ES2373387B1 - Caja de placas intermedias con placa elástica de elasticidad modulable. - Google Patents

Caja de placas intermedias con placa elástica de elasticidad modulable. Download PDF

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Abstract

Caja de placas intermedias con placa elástica de elasticidad modulable, que comprende una placa intermedia de reparto o tapa (2), una placa intermedia de protección o base (3), y una placa elástica intermedia (4) modulable, alojada entre ellas con una zona (9) de respiración, perimetral para permitir la expansión. La tapa (2) tiene pestañas (5), para encajar en alojamientos (6) previstos en la base (3), y tetones (7) para premontaje de placa base. La tapa (2) y la base (3) tienen alojamientos (8) y (11) para fijar la placa elástica (4) con tetones (12), la placa elástica intermedia (4) presenta concavidades (13), formas onduladas compuestas por crestas (14) y valles (15), su zona perimetral (16) puede ser lisa, o no existir, y su cara inferior tiene huecos (17) de aligeramiento en forma de colisos.

Description

Caja de placas intermedias con placa elástica de elasticidad modulable. Objeto de la invención
La invención, tal como expresa el enunciado de la presente memoria descriptiva, se refiere a una caja de placas intermedias con placa elástica de elasticidad modulable, aportando a la función a que se destina notables ventajas e innovadoras características, que se describirán en detalle más adelante, que suponen una destacable mejora frente a lo ya conocido.
En particular, el objeto de la invención se centra en un conjunto compacto de placas que conforman una caja, destinada a colocarse bajo la placa base de cualquier sistema indirecto de sujeción de carril, y cuya finalidad estriba en aportar elasticidad a dicho sistema, comprendiendo esencialmente, dicho conjunto, una placa elástica intermedia dispuesta dentro de una caja, la cual está conformada por placa intermedia de reparto, que actúa de una tapa, y una placa intermedia de protección, que actúa de base.
Cada uno de los elementos del citado conjunto conformante de la caja, con sus respectivas propiedades, se denomina “placa intermedia”, en contraposición a la placa bajo carril que se coloca sobre la misma placa base del sistema indirecto de sujeción de carril. Campo de aplicación
El campo de aplicación de la presente invención se encuentra dentro del sector industrial dedicado a la construcción y realización de infraestructuras para sistemas de transporte de vía en general, y particularmente sistemas de vía en placa. Antecedentes de la invención
Como es sabido, la vía en placa o vía sobre losa de hormigón, es un sistema de infraestructura que tiene como objetivo mejorar la calidad de la vía así como disminuir los excesivos costes de mantenimiento de la vía. La principal característica que presente es que se realiza sin balasto y consta de una losa de hormigón que transmite a la plataforma una distribución de tensiones uniforme, pero de menor valor, con la ventaja de soportar mayores cargas por eje, disminuir la presión transmitida a la plataforma, y tener un coste de mantenimiento notablemente menor.
Las partes de la vía en placa son:
-
La losa de hormigón.
-
La placa intermedia que aporta elasticidad a la vía.
-
La placa base, mucho más rígida, que soporta y transmite las cargas a la losa. Tiene un doble sistema de sujeción: de la placa base al anclaje de la losa y del carril a la placa base.
-
La placa bajo carril, que también puede aportar elasticidad a la vía y que soporta directamente la carga del carril.
-
Y el carril, anclado a la placa base mediante un sistema elástico de sujeción.
Pues bien, en la actualidad y como referencia al estado de la técnica, debe señalarse que, por parte del solicitante, se desconoce la existencia de ninguna invención que presente unas características técnicas, estructurales y de configuración, semejantes a las que presente la caja de placas intermedias con placa elástica de elasticidad modulable que aquí se preconiza, y cuyo objetivo esencial es aportar elasticidad a los sistema indirectos de sujeción de carril.
Explicación de la invención
Así, la caja de placas intermedias con placa elástica de elasticidad modulable que la presente invención propone se configura como una destacable novedad dentro de su campo de aplicación, estando los detalles caracterizadores que la distinguen frente a lo conocido, adecuadamente recogidos en las reivindicaciones finales que acompañan a la presente memoria descriptiva.
En concreto, el conjunto que conforma la caja preconizada, que tal como se ha señalado anteriormente, comprende una placa elástica intermedia dispuesta dentro de una caja conformada por una placa intermedia de reparto que actúa de tapa y una placa intermedia de protección que actúa de base, tiene dos propiedades fundamentales: elasticidad y compacidad.
