ES2338069T3 - Dispositivo de carga y descarga. - Google Patents
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Abstract
Dispositivo (1) de carga y descarga para vehículo que comprende: - un contenedor (2) provisto de medios de toma (6) en su parte inferior, - un falso chasis (3) en el vehículo (13), - un chasis basculante (4) montado en giratorio en dicho falso chasis (3), - un carro (5) corredizo en dicho chasis basculante (4), apto para arrastrar dicho contenedor (2) en dicho chasis basculante (4) por medios de arrastre (7) aptos para cooperar con dichos medios de toma (6) del dicho contenedor (2), un brazo (8) provisto de medios de enganche (9) aptos para cooperar con medios de toma (6) situados en la parte inferior del dicho contenedor (2). caracterizado porque dicho brazo (8) está montado en rotatorio en el extremo de dicho falso chasis (3) y es apto a llevar dicho contenedor (2) desde una posición prácticamente en el suelo hasta una posición de puesta a disposición del carro corredizo (5).
Description
Dispositivo de carga y descarga.
La presente invención se refiere a un
dispositivo de carga y descarga para los vehículos que llevan un
remolque.
Encontrará su aplicación, en particular, para la
carga y descarga de todo tipo de contenedores abiertos o cerrados,
como por ejemplo volquetes o cajas en todos los ámbitos, carreteras,
agrícolas, forestales, etc...
El término contenedor se entiende en el sentido
más amplio, por cualquier todo material u objeto provistos o
montados en brancas.
El documento US 3 638 817 describe un
dispositivo para la carga de contenedor en semirremolques por un
cable fijado en la parte inferior de dicho contenedor.
El documento EP 1 364 829 describe un
dispositivo para la carga y descarga de contenedor según el
preámbulo de la reivindicación 1.
El dispositivo presenta el inconveniente de
requerir la acción del operador para fijar el cable en el
contenedor.
La presente invención tiende a solucionar este
problema al proponer un dispositivo de carga y descarga para
vehículo que comprende:
- un contenedor provisto de medios de toma en su
parte inferior,
- un falso chasis en el vehículo,
- un chasis basculante montado en giratorio en
dicho falso chasis.
- un carro corredizo en dicho chasis basculante,
apto para arrastrar a dicho contenedor en dicho chasis basculante
por medios de arrastre aptos para cooperar con dichos medios de toma
del dicho contenedor,
caracterizado por el hecho de que comprende un
brazo montado en rotatorio en el extremo de dicho falso chasis,
dicho brazo está provisto de medios de enganche aptos para cooperar
con medios de toma situados en la parte inferior del dicho
contenedor, dicho brazo está en condiciones de pasar dicho
contenedor de una posición prácticamente en el suelo a una posición
de puesta a disposición del carro corredizo en espera.
Este dispositivo también tiene la ventaja de
permitir la carga y la descarga de contenedores bajo techo ya que
el ángulo máximo formado entre el falso chasis y el chasis
basculante es ventajosamente de 15º máximo en posición de
carga.
Según un modo de realización, dicho brazo es
apto a extenderse en el sentido de la longitud.
Según otro modo de realización, dicho brazo
tiene un movimiento rotatorio horizontal.
Los dos últimos métodos de realización descritos
están destinados a llevar dichos medios de enganche al nivel de
dichos medios de toma del dicho contenedor, sin que el operador
efectúe numerosas maniobras con el vehículo portador.
Otros objetivos y ventajas aparecerán durante la
descripción que sigue de un modo preferido de realización de la
invención que no es sin embargo restrictivo.
Conviene recordar que la invención concierne: un
dispositivo de carga y descarga para vehículo que comprende:
- un contenedor provisto de medios de toma en su
parte inferior,
- un falso chasis añadido al vehículo,
- un chasis basculante montado en giratorio en
dicho falso chasis,
- un carro corredizo en dicho chasis basculante,
apto para arrastrar a dicho contenedor en dicho chasis basculante
por medios de arrastre aptos para cooperar con dichos medios de toma
del dicho contenedor,
caracterizado por el hecho de que comprende un
brazo montado en rotatorio en el extremo de dicho falso chasis,
dicho brazo está provisto de medios de enganche aptos para cooperar
con medios de toma situados en la parte inferior del dicho
contenedor, dicho brazo está en condiciones de pasar dicho
contenedor de una posición prácticamente en el suelo a una posición
de puesta a disposición del carro corredizo en espera.
