ES2340275T3 - Tensor interior para tensar un resorte helicoidal de compresion. - Google Patents
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Abstract
Tensor (1) interior para el tensado de un muelle (2) helicoidal de compresión, que es en especial un componente del mecanismo de traslación de un vehículo de motor, provisto de un accionamiento (3) de tensado con husillo (4) de tensado integrado y con un primer platillo (7) de tensado y con un segundo platillo (8) de tensado, que pueden ser desplazados uno con relación al otro y provistos en el lado del borde de escotaduras (30, 54) a modo de segmentos, estando provistos los platillos (7, 8) de tensado en los lados (24, 49) interiores mutuamente enfrentados de superficies (28, 50) de apoyo adaptadas al paso del muelle (2) helicoidal de compresión, que se prolongan sin salientes en el contorno (29, 53) exterior de los platillos (7, 8) de tensado, pero limitadas hacia los ejes (57, 51) centrales de los platillos (7, 8) de tensado por rebordes (25, 52) anulares, que penetran con unión cinemática de forma entre las espiras (26) del muelle (2) helicoidal de compresión, caracterizado porque un eje (58) central del reborde (25) anular del primer platillo (7) de tensado está desplazado con relación al eje (57) central común del primer platillo (7) de tensado y de un orificio (22) central en la dirección opuesta a la escotadura (30) del lado del borde.
Description
Tensor interior para tensar un resorte
helicoidal de compresión.
El invento se refiere a un tensor interior según
las características del preámbulo de la reivindicación 1 para
tensar un resorte helicoidal de compresión.
A través del estado de la técnica se conocen
tensores interiores para resortes helicoidales de compresión, en
especial para el sector de los vehículos de motor, con los que se
pueden desmontar y también montar nuevamente estos resortes
helicoidales de compresión en los alojamientos correspondientes del
mecanismo de traslación.
El documento DE 37 20 018 divulga un tensor
interior conforme con el género indicado para resortes helicoidales
de compresión, que se compone de un elemento tensor, que puede ser
posicionado de manera centrada en interior del resorte helicoidal
de compresión a tensar y cuya longitud eficaz puede ser modificada
por medio de un accionamiento de tensado así como de dos platillos
de tensado, que apoyan axialmente con relación al elemento de
tensado para el apoyo en una espira del resorte helicoidal de
compresión. Los dos platillos de tensado poseen un taladro central,
apoyando el primer platillo de tensado del lado del accionamiento en
el estado montado con una escotadura en el lado exterior en un
talón del elemento de tensado. El elemento de tensado comprende un
husillo roscado alojado en un tubo roscado, estando previsto en un
primer extremo del elemento de tensado un accionamiento y en el
segundo extremo opuesto un dedo, que sobresalen radialmente hacia el
exterior. El segundo platillo a montar en el elemento de tensado en
el segundo extremo provisto de dedos radiales posee, partiendo del
taladro central, escotaduras orientadas radialmente hacia el
exterior, que, junto con el taladro central, forman un orificio
común con forma aproximada de estrella, de manera, que el segundo
extremo del elemento de tensado provisto con los dedos radiales
puede pasar a través del orificio así formado. En el lado exterior
del segundo platillo de tensado se disponen cavidades desplazadas
angularmente con relación a las escotaduras dirigidas hacia el
exterior del segundo platillo de tensado en las que se sujetan con
unión cinemática de forma los dedos radiales en el estado montado
del tensor interior.
En la aplicación práctica se comprueba, que el
montaje de este tensor interior es laborioso y, en especial, que el
enhebrado del segundo extremo provisto de los dedos radiales del
elemento de tensado se realiza con dificultad desde el punto de
vista de un montaje en serie.
Los dedos radiales y las cavidades permiten un
determinado giro relativo del tubo roscado con relación al segundo
platillo de tensado. Con el asiento, en principio en tres puntos, de
los dedos radiales en las cavidades del segundo platillo de tensado
se puede producir, sin embargo, una separación durante el giro. Con
ello no queda garantizado fundamentalmente el tensado seguro del
resorte helicoidal de compresión.
