ES2587502T3 - Lubricación central de árboles articulados - Google Patents

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ES2587502T3 ES12152674.3T ES12152674T ES2587502T3 ES 2587502 T3 ES2587502 T3 ES 2587502T3 ES 12152674 T ES12152674 T ES 12152674T ES 2587502 T3 ES2587502 T3 ES 2587502T3
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Uwe Bürling
Bernd Carstensen
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Abstract

Lubricación central para lubricar un árbol telescópico (1, 101, 201), comprendiendo un dispositivo de lubricación (10, 110, 210) y un tubo interior perfilado (2, 102, 202) del árbol telescópico (1, 101, 201), en el cual puede introducirse el dispositivo de lubricación (10, 110, 210), y que presenta al menos un canal de alimentación (11,111,211) para la alimentación de lubricante hacia la zonas del árbol telescópico (1, 101, 201) a lubricar, presentando el dispositivo de lubricación (10, 110, 210) un elemento de llenado (12, 112, 212) para alimentar medio lubricante en el dispositivo de lubricación (10, 110, 210), un elemento de descarga (13, 113, 213) para la alimentación del lubricante a las zonas del árbol telescópico (1, 101, 201) a lubricar, y un primer canal de lubricante (14, 114, 214) entre el elemento de llenado (12,112, 212) y el elemento de descarga(13, 113, 213), caracterizada por que el elemento de descarga (13, 113, 213) presenta una ranura perimetral (15, 115, 215), la cual configura, junto al tubo interior perfilado (2, 102, 202), un canal perimetral de distribución (16, 116, 216), que se comunica tanto con el primer canal de lubricante (14, 114, 214) como también con el canal de alimentación (11,111,211).

Description

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DESCRIPCION
Lubricacion central de arboles articulados
La invencion se refiere a una lubricacion central para lubricar un arbol telescopico, comprendiendo un dispositivo de lubricacion y un tubo interior perfilado del arbol telescopico, en el cual puede introducirse el dispositivo de lubricacion, y que presenta al menos un canal de alimentacion para la alimentacion de lubricante hacia la zonas del arbol telescopico a lubricar, presentando el dispositivo de lubricacion un elemento de llenado para alimentar medio lubricante en el dispositivo de lubricacion, un elemento de descarga para la distribucion del lubricante a las zonas del arbol telescopico a lubricar, y un primer canal de lubricante entre el elemento de llenado y el elemento de descarga.
El documento DE 42 37 176 C1 muestra una lubricacion central para un arbol telescopico, en la cual el dispositivo de lubricacion presenta dos piezas conformadas con las correspondientes piezas de conexion. La primera pieza conformada esta sostenida de forma estanca, a traves de dos piezas conicas en sus extremos, en perforaciones del perfil interior de empuje contrapuestas diametralmente entre sf La segunda pieza conformada esta colocada en la zona de la horquilla de articulacion dentro del perfil interior de empuje. La segunda pieza conformada esta dotada con un racor de engrase hacia fuera. Las dos piezas conformadas estan unidas, a traves de las respectivas piezas de conexion, mediante un tubo flexible para la conduccion de lubricante.
El documento DE 601 20 815 T2 muestra un sistema de lubricacion por grasa detro de un arbol interno hueco de un arbol telescopico, con dos bloques distanciados entre los cuales transcurren dos tubos paralelos. El primer bloque esta dotado con un racor de engrase . El segundo bloque esta mantenido en su posicion mediante dos espigas huecas, al estar implantadas las mismas en el segundo bloque y penetrar en dos agujeros, contrapuestos diametralmente, en la pared del arbol interno hueco. A traves de las espigas huecas puede salir el lubricante radialmente hacia fuera.
El documento DE 199 62 212 A1 publica una instalacion de lubricacion para arboles telescopicos con secciones tubulares desplazables una respecto a la otra. En una seccion tubular interior esta colocado un manguito de engrasado para el llenado con grasa. Ademas esta previsto, en la seccion tubular interior y unido con la misma, un elemento de distribucion de grasa para la descarga de la grasa. El manguito de engrasado y el elemento de distribucion estan unidos entre sf mediante un tubito de union. El elemento de distribucion presenta dos secciones. Una de las secciones esta alojada en el tubo interior y presenta una entrada central para la grasa. La otra seccion del elemento de distribucion esta alojada, de forma desplazable y con juego limitado, en el perfil interior de una parte exterior del arbol telescopico, y presenta un recorrido de paso que esta conectado con la entrada central, y que distribuye grasa entre las dos secciones telescopicas del tubo.
