ES2351500A1 - Clip de fijación. - Google Patents
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Abstract
Clip de fijación de un panel a la carrocería (8) de un vehículo que se estructura a partir de un cuerpo que en su parte superior comprende una doble cabeza (1) abierta en su centro por un orificio (2) y formada por una plataforma superior elástica (3) y una plataforma inferior (4) separadas entre sí que actúan a modo de mordaza sobre la pieza de plástico (5) que debe ser fijada a la carrocería (8) y en donde la plataforma superior elástica (3) cuenta en su cara exterior con al menos una protuberancia (9) encargada de transmitir la presión de la unión del clip y la carrocería (8) a dicha pieza de plástico (5).
Description
Clip de fijación.
La invención, tal como expresa el enunciado de
la presente memoria descriptiva, se refiere a un clip o elemento de
fijación para fijar un panel a la carrocería de un vehículo.
Más concretamente, el clip de fijación de la
presente invención se encuentra destinado a la unión de unas piezas
de plástico con los bajos de la carrocería de los vehículos. Estas
piezas de plástico son las encargadas de proteger dichos bajos
contra el impacto de piedras o similares que puedan saltar contra el
vehículo mientras éste se encuentra en marcha.
En el campo de la técnica de la invención son
conocidos múltiples elementos y destinados a la unión de paneles a
diversas partes de la carrocería de vehículos, como por ejemplo
uniones mediante soldadura o bien remaches u otros elementos de
fijación similares.
En general cada uno de estos sistemas ofrece una
serie de funcionalidades que pueden no ser útiles en todos los
casos. Así, en el caso de la soldadura, resulta evidente que es
apropiado cuando los paneles o elementos a unir son de aluminio o de
metal laminado. Estos sistemas, por otro lado, adolecen de
inconvenientes inherentes a su propia filosofía, como por ejemplo el
elevado costo de operar y mantener una línea de soldadura en serie
con la fiabilidad suficiente para este tipo de uniones.
Y en cuanto a los otros modos de unión, a base
de diferentes elementos de fijación tales como remaches o similares
que fijan los paneles a diferentes partes del vehículo, éstos suelen
presentar inconvenientes relacionados con la dificultad de premontar
los mismos sobre el panel, lo que conlleva en un mayor tiempo de
montaje que, como es obvio, repercute de forma directa y negativa en
el precio final. Además, a lo anterior se suma el hecho de que
algunos de estos elementos se caen durante el transporte de la pieza
en la cual van premontados, con las evidentes desventajas que esto
supone.
Otras veces el principal inconveniente es el
elevado costo y/o complejidad del elemento propiamente dicho, pues
consta de varias partes, lo que encarece también el precio final del
conjunto.
Por último, existen elementos de fijación que,
si bien son sencillos y están realizados en una única pieza,
necesitan de la presencia de aletas o medios de enganche en la pieza
o panel en el cual van premontados, por lo que dichas piezas o
paneles deben de ser inyectados con dichos medios de enganche, como
en el caso de la ES 2237535.
Sin embargo, las actuales políticas de reducción
de costes de los fabricantes exigen cada vez más a menudo que las
piezas de plástico se realicen por conformado en lugar de inyección,
conformado que no permite la presencia de aletas o elementos de
enganche o retención, sino sólo de orificios.
El clip de fijación descrito en la presente
invención resuelve los inconvenientes antes señalados, constituyendo
un medio efectivo, económico y fiable para la fijación de paneles a
la carrocería de vehículos. Concretamente, el clip de fijación de la
invención se constituye en una sencilla pieza única que siendo
fiable y fácil de montar no necesita la colaboración de ningún
elemento de enganche o fijación en la pieza de plástico sobre la que
va a ser montada a excepción del propio orificio de alojamiento.
Para facilitar el montaje final sobre el
vehículo de las piezas de plástico protectoras, éstas pueden incluir
ya premontados los clips de fijación de la invención, de forma que
en una última operación estas puedan fijarse rápida y
fácilmente.
