ES2691976T3 - Procedimiento para el diagnóstico de componentes de vía de una red de vías del transporte ferroviario - Google Patents
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Abstract
Procedimiento para el diagnóstico del estado de funcionamiento de al menos un componente de vía de una red de vías para el transporte ferroviario, componente de vía que comprende al menos un primer equipo de medición para la captación de primeros valores de medición de al menos una variable de medición para la descripción del estado de funcionamiento del componente de vía, con las siguientes etapas de procedimiento: - captación de los primeros valores de medición por medio del primer equipo de medición, - captación de otros segundos valores de medición, independientes del estado de funcionamiento del componente de vía, por medio de al menos otro segundo equipo de medición, - trasmisión de al menos los primeros valores de medición a un centro de control dispuesto por el lado de la vía, - evaluación de al menos los primeros valores de medición en el centro de control por medio de un algoritmo predefinido teniendo en cuenta los segundos valores de medición, efectuándose la evaluación de los primeros valores de medición por medio del algoritmo predefinido en dependencia directa de los segundos valores de medición, y - facilitación de al menos un resultado de la evaluación para la emisión.
Description
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DESCRIPCION
Procedimiento para el diagnostico de componentes de v^a de una red de v^as del transporte ferroviario
La invencion se refiere a un procedimiento y a un sistema para el diagnostico de un estado de funcionamiento de uno o varios componentes de via de una red de vias del transporte ferroviario, que comprenden en cada caso al menos un equipo de medicion para la captation de valores de medicion de al menos una variable de medicion, caracterizandose el estado de funcionamiento por al menos una variable de medicion.
Se han dado a conocer componentes de via de una red de vias del transporte ferroviario que presentan equipos de medicion para captar valores de medicion de una variable de medicion. Por tanto, esta dispuesto, por ejemplo, un aparato de medicion de corriente en una aguja para registrar valores de medicion de una corriente de motor para el ajuste de la aguja. A continuation se evaluan los valores de medicion comparandose por ejemplo en cada caso con un valor umbral fijado previamente. Si un valor de medicion del componente de via excede el valor umbral, se infiere una funcion defectuosa del componente de via. Por el documento EP 1 900 597 A1 se conoce un procedimiento para el diagnostico del estado de un componente de via, en el que ademas de la captacion de primeros valores de medicion, que son adecuados para la description del estado de funcionamiento del componente de via, se captan otros segundos valores de medicion, que son independientes del estado de funcionamiento del equipo de via.
La invencion se basa en el objetivo de proponer un procedimiento y un sistema para hacer predicciones precisas sobre el mantenimiento.
El objetivo se soluciona mediante los objetos de las reivindicaciones de patente independientes 1 y 8. Se encuentran perfeccionamientos y disenos de la invencion en las caracteristicas de las reivindicaciones de patente dependientes.
Un procedimiento de acuerdo con la invencion para el diagnostico del estado de funcionamiento de uno o varios componentes de via de una red de vias del transporte ferroviario, componentes de via que comprenden en cada caso al menos un primer equipo de medicion para la captacion de primeros valores de medicion de al menos una variable de medicion, que sirven para la descripcion del estado de funcionamiento del respectivo componente de via, comprende las siguientes etapas de procedimiento:
- captacion de primeros valores de medicion por medio del al menos un primer equipo de medicion del al menos un componente de via,
- captacion de otros segundos valores de medicion, independientes del estado de funcionamiento del al menos un componente de via, por medio de al menos otro segundo equipo de medicion,
- transmision de al menos los primeros valores de medicion a un centro de control dispuesto por el lado de la via,
- evaluation de los primeros valores de medicion en el centro de control por medio de un algoritmo predefinido teniendo en cuenta los segundos valores de medicion, efectuandose la evaluacion de los primeros valores de medicion por medio del algoritmo predefinido en dependencia directa de los segundos valores de medicion, y
- facilitation de al menos un resultado de la evaluacion para la emision.
