ES2317636T3 - Dispositivo multifuncion de seguridad para cuerda. - Google Patents
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Abstract
Dispositivo de seguidad para cuerda, que consta de: - una pletina (17) de soporte equipada con un pitón (16) fijo, - una leva (11) montada en rotación limitada sobre la pletina alrededor de un primer eje (14, 114) y teniendo un sector periférico provisto de una garganta (12) alrededor de la cual se enrolla la cuerda (13) según una media vuelta, siendo móvil dicha leva de una posición de retención que corresponde al bloqueo de la cuerda (13) por efecto de aprisionamiento contra el pitón (16) y una posición de separación que permite a la cuerda (13) desplazarse libremente en el intervalo entre la leva (11) y el pitón (16), caracterizado porque la leva (11) se asocia a un trinquete de desenganche (23) susceptible de ocupar bien una posición de cierre que asegura el bloqueo de la leva (11) en la posición de separación, bien una posición de apertura a continuación de una acción voluntaria de control que libera dicha leva (11).
Description
Dispositivo multifunción de seguridad para
cuerda.
La invención se refiere a un dispositivo de
seguridad para cuerda, que consta de:
- -
- una pletina de soporte equipada con un pitón fijo,
- -
- una leva montada con rotación limitada sobre la pletina alrededor de un primer eje y teniendo un sector periférico provisto de una garganta alrededor de la cual se enrolla la cuerda según una media vuelta, siendo móvil dicha leva de una posición de retención que corresponde al bloqueo de la cuerda por efecto de aprisionamiento contra el pitón y una posición de separación que permite a la cuerda desplazarse libremente en el intervalo entre la leva y el pitón.
El documento
EP-A-398819 describe un dispositivo
de aseguración autobloqueante en caso de una tensión brusca.
Comprende una leva montada sobre una placa de soporte pivotante, que
está provista de una empuñadura que permite el desbloqueo manual de
la cuerda. Un muelle de retorno de la placa soporte empuja la leva
hacia la posición abierta que permite el deslizamiento libre de la
cuerda. La leva está dotada de dos superficies de frenado y el
umbral de paso de la primera posición de bloqueo hacia la segunda
posición de bloqueo depende de la duración o del calibrado del
muelle de retorno.
El documento
FR-A-2721523 se refiere a un
asegurador y descensor con autofrenado que tiene una leva pivotante
sometida a la acción de un muelle de retorno que la empuja hacia la
posición de desbloqueo. La leva puede accionarse manualmente entre
las posiciones de bloqueo y de desbloqueo en función de la posición
angular de una empuñadura de control del mecanismo.
En otro dispositivo de seguridad conocido, la
leva se mantiene en posición abierta por un dispositivo de
mantenimiento con bola telescópica que constituye un punto duro de
retención, que se borra en función del esfuerzo ejercido por la
cuerda sobre la leva.
En estos dispositivos conocidos, el paso de la
leva hacia la posición de bloqueo de la cuerda sigue, sin embargo,
dependiendo del diámetro de la cuerda, de la velocidad de
deslizamiento y del rozamiento de la cuerda en la leva.
El documento EP117466 se refiere a un taco
trabador para una cuerda utilizada para la náutica. La cuerda se
extiende linealmente respecto de la leva y el taco puede cerrarse en
posición bloqueada o en posición desbloqueada. La cuerda no está
enrollada alrededor de la leva y, por tanto, no puede arrastrarla
como en un dispositivo asegurador y descensor para la escalada.
El objeto de la invención consiste en realizar
un dispositivo de seguridad polivalente que autorice una apertura
rápida y precisa de la leva, independientemente del diámetro y grado
de rozamiento de la cuerda en la leva.
El dispositivo según la invención se caracteriza
porque la leva se asocia a un trinquete de desenganche susceptible
de ocupar bien una posición de cierre que asegura el bloqueo de la
leva en la posición de separación, bien una posición de apertura a
continuación de una acción voluntaria de control que libera dicha
leva.
La leva sigue inmovilizada en rotación y cerrada
en posición de separación por el trinquete durante la progresión
normal del primero de la cordada. En caso de caída del primero de la
cordada, la orden de control de desenganche provoca la liberación
de la leva, que la tensión de la cuerda arrastra en rotación hacia
la posición de retención. El asegurador da la orden de control,
bien a través del cabo libre de la cuerda que hace oscilar el
trinquete de desenganche, bien por cualquier otro medio de
control.
