ES2365089B1 - Dispositivo de señalización de paso de peatones. - Google Patents

Dispositivo de señalización de paso de peatones. Download PDF

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Abstract

Dispositivo de señalización de paso de peatones.#Se refiere a una señalización vertical constituida por un poste (1) cuyo extremo superior se remata mediante una señal (2) indicativa de paso de peatones. Se caracteriza porque además comprende un sensor de presencia (8) que está conectado a un circuito de control (3) que además está conectado a un primer conjunto de diodos led (4) incluidos en el interior de la señal (2) para proporcionar la iluminación de la misma, y a un segundo conjunto de diodos led ubicados en el lateral de la señal (2) para la iluminación del paso de peatones, todo ello cuando el sensor (8) detecte la presencia de un peatón y mediante el circuito de control (3) se activa la iluminación del primer y segundo conjunto de diodos led (4 y 5). Tiene como finalidad la prevención de atropellos.

Description

mer conjunto de diodos led de iluminación de la señal
Dispositivo de señalización de paso de peatones.
Objeto de la invención
La presente invención, tal y como se expresa en el enunciado de esta memoria descriptiva, se refiere a un dispositivo de señalización de paso de peatones, que tiene por objeto establecer la prevención de atropellos, en aquellos pasos de peatones que no se encuentren regulados por semáforos. Antecedentes de la invención
En el estado de la técnica es conocida la señalización de pasos de cebra mediante señales verticales, y mediante señalización horizontal determinada por el pintado de la calzada. La señalización vertical está determinada en unos casos por semáforos que regulan el paso de los vehículos y peatones, y en otros casos únicamente está determinada por una señal indicativa del paso de cebra, que en muchas ocasiones, al no incorporar ningún tipo de iluminación, no es visualizada por los conductores, con el consiguiente riesgo que ello conlleva, ya que el conductor no está prevenido de que se aproxima a un paso de cebra, lo que puede determinar el atropello de un peatón. Antecedentes de la invención
Para resolver los inconvenientes anteriormente indicados, la invención ha desarrollado un nuevo dispositivo de señalización de paso de peatones, que al igual que la señalización prevista en el estado de la técnica está determinada por una señalización vertical constituida por un poste dispuesto verticalmente y cuyo extremo superior se remata mediante una señal indicativa de paso de peatones.
La principal novedad de la invención reside en el hecho de que el dispositivo comprende un sensor de presencia que está conectado a un circuito de control, que está conectado a un primeryaunsegundo conjunto de diodos led, de modo que el primer conjunto de diodos led está previsto para efectuar la iluminación de la señal superior que remata el extremo superior del poste, y el segundo conjunto de diodos led está previsto para efectuar la iluminación del paso de peatones, todo ello al detectarse la presencia de un peatón mediante el sensor de presencia, lo cual es detectado por el circuito de control que activa la iluminación del primer y segundo conjunto de diodos led, lo que establece que se ilumine de forma simultánea tanto la señal superior como el paso por el que tienen que discurrir los peatones, lo que permite la perfecta visualización por parte de los conductores de los vehículos de la señal vertical indicativa de paso peatonal, al tiempo que ilumina dicho paso peatonal para facilitar la visualización de los peatones por parte de los conductores y del paso peatonal por parte de los peatones.
Además, el circuito de control está dotado de un temporizador mediante el cual se mantiene el encendido del primer y segundo conjunto de diodos led durante un tiempo previamente prefijado, el cual se establece en función de la longitud del paso peatonal, es decir, de la anchura de la calzada, para mantener la iluminación mientras se encuentre cruzando un peatón.
El circuito de control está configurado para realizar el encendido del primer conjunto de diodos de forma intermitente, y así llamar la atención del conductor.
superior, está dispuesto en el interior de la misma. Dicha señal está constituida por paredes laterales de mayor superficie determinadas por carátulas de material de policarbonato con propiedades antibandálicas. Dichas carátulas pueden ser translúcidas o transparentes con una rotulación en vinilo o serigrafiado con zonas transparentes y zonas opacas, de forma que la combinación de opacidad y transparencia permitan realizar la representación e iluminación de la señal de acuerdo con la representación convencional de un paso de peatones.
Respecto al primer conjunto de diodos led, éste queda ubicado en un soporte que está fijado al poste que discurre por el interior de la señal.
Respecto al segundo conjunto de diodos led, éste está ubicado en el lateral de la señal enfocando al paso peatonal para permitir realizar su iluminación de la forma que fue comentada.