Al menos un componente de via de una red de vias para vehiculos sobre carriles, en particular adecuado para el transporte de personas, comprende al menos un primer equipo de medicion, ocasionalmente denominado tambien sensor de medicion. Este esta dispuesto en particular dentro o sobre el componente de via. Como listado no exhaustivo de equipos de medicion se enumeran en este caso: captacion de corriente/de tension, sensor de temperatura y/o sistema de sensores de ubicacion.
Los primeros valores de medicion, captados por el primer equipo de medicion del al menos un componente de via, dependen de un estado de funcionamiento o de un cambio de estado de funcionamiento del al menos un componente de via y sirven, por tanto, para la descripcion del estado de funcionamiento. El estado de funcionamiento del al menos un componente de via describe, por un lado, en un momento predefinido, las propiedades del componente de via por completo, a menos que ya esten fijados como tales con las propiedades inalterables del componente de via. Para la descripcion completa de las propiedades del componente de via en el momento predefinido pueden requerirse otras informaciones ademas de los primeros valores de medicion para la variable de medicion.
Los otros segundos valores de medicion se captan, en cambio, independientemente del estado de funcionamiento o cambios de estado de funcionamiento del al menos un componente de via por el segundo equipo de medicion. El segundo equipo de medicion esta dispuesto, a este respecto, por ejemplo, como parte de un punto de medicion libre del al menos un componente de via, en particular distanciado del mismo. El segundo equipo de medicion no tiene que ser obligatoriamente estacionario, por ejemplo esta dispuesto sobre un vehiculo, en particular un vehiculo sobre carriles. En particular, se trata en el caso del o de los segundos equipos de medicion, no obstante, de equipos de medicion inmoviles, dispuestos por el lado de la via. Asi pueden captarse los segundos valores de medicion, por ejemplo, desde un punto central, tal como el servicio meteorologico, y se refieren al entorno inmediato o indirecto del
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componente de via.
Estos otros segundos valores de medicion son valores de medicion con respecto a la al menos una variable de medicion, con respecto a la que tambien se captan los primeros valores de medicion del componente de via, y/o los otros segundos valores de medicion son valores de medicion con respecto a otras variables de medicion. Los segundos valores de medicion son independientes de los valores de los primeros valores de medicion. El caso inverso no se aplica necesariamente. De este modo capta, por ejemplo, un sensor de temperatura como primer equipo de medicion del componente de via valores de medicion de la variable de medicion temperatura del componente de via. Un sensor de temperatura libre e independiente del componente de via, situado por ejemplo en las proximidades del componente de via, capta por su parte la temperatura del aire en su entorno. La temperatura del componente de via aumenta dependiendo de la temperatura creciente del aire del entorno. Una temperatura creciente del componente de via influye, en cambio, en la temperatura del aire del entorno solo de manera insignificante y, por tanto, puede desatenderse; en este ejemplo ilustrativo, la temperatura del aire del entorno se aplica como independiente de la temperatura del componente de via.
Los segundos valores de medicion pueden transmitirse, adicionalmente a los primeros valores de medicion, tambien hacia el centro de control e incluirse en la evaluacion de los primeros valores de medicion. Una evaluacion de los primeros valores de medicion en el centro de control por medio del algoritmo predefinido se efectua en dependencia directa de los segundos valores de medicion.
De acuerdo con un perfeccionamiento de la invencion se evaluan tanto los primeros como los segundos valores de medicion por medio del algoritmo predefinido. En cada caso, el al menos un resultado de la evaluacion depende de los primeros, asi como tambien de los segundos valores de medicion.
Para la evaluacion pueden usarse muchos algoritmos distintos. Asi, de acuerdo con un ejemplo de realizacion de la invencion el algoritmo predefinido puede ser adecuado para el analisis de tendencia de una serie de mediciones de al menos primeros valores de medicion de una variable de medicion predefinida. Si cambia la temperatura con el tiempo, puede usarse por la presente para predecir cuando se excedera probablemente una temperatura limite predefinida. Otros algoritmos de ejemplo estan contenidos en la siguiente lista abierta, no exhaustiva: analisis de frecuencia, curva de la corriente, curva de la tension, tiempo de recorrido.