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Según variantes preferidas de la invención, este
dispositivo es tal que:
- dicho brazo es apto a extenderse en el sentido
de la longitud para llevar dichos medios de enganche al nivel de
dichos medios de toma del dicho contenedor,
- dicho brazo tiene un movimiento rotatorio
horizontal destinado a llevar dichos medios de enganche al nivel de
dichos medios de toma del dicho contenedor,
- dicho brazo está dirigido por un gato fijado
en un extremo al falso chasis y al otro extremo del dicho brazo
articulado,
- dicho brazo articulado tiene una forma de L
que comprende: una rama larga que presenta dichos medios de
enganche, y una rama corta,
- dicho chasis basculante en posición levantada
forma con dicho falso chasis un ángulo de 15º.
Según otros modos de realización preferidos pero
no limitativos, dicho dispositivo es tal que:
- comprende primeros medios de basculación aptos
para girar el chasis basculante en posición de carga.
- comprende segundos medios de basculación aptos
para girar el chasis basculante en posición de carga.
- dichos primeros y segundos medios comprenden
por lo menos un doble gato cuyas varillas son móviles en oposición
por una y otra parte de un cuerpo de gato.
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Otro objeto de la invención radica en un
vehículo provisto de un dispositivo anteriormente descrito.
Los dibujos adjuntos se dan como ejemplo y no
son restrictivos de la invención. Representan solamente un modo de
realización de la invención y permitirán comprenderla
fácilmente.
Figura 1 vista del dispositivo en posición
ruta.
Figura 2 vista del dispositivo en posición
desplegada de carga.
Figura 3 vista del dispositivo en posición de
transferencia del contenedor del brazo al carro corredizo.
Figura 4 vista del dispositivo en posición
intermedia de equilibrio.
Figura 5 vista del dispositivo en posición
máxima.
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El dispositivo 1 de carga y descarga por
vehículo implica comprende:
- un contenedor (2) provisto de medios de toma
(6) en su parte inferior,
- un falso chasis (3) añadido o que forma parte
de la estructura de origen del vehículo, el término falso chasis es
por consiguiente cualquier estructura que acoge el conjunto
basculante,
- un chasis basculante (4) montado en giratorio
en dicho falso chasis (3),
- un carro (5) corredizo en dicho chasis
basculante (4), apto para arrastrar a dicho contenedor (2) en dicho
chasis basculante (4) por medios de arrastre (7) aptos para cooperar
con dichos medios de toma (6) del dicho contenedor (2).
\vskip1.000000\baselineskip
El conjunto es de cualquier materia corriente y
puede ser una estructura de elementos mecanosoldados.
Dicho dispositivo (1) se caracteriza por el
hecho de que comprende un brazo (8) montado en rotatorio en el
extremo de dicho falso chasis (3), dicho brazo está provisto de
medios de enganche (9) aptos para cooperar con medios de toma (6)
situados en la parte inferior del dicho contenedor (2). Dicho brazo
(8) es apto a pasar dicho contenedor (2) de una posición
prácticamente en el suelo a una posición de puesta a disposición del
carro corredizo en espera.
Ventajosamente, dicho brazo (8) es apto a
extenderse en el sentido de la longitud para llevar dichos medios
de enganche (9) al nivel de dichos medios de toma (6) del dicho
contenedor (2).
Los medios de toma (6) equipan el contenedor
desde el principio o son medios añadidos en un contenedor para
adaptarlo al destino de la invención. Se trata entonces de un
sistema de interfaz para contenedor no provisto de una toma de
enganche en la parte baja.
Ventajosamente, con el mismo objetivo, dicho
brazo (8) tiene un movimiento rotativo horizontal.
