ES2534961B1 - Enganche automático de extracción vertical - Google Patents

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Abstract

Enganche automático de extracción vertical, del tipo de los utilizados en automóviles o vehículos industriales ligeros para el enganche de remolques, caracterizado porque está formado por un receptor (1) de sistema USA extraíble verticalmente con un anclaje prismático, dotado de mecanismo autoajustable, que se introduce en un soporte solidario con el vehículo quedando bloqueado de forma automática por un cilindro de bloqueo (6) que se inserta en un alojamiento apropiado en el anclaje prismático impulsado por un bulón (19) y un muelle (21) liberados por una aguja (22) accionada por el propio anclaje prismático, contando además con una palanca de liberación (17) dotada de un segundo mecanismo de cierre de seguridad con llave. La invención permite realizar un ajuste perfecto entre el receptor y el soporte, autoajustándose cuando se produce el desgaste inherente al funcionamiento de todo dispositivo mecánico, con unos mecanismos de bloqueo que quedan totalmente incorporados en el soporte permaneciendo invisibles para el usuario una vez desmontado el receptor.

Description

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ENGANCHE AUTOMATICO DE EXTRACCION VERTICAL
DESCRIPCION
OBJETO DE LA INVENCION
Es objeto de la presente invencion, tal y como el trtulo establece, un enganche automatico de extraccion vertical para sistemas de accesorios tipo americano, del tipo de los utilizados en automoviles o vehteulos industriales ligeros para el enganche de remolques, caracterizado porque esta formado por un extraible verticalmente con un anclaje prismatico, que se introduce en un soporte solidario con el vehiculo quedando bloqueado de forma automatica por un rodillo de bloqueo que se inserta en un alojamiento apropiado en el anclaje impulsado por un bulon y un muelle liberados por una aguja accionada por el propio anclaje prismatico, contando ademas con una palanca de liberacion dotada de un segundo mecanismo de cierre de seguridad con llave.
Por lo tanto, la presente invencion se circunscribe dentro del ambito de los enganches de remolques empleados en automoviles y vehiculos industriales ligeros, y de manera particular de entre los enganches que tienen una extraccion vertical.
antecedentes de la invencion
En el estado de la tecnica son ampliamente conocidos multiples y variados tipos de enganches de remolque, especialmente para automoviles y otros vehiculos ligeros. Los mas sencillos y utilizados son los enganches llamados fijos que, directa o mediante un chasis de adaptacion, van anclados a la estructura portante del automovil. Estos enganches presentan el problema de que al sobresalir permanentemente la bola del enganche modifica la estetica del vehiculo, disminuyendo o eliminando la funcion de seguridad del parachoques trasero del vehiculo que lo tiene instalado y reduciendo la efectividad de los paragolpes delanteros del resto de los vehiculos en caso de colision, ademas de producirse golpes indeseados, manchas de grasa, etc. por parte del usuario
Para superar estos inconvenientes son comunmente conocidos los enganches desmontables, en los que la bola unicamente se monta cuando es necesario remolcar, retirandose para cualquier otro uso, con lo cual se evitan los problemas anteriormente
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descritos pero que en la mayoria de los casos, son visibles despues de la retirada de la parte amovible del enganche o no son automaticos.
Por otro lado, los sistemas de enganche de remolques no estan provistos con medios de seguridad efectivos que eviten el robo o sustraccion. En otras ocasiones los sistemas de enganches son complejos en cuanto a su diseno y fabrication, estando sometidas las piezas a fatigas y solicitaciones no deseadas que reducen la vida de los mismos. Tambien suele suceder que los sistemas hasta ahora conocidos son complejos en cuanto a su montaje posterior.
Por lo tanto, es objeto de la presente invention desarrollar un enganche de los utilizados para vehiculos industriales ligeros y vehiculos que supere los inconvenientes apuntados en los sistemas conocidos, que de forma conjunta supere todos los anteriores inconvenientes, desarrollando un sistema como el que a continuacion se describe y queda recogido en su esencialidad en la revindication primera.
DESCRIPCION DE LA INVENCION
Es objeto de la presente invencion un sistema de enganche automatico de extraction vertical que cubre la hasta ahora inexistente option de disponer de un enganche de extraccion vertical invisible para dispositivos de carga con sistema de anclaje comunmente llamado americano o USA.
