ES2868193T3 - Sistema de control para dispositivo SPD y domótica - Google Patents
Sistema de control para dispositivo SPD y domótica Download PDFInfo
- Publication number
- ES2868193T3 ES2868193T3 ES16756538T ES16756538T ES2868193T3 ES 2868193 T3 ES2868193 T3 ES 2868193T3 ES 16756538 T ES16756538 T ES 16756538T ES 16756538 T ES16756538 T ES 16756538T ES 2868193 T3 ES2868193 T3 ES 2868193T3
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- information
- remote control
- instructions
- control device
- devices
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000004891 communication Methods 0.000 claims abstract description 25
- 239000002245 particle Substances 0.000 claims abstract description 23
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 claims abstract description 16
- 230000004044 response Effects 0.000 claims description 4
- 239000006194 liquid suspension Substances 0.000 description 9
- 238000000034 method Methods 0.000 description 9
- 230000008859 change Effects 0.000 description 7
- 238000004378 air conditioning Methods 0.000 description 6
- 230000001413 cellular effect Effects 0.000 description 6
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 6
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 6
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 5
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 5
- 239000002985 plastic film Substances 0.000 description 5
- 229920006255 plastic film Polymers 0.000 description 5
- 201000004569 Blindness Diseases 0.000 description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 4
- 238000003384 imaging method Methods 0.000 description 4
- 230000033001 locomotion Effects 0.000 description 4
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 3
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 3
- 230000006870 function Effects 0.000 description 3
- 230000004313 glare Effects 0.000 description 3
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 3
- 239000000463 material Substances 0.000 description 3
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 description 3
- 239000012071 phase Substances 0.000 description 3
- 230000008569 process Effects 0.000 description 3
- 238000012545 processing Methods 0.000 description 3
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 2
- 230000005684 electric field Effects 0.000 description 2
- 238000012806 monitoring device Methods 0.000 description 2
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 2
- 230000005653 Brownian motion process Effects 0.000 description 1
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 1
- 238000005537 brownian motion Methods 0.000 description 1
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 description 1
- 238000004040 coloring Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000004438 eyesight Effects 0.000 description 1
- 230000002706 hydrostatic effect Effects 0.000 description 1
- 239000007791 liquid phase Substances 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 230000005855 radiation Effects 0.000 description 1
- 239000013589 supplement Substances 0.000 description 1
- 230000036642 wellbeing Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05B—CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
- G05B15/00—Systems controlled by a computer
- G05B15/02—Systems controlled by a computer electric
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
- E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
- E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
- E06B9/24—Screens or other constructions affording protection against light, especially against sunshine; Similar screens for privacy or appearance; Slat blinds
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05D—SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
- G05D1/00—Control of position, course, altitude or attitude of land, water, air or space vehicles, e.g. using automatic pilots
- G05D1/0011—Control of position, course, altitude or attitude of land, water, air or space vehicles, e.g. using automatic pilots associated with a remote control arrangement
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
- B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01S—RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
- G01S19/00—Satellite radio beacon positioning systems; Determining position, velocity or attitude using signals transmitted by such systems
- G01S19/38—Determining a navigation solution using signals transmitted by a satellite radio beacon positioning system
- G01S19/39—Determining a navigation solution using signals transmitted by a satellite radio beacon positioning system the satellite radio beacon positioning system transmitting time-stamped messages, e.g. GPS [Global Positioning System], GLONASS [Global Orbiting Navigation Satellite System] or GALILEO
- G01S19/42—Determining position
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05B—CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
- G05B23/00—Testing or monitoring of control systems or parts thereof
- G05B23/02—Electric testing or monitoring
- G05B23/0205—Electric testing or monitoring by means of a monitoring system capable of detecting and responding to faults
- G05B23/0218—Electric testing or monitoring by means of a monitoring system capable of detecting and responding to faults characterised by the fault detection method dealing with either existing or incipient faults
- G05B23/0224—Process history based detection method, e.g. whereby history implies the availability of large amounts of data
- G05B23/0227—Qualitative history assessment, whereby the type of data acted upon, e.g. waveforms, images or patterns, is not relevant, e.g. rule based assessment; if-then decisions
- G05B23/0235—Qualitative history assessment, whereby the type of data acted upon, e.g. waveforms, images or patterns, is not relevant, e.g. rule based assessment; if-then decisions based on a comparison with predetermined threshold or range, e.g. "classical methods", carried out during normal operation; threshold adaptation or choice; when or how to compare with the threshold
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08B—SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
- G08B21/00—Alarms responsive to a single specified undesired or abnormal condition and not otherwise provided for
- G08B21/02—Alarms for ensuring the safety of persons
- G08B21/04—Alarms for ensuring the safety of persons responsive to non-activity, e.g. of elderly persons
- G08B21/0438—Sensor means for detecting
- G08B21/0453—Sensor means for detecting worn on the body to detect health condition by physiological monitoring, e.g. electrocardiogram, temperature, breathing
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
- H04L12/00—Data switching networks
- H04L12/28—Data switching networks characterised by path configuration, e.g. LAN [Local Area Networks] or WAN [Wide Area Networks]
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
- H04L12/00—Data switching networks
- H04L12/28—Data switching networks characterised by path configuration, e.g. LAN [Local Area Networks] or WAN [Wide Area Networks]
- H04L12/2803—Home automation networks
- H04L12/2823—Reporting information sensed by appliance or service execution status of appliance services in a home automation network
- H04L12/2827—Reporting to a device within the home network; wherein the reception of the information reported automatically triggers the execution of a home appliance functionality
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q2900/00—Features of lamps not covered by other groups in B60Q
- B60Q2900/30—Lamps commanded by wireless transmissions
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
- E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
- E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
- E06B9/24—Screens or other constructions affording protection against light, especially against sunshine; Similar screens for privacy or appearance; Slat blinds
- E06B2009/2464—Screens or other constructions affording protection against light, especially against sunshine; Similar screens for privacy or appearance; Slat blinds featuring transparency control by applying voltage, e.g. LCD, electrochromic panels
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Radar, Positioning & Navigation (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Remote Sensing (AREA)
- Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Signal Processing (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Architecture (AREA)
- Heart & Thoracic Surgery (AREA)
- Emergency Management (AREA)
- Physiology (AREA)
- Pulmonology (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- Gerontology & Geriatric Medicine (AREA)
- Business, Economics & Management (AREA)
- Physical Education & Sports Medicine (AREA)
- Cardiology (AREA)
- Biophysics (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Selective Calling Equipment (AREA)
- Telephonic Communication Services (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
Un sistema de control (1) para controlar uno o más dispositivos que incluyen una ventana de dispositivo de partículas suspendidas (201), el sistema de control comprende: un dispositivo de control (10) en comunicación con el uno o más dispositivos; una unidad de control remoto (12) configurada para transmitir instrucciones al dispositivo de control para controlar el funcionamiento del uno o más dispositivos que incluye la ventana del dispositivo de partículas suspendidas en función de la entrada de usuario y la información ambiental actual obtenida por la unidad de control remoto; y un sensor (220) que proporciona información ambiental actual con respecto a las condiciones en las proximidades del dispositivo de control remoto, en donde la unidad de control remoto transmite instrucciones al uno o más dispositivos para operar los dispositivos para que coincidan con el valor deseado proporcionado por el usuario, y la información ambiental actual incluye información de ubicación que indica una ubicación actual de la unidad de control remoto, en donde las instrucciones varían en función de la información de ubicación.
Description
DESCRIPCIÓN
Sistema de control para dispositivo SPD y domótica
ANTECEDENTES
Campo de la descripción
[0001] La presente divulgación se refiere a un sistema de control para controlar uno o más dispositivos, que incluye opcionalmente una válvula de luz tal como un dispositivo de partículas suspendidas (SPD). En particular, la presente divulgación se refiere a un sistema en el que un dispositivo de control remoto controla uno o más dispositivos, en función de la entrada del usuario y otra información ambiental proporcionada al dispositivo de control remoto desde otras fuentes o dispositivos, que incluyen, de modo no taxativo, una red informática y sensores incluidos en el dispositivo de control remoto.
Técnica relacionada
[0002] Las válvulas de luz se conocen desde hace más de setenta años para la modulación de la luz. Tal como se usa en esta invención, una válvula de luz se define como una celda formada por dos paredes que están separadas por una pequeña distancia, al menos una pared es transparente, las paredes tienen electrodos en ellas, generalmente en forma de recubrimientos transparentes, eléctricamente conductores. La celda contiene un elemento de modulación de luz (a veces denominado en lo sucesivo «material activable»), que puede ser una suspensión líquida de partículas o una película plástica en la que se distribuyen gotitas de una suspensión líquida de partículas.
[0003] La suspensión líquida (a veces denominada en lo sucesivo «suspensión de válvula de luz líquida» o «suspensión de válvula de luz») comprende partículas pequeñas suspendidas en un medio de suspensión líquido. En ausencia de un campo eléctrico aplicado, las partículas en la suspensión líquida pueden asumir posiciones aleatorias debido al movimiento browniano, y por lo tanto un haz de luz que pasa a la celda se refleja, transmite o absorbe, dependiendo de la estructura celular, la naturaleza y concentración de las partículas y el contenido de energía de la luz. Por lo tanto, la válvula de luz está relativamente oscura en el estado APAGADO. Sin embargo, cuando se aplica un campo eléctrico a través de la suspensión de la válvula de luz líquida en la válvula de luz, las partículas se alinean y, para muchas suspensiones, la mayor parte de la luz puede pasar a través de la celda. Por lo tanto, la válvula de luz es relativamente transparente en el estado ENCENDIDO. Las válvulas de luz del tipo descrito en esta invención también se conocen como «dispositivos de partículas suspendidas» o «SPD», por sus siglas en inglés.
