ES2646178T3

ES2646178T3 - Dispositivo de control de los polos en un aparato de control eléctrico de media tensión

Info

Publication number: ES2646178T3
Application number: ES12306303.4T
Authority: ES
Inventors: Yves Belin
Original assignee: Schneider Electric Industries SAS
Current assignee: Schneider Electric Industries SAS
Priority date: 2011-12-08
Filing date: 2012-10-22
Publication date: 2017-12-12
Anticipated expiration: 2032-10-22
Also published as: CN103165300B; AU2012261539B2; BR102012031087B1; FR2984005A1; US9202643B2; CA2796833A1; FR2984005B1; CN103165300A; AU2012261539A1; RU2012151532A; AR089127A1; BR102012031087A2; EP2602804B1; CA2796833C; US20130186231A1; RU2608172C2; EP2602804A1

Abstract

Dispositivo de control de los polos de un aparato de control eléctrico capaz de accionar un árbol, denominado primero, de soporte de los contactos móviles del aparato entre una posición abierta del polo en la que los contactos móviles y los contactos fijos del aparato se separan y una posición cerrada del polo en la que estos contactos móviles y fijos están en contacto, dicho dispositivo comprende un muelle de cierre controlado por un árbol de funcionamiento, denominado segundo, dicho muelle es capaz de transmitir una energía de cierre al árbol denominado primero tras la compresión y paso de dicho muelle más allá de una línea de paso de punto neutro, a través de una leva rotatoria por dicho árbol, denominado segundo, y que coopera con un rodillo solidario con el árbol, denominado primero, medios de sujeción del árbol de control, denominado primero, en la posición de cierre, y medios de desbloqueo de los medios de sujeción antes mencionados que permiten la rápida apertura de los contactos del aparato, los medios de sujeción (13) antes mencionados, así como los medios de desbloqueo (18) antes mencionados de los medios de sujeción se sostienen por dicha leva (7,8) de accionamiento del árbol que soporta los contactos, el perfil de la leva es tal que el rodillo permanece apoyado en la leva en la posición de sujeción antes mencionada, los medios de desbloqueo (18) antes mencionados comprenden una parte en forma de pico (18) que pertenece a la leva (7,8), esta parte es capaz de retraerse por el rodillo (5) al final de la maniobra de apertura del aparato correspondiente al inicio de la rotación del árbol de control (1) denominado primero en el sentido de la apertura, de manera que facilita la rápida apertura de este árbol de control, durante una maniobra de apertura del polo, el muelle de compresión (2) se comprime y la leva (7,8) rota de manera para llevar la leva (7,8) y el rodillo (5) a un punto de equilibrio, después de lo cual la parte que forma un pico (18) de la leva se retrae por el rodillo, lo que provoca la apertura de los contactos, y la leva antes mencionada comprende una leva denominada fija (7) y una leva denominada móvil (8), la cual puede rotar con respecto a la leva fija, las dos levas se conforman de tal manera que, durante una maniobra de cierre, el árbol denominado segundo (3) acciona las dos levas (7,8) simultáneamente y el rodillo (5) coopera con la superficie exterior de las dos levas, que durante una maniobra de apertura, el árbol denominado segundo, se acciona en el mismo sentido, y que, al final de la maniobra de apertura, el rodillo (5) coopera únicamente con la parte que forma un pico (18) de la leva móvil (8), de tal manera que el componente de fuerza del rodillo (5) en la leva aleja la leva móvil (8) por rotación de la misma con respecto a la leva fija (7) y libera el árbol denominado primero (1).

Description

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DESCRIPCION

Dispositivo de control de los polos en un aparato de control electrico de media tension

La presente invencion se refiere a un dispositivo de control de los polos de un aparato de control electrico capaz de accionar un arbol, denominado primero, de soporte de contactos moviles del aparato entre una posicion abierta del polo en la que los contactos moviles y los contactos fijos del aparato se separan y una posicion cerrada del polo en la que estos contactos moviles y fijos estan en contacto, dicho dispositivo comprende un muelle de cierre controlado por un arbol de funcionamiento, denominado segundo, dicho muelle es capaz de transmitir una energfa de cierre al arbol denominado primero tras la compresion y paso de dicho muelle mas alla de una lmea de paso de punto neutro, a traves de una leva rotatoria por dicho arbol, denominado segundo, y que coopera con un rodillo fijado al arbol, denominado primero, medios de sujecion del arbol de control, denominado primero, en la posicion de cierre, y medios de desbloqueo de los medios de sujecion antes mencionados que permiten la rapida apertura de los contactos del aparato.