Según un modo de realización preferente, el
trinquete de desenganche pivotante proporciona a una de las
extremidades un elemento de anclaje destinado a engancharse en una
muesca de cierre de la leva y a la extremidad opuesta una paleta de
control que coopera con un muelle que empuja dicho trinquete hacia
la posición de cierre. La muesca de cierre se sitúa en la
extremidad o alrededores de una abertura oblonga dispuesta en la
leva, estando centrada dicha abertura con forma de sector circular
en el eje de rotación de la leva y que tiene una longitud al menos
igual al movimiento angular del eje de la leva entre las posiciones
de separación y de retención.
El trinquete de desenganche se asocia
ventajosamente a un selector, que es ajustable bien en una primera
posición de reglaje que corresponde a un funcionamiento de
asegurador del primero de la cordada, bien en una segunda posición
de reglaje que corresponde a un funcionamiento asegurador del
segundo de la cordada. En la primera posición de reglaje, el
selector autoriza la rotación del trinquete de desenganche entre las
posiciones de cierre y apertura. En la segunda posición de reglaje
del selector, el trinquete de desenganche está inmovilizado en
posición de apertura para liberar la leva.
Según otra característica de la invención, la
leva se acopla a una empuñadura de maniobras por medio de una unión
mecánica desconectable, que está bien activa hasta una posición
intermedia de la empuñadura que arrastra la leva hacia la posición
de separación, bien inactiva después de pasar dicha posición
intermedia que provoca la liberación de la leva y su retorno hacia
la posición de retención.
Otras ventajas y características se extraerán
más claramente de la descripción que viene a continuación de dos
modos de realización de la invención, dados a título de ejemplos no
limitativos y representados en los dibujos anexos, en los que:
las figuras 1 y 2 ilustran vistas en perspectiva
de la parte delantera y trasera del dispositivo de seguridad según
la invención, después del cierre de la placa con reborde que oscila
y de la colocación de la cuerda y del mosquetón de unión;
la figura 3 representa una vista en alzado de
la cara interna de la pletina que soporta la leva, el trinquete de
desenganche y el pitón fijo, estando colocada la leva en posición de
separación;
la figura 4 muestra una vista en alzado de la
cara externa de la pletina equipada con el selector y con la
empuñadura de maniobra, estando colocado el selector en la primera
posición 1 de reglaje que corresponde a una función de asegurador
del primero de la cordada y estando puesta la empuñadura de maniobra
en una posición inactiva que interrumpe la unión mecánica con la
leva;
la figura 5 es una vista parcial en corte de la
figura 3 que ilustra la leva cerrada en posición de separación por
el trinquete de desenganche para dejar que la cuerda se deslice
libremente;
la figura 6 representa una vista idéntica a la
figura 3 durante el apoyo del cabo de cuerda más adelante en la
paleta del trinquete de desenganche;
la figura 7 es una vista en corte parcial de la
figura 6, que muestra la apertura de la leva por escape del
trinquete;
la figura 8 es una vista idéntica a la figura 7
después de la rotación de la leva hacia la posición de retención
que bloquea la cuerda contra el pitón fijo;
las figuras 9 y 10 son vistas idénticas a las
figuras 8 y 4 después del paso del selector en la segunda posición
2 de reglaje corresponde a un funcionamiento de asegurador del
segundo de la cordada o de descensor, estando bloqueado el
trinquete de desenganche permanentemente en la posición de apertura
para liberar la leva que desempeña el papel de bloqueador;
las figuras 11, 12, 13 representan diferentes
fases de accionamiento de la empuñadura de maniobra, respectivamente
al principio del desbloqueo de la leva, al final del recorrido del
desbloqueo y durante el desenganche antipánico que interrumpe la
unión mecánica desconectable para autorizar el retorno de la leva
hacia la posición de retención;
la figura 14 es una vista expandida en
perspectiva de una variante de realización del dispositivo de
seguridad;
la figura 15 muestra una vista en alzado del
dispositivo ensamblado, después de quitar la placa con reborde
anterior.
En las figuras 1 a 13, un dispositivo de
seguridad 10 para cuerda, consta de una leva 11 de bloqueo que tiene
un sector periférico provisto de una garganta 12 alrededor de la
cual se enrolla la cuerda 13 según una media vuelta. La leva 11
está montada en rotación limitada alrededor de un primer eje 14 fijo
y es susceptible de desplazarse entre una posición de retención que
corresponde a un efecto de bloqueo de la cuerda (figura 8) y una
posición de separación que corresponde a un efecto de desbloqueo de
la cuerda (figura 5).