Según un modo de realización, el brazo (8) está
dirigido por un gato (10) fijado en un extremo a los falsos chasis
(4) y en el otro extremo al mencionado brazo (8).
Ventajosamente, dicho brazo (8) tiene una forma
de L que comprende una rama larga que presenta dichos medios de
enganche (9) y una rama corta (12) que sirve de palanca y en la que
se fija el gato (10) de mando.
El extremo del brazo está constituido por un
gancho que garantiza la toma del contenedor en la parte baja, y que
permite la puesta a disposición del carro corredizo en la parte
alta.
Ejemplo de
utilización
Cuando el operador quiere desplazar un
contenedor (2) llevará un vehículo provisto del dispositivo (1) de
carga y descarga a proximidad de dicho contenedor (2).
El vehículo en cuestión puede ser de cualquier
tipo, como por ejemplo portadores, semi remolque, remolque. Tiene
una motorización autónoma o no.
En esta etapa, dicho dispositivo (1) está en
posición carretera, es decir el chasis basculante (4) está plegado
sobre el falso chasis (3) en posición prácticamente horizontal con
relación al chasis del vehículo portador, el brazo (8) está
plegado, los medios de enganche (9) se encuentran a nivel del falso
chasis (3).
Una vez que el vehículo está colocado cerca del
contenedor (2), el operador acciona el chasis basculante (4) que
gira con relación al falso chasis (3).
Este movimiento giratorio puede obtenerse por
distintos medios conocidos en el arte anterior, tales como gatos de
gas, hidráulicas u otros.
El carro (5) se desliza por la parte inferior
del chasis basculante (4) por medios conocidos en el arte anterior,
tales como cadenas con envío de poleas, gatos, rodillos, un tornillo
sin fin, un cable, una cremallera u otros.
Por fin, el brazo (8) se despliega bajo la
acción, ventajosamente, de un gato (10) fijado en un extremo al
falso chasis (3) y en el otro extremo al mencionado brazo (8) a
nivel de la rama corta (12). Los medios de enganche (9) se
encuentran prácticamente a nivel del suelo.
El operador puede entonces ajustar la posición
de los medios de enganche (9) con relación a los medios de toma (6)
de dicho contenedor (2), controlando la longitud del brazo (8) así
como su posición horizontal.
Una vez los medios de enganche (9) colocados a
nivel de los medios de toma (6) de dicho contenedor (2) (en la
parte inferior), el usuario acciona el brazo (8) que va a describir
un movimiento rotatorio vertical para llevar el volquete (2)
prácticamente a nivel del carro corredizo (5).
El carro (5), provisto de medios de arrastre (7)
aptos para cooperar con los medios de toma (6) del dicho contenedor
(2) arrastrará dicho contenedor (2) en el chasis basculante (4).
El chasis basculante (4) vuelve de nuevo
progresivamente a una posición prácticamente horizontal a medida
que dicho contenedor (2) progresa en el chasis basculante (4).
O según otro modo de realización, el chasis
basculante (4) vuelve de nuevo a una posición prácticamente
horizontal una vez que dicho contenedor (2) esté colocado
completamente en dicho chasis basculante (4).
El brazo (8) permanece en posición plegada.
Para la descarga, las etapas se hacen en sentido
contrario.
Resulta ventajoso limitar el ángulo de
basculación del chasis (4) en posición de carga, en particular a un
valor de 15º, de modo a producir únicamente una elevación limitada
durante esta fase. Esto permite particularmente cargar en
edificios, bajo el techo y no solamente en medios abiertos.
Para la carga, se genera preferentemente una
basculación de ángulo más importante. A tal efecto, el dispositivo
comprende dos series de medios de basculación, de los cuales sólo
uno está activado en el momento de la carga, cuando las dos series
están activas durante la carga de modo a añadir su efecto de pivote
del chasis (4) basculante.
En el conjunto ilustrado, hemos representado una
posibilidad de realización en la figura 5 con un doble gato. Este
doble gato forma un primer gato 13 suficiente en fase de carga (el
recorrido de su varilla 14 permite alcanzar un ángulo inferior a
15º).