[0004] Para muchas aplicaciones, como se entendería bien en la técnica, es preferible que el material activable, es decir, el elemento modulador de luz, sea una película plástica en lugar de una suspensión líquida. Por ejemplo, en una válvula de luz utilizada como una ventana de transmisión de luz variable, una película plástica, en la que se distribuyen gotitas de suspensión líquida, es preferible a una suspensión líquida sola porque los efectos de presión hidrostática, por ejemplo, abultamiento, asociados con una columna alta de suspensión líquida, se pueden evitar mediante el uso de una película, y también se puede evitar el riesgo de posibles fugas. Otra ventaja de usar una película plástica es que, en una película plástica, las partículas generalmente están presentes solo dentro de gotitas muy pequeñas, y por lo tanto no se aglomeran notablemente cuando la película se activa repetidamente con un voltaje.
[0005] Tal como se usan en esta invención, los términos «película SPD» y «película de válvula de luz» significan al menos una película u hoja que comprende una suspensión de partículas usadas, o destinadas a su uso, por sí mismas o con otros componentes como parte de una válvula de luz. La película de válvula de luz o película SPD comprende: (a) una suspensión de partículas dispersas a lo largo de una fase líquida continua encerrada dentro de una o más películas u hojas sólidas rígidas o flexibles, o (b) una fase discontinua de un líquido que comprende partículas dispersas, la fase discontinua se dispersa a lo largo de una fase continua de una película u hoja sólida rígida o flexible. La película de válvula de luz o película SPD también puede comprender una o más capas adicionales tales como, de modo no taxativo, una película, recubrimiento u hoja, o combinación de estos, que pueden proporcionar la película de válvula de luz o película SPD con, por ejemplo: (1) resistencia a los arañazos, (2) protección contra la radiación ultravioleta, (3) reflexión de energía infrarroja y/o (4) conductividad eléctrica para transmitir un campo eléctrico o magnético aplicado al material activable, (5) recubrimientos dieléctricos, (6) tintado de color, (7) control fotovoltaico y/o (8) acústico.
[0006] Como se señaló anteriormente, la transparencia de un SPD se controla en función de la aplicación de un voltaje eléctrico al SPD. Se puede usar una variedad de dispositivos de control, incluidos dispositivos de control remoto, para controlar el voltaje aplicado al SPD. Más específicamente, el voltaje aplicado en el SPD se controla usando algún tipo de elemento de control de voltaje que puede funcionar en función de la entrada del usuario. La entrada del usuario puede ser directa, por ejemplo, un usuario puede ajustar una perilla u otro elemento de entrada, tal como un botón o dial, en el elemento de control de voltaje. La entrada también se puede transmitir de forma remota, por ejemplo, mediante transmisión inalámbrica desde un dispositivo de control remoto. Los dispositivos de control remoto típicos comunican comandos a través de señales inalámbricas, que pueden ser infrarrojos, señales de radio,
señales ultrasónicas o cualquier otra señal inalámbrica adecuada.
[0007] Una tendencia reciente en la tecnología de control remoto es proporcionar un solo control remoto para controlar múltiples dispositivos o aparatos. Los ejemplos más comunes de dichos controles remotos son los que suelen proporcionar las empresas de cable u otros servicios de radiodifusión por suscripción, como los proveedores de televisión por satélite, que normalmente se proporcionan para controlar un cable o caja de satélite con decodificador, así como para ser adaptables para controlar una televisión. Algunos de estos controles remotos son capaces de operar dispositivos adicionales, como un reproductor de DVD o Blu-Ray, por ejemplo. Se pueden usar controles remotos universales más sofisticados para controlar múltiples dispositivos audiovisuales (AV) que incluyen televisores, cajas de cable, reproductores de dVd y Blu-Ray, receptores de audio y sintonizadores.
[0008] Además, se han introducido algunos controles remotos avanzados para su uso en sistemas de domótica que se pueden usar para controlar no solo los equipos AV, sino también otros aspectos del hogar, como la iluminación, la calefacción e incluso las cerraduras de las puertas. Sin embargo, todos estos controles remotos generalmente requieren instrucciones de entrada del usuario que a continuación se transmiten a los dispositivos de control.
[0009] Además, la popularidad actual de los teléfonos inteligentes y la capacidad de estos dispositivos para ejecutar aplicaciones implementadas por ordenador, o aplicaciones, para fines específicos ha permitido que los teléfonos inteligentes se utilicen como dispositivos de control remoto. En algunos casos, el teléfono inteligente transmite señales por radiofrecuencia, por ejemplo, a través de WiFi, Bluetooth o señal celular. Algunos teléfonos incluyen transmisores IR que les permiten transmitir señales a través de IR también. Sin embargo, en estos dispositivos, los usuarios normalmente deben interceder directamente para ingresar información para controlar los dispositivos y el control se limita a las instrucciones ingresadas por el usuario.
El documento DE 102013002430 A1 se dirige a un dispositivo de proceso y control para encender y apagar un modo nocturno de un dispositivo de calefacción o un sistema de aire acondicionado. El documento US 2014/0052220 A1 está dirigido a un control de iluminación personalizado. El documento US 2001/0045819 A1 se dirige a un sistema de control remoto basado en estado. El documento DE 102010006149 A1 está dirigido a un sistema de efecto distante para un automóvil. El documento US 2009/0029670 A1 se dirige a un sistema receptor de radiodifusión y a un procedimiento para procesar señales de radiodifusión. El documento US 2009/0027759 A1 se refiere a un sistema electrónico de sombreado de ventanas para viviendas, vehículos de transporte y similares. El documento US 2011/0115644 A1 se dirige a un procedimiento y aparato para la advertencia de vehículos de emergencia en el servicio de emergencia. El documento US 2007/0271848 A1 se dirige a una ventana eléctrica integrada y sistemas operativos de claraboya. El documento EP 2385511 A1 se dirige al procedimiento para operar un automóvil y un automóvil.
[0010] Sería deseable proporcionar un sistema de control que permita el control remoto de varios dispositivos en función de la entrada del usuario, así como otra información.
RESUMEN
[0011] Un objeto de la presente divulgación es proporcionar un sistema de control para controlar una pluralidad de dispositivos que incluye un dispositivo de control remoto que proporciona instrucciones basadas en la entrada del usuario y la información adicional proporcionada al dispositivo de control remoto. La información adicional puede proporcionarse en forma de información proporcionada por sensores en el dispositivo de control remoto o información proporcionada desde fuera del dispositivo de control remoto y recibida a través de una computadora o red celular, por ejemplo.
[0012] Un sistema de control de acuerdo con la reivindicación 1 incluye un dispositivo de control en comunicación con el uno o más dispositivos y un dispositivo de control remoto configurado para transmitir instrucciones al dispositivo de control para controlar el funcionamiento del uno o más dispositivos en función de la entrada del usuario y la información ambiental actual obtenida por el dispositivo de control remoto.
[0013] Un sistema de control para controlar uno o más dispositivos en un automóvil de acuerdo con la reivindicación 10 incluye un dispositivo de control en comunicación con el uno o más de los dispositivos y un dispositivo de información configurado para proporcionar información al dispositivo de control de modo que el dispositivo de control proporcione instrucciones al uno o más dispositivos en función de la información.
[0014] Otras características y ventajas de la presente invención se harán evidentes a partir de la siguiente descripción de la invención que se refiere a los dibujos adjuntos.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS
[0015]
La Figura 1 es un diagrama de bloques ejemplar de un sistema de control proporcionado según una realización de la presente invención.
La Figura 2 es un diagrama de bloques ejemplar de una unidad de control remoto adecuada para su uso en el sistema de control de la Figura 1.
La Figura 3 es un diagrama de flujo ejemplar que ilustra el funcionamiento de la unidad de control remoto para determinar su ubicación.
La Figura 4A es un diagrama de flujo ejemplar que ilustra el funcionamiento del dispositivo de control remoto cuando se encuentra en la casa de un usuario.
La Figura 4B es un diagrama de flujo ejemplar que ilustra etapas operativas adicionales del dispositivo de control remoto cuando está ubicado en la casa del usuario.
La Figura 5 es un diagrama de flujo ejemplar que ilustra el funcionamiento del dispositivo de control remoto cuando se coloca en el automóvil de un usuario.
La Figura 6 es un diagrama de flujo ejemplar que ilustra el funcionamiento de la unidad de control remoto cuando está ubicada en la oficina o lugar de negocios de un usuario.
La Figura 7 es un diagrama de flujo ejemplar que ilustra el funcionamiento del dispositivo de control remoto para monitorear el estado del usuario.
La Figura 8 es un diagrama de bloques ejemplar de un sistema de control proporcionado según una realización de la presente invención.
DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LAS REALIZACIONES DE LA INVENCIÓN
[0016] Un sistema de control 1 de acuerdo con una realización de la presente divulgación se ilustra en la Figura 1 y preferentemente incluye uno o más dispositivos de control 10 que están conectados a uno o más dispositivos D para ser controlados por el sistema 1. Se puede usar un único dispositivo de control 10 para controlar todos los dispositivos D, sin embargo, se pueden incluir dispositivos de control adicionales (como se ilustra en las líneas rotas en la Figura 1), según se desee. Se puede proporcionar un dispositivo de control separado 10 para cada dispositivo D, si se desea, o un solo dispositivo de control 10 puede controlar múltiples dispositivos. El dispositivo de control 10 puede incorporarse en el dispositivo específico D o puede estar separado de este. En una realización, el dispositivo de control 10 puede incorporarse en la unidad de control remoto 12. Una unidad de control remoto 12, separada del dispositivo de control 10, se comunica con el dispositivo de control 10 para proporcionar instrucciones para controlar los dispositivos D. Los dispositivos de control 10 pueden comunicarse con los dispositivos D y, por lo tanto, incluir comandos o instrucciones que son reconocibles por los respectivos dispositivos D. Estos comandos pueden almacenarse en una memoria del dispositivo de control 10 o ser recuperables por el dispositivo de control 10.
[0017] Los dispositivos D pueden ser cualquier dispositivo controlable, que incluye, de modo no taxativo, dispositivos de audio y vídeo tales como televisores, decodificadores para sistemas de cable o satélite, reproductores de DVD, reproductores Blu-Ray, receptores o sintonizadores de radio, sistemas de sonido envolvente, altavoces, otros dispositivos portátiles o manuales, ordenadores portátiles o de escritorio, etc., así como otros dispositivos tales como luces, SPD tales como ventanas, persianas, cortinas, termostatos, cerraduras de puertas e incluso electrodomésticos tales como refrigeradores, máquinas de café, teléfonos, sistemas de calefacción, sistemas de aire acondicionado, etc. Si bien la Figura 1 identifica determinados dispositivos ejemplares, el sistema de control 1 es adecuado para su uso en el control de prácticamente cualquier dispositivo o aparato electrónico.
[0018] La unidad de control remoto 12 puede incorporarse como un teléfono inteligente. Como se puede observar en el diagrama de bloques ejemplar de la Figura 2, dichos dispositivos típicamente incluyen un procesador 127 para procesar instrucciones legibles por ordenador, una memoria 125 para almacenar instrucciones y otros datos, una pantalla 129 para mostrar información a un usuario y elementos de entrada 123 tales como un teclado u otros botones o diales. En algunos casos, la pantalla 129 puede ser una pantalla táctil y, por lo tanto, también es un elemento de entrada. Además, los teléfonos inteligentes típicamente incluyen funcionalidad de cámara, de modo que incluyen un elemento de formación de imágenes 122 adecuado para capturar datos de imágenes. Los teléfonos inteligentes también incluyen típicamente un micrófono 124 u otro dispositivo de captación de audio y al menos un altavoz 126 para producir sonido. Además, los teléfonos inteligentes incluyen al menos un transceptor 120 (transmisor/receptor) para transmitir y recibir señales de comunicación inalámbrica. El transceptor 120 es preferentemente adecuado para su uso con sistemas de teléfono de red celular, sistemas WiFi, sistemas Bluetooth y sistemas GPS. Si se desea, se pueden usar transceptores separados para cada sistema. Además, algunos teléfonos inteligentes también incluyen sistemas de transmisión de infrarrojos (IR) o pueden incluir sistemas de transmisión ultrasónica. El transceptor 120 es preferentemente adecuado para su uso con cualquier otro sistema de comunicación inalámbrica adecuado también.
[0019] Usando WiFi y/o un sistema celular, los teléfonos inteligentes suelen ser capaces de conectarse a Internet y, por lo tanto, recibir información sobre una variedad de problemas. Esta información puede ser información de ubicación, ya que la ubicación del teléfono inteligente puede determinarse en función de su ubicación en la red WiFi o celular, por ejemplo. La información de ubicación también se puede obtener a través del GPS. Además, también se puede recuperar información más general, tal como la temperatura en una ubicación. Además, si bien la mayoría de los teléfonos inteligentes incluyen un reloj, la hora del día en un lugar también se puede recuperar a través de Internet, si se desea, junto con la fecha. Además, también se puede recuperar información sobre el clima en un lugar.
[0020] El elemento de formación de imágenes 122 puede usarse para capturar información de imagen, pero
más generalmente puede usarse para determinar los niveles de luz generales en el área del teléfono inteligente. Los teléfonos inteligentes también a menudo incluyen equipos de detección de movimiento para proporcionar información sobre el movimiento relativo del teléfono inteligente en un momento particular. Esta información de detección de movimiento puede utilizar información de ubicación, tal como información de GPS, y también puede usarse para ayudar a determinar la ubicación exacta del teléfono. Algunos teléfonos inteligentes pueden incluir un termómetro u otro elemento de detección de temperatura para proporcionar información sobre la temperatura en las inmediaciones del teléfono inteligente. El procesador 127 está conectado a la memoria 125 como se indica y controla el funcionamiento de los otros elementos de la unidad de control remoto de teléfono inteligente 12. También se puede incluir memoria adicional. El control de los dispositivos se basa preferentemente en instrucciones proporcionadas al procesador desde la memoria 125, o proporcionadas de otro modo al procesador 127. Se entenderá que también se pueden incluir muchos otros elementos que incluyen chips que controlan la comunicación por radio, una antena, una placa base y software para controlar las estructuras de hardware discutidas anteriormente y en esta invención, incluido un sistema operativo.
[0021] En la presente memoria descriptiva, los términos dispositivo de control remoto y teléfono inteligente se utilizan indistintamente. Si bien se prefiere un teléfono inteligente, otros dispositivos similares tales como tabletas e incluso ordenadores portátiles pueden usarse como unidad de control remoto 12 en el sistema descrito en esta invención.
[0022] En una realización preferida, el control remoto 12 transmite instrucciones al dispositivo de control 10 en función de la información ingresada por el usuario y la información adicional, denominada en general en esta invención información ambiental, de los dispositivos adicionales incluidos en el mismo, o de otro modo, tal como el elemento de formación de imágenes 122, por ejemplo, y/o Internet. Las instrucciones enviadas al dispositivo de control 10 pueden relacionarse con múltiples dispositivos D. La Figura 1 ilustra el dispositivo de control 10 que transmite instrucciones directamente a cada uno de los varios dispositivos D. Como se indicó anteriormente, uno o más dispositivos de control 10 pueden usarse en el sistema 1, cada uno de estos dispositivos puede controlar todos los dispositivos D, o puede controlar un subconjunto de los dispositivos D. Si se desea, se puede usar un dispositivo de control separado 10 para cada uno de los dispositivos D. Este dispositivo de control separado 10 puede incorporarse en el dispositivo respectivo D que controla, si se desea. Si bien la unidad de control remoto típicamente proporciona instrucciones al dispositivo de control 10, el dispositivo de control remoto 12 puede simplemente transmitir información, tal como la información de imagen mencionada anteriormente, al dispositivo de control 10, que el dispositivo de control puede procesar para proporcionar señales de control a los dispositivos D.
[0023] La Figura 3 ilustra un diagrama de flujo ejemplar que ilustra el funcionamiento del sistema 1, incluido el del control remoto 12. En una realización preferida, la unidad de control remoto 12 determina su ubicación en la etapa S100. Esto se puede hacer de cualquier manera deseada, incluido el uso de GPS, WiFi o los sistemas de red celular, o cualquier otro procedimiento adecuado. Después de determinar la ubicación, en la etapa S102, se toma una decisión sobre si la unidad de control remoto 12 está «en casa», es decir, en la casa del usuario. De lo contrario, en la etapa S104, se toma una decisión como si la unidad de control remoto 12 está en el automóvil del usuario. De lo contrario, en la etapa S106, se toma una decisión sobre si el usuario está en su oficina. Si no es así, el sistema 1 vuelve a la etapa S100. Si se desea, se puede implementar un retraso antes de volver a la etapa S100.
[0024] Si se determina en la etapa S102 que el usuario está en casa, el sistema procede a las etapas ilustradas en la Fig. 4A-4B. En la etapa S402, la unidad de control remoto 12 puede transmitir un mensaje, a través de texto, correo electrónico o cualquier otro protocolo adecuado a varios miembros de la familia para indicar que el usuario está en casa. El usuario puede identificar a los destinatarios del mensaje antes de su uso y esta información puede almacenarse en el control remoto 12, en la memoria 125, por ejemplo. En la etapa S403, se determina si se da preferencia o no al sistema 1 en el hogar. Si el sistema 1 tiene preferencia (Y en la etapa S403), esto significa que el usuario ha indicado una preferencia por el sistema 1 de modo que siempre funcionará si el usuario está en casa. Es decir, el sistema 1 controlará los diversos dispositivos D en el hogar. Esta preferencia es introducida por el usuario y preferentemente almacenada en la memoria 125. Si el sistema 1 no tiene prioridad (N en la etapa S403), el procedimiento finaliza ya que el usuario ha indicado que el sistema 1 no debe proporcionar control a los dispositivos D,
[0025] En la etapa S404, la unidad de control remoto 12 determina el nivel de luz en el hogar. Esto se puede lograr usando el elemento de formación de imágenes 122 de la unidad de control remoto 12 (teléfono inteligente), por ejemplo, o se puede recibir de otro dispositivo, por ejemplo, un sensor de luz de posición fija ubicado localmente. En la etapa S405, el nivel de luz se compara con un nivel de luz deseado. El nivel de luz deseado se establece preferentemente por el usuario y se almacena en la memoria 125, por ejemplo. Alternativamente, un nivel de luz deseado predeterminado puede establecerse y almacenarse en la memoria. Si el nivel de luz está por debajo del nivel de luz deseado, se transmiten instrucciones para aumentar la luz en las inmediaciones del usuario en el hogar. Estas instrucciones pueden variarse en función de otra información ambiental proporcionada por o a la unidad de control remoto 12. Las diversas instrucciones también se almacenan en el control remoto 12, en la memoria 125, por ejemplo. Esta otra información puede incluir la hora del día, por ejemplo. La unidad de control remoto 12 puede incluir un reloj, como se indicó anteriormente, o puede recuperar esta información, si se desea, de otro dispositivo o de Internet o
cualquier otro sistema informático o sistema de comunicación adecuado. En la etapa S406, se determina si es de día o de noche en función de la hora del día. La información de salida/puesta del sol puede ser recuperada por el teléfono inteligente y una función de calendario generalmente también está disponible en los teléfonos inteligentes. Si es de día, las instrucciones para aumentar la luz pueden incluir instrucciones para abrir una pantalla y/o para aumentar la transparencia de una ventana SPD. Si, por otro lado, la hora del día indica que no es de día, las instrucciones para aumentar la luz serán encender una o más luces en el hogar. Las luces pueden ser meramente dispositivos adicionales D que están controlados por el dispositivo o dispositivos de control 10. Las instrucciones se transmiten en la etapa S407. Si el nivel de luz es igual al nivel de luz deseado en la etapa S405, el sistema pasa a la etapa S410, que se describe a continuación.