En la posición de retención que le sigue a una
caída del escalador, la leva 11 está provista de un resalte 15
destinado a atrancar la cuerda 13 contra un pitón 16 fijo. El pitón
16 fijo y el eje 14 se solidarizan por medios de fijación con la
pared interna de una pletina 17 de soporte, estando inmovilizados en
rotación.
Una placa con reborde 18 plegable está montada
con oscilación en un segundo eje 19 de la pletina 17 para ocupar
bien una posición abierta durante la fase anterior a la instalación
de la cuerda 13 alrededor de la leva 11, bien una posición cerrada
(figura 2) para aprisionar la cuerda 13 en el intervalo 20
transversal situado entre la pletina 17 y la placa con reborde
18.
La leva 11 consta de más de una abertura 21
oblonga de forma circular centrada en el primer eje 14 y presentando
una muesca de cierre 22 interna en la extremidad de la derecha
cerca del resalte 15.
Un trinquete de desenganche 23 está dispuesto
entre la leva 11 y la pletina 17 de manera que se controla el
movimiento de la leva 11. El trinquete 23 de desenganche está
montado en rotación alrededor de un tercer eje 24 para encontrarse
bien en una posición de cierre, bien en una posición de apertura. La
pletina 17 lleva el tercer eje 24 y se sitúa en los alrededores del
pitón 16 en la zona de paso de la cuerda. Una de las extremidades
del trinquete de desenganche 23 está equipada con un elemento de
anclaje 25 que se puede desplazar en la abertura 21 oblonga de la
leva 11, mientras que la extremidad opuesta está dotada con una
paleta 26 de control que coopera con un muelle 27 de compresión
alojado en un agujero ciego del pitón 16. Preferentemente, el
elemento de anclaje 25 está provisto de un rodillo 25a para
facilitar el movimiento de desplazamiento en la abertura 21 después
de la apertura.
Está claro que el muelle 27 de compresión puede
remplazarse por cualquier otro tipo de muelle de retorno, por
ejemplo, un muelle de torsión insertado en el tercer eje 24.
Un selector 28 dispuesto a título de ejemplo
como botón rotativo está montado en la cara externa de la pletina
17 y se acopla al trinquete de desenganche 23 para hacerlo pivotar
manualmente bien en una primera posición 1 de reglaje (figuras 1 a
8), bien en una segunda posición 2 de reglaje (figuras 9 a 11).
La primera posición 1 de reglaje corresponde a
un funcionamiento de asegurador del primero de la cordada, que
autoriza la rotación bidireccional del trinquete de desenganche 23
entre las posiciones de cierre y de apertura. El paso del trinquete
de desenganche 23 hacia la posición de apertura (figura 7) puede
intervenir automáticamente cuando el primer cabo 13a flexible de la
cuerda 13 se encuentra en contacto con y apoyado en la paleta 26 al
encontrarse con la fuerza antagonista del muelle 27. Entonces, se
libera la leva 11 y puede arrastrarse en rotación hacia la posición
de retención por el rozamiento de la cuerda 13 en la garganta
12.
La segunda posición 2 de reglaje del dispositivo
corresponde a un funcionamiento de asegurador del segundo de la
cordada o de top-rope. En esta posición, el selector
28 inmoviliza el trinquete de desenganche 23 en la posición de
apertura. Entonces, el dispositivo se comporta como un
bloqueador.
El dispositivo de seguridad 10 consta además de
una empuñadura de maniobra 29 montada en rotación limitada
alrededor de un cuarto eje 30 llevado por la cara externa de la
pletina 17, en el mismo lado que el selector 28. Una biela 31 de
transmisión se articula con la empuñadura 29 para constituir un
dispositivo de palanca acodada que tiene un eje de articulación 32
y que coopera con la leva 17 por medio de una unión mecánica 36
desconectable. La extremidad de la biela 31 en el lado opuesto del
eje de articulación 32 está dispuesta como gancho 33 susceptible de
entrar en contacto con un eje 34 de arrastre de la leva 11 cuando la
unidad mecánica 36 está activa. El eje 34 de arrastre atraviesa a
tal efecto un ojal 35 dispuesto en la pletina 17 y teniendo una
longitud que corresponde al movimiento angular de un eje de la leva
11.
