ES2835284T3

ES2835284T3 - Intercambiador de calor

Info

Publication number: ES2835284T3
Application number: ES17852982T
Authority: ES
Inventors: Ken Satou; Masanori Jindou; Kouju Yamada
Original assignee: Daikin Industries Ltd
Current assignee: Daikin Industries Ltd
Priority date: 2016-09-23
Filing date: 2017-09-15
Publication date: 2021-06-22
Anticipated expiration: 2037-09-15
Also published as: EP3517876A1; EP3517876A4; US10619930B2; CN109716053A; EP3517876B1; JP6332377B2; US20190264981A1; JP2018048781A; WO2018056209A1

Abstract

Un intercambiador de calor (11) que comprende: una pluralidad de tuberías planas (63) dispuestas en una dirección de arriba a abajo en un estado en el que las superficies planas (64) están dirigidas hacia arriba y hacia abajo, extendiéndose la pluralidad de tuberías planas en una dirección de apilamiento de aletas que corta a una dirección del flujo de aire; y una pluralidad de aletas de transmisión de calor (66), incluyendo cada una de ellas una pluralidad de recortes (67) en los que se insertan la pluralidad de tuberías planas, extendiéndose la pluralidad de recortes desde un lado de sotavento hacia un lado de barlovento en la dirección del flujo de aire, una pluralidad de partes principales (81) de la aleta conformadas cada una de ellas entre los recortes que son adyacentes entre sí en la dirección de arriba a abajo, una parte de barlovento (82) de la aleta que se extiende en el lado de barlovento de la pluralidad de recortes en la dirección del flujo de aire continuamente con la pluralidad de partes principales de las aletas, y una parte de collar (83) de la aleta que se extiende desde una porción periférica de cada uno de los recortes hacia un lado en la dirección de apilamiento de las aletas, estando apiladas la pluralidad de aletas de transmisión de calor en la dirección de apilamiento de las aletas, en donde una porción de cada una de las partes de collar de la aleta a lo largo de una superficie superior plana (64a), que es la superficie plana situada en un lado superior de la tubería plana, es una porción superior (83a) del collar de la aleta, conformando la porción superior del collar de la aleta y la superficie superior plana entre ellas un hueco (C) que se extiende en la dirección del flujo de aire, incluyendo la porción superior del collar de la aleta una porción de ventana (90) a través de la cual un espacio que está entre las partes principales de las aletas adyacentes entre sí en la dirección de apilamiento de las aletas y que está en un lado superior de la porción superior del collar de la aleta y el hueco están en comunicación el uno con el otro caracterizado por que la porción superior del collar de la aleta incluye una porción acampanada (91a) que tiene una punta que se curva hacia arriba en forma de R, en donde el hueco está conformado entre la porción acampanada y la superficie superior plana, y en donde la porción de ventana está conformada en la porción acampanada.

Description

DESCRIPCIÓN

Intercambiador de calor

Campo técnico

La presente invención está relacionada con un intercambiador de calor, en particular, con un intercambiador de calor que incluye una pluralidad de tuberías planas y una pluralidad de aletas de transmisión de calor que tienen recortes en los que se insertan las tuberías planas.

Antecedentes de la Técnica

Como se indica en el documento JP 2012-233680 A, existe un intercambiador de calor que incluye una pluralidad de tuberías planas y una pluralidad de aletas de transmisión de calor que tienen recortes en los que se insertan las tuberías planas. En este intercambiador de calor, las tuberías planas se extienden en una dirección de apilamiento de las aletas que corta a una dirección del flujo de aire. Además, en este intercambiador de calor, las aletas de transmisión de calor están apiladas en la dirección de apilamiento de las aletas y cada una de ellas incluye una pluralidad de los recortes en los que se insertan la pluralidad de tuberías planas, extendiéndose los recortes desde un lado de sotavento hacia un lado de barlovento en la dirección del flujo de aire, una pluralidad de partes principales de la aleta conformadas cada una de ellas entre los recortes que son adyacentes entre sí, una parte de barlovento de la aleta que se extiende en el lado de barlovento de la pluralidad de recortes en la dirección del flujo de aire continuamente con la pluralidad de partes principales de las aletas, y una parte de collar de la aleta que se extiende desde una porción periférica de cada uno de los recortes hacia un lado en la dirección de apilamiento de las aletas. Dicho de otra manera, en cada aleta de transmisión de calor de este intercambiador de calor, los recortes en los que se insertan las tuberías planas están conformados de manera que se extienden desde el lado de sotavento hacia el lado de barlovento en la dirección del flujo de aire, y la parte de barlovento de la aleta, que se extiende continuamente con la pluralidad de partes principales de las aletas entre los recortes que son adyacentes entre sí, está conformada en el lado de barlovento de los recortes en la dirección del flujo de aire.

El documento JP 2011-064403 A describe un intercambiador de calor en el cual: los collares de las aletas están moldeados en un estado de elevarse verticalmente desde un borde periférico de un orificio pasante conformado en un lado de base de la aleta, y están dispuestos en secciones de sujeción de los tubos de transmisión de calor de las aletas en forma de placa, donde las secciones acampanadas están dobladas hacia un lado opuesto a un lado que se mantendrá en contacto con el tubo de transmisión de calor, y están conformadas en una parte de las secciones finales distales de los collares de las aletas, en donde una altura entre un lado superior de la sección acampanada y el lado de base de la aleta es igual a un intervalo de paso de las aletas apiladas, en donde secciones de corte están conformadas respectivamente entre la sección acampanada y una parte libre de la sección acampanada del collar de la aleta, a partir de una sección final distal del collar, y en donde una longitud (profundidad) L de la sección de corte es una longitud de un radio de plegado R de la sección acampanada, o más.

El documento WO 2013/105133 A1 describe un intercambiador de calor de tubos y aletas en forma de placa que está configurado de tal manera que en las superficies de las tuberías planas y de las aletas están conformadas crestas y valles de modo que la distancia entre un pico de cresta que tiene una altura mínima y un fondo de valle que tiene una altura mínima es de 10 pm o más.

Compendio de la invención

Cuando el intercambiador de calor del documento JP 2012-233680 A se utiliza con las tuberías planas dispuestas en una dirección de arriba a abajo en un estado en el que las superficies planas de las tuberías planas están dirigidas hacia arriba y hacia abajo, el agua condensada que se adhiere a las aletas de transmisión de calor se acumula en partes en el lado de sotavento de las partes principales de las aletas en la dirección del flujo de aire y escurre goteando desde las porciones de punta del lado de sotavento de los recortes. Sin embargo, el agua condensada gotea de las porciones de punta del lado de sotavento de los recortes cuando el agua condensada crece hasta un tamaño que permite que el agua condensada gotee por su propio peso. Por consiguiente, en esta estructura de drenaje de agua condensada, el agua condensada permanece fácilmente en espacios conformados entre las partes principales de las aletas adyacentes entre sí en la dirección de apilamiento de las aletas en el lado superior de las porciones superiores del collar de la aleta y, por lo tanto, es difícil obtener suficiente rendimiento de drenaje.