Las espiras del resorte helicoidal de compresión
están aseguradas contra un deslizamiento lateral con relación a los
lados interior de los platillos de tensado por medio de cuellos con
forma de segmentos anulares previstos en el contorno exterior de
los platillos de tensado.
Esta construcción da lugar a problemas en
algunos mecanismos de traslación durante el desmontaje y el nuevo
montaje de un resorte helicoidal de compresión, ya que no se dispone
del espacio necesario.
El documento DE 42 36 690 divulga un tensor
interior conforme con el género indicado para resortes helicoidales
de compresión, que puede ser posicionado con dos placas de tensado
en un muelle helicoidal de compresión. El tensado tiene lugar a
través de un accionamiento con husillo interior. Los platillos de
tensado y el accionamiento con husillo están unidos entre sí por
medio de regruesamientos configurados a modo de esferas. Para que no
sea posible un giro entre el extremo regruesado y el platillo de
tensado se provee el accionamiento con husillo de un cuadradillo,
que penetra en un orificio complementario del cuadradillo del
platillo de tensado. Un inconveniente de esta variante de ejecución
es que sólo es posible obtener una capacidad de giro pequeña del
accionamiento de tensado con relación al platillo de tensado.
A través del documento US 3,256,594 se conoce un
tensor interior para el tensado de muelles helicoidales de
compresión en el que dos placas de presión son tensadas por medio de
un accionamiento con husillo. Cada una de las placas de presión
penetra en el muelle helicoidal de compresión con un reborde
adaptado a la espira de los muelles helicoidales de compresión. La
unión entre el accionamiento con husillo y las placas de presión se
compone de un reborde análogo a arandelas, que asienta de manera
plana. Un inconveniente de este invento es que no es posible un
giro relativo entre la placa de presión y el accionamiento con
husillo.
A través del documento DE 201 01 841 se conoce
un tensor interior de resortes para el tensado de muelles
helicoidales de compresión. Aquí también se crea un movimiento
relativo de las placas de presión por medio de un accionamiento con
husillo, que da lugar a su vez a un tensado de los muelles
helicoidales de compresión. El accionamiento con husillo penetra
para ello en las placas de presión por medio de un regruesamiento en
sus extremos. La correspondiente placa de presión posee, para
evitar un giro, un tetón a modo de hexágono interior. Este tiene el
inconveniente de que tampoco aquí es posible un giro relativo.
A través del documento DE 197 08 586 se conoce
un tensor para resortes con el que es posible el tensado de un
muelle helicoidal de compresión de un vehículo de motor. En el caso
del tensor para resortes se trata de un dispositivo de guía axial
dirigido en la dirección del resorte con un accionamiento con
husillo interior. Esta variante de ejecución requiere un espacio
extremadamente grande y es complicada en su montaje en el muelle
helicoidal de compresión. Además, no es posible un giro de la placa
de presión con relación al accionamiento con husillo.
A través del documento EP 0 484 215 se conoce un
tensor exterior para resortes helicoidales para el tensado de
muelles helicoidales de compresión en un vehículo de motor. Este
tensor exterior tiene el inconveniente de que sólo puede ser
montado con dificultad, respectivamente no puede ser montado en los
puntos de montaje con poco espacio de montaje.
El invento se basa - partiendo el estado de la
técnica - en el problema de crear un tensor interior para el
tensado de muelles helicoidales de compresión, que, incluso con un
espacio de montaje reducido, garantice el montaje y el desmontaje
correctos de un muelle helicoidal de compresión así como el tensado
correcto de muelle helicoidal de compresión con giros relativos
entre el accionamiento de tensado y los platillos de tensado
sometidos a la fuerza del muelle helicoidal de compresión.
Este problema se soluciona con las
características expuestas en la reivindicación 1.
