ES2340556T3 - Cadena de transferencia para preformas con mango. - Google Patents
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Abstract
Cadena de transferencia de preformas (1) de un puesto (1) de llegada de las preformas hacia un puesto de moldeo a través de un puesto (II) de calentamiento de las preformas, para preformas dotadas cada una de un cuerpo (1a) tubular y de un mango (1b) integrado, y que comprende una pluralidad de elementos (2) móviles de agarre y de guiado de las preformas, dotados cada uno de una pantalla o protector (2a) de forma correspondiente a la del mango (1b) de cada preforma, estando dispuesto el puesto (I) de llegada de las preformas para presentar en la salida las preformas orientadas de manera elegida angularmente alrededor de su eje longitudinal, recogiéndose entonces las preformas por los elementos (2) móviles de agarre que se mueven cada uno además en el puesto (II) de calentamiento, en translación y en rotación alrededor del eje longitudinal de la preforma, caracterizada porque está previsto un medio de orientación para orientar cada elemento (2) de agarre y de guiado de las preformas en la proximidad de la salida del puesto (I) de llegada para orientar dichos elementos (2) con el fin de que el protector (2a) de cada uno de ellos envuelva en su movimiento el mango (1b) de la preforma (1) y la arrastre en esta posición hasta el puesto (II) de calentamiento, mientras que en la salida del puesto (II) de calentamiento está previsto un medio de guiado y de orientación destinado a orientar angularmente cada elemento (2) de agarre en una posición deseada antes de liberar cada preforma de manera orientada en un puesto (III) de recogida de las preformas.
Description
Cadena de transferencia para preformas con
mango.
La invención se refiere a una cadena de
transferencia de preformas de un puesto de llegada de las preformas
hacia un puesto de moldeo a través de un puesto de calentamiento de
las preformas y un puesto de recogida, para preformas dotadas cada
una de un cuerpo tubular y de un mango integrado.
Para fabricar botellas o frascos y más
generalmente recipientes de material termoplástico, se conoce el uso
de preformas obtenidas por ejemplo mediante inyección, que se
presentan en forma de un cuerpo tubular cerrado en un extremo
mientras que su otro extremo abierto está dotado de un aro o boca
generalmente dotado de un collarín.
Los cuerpos de las preformas deben experimentar
un tratamiento térmico antes de expandirse en el transcurso de una
operación de moldeo mediante soplado o estirado por soplado.
En una cadena de fabricación de este tipo, las
preformas circulan de un puesto de fabricación al otro e incluso
dentro de ciertos puestos tal como por ejemplo un horno de
tratamiento térmico.
Con el objetivo de fabricar recipientes dotados
de un medio de agarre, concretamente para los recipientes de una
capacidad de varios litros, se ha imaginado añadir un medio de
agarre de este tipo tras la fabricación del recipiente en forma, por
ejemplo, de un estribo u otra. También se ha imaginado realizar una
preforma ya dotada de un mango integrado tal como se describe en el
documento WO-0026001 A.
No obstante, en este último caso, y más
particularmente como en ese documento, con un mango macizo no
sometido al estirado y al soplado en el momento del moldeo, la
presencia del mango crea una dificultad para el moldeo pero también
para el calentamiento de la preforma, antes de dicho moldeo.
En efecto, si bien la parte tubular de la
preforma debe experimentar un calentamiento previo al moldeo en un
horno apropiado, el mango, por el contrario, debe conservar su forma
en el producto acabado y no experimentar los efectos de dicho
calentamiento.
Por ello, se han imaginado concretamente medios
que permiten proteger el mango durante el paso en el horno de
calentamiento, tal como también se describe en el documento
mencionado anteriormente WO-0026001 A.
En este caso, es necesario entonces controlar la
orientación angular de las preformas para tener en cuenta la
posición del mango y la colocación de dicha preforma en el
molde.
Según las tecnologías se transportan las
preformas con el cuello hacia arriba o el cuello hacia abajo tal
como en la técnica anterior mencionada anteriormente.