Un objeto de la presente invención es mejorar el rendimiento de drenaje de agua condensada en un intercambiador de calor que incluye una pluralidad de tuberías planas dispuestas en una dirección de arriba a abajo en un estado en el que las superficies planas están dirigidas hacia arriba y hacia abajo y una pluralidad de aletas de transmisión de calor que incluyen cada una de ellas recortes en los que se insertan las tuberías planas, extendiéndose los recortes desde un lado de sotavento hacia un lado de barlovento en una dirección del flujo de aire, y una parte de barlovento de la aleta que se extiende en el lado de barlovento de los recortes en la dirección del flujo de aire continuamente con una pluralidad de partes principales de las aletas, conformadas cada una de ellas entre los recortes que son adyacentes entre sí en la dirección de arriba a abajo.

Un intercambiador de calor de acuerdo con la presente invención se define en la reivindicación 1. Las reivindicaciones dependientes están relacionadas con realizaciones preferidas.

Un intercambiador de calor de acuerdo con un primer aspecto incluye una pluralidad de tuberías planas y una pluralidad de aletas de transmisión de calor. Las tuberías planas están dispuestas en una dirección de arriba a abajo en un estado en el que las superficies planas están dirigidas hacia arriba y hacia abajo, extendiéndose las tuberías planas en una dirección de apilamiento de las aletas que corta a una dirección del flujo de aire. Cada una de las aletas de transmisión de calor incluye una pluralidad de recortes en los que se inserta la pluralidad de tuberías planas, extendiéndose la pluralidad de recortes desde un lado de sotavento hacia un lado de barlovento en la dirección del flujo de aire, una pluralidad de partes principales de la aleta conformadas cada una de ellas entre los recortes que son adyacentes entre sí en la dirección de arriba a abajo, una parte de barlovento de la aleta que se extiende en el lado de barlovento de la pluralidad de recortes en la dirección del flujo de aire continuamente con la pluralidad de partes principales de las aletas, y una parte de collar de la aleta que se extiende desde una parte periférica de cada uno de los recortes hacia un lado en la dirección de apilamiento de las aletas, estando apiladas las aletas de transmisión de calor en la dirección de apilamiento de las aletas. Aquí, una porción de cada una de las partes de collar de la aleta a lo largo de una superficie superior plana, que es la superficie plana situada en un lado superior de la tubería plana, es una porción superior del collar de la aleta, conformando la porción superior del collar de la aleta y la superficie superior plana entre ellas un hueco que se extiende en la dirección del flujo de aire, incluyendo la porción superior del collar de la aleta una porción de ventana a través de la cual un espacio que está entre las partes principales de aletas adyacentes entre sí en la dirección de apilamiento de las aletas y que está en un lado superior de la porción superior del collar de la aleta y el hueco están en comunicación el uno con el otro.

Aquí, es posible guiar el agua condensada que se adhiere a las aletas de transmisión de calor desde los espacios situados en el lado superior de las porciones superiores del collar de la aleta, a través de las porciones de ventana conformadas en las porciones superiores del collar de la aleta, hacia el interior de los huecos conformados entre las porciones superiores del collar de la aleta y las superficies superiores planas. El agua condensada guiada hacia el interior de los huecos fluye dentro de los huecos hacia porciones de punta del lado de barlovento de los recortes, no hacia porciones de punta del lado de sotavento de los recortes. La razón es que el agua condensada no gotea de las porciones de punta del lado de sotavento de los recortes hasta que el agua condensada crece hasta un tamaño que permite que el agua condensada gotee por su propio peso mientras que las porciones de punta del lado de barlovento de los recortes están conectadas a las partes de barlovento de la aleta en continuidad con la pluralidad de partes principales de la aleta y, por tanto, es posible enviar el agua condensada suavemente desde las porciones de punta del lado de barlovento de los recortes hacia las partes de barlovento de la aleta. El agua condensada que se envía de esta forma a las partes de barlovento de la aleta escurre hacia abajo a través de las partes de barlovento de la aleta.

Aquí, como resultado del funcionamiento de las porciones de ventana conformadas en las porciones superiores del collar de la aleta y de los huecos conformados entre las porciones superiores del collar de la aleta y las superficies superiores planas como pasajes de drenaje de agua condensada, de modo que el agua condensada escurre a través de las partes de barlovento de la aleta, como se ha descrito anteriormente, es posible mejorar el rendimiento de drenaje de agua condensada.

Además, en el intercambiador de calor de acuerdo con el primer aspecto, la porción superior del collar de la aleta incluye una porción acampanada que tiene una punta que se curva hacia arriba en forma de R, el hueco está conformado entre la porción acampanada y la superficie superior plana, y la porción de ventana está conformada en la porción acampanada.

Aquí, como resultado de que el hueco está conformado entre la porción acampanada proporcionada en la punta de la porción superior del collar de la aleta y la superficie superior plana y de que la porción de ventana está conformada en la porción acampanada, es posible conformar fácilmente las partes de collar de la aleta en las aletas de transmisión de calor y, por consiguiente, es posible suprimir un aumento de costes del intercambiador de calor.

Un intercambiador de calor de acuerdo con un segundo aspecto es el intercambiador de calor de acuerdo con el primer aspecto, en el cual la porción superior del collar de la aleta tiene una porción cóncava en una punta de la misma, y la porción cóncava conforma la porción de ventana.

Aquí, como resultado de que la porción de ventana es la porción cóncava proporcionada en la punta de la porción superior del collar de la aleta, es posible conformar fácilmente las partes de collar de la aleta en las aletas de transmisión de calor y, por consiguiente, es posible suprimir un aumento de costes del intercambiador de calor.

Un intercambiador de calor de acuerdo con un tercer aspecto es el intercambiador de calor de acuerdo con el segundo aspecto, en el cual la porción cóncava incluye una pluralidad de porciones cóncavas conformadas en la punta de la porción superior del collar de la aleta en la dirección del flujo de aire.

Aquí, como resultado de que la porción de ventana (porción cóncava) incluye una pluralidad de porciones de ventana conformadas en la dirección del flujo de aire, es posible guiar rápidamente el agua condensada que se adhiere a las aletas de transmisión de calor desde los espacios situados en el lado superior de las porciones superiores del collar de la aleta hacia el interior de los huecos, y por tanto es posible mejorar aún más el rendimiento de drenaje de agua condensada.

