ES2347180T3 - Procedimiento y aparato para contener y/o transportar palas de rotor. - Google Patents

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Abstract

Un montaje (28) de sujeción para al menos uno de entre bien soportar o bien transportar una carga de al menos dos palas de rotor, comprendiendo dicho montaje de sujeción: un bastidor (30) que tiene un espacio (49) definido entre al menos dos porciones (48, 50) de dicho bastidor, estando configurado dicho espacio para recibir una porción de una primera pala de rotor y una porción de una segunda pala de rotor; un primer miembro (58) acoplado de forma articulada a dicho bastidor (30); y caracterizado por: al menos un primer cojín (32) acoplado de forma articulada a dicho primer miembro (58), de forma que se puede colocar dicho al menos un primer cojín (32) con respecto a dicho bastidor en al menos dos posiciones distintas, en el que en una primera posición dicho al menos un primer cojín (32) está configurado para facilitar al menos uno de entre bien contener o bien soportar la porción de la primera pala de rotor y la porción de la segunda pala de rotor, y en el que en una segunda posición al menos un primer cojín (32) está configurado para facilitar la carga de las palas de rotor en el montaje (28) de sujeción o su descarga del mismo, comprendiendo adicionalmente dicho montaje (28) de sujeción un segundo cojín (33) que puede acoplarse a dicho bastidor (30) únicamente en una posición y es no amovible con respecto a dicho bastidor (30) una vez que se ha acoplado al mismo.

Description

Procedimiento y aparato para contener y/o transportar palas de rotor.
La presente invención versa en general acerca de contenedores de transporte, y más específicamente acerca de procedimientos y aparatos para contener y/o transportar palas de rotor.
Algunas palas de rotor conocidas, tal como, sin limitación, palas de rotor de una turbina eólica utilizadas para generar energía eléctrica a partir del viento, pueden ser bastante grandes (por ejemplo, algunas superan los 48,77 metros de longitud y los 3,66 metros de anchura). Debido a su tamaño y/o fragilidad, se pueden dañar algunas palas grandes de rotor conocidas durante su transporte desde donde se fabrican las palas de rotor hasta donde son utilizadas las palas de rotor. Por ejemplo, algunas palas conocidas de rotor pueden ser dañadas durante la carga en al menos algunos contenedores conocidos de transporte y/o la descarga de los mismos. Tal daño puede degradar el rendimiento de la pala.
Las palas de rotor pueden presentarse en una variedad de distintos tamaños y formas. En consecuencia, al menos algunos contenedores conocidos de transporte están dimensionados para acomodar la pala más grande, lo que puede aumentar un peso y un tamaño total del transporte de palas más pequeñas. Una alternativa al uso de contenedores dimensionados uniformemente para la pala más grande es proporcionar distintos contenedores para palas de distintos tamaños. Sin embargo, proporcionar distintos contenedores puede aumentar un coste y/o la dificultad de transportar las palas de rotor, por ejemplo debido a posibles dificultades logísticas hacer que haya disponibles contenedores del tamaño apropiado para cada envío y/o una fabricación adicional y/o procesos de diseño.
Al menos algunos contenedores conocidos de transporte de palas de rotor pueden ser transportados utilizando más de un modo distinto de transporte, por ejemplo por barco, camión y/o ferrocarril. Sin embargo, algunos modos de transporte pueden tener restricciones sobre grandes cargas, por ejemplo los límites de altura y/o anchura de las mismas. Por ejemplo, cuando se transportan grandes cargas por tierra, la altura del contenedores puede estar limitada a veces a aproximadamente 4,0 metros. Los límites de altura y/o anchura pueden facilitar garantizar que los contenedores salven puentes, pasos elevados, y/u otras obstrucciones ubicadas en rutas de transporte por tierra. Sin embargo, tales límites pueden aumentar una dificultad de transportar más de una pala de rotor en un único contenedor, lo que puede aumentar un coste de transporte de algunas palas conocidas de rotor y/o aumentar la impracticidad de transportar más de una pala en un único contenedor.
El documento WO 2006/000230 da a conocer un procedimiento para el transporte de una hélice larga de molino de viento y un vehículo para el transporte de la misma.
En un aspecto según la presente invención, se proporciona un montaje de sujeción para al menos uno de entre bien soportar o bien transportar al menos dos palas de rotor, según se define en la reivindicación 1 adjunta.
Se describirán ahora diversos aspectos y realizaciones de la presente invención en conexión con los dibujos adjuntos, en los que:
La Figura 1 es una vista en perspectiva de una turbina eólica ejemplar.
La Figura 2 es una vista en perspectiva despiezada parcialmente de una realización ejemplar de un montaje de sujeción para soportar y/o transportar una pala de rotor de una turbina eólica.
La Figura 3 es una vista lateral no despiezada del montaje de sujeción mostrado en la Figura 2.
La Figura 4 es una vista en perspectiva de una porción del montaje de sujeción mostrado en la Figura 2.
La Figura 5 es una vista lateral de la porción del montaje de sujeción mostrada en la Figura 4.
La Figura 6 es una vista lateral de una realización ejemplar de un conjunto de montaje de sujeción que incluye dos palas de rotor de turbina eólica soportadas por dos de los montajes de sujeción mostrados en las Figuras 2-5.
La Figura 7 es una vista en perspectiva de una porción del conjunto de montaje de sujeción mostrado en la
Figura 6.
La Figura 8 es una vista en perspectiva de otra porción del conjunto de montaje de sujeción mostrado en la
Figura 6.