[0026] Si, en la etapa S405, el nivel de luz está por encima del nivel deseado, se pueden proporcionar instrucciones para disminuir la luz. Nuevamente en la etapa S406, se realiza una determinación de la hora del día. Si es de día, se proporcionan instrucciones para cerrar las persianas y/o reducir la transparencia de una ventana SPD para reducir el nivel de luz en la habitación en la etapa S407. Si es de noche, se proporcionan instrucciones para apagar una o más luces en la habitación en la que se encuentra el usuario en la etapa S407. Dado que es de noche, cambiar la transparencia del SPD tendrá poco o ningún efecto sobre el nivel de luz en la habitación.
[0027] Se pueden implementar otras acciones si se determina que el sistema 1 tiene prioridad en la etapa S403. En la etapa S410, se determina la temperatura actual en las proximidades de la unidad de control remoto 12. La temperatura actual puede basarse en un termómetro u otro dispositivo de detección de temperatura en la unidad de control remoto 12, o información de temperatura proporcionada desde otra fuente. Algunos termostatos usados en casas pueden transmitir independientemente información de temperatura, de forma inalámbrica o a través de Internet, que puede ser recibida por la unidad de control remoto 12. Además, o alternativamente, la información de temperatura local puede recuperarse de Internet. En la etapa S411, se determina si la temperatura actual es igual a una temperatura deseada. La información deseada es preferentemente preestablecida por el usuario y almacenada en el control remoto, en la memoria 125 u otro elemento de memoria. También se puede establecer una temperatura deseada predeterminada en el sistema 1. Si la temperatura está por encima de la temperatura deseada, se transmitirán instrucciones para bajar la temperatura. Si la temperatura está por debajo de la temperatura deseada, se transmitirán instrucciones para elevar la temperatura. Las instrucciones específicas dependerán de la hora del día. Como se indicó anteriormente, se realiza una determinación en la etapa S406 en cuanto a la hora del día. Esta información puede usarse para generar instrucciones para la transmisión. Una etapa separada para determinar la hora (etapa S412) se ilustra en la Figura 4, sin embargo, se puede usar la información proporcionada en la etapa S406, si se desea. Si es de noche, en la etapa S412, la unidad de control remoto 12 envía instrucciones a un termostato en el hogar para apagar el calor o el aire acondicionado, si corresponde. La determinación de si se deben proporcionar instrucciones para apagar la calefacción o encender el aire acondicionado en la etapa S412 se basa en la época del año o la estación. Esta información generalmente está disponible a través de Internet y/o se establece y rastrea o recupera comúnmente en teléfonos inteligentes como parte de la información de tiempo actual utilizada en la etapa S406 o S412, o a través de un calendario en el teléfono inteligente. La ubicación de la casa y el mes se pueden usar para indicar qué estación es.
[0028] Si la temperatura actual está por debajo de la temperatura deseada, se proporcionan instrucciones para aumentar la temperatura, que también puede depender de la hora del día. Si es de noche, en la etapa S413, la unidad de control remoto 12 envía instrucciones a un termostato en el hogar para subir el calor o bajar el aire acondicionado, si corresponde. La determinación de si se deben proporcionar instrucciones para subir el calor o bajar el aire acondicionado en la etapa S413 se basa en la época del año. Además, si la hora del día indica que es de día, en la etapa S406 o S412, el control remoto envía 12 instrucciones a las persianas o ventana SPD para permitir que, entre más luz en el hogar para elevar la temperatura, o menos luz para bajar la temperatura. Si la temperatura actual es la misma que la temperatura deseada (Y en la etapa S411), el sistema procede a la etapa S420.
[0029] Es posible que el usuario también desee utilizar el sistema para controlar varios equipos de audio y vídeo. Por ejemplo, en la etapa S420, se determina si la hora actual corresponde a una hora de programa de televisión en la que se va a ver un programa de televisión o una película. La hora de programa de televisión es preferentemente preestablecida por el usuario y se almacena en la unidad de control remoto 12. Si la hora actual es igual a una hora de programa de televisión programada, la unidad de control remoto 12 transmite instrucciones para encender un televisor, y preferentemente al canal deseado en la etapa S422. La información del canal se almacena preferentemente con la hora de programa de televisión. Estas instrucciones incluyen preferentemente cualquier otra instrucción necesaria para ver el programa de televisión, que incluye, por ejemplo, instrucciones para otros dispositivos audiovisuales (AV) tales como un decodificador para un sistema de cable o satélite, un sistema de sonido envolvente u otro sistema de sonido. Estos dispositivos adicionales son simplemente dispositivos adicionales D controlables por el sistema 1. La hora de programa de televisión indicada en la etapa S420 puede reflejar también una hora de programa para un programa de radio, o puede ser simplemente una indicación de que el usuario desea escuchar música en el momento deseado. La instrucción enviada en la etapa S422 puede incluir instrucciones para cambiar un receptor de radio a una estación deseada o configurar un reproductor de CD/MP3 para reproducir una pista o pistas particulares. También se pueden incluir instrucciones de control de volumen, si se desea. Esta información puede ser establecida por el usuario o establecida de forma predeterminada en función del programa involucrado, es decir, un programa de
televisión, una película de DVD, un CD o incluso un programa de radio.
[0030] Además, el sistema 1 también puede utilizarse para proporcionar seguridad doméstica. Por ejemplo, en la etapa S430 (Véase la figura 4B, si la hora actual ha pasado una determinada hora de la noche (una hora de alarma), por ejemplo, después de la medianoche, el micrófono 124 de la unidad de control remoto 12 se puede usar para monitorear sonidos sospechosos. En la etapa S431, por ejemplo, se determina si un sonido detectado por el micrófono 124 excede un nivel de sonido umbral. Este nivel de sonido umbral puede ser establecido por el usuario de antemano y almacenado en la unidad de control remoto 12. Alternativamente, puede haber un nivel de sonido umbral predeterminado que se guarda en la unidad de control remoto 12. Esto puede ser indicativo de una ventana rota o puerta forzada, por ejemplo. De ser así, la unidad de control remoto 12 transmite preferentemente instrucciones en la etapa S432 para encender todas las luces en la casa y activar una alarma audible, tal como la de un sistema de seguridad doméstica típico, si está disponible. La unidad de control remoto 12 también puede solicitar a un usuario que indique si debe ponerse en contacto con la policía o el personal de emergencia, en la etapa S433. Este indicador puede mostrarse visualmente, en una pantalla 12 del dispositivo o puede ser audible. Si el usuario dice que sí, o de otro modo proporciona información para dar su consentimiento, o si no se recibe respuesta dentro de un tiempo predeterminado (más de dos minutos, por ejemplo), la unidad de control remoto 12 se pondrá en contacto con la policía en la etapa S434, ya sea directamente o a través del dispositivo de control 10, que puede estar conectado a un teléfono. Si el usuario indica que no se debe llamar a las autoridades, el usuario tiene la opción de apagar las luces y la alarma en la etapa S435. En una realización, en la etapa S431, la unidad de control remoto 12 puede simplemente escuchar una palabra de código de seguridad hablada por el usuario. Si se detecta esta palabra, las luces y la alarma pueden activarse en la etapa S432. El usuario también establece preferentemente la palabra de código de seguridad. El usuario también tendrá la opción de ponerse en contacto con las autoridades en la etapa S433.
[0031] Si en la etapa S104, se determina que la unidad de control remoto 12 está en el automóvil del usuario (Y en la etapa S104), la unidad de control remoto 12 transmite preferentemente comandos para ajustar las ventanas SPD en el automóvil en la etapa S500 (Véase la figura 5). Las etapas para determinar un nivel de luz y compararlo con un nivel deseado, similares a las etapas S404-406 de la Figura 4A, pueden preceder a S500. Además, la unidad de control remoto 12 puede transmitir instrucciones para configurar una estación de radio deseada, música almacenada o pista de CD, si se desea en la etapa S502. Una etapa para determinar si la hora actual es una hora de programa de televisión similar a la etapa S420 de la Figura 4A puede preceder esta etapa. El usuario puede establecer las instrucciones y almacenarlas en la memoria 125, por ejemplo. También se pueden enviar instrucciones para establecer una temperatura deseada en el automóvil, en la etapa S504, si se desea. Las etapas para determinar la temperatura y compararla con una temperatura deseada similar a las etapas S410-412 de la Figura 4A pueden preceder a esta etapa. Si se desea, todas las instrucciones se pueden transmitir en una sola etapa, etapa S500, por ejemplo. Las ventanas SPD del automóvil, la radio, el reproductor de CD y los controles de calefacción/CA del automóvil pueden considerarse simplemente dispositivos adicionales D. El automóvil puede incluir el dispositivo de control 10 o múltiples dispositivos de control.