Un intercambiador de calor de acuerdo con un cuarto aspecto es el intercambiador de calor de acuerdo con cualquiera de los aspectos primero a tercero, en el cual la porción superior del collar de la aleta está en contacto con la aleta de transmisión de calor adyacente a la misma en la dirección de apilamiento de las aletas.

Aquí, las partes superiores del collar de la aleta también tienen una función de asegurar no sólo los pasajes de drenaje de agua condensada (las porciones de ventana y los huecos) sino también un intervalo (paso de aleta) entre las aletas de transmisión de calor en la dirección de apilamiento de las aletas.

Breve descripción de los dibujos

[FIG. 1] La Figura 1 es un diagrama de bloques esquemático de un acondicionador de aire en el que se emplea un intercambiador de calor exterior como un intercambiador de calor de acuerdo con una realización de la presente invención.

[FIG. 2] La Figura 2 es una vista en perspectiva exterior de una unidad exterior.

[FIG. 3] La Figura 3 es una vista frontal (ilustración en la que se excluyen los componentes del circuito de refrigerante distintos al intercambiador de calor exterior) de la unidad exterior.

[FIG. 4] La Figura 4 es una vista en perspectiva esquemática del intercambiador de calor exterior.

[FIG. 5] La Figura 5 es una vista ampliada parcial de una parte de intercambio de calor de la Figura 4.

[FIG. 6] La Figura 6 es una vista ampliada parcial que ilustra un estado en el que la parte de intercambio de calor de la Figura 5 se ve en una dirección (dirección de apilamiento de las aletas) en la dirección longitudinal de los tubos de transmisión de calor.

[FIG. 7] La Figura 7 es una vista ampliada parcial de la Figura 6.

[FIG. 8] La Figura 8 es una vista en la que se ve la Figura 7 desde el lado de barlovento en una dirección del flujo de aire.

[FIG. 9] La Figura 9 es una vista en perspectiva ampliada de la Figura 7.

[FIG. 10] La Figura 10 es una vista que ilustra un método para conformar una parte de collar de la aleta.

Descripción de realizaciones

A continuación, se describirán, basándose en los dibujos, una realización de un intercambiador de calor de acuerdo con la presente invención y una modificación de la misma. Obsérvese que la configuración específica del intercambiador de calor de acuerdo con la presente invención no está limitada a la realización y a la modificación de la misma descritas a continuación y se puede cambiar en un rango que no se desvía de la esencia de la invención.

(1) Configuración del Acondicionador de Aire

La Figura 1 es un diagrama de bloques esquemático de un acondicionador de aire 1 en el que se emplea un intercambiador de calor exterior 11 como un intercambiador de calor de acuerdo con una realización de la presente invención.

El acondicionador de aire 1 es un aparato capaz de realizar enfriamiento interior y calentamiento interior de edificios y similares realizando un ciclo de refrigeración por compresión de vapor. El acondicionador de aire 1 se constituye conectando entre sí, principalmente, una unidad exterior 2 y unidades interiores 3a y 3b. Aquí, la unidad exterior 2 y las unidades interiores 3a y 3b se conectan a través de una tubería de conexión de refrigerante líquido 4 y una tubería de conexión de refrigerante gaseoso 5. Dicho de otra manera, un circuito de refrigerante de compresión de vapor 6 del acondicionador de aire 1 se constituye conectando entre sí la unidad exterior 2 y las unidades interiores 3a y 3b a través de las tuberías de conexión de refrigerante 4 y 5.

La unidad exterior 2 se instala en el exterior (en una azotea de un edificio, en las proximidades de una superficie de pared de un edificio, o similar) y constituye parte del circuito de refrigerante 6. La unidad exterior 2 incluye, principalmente, un acumulador 7, un compresor 8, una válvula de conmutación de cuatro vías 10, el intercambiador de calor exterior 11, una válvula de expansión exterior 12, una válvula de cierre del lado de líquido 13, una válvula de cierre del lado de gas 14, y un ventilador exterior 15. Estos dispositivos y las válvulas están conectados entre sí a través de tuberías de refrigerante 16 a 22.

Las unidades interiores 3a y 3b se instalan en el interior (en un salón, un ático, o similar) y constituyen parte del circuito de refrigerante 6. La unidad interior 3a incluye, principalmente, una válvula de expansión interior 31a, un intercambiador de calor interior 32a, y un ventilador interior 33a. La unidad interior 3b incluye, principalmente, una válvula de expansión interior 31 b, un intercambiador de calor interior 32b, y un ventilador interior 33b.

Las tuberías de conexión de refrigerante 4 y 5 son tuberías de refrigerante que se construyen sobre el terreno cuando se instala el acondicionador de aire 1 en un punto de instalación en un edificio o similar. Un extremo de la tubería de conexión de refrigerante líquido 4 se conecta a la válvula de cierre 13 del lado de líquido de la unidad exterior 2, y el otro extremo de la tubería de conexión de refrigerante líquido 4 se conecta a extremos del lado de líquido de las válvulas de expansión interiores 31a y 31b de las unidades interiores 3a y 3b. Un extremo de la tubería de conexión de refrigerante gaseoso 5 se conecta a la válvula de cierre 14 del lado de gas de la unidad exterior 2, y el otro extremo de la tubería de conexión de refrigerante gaseoso 5 se conecta a extremos del lado de gas de los intercambiadores de calor interiores 32a y 32b de las unidades interiores 3a y 3b.

(2) Funcionamiento del Acondicionador de Aire

A continuación, se describirá el funcionamiento del acondicionador de aire 1 con referencia a la Figura 1. El acondicionador de aire 1 es capaz de realizar operación de enfriamiento y operación de calentamiento como operaciones básicas.

