PT2002961E

PT2002961E - Cadeia de transferência para pré-moldes com pega

Info

Publication number: PT2002961E
Application number: PT08290536T
Authority: PT
Inventors: Lionel Ridosz
Original assignee: Ads Sa
Priority date: 2007-06-13
Filing date: 2008-06-11
Publication date: 2010-03-23
Also published as: SI2002961T1; ATE457223T1; PL2002961T3; HRP20100173T1; ES2340556T3; EP2002961B1; DE602008000629D1; EP2002961A1

Description

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DESCRIÇÃO "CADEIA DE TRANSFERENCIA PARA PRÉ-MOLDES COM PEGA" A presente invenção refere-se a uma cadeia de transferência de pré-moldes, de um posto de chegada de pré-moldes para um posto de moldagem, através de um posto de aquecimento dos pré-moldes e de um posto de retoma, para pré-moldes dotados, cada um, de um corpo tubular e de uma pega integrada.

Para a fabricação de garrafas ou frascos e, mais geralmente, de recipientes de material termoplástico, é conhecida a utilização de pré-moldes obtidos, por exemplo, por injecção, que se apresentam sob a forma de um corpo tubular fechado numa extremidade, enquanto a sua outra extremidade aberta é dotada de um anel ou gargalo, geralmente equipado com uma gola.

Os corpos dos pré-moldes devem sofrer um tratamento térmico antes de serem expandidos no decurso de uma operação de moldagem por sopro ou estiragem-sopro.

Numa cadeia de fabricação deste tipo, os pré-moldes circulam de um posto de fabricação para outro, e mesmo em alguns dos próprios postos, como por exemplo, um forno de tratamento térmico.

Com o objectivo de fabricar recipientes dotados de um meio de preensão, nomeadamente para os recipientes com uma capacidade de alguns litros, imaginou-se acrescentar um meio de preensão deste tipo após a fabricação do recipiente, sob a forma, por exemplo, de um estribo ou outro. Também se imaginou realizar um pré-molde já equipado com uma pega integrada, como é descrito no documento W0-0026001 A. 2

Todavia, neste último caso, e mais particularmente como neste documento, com uma pega plana não submetida a estiragem e ao sopro no momento da moldagem, a presença da pega cria uma dificuldade para a moldagem, mas também para o aquecimento do pré-molde, antes da referida moldagem.

Com efeito, se a parte tubular do pré-molde deve sofrer um aquecimento prévio, antes da moldagem num forno apropriado, a pega, pelo contrário, deve conservar a sua forma no produto final e não sofrer os efeitos do referido aquecimento.

Foi por isso que se imaginaram, nomeadamente, meios que permitem proteger a pega durante a passagem no forno de aquecimento, como é descrito igualmente no documento acima citado WO-0026001 A.

Neste caso, é então necessário controlar a orientação angular dos pré-moldes, para se ter em conta a posição da pega e o posicionamento do referido pré-molde no molde.

De acordo com as tecnologias, transportam-se os pré-moldes de gargalo para cima ou de gargalo para baixo, como na técnica anterior acima citada. 0 gargalo do pré-molde é geralmente encaixado num mandril para a sua transferência e colocação em rotação, e geralmente com o gargalo para baixo, não deixando o pré-molde o referido mandril até à saída da garrafa soprada. É a tecnologia escolhida, nomeadamente, para o dispositivo do documento WO-0026001 A.

Ora, neste caso, sendo o mandril conservado como foi dito antes, desde o começo do pré-molde até ao fim do percurso do 3 referido pré-molde, então soprado em recipiente, tal como uma garrafa, controla-se a todo o instante a orientação angular da pega do pré-molde. Uma vez que o pré-molde fica solidário com o mandril, o seu posicionamento, ou orientação angular, é chamado "positivo".

Os inventores procuraram conceber uma cadeia de transferência que permita controlar a orientação dos pré-moldes, mesmo quando se utiliza um posto de retoma, antes do posto de moldagem. No posto de retoma, os pré-moldes são libertados do seu meio de preensão, quer dizer, sem controle "positivo" de posição pelo meio de preensão ao longo do percurso, como foi mencionado antes, permitindo a invenção um controle de posição, mesmo para um transporte dos pré-moldes de gargalo para cima.