Para poder evitar de manera eficaz los problemas
del tensado de un muelle helicoidal de compresión en la zona de los
platillos de tensado prevé el invento, que los dos platillos de
tensado se provean en los lados interiores mutuamente enfrentados
de superficies de apoyo para las espiras del resorte, cuyas
pendientes en el sentido del contorno de los platillos de tensado
esté adaptado al paso del muelle helicoidal de compresión. Además,
en relación con ello es importante, que las superficies de apoyo
estén limitadas hacia los ejes centrales de los platillos de
tensado por regruesamientos anulares, que penetran en las espiras
del resorte. Esto significa, que las espiras del resorte no son
rodeadas en el contorno exterior de los platillos de tensado por
cuellos allí previstos, sino que son centrados correctamente en su
contorno interior por los regruesamientos anulares, que penetran
con unión cinemática de forma en las espiras del muelle. Con ello se
simplifica tanto el desmontaje, como también el montaje en espacios
reducidos de un mecanismo de traslación. Se evita de manera segura
el deslizamiento del muelle helicoidal de compresión de los
platillos de tensado.
El desplazamiento del eje central del
regruesamiento anular en el primer platillo de tensado con relación
al eje central común del primer platillo de tensado y al orificio
central en el sentido opuesto a la escotadura del lado del borde
tiene la ventaja de que en determinadas situaciones de montaje de un
muelle helicoidal de compresión se puede aplicar de una manera más
favorable el tensor interior.
El invento es ventajoso tanto en el caso de un
tensor interior en el que el accionamiento de tensado está formado
por un husillo roscado central, un casquillo roscado desplazable a
lo largo del husillo roscado así como una vaina de protección, que
cubre una parte de la longitud del husillo roscado y de la vaina
roscada, siendo posible acoplar la vaina de protección con el
primer platillo de tensado y el extremo libre de la vaina de
tensado con el segundo platillo de tensado, como también en el caso
de un tensor interior con un husillo roscado, una pieza de presión
y una tuerca de tensado, siendo posible acoplar el segundo extremo
del husillo roscado con el segundo platillo de tensado y la pieza
de presión con un primer platillo de tensado.
De acuerdo con las características de la
reivindicación 2 se provee un primer platillo de tensado en el lado
de su contorno de un orificio central para el accionamiento de
tensado y en el lado exterior opuesto al regruesamiento anular de
una cazoleta con forma de sector esférico para la penetración de una
superficie de presión adaptada a ello en una pieza de presión del
accionamiento de tensado. De esta manera se pueden tener en cuenta
los movimientos de giro relativos entre el primer platillo tensado
sometido a la fuerza del muelle helicoidal de compresión y la pieza
de
presión.
presión.
Debido a la adaptación de las superficies de
apoyo de los platillos de tensado al paso del muelle helicoidal de
compresión es suficiente, de acuerdo con las características de la
reivindicación 3, que las escotaduras a modo de segmentos del lado
del borde de los platillos de tensado sólo se extiendan sobre un
ángulo de aproximadamente 90°. El alambre de un muelle helicoidal
de compresión puede ser desplazado con ello sin problemas de un lado
al otro de un platillo de tensado. Las superficies, que limitan las
escotaduras en el sentido del contorno, se extienden en planos
radiales, que en el caso del primer platillo de tensado pasan por el
eje central del regruesamiento anular y en el caso del segundo
platillo de tensado por el eje central de este.
En un perfeccionamiento del invento se puede
desplazar, según la reivindicación 4, la pieza de presión por medio
de una tuerca de tensado sobre el husillo de tensado del
accionamiento de tensado. Entre la pieza de presión y la tuerca de
tensado se prevé un cojinete de empuje axial, en especial en la
tuerca de tensado, de manera, que no se producen fuerzas de
fricción esenciales entre la tuerca de tensado y la pieza de
presión.
De acuerdo con las características de la
reivindicación 5 se provee un segundo platillo de tensado de una
ranura transversal, cuyo extremo interior se configura con forma de
segmento circular, previendo en el lado exterior opuesto al
regruesamiento anular una cazoleta, que se compone de superficies
interiores con forma de sectores esféricos con diferentes tamaños,
que desde el punto de vista de su configuración están adaptadas a
las superficies con forma de sector esférico previstas en un segundo
extremo del accionamiento de tensado. De esta manera se obtiene un
asiento en casi toda la superficie del segundo extremo del
accionamiento de tensado en la cazoleta y ello en todas las
posiciones de giro del accionamiento de tensado con relación al
segundo platillo de tensado. El segundo extremo forma en cierto
modo una cabeza pendular del accionamiento de tensado.