La transmision de los primeros valores de medicion del componente de via al centro de control se efectua, por ejemplo, de manera inalambrica. Una transmision inalambrica ocurre, a este respecto, al menos por secciones, es decir, la transmision no tiene que ser inalambrica por todo el tramo del componente de via al centro de control. Una transmision inalambrica tiene lugar, por ejemplo, por conexion de telecomunicacion de datos, tal como a traves de una red GSM, UMTS o LTE, entre el componente de via y una instalacion de envio y de recepcion de esta red. Entre la instalacion de recepcion y el centro de control puede efectuarse la transmision adicional de los datos de medicion tambien de manera alambrica. Los primeros valores de medicion se transmiten perfeccionados en un ciclo predefinido del componente de via al centro de control. La transmision de los primeros valores de medicion del componente de via al centro de control se efectua a este respecto en particular de manera libre de estados de funcionamiento o cambios de estado de funcionamiento predefinidos del componente de via. Para la transmision de los primeros valores de medicion del componente de via al centro de control, el componente de via presenta un emisor y el centro de control un receptor. En lugar de la transmision puede hablarse tambien de un traspaso. Emisor y receptor estan disenados de manera complementaria el uno con respecto al otro. El centro de control esta dispuesto esta situado por el lado de la via y con ello en tierra y en particular de manera estacionaria y alejado del elemento de via.
De manera analoga a la transmision de los primeros valores de medicion pueden transmitirse tambien los segundos valores de medicion del al menos otro segundo equipo de medicion al centro de control, en particular ciclicamente. Si se transmiten primeros y segundos valores de medicion ciclicamente, el ciclo puede ser identico. Si se captan los segundos valores de medicion, en cambio, por un segundo equipo de medicion en el centro de control, una transmision parece nula. Una transmision inalambrica de los segundos valores de medicion al centro de control es naturalmente tambien posible.
Ahi tiene lugar la evaluacion de los valores de medicion por medio de un algoritmo predefinido. Para ello, el centro de control presenta en particular un controlador, que es adecuado para la evaluacion de los primeros y dado el caso los segundos valores de medicion por medio del algoritmo predefinido. El algoritmo esta presente de manera ventajosa como software. Esto conlleva la ventaja de una adaptacion sencilla y rapida del algoritmo. El algoritmo y los valores de medicion pueden conservarse en una memoria, al igual que resultados provisionales de la evaluacion. La evaluacion conduce a al menos un resultado. Este al menos un resultado se proporciona por el centro de control.
Adicionalmente puede transmitirse a un vehiculo sobre carriles y salir de ahi de forma predefinida, por ejemplo visualizada, y/o el resultado de la evaluacion se emite por el lado de la via, en particular en el centro de control, de una forma predefinida, por ejemplo visualizada. Como alternativa es posible tambien una emision al cliente. El
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resultado de la evaluacion puede ponerse a disposicion tambien a traves de Internet para recurrir a el desde puntos diferentes. Una visualizacion se efectua, por ejemplo, como representation en una pantalla. Ademas de visualizaciones se consideran tambien la salida acustica, retroalimentacion tactil o SMS como formas de salida adicionales. El resultado de una evaluacion de los primeros y segundos valores de medicion por medio del algoritmo predefinido puede adoptar como tal varias formas correspondientes. Puede ser una senal de detention sencilla, que se emite como alarma acustica al conductor del vehiculo del vehiculo sobre carriles. Por otro lado, puede tratarse de un diagnostico o pronostico de fallo para el al menos un componente de via, que se emite a un equipo de mantenimiento para crear un plan de mantenimiento para el componente de via. Como ejemplo adicional se menciona en este caso un pronostico de vigencia. El procedimiento es adecuado para un mantenimiento predictivo, en ingles predictive maitenance, y con ello adecuado para hacer predicciones sobre la probabilidad de un fallo tecnico de un componente de via y/o planificar intervalos de mantenimiento correspondientes para evitarlo.