Los dispositivos de control actuales no pueden soportar demasiado excedente de energfa debido a un riesgo elevado de rotura y fatiga rapida de las piezas del dispositivo de control, debido principalmente a los impactos generados al final del recorrido. De este modo, es necesario gestionar y controlar permanentemente esta energfa.

Se conocen dispositivos de control de los polos que comprenden un muelle de cierre capaz de proporcionar la energfa de cierre a una leva capaz de transmitir esta energfa al arbol de control de los polos a traves de un rodillo y que comprende un dispositivo de enganche capaz de retener este arbol de control de los polos en una posicion cerrada. No obstante, este sistema de enganche genera un gran numero de piezas.

En este tipo de control, el excedente de energfa generada durante el cierre se absorbe por la recompresion del muelle tras el cierre del polo. Por lo tanto, este excedente de energfa no genera ningun impacto en las piezas del control. El documento US 5140117 A desvela un dispositivo de control de los polos de un aparato de control electrico capaz de accionar un arbol (la barra transversal 216), denominado primero, de soporte de los contactos moviles (204) del aparato entre una posicion abierta del polo en la que los contactos moviles (204) y los contactos fijos (202) del aparato estan separados y una posicion cerrada del polo en la que estos contactos moviles (204) y fijos (202) estan en contacto, dicho dispositivo comprende un muelle (244A, 244B) de cierre controlado por un arbol de funcionamiento (232), denominado segundo. Ademas, dicho muelle (244A, 244B) es capaz de transmitir una energfa de cierre a dicho arbol denominado primero tras la extension y el paso de dicho muelle (244A, 244B) mas alla de una lmea de paso de punto neutro, a traves de una leva (230) rotatoria por dicho arbol denominado segundo (232), y que coopera con un rodillo (212) fijado al arbol denominado primero. El dispositivo comprende tambien medios de sujecion (la superficie de la leva 230) del arbol de control denominado primero en posicion de cierre y medios de desbloqueo (la superficie de la leva) de los medios de sujecion antes mencionados que permiten la apertura rapida de los contactos del aparato, los medios de sujecion antes mencionados, asf como los medios de desbloqueo antes mencionados se sostienen por dicha leva.

La presente invencion resuelve estos problemas y propone un dispositivo de control de los polos de un aparato de control electrico de diseno simple por el hecho de que no utiliza un sistema de enganche para mantenerlo en una posicion de cierre, en el que se genera el excedente de energfa y presenta una gran velocidad de apertura.

A tal fin, la presente invencion tiene por objeto un dispositivo de control segun la reivindicacion 1.

Segun otra caractenstica, la leva antes mencionada comprende una parte denominada primera de la cual al menos una parte de la superficie exterior coopera con el rodillo de manera que el mismo permanece apoyado en la leva tras el cierre que se realiza manteniendose asf en la posicion de cierre el arbol denominado primero.

Segun otra caractenstica, las levas fija y movil comprenden aberturas alargadas capaces de cooperar con los pernos fijados al arbol denominado segundo, a fin de permitir la rotacion relativa entre las dos levas entre dos posiciones delimitadas por los extremos de las aberturas y corresponden respectivamente a una posicion en la que las dos levas se accionan simultaneamente y una posicion en la que se retrae la parte que forma un pico antes mencionada.

Segun otra caractenstica, la leva fija y la leva movil presentan esencialmente la misma forma, la leva movil tiene un tamano mayor que la leva fija, de manera que cuando las dos levas se accionan simultaneamente, las dos partes que forman un pico se desplazan de modo que al final de la maniobra de apertura del arbol denominado segundo, el rodillo solo coopera con el pico de la leva movil.

Segun otra caractenstica, la leva movil puede rotar con respecto a la leva fija en torno al eje X de rotacion del arbol denominado segundo, y porque cuando las dos levas se accionan simultaneamente, las dos partes que forman un pico se desplazan angularmente con respecto a dicho eje X de modo que al final de la maniobra de apertura del arbol denominado segundo, el rodillo solo coopera con el pico de la leva movil.

Segun otra caractenstica, la leva comprende medios para absorber el excedente de energfa generada durante la maniobra de cierre del aparato, esta energfa se absorbe por recompresion del muelle de cierre y friccion del rodillo en la leva.