El segundo extremo del accionamiento de tensado
se configura con forma esférica y su lado frontal plano es limitado
en su contorno por cantos rectos y cantos de transición con forma de
segmento circular. Desde los cantos rectos, por un lado, y desde
los cantos de transición con forma de segmento circular, por otro,
se extienden en el sentido hacia el eje longitudinal del
accionamiento de tensado superficies con forma de sector esférico.
Estas superficies se configuran de tal modo, que el radio de las
superficies entre los cantos rectos y el eje longitudinal es mayor
que el radio de las superficies entre los cantos de transición y el
eje longitudinal. Por el contrario, el radio de todas las
superficies interiores de la cazoleta equivale al radio de las
superficies entre los cantos rectos y el eje longitudinal.
La longitud, medida en el sentido del contorno
del segundo extremo del accionamiento de tensado, de las superficies
con el radio más grande equivale aproximadamente a seis veces la
longitud de las superficies con el radio más pequeño.
De acuerdo con las características de la
reivindicación 6 se consigue un acoplamiento seguro contra giro del
segundo extremo de accionamiento de tensado en la cazoleta del
segundo platillo de tensado por el hecho de que las superficies
interiores de la cazoleta desembocan con cantos rectos y con cantos
de transición con forma de segmento circular en el lado exterior
adyacente a la cazoleta del segundo platillo de tensado.
De acuerdo con las características de la
reivindicación 7 se prevén en un tramo longitudinal a modo de
vástago del accionamiento de tensado y adyacentes al segundo
extremo dos estrangulamientos separados entre sí por un reborde en
el contorno. El diámetro de estos estrangulamientos es menor que el
ancho de la ranura transversal del segundo platillo de tensado. Si
bien el diámetro del reborde en el contorno es mayor que el ancho de
la ranura transversal, es menor que el diámetro del extremo
interior con forma de segmento circular de la ranura transversal.
De esta manera es posible introducir el segundo platillo de tensado
sin problemas transversalmente entre dos espiras del muelle
helicoidal de compresión. A continuación se puede desplazar el
accionamiento de tensado en la dirección longitudinal del muelle
helicoidal de compresión hasta que el segundo extremo penetre en la
cazoleta del segundo platillo de tensado. Después se puede tensar
por medio del accionamiento de tensado el muelle helicoidal de
compresión entre el primer y el segundo platillo de tensado.
Las características de la reivindicación 8
prevén, para hacer posible, que un montador pueda aplicar a los dos
extremos del accionamiento de tensado herramientas para girar,
respectivamente para ejercer una fuerza opuesta, que en el primer
extremo y/o en el segundo extremo del accionamiento de tensado se
prevean salientes con superficies de llave.
Finalmente, según la reivindicación 9, una
configuración conveniente del accionamiento de tensado se
caracteriza por el hecho de que el segundo extremo regruesado, los
estrangulamientos así como el reborde en el contorno se prevean
directamente en el husillo roscado del accionamiento de tensado. El
tramo roscado del husillo roscado está provisto de una ranura
longitudinal para el alojamiento de una chaveta deslizante, que
forma parte de la pieza de presión, desplazable longitudinalmente
con una tuerca de tensado, del accionamiento de tensado.
El invento se describirá en lo que sigue con
detalle por medio de un ejemplo de ejecución representado en el
dibujo. En él muestran:
La figura 1, en parte en una perspectiva
esquemática, en parte en una vista esquemática, las piezas de un
tensor interior para el tensado de un muelle helicoidal de
compresión.
La figura 2, una vista frontal del lado interior
de un primer platillo de tensado del tensor interior de la figura
1.
La figura 3, una vista lateral del primer
platillo de tensado de la figura 1, visto en la dirección de la
flecha III.
La figura 4, una sección transversal vertical de
la representación de la figura 2 a lo largo de la línea
IV-IV, vista en la dirección de la flecha IVa.
La figura 5, en una vista lateral, un tramo
longitudinal del tensor interior de la figura 1 antes del
acoplamiento con un segundo platillo de tensado.
