ES2856889T3

ES2856889T3 - Conjunto de cordón y funda de polímero que tiene un retardante de llama en el material de funda de polímero

Info

Publication number: ES2856889T3
Application number: ES14154869T
Authority: ES
Inventors: Xiaomei Yu; Gopal R Krishnan; John P Wesson; John M Milton-Benoit; Wayde R Schmidt
Original assignee: Otis Elevator Co
Current assignee: Otis Elevator Co
Priority date: 2008-08-15
Filing date: 2008-08-15
Publication date: 2021-09-28
Anticipated expiration: 2028-08-15
Also published as: EP2733259A3; JP2012500168A; RU2500849C2; US10072162B2; US20130274388A1; CN102124158A; CN102124158B; US8479887B2; EP2672003B1; EP2733259A2; JP5507561B2; EP2672003A2; RU2010151779A; EP2733259B1; ES2595035T3; EP2672003A3; US20110100759A1; KR20110045060A; KR101339056B1; EP2337892B1

Abstract

Un conjunto (26) de soporte de carga de ascensor adecuado para soportar el peso de una cabina (22) de ascensor, comprendiendo el conjunto de soporte de carga de ascensor: al menos un elemento (32) de tensión alargado; una funda (34) que cubre al menos parte del al menos un elemento de tensión, en donde la funda comprende (a) un material (64, 68) de polímero; y (b) un retardante (62) de llama, caracterizado en que el retardante de llama es un polímero rellenado que tiene un relleno de nanoescala unido químicamente a una fase de matriz, en donde el relleno de nanoescala de retardante de llama comprende un silsesquioxano oligomérico poliédrico, y en que el retardante (62) de llama se mezcla con dicho material (64, 68) de polímero, y el material de funda incluye menos del 10% en peso del retardante de llama.

Description

DESCRIPCIÓN

Conjunto de cordón y funda de polímero que tiene un retardante de llama en el material de funda de polímero Antecedentes

Existen varios usos para conjuntos flexibles alargados tal como para elementos de soporte de carga de ascensor o disposiciones de cuerda, correas de transmisión para máquinas tales como un transportador de pasajeros y pasamanos para transportadores de pasajeros, por ejemplo. Dichos conjuntos pueden diseñarse con una pluralidad de cordones cubiertos por una funda de poliuretano. Por ejemplo, la patente estadounidense n.° 6,295,799 y 6,739,433 muestran correas para su uso en la suspensión de una cabina de ascensor y el contrapeso dentro de un sistema de ascensor. Una construcción de pasamanos de transportador de pasajeros de ejemplo se muestra en la patente estadounidense n.° 4,982,829. Una correa de transmisión del transportador de pasajero de ejemplo se muestra en la patente estadounidense n.° 6,540,060.

Un aspecto de tales conjuntos es que la funda se puede quemar cuando se encuentre en un ambiente que podría provocar la combustión, como la exposición a llamas. Sería útil proporcionar una capacidad para resistir o minimizar cualquier quemado de la funda. Un desafío al considerar la fabricación de tal funda resistente a llamas es mantener las cualidades deseadas del material de funda. Todos los ejemplos mencionados anteriormente necesitan cierta flexibilidad para seguir una trayectoria de movimiento mientras el conjunto está en uso. También es deseable tener las características de superficie adecuadas para el uso previsto del conjunto.

Se han sugerido composiciones de poliuretano retardante de llama. Por ejemplo, la patente estadounidense n.° 4,542,170 utiliza una sal de pentato y una combinación de fosfato para proporcionar propiedades retardantes de llama. No todos los retardantes de llama son compatibles con los requisitos de los conjuntos de ejemplo mencionados anteriormente.

El documento DE 299 24 773 U1 divulga un sistema de ascensor que comprende una cabina de ascensor, un contrapeso y un elemento de tensión que soporta la cabina de ascensor y el contrapeso, en donde el elemento de tensión comprende al menos un cordón de soporte de carga hecho de un material metálico, estando embutida el cordón de soporte de carga en una funda de poliuretano a base de éter. El material de funda consiste en una composición retardante de llama. Pueden proporcionarse propiedades retardantes de llama añadiendo ésteres fosfóricos, melaminas o halógenos a la composición del material de funda.

Sumario

El objeto de la presente invención es un conjunto de soporte de carga de ascensor según se reivindica en la reivindicación 1.

El objeto de la presente invención es también un método para hacer un conjunto de soporte de carga de ascensor según se reivindica en la reivindicación 4.