Para la transmision del resultado del centro de control al vehiculo sobre carriles presentan el centro de control y el vehiculo sobre carriles instalaciones de envio y de reception complementarias una a otra. Los resultados se transmiten entonces del centro de control dispuesto por el lado de la via al vehiculo sobre carriles en particular por tramos de manera inalambrica.
La facilitation del resultado por el centro de control tiene, ademas de la posibilidad del acceso espacialmente ilimitado al resultado, la ventaja adicional de un acceso localmente ilimitado. Asi se almacenan de acuerdo con una forma de realization adicional varios resultados de diferentes momentos para un periodo de tiempo predefinido en el centro de control y se proporcionan para la emision. La memoria no tiene que ser transportada, por un lado, en el vehiculo sobre carriles. Por otro lado, la emision de uno o varios resultados puede efectuarse tambien dependiendo de eventos, al igual que dependiendo del resultado de la propia evaluacion, o dependiendo de estados o cambios de estado del componente de via. Esto se denomina como controlado por evento.
Si, por ejemplo, la evaluacion persigue el fin de una determination de la capacidad de funcionamiento instantanea y segura del componente de via, el resultado de la evaluacion puede ser "positivo" o "negativo". El propio resultado se proporciona desde el centro de control, incluso cuando es "positivo". No obstante, no se transmite y/o emite el resultado "positivo"; solo se transmite y/o emite un resultado "negativo", por ejemplo como "senal de detencion" para el operador del vehiculo. La emision de al menos un resultado y/o la transmision de al menos un resultado del centro de control a al menos un vehiculo sobre carriles puede depender, por tanto, de la salida de la evaluacion. La transmision de primeros valores de medicion del componente de via al centro de control se efectua, en cambio, libre de estados o cambios de estado predefinidos del componente de via. A este respecto, no se trata, por tanto, de una transmision controlada por evento, sino que se lleva a cabo ciclicamente. De manera analoga pueden transmitirse los segundos valores de medicion, asimismo, ciclicamente.
De acuerdo con un perfeccionamiento del procedimiento de acuerdo con la invention, la red de vias comprende al menos un grupo de componentes de via disenados de manera identica, en el que
- se captan primeros valores de medicion con respecto a al menos una variable de medicion predefinida para cada uno de los componentes de via disenados identicamente por medio de en cada caso al menos un primer equipo de medicion de cada componente de via,
- se transmiten los primeros valores de medicion captados de los componentes de via a un centro de control dispuesto por el lado de la via,
- se evaluan los primeros valores de medicion captados en el centro de control por medio del algoritmo predefinido, y
- al menos se proporciona un resultado de la evaluacion para la emision desde el centro de control.
Como evaluacion sencilla por medio del algoritmo predefinido se comparan entre si los valores de medicion de los componentes de via disenados de manera identica en el centro de control. A continuation puede inferirse una condition defectuosa de uno de los componentes de via disenados de manera identica cuando un valor de medicion del componente de via difiere al menos en una medida predefinida de los otros valores de medicion de los otros componentes de via disenados de manera identica.
Los valores de medicion con respecto a los componentes de via identicos, que se comparan entre si, se captan en particular simultaneamente.
De acuerdo con otro perfeccionamiento se emite una senal en una desviacion de un valor de medicion de un componente de via de los otros valores de medicion de los otros componentes de via disenados de manera identica en al menos la primera medida predefinida. La senal puede adoptar, por ejemplo, la forma de una alarma acustica o una representacion visual. Una senal adicional genera por ejemplo una cita dentro de un plazo predefinido en un calendario de citas de mantenimiento del componente de via.
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Para comparar los valores de medicion de los componentes de v^a disenados de manera identica, pueden realizarse en el centro de control, por ejemplo, las siguientes etapas de procedimiento:
- almacenar los primeros valores de medicion transmitidos de los componentes de via al centro de control,
- calcular distancias de los primeros valores de medicion unos con respecto a otros,
- comparar las distancias con la primera medida predefinida.