A continuación para facilitar una mejor comprensión de esta memoria descriptiva, y formando parte integrante de la misma, se acompañan una serie de figuras en las que con carácter ilustrativo y no limitativo se ha representado el objeto de la invención. Breve enunciado de las figuras
Figura 1.-Muestra una representación de un posible ejemplo de realización del dispositivo de señalización de la invención, en el que se han omitido las paredes laterales de mayor superficie de la señal que remata el extremo superior del poste para mostrar la ubicación del primer conjunto de diodos led en el interior de dicha señal.
Figura 2.-Muestra un posible ejemplo de aplicación del dispositivo de la invención para la señalización de un paso de peatones.
Figura 3.-Muestra un diagrama de bloques funcional de la realización de la parte electrónica incorporada en el dispositivo de la invención. Descripción de la forma de realización preferida
A continuación se realiza una descripción de la invención basada en las figuras anteriormente comentadas.
El dispositivo de señalización de la invención comprende un poste 1 cuyo extremo superior está rematado por una señal 2 en cuyo interior aloja un circuito de control 3 que está conectado a un primer conjunto de diodos4yaun segundo conjunto de diodos
5.
El poste 1 se fija al pavimento mediante una pieza base 10 de anclaje fundida en el pavimento, que define un alojamiento de una caja de conexiones 12 a la red eléctrica 13 para proporcionar la tensión de alimentación a la electrónica descrita. Además, entre el poste1yla pieza base de anclaje 10, se dispone la correspondiente junta estanca 11 que impide el paso de humedades al interior del habitáculo en el que se encuentra la caja de conexiones 12.
El primer conjunto de diodos 4 está dispuesto en un soporte 6 ubicado en el interior de la señal 2 y sujeto al poste 1, en el tramo que discurre por el interior de la señal 2, mediante unos soportes 7, de forma que la iluminación del primer conjunto de diodos 4 determina la iluminación de la señal 2, tal y como será explicado con posterioridad.
Respecto al segundo conjunto de diodos led, éste queda ubicado en un lateral de la señal 2 y enfocado hacia el paso de peatones, de modo que su ilumi
3 ES 2365089A1 4
nación provoca la iluminación del paso de peatones, como puede ser un paso de cebra.
Otro de los elementos que constituye el dispositivo de la invención, está determinado por un sensor de presencia 8 que está ubicado en el poste 1, por ejemplo a una altura de 90 cm respecto del pavimento, y que está conectado al circuito de control 3, para que al aproximarse un peatón al poste 1, es detectado mediante el sensor de presencia 8, que genera una señal que es captada por el circuito de control 3 el cual proporciona el encendido del primer conjunto de diodos 4 y del segundo conjunto de diodos 5 mediante la correspondiente fuente de alimentación 9. Para ello, el circuito de control 3 realiza la correspondiente regulación de tensión de la fuente de alimentación 9 para proporcionar la correcta iluminación del primer conjunto de diodos 4 y del segundo conjunto de diodos
5.
En este punto, cabe señalar que el circuito de control 3 está configurado para que la iluminación del primer conjunto de diodos 4 se realice de forma intermitente. Por otro lado, la iluminación del segundo conjunto de diodos 5 la realiza de forma continua, es decir, sin intermitencias.
Además el circuito de control 3 incorpora un temporizador que mantiene el encendido del primer y segundo conjunto de diodos led 4 y 5 durante un tiempo previamente prefijado. Este tiempo se fija en función de la longitud del paso de peatones, de forma que el dispositivo de la invención se mantenga iluminado durante un tiempo suficiente que permita al peatón cruzar.
Las caras laterales de mayor superficie de la señal 2 están constituidas por carátulas 2a de material de policarbonato con propiedades antibandálicas, de forma que dicho material es translúcido o transparente para permitir que salga al exterior la iluminación proporcionada por el primer conjunto de diodos led 4. Además, las carátulas 2a se encuentran rotuladas mediante un vinilo con zonas transparentes y con zonas opacas de forma que la combinación de transparencia y opacidad representen la señalización convencional de un paso de peatones, con lo que al producirse la iluminación del primer conjunto de diodos led 4, se iluminan las carátulas 2a y al mismo tiempo, mediante el segundo conjunto de diodos 5 se produce la iluminación del paso de cebra, lo que, permite que un conductor de un vehículo que se aproxima al paso de peatones, vea la iluminación del primer y segundo conjunto de diodos led 4 y 5, y al peatón o peatones que cruzan o va a cruzar lo que permite al conductor del vehículo adquirir las precauciones necesarias para evitar arrollar al peatón.
Aunque en el ejemplo de realización se ha descrito la conexión del dispositivo a la red eléctrica, esta conexión igualmente puede realizarse a células fotovoltáicas para proporcionar la alimentación de la electrónica, o a cualquier otra alimentación conocida en el estado de la técnica.
5 ES 2365089A1 6