Las realizaciones de la invención se reivindican en las reivindicaciones dependientes.

Un conjunto de soporte de carga de ascensor ilustrativo incluye al menos un elemento de tensión alargado. Una funda cubre al menos parte del elemento de tensión. La funda comprende un material de polímero. El conjunto incluye un retardante de llama que es un polímero rellenado que tiene un relleno de nanoescala unido químicamente a una fase de matriz.

Un método ilustrativo para fabricar un conjunto de soporte de carga de ascensor que tiene al menos un elemento de tensión alargado cubierto al menos parcialmente por una funda incluye proporcionar un retardante de llama y un material de polímero. La formación de una funda incluye aplicar el material de polímero al elemento de tensión para formar una funda de la forma deseada. El retardante de llama está incluido en la funda del conjunto de soporte de carga de ascensor.

Las diversas características y ventajas de las realizaciones divulgadas se harán evidentes para los expertos en la técnica a partir de la siguiente descripción detallada. Los dibujos adjuntos a la descripción detallada se pueden describir brevemente de la siguiente manera.

Breve descripción de los dibujos

La figura 1 ilustra esquemáticamente partes seleccionadas de un sistema de ascensor que incluye un elemento de soporte de carga diseñado de acuerdo con una realización de esta invención.

La figura 2 es una vista de extremo que muestra esquemáticamente un ejemplo de conjunto de elemento de soporte de carga de ascensor.

La figura 3 es una vista de extremo que ilustra esquemáticamente otro conjunto de soporte de carga de ascensor de ejemplo.

La figura 4 ilustra diagramáticamente un transportador de pasajeros que incluye una correa de transmisión y un pasamanos.

La figura 5 muestra esquemáticamente una configuración de correa de transmisión de ejemplo.

La figura 6 muestra esquemáticamente una configuración de pasamanos de ejemplo.

La figura 7 ilustra esquemáticamente un método de ejemplo para hacer un conjunto diseñado de acuerdo con una realización de esta invención.

Descripción detallada

Los conjuntos diseñados de acuerdo con realizaciones de esta invención incluyen un retardante de llama dentro de un material de funda de polímero. Tal como se usa en esta descripción, retardante de llama significa inhibir o resistir la propagación del fuego. En algunas circunstancias, el retardante de llama inhibe o resiste la propagación del fuego por autoextinción. La capacidad de detener un fuego por completo puede depender de la cantidad de exposición a una fuente de llamas. En la mayoría de las circunstancias, el retardante de llama formará al menos una superficie carbonizada y diluirá el contenido de oxígeno en el aire circundante para limitar o retardar cualquier propagación del fuego asociado de otro modo con el quemado de la funda.

La figura 1 muestra esquemáticamente las partes seleccionadas de un sistema 20 de ascensor de ejemplo. Una cabina 22 de ascensor y un contrapeso 24 están suspendidos por un conjunto 26 de soporte de carga. En un ejemplo, el conjunto 26 de soporte de carga comprende una pluralidad de correas planas. En otro ejemplo, el conjunto 26 de soporte de carga comprende una pluralidad de cuerdas redondas. Otros componentes del sistema de ascensor no se ilustran ni describen, ya que no son necesarios para comprender los ejemplos de realización divulgadas de esta invención.

El conjunto 26 de soporte de carga soporta el peso de la cabina 22 de ascensor y el contrapeso 24 y facilita el movimiento de la cabina 22 de ascensor a las posiciones deseadas moviéndose a lo largo de las poleas 28 y 30. Una de las poleas será una polea de tracción que se mueve mediante una máquina de ascensor de una manera conocida para provocar el movimiento y la colocación deseados de la cabina 22 de ascensor. La otra polea en este ejemplo es una polea de guía. Es necesario que el conjunto 26 de soporte de carga se doble y se enrolle parcialmente alrededor de las poleas 28 y 30 cuando el conjunto 26 se mueve en respuesta al movimiento de la polea de tracción.

figura 2 es una vista de extremo que muestra esquemáticamente una configuración de correa plana de ejemplo del conjunto 26 de soporte de carga de ejemplo. En este ejemplo, la correa plana incluye una pluralidad de elementos 32 de tensión de cordón alargado y una funda 34 de polímero que contacta con los elementos 32 de tensión. En este ejemplo, la funda 34 envuelve los elementos 32 de tensión. En otro ejemplo de realización, la funda 34 cubre al menos parcialmente los elementos 32 de tensión. En un ejemplo, los elementos 32 de tensión comprenden cordones metálicos enrollados, tal como acero. La funda 34 de polímero en un ejemplo comprende un elastómero termoplástico. En un ejemplo, la funda 34 comprende un poliuretano termoplástico.