Según se utiliza en el presente documento, se pretende que el término "pala" sea representativo de cualquier dispositivo que proporciona una fuerza reactiva cuando se encuentra en movimiento con respecto a un fluido circundante. Según se utiliza en el presente documento, se pretende que la expresión "turbina eólica" sea representativa de cualquier dispositivo que genere energía de rotación a partir de energía eólica y, más específicamente, que convierta energía cinética del viento en energía mecánica. Según se utiliza en el presente documento, se pretende que el término "aerogenerador" sea representativo de cualquier turbina eólica que genere energía eléctrica a partir de energía de rotación generada a partir de la energía eólica y, más específicamente, que convierta energía mecánica convertida a partir de la energía cinética del viento en energía eléctrica. Según se utiliza en el presente documento, se pretende que la expresión "molino de viento" sea representativa de cualquier turbina eólica que utilice energía de rotación generada a partir de la energía eólica, y más específicamente energía mecánica convertida a partir de la energía cinética del viento, para un propósito predeterminado distinto de la generación de energía eléctrica, tal como, sin limitación, bombear un fluido y/o moler una sustancia.
La Figura 1 es una vista en perspectiva de una realización ejemplar de una turbina eólica ejemplar 10. La turbina eólica 10 descrita e ilustrada en el presente documento incluye un aerogenerador 12 para generar energía eléctrica a partir de la energía eólica. Sin embargo, en algunas realizaciones, la turbina eólica 10 puede incluir, además de un aerogenerador 12, o de forma alternativa al mismo, cualquier tipo de turbina eólica, tal como, sin limitación, un molino de viento (no mostrado). Además, la turbina eólica 10 descrita e ilustrada en el presente documento incluye una configuración en el eje horizontal. Sin embargo, en algunas realizaciones, la turbina eólica 10 puede incluir, además de la configuración en el eje horizontal, o de forma alternativa a la misma, una configuración (no mostrada) en el eje vertical. La turbina eólica 10 puede estar acoplada a una red eléctrica (no mostrada) para recibir energía eléctrica de la misma para el funcionamiento de la turbina eólica 10 y/o de sus componentes asociados y/o para suministrar energía eléctrica generada por la turbina eólica 10 a la misma. Aunque solo se muestra una turbina eólica 10 en la Figura 1, en algunas realizaciones puede haber agrupadas conjuntamente varias turbinas eólicas 10, denominado a veces un "parque eólico".
En algunas realizaciones, el aerogenerador 12 está montado en una torre 14, sin embargo, en algunas realizaciones la turbina eólica 10 incluye, además del aerogenerador 12 montado en la torre, o de forma alternativa al mismo, un aerogenerador (y/u otro tipo de turbina eólica) adyacente al suelo y/o a una superficie de agua. La altura de la torre 14 puede estar seleccionada en base a condiciones y factores conocidos en la técnica. Los aerogeneradores 12 incluyen un cuerpo 16, denominado a veces una "góndola", y un rotor (designado generalmente 18) acoplado al cuerpo 16 para girar con respecto al cuerpo 16 en torno a un eje de giro 20. El rotor 18 incluye un cubo 22 y una pluralidad de palas 24 (denominadas a veces "superficies aerodinámicas") que se extienden de forma radial hacia fuera desde el cubo 22 para convertir energía eólica en energía de rotación. Aunque se describe y se ilustra en rotor 18 en el presente documento como que tiene tres palas 24, el rotor 18 puede tener cualquier número de palas 24. Las palas 24 pueden tener cada una cualquier longitud y/o anchura (esté descrito o no en el presente documento). Por ejemplo, en algunas realizaciones una o más palas 24 de rotor tienen una longitud de aproximadamente 0,5 metros, mientras que en algunas realizaciones una o más palas 24 de rotor tienen una longitud de aproximadamente 50 metros. Otros ejemplos de longitudes de pala 24 incluyen 10 metros o menos, aproximadamente 20 metros, aproximadamente 34 metros, aproximadamente 37 metros, y aproximadamente 40 metros. Los ejemplos de las anchuras de pala incluyen entre aproximadamente 0,5 metros y aproximadamente 10 metros.
A pesar de cómo se ilustran las palas 24 de rotor en la Figura 1, el rotor 18 puede tener palas 24 de cualquier forma, y puede tener palas 24 de cualquier tipo y/o cualquier configuración, con independencia de si tal forma, tipo y/o configuración están descrito y/o ilustrados en el presente documento. Un ejemplo de otro tipo, forma y/o configuración de las palas 24 de rotor es un rotor entubado (no mostrado) que tiene una turbina (no mostrada) contenida dentro de un conducto (no mostrado). Otro ejemplo de otro tipo, forma, y/o configuración de palas 24 de rotor es una turbina eólica de Darrieus, denominada a veces como una turbina "batidora". Aún otro ejemplo de otro tipo, forma, y/o configuración de palas 24 de rotor es una turbina eólica Savonius. Incluso otro ejemplo de otro tipo, forma y/o configuración de palas 24 de rotor es un molino de viento tradicional para bombear agua, tal como, sin limitación, rotores de cuatro palas que tienen estructuras de madera y/o velas de tela. Además, la turbina eólica 10 puede ser, en algunas realizaciones, una turbina eólica en la que el rotor 18 está orientado generalmente contra el viento para aprovechar la energía eólica, y/o puede ser una turbina eólica en la que el rotor 18 está orientado generalmente a favor del viento para aprovechar la energía. Por supuesto, en cualquier realización, el rotor 18 puede no estar orientado exactamente contra el viento ni/o a favor del viento, sino que puede estar orientado generalmente a cualquier ángulo (que puede ser variable) con respecto a una dirección del viento para aprovechar la energía del mismo.