Para solventar la problematica existente en la actualidad en cuanto al problema de los enganches desmontables para remolque de tipo americano o USA, se ha ideado el enganche automatico de extraccion vertical objeto de la presente invencion, el cual esta formado basicamente por dos elementos principales: un receptor extraible verticalmente y un soporte solidario con el vehiculo, ambos relacionados mediante un anclaje prismatico, automatico, dotado de un mecanismo auto ajustable para evitar que el desgaste esperable en todo dispositivo mecanico produzca holguras indeseables que afecten al funcionamiento o a la seguridad del dispositivo.
El enganche automatico objeto de la invencion comprende: un receptor de tipo americano o USA y un soporte o pieza hembra atornillada al sub-chasis del enganche fijado al vehiculo, donde el receptor comprende un tubo hueco de section, preferentemente cuadrada, del que emerge un cuerpo superior prismatico que se puede alojar y extraer del soporte o pieza
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hembra, caracterizado porque el sistema comprende un doble mecanismo de seguridad, donde el primer mecanismo es un mecanismo de seguridad por bloqueo mecanico y con rearme automatico, mientras que el segundo mecanismo de seguridad es un mecanismo de accionamiento por cierre por medio de una llave y cooperador sobre el anterior.
Tanto el cuerpo superior prismatico como el soporte o pieza hembra cuentan con unos medios cooperadores para un ajuste sin cabeceos y bloqueo de una pieza con la otra, siendo dichos medios, en una posible forma de realization preferente, unos salientes o protrusiones dispuestos de manera no limitativa tanto en la parte superior como en la base de union del cuerpo saliente con el elemento tubular, y unos huecos.
El primer mecanismo de seguridad es un mecanismo de seguridad mecanico que presenta un rearme automatico por accionamiento de una palanca de desmontaje del enganche, quedando este preparado para un nuevo bloqueo.
El primer mecanismo de seguridad comprende un bulon desplazable por action de un muelle, unos medios de retention en una position de carga lista para producir el bloqueo de los elementos de enganche cuando se produce la introduction del cuerpo superior prismatico en el soporte hembra. Tambien comprende un medio de bloqueo entre ambos cuerpos, que en una posible forma de realizacion sera un cilindro de bloqueo.
El cuerpo superior prismatico se fija introduciendolo en un alojamiento de similar forma y dimensiones existente en el interior del soporte hembra y accesible por su parte inferior, quedando bloqueado de forma automatica por un rodillo de bloqueo que se inserta en un alojamiento apropiado en el anclaje prismatico impulsado por un bulon y un muelle liberados por una aguja accionada por el propio anclaje prismatico al ser introducido, contando ademas con una palanca de liberation dotada de un segundo mecanismo de cierre de seguridad con llave que impide su desmontaje de forma accidental.
El desmontaje del conjunto implica la apertura del cierre de seguridad mediante la llave para, a continuation, mover la palanca hacia abajo venciendo la fuerza del muelle interno haciendo descender el bulon, lo cual produce la liberacion del rodillo de bloqueo y, por tanto, permitiendo la extraction del receptor. Al extraerse el elemento troncoconico de su alojamiento, la aguja vuelve a su posicion original en el interior del alojamiento, impulsada por su muelle, bloqueando en su parte inferior al bulon y a la palanca de desmontaje y dejando al soporte armado y preparado para una nueva introduccion del receptor.
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Este enganche automatico de extraccion vertical que se presenta aporta multiples ventajas sobre los sistemas disponibles en la actualidad, siendo la mas importante que permite absorber los desgastes producidos en todo dispositivo mecanico por su uso, ofreciendo siempre el mejor ajuste y la mayor fiabilidad posible.
Otra importante ventaja es que los mecanismos de bloqueo quedan totalmente incorporados en el soporte permaneciendo invisibles para el usuario una vez desmontada la bola.
Como consecuencia de permanecer invisible el soporte, los parachoques mantienen su funcion de seguridad y, al desaparecer la bola de la parte trasera del vehiculo, se evitan golpes al usuario, manchas de grasa y danos a otros vehiculos al realizar maniobras de estacionamiento.
No debemos olvidar que la configuration de este enganche permite un proceso de fabrication por mecanizacion automatizada sin necesidad de soldaduras con lo que el material no sufre, produciendose por lo tanto mayor duration y resistencia y permitiendo garantizar las mas estrictas tolerancias de fabricacion.