El cuello de la preforma se ajusta generalmente
sobre un mandril para su transferencia y su puesta en rotación y
generalmente con el cuello hacia abajo, no separándose ya la
preforma del mandril hasta la salida de la botella soplada.
Es la tecnología elegida concretamente para el
dispositivo del documento WO-0026001 A.
Ahora bien, en ese caso, al conservarse el
mandril tal como se mencionó anteriormente desde el inicio de la
preforma hasta el final del recorrido de dicha preforma soplada
entonces para dar un recipiente, tal como una botella, se controla
en todo instante la orientación angular del mango de la preforma. Al
quedar la preforma solidaria con el mandril, su colocación, u
orientación angular, se denomina "positiva".
Los inventores han tratado de diseñar una cadena
de transferencia que permita controlar la orientación de las
preformas incluso cuando se usa un puesto de recogida, antes del
puesto de moldeo. En el puesto de recogida, las preformas se liberan
de su medio de agarre, es decir sin control "positivo" de la
posición por el medio de agarre durante todo el recorrido tal como
se mencionó anteriormente, permitiendo la invención un control de la
posición incluso para un transporte de las preformas con el cuello
hacia arriba.
Para ello, los inventores proponen una cadena de
transferencia de preformas de un puesto de llegada de las preformas
hacia un puesto de moldeo a través de un puesto de calentamiento de
las preformas del tipo mencionado anteriormente de la técnica
conocida, para preformas dotadas cada una de un cuerpo tubular y de
un mango integrado, y que comprende una pluralidad de elementos
móviles de agarre y de guiado de las preformas, dotados cada uno de
una pantalla o protector de forma correspondiente a la del mango de
cada preforma, estando dispuesto el puesto de llegada de las
preformas para presentar en la salida las preformas orientadas de
manera elegida angularmente alrededor de su eje longitudinal,
recogiéndose entonces las preformas por los elementos móviles de
agarre que se mueven además cada uno en el puesto de calentamiento,
en translación y en rotación alrededor del eje longitudinal de la
preforma, siendo por el contrario notable la cadena porque está
previsto un medio de orientación para orientar cada elemento de
agarre y de guiado de las preformas en la proximidad de la salida
del puesto de llegada para orientar dichos elementos con el fin de
que el protector de cada uno de ellos envuelva en su movimiento el
mango de la preforma y la arrastre en esta posición hasta el puesto
de calentamiento, mientras que en la salida del puesto de
calentamiento está previsto un medio de guiado y de orientación
destinado a orientar angularmente cada elemento de agarre en una
posición deseada antes de liberar cada preforma de manera orientada
en un puesto de recogida de las preformas.
Según un modo de realización no obligatorio, el
medio de guiado y de orientación dispuesto en la salida del puesto
de calentamiento está dispuesto para orientar cada elemento de
agarre en el sentido inverso al sentido elegido en la proximidad de
la salida del puesto de llegada.
Por ejemplo, para una cadena de transferencia en
la que cada elemento móvil de agarre comprende, además del
protector, un mandril destinado a introducirse parcialmente en el
cuerpo tubular de cada preforma y que comprende en su parte superior
un medio de arrastre en rotación destinado a actuar conjuntamente
con un medio conjugado en el puesto de calentamiento, dicho mandril
también comprende una guía destinada a actuar conjuntamente con
levas de guiado y de orientación dispuestas, por una parte, aguas
arriba del puesto de llegada y por otra parte, en la salida del
puesto de calentamiento.
El puesto de llegada de las preformas de la
técnica conocida comprende por ejemplo una rueda de transferencia
del tipo descrito en el documento EP-0 963 333 B a
nombre del mismo solicitante, pero en ese caso anterior, las
preformas no están dotadas de mango y presentan por tanto una
simetría de revolución, de tal manera que no existe la preocupación
de la orientación de dichas preformas, estando entonces dicha rueda
dotada de dientes.