El aerogenerador 12 incluye un generador eléctrico 26 acoplado al rotor 18 para generar energía eléctrica a partir de la energía de rotación generada por el rotor 18. El generador 26 puede ser cualquier tipo adecuado de generador eléctrico, tal como, sin limitación, un generador de inducción de motor devanado. El funcionamiento general del generador eléctrico para generar energía eléctrica a partir de la energía de rotación del rotor 18 es conocido en la técnica y, por lo tanto, no será descrito con más detalle en el presente documento. En algunas realizaciones, la turbina eólica 10 puede incluir uno o más sistemas (no mostrados) de control, mecanismos de accionamiento, y/o sensores (no mostrados) acoplados a algunos de los componentes, o a todos ellos, del aerogenerador 12 para controlar generalmente el funcionamiento del aerogenerador 12 y/o como algunos o la totalidad de los componentes del mismo (con independencia de si están descritos y/o ilustrados tales componentes en el presente documento). Por ejemplo, se pueden utilizar el o los sistemas de control, el o los mecanismos de accionamiento, y/o el o los sensores, sin limitación, para una monitorización y un control del sistema en su conjunto, incluyendo, por ejemplo, la regulación del paso y de la velocidad, una aplicación de eje de alta velocidad y de freno de guiñada, una aplicación de guiñada y de motor de bomba, y/o una monitorización de los fallos. Se pueden utilizar arquitecturas de control centralizadas o distribuidas de forma alternativa en algunas realizaciones. La operación general de la turbina eólica 10, y más específicamente del aerogenerador 12, es conocida en la técnica y, por lo tanto, no será descrita con más detalle en el presente
documento.
La Figura 2 es una vista en perspectiva despiezada parcialmente de una realización ejemplar de un montaje 28 de sujeción para soportar y/o transportar una o más palas 24 de rotor de turbina eólica (mostradas en la Figura 1). La Figura 3 es una vista lateral no despiezada del montaje 28 de sujeción. La Figura 4 es una vista en perspectiva de una porción del montaje 28 de sujeción. La Figura 5 es una vista lateral de la porción del montaje 28 de sujeción mostrada en la Figura 4. El montaje 28 de sujeción incluye un bastidor 30 y una pluralidad de cojines 32 y 33 acoplados al bastidor 30. En general, el montaje 28 de sujeción soporta al menos una porción de una o más palas 24 de rotor de turbina eólica, por ejemplo, para su almacenamiento y/o transporte mediante cualquier medio y/o procedimiento adecuado, tal como, sin limitación, camión, barco y/o ferrocarril. En general, los cojines 32 y 33 soportan y/o contienen una porción de una o más palas 24 y pueden facilitar la reducción o la eliminación de esfuerzos vibratorios y/u otras fuerzas inducidas en las palas 24, por ejemplo durante el transporte, la carga en el montaje 28 de sujeción, y/o la descarga del montaje 28 de sujeción.
El bastidor 30 incluye una sección superior 34 y una sección inferior 36. En algunas realizaciones, la sección superior 34 puede no ser utilizada, de forma que el bastidor 30 solo incluye la sección inferior 36. Por ejemplo, en algunas realizaciones no se utiliza la sección superior 34 cuando se transporta una o más palas 24 por tierra, aunque el uso de únicamente la sección inferior 36 no está limitada a las mismas. En otras realizaciones, se utiliza la sección superior 34 cuando se transporta/n pala/s 24 por tierra. La sección superior e inferior 34 y 36 pueden estar acopladas entre sí de cualquier forma, manera, disposición, configuración, orientación adecuadas y/o mediante cualquier estructura y/o medio adecuados. En la realización ejemplar y, por ejemplo, las secciones superior e inferior 34 y 36 incluyen cada una una pluralidad de patas 38, una porción extrema 40 de las cuales se acopla a una porción extrema 40 de la pata correspondiente de otra sección 34 o 36, como se muestra en las Figuras 2 y 3. Además, y por ejemplo, en la realización ejemplar las patas 38 se interconectan usando fijaciones (no mostradas) y una pluralidad de aberturas 42 en las porciones extremas 40 de las patas. En algunas realizaciones, para facilitar el alineamiento y/o la interconexión de las secciones superior e inferior 34 y 36, una o más de las porciones extremas 40 de las patas pueden incluir una abertura 41 y/o una extensión (no mostrada) para la interconexión con una abertura 41 y/o una extensión de una pata correspondiente 38 en la otra sección 34 o 36. Además, en algunas realizaciones, para facilitar el apilamiento de dos montajes 28 de sujeción, una o más porciones extremas 44 de las patas 38 que se encuentran frente a las porciones extremas 40 de la pata pueden incluir una abertura 46 y/o una extensión (no mostrada) para la interconexión con una abertura 46 y/o extensión de una pata correspondiente 38 en una sección 34 o 36 de otro montaje 28 de sujeción (no mostrado en las Figuras 2-5). Además, en algunas realizaciones, para facilitar el apilamiento de dos montajes 28 de sujeción, una o más porciones extremas 44 de la pata pueden incluir una abertura 43 para facilitar el acoplamiento de un montaje 28 de sujeción a otro montaje 28 de sujeción, aunque dos montajes 28 de sujeción podrían estar acoplados entre sí utilizando cualquier estructura y/o medio adecuados. Aunque se ilustran cada sección superior e inferior 34 y 36 con cuatro patas 38, cada sección 34 y 36 puede incluir cualquier número de patas 38.