Para este efeito, os inventores propõem uma cadeia de transferência dos pré-moldes, de um posto de chegada dos pré-moldes para um posto de moldagem, através de um posto de aquecimento dos pré-moldes do tipo acima citado da técnica conhecida, para pré-moldes dotados, cada um, de um corpo tubular e de uma pega integrada, e compreendendo uma série de elementos móveis de preensão e condução dos pré-moldes, dotados, cada um, de uma protecção ou protector de forma correspondente à da pega de cada pré-molde, estando o posto de chegada dos pré-moldes colocado para apresentar à saída os pré-moldes orientados angularmente de maneira escolhida, em torno do seu eixo longitudinal, sendo então os referidos pré-moldes retomados pelos elementos móveis de preensão que, além disso, são movidos, cada um, no posto de aquecimento, em translação e em rotação em torno do eixo longitudinal do pré-molde, cadeia que é, por outro lado, caracterizada por ser previsto um meio de orientação para orientar cada elemento de preensão e de condução dos pré-moldes na vizinhança da saída 4 do posto de chegada, para orientar os referidos elementos, a fim de que o protector de cada um de entre eles venha envolver, no seu movimento, a pega do pré-molde e arrastá-la nesta posição até ao posto de aquecimento, enquanto à saida do posto de aquecimento está previsto um meio de condução e orientação destinado a orientar angularmente cada elemento de preensão para uma posição desejada, antes de libertar cada pré-molde, de forma orientada, num posto de retoma dos pré-moldes.

De acordo com um modo de realização não obrigatório, o meio de condução e de orientação colocado à saída do posto de aquecimento está preparado para orientar cada elemento de preensão em sentido inverso do sentido escolhido na vizinhança da saída do posto de chegada.

Por exemplo, para uma cadeia de transferência na qual cada elemento móvel de preensão compreende, além do protector, um mandril destinado a introduzir-se em parte no corpo tubular de cada pré-molde, e compreendendo na sua parte superior um meio de accionamento em rotação, destinado a cooperar com um meio conjugado no posto de aquecimento, o referido mandril compreende igualmente um guia destinado a cooperar com carnes de condução e de orientação colocados, por um lado, a montante do posto de chegada e, por outro lado, à saída do posto de aquecimento. 0 posto de chegada dos pré-moldes da técnica conhecida compreende, por exemplo, uma roda de transferência do tipo descrito no documento EP-0 963 333 B em nome do mesmo requerente, mas, neste caso anterior, os pré-moldes não são dotados de pega e apresentam, portanto, uma simetria de revolução, de tal maneira que as preocupações de orientação 5 dos referidos pré-moldes não existem, sendo então a referida roda dotada de dentes.

Uma roda conhecida deste tipo para uma cadeia de transferência de acordo com a invenção está, portanto, inadaptada para pré-moldes de pega e os inventores imaginaram para este efeito um modo de realização de uma cadeia de transferência, que é caracterizada, nomeadamente, por o posto de chegada dos pré-moldes compreender uma roda de transferência rotativa, que está equipada com um meio de carregamento e orientação angular dos pré-moldes, para orientar cada pré-molde para uma posição angular determinada em torno do seu eixo longitudinal e que está colocada acima da referida roda de transferência rotativa que alimenta, sendo esta última dotada de uma série de suportes periféricos dispostos circularmente e dotados, cada um, de um receptáculo destinado a receber e manter verticalmente, pela sua pega, um pré-molde, mantendo-o fixo em rotação em torno do seu eixo longitudinal e de maneira tal que a referida pega seja dirigida tangencialmente em relação ao movimento circular dos suportes, enquanto os elementos de preensão são movidos na vizinhança da saida da referida roda de transferência, para chegar tangencialmente ao movimento circular dos pré-moldes.

De preferência, neste caso, o receptáculo para o pré-molde de cada suporte compreende uma face, na qual se apoia pelo menos uma parte do corpo tubular do pré-molde, uma face adjacente sobre a qual assenta uma parte da pega e pelo menos um flanco de bloqueio lateral da referida pega.

De acordo com um modo de realização, cada suporte é montado livre em rotação no sentido inverso da rotação da roda de transferência, contra um meio elástico. Assim, em caso de resistência ao arrastamento devido a um entrave acidental, o 6 suporte e o seu pré-molde rodam e não bloqueiam o movimento da roda. A técnica conhecida pelo documento acima citado ep-0 963 333 B, referente a uma segurança deste tipo contra um bloqueio intempestivo, é aqui adaptada para ter em conta especificidades de um pré-molde com pega.