La elasticidad la aporta el elemento intermedio del conjunto, denominado placa elástica intermedia, y que tiene una elasticidad modulable.
Por su parte, la compacidad se obtiene protegiendo dicha placa elástica intermedia mediante una caja cerrada, que tal como se ha señalado está compuesta por una tapa denominada placa intermedia de reparto y una base denominada placa intermedia de protección, ambas fabricadas con un material comparativamente mucho más rígido que la placa elástica intermedia.
Visto lo que antecede, a continuación se detallan las características y funcionalidad de cada una de dichas placas intermedias conformantes de la caja objeto de la invención.
Así, la placa intermedia de reparto o tapa, está en la parte superior del conjunto de la caja, en contacto directo con la placa base del sistema indirecto de sujeción de carril, bajo la que se ubica el conjunto. Dicha tapa sirve para cerrar la caja y proteger así la placa intermedia elástica que se encuentra dentro. La tapa, mediante un sistema de pestañas, permite el movimiento vertical en un recorrido, pero nunca hacia arriba a partir de un tope.
Estas pestañas, forman parte del sistema de premontaje, ya que deben poder soportar el peso del conjunto de la caja. Permitirán dos premontajes posibles: el del conjunto de la caja durante su transporte, y el conjunto de la caja con una placa base cuyo ensamblaje sea compatible. Para este caso, en la cara superior de la tapa o placa intermedia de reparto, es decir, en la cara de contacto con la placa base, se ha previsto un sistema de tetones para un posible montaje bajo dicha placa base.
Por otra lado, en la cara inferior de la tapa, se han previsto unos alojamientos para posicionar la placa elástica y evitar su movimiento durante la manipulación y el transporte del conjunto de la caja, mientras el resto de las superficies de la tapa es completamente liso para permitir la adecuada deformación de la placa elástica intermedia.
Esta tapa será de un material mucho más rígido que la placa elástica y deberá repartir y transmitir las cargas provenientes del carril a través de la placa base del sistema indirecto de sujeción de carril.
Por su parte, la placa intermedia de protección o base, conforma la base de la caja y es complementaria de la anteriormente descrita tapa en la protección de la placa elástica intermedia. Esta base tiene, conjuntamente con la tapa, un perímetro ligeramente superior al de la placa elástica intermedia, conformando una zona de respiración, de manera que permite la ex
pansión de la placa elástica intermedia bajo carga a compresión. La base tiene también en común con la tapa su forma rectangular con las mismas esquinas, ampliamente redondeadas.
La base protege lateral e inferiormente el conjunto durante la construcción de la losa sobre la que terminará apoyando, y durante toda su vida útil.
Cabe destacar que, a lo largo del perímetro interior de la pared lateral con que cuenta esta base, presenta varios alojamientos aptos para acoger las citadas pestañas que presenta la tapa, teniendo como objeto permitir un movimiento vertical en un recorrido, pero que no se salgan a partir de un tope, para lo cual están situados en coincidencia con aquellas y presentan unas dimensiones ligeramente mayores.
Interiormente, la base permite a la placa elástica intermedia que acoge, tener un apoyo estable y homogéneo. Además, idénticamente a la tapa o placa de reparto, tiene unos alojamientos para posicionar la placa elástica y evitar su movimiento durante la manipulación y el transporte del conjunto.
Cabe destacar que, aunque al contrario que la tapa, no sea necesaria una resistencia específica para el reparto de cargas, al estar construida con el mismo material que ella, podrá tener unos espesores menores que permitan optimizar el espesor total de la caja, y así conseguir un máximo espesor de la placa elástica intermedia. En consecuencia, su función resistente será análoga a la de la tapa.
Finalmente, la placa elástica intermedia está confinada dentro de la caja, conformada como se ha descrito, por la placa intermedia de reparto o tapa y por la placa intermedia de protección o base. Esta placa elástica es adaptable a la tapa y a la base de la caja entre las que se posiciona mediante unos pequeños tetones, previstos en sus esquinas, acoplados en los respectivos alojamientos anteriormente mencionados previstos para tal fin en las caras interiores de la tapa y de la base. Así se evitan movimientos dentro del conjunto, previamente montado, durante su manipulación y transporte.