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Segun otra caractenstica, estos medios para absorber el excedente de ene^a comprenden una porcion de leva denominada segunda insertada entre la primera porcion antes mencionada de la leva y el pico de la leva, esta segunda parte presenta una superficie que coopera con el rodillo para absorber el excedente de energfa generada durante el cierre por compresion del muelle y friccion en el rodillo.

Segun otra caractenstica, cada leva comprende una primera parte en forma de porcion de disco que presenta un primer radio que permite mantener cerrado el arbol de control, seguida de una segunda parte en forma de porcion de disco que presenta un mismo radio y permite la absorcion del excedente de energfa generada durante el cierre, seguida de una tercera parte en forma de porcion de disco que presenta un radio superior al primer radio y termina por una parte que forma un pico.

Segun otra caractenstica, el aparato es un aparato electrico de media tension.

Segun otra caractenstica, el aparato es un interruptor, el arbol de funcionamiento denominado primero se controla manual o automaticamente. Por ejemplo, por una fuente de energfa que acciona un accionador, como por ejemplo un motor electrico.

Segun otra caractenstica, la porcion de leva denominada primera se separa de la porcion de leva denominada segunda (14) por un saliente que constituye un freno durante la rotacion de la leva.

Segun otra caractenstica, el dispositivo de control antes mencionado controla los contactos de una ampolla al vado.

Pero otras ventajas y caractensticas de la invencion resultaran mas evidentes en la siguiente descripcion detallada y se refiere a los dibujos anexos dados unicamente a modo de ejemplo y en los cuales:

- La figura 1 es una vista parcial en perspectiva que ilustra el dispositivo de control segun la invencion,

- La figura 2 es una vista lateral del mismo dispositivo en la posicion abierta,

- La figura 3 es una figura identica a la figura precedente que ilustra el dispositivo segun la invencion al inicio del

cierre,

- La figura 4 es una figura identica a la figura precedente, el dispositivo se esta cerrando,

- La figura 5 es una vista identica a las figuras precedentes, el dispositivo esta en la posicion cerrada,

- La figura 6 es una vista identica a las figuras precedentes, el dispositivo esta en la posicion de cierre, al comienzo de la maniobra de apertura,

- Las figuras 7 y 8 son dos vistas parciales en perspectiva de una parte del dispositivo de control segun la invencion, estas dos figuras ilustran respectivamente dos etapas sucesivas de la apertura del dispositivo,

- La figura 9 es una vista parcial en perspectiva que ilustra una parte del arbol de compresion del muelle de cierre equipado con dos levas respectivamente fija y movil segun la invencion,

- La figura 10 es una vista lateral de la figura precedente que ilustra mas particularmente la leva movil.

- La figura 11 es una vista lateral que ilustra la cara exterior de una de las dos bridas entre las que esta montado el

dispositivo de la invencion, y

- La figura 12 es una vista lateral que ilustra la cara exterior de la otra de las dos bridas.

En las figuras 1 a 6, se muestra un dispositivo de control D de los polos de un aparato de control electrico de media tension segun la invencion, tal como un interruptor electrico de media tension, este dispositivo de control tiene por objeto controlar los contactos (no representados) de una ampolla al vacfo A.

Este dispositivo comprende para cada polo del aparato, un arbol de control de los polos denominado primero 1, movil rotatorio entre una posicion de apertura y una posicion de cierre de los contactos del aparato. Este dispositivo comprende tambien un muelle denominado de cierre 2 controlado por arbol denominado segundo 3 que forma un ciguenal, manejable por un usuario externo del aparato con el fin de realizar una maniobra de apertura o de cierre manual del aparato por accionamiento del arbol de control denominado primero 1.

Este arbol denominado primero comprende una manivela 4 que comprende un rodillo 5 capaz de cooperar con un sistema de levas 6 controlado por el muelle 2 antes mencionado como se explicara a continuacion.

Este muelle 2 se apoya por uno 2a de sus extremos en un punto fijo del chasis del aparato, y por su extremo opuesto 2b, se conecta mecanicamente a este sistema de levas de manera que la maniobra del arbol de compresion del muelle, denominado segundo, en el sentido del cierre, acciona el sistema de levas 6 rotatorio y la compresion del muelle hasta que el muelle pase mas alla de una lmea de paso de punto neutro, tras la cual el muelle toma el relevo para accionar las levas 7,8, que cooperan con el rodillo 5 para accionar el arbol denominado primero hacia una

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posicion de cierre de los contactos. La apertura de los contactos se realiza mediante el accionamiento en el mismo sentido del arbol de control denominado segundo.