[0032] Si en la etapa S106, se determina que la unidad de control remoto 12 está en la oficina del usuario (Y en la etapa S106), la unidad de control remoto transmite preferentemente comandos para ajustar las ventanas SPD en la oficina a una translucidez deseada y/o para encender una o más luces en la etapa S600 (Véase la figura 6). Las etapas para determinar un nivel de luz y compararlo con un nivel deseado pueden preceder a esta etapa, de manera similar a cómo las etapas S404-406 de la Figura 4A pueden preceder a esta etapa. En la etapa S602, se pueden proporcionar instrucciones para encender el ordenador del usuario, si se desea. En la etapa S604, se pueden proporcionar instrucciones para encender otros dispositivos en la oficina, tales como una máquina de café, fotocopiadora, etc. Un paso similar al paso de verificar si la hora actual es una hora de programa de televisión como la etapa S420 en la Figura 4A puede continuar este paso. Estas instrucciones se pueden transmitir al mismo tiempo, si se desea, en la etapa S600. Los otros dispositivos también pueden incluir un receptor de TV o radio, etc., que se puede controlar de una manera similar a la descrita anteriormente con respecto a la Figura 4, por ejemplo. Si bien no se muestra explícitamente, antes de la etapa S600, se puede determinar si la unidad de control remoto 12 tiene prioridad en la oficina, de una manera similar a la descrita anteriormente con respecto al hogar en la etapa S403. Si la unidad de control remoto 12 no tiene prioridad, el sistema vuelve a S100. De lo contrario, procede a la etapa S600 como se indicó anteriormente.
[0033] El sistema puede proporcionar ciertas funciones de control independientemente de la ubicación. En una realización, en la etapa S700 (véase la Figura 7), por ejemplo, la unidad de control remoto 12 puede monitorear un latido cardíaco o pulso del usuario. Es común que los teléfonos inteligentes, por ejemplo, incluyan características de monitoreo biométrico. En la etapa S702, se determina si el latido cardíaco o pulso del usuario cae por debajo de un nivel umbral inferior o se eleva por encima de un nivel umbral superior. Si es así, se le pregunta al usuario si es necesaria atención médica en la etapa S704. De ser así, o si pasa un período de tiempo predeterminado sin una respuesta (más de dos minutos, por ejemplo), la unidad de control remoto 12 se pone en contacto con asistencia médica por teléfono, ya sea directamente o a través de una unidad de control 10, en el hogar, automóvil u oficina en la etapa S706. Además, se proporcionan instrucciones para encender todas las luces en el hogar, junto con la alarma, si el usuario está en el hogar. Si el usuario está en el coche, las luces pueden parpadear y la bocina tocar la bocina para llamar la atención. En la oficina, las luces pueden parpadear para atraer la atención. Si el usuario indica que no
es necesaria la atención médica, el monitoreo continúa en la etapa S700 y se realizan consultas repetidas si los latidos cardíacos del usuario permanecen por encima o por debajo de los umbrales. Además, se puede enviar automáticamente un mensaje de texto de teléfono inteligente a una o más personas para alertarles sobre la situación médica.
[0034] Tal como se describió anteriormente, el sistema de control 1 se puede usar para controlar una variedad de dispositivos o aparatos en una variedad de entornos. Una ventaja de usar un teléfono inteligente como un dispositivo de control remoto es que permite que el sistema controle diversos dispositivos en función de la entrada del usuario y otra información recopilada ya sea por sensores integrales en el dispositivo de control remoto y/o información obtenida desde fuera del control remoto 12, a través de otras fuentes tales como Internet, por ejemplo. Esto proporciona más flexibilidad en el control de los diversos dispositivos y reduce la cantidad requerida de intervención del usuario.
[0035] Tal como se señaló anteriormente, el sistema 1 puede implementarse en un automóvil u otro vehículo automotor. En este caso, el dispositivo de control 10 puede ser un dispositivo separado o puede integrarse en el automóvil o un sistema o dispositivo de este. La Figura 8 ilustra un diagrama de bloques ejemplar del sistema 1 implementado en un automóvil 200. El automóvil 200 puede incluir una ventana o ventanas SPD 201 que se pueden controlar para variar el tinte de las ventanas. El dispositivo de control 10 puede incorporarse en estas ventanas o simplemente conectarse a estas, ya sea a través de una conexión cableada o inalámbrica, para controlar el tinte de la ventana SPD. Si bien un único dispositivo de control 10 se ilustra en la Figura 8, se pueden proporcionar dispositivos de control adicionales 10 como se indicó anteriormente con respecto a la Figura 1. En una realización, los faros 202 pueden utilizar una lente SPD u otro elemento SPD para controlar el brillo de la salida de estos y, por lo tanto, se denominarán en esta invención faros SPD. El dispositivo de control 10 puede incorporarse en los faros 202 o puede comunicarse con ellos en una conexión cableada o inalámbrica para variar el brillo de estos. Tal como se indicó anteriormente, el dispositivo de control 10 también puede conectarse o integrarse con otros dispositivos dentro del automóvil, tal como la bocina, la radio o el sistema de calefacción/CA, si se desea. Por lo tanto, las ventanas SPD 201 y los faros SPD 202 pueden considerarse dispositivos adicionales D como se discutió anteriormente con respecto a la Figura 1, por ejemplo.
[0036] Como se indicó anteriormente, en una realización, una unidad de control remoto 12 puede usarse para proporcionar instrucciones al dispositivo de control 10, por ejemplo, para controlar los dispositivos D. Si bien no se muestra explícitamente en la Figura 8, la unidad de control remoto 12 también puede usarse para proporcionar instrucciones u otra información al dispositivo de control 10 en la realización de la Figura 8. Además, como se señaló anteriormente, la unidad de control remoto 12 puede ser un teléfono inteligente u otro dispositivo móvil, si se desea.
[0037] El dispositivo de control 10 en la Figura 8, sin embargo, también puede recibir instrucciones u otra información de otras fuentes o dispositivos. En una realización, el tinte de la ventana 201 puede variar en función de la ubicación del automóvil 200. Diferentes jurisdicciones pueden tener diferentes leyes con respecto a la medida en que una ventana puede estar teñida. Como se señaló anteriormente, el sistema 1 puede usar información de ubicación para controlar los dispositivos D. De manera similar, en la realización de la Figura 8, el automóvil 200 puede incluir un sistema GPS 203. El sistema GPS 203 y/o el dispositivo de control 10 también pueden incluir información con respecto a los límites de tintado en diversas jurisdicciones. De manera alternativa, esta información se puede descargar, a través de la unidad de control remoto 12 (teléfono inteligente) o de otro modo. Por ejemplo, en los últimos años ha habido un rápido aumento de la conectividad móvil disponible en los automóviles, de modo que muchos automóviles nuevos proporcionan conexión a Internet u otras redes de comunicación. El automóvil en sí puede servir como punto de conexión WiFi para otros dispositivos móviles, como teléfonos inteligentes y tabletas. El acceso a Internet a través de dicha conexión WiFi permitiría al automóvil 200 acceder a información sobre los límites de tintado en cualquier jurisdicción en la que se encuentre el automóvil. El dispositivo de control 10 puede acceder a esta información en función de la información de ubicación proporcionada por el sistema GPS. El dispositivo de control 10 puede a continuación controlar la coloración de las ventanas 201 para cumplir con la ley local. Este ajuste se realiza preferentemente automáticamente.
[0038] Alternativamente, el usuario/conductor puede ser notificado del conflicto con la ordenanza local y se le da la opción de aprobar el cambio de tinte. Esto puede hacerse a través de la unidad de control remoto 12, o a través de un sistema informático 210 del automóvil 10, que está conectado preferentemente al dispositivo de control 10. La mayoría de los automóviles modernos incluyen un sistema informático central que monitorea y controla el funcionamiento de varios sistemas del automóvil y permite la entrada por parte del usuario ya sea a través de botones e interruptores o a través de una pantalla táctil. El dispositivo de control 10 puede ser simplemente un sistema más que es monitoreado y controlado mediante el sistema informático 210. De manera alternativa, el dispositivo de control 10 puede integrarse en el sistema informático 210, si se desea. El sistema informático 210 puede usarse para acceder y proporcionar la información con respecto al tintado de ventanas mencionado anteriormente desde Internet o cualquier otro sistema de comunicaciones. El sistema informático 210 puede simplemente pasar esta información al dispositivo de control 10, o puede usar esta información además de la información de ubicación del sistema GPS 103 para determinar si es necesario un cambio de tinte en la ventana 201 para cumplir con la ley local y enviar instrucciones al dispositivo de control 10. Esto se puede hacer comparando un nivel de tinte actual con el nivel de tinte requerido o máximo establecido por la ley en la ubicación como se indica en la información de ubicación. Incluso si al usuario no
se le proporciona la oportunidad de aceptar o rechazar el cambio de tintado, el sistema informático 210 puede usarse para determinar si es necesario un cambio de tinte y comunicar instrucciones al dispositivo de control 10.