En planta, los lados de esta placa elástica intermedia presentan unas concavidades que van a permitir una mejor expansión bajo carga a compresión. La caja que la contiene, tal como se ha señalado anteriormente, tiene prevista una zona perimetral de respiración para evitar que en casos de cargas extremas, los laterales de la placa elástica topen contra las paredes interiores de la caja.
Cabe destacar que la cara superior de la placa elástica tiene formas onduladas compuestas por crestas y valles, configurados por casquetes esféricos. La zona perimetral puede ser lisa, o no existir, y la cara inferior tiene unos módulos colisos de aligeramiento.
En cuanto a su funcionalidad, tal como se ha señalado, la placa elástica aporta la elasticidad al conjunto. Las crestas y los valles, la superficie perimetral lisa y los colisos, que forman parte de la geometría de la placa permiten modular su elasticidad.
Así, los valles pueden vaciarse o rellenarse; la zona perimetral puede ser lisa, con un espesor y altura variable, o no existir; y los módulos de aligeramiento de la cara inferior, mediante combinaciones de aligeramiento, también permiten adaptar la elasticidad.
Las propiedades intrínsecas del material elastomérico de la placa elástica intermedia configuran el otro factor para aportar elasticidad.
El conjunto, pues, de la caja de placas intermedias con placa elástica de elasticidad modulable que la invención propone se puede adaptar a cualquier tipo de placa base de sistema indirecto de sujeción de carril. Ello implica, ventajosamente, que puede adaptarse a diferentes combinaciones, ubicaciones y forma de los taladros pasantes con que cuente para la inserción de tornillos de fijación.
Por último, cabe mencionar que, en función de la ubicación final del sistema indirecto de sujeción de carril al que se incorpore el conjunto y del nivel de protección que quiera darse a la placa elástica intermedia, la caja podrá sellarse con un sistema de junta elástica adaptado.
La descrita caja de placas intermedias con placa elástica de elasticidad modulable representa, pues, una estructura innovadora de características estructurales y constitutivas desconocidas hasta ahora para tal fin, razones que unidas a su utilidad práctica, la dotan de fundamento suficiente para obtener el privilegio de exclusividad que se solicita. Descripción de los dibujos
Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, se acompaña a la presente memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, de un juego de planos, en los que con carácter ilustrativo y no limitativo se ha representado lo siguiente:
Las figuras número 1-A, a 1-E.-Muestran diversas vistas de la caja de placas intermedias con placa elástica de elasticidad modulable objeto de la invención ya montada, apreciándose en ellas las principales partes y elementos que comprende así como la configuración y disposición de las mismas. Concretamente la figura 1-A es una vista en perspectiva, la figura 1-B una vista en planta, la figura 1-C una sección transversal, y las figuras 1-D y 1-D muestran respectivos detalles ampliados de la sección de la figura 1-C.
Las figuras 2-A, 2-B, 2-C y 2-D.-Muestran, respectivamente, una vista en planta inferior, planta superior, alzado y detalle de la placa intermedia de reparto o tapa de la caja, según la invención, apreciándose su configuración y las partes y elementos de que consta.
Las figuras 3-A, 3-B, 3-C y 3-D.-Muestran, respectivamente, una vista en planta inferior, planta superior, sección transversal y detalle de la placa intermedia de protección o base de la caja.
Las figuras 4-A, 4-B, 4-C, 4-D y 4-E.-Muestran, respectivamente, una vista en perspectiva, planta inferior, planta superior, sección transversal y detalle de la placa elástica intermedia. Realización preferente de la invención
A la vista de las mencionadas figuras, y de acuerdo con la numeración adoptada, se puede observar en ellas un ejemplo de realización preferente de la invención, la cual comprende las partes y elementos que se indican y describen en detalle a continuación.
Así, tal como se aprecia en dichas figuras, la caja (1) en cuestión, destinada, como se ha señalado, a colocarse bajo la placa base de cualquier sistema indirecto de sujeción de carril, en orden a aportar elasticidad a dicho sistema, se configura, esencialmente, a partir de un conjunto de placas intermedias, comprendiendo una placa intermedia de reparto que actúa de tapa (2) de la caja, una placa intermedia de protección que actúa de una base (3) de la caja, y una placa
elástica intermedia (4) de elasticidad modulable que se aloja en el interior de la caja (1) entre ellas.
Como se observa en la figura 1-B, la tapa (2) y la base (3) tienen un perímetro ligeramente superior al de la placa elástica intermedia (4), determinando una zona (9) de respiración, destinada a permitir la expansión de la placa elástica intermedia (4) bajo carga a compresión.