La figura 6, una vista en planta, parcialmente
en sección, de la representación de la figura 5 vista en la
dirección de la flecha VI.
La figura 7, una vista frontal del lado interior
del segundo platillo de tensado para el acoplamiento con el tramo
longitudinal del tensor interior de las figuras 5 y 6.
La figura 8, en perspectiva, una vista del lado
exterior del segundo platillo de tensado.
La figura 9, una vista lateral del segundo
platillo de tensado en la dirección de la flecha IX de la figura
7.
Con 1 se designa en la figura 1 de un modo
general un tensor interior para el tensado de un muelle 2 helicoidal
de compresión, que se utiliza por ejemplo para el desmontaje y el
montaje de un muelle 2 helicoidal de compresión, que forma parte
del mecanismo de traslación de un vehículo de motor.
El tensor 1 interior se compone de un
accionamiento 3 de tensado con husillo 4 roscado, de la pieza 5 de
presión y de la tuerca 6 de tensado así como de dos platillos 7, 8
de tensado acoplables con el accionamiento 3 de tensado.
El husillo 4 roscado, visible en las figuras 1,
5 y 6, posee en la mayor parte de su longitud un tramo 9 roscado
con una rosca 10 rectangular (figura 6). En un primer extremo 11 del
husillo 4 roscado se halla un saliente 12 con superficies 13 para
una llave para la aplicación de una herramienta (figura 1).
El tramo 9 roscado es atravesado en su contorno
y en una dirección paralela al eje 14 longitudinal del husillo 4
roscado por una ranura 15 longitudinal (figuras 1 y 5). La ranura 15
longitudinal sirve para alojar una chaveta 16 deslizante, que se
halla en la pieza 5 de presión (figura 1). La pieza 5 de presión se
puede deslizar a lo largo del tramo 9 roscado. Con una corona 17
anular asienta en un cojinete de empuje alojado en un tramo 18
longitudinal con forma de vaina de la tuerca 6 de tensado. El
cojinete de empuje no se representa con detalle. La tuerca 6 de
tensado puede ser desplazada a lo largo del tramo 9 roscado a través
de las superficies de llave con la ayuda de una herramienta
apropiada.
La pieza 5 de presión posee en el otro extremo
una superficie 20 de presión con forma de sector esférico, que
penetra en una cazoleta 21 configurada correspondientemente en el
contorno de un orificio 22 central en el primer platillo 7 de
tensado (figuras 1 a 4). La cazoleta 21 desemboca en el lado 23
exterior del primer platillo 7 de tensado. En el lado 24 interior,
opuesto a la cazoleta 21, posee el primer platillo7 de tensado un
reborde 25 anular, que penetra en una espira 26 del muelle. El
reborde 25 anular se prolonga a través de una garganta 27 cóncava
curvada en una superficie 28 de asiento, que se prolonga sin
salientes en el contorno 29 exterior del primer platillo 7 de
tensado. La pendiente de la superficie 28 de asiento está adaptada
al paso del muelle 2 helicoidal de compresión.
La escotadura 30 del lado del borde del primer
platillo 7 de tensado sirve para transferir el alambre del muelle 2
helicoidal de compresión del lado 24 interior al lado 23 exterior.
El eje central común del primer platillo 7 de tensado y del
orificio 22 central se designa con 57. Como permiten apreciar,
además, las figuras 2 y 4, el eje 58 central del reborde 25 anular
está desplazado la distancia x con relación al eje 57 central común
del primer platillo 7 de tensado y del orificio 22 central hacia el
lado opuesto a la escotadura 30 del borde.
Las superficies 59, que limitan la escotadura 30
en el sentido del contorno se extienden en planos radiales, que
cortan el eje 58 central del reborde 25 anular. En el sentido del
contorno se extiende la escotadura 30 entre las superficies 59
sobre un ángulo \alpha de 90°.
El tramo 9 roscado del husillo 4 roscado se
prolonga, en especial según las figuras 1, 5 y 6, en un tramo 31
longitudinal a modo de vástago. Este posee un estrangulamiento 32 al
que sigue un reborde 33 del contorno. Entre el reborde 33 del
contorno y un segundo extremo 34 regruesado del husillo 4 roscado se
halla otro estrangulamiento 35. El diámetro D de los
estrangulamientos 32, 35 posee las mismas dimensiones.