Aunque el bastidor 30 puede tener cualquier tamaño y/o forma, en algunas realizaciones el bastidor 30 está dimensionado y/o formado para satisfacer las restricciones sobre cargas de tamaño y/o forma predeterminados. Tales restricciones sobre las cargas de tamaño y/o forma predeterminados pueden incluir, pero no están limitadas a, una restricción regional, restricciones de transporte por tierra, restricciones de transporte por agua, y/o restricciones de transporte aéreo. Por ejemplo, alguna normativa conocida de transporte dentro de los Estados Unidos de América restringe las cargas a una anchura de aproximadamente 2,591 metros y a una altura de aproximadamente 4,42 metros, algunas normativas canadienses de transporte restringen las cargas a una anchura de aproximadamente 2,599 metros y a una altura de aproximadamente 4,312 metros, algunas normativas europeas conocidas de transporte restringen las cargas a una anchura entre aproximadamente 2,5 y aproximadamente 2,9 metros y a una altura entre aproximadamente 4 y aproximadamente 4,5 metros, y algunas normativas de transporte en Asia restringen las cargas a una anchura entre aproximadamente 2,4 metros y aproximadamente 3,2 metros, y a una altura de aproximadamente 4,1 metros. En consecuencia, en algunas realizaciones el bastidor 30 tiene una altura máxima 45, pero no está limitado a tener una altura máxima 45, de entre aproximadamente 2 metros y aproximadamente 5 metros. Por ejemplo, en algunas realizaciones el bastidor 30 tiene una altura 45 de aproximadamente 3,45 metros. Además, en algunas realizaciones el bastidor 30 tiene una anchura máxima 47, pero no está limitada a tener una anchura máxima 47, de entre aproximadamente 1,5 metros y aproximadamente 3,5 metros. Por ejemplo, en algunas realizaciones el bastidor 30 tiene una anchura 47 de aproximadamente 2,591 metros.
Cuando las secciones superior e inferior 34 y 36 están acopladas entre sí, generalmente se define un espacio 49 entre las patas 38, una porción superior 48 de la sección superior 34, y una porción inferior 50 de la sección inferior 36. El espacio 49 recibe una porción de las palas 24. Se extienden los cojines 32 y 33 en el espacio 49 para acoger las porciones de las palas y facilitar de ese modo la contención y/o el soporte de las palas 24 dentro del espacio 49. Aunque se ilustran los cojines 32 y 33 como que están acoplados a la sección inferior 36 del bastidor, en algunas realizaciones la sección superior 34 puede incluir uno o más cojines 32 y/o 33 acoplados a la misma, la sección inferior 36 puede no incluir ningún cojín 32 y/o 33 acoplado al mismo, y/o uno o más cojines 32 y/o 33 están acoplados tanto a las secciones superior como inferior 34 y 36.
Cada cojín 32 y 33 pueden incluir cualquier material adecuado que permita que los cojines 32 y 33 funcionen como se describe en el presente documento. En algunas realizaciones, y por ejemplo, los cojines 32 y/o 33 incluyen fibras naturales comprimidas con látex, que están cubiertas al menos parcialmente con una lámina de caucho. En las realizaciones en las que los cojines 32 y/o 33 incluyen fibras naturales, los cojines 32 y 33 pueden incluir cada uno cualquier fibra natural adecuada que permita que los cojines 32 y 33 funcionen como se describe en el presente documento, tal como, sin limitación, fibras de coco. Además, en las realizaciones en las que los cojines 32 y/o 33 se encuentran cubiertos al menos parcialmente con una lámina de caucho, los cojines 32 y 33 pueden estar cubiertos cada uno al menos parcialmente por caucho de monómero de etileno propileno dieno (EPDM), pero no están limitados a estar cubiertos por el mismo. En otras realizaciones, y por ejemplo, los cojines 32 y/o 33 incluyen cada uno poliuretano. Los cojines 32 y 33 pueden incluir cada uno cualquier densidad adecuada que permita que los cojines 32 y 33 funcionen como se describe en el presente documento. En algunas realizaciones, y por ejemplo, los cojines 32 y 33 incluyen cada uno una densidad de entre aproximadamente 150 kg/m^{3} y aproximadamente 250 kg/m^{3}. Por ejemplo, en algunas realizaciones los cojines 32 y 33 tienen cada uno una densidad de aproximadamente 175 kg/m^{3}. Además, y por ejemplo, en algunas realizaciones cada cojín 32 y 33 tiene una densidad de aproximadamente 200 kg/m^{3}. En algunas realizaciones, los cojines 32 y 33 incluyen un material, tal como espuma con memoria de forma, pero no limitado a la misma, que retiene al menos parcialmente una memoria de la forma, de manera que los cojines 32 y 33 regresan al menos parcialmente a su forma original después de la compresión, por ejemplo después de que se hayan retirado una o más palas 24 del montaje de sujeción después del transporte y/o almacenamiento de las mismas.
En algunas realizaciones, los cojines 32 y 33 facilitar la reducción o eliminación de esfuerzos vibratorios y/u otras fuerzas inducidas en una o más palas 24, por ejemplo durante el transporte, la carga en el montaje 28 de sujeción, y/o la descarga del montaje 28 de sujeción. En consecuencia, los cojines 32 y 33 pueden facilitar la reducción o la prevención de daños a las palas 24, por ejemplo durante el transporte, la carga en el montaje 28 de sujeción, y/o la descarga del montaje 28 de sujeción. Por ejemplo, y aunque los cojines 32 y 33 pueden facilitar la reducción o la prevención de daños a las palas 24 de otros valores de la fuerza ejercida sobre las palas 24, en algunas realizaciones los cojines 32 y 33 facilitan la reducción o la prevención de daños a las palas 24 provenientes de fuerzas ejercidas sobre las palas 24, por ejemplo durante el transporte, de hasta aproximadamente 4 G.