[0039] En una realización, se puede proporcionar información de ubicación al automóvil 200 desde otro automóvil, si se desea. No solo se han mejorado los automóviles con respecto a su capacidad para conectarse a Internet, sino que también se han mejorado con respecto a su capacidad para comunicarse entre sí. Por ejemplo, las patentes estadounidenses N.° 8.280.592; 9.165.198 y 7.672.270 se refieren a sistemas y métodos de comunicación que permiten la comunicación entre automóviles en movimiento. De manera similar, las publicaciones de patente estadounidenses N.° 2014/0104077; 2014/0035774 también describen los sistemas de comunicaciones para la comunicación entre automóviles y la cooperación entre automóviles. Además, se han desarrollado y adoptado varios estándares de comunicación entre automóviles, incluyendo, pero no limitado a IEEE 802.11p, IEEE 1609 y el estándar European Telecommunications Standards Institute TC SU (Intelligent Traffic Systems). Cualquiera de estos sistemas o estándares de comunicaciones, así como cualquier otro estándar o sistema adecuado puede usarse en el automóvil 200 de la presente divulgación. Por lo tanto, la comunicación entre automóviles permite que los automóviles compartan información entre sí, que puede incluir información de ubicación, tal como la proporcionada por el sistema GPS mencionado anteriormente. Otro automóvil puede proporcionar información con respecto a los límites de tintado en una jurisdicción particular, si se desea. También se puede proporcionar otra información entre automóviles, como se discutirá más adelante.
[0040] Si se desea, la unidad de control remoto 12 no necesita ser el teléfono inteligente del usuario/conductor, pero puede pertenecer a un tercero, tal como un agente de policía, por ejemplo. Los agentes de policía a menudo se acercan a coches que son desconocidos para ellos y potencialmente peligrosos. Cualquier tinte de ventana, aunque sea relativamente pequeño, puede ocultar actividad peligrosa dentro de un automóvil que el oficial debe saber para salvaguardar su bienestar. En una realización, se puede proporcionar a los agentes de policía la capacidad de controlar el tintado de cualquier automóvil, a través de su teléfono inteligente, por ejemplo. En este caso, el teléfono inteligente del oficial, u otro dispositivo móvil, se utiliza para proporcionar instrucciones al dispositivo de control 10 en el automóvil del usuario 200. En interés de la privacidad, el teléfono inteligente 12a puede limitarse a enviar instrucciones que eliminarán todo tinte en las ventanas 201, sin la capacidad de afectar cualquier otra operación del automóvil 200.
[0041] En una realización, se pueden proporcionar instrucciones al dispositivo de control 10 directamente desde el automóvil del agente de policía. Como se señaló anteriormente, los automóviles modernos comúnmente incluyen la capacidad de comunicarse directamente entre sí. En este caso, el automóvil policial puede comunicarse directamente con el automóvil 200 para desentintar las ventanas 201. En otra realización, se pueden proporcionar instrucciones desde una ubicación central, tal como cuartel general de policía, por ejemplo. Tal como se señaló anteriormente, el automóvil 200 puede estar configurado para la conectividad a Internet u otra red de comunicación. Se pueden proporcionar instrucciones al dispositivo de control 10 o de otro modo al automóvil 200 a través de dicha conexión desde una ubicación remota, tal como cuartel general de policía, por ejemplo, de modo que se pueda quitar el tinte de la ventana.
[0042] En una realización, el automóvil 100 puede incluir uno o más sensores de luz 220, que pueden usarse para detectar la intensidad de luz proyectada desde las luces delanteras de otros automóviles. Esta información de intensidad de luz se puede usar para proporcionar instrucciones a las ventanas 201, para aumentar o disminuir el tinte, según se desee, para evitar el deslumbramiento y para garantizar que el conductor mantenga una buena visión mientras conduce. Esto se puede lograr mediante una comparación simple de la intensidad de luz detectada de los sensores de luz 220 con un nivel umbral. Si el nivel detectado excede un umbral, se proporcionan instrucciones para aumentar el tinte de la ventana 201 para evitar el deslumbramiento y/o la ceguera temporal del conductor. La información de luz de los sensores 220 puede proporcionarse al dispositivo de control 10, que puede procesarlo (compararlo con un umbral) y proporcionar señales de control a los faros 201, o puede proporcionarse al sistema informático 210, u otro dispositivo de procesamiento, que incluye, de modo no taxativo, el dispositivo de control remoto 212 (teléfono inteligente) para proporcionar instrucciones al dispositivo de control 10. Tal como se indicó anteriormente, el dispositivo de control 10 puede integrarse en el sistema informático 210, si se desea.
[0043] En una realización, la intensidad de los faros delanteros de otro automóvil puede determinarse mediante información de ese automóvil. Como se señaló anteriormente, es común que los automóviles comuniquen información entre sí. Dicha información puede incluir información de intensidad de faros, si se desea. Esta información, además de la información de ubicación de un automóvil que se aproxima, por ejemplo, permite que el automóvil 200 modifique el tinte de las ventanas 201 incluso antes de que se puedan ver los faros del otro automóvil de modo que se pueda evitar el deslumbramiento o el cegamiento. Esta información puede ser recibida y procesada en el dispositivo de control 10 o por la computadora 210, o la unidad de control remoto 12 (teléfono inteligente) como se indicó anteriormente. La información de ubicación con respecto al automóvil 200, obtenida del sistema GPS o de otro modo también se puede usar para determinar la distancia relativa entre el automóvil 200 y el automóvil que se aproxima. Además de teñir las ventanas, en una realización los faros 202 del automóvil 200 pueden oscurecerse o sombrearse temporalmente para evitar cegar al conductor del vehículo que se aproxima. El automóvil 200 también puede proporcionar información a otro vehículo. Por ejemplo, el automóvil 200 puede proporcionar información de intensidad de faros delanteros e información de ubicación como se indicó anteriormente a otro vehículo.
[0044] En una realización, se puede eliminar cualquier tinte de la ventana SPD 201 en caso de accidente. Si el automóvil 200 está en un accidente, puede ser importante que los socorristas puedan ver claramente el vehículo y que los ocupantes puedan ver y comunicarse con los socorristas. Por consiguiente, en una realización, el dispositivo de control 10 controlará la ventana 201 para eliminar todo tinte en caso de un accidente. En una realización, el dispositivo de control 10 puede recibir información de que una bolsa de aire se ha desplegado, lo que indica que se ha producido un accidente. La mayoría de los vehículos modernos incluyen al menos una bolsa de aire y el sistema informático 210 normalmente recibiría información que una bolsa de aire se ha desplegado. Esta información puede proporcionarse al dispositivo de control 10 o en el caso en que el dispositivo de control 10 esté integrado en el ordenador 210, simplemente procesado para proporcionar una señal de control a la ventana 201 para eliminar el tinte. En una realización, la ventana 201 puede incluir una fuente de energía auxiliar que se puede usar para limpiar el tinte de la ventana 201 en el caso de que la ventana esté separada del sistema de energía del automóvil en el accidente. En otra realización, se puede detectar un accidente en función de otra información, por ejemplo, los teléfonos inteligentes pueden incluir dispositivos giroscópicos que rastrean el movimiento en diferentes direcciones. La unidad de control remoto 12 (teléfono inteligente) puede detectar un cambio brusco de dirección en múltiples direcciones y usarlo como una indicación de que se ha producido un accidente. En otra realización, la información de ubicación, proporcionada por el sistema GPS 203, por ejemplo, puede indicar una parada abrupta o un cambio en la velocidad o dirección que también puede indicar que se ha producido un accidente.
[0045] El automóvil 200 preferentemente también incluye un transceptor 206 (transmisor y receptor) para transmitir y recibir información. Como se señaló anteriormente, es común que los automóviles modernos permitan el acceso a Internet, así como la comunicación con otros automóviles. El sistema GPS 206 normalmente incluirá un transceptor para la comunicación con satélites GPS. El transceptor 206 puede incorporarse en el sistema GPS 203, o puede ser un elemento separado, según se desee. El transceptor proporciona preferentemente comunicación inalámbrica y puede incluir una o más antenas para transmitir y recibir información. El transceptor 206 puede comunicarse con redes de comunicación terrestre tales como redes de teléfono celular y/o redes WiFi o puede comunicarse a través de satélite, si se desea. El transceptor 206 se puede usar para recibir y transmitir información y también se puede usar para recibir y transmitir señales de radar que se pueden usar para complementar o proporcionar información de ubicación y/o información con respecto a la posición de otros automóviles. La información del radar también puede proporcionar una indicación de un accidente.
[0046] Aunque la presente invención se ha descrito en relación con realizaciones particulares de la misma, muchas otras variaciones y modificaciones y otros usos se harán evidentes para los expertos en la materia. Por lo tanto, es preferible que la presente invención esté limitada no por la divulgación específica en esta invención, sino solo por las reivindicaciones adjuntas.
Claims (16)
1. Un sistema de control (1) para controlar uno o más dispositivos que incluyen una ventana de dispositivo de partículas suspendidas (201), el sistema de control comprende:
un dispositivo de control (10) en comunicación con el uno o más dispositivos;
una unidad de control remoto (12) configurada para transmitir instrucciones al dispositivo de control para controlar el funcionamiento del uno o más dispositivos que incluye la ventana del dispositivo de partículas suspendidas en función de la entrada de usuario y la información ambiental actual obtenida por la unidad de control remoto; y un sensor (220) que proporciona información ambiental actual con respecto a las condiciones en las proximidades del dispositivo de control remoto,
en donde la unidad de control remoto transmite instrucciones al uno o más dispositivos para operar los dispositivos para que coincidan con el valor deseado proporcionado por el usuario, y la información ambiental actual incluye información de ubicación que indica una ubicación actual de la unidad de control remoto, en donde las instrucciones varían en función de la información de ubicación.