Durante la operación de enfriamiento, la válvula de conmutación de cuatro vías 10 está conmutada a un estado de ciclo de enfriamiento (el estado indicado mediante líneas continuas en la Figura 1). En el circuito de refrigerante 6, un refrigerante gaseoso que tiene una presión baja para el ciclo de refrigeración se introduce en el compresor 8 y se descarga después de ser comprimido a una presión alta para el ciclo de refrigeración. El refrigerante gaseoso a alta presión descargado desde el compresor 8 se envía al intercambiador de calor exterior 11 a través de la válvula de conmutación de cuatro vías 10. En el intercambiador de calor exterior 11, que funciona como un radiador de refrigerante, el refrigerante gaseoso a alta presión enviado al intercambiador de calor exterior 11 disipa calor intercambiando calor con aire exterior que es suministrado como fuente de enfriamiento por el ventilador exterior 15, convirtiéndose de este modo en un refrigerante líquido a alta presión. El refrigerante líquido a alta presión, que ha disipado calor en el intercambiador de calor exterior 11, se envía a las válvulas de expansión interiores 31a y 31b a través de la válvula de expansión exterior 12, de la válvula de cierre del lado de líquido 13 y de la tubería de conexión de refrigerante líquido. 4. El refrigerante enviado a las válvulas de expansión interiores 31a y 31b es descomprimido por las válvulas de expansión interiores 31a y 31b hasta la presión baja para el ciclo de refrigeración, convirtiéndose de este modo en un refrigerante a baja presión en un estado bifásico gas-líquido. El refrigerante a baja presión en el estado bifásico gas-líquido descomprimido por las válvulas de expansión interiores 31a y 31b se envía a los intercambiadores de calor interiores 32a y 32b. En los intercambiadores de calor interiores 32a y 32b, el refrigerante a baja presión en el estado bifásico gas-líquido enviado a los intercambiadores de calor interiores 32a y 32b intercambia calor con aire interior que es suministrado como fuente de calentamiento por los ventiladores interiores 33a y 33b, evaporándose de este modo. Por consiguiente, el aire interior se enfría y a continuación se suministra a una habitación, realizando de este modo enfriamiento interior. El refrigerante gaseoso a baja presión, que se ha evaporado en los intercambiadores de calor interiores 32a y 32b, se introduce de nuevo en el compresor 8 a través de la tubería de conexión de refrigerante gaseoso 5, de la válvula de cierre del lado de gas 14, de la válvula de conmutación de cuatro vías 10, y del acumulador 7.

Durante la operación de calentamiento, la válvula de conmutación de cuatro vías 10 está conmutada a un estado de ciclo de calentamiento (el estado indicado mediante líneas discontinuas en la Figura 1). En el circuito de refrigerante 6, el refrigerante gaseoso que tiene la baja presión para el ciclo de refrigeración se introduce en el compresor 8 y se descarga después de ser comprimido hasta la alta presión para el ciclo de refrigeración. El refrigerante gaseoso a alta presión descargado desde el compresor 8 se envía a los intercambiadores de calor interiores 32a y 32b a través de la válvula de conmutación de cuatro vías 10, de la válvula de cierre del lado de gas 14, y de la tubería de conexión de refrigerante gaseoso 5. En los intercambiadores de calor interiores 32a y 32b, el refrigerante gaseoso a alta presión enviado a los intercambiadores de calor interiores 32a y 32b disipa calor intercambiando calor con el aire interior que es suministrado como fuente de enfriamiento por los ventiladores interiores 33a y 33b, convirtiéndose de este modo en un refrigerante líquido a alta presión. Por consiguiente, el aire interior se calienta y a continuación se suministra a una habitación, realizando de este modo calentamiento interior. El refrigerante líquido a alta presión, que ha disipado calor en los intercambiadores de calor interiores 32a y 32b, se envía a la válvula de expansión exterior 12 a través de las válvulas de expansión interiores 31a y 31 b, de la tubería de conexión refrigerante líquido 4, y de la válvula de cierre del lado de líquido 13. El refrigerante enviado a la válvula de expansión exterior 12 es descomprimido por la válvula de expansión exterior 12 hasta la baja presión para el ciclo de refrigeración, convirtiéndose de este modo en un refrigerante a baja presión en el estado bifásico gas-líquido. El refrigerante a baja presión en el estado bifásico gaslíquido descomprimido por la válvula de expansión exterior 12 se envía al intercambiador de calor exterior 11. En el intercambiador de calor exterior 11, que funciona como un evaporador de refrigerante, el refrigerante a baja presión en el estado bifásico gas-líquido enviado al intercambiador de calor exterior 11 se evapora intercambiando calor con el aire exterior que es suministrado como fuente de calentamiento por el ventilador exterior 15, convirtiéndose de este modo en un refrigerante gaseoso a baja presión. El refrigerante a baja presión, que se ha evaporado en el intercambiador de calor exterior 11, se introduce de nuevo en el compresor 8 a través de la válvula de conmutación de cuatro vías 10 y del acumulador 7.

(3) Configuración de la Unidad Exterior

La Figura 2 es una vista en perspectiva exterior de la unidad exterior 2. La Figura 3 es una vista frontal (ilustración en la que se excluyen los componentes del circuito de refrigerante distintos al intercambiador de calor exterior 11) de la unidad exterior 2.

La unidad exterior 2 tiene una estructura, denominada estructura de tipo de soplado superior, que toma aire a través de superficies laterales de una carcasa 40 y expulsa el aire a través de una superficie superior de la carcasa 40. La unidad exterior 2 incluye, principalmente, la carcasa 40 que tiene una forma de caja paralelepipédica sustancialmente rectangular, el ventilador exterior 15, y los componentes del circuito de refrigerante incluidos los dispositivos 7, 8 y 11, como el compresor y el intercambiador de calor exterior, las válvulas 10 y 12 a 14, como la válvula de conmutación de cuatro vías y la válvula de expansión exterior, las tuberías de refrigerante 16 a 22, y similares, constituyendo los componentes del circuito de refrigerante parte del circuito de refrigerante 6. Obsérvese que "superior", "inferior", "izquierda", "derecha", "frontal", "posterior", "superficie frontal" y "superficie posterior" pretenden estar en una dirección en la que la unidad exterior 2 ilustrada en la Figura 2 se ve desde la parte frontal (la parte frontal oblicua izquierda en los dibujos) a menos que se especifique algo diferente.

La carcasa 40 incluye, principalmente, un bastidor inferior 42 colocado a modo de puente por encima de un par de patas de instalación 41 que se extienden en la dirección de izquierda a derecha, soportes 43 que se extienden en la dirección vertical desde las porciones de esquina del marco inferior 42, un módulo de ventilador 44 unido a los extremos superiores de los soportes 43, y un panel frontal 45.

El bastidor inferior 42 forma la superficie inferior de la carcasa 40, y el intercambiador de calor exterior 11 está dispuesto sobre el bastidor inferior 42. El intercambiador de calor exterior 11 es un intercambiador de calor que tiene una forma sustancialmente de U en vista en planta y que está orientado hacia la superficie posterior y las superficies laterales izquierda y derecha de la carcasa 40. El intercambiador de calor exterior 11 forma sustancialmente la superficie posterior y las superficies laterales izquierda y derecha de la carcasa 40.

El módulo de ventilador 44 está dispuesto en el lado superior del intercambiador de calor exterior 11 y forma la superficie superior de la carcasa 40 y una porción de cada una de la superficie frontal, la superficie posterior y las superficies izquierda y derecha de la carcasa 40 en el lado superior de los soportes 43. El módulo de ventilador 44 es un conjunto en el que el ventilador exterior 15 está alojado en una caja paralelepipédica sustancialmente rectangular que tiene una superficie superior abierta y una superficie inferior abierta, y en la abertura de la superficie superior está dispuesta una rejilla 46 de soplado.

