CN104517754A - 增压机构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种负荷开关用辅助装置,具体地说是一种增压机构。它包括安装在主轴非操作端的基板,基板上开有前空槽和后空槽,主轴的非操作端铰接有一根拐臂,拐臂的前端限位的前空槽内,拐臂的后端限位在后空槽内,拐臂的前端通过铰接轴铰接有一号接头,基板上还铰接有位于前空槽一侧的二号接头,一号接头和二号接头之间连接有弹簧,拐臂的铰接轴被限位在前空槽内,拐臂在前空槽内能够处于分闸和合闸的极限位置,分闸和合闸的极限位置具有死点位置。采用上述的结构后,其结构简单、设计巧妙,功能可靠,通过压簧的力确保N相触头比其他三相触头先合后分,实现了提高负荷开关分合闸转轴各点扭矩和转速一致性的目的。
Description
技术领域
本发明涉及一种负荷开关用辅助装置,具体地说是一种增压机构。
背景技术
负荷开关在操作过程中,通常通过转轴旋转带动闸刀动作,而负荷开关的转轴比较长,挠度不同使转轴两端扭矩压力不平衡,造成各相触头导电接触一致性差,因此降低了负荷开关使用的可靠性。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种能够提高负荷开关分合闸转轴各点扭矩和转速一致性的增压机构。
为了解决上述技术问题,本发明的增压机构,包括安装在主轴非操作端的基板,基板上开有前空槽和后空槽,主轴的非操作端铰接有一根拐臂,拐臂的前端限位的前空槽内,拐臂的后端限位在后空槽内,拐臂的前端通过铰接轴铰接有一号接头,基板上还铰接有位于前空槽一侧的二号接头,一号接头和二号接头之间连接有弹簧,拐臂的铰接轴被限位在前空槽内,拐臂在前空槽内能够处于分闸和合闸的极限位置,分闸和合闸的极限位置具有死点位置。
采用上述的结构后,当主轴带动拐臂向下运动时,拐臂在经过死点位置,通过弹簧的压力顺速使拐臂转动到合闸位置,确保N极触头先其他三相触头合闸;当主轴带动连杆向上运动使开关分闸时,连杆受弹簧的压力,不能立即分开,必须在主轴的带动下克服弹簧的压力,拐臂才能向上运动,确保N极触头比其他三相触头后分开,其结构简单、设计巧妙,功能可靠,通过压簧的力确保N相触头比其他三相触头先合后分,实现了提高负荷开关分合闸转轴各点扭矩和转速一致性的目的。
附图说明
图1为本发明增压机构合闸状态结构示意图;
图2为本发明增压机构分闸状态结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式,对本发明的增压机构作进一步详细说明。
如图所示,本发明的增压机构,包括安装在主轴非操作端的基板1,基板1上开有前空槽2和后空槽3,主轴的非操作端铰接有一根拐臂4,拐臂4的前端限位的前空槽3内,拐臂4的后端限位在后空槽3内,拐臂4的前端通过铰接轴铰接有一号接头5,基板上还铰接有位于前空槽2一侧的二号接头6,一号接头5和二号接头6之间连接有弹簧7,拐臂4的铰接轴被限位在前空槽2内,拐臂4在前空槽2内能够处于分闸和合闸的极限位置,所述分闸和合闸的极限位置具有死点位置;当主轴带动拐臂向下运动时,拐臂在经过死点位置,通过弹簧的压力顺速使拐臂转动到合闸位置,确保N极触头先其他三相触头合闸;当主轴带动连杆向上运动使开关分闸时,连杆受弹簧的压力,不能立即分开,必须在主轴的带动下克服弹簧的压力,拐臂才能向上运动,确保N极触头比其他三相触头后分开。
Claims (1)
1.一种增压机构,其特征在于:包括安装在主轴非操作端的基板(1),所述基板(1)上开有前空槽(2)和后空槽(3),所述主轴的非操作端铰接有一根拐臂(4),所述拐臂(4)的前端限位的前空槽(3)内,所述拐臂(4)的后端限位在后空槽(3)内,所述拐臂(4)的前端通过铰接轴铰接有一号接头(5),所述基板上还铰接有位于前空槽(2)一侧的二号接头(6),所述一号接头(5)和二号接头(6)之间连接有弹簧(7),所述拐臂(4)的铰接轴被限位在前空槽(2)内,拐臂(4)在前空槽(2)内能够处于分闸和合闸的极限位置,所述分闸和合闸的极限位置具有死点位置。
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