se extiende a al menos la línea de doble costura vertical de la pieza frontal mostrada en la Fig. 8 y, hacia el interior de la bolsa 6 de transporte, está cubierta por una pieza 22 triangular de tela que, en la posición abierta del cierre 21 de cremallera, conecta las dos partes del cierre de cremallera.

Para poder reducir el tamaño de la abertura para pierna respectiva formada en la parte inferior de la pieza 5 frontal, hay dispuesta una correa 18 con un botón 18a asociado. Véase la Fig. 1.

Para prevenir que un niño se caiga de la bolsa 6 de transporte, la correa 19 esencialmente horizontal está dispuesta para extenderse entre y al nivel del punto de fijación para la segunda parte 2b respectiva de las correas 2 de pecho a la pieza 5 frontal de manera que se forme un bucle cerrado mediante la correa 19 junto con una parte relevante de la pieza 5 frontal. Véanse particularmente las Figs. 5-9. Esta correa 19 está fijada también preferiblemente a la parte 2a respectiva de las correas 2 de pecho o la parte 2c formada en una sola pieza para, junto con el primer soporte 8 de asiento o el segundo soporte 11 de asiento, proporcionar un contenedor seguro del niño soportado por el portabebés de la invención.

La expresión que las correas 2 de pecho están dispuestas para extenderse alrededor de ambas regiones de hombro de un usuario debería entenderse que incluye que las correas de pecho pueden cruzarse o pueden extenderse en paralelo entre sí en la espalda/el pecho del usuario, en el que en ambos casos las correas de pecho están conectadas entre sí con una hebilla 17 que es móvil a lo largo de dichas correas de pecho y posiblemente hace posible también el ajuste de la distancia entre dichas correas de pecho.

Claims

REIVINDICACIONES

1. Portabebés (1) que comprende correas (2) de pecho, que están dispuestas para extenderse alrededor de ambas regiones de hombro de un usuario, una correa (3) de cintura y una bolsa (4) de transporte montada en las correas de pecho y la correa de cintura, dicha bolsa (4) de transporte comprende una pieza (5) frontal que tiene aberturas para las piernas, dicha pieza (5) frontal forma junto con al menos una parte de unos medios (12) una bolsa (6) de transporte, en el que una parte (7) inferior de la pieza (5) frontal forma un primer soporte (8) de asiento, y la pieza (5) frontal está en una parte (9) superior fijada de manera desmontable a la correa (2) de pecho respectiva mediante una hebilla (10), en el que un segundo soporte (11) de asiento está dispuesto de manera fija en el interior de la parte (7) inferior de la pieza (5) frontal entre dicha parte (7) inferior y dichos medios (12), caracterizado porque el segundo soporte (11) de asiento es divisible por unos medios (14) divisores para permitir la desactivación de dicho segundo soporte (11) de asiento, estando dichos medios (14) divisores dispuestos en la dirección de la anchura de la pieza frontal, porque el segundo soporte (11) de asiento tiene una anchura de asiento que es más estrecha que la anchura de asiento del primer soporte (8) de asiento, y porque en la abertura de la pierna respectiva la pieza (5) frontal está provista de un borde (13) lateral que es flexible y/o que se puede abrir y que permite una posición de pierna más estrecha de un niño cuando está soportado por el segundo soporte (11) de asiento.

2. Portabebés según la reivindicación 1, caracterizado porque la parte (7) inferior de la pieza (5) frontal está asegurada de manera fija a un borde (3a) superior de la correa (3) de cintura.

3. Portabebés según la reivindicación 1 o 2, caracterizado porque el segundo soporte (11) de asiento está dispuesto entre la parte (7) inferior de la pieza (5) frontal y una parte (12a) inferior de los medios (12), y porque los medios (12) están formados por una parte de una primera parte (2a) de la correa (2) de pecho respectiva, estando un extremo de dicha primera parte asegurado de manera fija a la correa (3) de cintura.