Asimismo cabe señalar que tanto la tapa (2) como la base (3) tienen una forma rectangular con esquinas ampliamente redondeadas.
Atendiendo a las figuras 2-A a 2-D, la tapa (2) o placa intermedia de reparto, que se sitúa en la parte superior del conjunto de la caja (1), en contacto directo con la placa base del sistema indirecto de sujeción de carril a que se aplique, sirve para cerrar la caja (1) y proteger la placa elástica intermedia (4) que se encuentra dentro.
Dicha tapa (2), que estará hecha de un material mucho más rígido que la placa elástica intermedia (4) dada su función de soporte, cuenta, perimetralmente con un sistema de pestañas (5), aptas para encajar en unos alojamientos (6) previstos en la base (3), permitiendo su movimiento vertical en un cierto recorrido, pero nunca hacia arriba a partir de un tope.
Además, en la cara superior de la tapa (2), es decir, en la cara de contacto con la placa base del sistema de sujeción, se ha previsto unos tetones (7) para el posible premontaje de la misma bajo dicha placa base.
Por otra lado, en la cara inferior de la tapa (2), se contemplan unos alojamientos (8) destinados a posicionar la placa elástica intermedia (4) y evitar su movimiento durante la manipulación y el transporte del conjunto de la caja (1), siendo el resto de las superficies de la tapa (2) completamente lisas para permitir la adecuada deformación de la placa elástica intermedia (4).
Por su parte, la base (3) o placa intermedia de protección, tal como se observa en las figura 3-A a 3-D, conforma la base de la caja (1) y es complementaria de la descrita tapa (2) en la protección de la placa elástica intermedia (4).
La base (3), que protege lateral e interiormente el conjunto, a lo largo del perímetro interior de la pared lateral (10) con que cuenta presenta los alojamientos
(6) anteriormente citados, destinados a acoger las pestañas (5) de la tapa (2), los cuales están situados en coincidencia con dichas pestañas (5) presentan unas dimensiones ligeramente mayores.
Interiormente, al igual que la tapa (2), cuenta con unos alojamientos (11) para posicionar la placa elástica y evitar su movimiento durante la manipulación y el transporte del conjunto.
La base (3) estará construida con el mismo material que la tapa (2), para poder tener unos espesores menores que permitan optimizar el espesor total de la caja (1), y conseguir un máximo espesor de la placa elástica intermedia (4).
En cuanto a la placa elástica intermedia (4), realizado con material elastomérico y confinada dentro de la caja (1), como se puede apreciar en las figuras 4-A a 4-E, se posiciona entre la tapa (2) y la base (3) que conforman dicha caja (1) mediante unos pequeños tetones (12), previstos en sus esquinas, acoplados en los respectivos alojamientos (8) Y (11) previstos para tal fin en las caras interiores de la tapa (2) y de la base (3).
Hay que destacar que los lados de esta placa elástica intermedia (4) presentan unas concavidades (13) destinadas a permitir una mejor expansión de la placa bajo carga a compresión, habiéndose previsto la antedicha zona (9) de respiración para evitar que en casos de cargas extremas topen contra las paredes interiores de la caja.
Además, la cara superior de la placa elástica intermedia (4) tiene formas onduladas compuestas por crestas (14) y valles (15), configurados por casquetes esféricos, la zona perimetral (16) puede ser lisa, o no existir, la cara inferior tiene unos huecos (17) de aligeramiento en forma de colisos destinados a permitir modular su elasticidad.
El conjunto de la caja tal como se ha señalado se puede adaptar a cualquier tipo de placa base de sistema indirecto de sujeción de carril, para lo cual tanto la tapa (2), la base (3) como la placa elástica intermedia (4) cuentan con unos taladros pasantes (18), para la inserción de tornillos de fijación, que pueden presentar diferentes combinaciones, ubicaciones y forma.
La caja (1) podrá sellarse con un sistema de junta elástica adaptado, en función de la ubicación final del sistema indirecto de sujeción de carril al que se incorpore el conjunto y del nivel de protección que quiera darse a la placa elástica intermedia (4).