Por tanto, una rueda de este tipo conocida para
una cadena de transferencia según la invención para preformas con
mango es inadecuada y los inventores han imaginado para ello un modo
de realización de una cadena de transferencia que es concretamente
notable porque el puesto de llegada de las preformas comprende una
rueda de transferencia rotativa que está equipada con un medio de
carga y de orientación angular de las preformas para orientar cada
preforma en una posición angular determinada alrededor de su eje
longitudinal y que está dispuesto encima de dicha rueda de
transferencia rotativa a la que alimenta, estando dotada esta última
de una pluralidad de soportes periféricos dispuestos circularmente y
dotados cada uno de un alojamiento destinado a recibir y sostener
verticalmente por su mango una preforma manteniéndola fija en
rotación alrededor de su eje longitudinal y de tal manera que dicho
mango esté dirigido tangencialmente con respecto al movimiento
circular de los soportes, mientras que los elementos de agarre se
mueven en la proximidad de la salida de dicha rueda de transferencia
para llegar tangencialmente al movimiento circular de las
preformas.
Preferiblemente en este caso, el alojamiento
para preforma de cada soporte comprende una cara en la que se apoya
al menos una parte del cuerpo tubular de la preforma, una cara
adyacente en la que descansa una parte del mango y al menos un
flanco de calzado lateral de dicho mango.
Según un modo de realización, cada soporte está
montado libre en rotación en el sentido inverso a la rotación de la
rueda de transferencia contra un medio elástico. De este modo, en
caso de resistencia al arrastre debida a una traba accidental, el
soporte y su preforma giran y no bloquean el movimiento de la
rueda.
La técnica conocida por el documento mencionado
anteriormente EP-0 963 333 B referente a una
seguridad de este tipo frente a un bloqueo inoportuno se adapta aquí
para tener en cuenta especificidades de una preforma con mango.
Según un modo de realización, el medio de carga
de las preformas comprende una rampa fija en hélice dispuesta en la
vertical y encima del movimiento circular de los soportes de la
rueda de transferencia, y a lo largo de la cual se desliza el mango
de cada preforma haciendo girar la preforma que se orienta
angularmente en la salida para caer en la posición orientada deseada
en el soporte pasando por debajo de dicha rampa, pero evidentemente
podría tratarse de cualquier otro medio.
La invención se comprenderá bien y resultarán
otras particularidades tras la lectura de la siguiente descripción y
que se refiere a los dibujos adjuntos, en los que:
- la figura 1 muestra de manera esquemática una
cadena de transferencia según un modo de realización de la
invención,
- la figura 2 representa en perspectiva una
rueda de transferencia que puede constituir una parte de la cadena
de transferencia de la figura 1,
- la figura 3 representa un modo de realización
ligeramente diferente del de la figura 2, y para el que se han
retirado ciertos medios para una mayor claridad.
\vskip1.000000\baselineskip
La cadena de transferencia según la invención se
refiere a la transferencia de preformas tales como las preformas 1
visibles en los dibujos, estando dotada cada preforma de un cuerpo
la tubular y de un mango 1b integrado con vistas a fabricar
recipientes dotados de un mango, aquí en este ejemplo en forma de un
asa.
La cadena de transferencia según la invención
está destinada a transportar de manera orientada las preformas a
partir de un puesto de llegada esquematizado en I en la figura 1 y
del cual se representan ejemplos más detallados en las figuras 2 y
3, hacia un puesto de moldeo no representado, pero a través de un
puesto de calentamiento de las preformas, tal como un horno,
esquematizado en II y un puesto III de recogida previsto justo antes
del puesto de moldeo, siendo los puestos I, II y III sucesivos.
En la salida del puesto I, las preformas 1 se
presentan de manera orientada angularmente alrededor de su eje
longitudinal, estando dirigido su mango en este modo de realización
descrito a modo de ejemplo hacia la parte posterior con respecto a
su avance.
La cadena comprende una pluralidad de elementos
2 móviles de agarre y de guiado de las preformas dotados de manera
conocida de un protector 2a de forma correspondiente a las de los
mangos 1b de las preformas.