Tampoco se producen uniones por interferencia entre las piezas con mayores solicitaciones y responsabilidad aumentando la resistencia de las mismas a fatiga de sus materiales.
Como consecuencia de los sistemas de fabricacion de alta precision y la optimization de los mismos, conseguimos un abaratamiento en el montaje posterior de los subcomponentes, redundando en una bajada de los costes de fabricacion.
El diseno optimizado permite un mantenimiento casi inexistente, lo que redunda en el beneficio del usuario y en el incremento de la seguridad evitando olvidos que puedan danar el dispositivo e incidir negativamente en la seguridad del mismo.
Es importante hacer notar la gran ventaja que tiene la gran seguridad propiciada por los dos sistemas de seguridad incluidos, uno por el propio mecanismo de cierre y otro por el pasador accionado por llave, que sirve asimismo como eficaz sistema antirrobo.
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EXPLICACION DE LAS FIGURAS
Para complementar la descripcion que se esta realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprension de las caracteristicas de la invencion, de acuerdo con un ejemplo preferente de realizacion practica de la misma, se acompana como parte integrante de dicha descripcion un juego de dibujos en donde con caracter ilustrativo y no limitativo se ha representado lo siguiente.
En la figura 1, podemos observar unas vistas de perfil y alzado trasero del enganche montado, con un receptor insertado en un soporte y bloqueado el seguro mediante la llave.
En la figura 2 se muestran unas vistas de perfil y alzado trasero del enganche desmontado, con el receptor extraido del soporte.
En la figura 3 se muestra una vista interna, de perfil, del enganche montado, con el receptor insertado en el soporte, apreciando la posicion de los elementos del mecanismo de cierre en posicion de cierre.
En la figura 4 se muestra una vista interna, de perfil, del enganche montado, con el receptor extraido del soporte, apreciando la posicion de los elementos del mecanismo de cierre en posicion de apertura.
REALIZACION PREFERENTE DE LA INVENCION.
A la vista de las figuras se describe seguidamente un modo de realizacion preferente de la invencion propuesta.
En las figuras se puede apreciar que el enganche automatico de extraccion vertical comprende:
- un receptor (1) de tipo americano o USA y
- un soporte (2) o pieza hembra atornillada al sub-chasis del enganche fijado al vehiculo.
El receptor (1) tipo americano o USA se puede extraer de su alojamiento en el soporte (2) mediante un movimiento vertical.
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El receptor (1) comprende un tubo de seccion cuadrada hueca (4) con medios de anclaje al remolque sobre el que se monta y un cuerpo superior prismatico (3) que es la parte del receptor (1) que se aloja y se puede extraer del soporte (2) mediante un movimiento vertical.
Los medios de anclaje con los que cuenta el tubo de seccion cuadrada hueca (4) pueden ser, preferentemente, un pasador (5) que transversalmente fijara el receptor sobre el dispositivo que se quiera colocar sobre el enganche de extraccion vertical.
El soporte (2) adopta la forma de un bloque de seccion preferentemente cuadrangular con las aristas verticales preferentemente redondeadas y que va montado solidario con el vehiculo a traves de una pluralidad de alojamientos roscados (26) laterales destinados a albergar los oportunos tornillos de montaje para quedar atornillada al sub-chasis del enganche fijado en el vehiculo.
El cuerpo superior prismatico (3) esta dotado de unos medios para el ajuste y bloqueo con el soporte (2) que a su vez contara con unos medios cooperantes para el ajuste.
El enganche automatico de extraccion vertical esta dotado con un doble mecanismo de seguridad, donde el primer mecanismo de seguridad es un mecanismo de seguridad por bloqueo mecanico con rearme automatico y se encuentra alojado en el soporte (2), mientras que el segundo mecanismo de seguridad es un mecanismo seguridad mediante un cierre accionado por una llave y en cooperacion con el primer mecanismo de seguridad.
En el tubo de seccion cuadrada hueca (4) se ha dispuesto el segundo mecanismo de seguridad que, preferentemente, se puede llevar a cabo mediante un sistema antirrobo (7) que comprende un bombm de cerradura (8), con un eje (9) desplazable horizontalmente mediante accionamiento de una llave (10).
Los medios cooperantes para el ajuste y bloqueo del cuerpo superior prismatico (3) con el soporte (2), en una posible forma de realization comprenden:
- unas protrusiones (13) dispuestas en el cuerpo superior prismatico (3).