Descrita suficientemente la naturaleza de la presente invención, así como la manera de ponerla en práctica, no se considera necesario hacer más extensa su explicación para que cualquier experto en la materia comprenda su alcance y las ventajas que de ella se derivan, haciendo constar que, dentro de su esencialidad, podrá ser llevada a la práctica en otras formas de realización que difieran en detalle de la indicada a título de ejemplo, y a las cuales alcanzará igualmente la protección que se recaba siempre que no se altere, cambie o modifique su principio fundamental.

Claims (14)

  1. REIVINDICACIONES
    1.
    Caja de placas intermedias con placa elástica de elasticidad modulable, aplicable para ser instalado bajo la placa base de cualquier sistema indirecto de sujeción de carril, aportando elasticidad a dicho sistema, caracterizada por el hecho de comprender una placa intermedia de reparto que actúa de tapa (2) de la caja, una placa intermedia de protección que actúa de una base (3) de la caja, y una placa elástica intermedia (4) de elasticidad modulable que se aloja entre ellas en el interior de la caja (1); en que la tapa (2) y la base (3) son de un material mucho más rígido que la placa elástica intermedia (4) y tienen un perímetro ligeramente superior a ella, determinando una zona (9) de respiración, destinada a permitir la expansión de la placa elástica intermedia (4) bajo carga a compresión.
  2. 2.
    Caja de placas intermedias con placa elástica de elasticidad modulable, según la reivindicación 1, caracterizada por el hecho de que tanto la tapa (2) como la base (3) tienen una forma rectangular con esquinas ampliamente redondeadas.
  3. 3.
    Caja de placas intermedias con placa elástica de elasticidad modulable, según las reivindicaciones 1 y 2, caracterizada por el hecho de que la tapa (2) o placa intermedia de reparto, se sitúa en la parte superior del conjunto de la caja (1), en contacto directo con la placa base del sistema indirecto de sujeción de carril a que se aplique, sirviendo para cerrar la caja (1) y proteger la placa elástica intermedia (4) que se encuentra dentro.
  4. 4.
    Caja de placas intermedias con placa elástica de elasticidad modulable, según las reivindicaciones 1 a 3, caracterizada por el hecho de que la tapa (2) cuenta, perimetralmente con un sistema de pestañas (5), aptas para encajar en unos alojamientos (6) previstos en la base (3), permitiendo su movimiento vertical en un cierto recorrido, pero nunca hacia arriba a partir de un tope.
  5. 5.
    Caja de placas intermedias con placa elástica de elasticidad modulable, según las reivindicaciones 1 a 4, caracterizada por el hecho de que, en la cara superior de la tapa (2), la de contacto con la placa base del sistema de sujeción, se ha previsto unos tetones
    (7) para el posible premontaje de la misma bajo dicha placa base.
  6. 6.
    Caja de placas intermedias con placa elástica de elasticidad modulable, según las reivindicaciones 1a5, caracterizada por el hecho de que, en la cara inferior de la tapa (2), se contemplan unos alojamientos (8) destinados a posicionar la placa elástica intermedia (4) y evitar su movimiento durante la manipulación y el transporte del conjunto de la caja (1); y porque el resto de las superficies de la tapa (2) son completamente lisas para permitir la adecuada deformación de la placa elástica intermedia (4).
  7. 7.
    Caja de placas intermedias con placa elástica de elasticidad modulable, según las reivindicaciones
    1a6, caracterizada por el hecho de que la base (3) o placa intermedia de protección, conforma la base de la caja (1) y es complementaria de la tapa (2) en la protección de la placa elástica intermedia (4); y porque, a lo largo del perímetro interior de la pared lateral (10) con que cuenta presenta alojamientos (6) destinados a acoger las pestañas (5) de la tapa (2), los cuales están situados en coincidencia con dichas pestañas (5) y presentan unas dimensiones ligeramente mayores.
  8. 8.
    Caja de placas intermedias con placa elástica de elasticidad modulable, según las reivindicaciones 1 a 7, caracterizada por el hecho de que la base (3), interiormente, cuenta con alojamientos (11) para posicionar la placa elástica intermedia (4) y evitar su movimiento durante la manipulación y el transporte del conjunto.
  9. 9.
    Caja de placas intermedias con placa elástica de elasticidad modulable, según las reivindicaciones 1 a 8, caracterizada por el hecho de que la placa elástica intermedia (4), está realizada con material elastomérico; y porque se posiciona entre la tapa (2) y la base (3) que conforman dicha caja (1) mediante unos pequeños tetones (12), previstos en sus esquinas, acoplados en los respectivos alojamientos (8) y (11) previstos para tal fin en las caras interiores de la tapa (2) y de la base (3).