El doble gato constituye también un segundo gato
15 cuya varilla 16 se despliega en la misma dirección que la
varilla 14 pero en sentido opuesto aunque los despliegues de las dos
varillas se acumulan para girar más ampliamente el chasis 4.
Una de las varillas, por ejemplo la varilla (14)
está articulada en el falso chasis (3). La otra varilla, que puede
ser la varilla (163), está articulada en el chasis basculante
(4).
- 1.
- Dispositivo
- 2.
- Contenedor
- 3.
- Falso chasis
- 4.
- Chasis basculante
- 5.
- Carro
- 6.
- Medios de toma
- 7.
- Medios de arrastre
- 8.
- Brazo
- 9.
- Medios de enganche
- 10.
- Gato
- 11.
- Rama larga
- 12.
- Rama corta
- 13.
- Gato de carga
- 14.
- Varilla
- 15.
- Gato de carga
- 16.
- Varilla
Claims (10)
1. Dispositivo (1) de carga y descarga para
vehículo que comprende:
- un contenedor (2) provisto de medios de toma
(6) en su parte inferior,
- un falso chasis (3) en el vehículo (13),
- un chasis basculante (4) montado en giratorio
en dicho falso chasis (3),
- un carro (5) corredizo en dicho chasis
basculante (4), apto para arrastrar dicho contenedor (2) en dicho
chasis basculante (4) por medios de arrastre (7) aptos para cooperar
con dichos medios de toma (6) del dicho contenedor (2), un brazo
(8) provisto de medios de enganche (9) aptos para cooperar con
medios de toma (6) situados en la parte inferior del dicho
contenedor (2).
caracterizado porque
dicho brazo (8) está montado en rotatorio en el
extremo de dicho falso chasis (3) y es apto a llevar dicho
contenedor (2) desde una posición prácticamente en el suelo hasta
una posición de puesta a disposición del carro corredizo (5).
2. Dispositivo (1) según la reivindicación 1,
caracterizado por el hecho de
que el dicho brazo (8) es apto a extenderse en
el sentido de la longitud para llevar dichos medios de enganche (9)
al nivel de dichos medios de toma (6) del dicho contenedor (2).
3. Dispositivo (1) según cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 2, caracterizado por el hecho de
que dicho brazo (8) tiene un movimiento
rotatorio horizontal destinado a llevar dichos medios de enganche
(9) al nivel de dichos medios de toma (6) del dicho contenedor
(2).
4. Dispositivo (1) según cualquiera de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho
de
dicho brazo (8) está dirigido por un gato (10)
fijado en un extremo al falso chasis (3) y al otro extremo del
dicho brazo (8) articulado.
5. Dispositivo (1) según cualquiera de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho
de
que dicho brazo (8) articulado tiene una forma
de L que comprende: una rama larga (11) que presenta dichos medios
de enganche (9), y una rama corta (12).
6. Dispositivo (1) según cualquiera de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho
de
que dicho chasis basculante (4) en posición
levantada forma con dicho falso chasis (3) un ángulo de 15º.
7. Dispositivo según cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 6 que comprenden primeros medios de basculación
aptos para girar el chasis basculante (4) en posición de carga.
8. Dispositivo según la reivindicación 7 que
comprende segundos medios de basculación aptos para girar el chasis
basculante (4) en posición de carga.
9. Dispositivo según la reivindicación 8 en el
que dichos primeros y segundos medios comprenden por lo menos un
doble gato (13,15) cuyas varillas son móviles en oposición por una y
otra parte de un cuerpo de gato.
10. Vehículo (13) provisto de un dispositivo (1)
según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 9.
Applications Claiming Priority (2)
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|---|---|---|---|
| FR0653164A FR2904276B1 (fr) | 2006-07-28 | 2006-07-28 | Dispositif de chargement et dechargement |
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES2338069T3 true ES2338069T3 (es) | 2010-05-03 |
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