- un entrante (14), tambien dispuesto en la parte superior del cuerpo superior prismatico (3).
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- unas protrusiones tronco-piramidales (11) y (12) dispuestas en la base del cuerpo superior saliente (3) en su union con el tubo de seccion cuadrada (4).
- unos huecos (15) y (16) de seccion tronco-piramidal presentando unas dimensiones tales que permiten el encaje perfecto de las protrusiones (11) y (12) con el objetivo de evitar cabeceos en el enganche.
El primer mecanismo de seguridad, que es un mecanismo de bloqueo mecanico con rearme automatico, se encuentra alojado en el soporte (2) y comprende:
- un cilindro de bloqueo (6) destinado a alojarse en el entrante (14) dispuesto en el cuerpo superior prismatico (3) y que impide la extraction vertical del mismo una vez introducido.
- un bulon (19) desplazable verticalmente, que cuenta en su extremo superior un borde achaflanado (20) para producir el desplazamiento del cilindro de bloqueo (6) de manera suave.
- un muelle (21) que montado sobre el bulon (19) tiende a desplazar a este hacia la parte superior produciendo el desplazamiento del cilindro de bloqueo (6) y, por lo tanto, el bloqueo del cuerpo superior prismatico (3).
- una aguja de retention (22) y bloqueo del bulon (19) en su position inferior, contra la action de un muelle (23).
- unos medios de desplazamiento de la aguja de retencion (22) en su extremo (24) accionados por el cuerpo superior prismatico (3) en su movimiento vertical y de alojamiento en el soporte (2), de manera que cuando el cuerpo superior prismatico (3) se introduce en el soporte (2) desplaza la aguja (22)contra la fuerza del muelle (23) por su extremo (24) liberando la retencion del bulon (19) y por accion del muelle (21) el bulon (19) se eleva desplazando el cilindro de bloqueo (6).
- una palanca (17) para desmontaje del enganche y que esta unida a la parte inferior del soporte (2) mediante un pasador (18) que hace las funciones de giro, y que a su vez esta palanca (17) esta unida mediante una pasador (25) al bulon (19).
En el proceso de enganche, cuando el cuerpo superior prismatico (3) se introduce verticalmente en el soporte (2) produce el contacto con el extremo (24) de la aguja de retencion (22), desplazandola contra la accion del muelle (23), liberandose la posicion de retencion del bulon (19), lo que produce su ascenso y a su vez el contacto achaflanado (20) de su extremo superior con el cilindro de bloqueo (6) y alojamiento de este en el entrante (14) del cuerpo superior prismatico (3). A continuation, se activa el segundo mecanismo de
seguridad consistente en un antirrobo (7) en el que accionando la llave (10) produce el desplazamiento del eje (9) horizontalmente y el bloqueo de la palanca (17) de desmontaje del primer mecanismo de seguridad.
5 Para el proceso de apertura del enganche la operacion que hay que realizar es la contraria, en primer lugar proceder a la apertura del antirrobo (7) mediante la llave (10), lo que produce el desplazamiento del eje (9) y en consecuencia la liberacion de la palanca (17), que puede ser girada de manera que produce el descenso del bulon (19), lo que a su vez libera el cilindro de bloqueo de su alojamiento en el entrante (14). Seguidamente, al realizarse la
10 extraccion del cuerpo superior prismatico (3), se produce el retorno de la aguja de bloqueo (22) a su posicion original por accion del muelle (23), lo que produce el bloqueo del bulon (19) en su parte inferior, asi como a la propia palanca (17) dejando el soporte armado y listo para una nueva introduction del cuerpo superior prismatico (3) del receptor (1).
15 Se omite voluntariamente hacer una description detallada del resto de particularidades del dispositivo que se presenta o de los elementos componentes que lo integran, pues estimamos por nuestra parte que el resto de dichas particularidades no son objeto de reivindicacion alguna.
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Claims (9)

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    REIVINDICACIONES
    1. - Enganche automatico de extraccion vertical que comprende:
    - un receptor (1) de tipo americano o USA y
    - un soporte (2) o pieza hembra atornillada al sub-chasis del enganche fijado al vehteulo,
    donde el receptor (1) a su vez comprende un tubo de seccion cuadrada (4) del que emerge un cuerpo superior prismatico (3) alojable y extraible del soporte (2), caracterizado porque el enganche cuenta con un doble mecanismo de seguridad, donde el primer mecanismo es un mecanismo de seguridad por bloqueo mecanico y con rearme automatico, mientras que el segundo mecanismo de seguridad es un mecanismo de accionamiento por cierre por medio de una llave y cooperador sobre el anterior.