El segundo extremo 34 se configura con forma
semiesférica. Su lado 36 frontal plano es limitado en el contorno
por cantos 37 rectos y por cantos 38 de transición con forma de
segmento circular. Desde los cantos 37 rectos se extienden
superficies 39 en la dirección hacia el eje 14 longitudinal del
husillo 4 roscado. Superficies 40 estrechas con de sector se
extienden desde los cantos 38 de transición con forma de segmento
circular en la dirección hacia el eje 14 longitudinal. El radio R
de las superficies 39 entre los cantos 37 rectos y el eje 14
longitudinal se dimensiona mayor que el radio R_{1} de las
superficies 40 entre los cantos 38 de transición y el eje 14
longitudinal. La longitud de las superficies 39 con el radio R más
grande, medida en el sentido del contorno, equivale aproximadamente
a seis veces la longitud de las superficies 40 con el radio R_{1}
menor.
En el lado frontal del segundo extremo 34 se
prevé un saliente 41 con superficies 42 de llave para la aplicación
de una herramienta.
El segundo platillo 8 de tensado, que se puede
ver con detalle en las figuras 1 y 7 a 9, se puede acoplar con el
segundo extremo 34 regruesado del husillo 4 roscado. El segundo
platillo 8 de tensado posee una ranura 43 transversal, cuyo extremo
44 interior se configura conforma de segmento circular. En el
contorno del extremo 44 interior se configura adyacente al lado 45
exterior una cazoleta 46 provista de superficies 47 interiores
anchas adaptadas a la configuración de las superficies 39, 40 del
segundo extremo 34 y con superficies 48 más estrechas que aquellas.
El radio de todas las superficies 47, 48 interiores de la cazoleta
46 equivale al radio R de las superficies 39 entre los cantos 37
rectos y el eje 14 longitudinal en el segundo extremo 34.
Las figuras 1, 7 y 9 permiten ver, además, que
el segundo platillo 8 de tensado está provisto en el lado 49
interior opuesto a la cazoleta 46 de una superficie 50 de apoyo para
una espira 26 del muelle 2 helicoidal de compresión, cuya pendiente
en el sentido del contorno del segundo platillo 8 de tensado está
adaptada al paso del muelle 2 helicoidal de compresión. La
superficie 50 de apoyo es limitada hacia el eje 51 central del
segundo platillo 8 de tensado por un reborde 52 anular, que aloja
una espira 26 del muelle. La superficie 50 de apoyo se prolonga sin
salientes en el contorno 53 exterior del segundo platillo 8 de
tensado.
La escotadura 54 del contorno 53 exterior del
segundo platillo 8 de tensado sirve para el paso del alambre del
muelle 2 helicoidal de compresión del lado 49 interior al lado 45
exterior. Se extiende sobre un ángulo \beta de 90°. Las
superficies 60, que limitan la escotadura 54 en el sentido del
contorno, se extienden en planos radiales, que cortan el eje 51
central del segundo platillo 8 de tensado.
El diámetro D de los estrangulamientos 32, 35 en
el tramo 31 longitudinal a modo de vástago del husillo 4 roscado es
menor que el ancho B de la ranura 43 transversal en el segundo
platillo 8 de tensado. El diámetro D, del reborde 33 del contorno
es mayor que el ancho B de la ranura 43 transversal, pero menor que
el diámetro D_{2} del extremo 44 interior con forma de segmento
circular de la ranura 43 transversal (figura 7).
Las superficies 47 de la cazoleta 46 desembocan
con cantos 55 rectos y las superficies 48 desembocan con cantos 56
de transición con forma de segmento circular en el lado 45 exterior
del segundo platillo 8 de tensado (figura 8).
Para el tensado del muelle 2 helicoidal de
compresión se introduce en primer lugar transversalmente el primer
platillo 7 de tensado entre dos espiras 26 del muelle. A
continuación se desliza el husillo 4 roscado en la dirección
longitudinal del muelle 2 helicoidal de compresión a través del
orificio 22 central del primer platillo 7 de tensado y se provee
después de la pieza 5 de presión así como de la tuerca 6 de presión.