Los elementos 2 que están previstos por tanto
para recoger las preformas orientadas, también deben estar
convenientemente orientados ya que los protectores de dichos
elementos deben llegar colocados correctamente para envolver los
mangos de las preformas, y por consiguiente estar orientados, en
este ejemplo, de manera que presenten su protector 2a hacia la parte
posterior con respecto al sentido de su avance.
De una manera también conocida, los elementos 2
móviles comprenden cada uno un mandril destinado a introducirse
parcialmente en el cuerpo la tubular de la preforma que debe
transportarse que, no obstante, aquí está dispuesta y se transporta
en una posición con el cuello hacia arriba, mientras que dicho
mandril está dotado de un medio de arrastre en rotación aquí en
forma de una rueda 2b dentada por motivos que se explicarán a
continuación.
Para orientar como acaba de mencionarse los
elementos 2 de agarre, está previsto un medio de orientación justo
antes de la salida del puesto I de llegada de las preformas.
El medio elegido aquí, tal como se muestra en la
figura 1, es una leva 3 destinada a actuar conjuntamente con una
guía 2c prevista en el elemento 2 de agarre, formando dicha guía una
superficie plana que entra en contacto con dicha leva.
En el puesto II de calentamiento en el que se
han esquematizado elementos radiantes, se arrastran las preformas en
rotación y para ello, la rueda 2b dentada del elemento de agarre
actúa conjuntamente con un medio conjugado del puesto de
calentamiento, tal como por ejemplo la correa 4 dentada
representada.
En la salida del puesto II de calentamiento,
está prevista otra leva 3' para actuar conjuntamente de nuevo con la
guía 2c de cada elemento 2 y así orientar de nuevo de la manera
deseada los elementos y por tanto las preformas
1.
1.
Las levas 3 y 3' se presentan aquí, debido al
encaminamiento elegido para los elementos 2, en forma de U tumbadas,
estando enfrentadas las partes abiertas.
Se observará además que el contacto entre la
guía 2c y la leva 3 se realiza en un determinado lado de dicha leva
y que el contacto de dicha guía con la leva 3' se realiza en el otro
lado de tal manera que los elementos 2 están orientados en sentido
inverso en la entrada y en la salida del puesto II, estando
dispuesto el protector 2a de cada elemento, en este ejemplo, hacia
la parte posterior del puesto I con respecto al sentido del
movimiento según las flechas F1 y F2 y hacia la parte delantera en
la salida del puesto II, pero queda claro que la orientación en la
salida del puesto II depende de la orientación deseada en el puesto
III de recogida y/o de la orientación deseada con respecto al puesto
de moldeo y por tanto, que las dos orientaciones son posibles.
En el puesto III, en la salida del puesto II, se
desvisten las preformas, es decir, se liberan de los elementos 2,
tal como puede observarse en la figura 1, de tal manera que cada
preforma se evacua de manera orientada, constituyendo el puesto III
un puesto de recogida en el que se reparten las preformas mediante
un dispositivo separador y se recuperan, por ejemplo mediante
pinzas, para introducirse en un puesto de moldeo (dado que el
separador y las pinzas no forman parte de la invención propiamente
dicha, no se representan).
La cadena de transferencia según la invención
permite por tanto mantener la orientación de las preformas y
presentarlas de manera elegida en el puesto de moldeo, en el que la
ubicación de los mangos es importante.
En las figuras 2 y 3, se ha representado a modo
de ejemplo no obligatorio un puesto I de llegada de las preformas,
que se esquematiza de manera sencilla, tal como ya se mencionó, en
la figura 1.
Este puesto comprende aquí un medio A de carga y
de orientación (visible únicamente en la figura 2) de preformas 1,
una rueda R de transferencia, mientras que puede observarse en la
figura 3 un elemento 2 de agarre tal como se describió
anteriormente.
Con el objetivo de conservar una orientación
determinada de las preformas, angularmente alrededor de su eje
longitudinal con el fin de que los mangos estén en una posición
deseada, los medios mencionados anteriormente presentan
características específicas.