Otro ejemplo se muestra esquemáticamente en la figura 3. Una vista de extremo de una cuerda utilizada como parte del conjunto 26 de soporte de carga incluye al menos un elemento 32 de tensión y una funda 34 de polímero. En el ejemplo de la figura 3, se pueden utilizar los mismos materiales que los mencionados anteriormente.

La carga en los conjuntos 26 de soporte de carga de ejemplo es soportada por los elementos 32 de tensión. La interacción entre la funda 34 y las poleas 28, 30 requiere una cantidad deseada de fricción para lograr una tracción suficiente, por ejemplo. Mantener el coeficiente de fricción deseado asegura un rendimiento regular del sistema. La interfaz entre los elementos 32 de tensión y la funda 34 también debe incluir una unión suficiente en la interfaz. Una unión adecuada facilita la transferencia de carga entre la funda 34 y los elementos 32 de tensión. Una unión más fuerte produce una capacidad de soporte de carga más fuerte.

figura 4 ilustra esquemáticamente un transportador 40 de pasajeros de ejemplo. En este ejemplo, una pluralidad de escalones 42 se mueven de manera conocida para transportar pasajeros entre los rellanos 44 y 46. Se proporciona un pasamanos 48 para que los pasajeros lo agarren mientras viajan en el transportador 40.

Como se muestra en la Figura 6, el pasamanos 48 incluye una pluralidad de elementos 32 de tensión tales como cordones de acero cubiertos al menos parcialmente por una funda 34 de polímero. La funda de polímero en este ejemplo establece la superficie de agarre y el cuerpo del pasamanos 48. Los pasamanos de los transportadores de pasajeros no forman parte de esta invención, pero representan la técnica anterior que es útil para comprender la invención.

El ejemplo de la figura 4 incluye una disposición 50 de accionamiento para impulsar los escalones 42 en la dirección deseada. Un motor 52 hace girar una polea 54 de accionamiento para provocar el movimiento de una correa 56 de transmisión. Como se muestra en la figura 5, la correa 56 de transmisión de ejemplo tiene una pluralidad de elementos 32 de tensión de cordón alargados cubiertos por una funda 34. El material de funda establece dientes 57 que interactúan con una superficie correspondiente en la polea 54 de accionamiento. Una cadena 58 de escalón (figura 4) se acopla mediante dientes 59 en la correa 56 de transmisión para provocar el movimiento deseado de los escalones 42. Las correas de transmisión no forman parte de esta invención, pero representan la técnica anterior que es útil para comprender la invención.

El retardante de llama en el material de polímero de la funda es un polímero rellenado que tiene un relleno de nanoescala unido químicamente a una fase de matriz, en donde el relleno de nanoescala de retardante de llama comprende un silsesquioxano oligomérico poliédrico. El retardante de llama de la invención se puede combinar con otros retardantes de llama, a saber uno de un intumescente a base de melamina libre de halógenos u otro polímero rellenado que tiene un relleno de nanoescala unido químicamente a una fase de matriz.

En los ejemplos en los que el retardante de llama adicional es un intumescente a base de melamina libre de halógenos, el retardante de llama adicional comprende una sal de melamina. Un ejemplo de retardante de llama adicional comprende cianurato de melamina. Otro ejemplo comprende el fosfato de melamina. Otro ejemplo comprende el pirofosfato de melamina. Otro ejemplo comprende el polifosfato de melamina.

Cada uno de estos retardantes de llama adicionales de ejemplo tiene una buena compatibilidad con la resina base del material de funda de polímero. Estos retardantes de llama adicionales de ejemplo también tienen buena estabilidad térmica, alto retardo de llama basado en mecanismos retardantes multifuncionales y buena compatibilidad con los elementos 32 de tensión dentro del conjunto. Además, estos retardantes de llama adicionales de ejemplo tienen una buena compatibilidad con otros componentes tales como las poleas de tracción en un sistema de ascensor. Además, estos retardantes de llama adicionales de ejemplo no interfieren con las características de flexibilidad de la funda según se requiera para una instalación particular.