A continuación se introduce igualmente el segundo platillo 8 de
tensado transversalmente entre dos espiras del muelle 2 helicoidal
de compresión encajando el estrangulamiento en la ranura 43
transversal. Después se puede girar el husillo 4 roscado en el
sentido longitudinal con lo que el reborde 33 del contorno se
desliza por el extremo 44 interior de la ranura 43 transversal
hasta que el segundo extremo 43 encaja en la cazoleta 46 del segundo
platillo 8 de tensado. Por giro de la tuerca 6 de tensado se puede
tensar ahora el muelle 2 helicoidal de compresión axialmente, es
decir se puede acortar, entre el primer platillo 7 de tensado y el
segundo platillo 8 de tensado. Con los rebordes 25 y 52 anulares se
fija el muelle 2 helicoidal de compresión con seguridad en su
posición.
- 1
- Tensor interior
- 2
- Muelle helicoidal de compresión
- 3
- Accionamiento de tensado
- 4
- Husillo roscado
- 5
- Pieza de presión
- 6
- Tuerca de tensado
- 7
- Primer platillo de tensado
- 8
- Segundo platillo de tensado
- 9
- Tramo roscado de 4
- 10
- Rosca rectangular
- 11
- Primer extremo de 4
- 12
- Saliente en 11
- 13
- Superficies de llave en 12
- 14
- Eje longitudinal de 4
- 15
- Ranura longitudinal en 4
- 16
- Chaveta deslizante en 5
- 17
- Corona anular en 5
- 18
- Tramo longitudinal de 6
- 19
- Superficies de llave en 6
- 20
- Superficie de presión en 5
- 21
- Cazoleta en 7
- 22
- Orificio en 7
- 23
- Lado exterior de 7
- 24
- Lado interior de 7
- 25
- Reborde anular en 24
- 26
- Espira del muelle
- 27
- Garganta en 7
- 28
- Superficies de apoyo en 7
- 29
- Contorno exterior de 7
- 30
- Escotadura de 7
- 31
- Tramo longitudinal de 4
- 32
- Estrangulamiento en 31
- 33
- Reborde del contorno en 31
- 34
- Segundo extremo de 4
- 35
- Estrangulamiento en 31
- 36
- Lado frontal de 34
- 37
- Cantos rectos
- 38
- Cantos de transición
- 39
- Superficies en 34
- 40
- Superficies en 34
- 41
- Saliente en 34
- 42
- Superficies de llave en 41
- 43
- Ranura transversal en 8
- 44
- Extremo interior de 43
- 45
- Lado exterior de 8
- 46
- Cazoleta en 45
- 47
- Superficies interiores de 46
- 48
- Superficies interiores de 46
- 49
- Lado interior de 8
- 50
- Superficie de apoyo en 49
- 51
- Eje central de 8
- 52
- Reborde anular en 49
- 53
- Contorno exterior de 8
- 54
- Escotadura en 8
- 55
- Cantos rectos de 47
- 56
- Cantos de transición de 48
- 57
- Eje central de 7
- 58
- Eje central de 25
- 59
- Superficies de 30
- 60
- Superficies de 54
- B
- Ancho de 43
- D
- Diámetro de 32, 35
- D1
- Diámetro de 33
- D2
- Diámetro de 44
- R
- Radio de 39
- R1
- Radio de 40
- \alpha
- Angulo entre 59
- \beta
- Angulo entre 60
Claims (9)
1. Tensor (1) interior para el tensado de un
muelle (2) helicoidal de compresión, que es en especial un
componente del mecanismo de traslación de un vehículo de motor,
provisto de un accionamiento (3) de tensado con husillo (4) de
tensado integrado y con un primer platillo (7) de tensado y con un
segundo platillo (8) de tensado, que pueden ser desplazados uno con
relación al otro y provistos en el lado del borde de escotaduras
(30, 54) a modo de segmentos, estando provistos los platillos (7,
8) de tensado en los lados (24, 49) interiores mutuamente
enfrentados de superficies (28, 50) de apoyo adaptadas al paso del
muelle (2) helicoidal de compresión, que se prolongan sin salientes
en el contorno (29, 53) exterior de los platillos (7, 8) de tensado,
pero limitadas hacia los ejes (57, 51) centrales de los platillos
(7, 8) de tensado por rebordes (25, 52) anulares, que penetran con
unión cinemática de forma entre las espiras (26) del muelle (2)
helicoidal de compresión, caracterizado porque un eje (58)
central del reborde (25) anular del primer platillo (7) de tensado
está desplazado con relación al eje (57) central común del primer
platillo (7) de tensado y de un orificio (22) central en la
dirección opuesta a la escotadura (30) del lado del borde.