El documento US 1 973 702 muestra una lubricacion central para la lubricacion de un arbol telescopico. El dispositivo de lubricacion esta configurado en un arbol interior del propio arbol telescopico, y presenta canales de alimentacion para alimentar lubricante a las zonas del arbol telescopico a lubricar. En un arbol exterior del arbol telescopico esta prefisto un tapon separable, a traves del cual puede alimentarse grasa en el recinto interior del arbol telescopico. Los canales de alimentacion del tubo interior se comunican con el recinto interior del tubo exterior, y presentan canales de distribucion de lubricante que transcurren radialmente, a traves de los cuales son lubricadas las zonas a lubricar en la disposicion deslizante.
Partiendo de esto, el objetivo de la presente invencion es poner a disposicion una lubricacion central con un dispositivo de lubricacion que pueda colocarse de forma sencilla en un arbol telescopico.
El objetivo se alcanza mediante una lubricacion central para la lubricacion de un arbol telescopico, comprendiendo esta un dispositivo de lubricacion y un tubo interior perfilado del arbol telescopico, en el cual puede colocarse el dispositivo de lubricacion, y que presenta al menos un canal de alimentacion para alimentar lubricante a las zonas del arbol telescopico a lubricar, presentando el dispositivo de lubricacion un elemento de llenado para alimentar medio lubricante en el dispositivo de lubricacion, un elemento de descarga para la distribucion de medio lubricante a las zonas del arbol telescopico a lubricar, y un primer canal de medio lubricante entre el elemento de llenado y el elemento de descarga, y presentando el elemento de descarga una ranura perimetral exterior que, conjuntamente con el tubo interior perfilado configura un canal perimetral de distribucion, el cual se comunica tanto con el primer canal del medio lubricante como tambien con el canal de alimentacion.
Una ventaja en esta configuracion es que mediante el canal perimetral de distribucion, el cual esta formado por la ranura perimetral exterior y el tubo interior perfilado, el canal de alimentacion en el tubo interior perfilado puede estar en un punto cualquiera sobre el penmetro del tubo interior perfilado, en tanto que el mismo este en el plano de la seccion vertical de la ranura exterior. Una alineacion perimetral, o bien una alineacion en la direccion radial del elemento de descarga y del tubo interior perfilado, o bien de su canal de alimentacion entre sf, no ha de tener lugar, por lo tanto, desde el punto de vista de la salida de lubricante del elemento de descarga y del paso a traves del tubo interior perfilado, ya que la grasa lubricante puede salir a traves de todo el penmetro en la zona de la ranura exterior del elemento de descarga, o bien penetrar en el canal de alimentacion del tubo interior perfilado. Solamente ha de
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tener lugar una alineacion perimetral, o bien una alineacion en la direccion radial del elemento de descarga y del tubo interior perfilado, desde el punto de vista del perfilado del tubo prefilado interior y exterior entre sf, ya que el elemento de descarga presenta asimismo ese perfilado. Puede establecerse libremente en que zona del penmetro esta colocado en efecto el canal de alimentacion en el tubo interior perfilado. Por otra parte, pueden estar previstos especialmente varios canales de alimentacion sobre el penmetro del tubo interior perfilado, cuya posicion perimetral puede elegirse libremente. Preferentemente, en el tubo interior perfilado estan previstos dos canales de alimentacion, colocados, al menos aproximadamente, de forma diametralmente contrapuesta.
Como comunicacion del canal perimetral de distribucion, tanto con el primer canal del medio lubricante como tambien con el canal de alimentacion, ha de entenderse un intercambio, o bien una union fluida entre esos canales.
En la configuracion de la invencion, la ranura perimetral exterior esta ajustada de forma alineada respecto al canal de alimentacion. A traves de ello se asegura que el plano radial en el que la ranura perimetral exterior esta situada sobre el elemento de descarga, y el plano radial en el que el canal de alimentacion esta situado sobre el tubo interior perfilado estan situados, al menos aproximadamente, concidiendo entre sf, o bien uno sobre el otro.
En conjunto, mediante esta configuracion se garantiza la alimentacion de lubricante a las zonas del arbol telescopico a lubricar, a saber, partiendo de la ranura perimetral exterior, a traves del canal de alimentacion, a la zona de solapamiento entre el tubo perfilado interior y exterior. Esta zona de solapamiento, tambien denominada zona de recubrimiento, puede ser engrasada, o bien lubricada con ello con el arbol telescopico montado, es decir, insertado uno dentro de otro, sin que halla que extender el tubo perfilado exterior e interior.
Preferentemente, el elemento de llenado esta configurado como un racor de engrase, el cual esta alojado preferentemente en el tubo perfilado interior. El racor de engrase puede estar atornillado, engarzado a presion o golpeado en el perfil interior. Es una ventaja que como racor de engrase puede ser utilizada una pieza normalizada barata y disponible facilmente. Adicionalmente, o bien alternativamente, el elemento de llenado puede estar alojado en una horquilla acanalada, la cual esta sostenida en un extremo axial en el tubo perfilado interior, preferentemente con una espiga de seguridad.
