ES2540594T3 - Estación de carga y procedimiento para asegurar una operación de carga de un vehículo eléctrico - Google Patents
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Abstract
Procedimiento para asegurar una operación de carga de un vehículo (30) en una estación de carga (2) que comprende: a0) determinar en la estación de carga una duración de carga y/o llevar a cabo en la estación de carga una operación de pago, a) emitir en la estación de carga un primer código de liberación aleatorio o pseudoaleatorio a un usuario, al) transmitir en la estación de carga al vehículo (30) una señal de bloqueo que provoca un bloqueo de un cable de carga (6) en el vehículo (30), b) liberar en la estación de carga la corriente de carga, c) recibir en la estación de carga un segundo código de liberación introducido por un usuario, d) comparar en la estación de carga el primer código de liberación con el segundo código de liberación, e) interrumpir en la estación de carga la corriente de carga en caso de un resultado de comparación positivo, e1) transmitir en la estación de carga al vehículo (30) una señal de desbloqueo que provoca un desbloqueo del cable de carga (6) en el vehículo (30), y f1) desbloquear en el vehículo el cable de carga (6) una vez transcurrida la duración de carga independientemente de la introducción del segundo código de liberación.
Description
E11801668
24-06-2015
Un bloqueo realizado del conector 6a se transmite por el medio de comunicación 44 a la estación de carga 2 o mediante el cable de carga 6 o mediante la trayectoria de comunicación de radio 34. La confirmación del bloqueo se recibe en la estación de carga en el microprocesador 12. Una vez que se haya confirmado el bloqueo, el
5 microprocesador 12 activa los medios de control 10 de modo que éstos liberan la corriente de carga mediante el regulador de carga 8. Para ello se establece una conexión entre la red de alimentación de energía 4 y el cable de carga 6.
A continuación, se vigila mediante el microprocesador 12 cuánto dura la operación de carga. Si la duración de carga
10 ha transcurrido sin que se haya realizado una introducción por parte del usuario, se transmite mediante el microprocesador 12 una señal de desbloqueo al vehículo 30. La transmisión se realiza del mismo modo que la transmisión de la señal de bloqueo. La señal de desbloqueo hace que el conector 6a en el dispositivo de bloqueo 40 se libere. Una liberación del conector 6a se puede señalar de manera óptica en la estación de carga 2.
15 Por otro lado, es posible que el conector 6a quede bloqueado más allá de la duración de carga en el dispositivo de bloqueo 40 y se tenga que liberar, o que el usuario desee desbloquear el cable de carga 6 durante la duración de carga. En este caso, el usuario se aproxima a la estación de carga 2 e introduce mediante el teclado de PIN 20 un segundo código de liberación. Preferiblemente, el usuario ha guardado el comprobante 28 y, por tanto, puede leer e introducir el primer código de liberación anteriormente emitido. El código de liberación introducido se transmite por el
20 terminal de entrada/salida 14 al microprocesador 12. El primer código de liberación anteriormente emitido está almacenado en el microprocesador 12 y se compara con el segundo código de liberación introducido por el usuario. En caso de un resultado de comparación positivo, el microprocesador 12 transmite una señal de liberación al vehículo 30, después de lo cual el conector de cable de carga 6a del dispositivo de bloqueo 40 se desbloquea y se puede extraer.
25 También es posible que el primer código de liberación no se genere en la estación de carga 2 sino que se reciba por una centralita 32. Para ello, una vez finalizada la operación de pago, la estación de carga 2 puede enviar mediante la trayectoria de comunicación de radio 36 una señal de petición a la centralita 32. La centralita 32 responde con un primer código de liberación que se recibe por los medios de comunicación 16 en la estación de carga 2 y se puede
30 emitir mediante la pantalla 22.
Con ayuda del procedimiento mostrado se puede proteger una operación de carga frente a una interrupción deliberada. Una duración de carga pagada se puede garantizar mediante la estación de carga, ya que un cable de carga ya no se puede retirar sin más del vehículo mientras que no haya transcurrido la duración de carga pagada o
35 la persona autorizada haya finalizado la operación de carga.
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