La pletina 17 consta en la base de un primer
orificio 37 situado en frente de un segundo orificio 38 de la placa
con reborde 18 cuando esta última ocupa la posición cerrada (figura
2). Entonces, se puede enganchar un mosquetón 39 de unión en los
dos orificios 37, 38 alineados para unir el dispositivo 10 en el
cinturón del asegurador. El desplazamiento de la placa con reborde
18 hacia la posición abierta es entonces imposible.
El funcionamiento del dispositivo de seguridad
10 según las figuras 1 a 13 es el siguiente:
- La cuerda 13 se coloca primero en el dispositivo 10 después de la oscilación de la placa con reborde 18 hacia la posición abierta. Basta con enrollar la cuerda 13 en la garganta 12 periférica de la leva 11 de manera que se forma un bucle en U dispuesto alrededor de la leva 11 y que atraviesa la zona de bloqueo en frente del pitón 16 fijo. A continuación, la placa con reborde 18 vuelve a su posición cerrada, seguido del enganche del mosquetón 39 en el cinturón después de pasar por los orificios 37, 38.
El dispositivo de seguridad 10 según la
invención es polivalente y puede tener diversas funciones:
El selector 28 se pone en la primera posición 1
de reglaje y la empuñadura de maniobra 29 se coloca en una posición
inactiva que interrumpe la unión mecánica 36 de la biela 31 con la
leva 11 (figuras 2 a 4).
El primer cabo 13a más delante libre de la
cuerda 13 pasa por encima de la paleta 26 del trinquete de
desenganche 23 y se sujeta por la mano del asegurador que asegura
al primero de la cordada. El segundo cabo 13b más arriba está unido
al cinturón del primero de la cordada. En la primera posición 1 de
reglaje, el selector 28 autoriza la rotación del trinquete de
desenganche 23 entre las posiciones de cierre y de apertura.
Durante la progresión normal del primero de la
cordada, la leva 11 está inmovilizada en rotación y cerrada en
posición de separación por el trinquete 23 (figura 5). La cuerda 13
no se apoya en la paleta 26 y el muelle 27 empuja el elemento de
anclaje 25 del trinquete en la muesca de cierre 22 de la leva 11. La
cuerda 13 puede resbalar libremente en la garganta 12 de la leva 11
y en el intervalo de paso entre la leva 11 y el pitón 16.
Para la parada de una caída del primero de la
cordada, el asegurador tira del primer cabo 13a flexible hacia
abajo (flecha F1, figura 6), provocando de esta manera la rotación
del trinquete de desenganche 23 hacia la posición de apertura
(figura 7) al encontrarse con la fuerza antagonista del muelle 27.
La leva 11 se libera y la tensión de la cuerda 13 la arrastra en
rotación hacia la posición de retención (figura 8), en la que el
resalte 15 atranca la cuerda contra el pitón 16. Durante este
desplazamiento de la leva 11, el elemento de anclaje 25 con su
rodillo 25a se acerca a la extremidad izquierda de la abertura 21.
De esto resulta una parada automática que detiene el deslizamiento
de la cuerda 13 y asegura la seguridad del primero de la cordada.
Está claro que el paso del trinquete de desenganche 23 hacia la
posición de apertura puede realizarse por cualquier otro medio de
control dirigido por el asegurador.
El restablecimiento de la leva 11 hacia su
posición de separación de la figura 5 se efectúa recogiendo la
cuerda 13 algunos centímetros, de manera que se arrastre por
rozamiento la leva 11 en el sentido inverso a las agujas del reloj.
Al final del recorrido, el muelle 27 vuelve a poner automáticamente
el elemento de anclaje 25 en la muesca de cierre 22 para cerrar la
leva 11 en la posición de separación que autoriza el libre
deslizamiento de la cuerda 13.
El selector 28 se coloca hacia la segunda
posición 2 de reglaje corresponde a un funcionamiento bien
asegurador del segundo de la cordada, bien de
top-rope. En esta posición, el selector 28 bloquea
el trinquete de desenganche 23 en la posición de apertura, de
manera que se desbloquea la leva 11 permanentemente. El elemento de
anclaje 25 sale de la muesca de cierre 22 en la abertura 21. El
dispositivo se comporta de esta manera como un simple bloqueador de
cuerda que bloquea el cabo más adelante 13a en caso de caída del
escalador (segundo de la cordada) encontrándose más adelante del
asegurador. La seguridad del primero de la cordada es en este caso
imposible.