En una configuracion concreta esta prevista una disposicion de llenado que comprende al elemento de llenado, preferentemente en la forma de un racor de engrase, y a un elemento de alojamiento. El elemento de alojamiento sirve, de forma ventajosa, para proporcionar una union adecuada entre el elemento de llenado y el primer canal de lubricante. Ademas, el elemento de llenado asegura una modificacion de la direccion entre el elemento de llenado, el cual esta alojado como racor de engrase en el tubo perfilado interior, preferentemente en direccion radial, y el primer canal del medio lubricante, el cual transcurre en el tubo perfilado interior, preferentemente de forma paralela a una orientacion longitudinal del arbol telescopico.
En una forma de ejecucion de la invencion, el elemento de alojamiento presenta una ranura perimetral exterior, la cual configura, conjuntamente con el tubo perfilado interior, un canal de alojamiento, el cual se comunica tanto con el primer canal de material lubricante como tambien con el elemento de llenado. Esto es ventajoso ante todo por que, en este caso, el elemento de alojamiento y el elemento de descarga estan construidos basicamente de igual forma, de forma que la fabricacion esta simplificada. Ademas, surten efecto aqrn las ventajas que fueron descritas anteriormente para el elemento de descarga.
En una concretizacion adicional, el elemento de alojamiento esta estanqueizado en los dos lados axiales de la ranura perimetral respecto a la superficie interior del. A traves de esto se asegura que el canal de alojamiento, el cual esta con figurado por la ranura perimetral exterior y por el tubo perfilado interior, esta estanqueizado, y no puede escaparse ningun lubricante involuntariamente. Para el estanqueizado pueden estar previstos anillos de empaquetadura a los dos lados de la ranura exterior. Alternativamante, una obturacion puede tener lugar mediante una conformacion apropiada del elemento de alojamiento sobre la superficie interior del tubo perfilado interior.
El elemento de llenado encastra preferentemente en la ranura perimetral exterior del elemento de alojamiento, a fin de bloquear axialmente el elemento de alojamiento respecto al tubo perfilado interior. A traves de esto se consigue, con medios sencillos, una fijacion axial de todo el dispositivo de lubricante respecto al tubo perfilado interior. Ademas, es ventajoso que ese encastre del elemento de llenado en la ranura perimetral exterior no plantea ningun requerimiento especial en cuanto a la exactitud dimensional. Basicamente puede bastar una pequena profundidad de encastre del extremo interior del elemento de llenado en la ranura perimetral exterior. Ademas, puede bastar tembien basicamente una pequena profundidad de encastre del extremo interior del elemento de llenado referida a la anchura de la ranura perimetral exterior. Un cierto desplazamiento axial del elemento de alojamiento en el tubo perfilado interior puede no ser perjudicial.
En una configuracion de la invencion, en el elemento de alojamiento transcurre un orificio para el transito del lubricante, a fin de unir el elemento de llenado con el primer canal de lubricante. Preferentemente, ese orificio transcurre, partiendo de la base de la ranura perimetral exterior, hacia el extremo axial del elemento de alojamiento que esta orientado hacia el elemento de descarga. A traves de esto se asegura que el elemento de alojamiento puede conducir al lubricante desde el elemento de llenado, en forma de racor de engrase, hacia el primer canal de lubricante. Ademas, un orificio es facil de realizar en la practica de la fabricacion.
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En otra configuracion de la invencion, el elemento de descarga esta estanqueizado hacia los dos lados axiales de la ranura perimetral exterior, respecto a la superficie interior del tubo perfilado interior. Como ventajas han de citarse las mismas que fueron descritas respecto a la empaquetadura del elemento de alojamiento hacia sus dos lados axiales de la ranura perimetral exterior. Para la obturacion pueden utilizarse asimismo anillos de empaquetadura, o bien alternativamente una conformacion del elemento de alojamiento sobre la superficie interior del tubo perfilado interior.
En otra configuracion de la invencion, en el elemento de descarga transcurre un orificio para el transito del lubricante, a fin de unir el primer canal de lubricante con el canal de alimentacion. Preferentemente, ese orificio transcurre, partiendo de la base de la ranura perimetral exterior, hacia el extremo axial del elemento de descarga que esta orientado hacia el elemento de llenado, o bien hacia el primer canal de lubricante. En ello es ventajosa la estructura basicamente igual del elemento de descarga y del elemento de alojamiento, con la consecucion de las mismas ventajas.
En otra forma de ejecucion, que puede presentar tambien todas las caractensticas de configuracion citadas anteriormente, esta previsto un segundo canal de lubricante para la alimentacion de lubricante a otras zonas del arbol telescopico a lubricar, a fin de conectar al elemento de descarga con las otras zonas a lubricar. De forma ventajosa, puede ampliarse a traves de ello la lubricacion central de forma modular.