Para ello, el clip de fijación de la presente
invención consiste en un cuerpo que en su parte superior comprende
una doble cabeza abierta en su centro y formada por una plataforma
superior elástica y una inferior separadas entre sí una distancia
tal que permitan recibir entre las dos el borde de la pieza de
plástico destinada a ser fijada al vehículo.
Por último, la doble cabeza el clip de fijación
de la invención se extiende inferiormente por medio de un perno
hueco destinado a alojar los elementos de unión con los que cuenta
la carrocería.
De esta forma, la unión entre la carrocería del
vehículo y las piezas de plástico protectoras se realiza por medio
del clip de la invención, el cual por un lado se fija a dicha
carrocería a través de elementos de unión convencionales y por otro
sujeta las piezas de plástico entre las dos plataformas con las que
cuenta su doble cabeza, que actúan a modo de mordaza.
Por otro lado, a la hora de conseguir una
fijación correcta de las piezas de plástico a la carrocería, el
conjunto premontado de piezas de plástico -clip de fijación debe de
contar con la suficiente holgura o tolerancia en las tres
direcciones espaciales de forma que sea posible la unión a pesar de
no existir una alineación perfecta entre los elementos de unión
presentes en la carrocería y el clip de fijación de la
invención.
Sin embargo, para que una vez unido el conjunto
dicha unión sea efectiva, es decir, no existan desplazamientos
relativos entre las tres partes: carrocería, pieza de plástico y
clip de fijación, dicho clip comprende en la parte periférica de la
cara exterior de la plataforma superior de su doble cabeza al menos
una protuberancia encargada de transmitir la presión ejercida a la
plataforma superior elástica en la unión de la carrocería y el clip
de forma que la mordaza compuesta por las dos plataformas se cierre
sobre la pieza de plástico eliminando la holgura y constituyendo una
unión firme.
Para complementar la descripción que se está
realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las
características de la invención, se acompaña a la presente memoria
descriptiva, como parte integrante de la misma, de un juego de
planos, en los que con carácter ilustrativo y no limitativo se ha
representado lo siguiente:
Figura 1.- Muestra una vista en perspectiva del
clip de fijación de la presente invención.
Figura 2.- Muestra una vista en perspectiva en
una pieza de plástico en donde se encuentran premontados varios
clips de fijación como el mostrado en la figura 1.
Figura 3.- Muestra una vista en sección del
conjunto compuesto por la carrocería del vehículo, el clip de
fijación y la pieza de plástico de protección de los bajos del
vehículo.
A la vista de las mencionadas figuras, y de
acuerdo con la numeración adoptada, se puede observar en ellas un
ejemplo de realización preferente de la invención, la cual comprende
las partes y elementos que se indican y describen en detalle a
continuación.
Así, tal como se aprecia en dichas figuras, el
clip de fijación de la presente invención consiste en un cuerpo que
en su parte superior comprende una doble cabeza (1), la cual puede
ser circular, poligonal o de cualquier otra forma apropiada.
Dicha doble cabeza (1) se encuentra abierta en
su centro, definiendo un orificio (2) y está formada por una
plataforma superior elástica (3) y una plataforma inferior (4)
separadas entre sí una distancia tal que permita recibir entre las
dos el borde de la pieza de plástico (5) destinada a ser fijada a la
carrocería (8) del vehículo.
Además, tal y como puede verse en las figuras 1
y 3, la doble cabeza (1) del clip de fijación se extiende
inferiormente por medio de un perno hueco (6) destinado a alojar los
elementos de unión (7) con los que cuenta la carrocería (8).
Según una realización preferente de la
invención, dichos elementos de unión (7) comprenden un elemento
roscado que coopera con una zona roscada presente en el interior del
perno hueco (6) del clip de fijación. No obstante, dichos elementos
de unión (7) pueden estar también constituidos por un vástago no
roscado destinado a encajarse a presión en dicho perno hueco (6). En
éste último caso, la unión entre ambos elementos no roscados podría
efectuarse aplicando la presión adecuada.