Estando colocado el selector 28 en la primera
posición 1 de reglaje, se puede accionar la empuñadura de maniobra
29 en el sentido de las agujas del reloj (flecha F2, figura 11) para
desplazar voluntariamente la leva 11 hacia la posición de
separación que corresponde al desbloqueo de la cuerda 13. Al
principio del recorrido de la empuñadura 29 corresponde al
movimiento de un eje angular del orden de 15º a 20º, el trinquete 33
y la biela 31 están en contacto con el eje de arrastre 34
estableciendo la unión mecánica 36. El accionamiento de la
empuñadura 29 provoca de esta manera la rotación de la leva 11 en el
sentido del desbloqueo de la cuerda 13.
En la figura 12, el recorrido de la empuñadura
29 alcanza un movimiento de eje de cerca de 90º, que corresponde al
desbloqueo de la leva 11. La biela 31 se apoya en la empuñadura 29 y
su trayectoria se centra entonces en el cuarto eje 30 mientras que
la unión mecánica 36 sigue activa.
La figura 13 corresponde a un desenganche
antipánico, después de un desplazamiento seguido de la palanca de
maniobra 29 más allá de la posición anterior de la figura 12,
especialmente alrededor de 96º. La biela 31 se desplaza con la
empuñadura 29 de manera que se interrumpe la unión mecánica 36 por
escape del gancho 33 con el eje 34. La leva 11 vuelve a liberarse y
bloquea la cuerda contra el pitón 16.
En la variante de realización del dispositivo de
seguridad 100 ilustrada en las figuras 14 y 15, se utilizarán los
mismos números de referencia para designar a piezas idénticas o
similares a las de las figuras anteriores 1 a 13. El primer eje 114
está vacío, estando formado por una abrazadera tubular que se
extiende perpendicularmente a la pletina 17. La leva 11 está dotada
con un mandrilado 40 axial de sección circular y con un diámetro
ligeramente superior al de la abrazadera, que desempeña el papel de
cojinete liso durante el montaje de la leva 11 rotativa. Los
orificios 137, 138 dispuestos en la pletina 17 y la placa con
reborde 18 del dispositivo 100 están alineados con la abrazadera
del eje vacío 114 para el paso del mosquetón 39 de unión.
Las otras piezas del dispositivo 100 son
idénticas a las utilizadas en el dispositivo 10 de las figuras 1 a
13.
El dispositivo de seguridad 100 presenta un
volumen compacto, debido a la reducción de las dimensiones de la
pletina 17 y de la placa 18 con reborde en cuanto a la altura. La
inserción del mosquetón 39 de unión en el eje vacío 114 de la leva
11 coloca el dispositivo 100 muy cerca del usuario, lo que le
permite dar flexibilidad más rápidamente.
\vskip1.000000\baselineskip
Esta lista de referencias citadas por el
solicitante es sólo para la conveniencia del lector. No forma parte
del documento de patente europea. Aunque se ha tenido mucho cuidado
a la hora de recopilar las referencias, no se pueden excluir
errores u omisiones y la EPO renuncia toda responsabilidad al
respecto.
- \bullet EP398819A [0002]
- \bullet EP117466A [0006]
\bullet FR2721523A [0003]
Claims (14)
1. Dispositivo de seguridad para cuerda, que
consta de:
- -
- una pletina (17) de soporte equipada con un pitón (16) fijo,
- -
- una leva (11) montada en rotación limitada sobre la pletina alrededor de un primer eje (14, 114) y teniendo un sector periférico provisto de una garganta (12) alrededor de la cual se enrolla la cuerda (13) según una media vuelta, siendo móvil dicha leva de una posición de retención que corresponde al bloqueo de la cuerda (13) por efecto de aprisionamiento contra el pitón (16) y una posición de separación que permite a la cuerda (13) desplazarse libremente en el intervalo entre la leva (11) y el pitón (16),
caracterizado porque la leva (11) se
asocia a un trinquete de desenganche (23) susceptible de ocupar bien
una posición de cierre que asegura el bloqueo de la leva (11) en la
posición de separación, bien una posición de apertura a
continuación de una acción voluntaria de control que libera dicha
leva (11).