El panel frontal 45 está colocado a modo de puente por encima de los soportes 43 en el lado de la superficie frontal y forma la superficie frontal de la carcasa 40.

El ventilador exterior 15 y los componentes del circuito de refrigerante (el acumulador 7, el compresor 8, y las tuberías de refrigerante 16 a 18 se ilustran en la Figura 2) distintos al intercambiador de calor exterior 11 también están alojados dentro de la carcasa 40. El compresor 8 y el acumulador 7 están dispuestos sobre el bastidor inferior 42.

(4) Configuración Básica Del Intercambiador De Calor Exterior

La Figura 4 es una vista en perspectiva esquemática del intercambiador de calor exterior 11. La Figura 5 es una vista ampliada parcial de una parte 60 de intercambio de calor de la Figura 4.

El intercambiador de calor exterior 11 incluye, principalmente, la parte de intercambio de calor 60 que intercambia calor entre el aire exterior y un refrigerante, un distribuidor de refrigerante 70 y un colector de entrada 71 que están dispuestos en un lado (aquí, el lado frontal izquierdo en la Figura 4 ) de la parte de intercambio de calor 60, y un colector intermedio 72 dispuesto en el otro lado (aquí, el lado frontal derecho en la Figura 4) de la parte de intercambio de calor 60. El intercambiador de calor exterior 11 es un intercambiador de calor totalmente de aluminio en el que el distribuidor de refrigerante 70, el colector de entrada 71, el colector intermedio 72 y la parte de intercambio de calor 60 están fabricados todos de aluminio o de una aleación de aluminio, y cada parte está unida mediante soldadura fuerte, por ejemplo mediante soldadura fuerte en un horno.

La parte 60 de intercambio de calor incluye una parte de intercambio de calor principal 61 que constituye la parte superior del intercambiador de calor exterior 11 y una parte secundaria de intercambio de calor 62 que constituye la parte inferior del intercambiador de calor exterior 11.

La parte de intercambio de calor 60 es una parte de intercambio de calor del tipo de aleta de inserción constituida por un gran número de tubos de transmisión de calor 63 formados por tuberías planas y un gran número de aletas de transmisión de calor 66 formadas por aletas de inserción. Los tubos de transmisión de calor 63 están fabricados de aluminio o de una aleación de aluminio y cada uno está formado por un tubo plano de múltiples orificios que tiene superficies planas 64, que actúan como superficies de transmisión de calor, y un gran número de pequeños caminos de flujo interno 65 dentro de los que fluye un refrigerante. El gran número de tubos de transmisión de calor 63 están dispuestos en una pluralidad de pisos en la dirección de arriba a abajo en un estado en el que las superficies planas 64 están dirigidas hacia arriba y hacia abajo. Un extremo de los mismos (aquí, el extremo frontal izquierdo en la Figura 4) en la dirección longitudinal está conectado al colector de entrada 71, y el otro extremo de los mismos (aquí, el extremo frontal derecho en la Figura 4) en la dirección longitudinal está conectado al colector intermedio 72. Dicho de otra manera, el gran número de tubos de transmisión de calor 63 están dispuestos entre el colector de entrada 71 y el colector intermedio 72. La dirección longitudinal de los tubos de transmisión de calor 63 se extiende paralela a la dirección horizontal a lo largo de las superficies laterales (aquí, las superficies laterales izquierda y derecha) y la superficie posterior de la carcasa 40, es decir, una dirección (dirección de apilamiento de las aletas) que corta a una dirección del flujo de aire. Las aletas de transmisión de calor 66 están fabricadas de aluminio o de una aleación de aluminio, y una pluralidad de las aletas de transmisión de calor 66 están dispuestas en una dirección (dirección de apilamiento de las aletas) en la dirección longitudinal de los tubos de transmisión de calor 63 con un intervalo entre ellas. Cada una de las aletas de transmisión de calor 66 incluye un gran número de recortes 67 que se extienden desde el lado de sotavento hacia el lado de barlovento en la dirección del flujo de aire y en los que se insertan la pluralidad de tubos 63 de transmisión de calor. Aquí, la dirección en la que están dirigidas las superficies planas 64 de los tubos de transmisión de calor 63 es la dirección de arriba a abajo, y la dirección longitudinal de los tubos de transmisión de calor 63 es la dirección horizontal a lo largo de las superficies laterales (aquí, las superficies laterales izquierda y derecha) y la superficie posterior de la carcasa 40; por tanto, la dirección en la que se extienden los recortes 67 corresponde a la dirección horizontal que corta a la dirección longitudinal de los tubos de transmisión de calor 63 y coincide sustancialmente con la dirección del flujo de aire en la carcasa 40. Cada uno de los recortes 67 se extiende en la dirección horizontal en una forma larga y estrecha de modo que los tubos de transmisión de calor 63 se insertan en ellos desde el lado de sotavento hacia el lado de barlovento en la dirección del flujo de aire. Aquí, el gran número de tubos de transmisión de calor 63 se agrupan en un grupo de tubos de transmisión de calor que constituye la parte de intercambio de calor principal 61 y en un grupo de tubos de transmisión de calor que constituye la parte secundaria de intercambio de calor 62.

El distribuidor de refrigerante 70 está conectado entre una tubería de refrigerante líquido 20 y la parte inferior del colector de entrada 71. El distribuidor de refrigerante 70 es un elemento que está fabricado de aluminio o de una aleación de aluminio y que se extiende en la dirección vertical. El distribuidor de refrigerante 70 está configurado para distribuir y guiar a un refrigerante que entra a través de una tubería de refrigerante líquido 20 hacia el interior de la parte inferior del colector de entrada 71 y está configurado para fusionar y guiar un refrigerante que entra a través de la parte inferior del colector de entrada 71 hacia el interior de una tubería de refrigerante líquido 20.

El colector de entrada 71 está dispuesto en un lado (aquí, el lado frontal izquierdo en la Figura 4) de la parte de intercambio de calor 60. Un extremo (aquí, el extremo frontal izquierdo) de cada uno de los tubos de transmisión de calor 63 que constituyen la parte de intercambio de calor 61 está conectado al colector de entrada 71. El colector de entrada 71 es un elemento que está fabricado de aluminio o de una aleación de aluminio y que se extiende en la dirección vertical. Un espacio interno del colector de entrada 71 está dividido en un espacio superior y un espacio inferior por un deflector (no ilustrado). El espacio superior está en comunicación con un extremo (aquí, el extremo frontal izquierdo) de cada uno de los tubos de transmisión de calor 63 que constituyen la parte principal de intercambio de calor 61, y el espacio inferior está en comunicación con el un extremo (aquí, el extremo frontal izquierdo) de cada uno de los tubos de transmisión de calor 63 que constituyen la parte secundaria de intercambio de calor 62. La parte superior del colector de entrada 71 está conectada a una tubería de refrigerante gaseoso 19 y configurada para intercambiar un refrigerante entre la parte de intercambio de calor 60 y la tubería de refrigerante gaseoso 19. La parte inferior del colector de entrada 71 está conectada al distribuidor de refrigerante 70 y configurada para intercambiar un refrigerante con el distribuidor de refrigerante 70.