Se infiere un estado defectuoso de un primer componente de via, y dado el caso se emite una senal cuando la distancia de un primer valor de medicion del primer componente de via con respecto a un primer valor de medicion de otro segundo componente de via disenado de manera identica excede una primera medida predefinida.
Ademas de la simple determinacion de las distancias de los primeros valores de medicion individuales, captados simultaneamente, de los componentes de via disenados de manera identica unos con respecto a otros, son concebibles muchos otros algoritmos para reconocer una desviacion de al menos un valor de medicion con respecto a los otros valores de medicion. Los algoritmos conocidos para ello son, por ejemplo, la determinacion de los residuos individuales con respecto a una funcion de modelo obtenida por el metodo de los cuadrados de error mas pequenos, la determinacion de las desviaciones individuales con respecto al valor de espera y otros modelos de los analisis estadisticos.
Ademas, pueden predefinirse varias medidas para sacar diferentes conclusiones en caso de desviacion y, dado el caso, emitir resultados correspondientes. En caso de una desviacion de al menos un primer valor de medicion en una primera medida, unicamente puede indicarse un mantenimiento que debe realizarse, en caso de una desviacion en una segunda medida, en cambio, puede indicarse un fallo que se aproxima del componente de via correspondiente y puede emitirse una senal para advertir de ello.
De acuerdo con otro perfeccionamiento se predefine al menos la primera medida en funcion de los otros segundos valores de medicion con respecto a la variable de medicion y/o con respecto a una o varias variables de medicion adicionales, otros segundos valores de medicion que se captan por medio del al menos otro segundo equipo de medicion, que es independiente de los componentes de via y con ello tambien independiente de los estados de funcionamiento de los componentes de via y otros segundos valores de medicion que estan captados evidentemente tambien independientemente de los estados de funcionamiento de los componentes de via disenados de manera identica.
Son variables de medicion sobre las que pueden captarse primeros valores de medicion y/o segundos valores de medicion, por ejemplo, velocidad, numero de revoluciones, corriente y/o tension, temperatura, presion o aceleracion. Deben preverse de manera comparable correspondientes equipos de medicion. Pueden captarse revoluciones y/o temperaturas, por ejemplo, por motores, engranajes o ruedas.
De acuerdo con un ejemplo ilustrativo se calculan las distancias entre los primeros valores de medicion individuales de los componentes de via disenados de manera identica a la variable de medicion, que caracterizan los estados de funcionamiento de los componentes de via. Si en el caso de la variable de medicion se trata de la temperatura y se captan los correspondientes primeros valores de medicion con respecto a los componentes de via disenados de manera identica, que en cada caso estan posicionados en puntos comparables en la red de vias, la primera medida predefinida es independiente de una temperatura ambiente de los componentes de via, dado que en caso de temperatura ambiente creciente todos los valores de medicion con respecto a los componentes de via disenados de manera identica se desplazan asimismo hacia arriba. No obstante, los componentes de via estan posicionados en puntos muy diferentes en o sobre la red de vias, la temperatura ambiente puede tener una influencia en los primeros valores de medicion de la temperatura de los componentes de via individuales. Asi pueden ser esencialmente elevados los primeros valores de medicion de la temperatura de un primer componente de via, a una temperatura ambiente esencialmente superior en el primer componente de via, en comparacion con un segundo componente de via, a una temperatura ambiente esencialmente inferior en el segundo componente de via. Adicionalmente pueden considerarse valores de medicion con respecto a otras variables de medicion. Por tanto, por ejemplo la temperatura de un componente de via dispuesto al aire libre depende esencialmente de la radiacion solar, en comparacion con un componente de via dispuesto desconectado, aunque por lo demas disenado de manera identica. Para cada primer valor de medicion con respecto a la variable de medicion predefinida de los componentes de via disenados de manera identica, en funcion de segundos valores de medicion con respecto a una o varias variables de medicion adicionales y/o en funcion de valores de medicion con respecto a la misma variable de medicion, que se captan independientemente de los componentes de via disenados de manera identica, puede predefinirse al menos una primera medida u otras medidas. Las primeras medidas pueden diferenciarse entre si, por tanto, de valor de medicion a valor de medicion con respecto a la variable de medicion predefinida de los componentes de via disenados de manera identica y/o de componente de via correspondiente a componente de via.