Este sistema de levas 6 esta montado de forma rotatoria en torno a un eje X correspondiente al del arbol denominado segundo 3 de funcionamiento del muelle 2 y comprende, como se ilustra en las figuras 7 a 10, una leva fija 7 fijada al arbol denominado segundo y una leva movil 8 montada de forma rotatoria en torno a este eje X con respecto a la leva fija 7 entre dos posiciones gracias a dos pernos 9,10 fijados a este arbol denominado segundo que coopera respectivamente con dos aberturas 11,12 proporcionadas en esta leva denominada movil, el recorrido rotatorio de esta leva movil se define por la forma y las dimensiones de las aberturas, asf como la posicion de los pernos en el arbol denominado segundo.

Estas dos levas 7,8 se montan en el arbol denominado segundo 3, de manera que se superponen entre sf, estas dos levas presentan un mismo perfil, la leva movil es mayor que la leva fija de manera que sobrepasa un lado cuando se superponen. Cada una de estas levas esta formada por tres porciones de discos sucesivas, a saber, una primera y una segunda porcion de disco 13,14 del mismo radio separadas por una protuberancia 15, y una porcion ultima 16 separada de la segunda parte 14 por una protuberancia 17 que presenta un radio superior al de las dos ultimas porciones 13,14 antes mencionadas y que terminan por un pico 18.

Ventajosamente, la primera y la segunda porcion de leva presentan esencialmente un mismo radio constante a fin de no comprimir la ventaja del muelle de apertura y de presion de contacto.

Como se ilustra mas particularmente en las figuras 1,6 y 7, la manivela 4 antes mencionada esta constituida por dos bridas 19,20 paralelas una respecto a la otra conectadas por un eje 21 que soporta el rodillo 5 antes mencionado, este rodillo 5 tiene por objeto cooperar con las levas 7,8 antes mencionadas.

El funcionamiento del dispositivo de control segun la invencion se describira a continuacion con referencia a las figuras:

En la figura 2, el aparato esta en la posicion abierta durante el inicio de una maniobra de cierre, en cuya posicion el muelle de compresion 2 esta en una posicion parcialmente comprimida, el rodillo 5 no interfiere con la superficie exterior de las levas.

Durante una maniobra manual de cierre, el usuario acciona el arbol 3 de compresion del muelle denominado segundo rotatorio en el sentido de las agujas del reloj. Esta rotacion acciona la rotacion en este mismo sentido de las dos levas 7,8. Al comienzo de esta rotacion, la leva movil 8 sobrepasa la leva fija 7 en ambos lados de la misma, debido al hecho de que se ha alejado por el rodillo 5 durante la apertura que ha precedido. Y durante la rotacion del arbol 3, los pernos 9,10 antes mencionados se desplazan hacia el primer extremo 11a, 12a de las aberturas 11,12 y son capaces de accionar la leva movil 8 rotatoria. Cuando los pernos se encuentran en este extremo, la leva movil sobrepasa la leva fija solamente en uno de los extremos de las dos levas, el extremo que forma un pico 18, mientras que en el extremo opuesto, las dos levas se superponen.