En algunas realizaciones uno o más cojines 32 y 33 facilitan un acoplamiento seguro entre una o más palas 24 dentro del montaje 28 de sujeción, para facilitar la retención de las palas 24 dentro del montaje 28 de sujeción y en posición, tal como, sin limitación, una ubicación y/o una orientación, con respecto a los cojines 32 y 33 y al montaje 28 de sujeción. Por ejemplo, en algunas realizaciones, una superficie 52 de uno o más cojines 32 y/o 33, por ejemplo una superficie de una lámina de caucho de un cojín 32 y/o 33, facilita aumentar una cantidad de fricción y/o de adherencia estática entre la superficie 52 y una superficie (no mostrada) de una pala 24 que está acoplada en la superficie 52, para facilitar un acoplamiento seguro entre la pala 24 y el montaje 28 de sujeción. En algunas realizaciones, la adherencia estática y/o la fricción proporcionada por los cojines 32 y/o 33 es suficiente para retener una o más palas 24 dentro del montaje 28 de sujeción y en una posición con respecto a los cojines 32 y 33 y al montaje 28 de sujeción durante el transporte y/o almacenamiento de la o las palas 24. La superficie 52 puede estar configurada para facilitar el aumento de fricción y/o de adherencia estática utilizando cualquier estructura y/o medio adecuados, tal como, sin limitación, una textura que facilita aumentar la fricción y/o la adherencia estática. La superficie 52 puede incluir cualquier textura y/o material que habilita que los cojines 32 y/o 33 faciliten la retención de las palas 24 en el montaje 28 de sujeción y en una posición con respecto a los cojines 32 y 33 y al montaje 28 de sujeción. Por ejemplo, en algunas realizaciones la superficie 52 de uno o más cojines 32 y/o 33 está definida al menos parcialmente por caucho (EPDM) para facilitar la retención de las palas 24 en el montaje 28 de sujeción y en una posición con respecto a los cojines 32 y 33 y al montaje 28 de sujeción.
Los cojines 32 y 33 pueden colocarse cada uno de forma selectiva en dos o más posiciones. Como tal, se puede ajustar una posición, tal como, sin limitación, una ubicación y/o una orientación, de cada cojín 32 y 33 con respecto al bastidor 30, y por lo tanto con respecto a una porción de una o más palas 24 recibidas dentro del espacio 49. Tal ajuste puede facilitar la carga de las palas 24 en el montaje 28 de sujeción, la descarga de las palas del montaje 28 de sujeción y/o la colocación selectiva de los cojines 32 y 33 para soportar palas 24 de distintos tamaños y/o formas que utilizan el montaje 28 de sujeción. Por ejemplo, se puede colocar cada cojín 32 y 33 con respecto a los demás y al bastidor 30 de manera que se pueda ajustar una forma general colectiva de la disposición de las superficies 52 de los cojines para acomodar una porción de pala con un tamaño y/o una forma particulares, de forma que se pueden ajustar los cojines 32 y 33 para recibir palas 24 de distintos tamaños y/o formas.
Los cojines 32 están acoplados cada uno de forma amovible al bastidor 30 para un movimiento con respecto al bastidor 30 entre una posición 54, mostrada en la Figura 5, que facilita la carga de la pala 24 en el espacio 49 del bastidor, una posición 56, mostrada en las Figuras 2-4, en la que las superficies 52 de los cojines están colocadas para acoger una o más palas 24 que tienen una forma y/o un tamaño predeterminados para contener y/o soportar la o las palas 24, y otra posición (no mostrada) en la que las superficies 52 están colocadas para acoger una o más palas 24 que tienen otra forma y/u otro tamaño distintos predeterminados para contener y/o soportar la o las palas 24.
Los cojines 32 pueden estar configurados para cualquier tipo, dirección y/o cantidad adecuados de movimiento con respecto al bastidor 30, entre sí, a los miembros 58 (descritos a continuación), cualquier otro componente del montaje 30 de sujeción, y/o a las palas 24 que permiten que los cojines 32 funcionen como se describe en el presente documento. Además, los cojines 32 pueden incluir cualquier estructura y/o medio, que permita que los cojines 32 se muevan como se describe y/o se ilustra en el presente documento. Por ejemplo, en la realización ejemplar, los cojines 32 están acoplados cada uno a uno o más miembros 58 que se extienden desde el bastidor 30. Los miembros 58 están acoplados de forma articulada al bastidor 30, de forma que los cojines 32 están acoplados de forma giratoria al bastidor para girar con respecto al bastidor 30. Los cojines 32 también están acoplados de forma articulada a los miembros 58, de forma que los cojines 32 están acoplados de forma giratoria a los miembros 58 para girar con respecto a los miembros 58. Los miembros 58 pueden estar acoplados de forma articulada al bastidor 30, y los cojines 32 pueden estar acoplados de forma articulada a los miembros 58, utilizando cualquier estructura y/o medio adecuado, tal como en la realización ejemplar, sin limitación, extremos 60 de vástago y/o juntas universales 62. En algunas realizaciones, uno o más de los miembros 58 están configurados para proyectarse para facilitar el movimiento de los cojines 32. Los cojines pueden estar inmovilizados cada uno en una o más posiciones predeterminadas utilizando cualquier procedimiento, proceso, estructura y/o medio adecuados. Por ejemplo, en la realización ejemplar, los cojines 32 están inmovilizados en sus posiciones (por ejemplo, la posición 54 mostrada en la Figura 5 y/o en la posición 56 mostrada en las Figuras 2-4) al apretar las juntas universales 62 y/o las juntas 64 que incluyen extremos 60 de vástago. En algunas realizaciones, una pluralidad de fijaciones utilizadas para inmovilizar los cojines 32 en sus posiciones pueden estar cada uno dimensionado generalmente de la misma forma utilizando la misma herramienta (no mostrada), tal como, sin limitación, una llave para tuercas.