Los retardantes de llama adicionales de ejemplo funcionan interfiriendo con uno de los tres componentes que inician o apoyan la combustión, a saber, calor, combustible y oxígeno. El mecanismo de trabajo de los retardantes de llama adicionales de ejemplo incluye funciones combinadas como diluyente de combustible (ya que el retardante de llama libera gas inerte), un captador de oxígeno y un bloqueador de calor. En una etapa inicial, los ejemplos de intumescente a base de melamina libre de halógenos pueden retardar la ignición provocando una disipador de calor a través de la disociación endotérmica en el caso de una sal de melamina seguida de sublimación endotérmica de la propia melamina a aproximadamente 350°C. Otro efecto de disipación de calor, incluso mayor, se genera por la posterior descomposición de los vapores de melamina.

Los intumescentes a base de melamirie pueden considerarse como un mal combustible para un fuego que tiene una combustión térmica de solo aproximadamente el cuarenta por ciento de la de los hidrocarburos. Además, el nitrógeno producido por la combustión actúa como diluyente inerte. Otra fuente de diluyente inerte es el amoníaco que se libera durante la descomposición de la melamina o la autocondensación de la fracción de melamina que no se sublima.

Los intumescentes a base de melamina también tienen la característica de mostrar una contribución considerable a la formación de una capa carbonizada en el proceso intumescente. La capa carbonizada actúa como barrera entre el oxígeno y los gases de descomposición poliméricas. La estabilidad de la carbonización se ve reforzada por las estructuras de múltiples anillos formadas durante la autocondensación de la melamina. En combinación con sinergistas de fósforo, la melamina puede aumentar aún más la estabilidad de la carbonización mediante la formación de sustancias de nitrógeno-fósforo. Además, la melamina puede actuar como agente de expansión para el carbonizado, mejorando la funcionalidad de la barrera térmica de la capa carbonizada.

En los ejemplos anteriores que incluyen un componente de fosfato, el fosfato es un buen agente formador para un carbonizado para proporcionar una barrera física de combustible y calor para bloquear el proceso de combustión. Por lo tanto, los retardantes de llama adicionales de ejemplo son altamente eficientes pero relativamente sencillos de incorporar en un material de funda de polímero del tipo utilizado en los conjuntos de ejemplo de esta invención. Las fundas de ejemplo se vuelven retardantes de llama a medida que el retardante de llama se combina con el material de funda. Como se describe a continuación, en algunos ejemplos, el retardante de llama adicional se usa en combinación con el retardante de llama que se usa de acuerdo con la presente invención y se mezcla con la resina base del material de funda. A diferencia de otras tecnologías de retardantes de llama que requieren una interacción sinérgica de múltiples retardantes de llama, una composición como las mencionadas anteriormente es eficaz para convertir el material de funda en retardante de llama. De acuerdo con esta invención, siempre se incluye un polímero rellenado que tiene un relleno de nanoescala unido químicamente a una fase de matriz, en donde el relleno de nanoescala de retardante de llama comprende un silsesquioxano poliédrico.

Los retardantes de llama adicionales de ejemplo tienen buena compatibilidad con la resina base del material de funda debido a su composición química. Los retardantes de llama tienen compuestos polares, ricos en nitrógeno y oxígeno que son similares a los de la resina de funda. Esto proporciona eficiencia y simplicidad ya que los enlaces químicos de las resinas de base de polímero y el retardante de llama son químicamente compatibles, lo que promueve la mezcla.

Otra característica de los retardantes de llama adicionales de ejemplo es que tienen buena estabilidad hidrolítica porque tienen una hidrofilicidad relativamente baja y poseen baja solubilidad en agua. Además, los retardantes de llama adicionales de ejemplo tienen una buena estabilidad térmica durante el procesamiento, como el procedimiento para formar la funda.

El retardante de llama usado de acuerdo con esta invención es un polímero rellenado que tiene un relleno de nanoescala unido químicamente a una fase de matriz. El relleno de nanoescala de retardante de llama comprende silsequioxanos oligoméricos poliédricos (POSS, por sus siglas en inglés). Tal retardante de llama es un material aditivo a base de silicio que es adecuado para proporcionar un efecto retardante de fuego, llama o humo. Las moléculas de POSS pueden considerarse las partículas más pequeñas de sílice que se pueden fabricar. Sin embargo, a diferencia de la sílice o las arcillas modificadas, cada molécula de POSS contiene funcionalidades reactivas unidas covalentemente adecuadas para polimerización o injerto de monómeros POSS en cadenas de polímero como las que se encuentran dentro del material de funda (p. ej. TPU). Cada molécula de POSS contiene funcionalidades orgánicas no reactivas para la solubilidad y compatibilidad de los segmentos de POSS y los diversos sistemas de polímeros usados en los conjuntos de ejemplo mencionados anteriormente. La diversidad química de la tecnología de POSS es muy amplia y actualmente hay una gran cantidad de monómeros y polímeros de POSS disponibles en forma líquida o sólida. Los monómeros de POSS suelen ser solubles en disolventes comunes. La tecnología de POSS, por lo tanto, puede usarse de la misma manera que los orgánicos comunes en forma de monómero o polimérica (es decir, resina).