En otra concretizacion adicional, en el elemento de descarga se ha dispuesto un orificio para para el transito del lubricante, el cual transcurre partiendo de la ranura perimetral externa hacia los dos extremos radiales del elemento de descarga, a fin de conectar el primer canal de lubricante con el canal de alimentacion y con el segundo canal de lubricante. Preferentemente, ese orificio transcurre partiendo de la base de la ranura perimetral externa, con forma de T, hacia los extremos axiales del elemento de descarga.
En una variante de la forma de ejecucion, las zonas a lubricar pueden estar colocadas en una articulacion cardan, especialmente entre los pernos cruzados y la horquilla acanalada, la cual esta conectada con un tubo perfilado exterior. A traves de ello puede conectarse a la lubricacion central una articulacion cardan existente normalmente, la cual presenta generalmente un racor propio de engrase para lubricar.
Preferentemente, el segundo canal de lubricante puede modificarse en su longitud, y esta configurado con forma de espiral, o bien de forma elastica. A traves de ello, la lubricacion central, o bien el dispositivo de lubricante se adapta de forma autonoma a la modificacion de longitud del arbol telescopico.
En otra configuracion de la invencion, el elemento de descarga se asienta sobre un casquillo de sujecion, el cual esta insertado en el canal de alimentacion del tubo perfilado interior y encastra en la ranura perimetral exterior del elemento de descarga, y esta sujeta axialmente frente al tubo perfilado interior. A traves de ello puede alcanzarse, de forma ventajosa, otro bloqueo, o bien un bloqueo adicional del dispositivo de lubricacion respecto al tubo perfilado exterior. Alternativamente, el casquillo de sujecion puede encastrar tambien radialmente hacia dentro en el orificio del elemento de descarga, el cual sirve para la conduccion de lubricante.
Las formas de ejecucion preferidas de la invencion se describen a continuacion segun las figuras. Aqu se muestran:
Figura 1 muestra un corte longitudinal a traves de una primera forma de ejecucion de la lubricacion central segun la invencion,
a) en un corte longitudinal,
b) en un corte transversal a lo largo de la lmea de corte B-B de la fig. 1a;
Figura 2 muestra una segunda forma de ejecucion de la lubricacion central segun la invencion,
Figura 3 muestra corte longitudinal a traves de una tercera forma de ejecucion de la lubricacion central segun la invencion,
Figura 4 muestra un corte longitudinal a traves la primera forma de ejecucion de la lubricacion central segun la invencion, en una variante.
Las figuras 1 a 4 se describen en primer lugar conjuntamente con vistas a concordancias de las formas de ejecucion. En ello, la primera forma de ejecucion recibe los signos de referencia hasta la cifra 99, la segunda forma de ejecucion los signos de referencia hasta la cifra 199, y la tercera forma de ejecucion los signos de referencia hasta la cifra 299.
Se muestra un arbol articulado que sirve, por ejemplo, para el accionamiento de un aparato agncola, a traves del arbol de toma de fuerza de un tractor. En sus dos extremos se han colocado articulaciones cardan, de la cuales una presenta una horquilla acanalada, no representada, para la union con el arbol de toma de fuerza, y la otra una horquilla acanalada, asimismo no representada, para la union con el arbol de accionamiento de un aparato agncola. Las horquillas acanaladas 4, 4' estan sostenidas respectivamente sobre el tubo perfilado respectivo mediante un
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casquillo de sujecion 28, 28'.
El arbol articulado esta configurado como un arbol telescopico 1, 101,201 con un tubo perfilado exterior 3, 103, 203 y un tubo perfilado interior 2, 102, 202. Los tubos perfilados 2, 102, 202, 3, 103, 203 estan unidos entre sf de forma fija respecto al giro y desplazable longitudinalmente, de forma que un momento de giro entre los mismos puede ser transmitido, y la longitud total del arbol telescopico 1, 101,201 puede ser variada. Los dos tubos perfilados 2, 102, 202, 3, 103, 203 poseen una seccion transversal distinta de una forma circular, de manera que a traves de ello esta garantizado un encastre con union positiva de forma de los dos tubos perfilados 2, 102, 202, 3, 103, 203, uno dentro del otro, para la transmision del momento de giro, como se observa en la figura 1b. Para la proteccion del operario, por ejemplo, del arbol telescopico 1, 101, 201, el mismo esta dotado con un tubo exterior de proteccion 30, 130, 230 y un tubo interior de proteccion, no representado, los cuales estan insertados de forma telescopica uno dentro del otro para la compensacion longitudinal. Cada tubo de proteccion esta sujeto, en la zona de la brida de conexion de la respectiva articulacion de cruceta, al tubo perfilado exterior, o bien al tubo perfilado interior 2, 102, 202, 3, 103, 203.