De acordo com um modo de realização, o meio de carregamento dos pré-moldes compreende uma rampa fixa, em hélice, disposta na vertical e acima do movimento circular dos suportes da roda de transferência, e ao longo da qual a pega de cada pré-molde desliza, fazendo rodar o pré-molde que se orienta angularmente à saida para cair na posição orientada desejada no suporte, passando por baixo da referida rampa, mas poderia, como é evidente, tratar-se de qualquer outro meio. A invenção será bem compreendida, e aparecerão outras particularidades, com a leitura da descrição que vai seguir-se e que se refere aos desenhos anexos, nos quais: - a figura 1 mostra esquematicamente uma cadeia de transferência de acordo com um modo de realização da invenção, - a figura 2 representa, em perspectiva, uma roda de transferência que pode constituir uma parte da cadeia de transferência da figura 1, - a figura 3 representa um modo de realização ligeiramente diferente do da figura 2, e para o qual se retiraram certos meios para uma melhor clareza. 7 A cadeia de transferência de acordo com a invenção refere-se à transferência de pré-moldes, tais como os pré-moldes 1 visiveis nos desenhos, sendo cada pré-molde dotado de um corpo tubular la e de uma pega lb integrada, com vista a fabricar recipientes dotados de uma pega, aqui neste exemplo sob a forma de uma asa. A cadeia de transferência de acordo com a invenção é destinada a transportar os pré-moldes, de maneira orientada, a partir de um posto de chegada, esquematizado em I na figura 1, e do qual estão representados exemplos mais pormenorizados nas figuras 2 e 3, para um posto de moldagem, não representado, mas através de um posto de aquecimento dos pré-moldes, como um forno, esquematizado em II, e de um posto de retoma III, previsto precisamente antes do posto de moldagem, sendo os postos I, II, III seguidos. À saida do posto I, os pré-moldes 1 apresentam-se de maneira orientada angularmente em torno do seu eixo longitudinal, estando a sua pega dirigida, neste modo de realização descrito a titulo de exemplo, para trás em relação ao seu avanço. A cadeia compreende uma série de elementos móveis 2 de preensão e condução dos pré-moldes, dotados de maneira conhecida com um protector 2a de forma correspondente à das pegas lb dos pré-moldes.

Os elementos 2, que estão, portanto, previstos para agarrar os pré-moldes orientados, devem ser igualmente convenientemente orientados, visto que os protectores dos referidos elementos devem chegar posicionados correctamente para vir envolver as pegas dos pré-moldes, e por consequência, ser orientados, neste exemplo, de maneira a apresentar o seu protector 2a para trás em relação ao sentido do seu avanço. 8

De uma maneira igualmente conhecida, os elementos móveis 2 compreendem, cada um, um mandril destinado a introduzir-se em parte no corpo tubular la do pré-molde a transportar, que é, todavia, aqui disposto e transportado numa posição com o gargalo para cima, enquanto o referido mandril está dotado de um meio de accionamento em rotação, aqui sob a forma de uma roda dentada 2b por razões que serão explicadas a seguir.

Para orientar, como acaba de ser dito, os elementos 2 de preensão, está previsto um meio de orientação precisamente antes da saida do posto de chegada I dos pré-moldes. 0 meio escolhido aqui, como mostra a figura 1, é um carne 3, destinado a cooperar com um guia 2c previsto no elemento de preensão 2, formando o referido guia uma superfície plana que entra em contacto com o referido carne.

No posto de aquecimento II, em que se esquematizaram os elementos radiantes, os pré-moldes são accionados em rotação e, para este efeito, a roda dentada 2b do elemento de preensão coopera com um meio conjugado do posto de aquecimento, como por exemplo, a correia denteada 4 representada. À saída do posto de aquecimento II, está previsto um outro carne 3' para de novo cooperar com o guia 2c de cada elemento 2 e assim orientar de novo da maneira desejada os elementos e, portanto, os pré-moldes 1.

Os carnes 3 e 3' apresentam-se aqui, em virtude do encaminhamento escolhido para os elementos 2, sob a forma de U deitado, ficando as partes abertas frente a frente. 9 É de notar, além disso, que o contacto entre o guia 2c e o came 3 se efectua de um certo lado do referido carne e que o contacto do referido guia com o came 3' se efectua do outro lado, de tal maneira que os elementos 2 são orientados em sentido inverso à entrada e à saída do posto II, sendo o protector 2a de cada elemento disposto, neste exemplo, para trás no posto I, em relação ao sentido do movimento segundo as setas F1 e F2, e para a frente à saída do posto II, mas é claro que a orientação à saída do posto II depende da orientação desejada no posto de retoma III e/ou da orientação desejada em relação ao posto de moldagem e, portanto, as duas orientações são possíveis.

