ES2634544T3 - Una barra de refuerzo - Google Patents

Abstract

Una barra (10) de refuerzo que comprende un eje (11) que se extiende a lo largo de una parte de la longitud de la barra y una terminación (12) que se extiende a lo largo de una porción de extremo de la barra (10), la terminación (12) incorpora una cara (15) de enganche que incorpora formaciones (16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23) de bloqueo en esta dispuesto para interajustar con una terminación de forma complementaria para formar un interbloqueo (51) operativo para acomodar la carga axial, las formaciones de bloqueo comprenden una pluralidad de soportes (16, 17, 18, 19) separados que se extiende transversalmente a través de la cara (15) de enganche y una pluralidad de cavidades (20, 21, 22, 23) dispuestas entre unos soportes (16, 17, 18, 19) adyacentes, en el que, en uso, los soportes (16, 17, 18, 19) y las cavidades (20, 21, 22, 23) se interajustan con los soportes y las cavidades dispuestas en la terminación con forma complementaria; caracterizado porque: facilita el acoplamiento adecuado de las terminaciones que forman el interbloqueo (51) un soporte (19) de extremo adyacente a un extremo terminal de la barra es más amplio que el otro soporte (16, 17, 18) y una cavidad (20) más interna es más amplia que las otras cavidades (21, 22, 23) para recibir un soporte de la forma del soporte (19) de extremo.

Description

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extenderse solamente en el plano de la pared 100, las barras 10I de refuerzo se giran con el fin de extenderse hasta una cara 102 de la pared 100. La pared 100 se funde con las cavidades 103 que se proyectan desde la cara 102 con el fin de exponer las terminaciones 12I y hacen aquellas terminaciones accesibles desde la cara 102 de la pared 100. En esta forma estas terminaciones 12I están listas para recibir las barras10II de refuerzo en la configuración de refuerzo de la losa 101.

En la forma ilustrada, las terminaciones 12I 12II tiene una longitud más corta que tiene solamente tres soportes a diferencia de cuatro soportes en la realización anterior. Con esta disposición, las terminaciones 12I no sobresalen de la cara 102 de pared 100.

En la configuración el refuerzo para la losa 101, las barras 10II de refuerzo simplemente se pueden conectar a las barras 10I de refuerzo al formar un acoplamiento 61 a través de la interconexión de la terminación 12II con las terminaciones 12I. Luego los manguitos 62 se disponen sobre los dispositivos para retener las terminaciones en enganche. Más aun los manguitos 62 tienen un segundo módulo que es suficiente para acomodar el diseño carga de corte en los acoplamientos 60.

Una vez se ha conectado el refuerzo, el concreto puede ser vertido para formar el manguito. En la fundición del concreto las cavidades 103 se llenan completamente con el fin de asegurar que exista un cubrimiento adecuado sobre el refuerzo.

Las figuras 8 y 9 muestran variaciones adicionales sobre el perfil de las terminaciones 12 divulgadas anteriormente. De nuevo como estas terminaciones incluyen muchas de las características descritas anteriormente como características que se han dado como numerales de referencia.

En la realización de la figura 18, los soportes 16, 17 y 18 de las terminaciones 12 tienen un diseño más complejo que es arqueado a diferencia de lineal como en las realizaciones anteriores.

La figura 9 ilustra aun una variación adicional en el perfil de la terminación 12. En esta realización, los soportes están ondulando más que en las realizaciones anteriores. En esta realización tanto la figura 8 como 9, se forman superficies de rodamiento en la pared lateral inclinada desde la perpendicular hasta la dirección de carga axial. Este es particularmente el caso para la realización de la figura 9. Como tal, en estas realizaciones, la carga bajo la carga se transferirá de una fuerza al dispositivo de retención, aunque la mayor parte de la carga puede ser tomada a través de la barra. Adicionalmente, debido a la forma de estos soportes, puede ser necesario tener una muy estrecha tolerancia entre las terminaciones y el dispositivo de retención para minimizar el deslizamiento lateral. Esta tolerancia se puede formar mediante el postconformado del dispositivo de retención o mediante el uso de empaque como se describió anteriormente.