Los cojines 33 pueden incluir cualquier estructura y/o medio que permita que los cojines 33 puedan ser colocados de forma selectiva en dos o más posiciones como se describe y/o se ilustra en el presente documento. Por ejemplo, en la realización ejemplar cada cojín 33 puede ser colocado de forma selectiva en dos o más posiciones (solo se ilustra en el presente documento una posición para cada cojín 33) al deslizar los cojines 33 a lo largo de uno o más miembros correspondientes 51, 53, 55, 57, 59 y 61 del bastidor del montaje 30 de sujeción. Los cojines 33 pueden estar inmovilizados cada uno en una o más posiciones predeterminadas utilizando cualquier procedimiento, proceso, estructura y/o medio adecuados. Por ejemplo, en la realización ejemplar, los miembros 51, 53, 55, 57, 59 y 61 del bastidor incluyen cada uno una pluralidad de aberturas 63 para recibir un pasador de inmovilización (no mostrado) para inmovilizar los cojines 33 en sus posiciones a lo largo del o de los miembros 51, 53, 55, 57, 59 y 61 del bastidor. En algunas realizaciones, uno o más de los cojines 33 incluyen un asa 65 para mover los cojines 33 a lo largo del o de los miembros correspondientes 51, 53, 55, 57, 59 y 61 del bastidor. Además, en algunas realizaciones el bastidor 30 y/o los cojines 33 incluyen indicadores que indican las posiciones para tipos particulares de pala. Por ejemplo, en la realización ejemplar, los miembros 51 y 53 del bastidor incluyen cada uno una placa 67 de identificación que indica las posiciones para tipos particulares de pala.
En algunas realizaciones, el montaje 28 de sujeción incluye una pluralidad de cojines (no mostrados), acoplados al bastidor 30 de cualquier forma, manera, disposición, ubicación, orientación, configuración adecuados y/o mediante cualquier estructura y/o medio adecuados, que solo puede estar colocada en una posición con respecto al bastidor 30. Por ejemplo, en algunas realizaciones alternativas, uno o más de los cojines 32 y/o de los cojines 33 pueden estar acoplados al bastidor 30 en una única posición y son no amovibles con respecto al bastidor 30 una vez están acoplados al mismo. El montaje 28 de sujeción puede incluir cualquier número de cojines que solo pueden estar colocados en una posición. En algunas realizaciones, el montaje 28 de sujeción no incluye ningún cojín que solo pueda estar colocado en una posición.
En la realización ejemplar, el montaje 28 de sujeción incluye una partición 68 para ser utilizada para separar dos palas distintas 24 recibidas dentro del espacio 49 del bastidor. En la realización ejemplar, la partición 68 está dotada de cojines como se describe en el presente documento con respecto a los cojines 32 y 33. En consecuencia, en algunas realizaciones la partición 68 facilita la reducción o la eliminación de esfuerzos vibratorios y/u otras fuerzas inducidas en las palas 24, por ejemplo durante el transporte, la carga en el montaje 28 de sujeción, y/o la descarga del montaje 28 de sujeción. Sin embargo, en algunas realizaciones la partición 68 no está dotada de cojines. En algunas realizaciones, una superficie 70 de una o más particiones 68 incluye una textura que facilita el aumento de una cantidad de fricción y/o adherencia estática entre una superficie 70 y una superficie (no mostrada) de una pala 24 que está acoplada en la superficie 70 para facilitar un acoplamiento seguro entre las palas 24 y el montaje 28 de sujeción, por ejemplo, para facilitar la retención de las palas 24 dentro del montaje 28 de sujeción y en una posición con respecto a los cojines 32 y 33 y al montaje 28 de sujeción.
En algunas realizaciones, la partición 68 puede acoplarse al bastidor 30 en dos o más posiciones distintas (solo se ilustra una posición para la partición 68 en el presente documento), tal como, sin limitación, orientaciones y/o ubicaciones, para facilitar la carga de las palas 24 en el montaje 28 de sujeción, la descarga de las palas del montaje 28 de sujeción, y/o soportar palas 24 de formas y/o tamaños distintos utilizando el montaje 28 de sujeción. Por ejemplo, en algunas realizaciones la partición 68 está acoplada de forma amovible al bastidor 30 para moverse con respecto al bastidor 30, por ejemplo un movimiento como se describe en el presente documento con respecto a los cojines 32. Sin embargo, en la realización ejemplar la partición 68 está acoplada generalmente al bastidor 30, de forma que la partición 68 solo puede estar acoplada en general al bastidor en una posición. La partición 68 puede estar acoplada o fijada firmemente al bastidor 30 de cualquier forma, manera, disposición, ubicación, orientación, configuración adecuados, y/o mediante cualquier estructura y/o medio adecuados que permita que la partición 68 funcione como se describe y/o se ilustra en el presente documento. Aunque se ilustra una partición 68, el montaje 28 de sujeción puede incluir cualquier número de particiones 68. En algunas realizaciones, el montaje 28 de sujeción no incluye una partición 68. Además, en algunas realizaciones (con independencia de si la partición puede acoplarse al bastidor 30 en más de una posición) se retira la partición 68 antes de la carga de una o más palas 24 en el montaje 28 de sujeción y se coloca dentro del montaje 28 de sujeción después de que se han cargado una o más palas 24 en el montaje 28 de sujeción.
En algunas realizaciones, el bastidor 30 del montaje de sujeción incluye una placa 69 de identificación acoplada al mismo para identificar el bastidor 30, una o más palas 24 soportadas por el bastidor 30, una posición de uno o más cojines 32, cojines 33, y/o la partición 68, y/o cualquier otra información relevante al montaje 28 de sujeción y/o al almacenamiento y/o al transporte de una o más palas 24.