Si los componentes de via disenados de manera identica ahora en cada caso presentan dos sensores de temperatura, un primer sensor de temperatura en un primer punto de cada componente de via y otro segundo sensor
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de temperatura en un segundo punto, distinto del primer punto, de cada componente de v^a, pueden compararse entre s^ exclusivamente los primeros valores de medicion del primer sensor de temperatura y de manera analoga los primeros valores de medicion del segundo sensor de temperatura. No obstante, esto no se requiere forzosamente. Del mismo modo, todos los primeros valores de medicion pueden compararse entre si con respecto al valor medido predefinido, y, como ya se explico antes, tambien otros segundos valores de medicion con respecto al mismo y/u otras variables de medicion para inferir un estado defectuoso de un componente de via, por ejemplo comparandose segundos valores de medicion con respecto a otras variables de medicion con los primeros valores de medicion con respecto a la variable de medicion predefinida para desviar a partir de ello la primera medida predefinida.
Como ya se explico, no solo los primeros valores de medicion con respecto a los componentes de via identicos, que se comparan entre si, se captan simultaneamente, sino tambien los segundos valores de medicion. Esto no excluye que los valores atipicos de una serie de mediciones se filtren fuera de los valores de medicion sucesivos o que la serie de mediciones se suavice.
Mediante la evaluacion central de los valores de medicion de varios componentes de via puede establecerse de manera muy sencilla un orden de mantenimiento de los componentes de via.
Un componente de via para la realizacion del procedimiento de acuerdo con la invencion comprende, por tanto, al menos un primer equipo de medicion para captar primeros valores de medicion de al menos una variable de medicion y de al menos un emisor para la transmision de los valores de medicion del componente de via al centro de control. Sensor de medicion se aplica como denomination equivalente para equipo de medicion.
Otro punto de medicion independiente del componente de via comprende al menos otro segundo equipo de medicion para captar otros segundos valores de medicion, independientes del estado de funcionamiento del componente de via, y un emisor para la transmision de los valores de medicion del otro punto de medicion al centro de control. El al menos otro segundo equipo de medicion esta dispuesto distanciado del al menos un componente de via. La distancia esta seleccionada, a este respecto, de tal tamano que los segundos valores de medicion son independientes del estado de funcionamiento del componente de via y de este modo en particular de los valores de los primeros valores de medicion.
Un centro de control para la realizacion del procedimiento de acuerdo con la invencion comprende, en cambio, al menos un receptor para la transmision de los valores de medicion del componente de via al centro de control y al menos un controlador para evaluar los primeros valores de medicion por medio de un algoritmo predefinido teniendo en cuenta los otros segundos valores de medicion. Dado el caso, el controlador es adecuado para la evaluacion de los primeros y segundos valores de medicion por medio del algoritmo predefinido.
El controlador es adecuado de manera perfeccionada para la evaluacion de los primeros valores de medicion por medio de algoritmos distintos unos de otros. Los algoritmos estan presentes, por ejemplo, como software. Son facilmente reemplazables y/o modificables. El controlador puede ser adecuado a partir de ahora para procesar otros segundos valores de medicion, que se captan por medio de los otros segundos equipos de medicion, que son independientes del componente de via.
A partir de al menos un componente de via del tipo mencionado, un punto de medicion del tipo mencionado y al menos un centro de control del tipo mencionado se forma un sistema o un dispositivo para la realizacion del procedimiento de acuerdo con la invencion. Puede comprender, ademas, al menos una memoria, en la que estan almacenados los algoritmos, y a la que puede acceder el controlador. Ademas, puede presentar al menos un medio, por ejemplo un aparato de introduction, en particular una denominada interfaz persona-maquina, para cambiar el algoritmo predefinido. El controlador es adecuado, por tanto, para la evaluacion de los primeros y segundos valores de medicion por medio de algoritmos distintos unos de otros.