Una disposición de acoplamiento como se describió anteriormente tiene beneficios sustancialmente prácticos. Como cada terminación se extiende desde el eje de barra, la resistencia de la terminación se puede acoplar adecuadamente a la resistencia de la barra, particularmente cuando la terminación se forma a partir del mismo material que el eje de barra. Un problema principal con los acopladores de la técnica anterior que utilizan componentes separados es el hecho de que la barra de refuerzo puede variar en resistencia (por ejemplo, nominalmente 500MPa/bar puede tener una resistencia superior permitida de 650Mpa). Esto significa que los acopladores se pueden desacoplar con barras extremadamente fuertes de tal manera que los acopladores necesitan ser hecho para acomodar este posible desacoplamiento. Esto puede tener problemas de atención ya que puede reducir las propiedades de ductilidad del acoplador propiamente dicho al propinar un acoplador de mayor resistencia de la requerida. La naturaleza integral de la terminación al eje obvia este desacoplamiento y permite la ductilidad y resistencia de la articulación para que sea correctamente acoplada al eje de barra.

Normalmente al incorporar un extremo alargado con la cara de disposición de perfil y que tiene el material de la terminación igual que en el eje, la resistencia en el acoplamiento es mayor que la barra que se une. En una forma, el acoplamiento tiene una resistencia de aproximadamente 110% de la resistencia de la barra, aunque como se apreciará este acoplamiento puede variar al variar las dimensiones de los diversos componentes en la terminación.

Incluso con este aumento de resistencia, el acoplamiento exhibe mayor ductilidad que el eje de la barra y las pruebas realizadas por el inventor han mostrado que este es el caso. Sin estar limitado por la teoría, este aumento de ductilidad mostrado se encuentra bajo deformación plástica de los soportes que tienden a colapsar lo que permite el alargamiento junto con el acoplamiento.

También, las caras de rodamiento normales limitan el deslizamiento longitudinal del acoplamiento bajo carga. De nuevo las pruebas conducidas por el inventor han indicado que existe deslizamiento de menos de 0.1 mm bajo las condiciones de prueba de carga prescritas (normalmente bajo 300Mpa de carga axial). Una característica de tener las cargas de rodamiento normales a la dirección de la carga axial es que el deslizamiento no es dependiente del ajuste entre el manguito 51 y las terminaciones acopladas. Con esta disposición, el manguito no necesita ser fabricado a una tolerancia precisa.

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Adicionalmente, el acoplamiento tiene un perfil relativamente delgado que es ventajoso ya que puede permitir que se utilicen secciones de concreto más delgadas en algunas circunstancias mientras aun permite que el concreto adecuado cubra para proporcionar más refuerzo.

5 Finalmente, una ventaja del acoplamiento es que es fácil de ensamblar en el sitio y fácil de comprobar en el sitio si el acoplamiento se ha instalado adecuadamente. Si las terminaciones no se han conectado apropiadamente juntas, entonces no puede ser posible ubicar el manguito sobre las terminaciones acopladas y/o es claramente visible como parte de una terminación que se proyecta más allá de la longitud del manguito.

10 En las reivindicaciones que siguen y en la descripción precedente de la invención, salvo que el contexto indique otra cosa debido a expresar el lenguaje o implicación necesaria, la palabra “comprende” o variaciones tales como “comprenden” o “que comprenden” se utiliza en un sentido incluyente, es decir, para especificar la presencia de las características indicadas, pero no excluye la presencia o adición de características adicionales en diversas realizaciones de la invención.

15 Se pueden hacer variaciones y modificaciones a las partes previamente descritas sin apartarse del alcance de la invención que se define por las reivindicaciones adjuntas.

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Claims (1)

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