Durante un primer desplazamiento rotatorio del arbol 3, el muelle 2 se comprime y las levas 7,8 se accionan de forma rotatoria en el sentido de las agujas del reloj siguiendo un primer recorrido durante el cual el rodillo 5 y las levas 7,8 aun no interfieren (figura 2). Despues, durante la continuacion de la rotacion del arbol denominado segundo 3, el muelle 2 alcanza una posicion de paso de punto neutro ilustrada en la figura 3, pasando entonces a una fase de descompresion durante la cual el muelle toma el relevo para accionar las levas 7,8, las mismas vienen poco despues del contacto con el rodillo 5, y accionan el rodillo rotativo y por lo tanto tambien el arbol 1 de control de los polos, en sentido contrario a las agujas del reloj a traves de la manivela 4, hasta el cierre de los contactos del aparato. Por lo tanto, arbol denominado segundo 3, proporciona la energfa de cierre a un sistema de levas 6 que retransmite esta energfa en el arbol denominado primero 1 a traves de un rodillo 5. En el momento en que el rodillo este en contacto con la leva y durante su maniobra de cierre, este rodillo 5 permanece apoyado en la superficie de las levas, tal como se ilustra en la figura 4. La primera parte 13 de la leva permite mantener cerrado el arbol de control 1 mientras que la segunda parte 14 permite absorber el excedente de energfa del control, por recompresion del muelle de cierre 2 y friccion del rodillo 5 en las levas 7,8. El perfil de las levas es tal que el rodillo permanece apoyado en las levas incluso con un excedente de energfa muy alto, como se ilustra en la figura 5. Durante una maniobra de apertura esta vez ilustrada en la figura 6, el arbol denominado segundo se acciona de forma rotatoria en sentido de las agujas del reloj, es decir en el mismo sentido que para el cierre, que tiene el efecto de comprimir el muelle 2, este muelle ya se habfa comprimido en parte durante el cierre tras la absorcion del excedente de energfa.

Con el fin de dividir la maniobra de cierre y la maniobra de apertura como se ilustra en las figuras 10 y 11, se utiliza un segundo orificio de maniobra 23 conectado mecanicamente al primero 22 por un sistema de ruedas dentadas 24. Esto permite invertir el sentido de la maniobra, el arbol de funcionamiento 3 siempre se acciona en el mismo sentido.

Recomprimiendo el muelle 2, el operador hace girar el arbol 3 que soporta las levas 7,8 y por lo tanto las levas en el sentido de las agujas del reloj, las dos levas giran simultaneamente por el hecho de que los pernos 9,10 se encuentran en el extremo denominado primero 11a, 12a de las aberturas 11,12. Durante esta rotacion, como se ilustra en las figuras 7 y 8, al final de esta rotacion que corresponde esencialmente a la mitad de su recorrido de compresion del muelle 2, el rodillo 5 rueda en una sola de las dos levas, la leva movil, teniendo en cuenta la

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diferencia de tamano entre las dos levas que genera una desviacion e entre las partes extremas de estas dos levas.

Al final del recorrido de rotacion del arbol de funcionamiento, el componente de fuerza ejercida por el rodillo 5 en la leva movil 8, ilustrado por la flecha en la figura 7, aleja la leva movil, que gira con respecto a la leva fija en el sentido de las agujas del reloj hasta que los pernos 9,10 alcanzan los extremos de las aberturas 11b, 12b opuestas a las anteriores, liberando de este modo el arbol de control 1 denominado primero de los polos, el cual puede llevarse a la posicion de apertura de los contactos por medio de un muelle de apertura (no representado) previsto para este fin para lograr la rapida apertura de los contactos.

La leva movil permite la rapida apertura del aparato por el hecho de su retraccion, y por lo tanto suprime cualquier componente de fuerza del arbol que soporta las levas en el rodillo.

Asf, al volver a comprimir el muelle, durante una maniobra de apertura, el arbol 3 que soporta las levas 7,8 se acciona de forma rotatoria y el rodillo 5 y la leva movil 8 se llevan a un punto de equilibrio, despues del punto de equilibrio, la leva movil 8 se retrae por el rodillo y se da la orden de apertura. En esta etapa, la descompresion del muelle se impide por los trinquetes.

Asf, despues del paso del punto de equilibrio, la leva movil 8 se aleja bajo el efecto del rodillo 5 y no frena la rotacion del mismo. De este modo no se continua comprimiendo el muelle 2 en el inicio de la rotacion del arbol de control denominado primero, como sena el caso con el fin de girar las levas un poco mas con el objetivo de liberar el rodillo, si la leva movil no estuviera presente y solo se utilizara una leva fija. Si se continua comprimiendo el muelle de cierre se traducina en una perdida de velocidad de apertura. Esta leva movil permite que el arbol de control de los polos denominado primero este totalmente libre, al comienzo de la apertura, como en la liberacion de un enganche.

Tenga en cuenta tambien la presencia de un trinquete de retencion 25 que coopera con la rueda dentada antes mencionada a fin de impedir la rotacion en sentido inverso del arbol que controla la compresion del muelle.

Este principio se basa en una rotacion en un unico sentido y un arbol denominado secundario puede mantenerse en posicion.