El medio A de carga dispuesto encima de la rueda
R de transferencia se presenta aquí (figura 2) en forma de una rampa
en hélice fija sobre la que deslizan los mangos 1b de las preformas
de tal manera que en la salida de la rampa los mangos están
orientados en una posición elegida. No obstante, el medio de carga
podría ser cualquier otro, siempre que permita orientar las
preformas para alimentar convenientemente la rueda de
transferencia.
La rueda R de transferencia comprende una
pluralidad de soportes 5, 5' , dispuestos circularmente en la
periferia de dicha rueda.
El medio A de carga está dispuesto justo encima
del movimiento circular de dichos soportes 5, 5' con el fin de
alimentar cada soporte con una preforma 1.
Los soportes 5, 5' presentan una cara 5a, 5'a
que en este modo de realización es al menos en parte sensiblemente
vertical, así como una cara 5b, 5'b adyacente y un flanco 5c, 5'c
interior.
La cara 5a, 5'a parcialmente vertical está
destinada a servir de apoyo al menos a una parte del cuerpo la
tubular de la preforma, la cara 5b, 5'b adyacente a sostener la
parte inferior del mango 1b de la preforma, y el flanco 5c, 5'c a
calzar lateralmente dicho mango.
En el ejemplo representado, la parte inferior
del mango presenta un faldón oblicuo y por ello la cara 5b, 5'b del
soporte 5, 5' también es aquí ventajosamente oblicua.
También se observará que en este ejemplo, la
orientación de los mangos se realiza por el medio A de carga de tal
manera que éstos se dirigen tangencialmente hacia la parte posterior
con respecto al movimiento circular y al sentido de rotación según
la flecha F1 de la rueda R y por tanto de los soportes 5, 5'. En
este caso, la cara 5a, 5'a de un soporte es una cara frontal con
respecto al sentido de rotación de la rueda R según dicha flecha
F1.
Entre los soportes 5 de la figura 2 y 5' de la
figura 3, existe un flanco 5d suplementario para dicho soporte 5,
dispuesto lateralmente en el lado exterior.
Evidentemente pueden preverse otros medios,
tales como por ejemplo el dispositivo 6 de la figura 2 que comprende
un contrapeso y una barra, estando destinado este dispositivo a
guiar la preforma en su fase de movimiento entre el medio A de carga
y el soporte 5. Evidentemente este dispositivo 6 también puede
preverse en el modo de realización de la figura 3.
Ventajosamente, cada soporte 5, 5' está montado
libre en rotación alrededor de un eje 5e, 5'e, perpendicular a la
rueda R, en el sentido inverso de la rotación de esta última y
contra un medio elástico (no representado) tal como un resorte por
ejemplo. Tal como ya se mencionó anteriormente, esta disposición
permite al soporte y a su preforma al girar, no bloquear el
movimiento de la rueda en caso de traba accidental.
Los elementos 2 de agarre se mueven por ejemplo
sobre soportes por medio de una motorización (no representados más
especialmente), para llegar tangencialmente al movimiento circular
de las preformas 1, tal como se muestra bien en la figura 3. Además,
los elementos están orientados tal como se describió anteriormente,
de manera que el protector 2a de cada elemento puede envolver en su
movimiento el mango Ib de la preforma 1 que va a agarrar.