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La Figura 6 es una vista lateral de una realización ejemplar de un conjunto 72 de montaje de sujeción que incluye dos palas 24 de rotor de turbina eólica soportadas por dos montajes 28 de sujeción. La Figura 7 es una vista en perspectiva de una porción del conjunto 72. La Figura 8 es una vista en perspectiva de otra porción del conjunto 72 de montaje de sujeción. Como se muestra en las Figuras 6-8, se recibe una porción 74 y 76 de cada una de las palas 24 dentro del espacio 49 de uno de los montajes 28 de sujeción, y se recibe una porción 78 y 80, respectivamente, de cada pala 24 dentro del espacio 49 del otro montaje 28 de sujeción. Aunque las palas 24 pueden estar colocadas (tal como, sin limitación, ubicadas y/u orientadas), alineadas, y/o dispuestas en cualquier posición, alineación y/o disposición adecuadas entre sí, los montajes 28 de sujeción, incluyendo cualquier componente de los mismos, y/o estructuras circundantes, que soportan y/o que transportan el conjunto 72, incluyendo cualquier componente del mismo, que permite que los montajes 28 de sujeción funcionen como se describe y/o se ilustra en el presente documento, en la realización ejemplar, las palas 24 están colocadas, alineadas, y/o dispuestas como se muestra en las Figuras 6-8. Por ejemplo, en la realización ejemplar mostrada en las Figuras 6-8, una porción 82 de la punta de cada pala 24 está alineada con una porción 84 de la base de la otra pala soportada por el montaje 28 de sujeción, y los montajes 28 de sujeción están ubicados cada uno con respecto a las palas 24 de forma que un centro de gravedad 86 y 88 de cada pala 24 se encuentra ubicado generalmente entre los montajes 28 de sujeción.
Aunque se ilustra el conjunto 72 de montaje de sujeción como que soporta dos palas 24 de rotor de turbina eólica, el conjunto 72 de montaje de sujeción puede soportar cualquier número de palas 24. Además, aunque se ilustra el conjunto 72 de montaje de sujeción como que incluye dos montajes 28 de sujeción, el conjunto de montaje de sujeción puede incluir cualquier número de montajes 72 de sujeción para soportar las palas 24. Además, aunque se ilustra la sección superior 34 en las Figuras 6-8, en algunas realizaciones la sección superior 34 puede no ser utilizada, de forma que el bastidor 30 solo incluye la sección inferior 36. Una vez se han recibido las palas 24 dentro de los espacios 49 del montaje de sujeción y están soportadas de ese modo por los montajes 28 de sujeción y retenidas en los mismos por la fricción y/o la adherencia estática de los cojines 32, de los cojines 33, y de la partición 68, y/o cualquier cojín no amovible incluido, en algunas realizaciones, el conjunto 72 de montaje de sujeción puede ser cargado sobre un medio adecuado de transporte, tal como, sin limitación, un barco, la plataforma de un camión, y/o un vagón, para su transporte hasta un emplazamiento de almacenamiento y/o un emplazamiento en el que se utilizarán las palas 24. En la realización ejemplar mostrada en las Figuras 6-8, se carga el conjunto 72 de montaje de sujeción sobre la plataforma 90 de un camión para ser transportado por un camión 92. El conjunto 72 de montaje de sujeción puede estar acoplado al medio adecuado de transporte utilizando cualquier procedimiento, estructura y/o medio adecuados, tal como, sin limitación, cuerdas, cadenas y/o conectores giratorios de sujeción.
Aunque el conjunto 72 de montaje de sujeción puede tener cualquier peso, en algunas realizaciones el conjunto 72 de montaje de sujeción tiene un peso que satisface las restricciones sobre las cargas pesadas predeterminadas. Tales restricciones sobre las cargas pesadas predeterminadas pueden incluir, pero no están limitadas a, una restricción regional, restricciones nacionales, restricciones internacionales, restricciones de transporte por tierra, restricciones de transporte por mar, y/o restricciones de transporte aéreo. Por ejemplo, alguna normativa conocida de transporte dentro de los Estados Unidos de América incluye el peso del vehículo, a un peso de aproximadamente 36,3 toneladas métricas, algunas normativas conocidas canadienses de transporte restringen las cargas, incluyendo el peso del vehículo, a un peso de aproximadamente 36,3 toneladas métricas, algunas normativas europeas de transporte restringen las cargas, incluyendo el peso del vehículo, a un peso de entre 30,5 y aproximadamente 50 toneladas métricas, y algunas normativas de transporte en Asia restringen las cargas, incluyendo el peso del vehículo, a un peso de aproximadamente 30 toneladas métricas. En consecuencia, en algunas realizaciones el conjunto 72 de montaje de sujeción (con independencia de si incluye un peso del camión 92 o de otro vehículo) tiene un peso de entre aproximadamente 30 toneladas métricas y aproximadamente 50 toneladas métricas.
Los montajes de sujeción, conjuntos, y procedimientos descritos y/o ilustrados anteriormente son rentables y eficaces para soportar y/o transportar palas de rotor. Más específicamente, en algunas realizaciones, los montajes de sujeción, los conjuntos, y los procedimientos soportan más de una pala mientras que siguen estando dimensionados, formados y/o fabricados con un peso para satisfacer al menos algunas restricciones sobre las cargas de tamaño, forma y/o peso predeterminados. Como tal, los montajes de sujeción, los conjuntos y los procedimientos pueden facilitar la reducción de un coste de transporte de las palas de rotor en comparación con al menos algunos contenedores y/o procedimientos conocidos de transporte que solo transportan una pala debido a que, de lo contrario, no satisfarían al menos algunas restricciones. Tal tamaño y/o forma que satisface al menos algunas restricciones sobre las cargas de tamaño y/o forma predeterminados también puede facilitar el transporte utilizando más de un modo distinto de transporte.