Por lo tanto se ha conseguido gracias a la invencion un dispositivo de control que permite mantener cerrado el polo por la leva de cierre que proporciona la energfa de cierre en el rodillo del arbol de funcionamiento de polos.

Este dispositivo de control permite abrir el polo girando el arbol que proporciona la energfa de cierre, recomprimiendo su muelle, lo que permite almacenar una parte de la energfa de cierre en su muelle para una proxima maniobra.

Una segunda leva se ha creado con un grado de libertad con respecto a la primera, a fin de no frenar la apertura de arbol de control de los polos, que de otro modo podna hacer tope sobre el mismo a traves del rodillo.

Tambien hay que destacar un aumento de la velocidad de apertura debido al hecho de que el radio de la leva es mas grande, justo antes de que se de la orden de apertura.

Por lo tanto, se ha realizado gracias a la invencion un dispositivo de control de los polos de un aparato electrico de corte, de diseno simple, por el hecho de que este dispositivo no comprende un dispositivo de enganche para el mantenimiento del arbol de control de los polos en la posicion de cierre. El excedente de energfa generada durante el cierre se gestiona por la recompresion del muelle de cierre y la superficie exterior de la leva que coopera con el rodillo. El perfil de la leva permite absorber el excedente de energfa sin necesidad de abrir el dispositivo.

Tenga en cuenta que la forma de la leva no se limita a la misma en la porcion de disco ilustrada, pero puede adoptar cualquier forma que comprenda una parte semiesferica que permita la yuxtaposicion de dos levas, el mantenimiento en la posicion cerrada del arbol de control por una primera parte de leva y la absorcion del excedente de energfa por una segunda parte de la leva, asf como una parte que comprende medios que permiten la retraccion de la leva movil por el rodillo.

Este dispositivo ademas tiene una alta velocidad de apertura por el hecho de que el arbol de control de los polos puede liberarse rapidamente, como en un enganche, en el comienzo de la rotacion del arbol de control para realizar la apertura gracias a la retraccion de la leva movil que suprime cualquier riesgo de impacto y de absorcion de energfa.

La invencion es aplicable a cualquier tipo de equipos electricos de control y/o de proteccion que comprenden un dispositivo de control de contactos.

Por supuesto, la invencion no se limita al modo de realizacion descrito e ilustrado que se ha dado solamente a tftulo indicativo.