El dispositivo de lubricacion 10, 110, 210, a lo largo del eje longitudinal A del tubo perfilado interior 2, 102, 202, se ha introducido, o bien colocado dentro del mismo. El dispositivo de lubricacion 10, 110, 210 presenta una disposicion de llenado 17, 117, 217 con un elemento de llenado con forma de un racor de engrase 12, 112, 212, y un elemento de alojamiento 18, 118, 218, un elemento de descarga 13, 113, 213, y un primer canal de lubricante 14, 114, 214, que comunica entre sf a la disposicion de llenado 17, 117, 217 con el elemento de descarga 13, 113, 213. A traves del canal de lubricante 14, 114, 214 puede ser transportado el lubricante entre la disposicion de llenado 17, 117, 217 y el elemento de descarga 13, 113, 213. Ademas, el primer canal de lubricante 14, 114, 214 constituye una union fija entre la disposicion de llenado 17, 117, 217 y el elemento de descarga 13, 113, 213, en el sentido de que a traves del primer canal de lubricante 14, 114, 214 pueden ser transmitidas fuerzas de traccion y de compresion entre la disposicion de llenado 17, 117, 217 y el elemento de descarga 13, 113, 213.
El elemento de alojamiento 18, 118, 218 y el elemento de descarga 13, 113, 213 estan adaptados con su contorno exterior al contorno interior del tubo perfilado interior 2, 102, 202, y en este sentido pueden ser descritos tambien como embolos, como se desprende de la figura 1b. El contorno exterior de los dos elementos 18, 118, 218, 13, 113, 213 se corresponde con el perfilado con union positiva de forma entre el tubo perfilado exterior 3, 103, 203 y el tubo perfilado interior 2, 102, 202. El dispositivo de lubricacion 10, 110, 210 esta sostenido en el tubo perfilado interior 2, 102, 202 mediante el elemento de llenado, en forma de racor de engrase 12, 112, 212. Para ello, el racor de engrase 12, 112, 212 esta sostenido, alineado radialmente en el tubo perfilado interior 2, 102, 202, mediante una union roscada 25, 125, 225. El tubo exterior de proteccion 30, 130, 230 presenta radialmente en el exterior una abertura de entrada 31, 131, 231 hacia el racor de engrase 12, 112, 212. Alternativamente, el racor de engrase 12, 112, 212 puede estar tambien engastado. El racor de engrase 12, 112, 212 encastra con su extremo interior, radialmente y con union positiva de forma, en el interior del elemento de alojamiento 18, 118, 218. En la forma de ejecucion segun la figura 2, puede estar previsto, de forma alternativa, que el racor de engrase 112 este sostenido en la horquilla estriada 104 con una de las uniones descritas anteriormente.
En las formas de ejecucion segun las figuras 1 y 3, el elemento de alojamiento 18, 118, 218 y el elemento de descarga 13, 113, 213 estan configurados de forma en gran parte simetrica respecto a un plano vertical de simetna. Las diferencias existentes se describen mas abajo. El elemento de alojamiento 18, 218 presenta una ranura perimetral exterior 20, 220, la cual, conjuntamente con la superficie interior 19, 219 del tubo perfilado interior 2, 202, configura un canal de alojamiento 21, 221 que es asimismo perimetral. En la ranura perimetral exterior 20, 220 encastra el racor de engrase 12, 212 con union positiva de forma radialmente hacia el interior. El elemento de descarga 13, 213 presenta una ranura perimetral exterior 15, 215 que configura, conjuntamente con la superficie interior 19, 219 del tubo perfilado interior 2, 202, un canal perimetral de distribucion 16, 216.
En la zona del canal de distribucion 16, 216, el tubo perfilado interior 2, 202 presenta dos canales de alimentacion 11, 11', 211, 211', a traves de los cuales puede llegar el lubricante desde el canal de distribucion 16, 216 hacia las zonas a lubricar entre el tubo perfilado interior y exterior 2, 202, 3, 203 y los orificios configurados alineados radialmente y contrapuestos diametralmente entre sf. Alternativamente, la direccion de los orificios puede tener tambien otro trazado, y puede estar previsto tambien solamente un orificio, o bien mas de dos orificios sobre el penmetro del tubo perfilado interior 2, 202.
El elemento de alojamiento 18, 218 y el elemento de descarga 13, 213 pueden ser denominados en su corte longitudinal como con forma de haltera, como consecuencia de la respectiva ranura perimetral externa 15, 215, 20, 220. Hacia los dos lados axiales de la ranura perimetral externa 15, 215, 20, 220, el elemento de alojamiento 18, 218 y el elemento de descarga 13, 213 estan estanqueizados respecto a la superficie interior 19, 219 del tubo perfilado interior 2, 202, de forma que se origina una disposicion embolo-cilindro. Para la obturacion se han previsto anillos de obturacion 26, 26', 27, 27', 226, 226', 227, 227'. Alternativamente puede tener lugar tambien una obturacion mediante un conformado del elemento de alojamiento 18, 218 y del elemento de descarga 13, 213 a la superficie interior 19, 219 del tubo perfilado interior 2, 202. Preferentemente, en cualquier forma de ejecucion, el elemento de alojamiento 18, 218 y el elemento de descarga 13, 213 estan fabricados de material sintetico.