No posto III, à saída do posto II, os pré-moldes são despidos, quer dizer, libertados dos elementos 2, como se pode ver na figura 1, de tal maneira que cada pré-molde seja evacuado de maneira orientada, constituindo o posto III um posto de retoma no qual os pré-moldes são repartidos por um dispositivo separador e recuperados, por exemplo, por pinças, para serem introduzidos num posto de moldagem (uma vez que o separador e as pinças não fazem parte, propriamente dita, da invenção, não são representados). A cadeia de transferência de acordo com a invenção permite, portanto, manter a orientação dos pré-moldes e apresentá-los da maneira escolhida no posto de moldagem, em que a localização das pegas é importante.

Nas figuras 2 e 3, representou-se, a título de exemplo não obrigatório, um posto I de chegada de pré-moldes, o qual está simplesmente esquematizado, como já foi dito, na figura 1.

Este posto compreende aqui um meio de carregamento e de orientação A (visível somente na figura 2) de pré-moldes 1, 10 uma roda de transferência R, enquanto se pode ver na figura 3 um elemento de preensão 2, tal como é descrito antes.

Com o objectivo de conservar uma orientação determinada dos pré-moldes, angularmente, em torno do seu eixo longitudinal, a fim de que as pegas estejam numa posição desejada, os meios acima citados apresentam caracteristicas especificas. O meio de carregamento A, colocado acima da roda de transferência R, apresenta-se aqui (figura 2) sob a forma de uma rampa em hélice fixa, sobre a qual as pegas lb dos pré-moldes deslizam de tal maneira que à saida da rampa as pegas estão orientadas numa posição escolhida. Todavia, o meio de carregamento poderá ser qualquer outro, a partir do momento em que permita orientar os pré-moldes para alimentar convenientemente a roda de transferência. A roda de transferência R compreende uma série de suportes 5, 5', dispostos circularmente na periferia da referida roda. O meio de carregamento A está colocado mesmo por cima do movimento circular dos referidos suportes 5, 5', a fim de alimentar cada suporte com um pré-molde 1.

Os suporte 5, 5' apresentam uma face 5a, 5'a, que, neste modo de realização, é, pelo menos em parte, sensivelmente vertical, assim como uma face adjacente 5b, 5'b e um flanco interior 5c, 5'c. A face em parte vertical 5a, 5'a é destinada a servir de apoio a pelo menos uma parte do corpo tubular la do pré-molde, a face adjacente 5b, 5'b a suster a base da pega lb do pré-molde, e o flanco 5c, 5'c a bloquear lateralmente a referida pega. 11

No exemplo representado, a base da pega apresenta uma aba oblíqua e é por isso que a face 5b, 5'b do suporte 5, 5' é vantajosamente aqui igualmente oblíqua. É de notar também que neste exemplo, a orientação das pegas é efectuada por meio do carregamento A, de maneira tal que estes sejam dirigidos tangencialmente para trás, em relação ao movimento circular e ao sentido de rotação segundo a seta Fl da roda R e, portanto, dos suportes 5, 5'. Neste caso, a face 5a, 5'a de um suporte é uma face frontal em relação ao sentido de rotação da roda R segundo a referida seta Fl.

Entre os suportes 5 da figura 2 e 5' da figura 3, há um flanco suplementar 5d para o referido suporte 5, colocado lateralmente do lado exterior.

Podem, evidentemente, ser previstos outros meios, como por exemplo, o dispositivo 6 da figura 2, que compreende um contrapeso e uma barra, sendo este dispositivo destinado a guiar o pré-molde na sua fase de movimento entre o meio de carregamento A e o suporte 5. Este dispositivo 6 também pode, bem entendido, ser previsto no modo de realização da figura 3.

Vantajosamente, cada suporte 5, 5' é montado livre em rotação em torno do um eixo 5e, 5'e, perpendicular à roda R, no sentido inverso da rotação desta última e contra um meio elástico (não representado), tal como uma mola, por exemplo. Como já se disse antes, esta disposição permite ao suporte e ao seu pré-molde ao rodar, não bloquear o movimento da roda em caso de entraves acidentais.

Os elementos 2 de preensão são movidos, por exemplo, sobre suportes, por meio de uma motorização (não representada mais 12 especialmente), para chegar tangencialmente ao movimento circular dos pré-moldes 1, como o mostra bem a figura 3. Além disso, os elementos são orientados como foi descrito antes, de maneira a que o protector 2a de cada elemento possa vir envolver, no seu movimento, a pega lb do pré-molde 1 a agarrar.