El colector intermedio 72 está dispuesto en el otro lado (aquí, el lado frontal derecho en la Figura 4) de la parte de intercambio de calor 60. El otro extremo (aquí, el extremo frontal derecho) de cada uno de los tubos de transmisión de calor 63 que constituyen la parte de intercambio de calor 60 está conectado al colector intermedio 72. El colector intermedio 72 es un elemento que está fabricado de aluminio o de una aleación de aluminio y que se extiende en la dirección vertical. Un espacio interno del colector intermedio 72 está dividido en un espacio superior y un espacio inferior por un deflector (no ilustrado). El espacio superior está en comunicación con el otro extremo (aquí, el extremo frontal derecho) de cada uno de los tubos de transmisión de calor 63 que constituyen la parte principal de intercambio de calor 61, y el espacio inferior está en comunicación con el otro extremo (aquí el extremo frontal derecho) de cada uno de los tubos de transmisión de calor 63 que constituyen la parte secundaria de intercambio de calor 62. Cada uno del espacio superior y el espacio inferior del colector intermedio 72 está dividido en una pluralidad de espacios por un deflector o deflectores (no ilustrados) en conformidad con el número de caminos de la parte de intercambio de calor 60. El espacio superior y el espacio inferior están en comunicación el uno con el otro a través de tuberías de comunicación 73 y similares. El colector intermedio 72 está configurado para intercambiar un refrigerante entre la parte principal de intercambio de calor 61 y la parte secundaria de intercambio de calor 62.

(5) Configuración Detallada de La Aleta de Transmisión de Calor

La Figura 6 es una vista ampliada parcial que ilustra un estado en el que la parte de intercambio de calor 60 de la Figura 5 se ve en la dirección (dirección de apilamiento de las aletas) en la dirección longitudinal de los tubos de transmisión de calor 63. La Figura 7 es una vista ampliada parcial de la Figura 6. La Figura 8 es una vista en la que la Figura 7 se ve desde el lado de barlovento en la dirección del flujo de aire. La Figura 9 es una vista en perspectiva ampliada de la Figura 7. La Figura 10 es una vista que ilustra un método de conformado de una parte de collar 83 de la aleta.

Las aletas de transmisión de calor 66 son aletas en forma de placa que se conforman prensando materiales en forma de placa fabricados de aluminio o de una aleación de aluminio y que son alargadas en una dirección (aquí, verticalmente largas). Las aletas de transmisión de calor 66 están apiladas en la dirección de apilamiento de las aletas (la dirección en la dirección longitudinal de los tubos de transmisión de calor 63).

El gran número de recortes 67 de las aletas de transmisión de calor 66 están conformados en la dirección de arriba a abajo de las aletas de transmisión de calor 66 con un intervalo predeterminado entre ellos. Cada una de las aletas de transmisión de calor 66 incluye una pluralidad de partes principales 81 de la aleta entre los recortes 67 que son adyacentes entre sí en la dirección de arriba a abajo y una parte de barlovento 82 de la aleta que se extiende en el lado de barlovento de la pluralidad de recortes 67 en la dirección del flujo de aire de forma continua con la pluralidad de partes principales 81 de la aleta. La parte de collar 83 de la aleta que se extiende hacia un lado (el lado frontal en la Figura 6 y en la Figura 7; el lado derecho en la Figura 8) en la dirección de apilamiento de las aletas está conformada en la parte periférica de cada uno de los recortes 67. Aquí, una porción de cada una de las partes de collar 83 de la aleta a lo largo de una superficie superior plana 64a, que es la superficie plana situada en el lado superior del tubo de transmisión de calor 63, es una porción superior 83a del collar de la aleta, y una porción de cada una de las partes de collar 83 de la aleta a lo largo de una superficie inferior plana 64b, que es la superficie plana situada en el lado inferior del tubo de transmisión de calor 63, es una porción inferior 83b del collar de la aleta.

Cada una de las aletas de transmisión de calor 66 se deforma creando un saliente para conformar una porción de base 84 en la parte principal 81 de la aleta correspondiente a la misma. La porción de base 84 sobresale hacia el otro lado (el lado profundo en la Figura 6 y en la Figura 7; el lado izquierdo en la Figura 8) en la dirección de apilamiento de las aletas para conformar una superficie plana sustancialmente rectangular. Cada una de las aletas de transmisión de calor 66 se corta y se eleva para conformar una pluralidad de lamas 85 en la superficie plana de la porción de base 84 correspondiente a la misma. Por consiguiente, se pretende que se mejore el rendimiento de transmisión de calor al mismo tiempo que se mejora la resistencia de las partes principales 81 de la aleta.

Cada una de las aletas de transmisión de calor 66 se deforma creando un saliente para conformar primeros nervios 86 en la parte de barlovento 82 de la aleta. Los primeros nervios 86 sobresalen hacia el otro lado (el lado profundo en la Figura 6 y la Figura 7; el lado izquierdo en la Figura 8) en la dirección de apilamiento de las aletas en la dirección del flujo de aire. Aquí, dos primeros nervios 86 están conformados en una porción final del lado de barlovento de cada una de las porciones de base 84 para que sean integrales con ellas. Por consiguiente, se incrementa la resistencia de las partes de barlovento 82 de la aleta. Además, cada una de las aletas de transmisión de calor 66 se deforma creando un saliente para conformar segundos nervios 87 en la parte de barlovento 82 de la aleta correspondiente a las mismas. Los segundos nervios 87 están conformados en posiciones en el lado de barlovento de una porción final del lado de barlovento de la parte de collar 83 de la aleta correspondiente a la misma hacia el otro lado final (el lado profundo en la Figura 6 y en la Figura 7; el lado izquierdo en la Figura 8) en la dirección de apilamiento de las aletas.

En el intercambiador de calor exterior 11 en el que se emplean las aletas de transmisión de calor 66 que tienen una forma básica como esta, para hacer que el agua condensada que se adhiere a las aletas de transmisión de calor 66 escurra de porciones de las partes principales 81 de la aleta en el lado de sotavento en la dirección del flujo de aire, se requiere que el agua condensada crezca en las porciones de punta del lado de sotavento de los recortes 67 hasta un tamaño que permita que el agua condensada gotee por su propio peso. Por lo tanto, no es posible drenar suavemente el agua condensada de las porciones de punta del lado de sotavento de los recortes 67. Por lo tanto, el agua condensada permanece fácilmente en los espacios S (consúltense las Figuras 7 a 9) que están entre las partes principales 81 de las aletas adyacentes entre sí en la dirección de apilamiento de las aletas y que están en el lado superior de las porciones superiores 83a del collar de la aleta y, como resultado de esto, es difícil obtener un rendimiento de drenaje suficiente.