En el elemento de alojamiento 18, 218 y el elemento de descarga 13, 213 transcurre respectivamente un orificio 22, 222, 23, 223 para el paso de lubricante. Los orificios 22, 222, 23, 223 transcurren respectivamente desde lados
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contrapuestos, es dedr, diametralmente, de la base de las ranuras perimetrales externas 15, 215, 20, 220 hacia los extremos axiales de los elementos 18, 218, 13, 213, los cuales estan orientados uno hacia el otro, o bien sobre los cuales se une el primer canal 14, 214 de lubricante para la conexion de los dos elementos 18, 218, 13, 213. La figura 1 muestra una primera variante de la sujecion en la que el el primer canal 14 de lubricante esta engastado en el correspondiente orificio 22, 23 del elemento de alojamiento 18, y del elemento de descarga 13. Alternativamente, el primer canal 14 de lubricante puede estar engastado tambien en los elementos 18, 13 mediante un elemento separado de conexion con orificio de paso, como se describe para el segundo canal de lubricante en la figura 3. Las variantes descritas de la sujecion del primer canal 14, 214 de lubricante sobre el elemento de alojamiento 18, 218 y el elemento de descarga 13, 213 pueden encontrar utilizacion en cualquiera de las formas de ejecucion de la invencion.
En la forma de ejecucion mostrada en la figura 3, el orificio 223 transcurre en el elemento de descarga 213 desde lados contrapuestos, es decir, diametralmente, de la base de la ranura 215 hacia los dos extremos axiales del elemento de descarga 213. El orificio 223 tiene con ello un transcurso en forma de cruz dentro del elemento de descarga 213. En el extremo axial que esta opuesto al primer canal 214 de lubricante, se ha engastado un segundo canal 242 de lubricante mediante un elemento de conexion 229 con un orificio axial de paso 240. Alternativamente puede estar prevista aqrn la variante descrita anteriormente de la sujecion sin un elemento separado 229 de conexion. Con otro extremo axial, el segundo canal 242 de lubricante esta engastado en la articulacion de cruceta 204' a engrasar, en la cruceta 231 de pernos, mediante un elemento de conexion 229' con un orificio de paso 240, es decir, en este caso centricamente en el eje longitudinal A del arbol telescopico 201. Alternativamente puede estar prevista una conexion excentrica. En la cruceta 231 de pernos esta previsto un orificio 232, que transcurre con forma de cruz, para la alimentacion de lubricante radialmente hacia fuera a las zonas a lubricar.
El segundo canal 242 de lubricante esta ejecutado de forma que puede modificarse su longitud, a fin de que pueda tener lugar en esta forma de ejecucion una adaptacion de la longitud del dispositivo de lubricacion 210, en la que se modifica la distancia axial entre la articulacion de cruceta 204' y el tubo perfilado interior 202, en el que esta alojado el dispositivo de lubricacion 210, al modificarse la longitud del arbol telescopico 201. El segundo canal 242 de lubricante esta configurado con forma de espiral en una zona 227 para la modificacion de longitud. Alternativamente, el mismo puede estar tambien configurado de forma elastica, completamente o por zonas.
La forma de ejecucion de la figura 2 se describe a continuacion en relacion con sus diferencias con las formas de ejecucion representadas anteriormente. La forma de ejecucion de la figura 2 presenta un elemento de alojamiento 118, en cual esta situado a modo de tapon de cierre en el extremo axial del tubo perfilado interior 102, sobre el cual esta sostenida, de forma no desplazable axialmente, la horquilla acanalada 104 de la articulacion cardan del lado del tractor, que continua sin estar representada, mediante el casquillo de sujecion 128. Sobre el perfilado del tubo perfilado interior 102 esta sujeta en el mismo la horquilla acanalada 104, de forma fija respecto al giro. El elemento de alojamiento 118 presenta, en el centro y transcurriendo en direccion radial, un orificio pasante 150 para el paso del casquillo de sujecion 128.