Un retardante de llama que incluye moléculas de POSS se puede utilizar fácilmente en el sentido de que las materias primas químicas de POSS se pueden agregar a casi todos los tipos de polímeros sin introducir complejidades de fabricación. La mejora de las propiedades físicas de los polímeros que incluyen segmentos de POSS resulta de la capacidad del POSS para controlar el movimiento de las cadenas de polímero mientras se mantiene la procesabilidad y las propiedades mecánicas de la resina base. Este es un resultado directo del tamaño nanoscópico del POSS y su relación con las dimensiones del polímero.

Los polímeros que contienen aditivos de POSS proporcionan una combustión retardada y una reducción de la evolución de calor en comparación con algunos otros plásticos retardantes de llama. La incorporación de un aditivo de POSS en el material de funda también tiene el efecto de aumentar el intervalo de temperatura utilizable para el producto terminado. Algunas de las características que hacen que los sistemas de POSS sean ventajosos en comparación con otros incluyen el tamaño de partícula de POSS, la naturaleza higroscópica, la permeabilidad al oxígeno, la estabilidad a altas temperaturas, la reactividad química, la mezcla de polímeros, las propiedades interfaciales, las propiedades mecánicas y la resistencia a la corrosión.

Como se describe en conexión con la figura 7 a continuación, el retardante de llama basado en POSS se añade en la corriente de síntesis del procesamiento del material de funda.

La cantidad de componentes de POSS dentro del material de funda acabada es menos del diez por ciento en peso. Otro retardante de llama adicional de ejemplo comprende nanotubos de carbono. Se cree que las nanofibras o nanotubos de carbono proporcionan un rendimiento retardante de llama superior al de las nanoarcillas, por ejemplo. Las nanofibras de carbono también aumentan la resistencia mecánica de un poliuretano y potencialmente proporcionan beneficios de fricción.

En algunos ejemplos, tener tan solo 0,5 por ciento en peso de nanotubos de carbono dentro de un material de funda de polímero reduce la magnitud de la liberación de calor, extiende el tiempo de liberación de calor o ambos. En otras palabras, la presencia de nanotubos de carbono proporciona un material más retardante de fuego.

Si bien se describen anteriormente una variedad de retardantes de llama diferentes que se pueden usar individualmente dentro de un material de funda de polímero, si es posible combinar más de uno de ellos en una sola formulación. De acuerdo con esta invención, siempre se incluye un polímero rellenado que tiene un relleno de nanoescala unido químicamente a una fase de matriz, en donde el relleno de nanoescala de retardante de llama comprende un silsesquioxano oligomérico poliédrico.

Cuando se usa un metal para cualquiera de los elementos 32 de tensión de ejemplo, el material metálico puede estar sin recubrir, recubierto o depositado con un metal protector. Por ejemplo, un metal ferroso base puede estar recubierto o depositado con zinc, estaño o cobre.

La figura 7 ilustra esquemáticamente un método en 60 para hacer un conjunto como un elemento de soporte de carga de ascensor, un pasamanos de transportador de pasajeros o una correa de transmisión como la que se usa para un transportador de pasajeros. Se mezcla un retardante 62 de llama con un suministro de resina 64 de polímero base en un mezclador 66 de lote maestro. Los pasamanos y las correas de transmisión del transportador de pasajeros no forman parte de esta invención.

La cantidad de retardante de llama seleccionado dependerá, en parte, de la selección del material retardante de llama (adicional). En el caso de un intumescente de melamina libre de halógenos, el lote maestro puede incluir entre aproximadamente un 20% y aproximadamente un 50% (en peso) del retardante de llama adicional seleccionado. El material de funda eventual en algunos ejemplos incluye entre el 0,2% y el 20% en peso de retardante de llama dentro del material de funda. En el caso de un retardante de llama basado en POSS usado según esta invención, el material de funda final incluye menos del 10% en peso del retardante de llama. Cuando se utilizan nanotubos de carbono como el retardante de llama adicional, entre aproximadamente el 0,5% y aproximadamente el 10% en peso del material de funda comprende el retardante de llama.