La invencion permite numerosas formas de realizacion. Se explica en mas detalle por medio de las siguientes figuras, en las que en cada caso se representa un ejemplo de diseno. Los elementos iguales en las figuras estan dotados de las mismas referencias.
la Figura 1 muestra esquematicamente un sistema a partir de dos componentes de via, un vehiculo sobre carriles y un centro de control para la realizacion del procedimiento de acuerdo con la invencion,
la Figura 2 muestra un analisis de tendencia.
En la Figura 1 esta representado esquematicamente un sistema a partir de una red de vias, un vehiculo sobre carriles 1 y un centro de control 2.
El vehiculo sobre carriles 1 presenta componentes de vehiculo distintos o identicos y en cada caso al menos un segundo equipo de medicion 3, 4 para captar segundos valores de medicion con respecto a al menos una variable
de medicion predefinida para cada componente de vehnculo, por ejemplo un velodmetro para captar la velocidad actual del vehiculo sobre carriles 1. Ademas, el vehiculo sobre carriles 1 comprende un emisor 5 para enviar los segundos valores de medicion al centro de control 2. Los segundos valores de medicion se transmiten de los segundos equipos de medicion 3, 4 a traves de un bus de datos en el vehiculo sobre carriles 1 al emisor 5.
5 El centro de control 2 comprende, a su vez, un receptor 6 para recibir los valores de medicion por el vehiculo sobre carriles 1. Emisor 5 y receptor 6 son evidentemente compatibles el uno con respecto al otro. En este caso, el receptor 6 esta representado como estacion base de una red de radio movil, que esta dispuesta distanciada del centro de control 2. El centro de control 2 estacionario presenta, por tanto, una pluralidad de posibles receptores. Los valores de medicion transmitidos del vehiculo sobre carriles 1 al receptor 6 se transmiten en este ejemplo de diseno 10 a traves de Internet del receptor 6 a al menos un controlador 7 del centro de control para la comparacion de los valores de medicion.
Ademas de los valores de medicion con respecto a los componentes de vehiculo, captados por los segundos equipos de medicion 3, 4, se consideran primeros valores de medicion del controlador 7 para la evaluacion.
Los primeros valores de medicion se captan en este caso desde la infraestructura del vehiculo sobre carriles 1, en 15 particular desde la via y la linea de contacto, por primeros equipos de medicion 8, 9, y por medio de otros emisores 10, 11 se transmiten al centro de control 2. Todos los primeros valores de medicion se transmiten en particular encriptados. No obstante, tambien otros segundos valores de medicion, dado el caso encriptados, por ejemplo sobre el tiempo, pueden incluirse en la evaluacion y, por tanto, tenerse en cuenta. En este caso, la referencia 12 describe fuentes de valores de medicion adicionales, tales como por ejemplo un servicio meteorologico. RDT* significa por lo 20 demas Remote Data Transfer (transferencia remota de datos).
La Figura 2 ilustra por medio de un grafico un analisis de tendencia sencillo como ejemplo para un algoritmo para la evaluacion de valores de medicion. Una curva de tiempo de una corriente de motor de un motor para abrir y cerrar una aguja se traza como un componente de via sobre ciclos sucesivos de apertura de aguja. Los valores de medicion sobre tres ciclos de apertura de aguja 16, 17 y 18 se evaluan en el centro de control. Se puede predecir 25 una curva de corriente del motor 19 para el siguiente ciclo de apertura de aguja. Adicionalmente o como alternativa puede calcularse una tendencia, representada por la recta 20. Si se predefine un valor umbral 21, en particular en funcion de otros segundos valores de medicion, en este caso no observados en mas detalle, cuya superacion por la corriente de motor puede inferir un estado defectuoso de la aguja, el resultado del analisis de tendencia es que la corriente del motor previsiblemente supera el valor umbral durante el siguiente ciclo de apertura de aguja. Esto 30 puede emitirse como resultado de la evaluacion. No obstante, la evaluacion podria aconsejar de manera continua la inmovilizacion de la aguja para evitar danos, y/o incluir el mantenimiento de la aguja en un plan de mantenimiento. La emision del resultado de la evaluacion puede consistir tambien en que la aguja se retire del servicio automaticamente sin la intervencion de personal.