En el elemento de alojamiento 118 transcurre un orificio 122 para la conduccion de lubricante. El orificio 122 transcurre desde un penmetro exterior del elemento de alojamiento 118 hacia el extremo axial del elemento de alojamiento 118 que esta orientado hacia el interior del tubo perfilado interior 102. El orificio 122 transcurre con una seccion radial 151 y una seccion axial 152, referidas al eje longitudinal A del arbol telescopico 101. La seccion axial 152 transcurre desplazada paralelamente respecto al eje longitudinal A, a fin de transcurrir sin colisiones, y desplazada lateralmente, hacia el orificio pasante 150 y hacia el casquillo de sujecion 128 que penetra a traves del mismo. La seccion axial 152 del orificio 122 desemboca en el extremo axial del elemento de alojamiento 118, sobre el cual se asienta el primer canal 114 de lubricante, como se ha descrito en las otras formas de ejecucion. En la figura 2 se muestra la variante de la conexion en la que el segundo canal 114 de lubricante esta engastado en el elemento de alojamiento 118 y en el elemento de descarga 113. Tambien puede estar prevista aqrn tambien la variante con elemento separado de conexion. Como consecuencia del desplazamiento lateral de la seccion axial 152 del orificio 122 respecto al eje longitudinal A, el primer canal 114 de lubricante transcurre asfmismo desplazado, preferentemente de forma paralela respecto al eje longitudinal A, y el orificio 123 del elemento de descarga 113 transcurre desde lados contrapuestos, es decir, diametralmente, de la base de la ranura perimetral 115, hacia el extremo axial del elemento de descarga 113, en el que desemboca el orificio 123, que esta desplazado axialmente respecto al eje longitudinal A. Por lo demas, la configuracion del elemento de descarga 113, del canal de distribucion 116, y de los canales de alimentacion 111, 111' del tubo perfilado interior 102, se corresponden con las formas de ejecucion descritas anteriormente.
La figura 4 muestra una variante de la primera forma de ejecucion, en la que esta previsto, para la fijacion axial del dispositivo 10 de lubricacion respecto al tubo perfilado interior 2, un casquillo de sujecion 24, el cual esta apoyado en los canales de alimentacion 11, 11' y en el orificio 23 del elemento de descarga 13. Esta variante puede encontar tambien utilizacion en las otras formas de ejecucion.
El dispositivo 10 de lubricacion se prolonga a traves de la mayor parte del tubo perfilado interior 2, 102, 202. Asf se garantiza que un repliegue del arbol telescopico 1 no sea impedido por el racor de engrase 12, 112, 212, que sobresale radialmente, y que, con el arbol telescopico 1, 101, 201 completamente extendido, el elemento de descarga 13, 113, 213 y los canales de alimentacion 11, 11', 111, 111', 211, 211' se encuentren todavfa en una zona
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en la que el tubo perfilado exterior y el tubo perfilado interior 2, 102, 202, 3, 103, 203 se solapen, a fin de alimentar esa zona con lubricante.
En todas las formas de ejecucion, el dispositivo 10, 110, 210 de lubricacion esta alojado de tal forma en el tubo perfilado interior 2, 102, 202, y esta integrado de tal forma en el arbol telescopico 1, 101, 201, que surten efecto las ventajas de la lubricacion central segun la invencion.
Lista de signos de referencia
1
arbol telescopico
2
tubo perfilado interior
3
tubo perfilado exterior
4,4'
horquilla acanalada
10
dispositivo de lubricacion
11
canal de alimentacion
12
elemento de llenado
13
elemento de descarga
14
primer canal de lubricante
15
ranura perimetral exterior
16
canal perimetral de distribucion
17
disposicion de llenado
18
elemento de alojamiento
19
supericie interior
20
ranura perimetral exterior
21
canal perimetral de alojamiento
22
orificio
23
orificio
24
casquillo de sujecion
25
union atornillada
26,26'
anillo de obturacion
27,27'
anillo de obturacion
28,28'
casquillo de sujecion
30
tubo de proteccion exterior
31
abertura de entrada
122
orificio
150
orificio de entrada
151
seccion radial
152
seccion radial
227
zona con forma de espiral
229,229'
elemento de conexion
232
orificio
240 orificio de entrada
241 cruceta de pernos
242 segundo canal de lubricante
A eje longitudinal
5

Claims (15)

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    REIVINDICACIONES
    1. Lubricacion central para lubricar un arbol telescopico (1, 101, 201), comprendiendo un dispositivo de lubricacion (10, 110, 210) y un tubo interior perfilado (2, 102, 202) del arbol telescopico (1, 101, 201), en el cual puede introducirse el dispositivo de lubricacion (10, 110, 210), y que presenta al menos un canal de alimentacion (11,111,211) para la alimentacion de lubricante hacia la zonas del arbol telescopico (1, 101, 201) a lubricar, presentando el dispositivo de lubricacion (10, 110, 210) un elemento de llenado (12, 112, 212) para alimentar medio lubricante en el dispositivo de lubricacion (10, 110, 210), un elemento de descarga (13, 113, 213) para la alimentacion del lubricante a las zonas del arbol telescopico (1, 101, 201) a lubricar, y un primer canal de lubricante (14, 114, 214) entre el elemento de llenado (12,112, 212) y el elemento de descarga(13, 113, 213), caracterizada por que el elemento de descarga (13, 113, 213) presenta una ranura perimetral (15, 115, 215), la cual configura, junto al tubo interior perfilado (2, 102, 202), un canal perimetral de distribucion (16, 116, 216), que se comunica tanto con el primer canal de lubricante (14, 114, 214) como tambien con el canal de alimentacion (11,111,211).