2. Dispositivo de seguridad según la
reivindicación 1, caracterizado porque la liberación de la
leva (11) interviene cuando el primer cabo (13a) más delante de la
cuerda (13) se apoya en el trinquete de desenganche (23).
3. Dispositivo de seguridad según la
reivindicación 1, caracterizado porque el trinquete de
enganche (23) está montado en rotación limitada en un tercer eje
(24) y consta de un elemento de anclaje (25) destinado a
engancharse a una muesca de cierre (22) de la leva (11).
4. Dispositivo de seguridad según la
reivindicación 3, caracterizado porque el trinquete de
desenganche (23) está provisto de una paleta de control (26) que
coopera con un muelle (27) que empuja dicho trinquete hacia la
posición de cierre, provocando la acción del primer cabo (13a) de la
cuerda en la paleta (26) el paso de dicho trinquete hacia la
posición de apertura.
5. Dispositivo de seguridad y descensor según la
reivindicación 3, caracterizado porque la muesca de cierre
(22) se sitúa cerca de una abertura (21) oblonga dispuesta en la
leva (11), estando dicha abertura con forma de sector circular
centrada en el primer eje (14, 114) y teniendo una longitud al menos
igual al movimiento angular del eje de la leva (11) entre las
posiciones de separación y de retención.
6. Dispositivo de seguridad y descensor según la
reivindicación 4, caracterizado porque la paleta de control
(26) del trinquete se sitúa en los alrededores del pitón (16) fijo,
alojándose el muelle (27) del tipo a compresión en un agujero ciego
del pitón (16) fijo.
7. Dispositivo de seguridad y descensor según la
reivindicación 5, caracterizado porque el elemento de anclaje
(25) del trinquete de desenganche (23) coopera con un rodillo (25a)
dispuesto bien en la abertura (21) oblonga de la leva (11), bien en
la muesca de cierre (22).
8. Dispositivo de seguridad y descensor según la
reivindicación 1, caracterizado porque el trinquete de
desenganche (23) se asocia a un selector (28), que es ajustable
bien en una primera posición de reglaje que corresponde a un
funcionamiento de asegurador del primero de la cordada, bien en una
segunda posición de reglaje que corresponde a un funcionamiento
asegurador del segundo de la cordada.
9. Dispositivo de seguridad y descensor según la
reivindicación 8, caracterizado porque el trinquete de
desenganche (23) se inserta entre la leva (11) y la pared interna
de la pletina (17), mientras que el selector (28) se monta en la
cara externa de la pletina (17).
10. Dispositivo de seguridad y descensor según
la reivindicación 8, caracterizado porque en la segunda
posición de reglaje del selector (28), el trinquete de desenganche
(23) está inmovilizado en posición de cierre para liberar la leva
(11).
11. Dispositivo de seguridad y descensor según
la reivindicación 1, caracterizado porque la leva (11) se
acopla a una empuñadura de maniobra (29) por medio de una unión
mecánica (36) desconectable, que está bien activa hasta una
posición intermedia de la empuñadura (29) que arrastra la leva (11)
hacia la posición de separación, bien inactiva después de pasar
dicha posición intermedia que provoca la liberación de la leva (11)
y su retorno hacia la posición de retención.
12. Dispositivo de seguridad y descensor según
la reivindicación 11, caracterizado porque la empuñadura de
maniobra (29) está articulada con una biela (31) de transmisión para
constituir un dispositivo con palanca acodada unido a un eje (34)
de arrastre de la leva (11) por la unión mecánica (36).
13. Dispositivo de seguridad y descensor según
la reivindicación 1, caracterizado porque el primer eje (114)
de la leva (11) rotativa es ciego para el paso de un mosquetón (39)
de unión.
14. Dispositivo de seguridad y descensor según
una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque
una placa con reborde (18) plegable está montada con desnivel
alrededor de un segundo eje (19) de la pletina (17) para ocupar
bien una posición abierta durante la fase anterior de la leva (11),
bien una posición cerrada para aprisionar la cuerda (13) en el
intervalo transversal dispuesto entre la pletina (17) y la placa con
reborde (18).
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR0602289A FR2898506B1 (fr) | 2006-03-15 | 2006-03-15 | Appareil multifonctionnel d'assurage pour corde |
| FR0602289 | 2006-03-15 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES2317636T3 true ES2317636T3 (es) | 2009-04-16 |
Family
ID=36575992
Family Applications (1)
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