Teniendo en cuenta lo anterior, aquí, el siguiente dispositivo se aplica a las partes de collar 83 de la aleta y a porciones cercanas a las mismas para mejorar el rendimiento en el drenaje de agua condensada que se adhiere a las aletas de transmisión de calor 66.

En primer lugar, en el intercambiador de calor exterior 11, huecos C que se extienden en la dirección del flujo de aire están conformados entre las porciones superiores 83a del collar de la aleta y las superficies superiores planas 64a, y en la porción superior 83a del collar de la aleta están conformadas porciones de ventana 90 a través de las cuales los espacios S que están entre las partes principales 81 de las aletas adyacentes entre sí en la dirección de apilamiento de las aletas y que están en el lado superior de las porciones superiores 83a del collar de la aleta y los huecos C están en comunicación los unos con los otros .

Específicamente, aquí, porciones acampanadas 91a, cada una de las cuales se curva hacia arriba en forma de R, están conformadas en puntas de las porciones superiores 83a del collar de la aleta, y los huecos C están conformados entre las porciones acampanadas 91a y las superficies superiores planas 64a.

Aquí, cada una de las puntas (aquí, las porciones acampanadas 91 a) de las porciones superiores 83a del collar de la aleta tiene irregularidades en forma de onda triangular, y las porciones cóncavas de las irregularidades en forma de onda triangular conforman las porciones de ventana 90. Una pluralidad de las porciones de ventana 90 (porciones cóncavas) están conformadas en las puntas (aquí, las porciones acampanadas 91a) de las porciones superiores 83a del collar de la aleta en la dirección del flujo de aire.

Como se ilustra en la Figura 10, cada una de las partes de collar 83 de la aleta incluida la porción superior 83a del collar de la aleta que incluye la porción acampanada 91a (incluidas las porciones de ventana 90) conformada en la punta de la misma se conforma conformando previamente una línea de corte 66a (la línea continua en la Figura 10) que incluye las irregularidades en forma de onda triangular en un material en forma de placa que constituye la aleta de transmisión de calor 66 y elevando el material en forma de placa para que se eleve hacia arriba desde una línea de plegado 66b (la línea discontinua en la Figura 10) que rodea a la periferia de la línea de corte 66a mientras se corta y se abre la línea de corte 66a mediante desbarbado o similar. Por consiguiente, la línea de plegado 66b conforma la porción periférica del recorte 67, y una parte que se eleva hacia arriba desde la línea de plegado 66b conforma la parte de collar 83 de la aleta incluidas la porción superior 83a del collar de la aleta y la porción inferior 83b del collar de la aleta. Aquí, una porción acampanada 91b que incluye irregularidades en forma de onda triangular se conforma no sólo en la punta de la porción superior 83a del collar de la aleta, sino también en la punta de la porción inferior 83b del collar de la aleta. Obsérvese que la porción acampanada 91 b de la porción inferior 83b del collar de la aleta se curva hacia abajo, en una dirección opuesta a la dirección en la que se curva la porción acampanada 91a de la porción superior 83a del collar de la aleta, en forma de R.

Como se ilustra en la Figura 10, la punta de la porción superior 83a del collar de la aleta y la punta de la porción inferior 83b del collar de la aleta están en un estado de estar encajadas la una en la otra en la posición de la línea de corte 66a que incluye las irregularidades en forma de onda triangular antes de que la parte de collar 83 de la aleta se corte y se eleve. Por consiguiente, las porciones cóncavas en forma de onda triangular de la porción acampanada 91 b de la porción inferior 83b del collar de la aleta están conformadas de modo que queden enfrentadas a las porciones convexas de las irregularidades en forma de onda triangular de la porción acampanada 91a de la porción superior 83a del collar de la aleta, y las porciones convexas en forma de onda triangular de la porción acampanada 91b de la porción inferior 83b del collar de la aleta están conformadas de modo que queden enfrentadas a las porciones cóncavas de las irregularidades en forma de onda triangular de la porción acampanada 91a de la porción superior 83a del collar de la aleta. Como se ilustra en la Figura 8, la porción superior 83a del collar de la aleta y la porción inferior 83b del collar de la aleta de la parte de collar 83 de la aleta están en contacto con las aletas de transmisión de calor 66 adyacentes a las mismas en la dirección de apilamiento de las aletas.

Como se ilustra en las Figuras 7 a 9, debido a los huecos C y a las porciones de ventana 90 descritas anteriormente, es posible guiar el agua condensada que se adhiere a las aletas de transmisión de calor 66 desde los espacios S situados en el lado superior de las porciones superiores 83a del collar de la aleta hacia el interior de los huecos C conformados entre las porciones superiores 83a del collar de la aleta y las superficies superiores planas 64a a través de las porciones de ventana 90 conformadas en las porciones superiores 83a del collar de la aleta. El agua condensada guiada hacia el interior de los huecos C fluye dentro de los huecos C hacia unas porciones de punta del lado de barlovento (las porciones finales situadas en el lado izquierdo en la Figura 7 y en la Figura 9) de los recortes 67, no hacia las porciones de punta del lado de sotavento (las porciones finales situadas en el lado derecho en la Figura 7 y la Figura 9) de los recortes 67. La razón es que el agua condensada no gotea de las porciones de punta del lado de sotavento de los recortes 67 hasta que el agua condensada crece hasta un tamaño que permite que el agua condensada gotee por su propio peso mientras que las porciones de punta del lado de barlovento de los recortes 67 están conectadas a las partes de barlovento 82 de la aleta en continuidad con la pluralidad de partes principales 81 de la aleta y, por lo tanto, es posible enviar agua condensada suavemente desde las porciones de punta del lado de barlovento de los recortes 67 hasta las partes de barlovento 82 de la aleta. Como se ilustra en la Figura 7 y en la Figura 9, el agua condensada que se ha enviado de esta manera a las partes de barlovento 82 de la aleta escurre hacia abajo a través de las partes de barlovento 82 de la aleta.

Aquí, con las porciones de ventana 90 conformadas en las porciones superiores 83a del collar de la aleta y los huecos C conformados entre las porciones superiores 83a del collar de la aleta y las superficies superiores planas 64a funcionando como pasajes de drenaje de agua condensada de modo que el agua condensada escurre a través de las partes de barlovento 82 de la aleta, como se describió anteriormente, es posible mejorar el rendimiento de drenaje de agua condensada.