  2. 2. Lubricacion central segun la reivindicacion 1, caracterizada por que la ranura perimetral (15, 115, 215) esta orientada alineada axialmente con el canal de alimentacion (11,111,211).
  3. 3. Lubricacion central segun la reivindicacion 1 o 2, caracterizada por que el elemento de llenado esta configurado como un racor de engrase (12,112, 212), el cual esta alojado preferentemente en el tubo interior perfilado (2, 102, 202).
  4. 4. Lubricacion central segun una de las reivindicacione 1 a 3, caracterizada por que esta prevista una
    disposicion de llenado (17, 117, 217), que comprende al elemento de llenado (12,112, 212) y a un elemento de
    descarga(13, 113, 213).
  5. 5. Lubricacion central segun la reivindicacion 4, caracterizada por que el elemento de alojamiento (18, 218) presenta una ranura perimetral exterior (20, 220), la cual configura, junto al tubo interior perfilado (2, 202), un canal perimetral de alojamiento (21, 221), el cual se comunica tanto con el primer canal de lubricante (14, 214) como tambien con el elemento de llenado (12, 212).
  6. 6. Lubricacion central segun la reivindicacion 5, caracterizada por que el elemento de alojamiento (18, 218) esta estanqueizado hacia los dos lados axiales de la ranura perimetral exterior (20, 220), respecto a la superficie interior (19, 219) del tubo interior perfilado (2, 202).
  7. 7. Lubricacion central segun la reivindicacion 5 o 6, caracterizada por que el elemento de llenado (12, 212)
    encastra el la ranura perimetral exterior (20, 220) del elemento de alojamiento (18, 218), a fin de bloquear
    axialmente al elemento de alojamiento (18, 218) respecto al tubo interior perfilado (2, 202).
  8. 8. Lubricacion central segun una de las reivindicaciones 4 a 7, caracterizada por que en el elemento de alojamiento (18, 118, 218) transcurre un orificio (22, 122, 222) para el paso de lubricante, a fin de conectar el elemento de llenado (12,112, 212) con el primer canal de lubricante (14, 114, 214).
  9. 9. Lubricacion central segun una de las reivindicacione 1 a 8, caracterizada por que el elemento de descarga (13, 113, 213) esta estanqueizado hacia los dos lados axiales de la ranura perimetral exterior (15, 115, 215), respecto a la superficie interior (19, 119, 219) del tubo interior perfilado (2, 102, 202).
  10. 10. Lubricacion central segun una de las reivindicacione 1 a 9, caracterizada por que en el elemento de descarga (13, 113, 213) transcurre un orificio (23, 123, 223) para el paso de lubricante, a fin de conectar el primer canal de lubricante (14, 114, 214) con el canal de alimentacion (11,111,211).
  11. 11. Lubricacion central segun una de las reivindicacione 1 a 10, caracterizada por que esta previsto un segundo canal de lubricante (242) para la alimentacion de lubricante a otras zonas del abol telescopico (201) a lubricar, para conectar el elemento de descarga (213) con las otras zonas a lubricar.
  12. 12. Lubricacion central segun la reivindicacion 11, caracterizada por que en el elemento de descarga (213) esta dispuesto un orificio (223) para el paso de lubricante, el cual transcurre, partiendo de la ranura perimetral exterior (215), hacia los dos extremos axiales del elemento de descarga (213), para conectar el primer canal de lubricante (214) con el canal de alimentacion (211) y con el segundo canal de lubricante (242).
  13. 13. Lubricacion central segun la reivindicacion 11 o 12, caracterizada por que las otras zonas a lubricar estan colocadas en una articulacion de cruceta, la cual esta unida con un tubo exterior perfilado (203).
  14. 14. Lubricacion central segun una de las reivindicacione 11 a 13, caracterizada por que el segundo canal de lubricante (242) puede modificarse en su longitud, y esta configurado especialmente con forma de espiral, o bien con forma elastica.
  15. 15. Lubricacion central segun una de las reivindicacione 1 a 14, caracterizada por que el elemento de descarga (13, 113, 213) esta fijado axialmente respecto al tubo interior perfilado (2, l02, 202) mediante un casquillo de sujecion (24), el cual se asienta en el canal de alimentacion (11,111,211) del tubo interior perfilado (2, 1O2, 202) y encastra en la ranura perimetral exterior (15, 115, 215) del elemento de descarga (13, 113, 213).
    5
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