2. Tensor interior según la reivindicación 1,
caracterizado porque el primer platillo (7) de tensado está
provisto en el lado del contorno de un orificio (22) central para el
accionamiento (3) de tensado y en un lado (23) exterior opuesto al
reborde (25) anular de una cazoleta (21) con forma de sector
esférico para la penetración de una superficie (20) de presión
adaptada a él en una pieza (5) de presión del accionamiento (3) de
tensado.
3. Tensor interior según una de las
reivindicaciones 1 a 2, caracterizado porque las escotaduras
(30, 54) con forma de segmento se extienden sobre un ángulo
(\alpha, \beta) de aproximadamente 90°.
4. Tensor interior según una de las
reivindicaciones 2 a 3, caracterizado porque la pieza (5) de
presión puede ser desplazada por medio de una tuerca (6) de tensado
sobre un husillo (4) roscado del accionamiento (3) de tensado.
5. Tensor interior según una de las
reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque el segundo
platillo (8) de tensado está provisto de una ranura (43)
transversal, cuyo extremo (44) interior se configura con forma se
segmento circular, previendo sobre un lado (45) exterior opuesto al
reborde (52) anular una cazoleta (46), que se compone de
superficies (47, 48) interiores con forma de cazoleta esférica con
diferentes tamaños, que desde el punto de vista de su configuración
están adaptadas a las superficies (39, 40) con forma de segmentos
esféricos de un segundo extremo (34), acoplable con el segundo
platillo (8) de tensado, con el segundo platillo (8) de
tensado.
6. Tensor interior según la reivindicación 5,
caracterizado porque las superficies (47, 48) interiores de
la cazoleta (46) del segundo platillo (8) de tensado desembocan con
cantos (55) rectos y con cantos (56) de transición con forma de
segmento circular en el lado (45) exterior adyacente a la cazoleta
(46) del segundo platillo (8) de tensado.
7. Tensor interior según la reivindicación 5 ó
6, caracterizado porque en un tramo (31) longitudinal a modo
de vástago del accionamiento (3) de tensado se prevén adyacentes al
segundo extremo (34) dos estrangulamientos (32, 35) separados entre
sí por un reborde (33) del contorno, cuyo diámetro (D) es menor que
el ancho (B) de la ranura (43) transversal del segundo platillo (8)
de tensado, siendo el diámetro (D1) del reborde (33) del contorno
mayor que el ancho (B) de la ranura (43) transversal, pero menor
que el diámetro (D2) del extremo (44) interior con forma de segmento
circular de la ranura (43) transversal.
8. Tensor interior según la reivindicación 7,
caracterizado porque en el primer extremo (11) y/o en el
segundo extremo (34) del accionamiento (3) de tensado se prevén
salientes (12, 41) con superficies (13, 42) de llave.
9. Tensor interior según la reivindicación 8,
caracterizado porque el segundo extremo (34) configurado como
extremo regruesado, los estrangulamientos (32, 35) así como el
reborde (33) del contorno se prevén directamente en el husillo (4)
roscado del accionamiento (3) de tensado y porque un tramo (9)
roscado del husillo (4) roscado está provisto de una ranura (15)
longitudinal para el alojamiento de una chaveta (16) deslizante,
que forma parte de una pieza (5) de presión desplazable con una
tuerca (6) de tensado a lo largo del tramo (9) roscado.
Applications Claiming Priority (2)
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2004
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