  10. 10.
    Caja de placas intermedias con placa elástica de elasticidad modulable, según las reivindicaciones la 9, caracterizada por el hecho de que los lados de la placa elástica intermedia (4) presentan unas concavidades (13) destinadas a permitir una mejor expansión de la placa bajo carga a compresión.
  11. 11.
    Caja de placas intermedias con placa elástica de elasticidad modulable, según las reivindicaciones 1 a10, caracterizada por el hecho de que para permitir modular su elasticidad la placa elástica intermedia (4), en su cara superior tiene formas onduladas compuestas por crestas (14) y valles (15), configurados por casquetes esféricos, su zona perimetral (16) puede ser lisa, o no existir, y su cara inferior tiene unos huecos (17) de aligeramiento en forma de colisos.
  12. 12.
    Caja de placas intermedias con placa elástica de elasticidad modulable, según las reivindicaciones 1 a 11, caracterizada por el hecho de que la tapa (2), la base (3) y la placa elástica intermedia (4) cuentan con taladros pasantes (18), para la inserción de tornillos de fijación, que pueden presentar diferentes combinaciones, ubicaciones y forma, según convenga en cada caso.
  13. 13.
    Caja de placas intermedias con placa elástica de elasticidad modulable, según las reivindicaciones 1 a 12, caracterizada por el hecho de que podrá sellarse con un sistema de junta elástica adaptado, en función de la ubicación final del sistema indirecto de sujeción de carril al que se incorpore el conjunto y del nivel de protección que quiera darse a la placa elástica intermedia (4).
    OFICINA ESPAÑOLA DE PATENTES Y MARCAS
    N.º solicitud: 200802998
    ESPAÑA
    Fecha de presentación de la solicitud: 23.10.2008
    Fecha de prioridad:
    INFORME SOBRE EL ESTADO DE LA TECNICA
    51 Int. Cl. : E01B9/68 (2006.01)
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    JP 8014326 A (RYOBI LTD et al.) 16.01.1996, figuras & resumen de la base de datos EPODOC (Recuperado de EPOQUE; AN JP-16620594-A). 1-13
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    A
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    JP 10237802 A (ESURAITO GIKEN KK ) 08.09.1998, figuras & resumen de la base de datos EPODOC (Recuperado de EPOQUE; AN JP-5712597-A). 1-13
    A
    JP 8014327 A (RYOBI LTD et al.) 16.01.1996, figuras & resumen de la base de datos EPODOC (Recuperado de EPOQUE; AN JP-16620694-A). 1-13
    A
    JP 8014325 A (RYOBI LTD et al.) 16.01.1996, figuras & resumen de la base de datos EPODOC (Recuperado de EPOQUE; AN JP-16620494-A). 1-13
    1-13
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    JP 1275801 A (RAILWAY TECHNICAL RES INST et al.) 06.11.1989, figuras & resumen de la base de datos EPODOC (Recuperado de EPOQUE; AN JP-10143588A).
    A
    WO 2007135084 A1 (VOSSLOH WERKE GMBH et al.) 29.11.2007, descripción; figuras. 1-13
    Categoría de los documentos citados X: de particular relevancia Y: de particular relevancia combinado con otro/s de la misma categoría A: refleja el estado de la técnica O: referido a divulgación no escrita P: publicado entre la fecha de prioridad y la de presentación de la solicitud E: documento anterior, pero publicado después de la fecha de presentación de la solicitud
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    Fecha de realización del informe 22.12.2011
    Examinador I. Rodríguez Goñi Página 1/4
    INFORME DEL ESTADO DE LA TÉCNICA
    Nº de solicitud: 200802998
    Documentación mínima buscada (sistema de clasificación seguido de los símbolos de clasificación) E01B Bases de datos electrónicas consultadas durante la búsqueda (nombre de la base de datos y, si es posible, términos de
    búsqueda utilizados) INVENES, EPODOC, WPI
    Informe del Estado de la Técnica Página 2/4
    OPINIÓN ESCRITA
    Nº de solicitud: 200802998
    Fecha de Realización de la Opinión Escrita: 22.12.2011
    Declaración
    Novedad (Art. 6.1 LP 11/1986)
    Reivindicaciones Reivindicaciones 1-13 SI NO
    Actividad inventiva (Art. 8.1 LP11/1986)
    Reivindicaciones Reivindicaciones 1-13 SI NO
    Se considera que la solicitud cumple con el requisito de aplicación industrial. Este requisito fue evaluado durante la fase de examen formal y técnico de la solicitud (Artículo 31.2 Ley 11/1986).