4. Portabebés según la reivindicación 1 o 2, caracterizado porque el segundo soporte (11) de asiento está dispuesto entre la parte (7) inferior de la pieza (5) frontal y una parte (12a) inferior de los medios 12, y porque los medios (12) están formados por una parte (2c) formada en una sola pieza, estando un extremo de dicha parte (2c) asegurada de manera fija a la correa (3) de cintura y el otro extremo está asegurado de manera fija a una primera parte (2a) de la correa (2) de pecho respectiva.

5. Portabebés según una cualquiera de las reivindicaciones 1-4, caracterizado porque los medios (14) divisores se seleccionan de entre el grupo que consiste en cierre de cremallera, cierre de Velcro©, ganchos y ojales, conectores de material plástico o metálico, botones y sutura.

6. Portabebés según una cualquiera de las reivindicaciones 1-5, caracterizado porque los medios (14) divisores están cubiertos al menos parcialmente por unos medios (20), y porque dichos medios (14) divisores tienen un color de señal.

7. Portabebés según la reivindicación 1, caracterizado porque la correa (2) de pecho respectiva comprende una primera parte (2a), que se extiende desde la correa (3) de cintura a una hebilla (15) de la correa (2) de pecho respectiva, y una segunda parte (2b), que se extiende desde dicha hebilla (15) a un lado de la pieza (5) frontal.

8. Portabebés según la reivindicación 7, caracterizado porque al menos una de dichas segundas partes (2b) está fijada de manera desmontable al lateral de la pieza (5) frontal mediante un dispositivo (16) de conexión.

9. Portabebés según una cualquiera de las reivindicaciones 1-8, caracterizado porque las correas (2) de pecho están conectadas entre sí en la parte posterior del usuario mediante una hebilla (17) que es desplazable a lo largo de dichas correas de pecho.

10. Portabebés según una cualquiera de las reivindicaciones 6-9, caracterizado porque los medios (20), en el estado activado del segundo soporte (11) de asiento, están dispuestos para cubrir total o parcialmente dicho segundo soporte (11) de asiento.

11. Portabebés según una cualquiera de las reivindicaciones 2-10, caracterizado porque una profundidad (X+Y) del segundo soporte (11) de asiento entre su punto de fijación a los medios (12) respectivos a su punto de fijación a la parte (7) inferior de la pieza (5) frontal es más corta que una distancia (Z) entre un punto de fijación del segundo soporte (11) de asiento a la parte (7) inferior de la pieza (5) frontal y un punto de fijación del primer soporte (8) de asiento al borde (3a) superior de la correa (3) de cintura.

12. Portabebés según la reivindicación 11, caracterizado porque la profundidad (X+Y) es de aproximadamente 40 a 80 mm, preferiblemente de aproximadamente 50 a 70 mm, y más preferiblemente de aproximadamente 60 mm, y porque la distancia (Z) es de aproximadamente 75 a 115 mm, preferiblemente de aproximadamente 85 a 105 mm, y más preferiblemente de aproximadamente 95 mm.

13. Portabebés según una cualquiera de las reivindicaciones 1 -12, caracterizado porque al menos el borde (13) lateral respectivo del primer soporte (8) de asiento está provisto de un cierre (21) de cremallera de manera que, en la posición abierta de dichos cierres de cremallera, reduzca la anchura del asiento de dicho primer soporte (8) de asiento.

14. Portabebés según una cualquiera de las reivindicaciones 8-12, caracterizado porque comprende además una correa (19) esencialmente horizontal dispuesta para extenderse entre y a un nivel del punto de fijación para la segunda parte (2b) respectiva de las correas (2) de pecho a la pieza (5) frontal para formar un lazo cerrado junto con la parte relevante de la parte (5) frontal, y porque dicha correa (19) está fijada a la parte (2a) respectiva de las correas (2) de pecho o la parte (2c) formada en una sola pieza.

15. Portabebés según una cualquiera de las reivindicaciones 1-14, caracterizado porque está diseñado para transportar un bebé con su cara orientada hacia el portador.