2. El sistema de control de la reivindicación 1, donde el dispositivo de control remoto comprende además un elemento de entrada (123) configurado para recibir información de un usuario, que incluye información de umbral que indica un valor deseado para al menos una de dichas condiciones ambientales.
3. El sistema de control de la reivindicación 2, donde el dispositivo de control remoto compara el valor deseado ingresado por el usuario con la información ambiental actual y transmite instrucciones para el uno o más dispositivos en función de la comparación;
donde las instrucciones transmitidas por el dispositivo de control remoto incluyen instrucciones para operar el uno o más dispositivos para cumplir con el valor deseado cuando la información ambiental actual no coincide con el valor deseado.
4. El sistema de control de la reivindicación 3 donde las instrucciones proporcionadas por el dispositivo de control remoto se basan en información adicional proporcionada al dispositivo de control remoto.
5. El sistema de control de la reivindicación 4, donde la información ambiental actual incluye al menos uno de:
información de temperatura con respecto a una temperatura actual en las proximidades del dispositivo de control remoto; información sobre la hora del día; y
información del nivel de luz con respecto a un nivel de luz actual en las proximidades del dispositivo de control remoto.
6. El sistema de control de la reivindicación 5, donde las instrucciones proporcionadas por el dispositivo de control remoto varían en función de la información de la hora del día.
7. El sistema de control de la reivindicación 5, donde la información adicional también incluye información de época del año y las instrucciones proporcionadas por el dispositivo de control remoto varían en función de la información de época del año.
8. El sistema de control de la reivindicación 1, donde la información ambiental actual incluye información de nivel de sonido que indica un nivel de sonido presente en las proximidades del dispositivo de control remoto y la unidad de control remoto transmite instrucciones al uno o más dispositivos para operar los dispositivos cuando el nivel de sonido está por encima de un nivel de sonido deseado.
9. El sistema de control de la reivindicación 1, donde la información ambiental actual incluye una indicación del latido o pulso cardíaco de un usuario;
en donde la unidad de control remoto proporciona una indicación a un usuario cuando el latido cardíaco o la caída de pulso del usuario están por debajo de un nivel preestablecido;
en donde la unidad de control remoto transmite instrucciones al uno o más dispositivos para ponerse en contacto con ayuda médica cuando el usuario solicita ayuda en respuesta a la indicación y
en donde la unidad de control remoto transmite instrucciones al uno o más dispositivos para ponerse en contacto con asistencia médica cuando el usuario no proporciona respuesta a la indicación después de un período de tiempo predeterminado.
10. Un sistema de control (1) para controlar uno o más dispositivos que incluyen una ventana de dispositivo de partículas suspendidas en un primer automóvil, comprendiendo el sistema de control (1):
un dispositivo de control (10) en comunicación con uno o más de los dispositivos;
un dispositivo de información de un segundo automóvil configurado para proporcionar información al dispositivo de
control de modo que el dispositivo de control proporcione instrucciones al uno o más dispositivos que incluyen la ventana del dispositivo de partículas suspendidas en función de la información con respecto a los límites de tintado en una jurisdicción particular; y
un transceptor configurado para transmitir y recibir información con el segundo automóvil, y la información del segundo automóvil es información de ubicación relacionada con la ubicación del segundo automóvil con respecto al primer automóvil, y las instrucciones del dispositivo de control dependen de la información de ubicación, donde la información del segundo automóvil es información de intensidad de faro relacionada con la intensidad de faro del segundo automóvil, y las instrucciones del dispositivo de control dependen de la información de intensidad de faro.
11. El sistema de control de la reivindicación 10, donde el dispositivo de información es uno de:
una unidad de control remoto (12); un ordenador central (201) del primer automóvil en comunicación con una red de comunicación externa y un segundo automóvil.
12. El sistema de control de la reivindicación 10, que comprende además un sistema GPS (203) configurado para proporcionar información de ubicación indicativa de una ubicación del primer automóvil, donde las instrucciones del dispositivo de control se basan en la ubicación del automóvil.
13. El sistema de control de la reivindicación 10, que comprende además al menos un sensor de luz (220) colocado en el primer automóvil y conectado al dispositivo de control para proporcionar un nivel de luz detectado que brilla en el primer automóvil, donde las instrucciones para la ventana del dispositivo de partículas suspendidas se basan en el nivel de luz detectado.
14. El sistema de control de la reivindicación 10, donde el dispositivo de información es uno de un dispositivo móvil de un tercero y un ordenador estacionario remoto de un tercero y la información proporcionada al dispositivo de control reduce un tinte de la ventana del dispositivo de partículas suspendidas.
15. El sistema de control de la reivindicación 10, que comprende además al menos un elemento de faro del dispositivo de partículas suspendido (202) conectado al dispositivo de control y ajustable para aumentar y disminuir la intensidad de luz de al menos un faro; y el dispositivo de control (10) envía instrucciones al montaje de faro del dispositivo de partículas suspendido en función de la información de ubicación.
16. El sistema de control de la reivindicación 10, donde la información proporcionada por el dispositivo de información es información de indicación de accidente y las instrucciones a la ventana del dispositivo de partículas suspendidas se basan en la información de indicación de accidente y donde el sistema comprende además una fuente de energía auxiliar ubicada adyacente a la al menos una ventana del dispositivo de partículas suspendidas para proporcionar energía a la misma.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US201562126084P | 2015-02-27 | 2015-02-27 | |
US15/054,826 US10394232B2 (en) | 2015-02-27 | 2016-02-26 | Control system for SPD device and home automation |
PCT/US2016/020016 WO2016138511A1 (en) | 2015-02-27 | 2016-02-29 | Control system for spd device and home automation |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
ES2868193T3 true ES2868193T3 (es) | 2021-10-21 |
Family
ID=56789327
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
ES16756538T Active ES2868193T3 (es) | 2015-02-27 | 2016-02-29 | Sistema de control para dispositivo SPD y domótica |
Country Status (10)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US10394232B2 (es) |
EP (1) | EP3262478B1 (es) |
JP (3) | JP6574488B2 (es) |
KR (1) | KR102135393B1 (es) |
CN (1) | CN107250941B (es) |
AU (1) | AU2016225032B2 (es) |
CA (1) | CA2977990C (es) |
ES (1) | ES2868193T3 (es) |
SG (1) | SG11201706971SA (es) |
WO (1) | WO2016138511A1 (es) |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20180055118A1 (en) * | 2016-08-25 | 2018-03-01 | Jamal Hafeez-Bey | Color Scheme Manipulation Technolgy |
US10380852B2 (en) * | 2017-05-12 | 2019-08-13 | Google Llc | Systems, methods, and devices for activity monitoring via a home assistant |
KR20190124064A (ko) | 2018-04-25 | 2019-11-04 | 한국오므론전장주식회사 | 무선 전력 기술을 이용한 차량 도어 유리창의 틴팅 농도 제어 시스템 및 방법 |
US10859992B2 (en) | 2018-10-15 | 2020-12-08 | Toyota Motor North America, Inc. | Vehicle-based geo-fencing system |
CN111026066A (zh) * | 2019-12-30 | 2020-04-17 | 东风小康汽车有限公司重庆分公司 | 车辆控制方法和装置 |
Family Cites Families (53)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH06191346A (ja) * | 1992-12-28 | 1994-07-12 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 自動車前照灯システム |