    Base de la Opinión.-
    La presente opinión se ha realizado sobre la base de la solicitud de patente tal y como se publica.
    Informe del Estado de la Técnica Página 3/4
    OPINIÓN ESCRITA
    Nº de solicitud: 200802998
    1. Documentos considerados.-
    A continuación se relacionan los documentos pertenecientes al estado de la técnica tomados en consideración para la realización de esta opinión.
    Documento
    Número Publicación o Identificación Fecha Publicación
    D01
    JP 8014326 A (RYOBI LTD et al.) 16.01.1996
    D02
    US 1785251 A (HARRY ETHERIDGE) 16.12.1930
  14. 2. Declaración motivada según los artículos 29.6 y 29.7 del Reglamento de ejecución de la Ley 11/1986, de 20 de marzo, de Patentes sobre la novedad y la actividad inventiva; citas y explicaciones en apoyo de esta declaración
    El objeto de la invención es una caja de placas intermedias con placa elástica de elasticidad modulable, aplicable para ser instalado bajo la placa base de cualquier sistema indirecto de sujeción de carril. El problema técnico que se pretende resolver es el proporcionar elasticidad a los sistemas indirectos de sujeción de carril. La solución técnica propuesta es una caja cerrada que está compuesta por una tapa, una base y un elemento intermedio que es el que aporta la elasticidad. El problema técnico se encuentra ya resuelto en el estado de la técnica.
    El objeto de la invención para la reivindicación 1 es una caja de placas intermedias con placa elástica de elasticidad modulable, aplicable para ser instalado bajo la placa base de cualquier sistema indirecto de sujeción de carril, aportando elasticidad a dicho sistema, que comprende: -una placa intermedia de reparto que actúa de tapa de la caja -una placa intermedia de protección que actúa de base de la caja -una placa elástica intermedia de elasticidad modulable que se aloja entre ellas en el interior de la caja Además: -la tapa y la base son de un material mucho más rígido que la placa elástica intermedia -la tapa y la base tienen un perímetro ligeramente superior a la placa elástica intermedia, determinando una zona de respiración, destinada a permitir la expansión de la placa elástica intermedia bajo carga a compresión
    Para la reivindicación 1 se considera D01 el estado de la técnica más cercano. D01 divulga una caja de placas intermedias con placa elástica de elasticidad modulable, aplicable para ser instalado bajo la placa base de cualquier sistema indirecto de sujeción de carril, aportando elasticidad a dicho sistema, que comprende: -una placa intermedia de reparto que actúa de tapa de la caja -una placa elástica intermedia de elasticidad modulable que se aloja en el interior de la caja Además: -la tapa es de un material mucho más rígido que la placa elástica intermedia
    Las diferencias entre la reivindicación 1 y D01 son: -en la reivindicación 1 se dispone de una placa intermedia de protección que actúa de base de la caja -en la reivindicación 1 la tapa y la base tienen un perímetro ligeramente superior a la placa elástica intermedia, determinando una zona de respiración, destinada a permitir la expansión de la placa elástica intermedia bajo carga a compresión Los efectos técnicos de dichas diferencias son:
    -
    Proporcionar un mayor grado de protección a la placa elástica intermedia de elasticidad modulable, al disponerse de una base -Permitir mayores posibilidades de deformación a la placa elástica intermedia de elasticidad modulable al disponerse tapa y base con un perímetro superior y determinar una zona de respiración Esas diferencias no se deducen de los documentos conocidos en el estado de la técnica y no son evidentes para el experto en la materia.
    Se conoce así mismo el documento D02 que dispone también de una placa intermedia de reparto que actúa de tapa de la caja así como de una placa elástica intermedia de elasticidad modulable que se aloja en el interior de la caja.
    Por todo lo expuesto, se considera que la reivindicación 1 es nueva (Art. 6.1 LP 11/1986) y que implica actividad inventiva (Art. 8.1 LP 11/1986).
    Las reivindicaciones 2 a 13 son dependientes y por tanto se considera que la son nuevas (Art. 6.1 LP 11/1986) y que implican actividad inventiva (Art. 8.1 LP 11/1986).
    Informe del Estado de la Técnica Página 4/4
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