Claims

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REIVINDICACIONES

1. Dispositivo de control de los polos de un aparato de control electrico capaz de accionar un arbol, denominado primero, de soporte de los contactos moviles del aparato entre una posicion abierta del polo en la que los contactos moviles y los contactos fijos del aparato se separan y una posicion cerrada del polo en la que estos contactos moviles y fijos estan en contacto, dicho dispositivo comprende un muelle de cierre controlado por un arbol de funcionamiento, denominado segundo, dicho muelle es capaz de transmitir una energfa de cierre al arbol denominado primero tras la compresion y paso de dicho muelle mas alla de una lmea de paso de punto neutro, a traves de una leva rotatoria por dicho arbol, denominado segundo, y que coopera con un rodillo solidario con el arbol, denominado primero, medios de sujecion del arbol de control, denominado primero, en la posicion de cierre, y medios de desbloqueo de los medios de sujecion antes mencionados que permiten la rapida apertura de los contactos del aparato, los medios de sujecion (13) antes mencionados, asf como los medios de desbloqueo (18) antes mencionados de los medios de sujecion se sostienen por dicha leva (7,8) de accionamiento del arbol que soporta los contactos, el perfil de la leva es tal que el rodillo permanece apoyado en la leva en la posicion de sujecion antes mencionada, los medios de desbloqueo (18) antes mencionados comprenden una parte en forma de pico (18) que pertenece a la leva (7,8), esta parte es capaz de retraerse por el rodillo (5) al final de la maniobra de apertura del aparato correspondiente al inicio de la rotacion del arbol de control (1) denominado primero en el sentido de la apertura, de manera que facilita la rapida apertura de este arbol de control, durante una maniobra de apertura del polo, el muelle de compresion (2) se comprime y la leva (7,8) rota de manera para llevar la leva (7,8) y el rodillo (5) a un punto de equilibrio, despues de lo cual la parte que forma un pico (18) de la leva se retrae por el rodillo, lo que provoca la apertura de los contactos, y la leva antes mencionada comprende una leva denominada fija (7) y una leva denominada movil (8), la cual puede rotar con respecto a la leva fija, las dos levas se conforman de tal manera que, durante una maniobra de cierre, el arbol denominado segundo (3) acciona las dos levas (7,8) simultaneamente y el rodillo (5) coopera con la superficie exterior de las dos levas, que durante una maniobra de apertura, el arbol denominado segundo, se acciona en el mismo sentido, y que, al final de la maniobra de apertura, el rodillo (5) coopera unicamente con la parte que forma un pico (18) de la leva movil (8), de tal manera que el componente de fuerza del rodillo (5) en la leva aleja la leva movil (8) por rotacion de la misma con respecto a la leva fija (7) y libera el arbol denominado primero (1).
2. Dispositivo de control segun la reivindicacion 1, caracterizado porque la leva (7,8) antes mencionada comprende una parte denominada primera (13) de la cual al menos una parte de la superficie exterior coopera con el rodillo (5) de manera que el mismo permanece apoyado en la leva (7,8) tras el cierre que se realiza manteniendose asf en la posicion de cierre el arbol denominado primero (1).
3. Dispositivo de control segun la reivindicacion 1 o 2, caracterizado porque las levas fija (7) y movil (8) comprenden aberturas alargadas (11,12) capaces de cooperar con pernos (9,10) solidario con el arbol denominado segundo (3), a fin de permitir la rotacion relativa entre las dos levas (7,8) entre dos posiciones delimitadas por los extremos (11a, 12a, 11b, 12b) de las aberturas (11,12) y que corresponden respectivamente a una posicion en la que las dos levas (7,8) se accionan simultaneamente y una posicion en la que se retrae la parte que forma un pico (18) antes mencionada.
4. Dispositivo de control segun la reivindicacion 1 o 3, caracterizado porque la leva fija (7) y la leva movil (8) presentan esencialmente la misma forma, la leva movil (8) tiene un tamano mayor que la leva fija (7), de manera que cuando las dos levas se accionan simultaneamente, las dos partes que forman un pico (18) se desplazan de modo que al final de la maniobra de apertura del arbol denominado segundo, el rodillo solo coopera con el pico (18) de la leva movil (8).
5. Dispositivo de control segun la reivindicacion 4, caracterizado porque la leva movil (8) puede rotar con respecto a la leva fija (7) en torno al eje X de rotacion del arbol denominado segundo, y porque cuando las dos levas se accionan simultaneamente, las dos partes que forman un pico (18) se desplazan angularmente con respecto a dicho eje X de modo que al final de la maniobra de apertura del arbol denominado segundo, el rodillo solo coopera con el pico (18) de la leva movil (8).
6. Dispositivo de control segun una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque la leva (7,8) comprende medios para absorber el excedente de energfa generada durante la maniobra de cierre del aparato, esta energfa se absorbe por recompresion del muelle de cierre (2) y friccion del rodillo (5) en la leva (7,8).
7. Dispositivo de control segun las reivindicaciones 1, 2 y 6, caracterizado porque estos medios para absorber el excedente de energfa comprenden una porcion de leva denominada segunda (14) insertada entre la primera porcion (13) antes mencionada de la leva y el pico (18) de la leva, esta segunda parte (14) presenta una superficie que coopera con el rodillo (5) para absorber el excedente de energfa generada durante el cierre por compresion del muelle (2) y friccion en el rodillo (5).
8. Dispositivo de control segun una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado porque cada leva comprende una primera parte en forma de porcion de disco (13) que presenta un primer radio que permite mantener cerrado el arbol de control (1), seguida de una segunda parte en forma de porcion de disco (14) que presenta un mismo radio y permite la absorcion del excedente de energfa generada durante el cierre, seguida de una tercera

parte (16) en forma de porcion de disco que presenta un radio superior al primer radio y termina por una parte que forma un pico (18).
9. Dispositivo de control segun una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque el aparato es un aparato electrico de media tension.

5 10. Dispositivo de control segun una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque el

aparato es un interruptor, el arbol de maniobra denominado primero (1) se controla manual o automaticamente.
11. Dispositivo de control segun la reivindicacion 7, caracterizado porque la porcion de leva denominada primera (13) se separa de la porcion de leva denominada segunda (14) por un saliente que constituye un freno durante la rotacion de la leva.

10 12. Dispositivo de control segun una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 11, caracterizado porque el dispositivo

de control antes mencionado controla los contactos de una ampolla al vacfo.