Lisboa, 15 de Março de 2010

Claims

1 REIVINDICAÇÕES 1. Cadeia de transferência de pré-moldes (1) de um posto de chegada (I) de pré-moldes para um posto de moldagem, através de um posto de aquecimento (II) dos pré-moldes, para pré-moldes dotados, cada um, de um corpo tubular (la) e de uma pega integrada (lb), e compreendendo uma série de elementos (2) móveis de preensão e de condução dos pré-moldes, dotados, cada um, de uma protecção ou protector (2a) de forma correspondente à da pega (lb) de cada pré-molde, estando o posto de chegada (I) dos pré-moldes disposto para apresentar à saida os pré-moldes orientados de maneira escolhida angularmente em torno do seu eixo longitudinal, sendo então os referidos pré-moldes agarrados pelos elementos (2) móveis de preensão, cada um dos quais é, além disso, deslocado, no posto de aquecimento (II), em translação e em rotação em torno do eixo longitudinal do pré-molde, caracterizada por ser previsto um meio de orientação para orientar cada elemento (2) de preensão e de condução dos pré-moldes na vizinhança da saida do posto de chegada (I), para orientar os referidos elementos (2), a fim de que o protector (2a) de cada um de entre eles venha envolver, no seu movimento, a pega (lb) do pré-molde (1) e arrastá-lo nesta posição até ao posto de aquecimento (II), enquanto à saida do posto de aquecimento (II) é previsto um meio de condução e de orientação destinado a orientar angularmente cada elemento (2) de preensão para uma posição desejada, antes de libertar cada pré-molde de forma orientada num posto de retoma (III) dos pré-moldes.

2. Cadeia de transferência de acordo com a reivindicação 1, caracterizada por o meio de condução e de orientação 2 colocado à saída do posto de aquecimento (II) estar disposto para orientar cada elemento (2) de preensão em sentido inverso do sentido escolhido na vizinhança da saída do posto de chegada (i).

3. Cadeia de transferência de acordo com uma das reivindicações 1 ou 2, na qual cada elemento móvel (2) de preensão compreende, além do protector (2a), um mandril destinado a introduzir-se, em parte, no corpo tubular da cada pré-molde e compreendendo, na sua parte superior, um meio de accionamento em rotação (2b) destinado a cooperar com um meio conjugado (4) no posto de aquecimento (11), caracterizada por o referido mandril compreender igualmente um guia (2c) destinado a cooperar com carnes (3, 3') de condução e de orientação colocados, por um lado, a montante do posto de chegada (I) e, por outro lado, à saída do posto de aquecimento (II).

4. Cadeia de transferência de acordo com uma das reivindicações 1 a 3, caracterizada por o posto de chegada (I) dos pré-moldes compreender uma roda de transferência (R) rotativa, que está equipada com um meio de carregamento (A) e de orientação angular dos pré-moldes para orientar cada pré-molde para uma posição angular determinada em torno do seu eixo longitudinal e que está colocado acima da referida roda de transferência (R) rotativa que alimenta, estando esta última dotada de uma série de suportes (5, 5') periféricos, colocados circularmente e dotados, cada um, de um receptáculo destinado a receber e a suster verticalmente, pela sua pega (lb), um pré-molde (1), mantendo-o fixo em rotação em torno do seu eixo longitudinal e de maneira tal que a referida pega seja dirigida tangencialmente em relação ao movimento circular dos suportes, enquanto os elementos (2) 3 de preensão são movidos na vizinhança da saida da referida roda de transferência, para chegar tangencialmente ao movimento circular dos pré-moldes.

5. Cadeia de transferência de acordo com a reivindicação 4, caracterizada por o receptáculo para o pré-molde de cada suporte compreender uma face (5a, 5'a), sobre a qual se apoia pelo menos uma parte do corpo tubular (la) do pré-molde, uma face adjacente (5b, 5'b) sobre a qual assenta uma parte da pega, e pelo menos um flanco (5c, 5'c) de bloqueio lateral da referida pega.

6. Cadeia de transferência de acordo com uma das reivindicações 4 ou 5, caracterizada por cada suporte (5, 5') estar montado livre em rotação no sentido inverso da rotação da roda de transferência, contra um meio elástico.

7. Cadeia de transferência de acordo com uma das reivindicações 4 a 6, caracterizada por o meio de carregamento (A) dos pré-moldes compreender uma rampa fixa, em hélice, colocada na vertical e acima do movimento circular dos suportes (5, 5') da roda de transferência (R), e ao longo da qual desliza a pega (lb) de cada pré-molde, fazendo rodar o pré-molde, que se orienta angularmente à saida para cair na posição orientada desejada no suporte (5, 5'), passando por baixo da referida rampa. Lisboa, 15 de Março de 2010 1/2

FIG.1 2/2