Además, aquí, como resultado de que las porciones de ventana 90 son las porciones cóncavas proporcionadas en las puntas de las porciones superiores 83a del collar de la aleta, como se describió anteriormente, es posible conformar fácilmente las partes de collar 83 de la aleta en las aletas de transmisión de calor 66 y, por consiguiente, es posible suprimir un aumento de costes del intercambiador de calor exterior 11.

Además, aquí, como resultado de que una pluralidad de las porciones de ventana 90 (porciones cóncavas) están conformadas en la dirección del flujo de aire, como se describió anteriormente, es posible guiar rápidamente el agua condensada que se adhiere a las aletas de transmisión de calor 66 hacia el interior de los huecos C desde los espacios S situados en el lado superior de las porciones superiores 83a del collar de la aleta y, por consiguiente, es posible mejorar aún más el rendimiento de drenaje de agua condensada (consúltense la Figura 7 y la Figura 9).

Además, aquí, como resultado de que los huecos C están conformados entre las porciones acampanadas 91a proporcionadas en las puntas de las porciones superiores 83a del collar de la aleta y las superficies superiores planas 64a y de que las porciones de ventana 90 están conformadas en las porciones acampanadas 91 a, como se ha descrito anteriormente, es posible conformar fácilmente las partes de collar 83 de la aleta en las aletas de transmisión de calor 66 y, por consiguiente, es posible suprimir un aumento de costes del intercambiador 11 de calor exterior.

Además, aquí, como resultado de que las porciones superiores 83a del collar de la aleta tienen una función no sólo de asegurar los pasajes de drenaje de agua condensada (las porciones de ventana 90 y los huecos C) sino también de asegurar un intervalo (paso de aleta) entre las aletas de transmisión de calor 66 en la dirección de apilamiento de las aletas, como se describió anteriormente, es posible omitir porciones, denominadas lengüetas de la aleta, conformadas en las aletas de transmisión de calor existentes.

(6) Modificación

<A>

En la realización mencionada anteriormente, las porciones de ventana 90 están formadas por las porciones cóncavas de las irregularidades en forma de onda triangular; sin embargo, las porciones de ventana 90 no están limitadas a ello. Por ejemplo, las porciones de ventana 90 pueden estar formadas por porciones cóncavas de irregularidades que tengan una forma rectangular, una forma de onda sinusoidal, o similares. Además, las porciones de ventana 90 pueden ser orificios; sin embargo, considerando la facilidad de conformar las partes de collar 83 de la aleta mediante corte y elevación durante el desbarbado o similar, las porciones de ventana 90 son preferiblemente porciones cóncavas. <B>

En la realización mencionada anteriormente, las porciones de base 84, las lamas 85 y los nervios 86 y 87 están conformados en las aletas de transmisión de calor 66; sin embargo, se pueden emplear aletas de transmisión de calor en las que estas porciones están conformadas en diferentes posiciones o aletas de transmisión de calor en las que no está conformada ninguna de estas porciones.

<C>

En la realización mencionada anteriormente, se presenta como un ejemplo y se describe el intercambiador de calor exterior 11 dispuesto en la unidad exterior 2 del tipo de soplado superior; sin embargo, el intercambiador de calor exterior 11 no está limitado a ello y puede ser un intercambiador de calor exterior dispuesto en una unidad exterior de otro tipo o puede ser un intercambiador de calor dispuesto en un dispositivo distinto a las unidades exteriores.

Aplicabilidad industrial

La presente invención es ampliamente aplicable a un intercambiador de calor que incluye una pluralidad de tuberías planas y una pluralidad de aletas de transmisión de calor que tengan recortes en los que se insertan las tuberías planas.

Lista de signos de referencia

11 intercambiador de calor exterior (intercambiador de calor)

63 tubo de transmisión de calor (tubería plana)

64 superficie plana

64a superficie superior plana

66 aleta de transmisión de calor

67 recorte

81 parte principal de la aleta

82 parte de barlovento de la aleta

83 parte de collar de la aleta

83a porción superior del collar de la aleta

90 porción de ventana

91a porción acampanada

C hueco

Claims

REIVINDICACIONES

1. Un intercambiador de calor (11) que comprende:

una pluralidad de tuberías planas (63) dispuestas en una dirección de arriba a abajo en un estado en el que las superficies planas (64) están dirigidas hacia arriba y hacia abajo, extendiéndose la pluralidad de tuberías planas en una dirección de apilamiento de aletas que corta a una dirección del flujo de aire; y

una pluralidad de aletas de transmisión de calor (66), incluyendo cada una de ellas una pluralidad de recortes (67) en los que se insertan la pluralidad de tuberías planas, extendiéndose la pluralidad de recortes desde un lado de sotavento hacia un lado de barlovento en la dirección del flujo de aire, una pluralidad de partes principales (81) de la aleta conformadas cada una de ellas entre los recortes que son adyacentes entre sí en la dirección de arriba a abajo, una parte de barlovento (82) de la aleta que se extiende en el lado de barlovento de la pluralidad de recortes en la dirección del flujo de aire continuamente con la pluralidad de partes principales de las aletas, y una parte de collar (83) de la aleta que se extiende desde una porción periférica de cada uno de los recortes hacia un lado en la dirección de apilamiento de las aletas, estando apiladas la pluralidad de aletas de transmisión de calor en la dirección de apilamiento de las aletas,

en donde una porción de cada una de las partes de collar de la aleta a lo largo de una superficie superior plana (64a), que es la superficie plana situada en un lado superior de la tubería plana, es una porción superior (83a) del collar de la aleta, conformando la porción superior del collar de la aleta y la superficie superior plana entre ellas un hueco (C) que se extiende en la dirección del flujo de aire, incluyendo la porción superior del collar de la aleta una porción de ventana (90) a través de la cual un espacio que está entre las partes principales de las aletas adyacentes entre sí en la dirección de apilamiento de las aletas y que está en un lado superior de la porción superior del collar de la aleta y el hueco están en comunicación el uno con el otro

caracterizado por que

la porción superior del collar de la aleta incluye una porción acampanada (91 a) que tiene una punta que se curva hacia arriba en forma de R,

en donde el hueco está conformado entre la porción acampanada y la superficie superior plana, y

en donde la porción de ventana está conformada en la porción acampanada.

2. El intercambiador de calor de acuerdo con la reivindicación 1, en el que la porción superior del collar de la aleta tiene una porción cóncava en una punta de la misma, y

en el que la porción cóncava conforma la porción de ventana.

3. El intercambiador de calor de acuerdo con la reivindicación 2, en el que la porción cóncava incluye una pluralidad de porciones cóncavas conformadas en la punta de la porción superior del collar de la aleta en la dirección del flujo de aire.

4. El intercambiador de calor de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, en el que la porción superior del collar de la aleta está en contacto con la aleta de transmisión de calor adyacente a la misma en la dirección de apilamiento de las aletas.