Claims (7)

  1. REIVINDICACIONES
    1.
    Dispositivo de señalización de paso de peatones, que comprende un poste (1) dispuesto verticalmente cuyo extremo superior se remata mediante una señal (2) indicativa de paso de peatones; caracterizado porque comprende un sensor de presencia (8) que está conectado a un circuito de control (3) que, a su vez, está conectado a un primer conjunto de diodos led (4) de iluminación de la señal (2)yaunsegundo conjunto de diodos led (5) de iluminación del paso de peatones propiamente dicho, para que al detectarse un peatón mediante el sensor de presencia (8) se active la iluminación del primer y segundo conjunto de diodos led (4 y 5).
  2. 2.
    Dispositivo de señalización de paso de peatones, según reivindicación 1, caracterizado porque el circuito de control (3) comprende un temporizador para mantener el encendido del primer y segundo conjunto de diodos led (4 y 5) durante un tiempo previamente prefijado, en función de la longitud del paso de peatones.
  3. 3.
    Dispositivo de señalización de paso de peatones, según reivindicación 1, caracterizado porque el
    circuito de control (3) está configurado para realizar el encendido del primer conjunto de diodos led (4) de forma intermitente.
  4. 4.
    Dispositivo de señalización de paso de peatones, según reivindicación 1, caracterizado porque el primer conjunto de diodos led (4) de iluminación de la señal, está dispuesto en el interior de dicha señal (2), la cual está constituida por carátulas (2a) de material de policarbonato con propiedades antibandálicas, seleccionado entre policarbonato translúcido y policarbonato transparente y con rotulación en vinilo o serigrafiado con zonas transparentes y zonas opacas para iluminación de la señal de acuerdo con la representación de un paso de peatones convencional.
  5. 5.
    Dispositivo de señalización de paso de peatones, según reivindicación 4, caracterizado porque el primer conjunto de diodos led está dispuesto en un soporte (6) que está fijado al poste (1) que discurre por el interior de la señal (2).
  6. 6.
    Dispositivo de señalización de paso de peatones, según reivindicación 1, caracterizado porque el segundo conjunto de diodos led (5) está dispuesto en el lateral de la señal (2) enfocando el paso peatonal.
    ES 2 365 089 A1
    ES 2 365 089 A1
    ES 2 365 089 A1
    OFICINA ESPAÑOLA DE PATENTES Y MARCAS
    N.º solicitud: 201030348
    ESPAÑA
    Fecha de presentación de la solicitud: 10.03.2010
    Fecha de prioridad:
    INFORME SOBRE EL ESTADO DE LA TECNICA
    51 Int. Cl. : G08G1/005 (2006.01) E01F9/016 (2006.01)
    DOCUMENTOS RELEVANTES
    Categoría
    Documentos citados Reivindicaciones afectadas
    X
    GB 2423145 A (JARVIS TIM) 16.08.2006, página 4, línea 3 – página 7, línea 23; figuras. 1-6
    X
    WO 8700326 A1 (PROD SARL COOP; GRANDS TRAVAUX URBAINS SA) 15.01.1987, página 4, línea 8 – página 5, línea 22; página 7, línea 34 – página 8, línea 6. 1-3,6
    A
    4,5
    X
    EP 2141676 A1 (HERNANDEZ GONZALEZ et al.) 06.01.2010, párrafos [0024-0026]; figuras. 1-3
    A
    4-6
    Y
    WO 2004044333 (CORDEIRO VILAN) 27.05.2004, todo el documento. 1-6
    Y
    JP 2001338778 (MATSUSHITA ELECTRIC WORKS LTD) 07.12.2001, resumen; figuras. Extraída de la base de datos PAJ en EPOQUE. 1-6
    A
    JP 9219107 A (KONDO UNYU KIKO KK; TOHO STAINLESS KOGYO KK) 19.08.1997, resumen; figuras. Extraída de la base de datos PAJ en EPOQUE. 1-6
    A
    KR 20080107073 A (LEE JAE WOO; LEE TAK SOO) 10.12.2008, resumen; figuras. Extraída de la base de datos WPI en EPOQUE. 1-6
    Categoría de los documentos citados X: de particular relevancia Y: de particular relevancia combinado con otro/s de la misma categoría A: refleja el estado de la técnica O: referido a divulgación no escrita P: publicado entre la fecha de prioridad y la de presentación de la solicitud E: documento anterior, pero publicado después de la fecha de presentación de la solicitud
    El presente informe ha sido realizado • para todas las reivindicaciones • para las reivindicaciones nº:
    Fecha de realización del informe 27.06.2011
    Examinador P. Pérez Fernández Página 1/4
    INFORME DEL ESTADO DE LA TÉCNICA
    Nº de solicitud: 201030348
    Documentación mínima buscada (sistema de clasificación seguido de los símbolos de clasificación) G08G, E01F Bases de datos electrónicas consultadas durante la búsqueda (nombre de la base de datos y, si es posible, términos de
    búsqueda utilizados) INVENES, EPODOC,WPI, PAJ
    Informe del Estado de la Técnica Página 2/4
    OPINIÓN ESCRITA
    Nº de solicitud: 201030348
    Fecha de Realización de la Opinión Escrita: 27.06.2011
    Declaración
    Novedad (Art. 6.1 LP 11/1986)
    Reivindicaciones 2, 5 Reivindicaciones 1, 3, 4, 6 SI NO
    Actividad inventiva (Art. 8.1 LP11/1986)
    Reivindicaciones Reivindicaciones 1-6 SI NO
    Se considera que la solicitud cumple con el requisito de aplicación industrial. Este requisito fue evaluado durante la fase de examen formal y técnico de la solicitud (Artículo 31.2 Ley 11/1986).
    Base de la Opinión.-
    La presente opinión se ha realizado sobre la base de la solicitud de patente tal y como se publica.
    Informe del Estado de la Técnica Página 3/4
    OPINIÓN ESCRITA
    Nº de solicitud: 201030348
    1. Documentos considerados.-
    A continuación se relacionan los documentos pertenecientes al estado de la técnica tomados en consideración para la realización de esta opinión.
    Documento
    Número Publicación o Identificación Fecha Publicación
    D01
    GB 2423145 A (JARVIS TIM) 16.08.2006
    D02
    WO 8700326 A1 (PROD SARL COOP; GRANDS TRAVAUX URBAINS SA) 15.01.1987
  7. 2. Declaración motivada según los artículos 29.6 y 29.7 del Reglamento de ejecución de la Ley 11/1986, de 20 de marzo, de Patentes sobre la novedad y la actividad inventiva; citas y explicaciones en apoyo de esta declaración
    Falta de Novedad
    Reivindicación nº 1
    Se establece el documento D01 como el más próximo del estado de la técnica
    Dicho documento D01 hacer referencia a una señal para paso de peatones y contiene: -una señal de paso de peatones (1) situada en un poste (2) (ver página 4, línea 1). -un sensor de movimiento (8) (ver página 4, líneas 13, 14). -un sistema de control conectado al sensor de movimiento (8) (ver página 4, líneas 17, 18). -unas fuentes de luz (10) que pueden ser p.ej diodos LED (ver página 5, líneas 1-4; figura 2). -una ventana (53 que ilumina la carretera en las proximidades de la señal (ver página 7, líneas 21-13; figura 9).
    El objeto de la invención recogido en la reivindicación nº 1 ya es conocido del documento D01.Por lo tanto, la reivindicación nº 1 no es nueva a la vista del estado de la técnica conocido (Art 6.1).
    Reivindicación nº3
    El objeto de la invención recogido en la reivindicación nº 3 aparece ya en el documento D01 (ver página 7, líneas 11-13; figura 9). En consecuencia, la reivindicación nº 3 carece también de novedad (Art 6.1 LP).
    Reivindicación nº 4
    El objeto de la reivindicación nº 4 se deduce directamente y sin ningún equívoco del documento D01 (ver página7, líneas 1119; figura 9). Por consiguiente, la reivindicación nº4 carece de novedad (Art 6.1 LP).
    Reivindicación nº 6
    El objeto de la reivindicación nº 6 aparece ya recogido en el documento D01 (ver figuras 1,2, 6 y 9). Por lo tanto, la reivindicación nº 6 carece de novedad (Art 6.1 LP).
    Falta de Actividad Inventiva
    Reivindicación nº2
    El hecho de que el circuito de control disponga de un temporizador resulta obvio para el experto en la materia. No obstante y con el objeto de ilustrar esta obviedad puede verse el documento D02 (página 5, líneas 8-22). En consecuencia la reivindicación nº 2 carece de Actividad Inventiva (Art 8 LP).
    Reivindicación nº 5
    Se considera que el objeto de la reivindicación nº 5 es una técnica muy conocida y por tanto obvia para el experto en la materia. Por tanto, la reivindicación nº5 carece también de Actividad Inventiva (Art 8 LP).
    Informe del Estado de la Técnica Página 4/4
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