Haciendo referencia a la figura 7, el material de funda se forma en una estación 72 de formación de funda, tal como un dispositivo de moldeo, para proporcionar la geometría deseada de la funda. En el ejemplo ilustrado, una pluralidad de carretes 74 suministran elementos 32 de tensión a la estación 72 de formación de funda donde la funda se moldea sobre al menos una superficie exterior de los elementos 32 de tensión dando como resultado el conjunto deseado. En el caso de la figura 7, el conjunto resultante es un elemento 26 de soporte de carga de ascensor según la presente invención.

La presencia del retardante de llama no interfiere ni cambia de forma adversa otras propiedades del material de funda, tal como la flexibilidad del material de polímero base, de modo que la funda funcione según se desea para su aplicación particular (por ejemplo, es capaz de seguir una guía cuando el conjunto comprende un pasamanos de transportador de pasajeros, es capaz de transmitir una fuerza de accionamiento suficiente cuando el conjunto comprende un elemento de accionamiento tal como una correa o es capaz de envolverse en poleas y lograr tracción suficiente para mover una cabina de ascensor cuando el conjunto comprende un elemento de soporte de carga de ascensor). Además, la capacidad de moldear la funda en una forma deseada y de mantener una buena adhesión entre la funda 34 y los elementos 32 de tensión no se ve comprometida. De hecho, la adhesión entre el material de la funda 34 y los elementos 32 de tensión se mejora por la presencia del retardante de llama en el material de funda en algunos ejemplos. Los pasamanos y las correas de transmisión del transportador de pasajeros no forman parte de esta invención.

Con los retardantes de llama de ejemplo, la funda de un conjunto también tiene buena estabilidad térmica, estabilidad hidrolítica, características hidrófilas bajas y buena compatibilidad para interactuar con otros componentes como una polea de ascensor o una cadena de escalón de transportador de pasajeros .

La descripción anterior es de naturaleza ilustrativa en lugar de limitativa. Las variaciones y modificaciones de los ejemplos divulgados que no necesariamente se aparten de la esencia de esta invención pueden llegar a ser evidentes para aquellos expertos en la técnica. El alcance de la protección jurídica otorgada a esta invención sólo puede determinarse estudiando las siguientes reivindicaciones.

Claims

REIVINDICACIONES

1. Un conjunto (26) de soporte de carga de ascensor adecuado para soportar el peso de una cabina (22) de ascensor, comprendiendo el conjunto de soporte de carga de ascensor:

al menos un elemento (32) de tensión alargado;

una funda (34) que cubre al menos parte del al menos un elemento de tensión, en donde la funda comprende

(a) un material (64, 68) de polímero; y

(b) un retardante (62) de llama,

caracterizado en que

el retardante de llama es un polímero rellenado que tiene un relleno de nanoescala unido químicamente a una fase de matriz, en donde el relleno de nanoescala de retardante de llama comprende un silsesquioxano oligomérico poliédrico, y en que

el retardante (62) de llama se mezcla con dicho material (64, 68) de polímero, y el material de funda incluye menos del 10% en peso del retardante de llama.

2. El conjunto (26) de soporte de carga de ascensor de la reivindicación 1, en donde el al menos un elemento (32) de tensión alargado comprende una pluralidad de elementos de tensión alargados cubiertos al menos parcialmente por la funda (34).

3. El conjunto (26) de soporte de carga de ascensor de la reivindicación 1o 2, en donde el conjunto de soporte de carga comprende una correa plana o una cuerda redonda.

4. Un método para fabricar un conjunto (26) de soporte de carga de ascensor adecuado para soportar el peso de una cabina (22) de ascensor, teniendo el conjunto (26) al menos un elemento (32) de tensión alargado cubierto al menos parcialmente por una funda (34), comprendiendo el método las etapas de:

proporcionar un retardante (62) de llama, el retardante de llama que es un polímero rellenado que tiene un relleno de nanoescala unido químicamente a una fase de matriz, en donde el relleno de nanoescala de retardante de llama comprende un silsesquioxano oligomérico poliédrico;

mezclar el retardante de llama con una resina (64) de polímero base para proporcionar un lote maestro de material mezclado;

proporcionar un material (68) de polímero base;

combinar el material mezclado con el material (68) de polímero base para proporcionar un lote de material de funda; y

aplicar el material de funda al elemento (32) de tensión para formar una funda (34) de una forma deseada, y en donde el retardante de llama se mezcla con dicho material (64, 68) de polímero, y el material de funda incluye menos del 10% en peso del retardante de llama.