El mencionado perno hueco (6) del clip de
fijación de la invención comprende una superficie exterior hexagonal
según una realización preferente de la invención visible en la
figura 1, y que permite que pueda ser atornillada utilizando una
máquina herramienta tal como una pistola neumática o eléctrica. No
obstante, dicha superficie exterior podría ser circular o de otra
forma apropiada cualquiera.
Tal y como se explicó anteriormente, y como
puede apreciarse en las figuras 1 y 3, para compensar la holgura
existente entre el clip de fijación y la pieza de plástico (5) y
transmitir la presión ejercida en la unión del clip y la carrocería
(8) a dicha pieza de plástico (5), dicho clip comprende en la parte
periférica de la cara exterior de la plataforma superior elástica
(3) al menos una protuberancia (9).
Esta protuberancia (9) podrá además ser continua
a lo largo de todo el perímetro o bien o bien discontinua en
pequeños tramos, en cuyo caso se distribuirán de forma que los
esfuerzos se transmitan de forma homogénea.
Además, según otras posibles realizaciones de la
invención no representadas, de cara a mejorar el efecto mordaza
ejercido por las plataformas superior elástica (3) e inferior (4)
sobre la pieza de plástico (5), el clip de fijación es susceptible
de incorporar protuberancias adicionales tanto en la cara interior
de la plataforma superior elástica (3) como en la cara interior de
la plataforma inferior (4).
Dichas protuberancias adicionales pueden adoptar
además diferentes configuraciones tales como radiales,
longitudinales, transversales, etc.
Por último, según una realización preferente de
la invención y tal y como puede apreciarse en las figuras,
especialmente en la figura 1, el clip de fijación de la presente
invención cuenta con una configuración tal que la plataforma
superior elástica (3) no es completamente circular sino que presenta
una abertura que permite insertar con facilidad dicho clip en la
pieza de plástico (5) entrando en primer lugar uno de los extremos
del clip para posteriormente, mediante giro, introducir el
resto.
Claims (9)
1. Clip de fijación caracterizado por que
en su parte superior comprende una doble cabeza (1) que se encuentra
abierta en su centro por un orificio (2) y está formada por una
plataforma superior elástica (3) y una plataforma inferior (4)
separadas entre sí una distancia tal que permita recibir entre las
dos el borde de una pieza de plástico (5) destinada a ser fijada a
la carrocería (8) del vehículo, en donde la plataforma superior
elástica (3) cuenta en la periferia de su cara exterior con al menos
una protuberancia (9) encargada de transmitir la presión de la unión
del clip y la carrocería (8) a dicha pieza de plástico (5).
2. Clip de fijación según reivindicación
primera, caracterizado por que la doble cabeza (1) se
extiende inferiormente por medio de un perno hueco (6) destinado a
alojar unos elementos de unión (7) con los que cuenta la carrocería
(8).
3. Clip de fijación según cualquiera de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado por que la
protuberancia (9) es continua a lo largo de todo el perímetro.
4. Clip de fijación según cualquiera de las
reivindicaciones 1 ó 2, caracterizado por que la
protuberancia (9) es discontinua en pequeños tramos distribuidos de
forma que los esfuerzos se transmitan de forma homogénea.
5. Clip de fijación según cualquiera de ¡as
reivindicaciones anteriores, caracterizado por que en la cara
interior de la plataforma superior elástica (3) presenta
protuberancias adicionales.
6. Clip de fijación según cualquiera de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado por que en la cara
interior de la plataforma inferior (4) presenta protuberancias
adicionales.
7. Clip de fijación según cualquiera de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado por que la
plataforma superior elástica (3) presenta una abertura para
facilitar la inserción del clip en la pieza de plástico (5).
8. Clip de fijación según cualquiera de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado por que la doble
cabeza (1) es de forma circular.
9. Clip de fijación según cualquiera de las
reivindicaciones 1 ó 2, caracterizado por que el perno hueco
(6) comprende una superficie exterior hexagonal.
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