Claims (9)
- 510152025303540REIVINDICACIONES1. Procedimiento para el diagnostico del estado de funcionamiento de al menos un componente de v^a de una red de v^as para el transporte ferroviario, componente de v^a que comprende al menos un primer equipo de medicion para la captacion de primeros valores de medicion de al menos una variable de medicion para la descripcion del estado de funcionamiento del componente de via, con las siguientes etapas de procedimiento:- captacion de los primeros valores de medicion por medio del primer equipo de medicion,- captacion de otros segundos valores de medicion, independientes del estado de funcionamiento del componente de via, por medio de al menos otro segundo equipo de medicion,- trasmision de al menos los primeros valores de medicion a un centro de control dispuesto por el lado de la via,- evaluacion de al menos los primeros valores de medicion en el centro de control por medio de un algoritmo predefinido teniendo en cuenta los segundos valores de medicion, efectuandose la evaluacion de los primeros valores de medicion por medio del algoritmo predefinido en dependencia directa de los segundos valores de medicion, y- facilitacion de al menos un resultado de la evaluacion para la emision.
- 2. Procedimiento segun la reivindicacion 1, caracterizado por que el resultado de la evaluacion se transmite a un vehiculo sobre carriles y por que el resultado de la evaluacion se emite sobre el vehiculo sobre carriles.
- 3. Procedimiento segun una de las reivindicaciones 1 o 2, caracterizado por que el resultado de la evaluacion se emite por el lado de la via.
- 4. Procedimiento segun una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado por que los primeros valores de medicion se transmiten dclicamente hacia el centro de control.
- 5. Procedimiento segun una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado por que los primeros valores de medicion se transmiten de manera inalambrica hacia el centro de control.
- 6. Procedimiento segun una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado por que el algoritmo predefinido es adecuado para un analisis de tendencia de los primeros valores de medicion.
- 7. Procedimiento segun una de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado por que las variables de medicion a las que se captan primeros y/o segundos valores de medicion estan seleccionadas de un grupo de las siguientes variables de medicion: velocidad del vehiculo sobre carriles, aceleracion del vehiculo sobre carriles, numero de revoluciones de un motor de accionamiento, corriente de motor electrica, tension electrica de un motor, temperatura termodinamica de un engranaje.
- 8. Sistema para el diagnostico del estado de funcionamiento de un componente de via de una red de vias para el transporte ferroviario, a partir de al menos un componente de via, al menos un centro de control y al menos un punto de medicion adicional, componente de via que comprende al menos un primer equipo de medicion para la captacion de primeros valores de medicion de al menos una variable de medicion para la descripcion del estado de funcionamiento del componente de via y al menos un emisor para la transmision de los primeros valores de medicion del componente de via al centro de control, y punto de medicion que comprende al menos otro segundo equipo de medicion para la captacion otros segundos valores de medicion, independientes del estado de funcionamiento del componente de via, de al menos una variable de medicion, estando dispuesto el al menos otro segundo equipo de medicion distanciado del componente de via, y centro de control que comprende al menos un receptor para la transmision de los primeros valores de medicion del primer equipo de medicion del componente de via al centro de control y al menos un controlador para la evaluacion de los primeros valores de medicion por medio de un algoritmo predefinido en dependencia directa de los segundos valores de medicion.
- 9. Sistema segun la reivindicacion 8, caracterizado por que el controlador es adecuado para la evaluacion de los primeros valores de medicion por medio de varios algoritmos predefinidos distintos unos de otros.
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