Los montajes de sujeción, conjuntos y procedimientos descritos y/o ilustrados en el presente documento también pueden facilitar la reducción de un coste de transporte de las palas de rotor al proporcionar uno o más cojines que pueden ser ajustados para acomodar una pluralidad de palas de rotor de distintos tamaños y/o formas, de forma que puede que no sean requeridos los montajes de sujeción dedicados de distintos tamaños y/o formas para palas de rotor de distinto tamaño y/o forma. Además, uno o más cojines pueden facilitar la reducción o eliminación de esfuerzos vibratorios y/u otras fuerzas inducidas en una o más palas, por ejemplo durante la carga, la descarga y/o el transporte. Como tal, los montajes de sujeción, conjuntos y procedimientos descritos y/o ilustrados en el presente documento pueden facilitar la reducción o la prevención de daños a la o las palas, por ejemplo durante la carga, la descarga y/o el transporte. Uno o más cojines pueden facilitar un acoplamiento seguro entre una o más palas y un montaje de sujeción para facilitar la retención de la o las palas dentro del montaje de sujeción y en sus posiciones durante el transporte y/o almacenamiento de la o las palas utilizando el montaje de sujeción. Como tal, los montajes de sujeción, conjuntos y procedimientos descritos y/o ilustrados en el presente documento pueden facilitar la reducción de una complejidad de acoplamiento de la o las palas al montaje de sujeción, lo que puede facilitar la reducción de un coste de transporte y/o de almacenamiento de la o las palas y puede facilitar la prevención de daños a la o las palas durante la carga, la descarga y/o el transporte de las mismas. Además, en algunas realizaciones los montajes de sujeción descritos y/o ilustrados en el presente documento son apilables, lo que puede facilitar la reducción de un coste de transporte de palas de rotor debido a que se pueden transportar más palas de rotor en el mismo medio de transporte, y/o puede facilitar el transporte utilizando más de un modo distinto. Por ejemplo, la capacidad de apilamiento puede facilitar el transporte en un barco.
Aunque los montajes de sujeción, conjuntos y procedimientos descritos y/o ilustrados en el presente documento están descritos y/o ilustrados con respecto a palas de rotor, y más específicamente con respecto a las palas de rotor de una turbina eólica, la puesta en práctica de los montajes de sujeción, conjuntos y procedimientos descritos y/o ilustrados en el presente documento no están limitados a palas de rotor de turbina eólica, ni a palas de rotor. Más bien, los montajes de sujeción, conjuntos y procedimientos descritos y/o ilustrados en el presente documento son aplicables al transporte de cualquier carga.
En el presente documento se describen y/o se ilustran en detalle las realizaciones ejemplares de los montajes de sujeción, conjuntos y procedimientos. Los montajes de sujeción, conjuntos y procedimientos no están limitados a las realizaciones específicas descritas en el presente documento, sino que, más bien, se pueden utilizar los componentes de cada montaje de sujeción y de cada conjunto, al igual que las etapas de cada procedimiento, de forma independiente y por separado de otros componentes y etapas descritos en el presente documento. También se puede utilizar cada componente, y cada etapa del procedimiento, en combinación con otros componentes y/o etapas del procedimiento.
Cuando se introducen elementos/componentes/etc. de los montajes de sujeción, conjuntos y procedimientos descritos y/o ilustrados en el presente documento, se pretende que los artículos "un", "una", "el", "dicho", y "al menos uno" signifiquen que hay uno o más de los elementos/componentes/etc. Se pretende que las expresiones "que comprende", "que incluye" y "que tiene" sean inclusive y signifiquen que puede haber elementos/componentes/etc. adicionales distintos de los elementos/componentes/etc. enumerados.
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(Tabla pasa a página siguiente)
Lista de piezas
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1
2

Claims (4)

1. Un montaje (28) de sujeción para al menos uno de entre bien soportar o bien transportar una carga de al menos dos palas de rotor, comprendiendo dicho montaje de sujeción:
un bastidor (30) que tiene un espacio (49) definido entre al menos dos porciones (48, 50) de dicho bastidor, estando configurado dicho espacio para recibir una porción de una primera pala de rotor y una porción de una segunda pala de rotor;
un primer miembro (58) acoplado de forma articulada a dicho bastidor (30); y caracterizado por:
al menos un primer cojín (32) acoplado de forma articulada a dicho primer miembro (58), de forma que se puede colocar dicho al menos un primer cojín (32) con respecto a dicho bastidor en al menos dos posiciones distintas, en el que en una primera posición dicho al menos un primer cojín (32) está configurado para facilitar al menos uno de entre bien contener o bien soportar la porción de la primera pala de rotor y la porción de la segunda pala de rotor, y en el que en una segunda posición al menos un primer cojín (32) está configurado para facilitar la carga de las palas de rotor en el montaje (28) de sujeción o su descarga del mismo, comprendiendo adicionalmente dicho montaje (28) de sujeción un segundo cojín (33) que puede acoplarse a dicho bastidor (30) únicamente en una posición y es no amovible con respecto a dicho bastidor (30) una vez que se ha acoplado al mismo.
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2. Un montaje (28) de sujeción según la Reivindicación 1, en el que dichos cojines (32, 33) están configurados para facilitar la reducción de fuerzas inducidas a la carga.
3. Un montaje (28) de sujeción según la Reivindicación 1 o 2, en el que dichos cojines (32, 33) comprenden superficies respectivas (52) configuradas para facilitar el aumento de al menos uno de entre bien de la fricción o bien de la adherencia estática entre la carga y dicha superficie.
4. Un montaje (28) de sujeción según cualquiera Reivindicación precedente, en el que dichos cojines (32, 33) comprenden al menos uno de entre fibra natural, caucho, látex, poliuretano, y espuma con memoria de forma.
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