  2. 2. - Enganche automatico de extraccion vertical segun la reivindicacion 1, caracterizado porque el cuerpo superior prismatico (3) y el soporte (2) estan dotados de unos medios cooperantes para el ajuste sin cabeceos de ambas piezas y bloqueo del cuerpo superior prismatico (3) con el soporte (2).
  3. 3. - Enganche automatico de extraccion vertical segun la reivindicacion 2, caracterizado porque los medios cooperantes para el ajuste sin cabeceos de ambas piezas y bloqueo del cuerpo superior prismatico (3) con el soporte (2) comprenden:
    - unas protrusiones (13) dispuestas en el cuerpo superior prismatico (3).
    - un entrante (14), tambien dispuesto en la parte superior del cuerpo superior prismatico (3).
    - unas protrusiones (11) y (12) dispuestas en la base del cuerpo superior saliente (3) en su union con el tubo de seccion cuadrada (4).
    - unos huecos (15) y (16) presentando unas dimensiones tales que permiten el encaje perfecto de las protrusiones (11) y (12) con el objetivo de evitar cabeceos en el enganche.
  4. 4. - Enganche automatico de extraccion vertical segun la reivindicacion 3, caracterizado porque las protrusiones (11) y (12) y los huecos (15) y (16) presentan una seccion tronco- piramidal.
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  5. 5. - Enganche automatico de extraction vertical segun la reivindicacion 1, caracterizado porque el primer mecanismo de seguridad se encuentra alojado en el soporte (2) y comprende:
    - un cilindro de bloqueo (6) destinado a alojarse en un medio complementarios del cuerpo superior prismatico (3) y que impide la extraccion vertical del mismo una vez introducido.
    - un bulon (19) desplazable verticalmente que cuenta en su extremo superior un borde achaflanado (20) para producir el desplazamiento del cilindro de bloqueo (6) de manera suave.
    - un muelle (21) que montado sobre el bulon (19) tiende a desplazar a este hacia la parte superior produciendo el desplazamiento del cilindro de bloqueo (6) y, por lo tanto, el bloqueo del cuerpo superior prismatico (3).
    - unos medios de bloqueo del bulon (19) en su position inferior,
    - unos medios de liberation de los medios de bloqueo del bulon (19).
    - una palanca (17) para desmontaje del enganche y que esta unida a la parte inferior del soporte (2) mediante un pasador (18) que hace las funciones de giro y que, a su vez, esta palanca (17) esta unida mediante una pasador (25) al bulon (19).
  6. 6. - Enganche automatico de extraccion vertical segun la reivindicacion 5, caracterizado porque los medios de bloqueo del bulon (19) en su posicion inferior comprenden una aguja (22) desplazable contra la action de un muelle (23).
  7. 7. - Enganche automatico de extraccion vertical segun la reivindicacion 6, caracterizado porque los medios de liberacion de los medios de bloqueo del bulon (19) estan accionados por el cuerpo superior prismatico (3) en su movimiento vertical y de alojamiento en el soporte (2), de manera que cuando el cuerpo superior prismatico (3) se introduce en el soporte (2) desplaza la aguja (22) contra la fuerza del muelle (23).
  8. 8. - Enganche automatico de extraccion vertical segun la reivindicacion 1, caracterizado porque el segundo mecanismo de seguridad comprende un sistema antirrobo (7) que comprende un bombm de cerradura (8), con un eje (9) desplazable horizontalmente mediante accionamiento de una llave (10).
  9. 9.- Enganche automatico de extraccion vertical segun la reivindicacion 1, caracterizado porque el tubo de seccion cuadrada hueca (4) cuenta con unos medios de anclaje consistentes en un pasador (5) que transversalmente fija el receptor (1).
    5 10.- Enganche automatico de extraccion vertical segun la reivindicacion 1, caracterizado
    porque el soporte (2) adopta la forma de un bloque de seccion preferentemente cuadrangular con las aristas verticales y que cuenta con una pluralidad de alojamientos roscados (26) laterales destinados a albergar unos tornillos de montaje.
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