ES2332481T3 - Panel solar flexible, especialmente para vehiculo ferroviario. - Google Patents

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Abstract

Un panel solar, en particular, para un vehículo ferroviario (1), que comprende una película flexible fotovoltaica (4) y, por un lado de la película fotovoltaica, una película adhesiva (5) de fijación de la película fotovoltaica (4) al techo (2) del vehículo, de tal modo que el panel se caracteriza por el hecho de que comprende, por el otro lado de la película fotovoltaica, una película (6) autolimpiable y transparente a los rayos ultravioleta.

Description

Panel solar flexible, especialmente para vehículo ferroviario.
La presente invención se refiere a paneles solares que se utilizan en la transformación de energía solar en energía eléctrica y están destinados ser fijados en tejados de locales que se han de alimentar con energía eléctrica. La invención nace de un problema existente en los techos de los vagones de ferrocarril, pero esta aplicación no debe ser considerada como limitativa.
Generalmente, los vagones de ferrocarril y, más generalmente, los vehículos ferroviarios, están equipados con acumuladores de a bordo, lo que permite disponer de una fuente de energía y de su iluminación a la hora de realizar las operaciones de mantenimiento. Durante la rodadura, los vagones son alimentados por la fuerza motriz del tren y los acumuladores son recargados. Sin embargo, en las cocheras, los acumuladores se descargan relativamente rápido, lo que resulta perjudicial para la duración de su vida útil y cuesta caro. El documento US-B-6.662.572 describe un panel solar que comprende una película flexible. El documento US-A-2004/055632 describe películas autolimpiables para paneles solares.
Existen, en la actualidad, vagones de pasajeros equipados con paneles solares capaces de aliviar la carga de los acumuladores, pero estos paneles son planos y rígidos, y cuando los techos de los vagones presentan una curvatura importante, el equipamiento de estos techos no es fácil, por no hablar de los problemas aerodinámicos y de gálibo. Esta solución no puede tomarse en consideración, en particular, para vagones que circulan a gran velocidad.
Es el propósito principal de la presente invención proponer un panel solar que case o se adapte de la mejor manera posible a los techos de los vehículos y no presente inconvenientes aerodinámicos o de gálibo. Novedosamente, la invención se aplicará a cualquier vehículo ferroviario (vagón, coche, vagón o unidad de metro, locomotora, remolque, loco-tractor, automotora, etc.) y, en la práctica, a cualquier panel solar.
Constituye otro propósito de la presente invención proponer un panel solar que no presente tampoco inconvenientes estéticos.
Es aún otro propósito de la presente invención proponer un panel solar cuya puesta en práctica sea poco costosa.
Para ello, sabiendo que ya existen en el mercado películas flexibles fotovoltaicas de transformación de energía solar en energía eléctrica, la invención se refiere a un panel solar, en particular para un vehículo ferroviario, que comprende una película flexible fotovoltaica y, por un lado de la película fotovoltaica, una película adhesiva de fijación de la película fotovoltaica al techo de un vehículo, de tal manera que el panel se caracteriza por el hecho de que comprende, por el otro lado de la película fotovoltaica, una película autolimpiable y transparente a los rayos ultravioleta.
Lo que se propone, por tanto, es un panel solar estratificado y flexible de tres capas, adaptable a cualquier cubierta que presente una superficie de recepción no plana, del tipo de superficie cilíndrica u ondulada.
De preferencia, la película autolimpiable es, igualmente, resistente a los graffiti.
Las películas que emparedan en sándwich la película fotovoltaica pueden ser fijadas a ella por medio de una cara adhesiva, por encolado o pegado térmico, o por medios análogos.
La invención se comprenderá mejor por la lectura de la descripción que sigue, hecha con referencia al dibujo que se acompaña, el cual representa un panel solar de conformidad con la invención, puesto en funcionamiento sobre el techo de un vagón.
Sea un vehículo ferroviario 1 que comprende un techo 2 abombado de una forma cuasi-cilíndrica. Un panel solar estratificado y flexible 3 recubre el techo 2 y adopta su forma.
El panel solar 3 comprende una película flexible fotovoltaica 4, emparedada, aquí, entre una película adhesiva inferior 5 de fijación de la película fotovoltaica 4, que fija ésta última al techo 2 del vehículo 1, y una película adhesiva superior 6, transparente a los rayos ultravioleta, de tal manera que permite a la película 4 recibir la luz y transmitir la energía solar correspondiente a los circuitos de alimentación (no representados) del vagón 1.
La película adhesiva inferior 5 es adhesiva por la cara 8, destinada a adherirse al techo 2 del vehículo 1, y por la 9, sobre la que se fija la película fotovoltaica 4. Se ha recurrido aquí, por tanto, a una película adhesiva por sus dos caras. Pero la película 5 puede también no ser adhesiva más que por su cara inferior, la destinada a fijarse al techo 2, y la película fotovoltaica 4 ser fijada a la película 5 por cualquier otro medio de fijación adecuado, por ejemplo, por encolado y, en su caso, por encolado térmico.
Aquí, la película adhesiva 6 presenta una superficie superior aparente 7 "autolimpiable", es decir, que no permite la impregnación con impurezas o, dicho de otra manera, muy lisa. Ésta es también resistente a los "graffiti", es decir, presenta una superficie superior aparente 7 que puede ser fácilmente limpiada. Estos tipos de superficies se utilizan en la actualidad en las sociedades de ferrocarriles para proteger los vehículos de las divagaciones pictóricas de los adeptos al pequeño vandalismo.
La película 6 se fija a la película fotovoltaica 4 por una cara adhesiva 10.
La película fotovoltaica 4 puede tener un espesor muy pequeño, por ejemplo, de desde dos o tres milímetros a varias decenas de micrómetros, y el panel flexible 3, un espesor del mismo orden de magnitud.

Claims (4)

1. Un panel solar, en particular, para un vehículo ferroviario (1), que comprende una película flexible fotovoltaica (4) y, por un lado de la película fotovoltaica, una película adhesiva (5) de fijación de la película fotovoltaica (4) al techo (2) del vehículo, de tal modo que el panel se caracteriza por el hecho de que comprende, por el otro lado de la película fotovoltaica, una película (6) autolimpiable y transparente a los rayos ultravioleta.
2. Un panel solar de acuerdo con la reivindicación 1, en el cual la película autolimpiable (6) es también resiste a los graffiti.
3. Un panel solar de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 y 2, en el cual las películas (5, 6) que emparedan la película fotovoltaica (4) en sándwich, están fijadas a ésta por una cara adhesiva (9, 10).
4. Un panel solar de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 y 2, en el cual las películas (5, 6) que emparedan la película fotovoltaica (4) en sándwich, están fijadas a ésta por encolado o pegado térmico.
ES07730945T 2006-02-08 2007-02-08 Panel solar flexible, especialmente para vehiculo ferroviario. Active ES2332481T3 (es)

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FR0601110 2006-02-08
FR0601110A FR2897203B1 (fr) 2006-02-08 2006-02-08 Panneau solaire souple notamment pour vehicule ferroviaire.

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