Claims (7)
1. Cadena de transferencia de preformas (1) de
un puesto (1) de llegada de las preformas hacia un puesto de moldeo
a través de un puesto (II) de calentamiento de las preformas, para
preformas dotadas cada una de un cuerpo (1a) tubular y de un mango
(1b) integrado, y que comprende una pluralidad de elementos (2)
móviles de agarre y de guiado de las preformas, dotados cada uno de
una pantalla o protector (2a) de forma correspondiente a la del
mango (1b) de cada preforma, estando dispuesto el puesto (I) de
llegada de las preformas para presentar en la salida las preformas
orientadas de manera elegida angularmente alrededor de su eje
longitudinal, recogiéndose entonces las preformas por los elementos
(2) móviles de agarre que se mueven cada uno además en el puesto
(II) de calentamiento, en translación y en rotación alrededor del
eje longitudinal de la preforma, caracterizada porque está
previsto un medio de orientación para orientar cada elemento (2) de
agarre y de guiado de las preformas en la proximidad de la salida
del puesto (I) de llegada para orientar dichos elementos (2) con el
fin de que el protector (2a) de cada uno de ellos envuelva en su
movimiento el mango (1b) de la preforma (1) y la arrastre en esta
posición hasta el puesto (II) de calentamiento, mientras que en la
salida del puesto (II) de calentamiento está previsto un medio de
guiado y de orientación destinado a orientar angularmente cada
elemento (2) de agarre en una posición deseada antes de liberar cada
preforma de manera orientada en un puesto (III) de recogida de las
preformas.
2. Cadena de transferencia según la
reivindicación 1, caracterizada porque el medio de guiado y
de orientación dispuesto en la salida del puesto (II) de
calentamiento está dispuesto para orientar cada elemento (2) de
agarre en sentido inverso al sentido elegido en la proximidad de la
salida del puesto (I) de llegada.
3. Cadena de transferencia según una de las
reivindicaciones 1 ó 2, en la que cada elemento (2) móvil de agarre
comprende, además del protector (2a), un mandril destinado a
introducirse parcialmente en el cuerpo tubular de cada preforma y
que comprende en su parte superior un medio (2b) de arrastre en
rotación destinado a actuar conjuntamente con un medio (4) conjugado
en el puesto (II) de calentamiento, caracterizada porque
dicho mandril también comprende una guía (2c) destinada a actuar
conjuntamente con levas (3, 3') de guiado y de orientación
dispuestas, por una parte, aguas arriba del puesto (I) de llegada y
por otra parte, en la salida del puesto (II) de calentamiento.
4. Cadena de transferencia según una de las
reivindicaciones 1 a 3, caracterizada porque el puesto (I) de
llegada de las preformas comprende una rueda (R) de transferencia
rotativa que está equipada con un medio (A) de carga y de
orientación angular de las preformas para orientar cada preforma en
una posición angular determinada alrededor de su eje longitudinal y
que está dispuesto encima de dicha rueda (R) de transferencia
rotativa a la que alimenta, estando dotada esta última de una
pluralidad de soportes (5, 5') periféricos dispuestos circularmente
y dotados cada uno de un alojamiento destinado a recibir y sostener
verticalmente por su mango (1b) una preforma (1) manteniéndola fija
en rotación alrededor de su eje longitudinal y de tal manera que
dicho mango está dirigido tangencialmente con respecto al movimiento
circular de los soportes, mientras que los elementos (2) de agarre
se mueven en la proximidad de la salida de dicha rueda de
transferencia para llegar tangencialmente al movimiento circular de
las preformas.
5. Cadena de transferencia según la
reivindicación 4, caracterizada porque el alojamiento para
preforma de cada soporte comprende una cara (5a, 5'a) en la que se
apoya al menos una parte del cuerpo (1a) tubular de la preforma, una
cara (5b, 5'b) adyacente en la que descansa una parte del mango y al
menos un flanco (5c, 5'c) de calzado lateral de dicho mango.
6. Cadena de transferencia según una de las
reivindicaciones 4 ó 5, caracterizada porque cada soporte (5,
5') está montado libre en rotación en el sentido inverso a la
rotación de la rueda de transferencia contra un medio elástico.
7. Cadena de transferencia según una de las
reivindicaciones 4 a 6, caracterizada porque el medio (A) de
carga de las preformas comprende una rampa fija en hélice dispuesta
en la vertical y encima del movimiento circular de los soportes (5,
5') de la rueda (R) de transferencia, y a lo largo de la cual se
desliza el mango (1b) de cada preforma haciendo girar la preforma
que se orienta angularmente en la salida para caer en la posición
orientada deseada en el soporte (5, 5') pasando por debajo de dicha
rampa.
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