US5917410A (en) * | 1995-03-03 | 1999-06-29 | Digital Security Controls Ltd. | Glass break sensor |
US8538636B2 (en) * | 1995-06-07 | 2013-09-17 | American Vehicular Sciences, LLC | System and method for controlling vehicle headlights |
US6094140A (en) | 1998-12-22 | 2000-07-25 | Parente; Thomas G | Portable alarm system |
JP4117518B2 (ja) | 1999-08-30 | 2008-07-16 | 富士電機リテイルシステムズ株式会社 | 照明制御装置 |
US6784805B2 (en) * | 2000-03-15 | 2004-08-31 | Intrigue Technologies Inc. | State-based remote control system |
US6847892B2 (en) * | 2001-10-29 | 2005-01-25 | Digital Angel Corporation | System for localizing and sensing objects and providing alerts |
US7004606B2 (en) | 2002-04-23 | 2006-02-28 | Donnelly Corporation | Automatic headlamp control |
JP2005128976A (ja) | 2003-09-30 | 2005-05-19 | Toshiba Corp | 機器制御装置、機器制御システム及び機器制御方法 |
JP4497346B2 (ja) | 2003-11-20 | 2010-07-07 | ソニー・エリクソン・モバイルコミュニケーションズ株式会社 | 電子機器制御装置、電子機器制御システム |
JP4262072B2 (ja) | 2003-12-05 | 2009-05-13 | 株式会社日立製作所 | 自動車用補助機器制御装置 |
US20070271848A1 (en) * | 2004-03-12 | 2007-11-29 | Glen Wolf | Integrated power window and skylight operating systems |
JP2005297716A (ja) | 2004-04-09 | 2005-10-27 | Toyota Motor Corp | 車両用窓ガラス透光率可変装置 |
WO2005107181A1 (en) | 2004-05-04 | 2005-11-10 | Philips Intellectual Property & Standards Gmbh | Communication system, method of communication between and among vehicles and vehicle comprising such a communication system |
JP4642439B2 (ja) | 2004-11-16 | 2011-03-02 | 三菱電機ビルテクノサービス株式会社 | 照明制御システム |
JP2006338476A (ja) | 2005-06-03 | 2006-12-14 | Casio Comput Co Ltd | 快適さ向上支援装置及びプログラム |
EP1929701B1 (en) * | 2005-09-08 | 2018-08-01 | SPD Control Systems Corporation | Intelligent spd control apparatus with scalable networking capabilities for window and multimedia applications |
DE102005053510A1 (de) | 2005-11-09 | 2007-05-10 | Siemens Ag | Kraftfahrzeug für Kfz-Kfz-Kommunikation und zugehöriges Verfahren zum Betreiben einer Antennenstruktur eines Kraftfahrzeugs |
JP4642644B2 (ja) | 2005-12-02 | 2011-03-02 | ウィアー・エンジニアリング株式会社 | 携帯電話端末機、並びに、機器制御方法、機器制御プログラム、及び機器制御システム |
US20100238046A1 (en) * | 2006-01-27 | 2010-09-23 | Hoon-Bong Lee | Remote Controlling System For Electric Device |
JP3887655B1 (ja) | 2006-06-09 | 2007-02-28 | クオリティ株式会社 | 乗物用ウインドウガラスの調光制御装置 |
KR20090001359A (ko) * | 2007-06-29 | 2009-01-08 | 엘지전자 주식회사 | 방송 수신이 가능한 텔레매틱스 단말기 및 방송 신호 처리방법 |
US8102586B2 (en) | 2007-07-23 | 2012-01-24 | Kuwait University | Electronic window shading system for houses, transport vehicles and the like |
KR101548389B1 (ko) | 2007-08-29 | 2015-08-28 | 콘티넨탈 테베스 아게 운트 코. 오하게 | 긴급 출동시 긴급 차량의 전진 경고를 부여하기 위한 방법 및 장치 |
JP5231846B2 (ja) | 2008-03-31 | 2013-07-10 | 株式会社デンソーアイティーラボラトリ | 車載調光装置、透過率制御方法およびプログラム |
JP2010050664A (ja) | 2008-08-21 | 2010-03-04 | Panasonic Corp | 家電機器制御装置及びそのプログラム |
CN101414180A (zh) * | 2008-11-07 | 2009-04-22 | 深圳创维-Rgb电子有限公司 | 一种远程控制的方法、系统及远程控制设备 |
JP5376572B2 (ja) | 2008-12-25 | 2013-12-25 | 本田技研工業株式会社 | 生体情報検出システム |
CN201559511U (zh) | 2009-09-22 | 2010-08-25 | 郭晓博 | 安装在机动车顶棚上的变色窗 |
CN102598878B (zh) | 2009-10-30 | 2015-03-11 | 尖端研究公司 | 具有改进的汇流条连接件的悬浮颗粒装置膜和光阀层压体 |
JP5434615B2 (ja) | 2010-01-15 | 2014-03-05 | 三菱自動車工業株式会社 | ヘッドランプの発光色制御装置 |
DE102010006149A1 (de) | 2010-01-29 | 2011-08-04 | Webasto AG, 82131 | Fernwirkungssystem für ein Fahrzeug |
DE102010015686A1 (de) * | 2010-04-21 | 2011-10-27 | Audi Ag | Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs sowie Kraftfahrzeug |
US8698610B2 (en) | 2010-07-14 | 2014-04-15 | John Adam Krugh, IV | Elevated stop indicator lights for passenger bus |
JP5624429B2 (ja) | 2010-10-26 | 2014-11-12 | シャープ株式会社 | ネットワークシステム、コントローラおよび制御方法 |
JP5533626B2 (ja) | 2010-12-16 | 2014-06-25 | 株式会社デンソー | ドライブレコーダシステム |
JP2012187995A (ja) | 2011-03-10 | 2012-10-04 | Panasonic Corp | 車載用音響再生装置 |
US9636520B2 (en) | 2011-04-28 | 2017-05-02 | Lighten Aps | Personalized lighting control |
EP2704903B1 (en) | 2011-05-06 | 2022-07-13 | Pittsburgh Glass Works, LLC | Switchable automotive glazing |
US8769023B2 (en) | 2011-08-03 | 2014-07-01 | Juniper Networks, Inc. | Disaster response system |
WO2013067569A1 (en) | 2011-11-07 | 2013-05-16 | Xitel Pty. Limited | Adaptable wireless power, light and automation system |
US8830054B2 (en) | 2012-02-17 | 2014-09-09 | Wavemarket, Inc. | System and method for detecting and responding to an emergency |
DE102012003776B3 (de) | 2012-02-25 | 2013-07-25 | Volkswagen Ag | Verfahren zum Identifizieren eines Fahrzeugs bei einer Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Kommunikation |
WO2014172369A2 (en) | 2013-04-15 | 2014-10-23 | Flextronics Ap, Llc | Intelligent vehicle for assisting vehicle occupants and incorporating vehicle crate for blade processors |
CN102874212B (zh) * | 2012-06-13 | 2015-05-13 | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 | 一种基于声音识别技术的汽车防盗监控系统 |
BE1020716A3 (fr) | 2012-06-19 | 2014-04-01 | Agc Glass Europe | Toit vitre comportant des moyens d'eclairage et de controle de la transmission lumineuse. |
DE102012015250A1 (de) | 2012-08-01 | 2014-02-06 | Audi Ag | Radarsensor für ein Kraftfahrzeug, Kraftfahrzeug und Kommunikationsverfahren |
DE102012020297B4 (de) | 2012-10-17 | 2017-08-31 | Audi Ag | Verfahren zur Zuordnung eines Senders zu einem detektierten Objekt in der Kraftfahrzeug-zu-Kraftfahrzeug-Kommunikation und Kraftfahrzeug |
DE102013002430B4 (de) | 2013-02-10 | 2015-04-02 | tado GmbH | Verfahren zum Ein-und Ausschalten eines Nachtmodus einer Heizungs-und/oder Klimaanlage |
US9409464B2 (en) | 2013-04-25 | 2016-08-09 | Globalfoundries Inc. | Dynamically managing vehicle glass dimming |
JP2014229199A (ja) | 2013-05-24 | 2014-12-08 | 一般社団法人Jmii | 転倒時通報システム及び転倒時通報システム用プログラム |
US9260095B2 (en) | 2013-06-19 | 2016-02-16 | Magna Electronics Inc. | Vehicle vision system with collision mitigation |
CN203645642U (zh) * | 2013-10-20 | 2014-06-11 | 徐小应 | 声音震动感应开关电路 |
-
2016
- 2016-02-26 US US15/054,826 patent/US10394232B2/en active Active
- 2016-02-29 CN CN201680012009.1A patent/CN107250941B/zh active Active
- 2016-02-29 AU AU2016225032A patent/AU2016225032B2/en active Active
- 2016-02-29 WO PCT/US2016/020016 patent/WO2016138511A1/en active Application Filing
- 2016-02-29 JP JP2017545248A patent/JP6574488B2/ja active Active
- 2016-02-29 SG SG11201706971SA patent/SG11201706971SA/en unknown
- 2016-02-29 EP EP16756538.1A patent/EP3262478B1/en active Active
- 2016-02-29 KR KR1020177026426A patent/KR102135393B1/ko active IP Right Grant
- 2016-02-29 ES ES16756538T patent/ES2868193T3/es active Active
- 2016-02-29 CA CA2977990A patent/CA2977990C/en active Active
-
2019
- 2019-03-29 JP JP2019065980A patent/JP7227821B2/ja active Active
-
2021
- 2021-01-04 JP JP2021000261A patent/JP7160960B2/ja active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CA2977990C (en) | 2021-08-24 |
JP2021073758A (ja) | 2021-05-13 |
AU2016225032B2 (en) | 2019-01-17 |
CA2977990A1 (en) | 2016-09-01 |
CN107250941B (zh) | 2020-04-10 |
US20160252901A1 (en) | 2016-09-01 |
JP7160960B2 (ja) | 2022-10-25 |
US10394232B2 (en) | 2019-08-27 |
JP2018511980A (ja) | 2018-04-26 |
SG11201706971SA (en) | 2017-09-28 |
WO2016138511A1 (en) | 2016-09-01 |
CN107250941A (zh) | 2017-10-13 |
EP3262478B1 (en) | 2021-04-14 |
AU2016225032A1 (en) | 2017-08-24 |
JP2019146214A (ja) | 2019-08-29 |
EP3262478A4 (en) | 2018-09-12 |
EP3262478A1 (en) | 2018-01-03 |
KR102135393B1 (ko) | 2020-07-20 |
JP6574488B2 (ja) | 2019-09-11 |
JP7227821B2 (ja) | 2023-02-22 |
KR20170121221A (ko) | 2017-11-01 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
ES2868193T3 (es) | Sistema de control para dispositivo SPD y domótica | |
JP2016145028A (ja) | 車両内において付き添いのない占有者を検出し、安全対策を講じるシステムおよび方法 | |
JP7493549B2 (ja) | 動的な陰影付けシステム | |
US20180361937A1 (en) | Communication device for a vehicle | |
WO2011143112A1 (en) | 4d vehicle entertainment system | |
ES2634443T3 (es) | Un método y un dispositivo para el control de un sistema de seguridad | |
US10205919B2 (en) | Fixture | |
CN111179766A (zh) | 用于调暗车窗的至少一部分的系统和方法 | |
US20240223398A1 (en) | Fixture | |
KR20140128812A (ko) | 차량용 투명 디스플레이의 제어 방법 및 그 장치 | |
KR20140128810A (ko) | 차량 설정 방법 및 그 장치 | |
KR20140129474A (ko) | 차량 설정 방법 및 그 장치 |