ES2315986T3 - Tuerca de union de plastico. - Google Patents
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Abstract
Tuerca de unión (58) de material plástico que se compone de dos mitades de tuerca (58a, 58b) sobre un primer componente y que se sujeta sobre este de forma imperdible, en donde las mitades de tuerca (58a, 58b) presentan un segmento de rosca interior (50) y un segmento de cuello anular (20a, 20b) dirigido hacia adentro para atacar en un collar (19) correspondiente del primer componente que hay que atornillar con un segundo componente, especialmente para atornillar la carcasa de grifo (2) de una grifería de extracción (1) en un tubo de descarga (16) provisto de una rosca exterior (18) de un recipiente de transporte y de almacenamiento (17) de material plástico o de metal para líquidos y mercancía a granel, caracterizada por dos mitades de tuerca (58a, 58b) con molduras de choque (59, 60; 61, 62) amoldadas en los extremos, dos piezas de aprieto (63) con una ranura (67) formada por dos alas de aprieto (64, 65) y un alma de unión (66) para colocar sobre muelles (68, 69) que están formadas en cada caso por dos molduras de choque (59, 61; 60, 62) de las mitades de tuercas (58a, 58b) unidas, así como por la retención de las piezas de aprieto (63) contra soltura mediante almas finas amoldadas en los cantos interiores (70, 71) de los alas de aprieto (64, 65) de las piezas de aprieto (63) que al colocar las piezas de aprieto (63) sobre los muelles (68, 69) formados por las molduras de choque (59, 61; 60, 62) de las dos mitades de tuerca (58a, 58b) engranan con ranuras (74, 75) en los cantos exteriores (76) de las molduras de choque (59, 61; 60, 62), en donde las almas (72, 73) están quebradas en el extremo de colocación (63a) de las piezas de aprieto (63) para la formación de un tope (77) que interactúa con un contratope (78) formado en el extremo de las ranuras (74, 75) en las molduras de choque (59, 60; 61, 62) de las mitades de tuerca (58a, 58b) para el posicionamiento exacto de las piezas de aprieto (63) al colocar las mismas sobre los muelles (68, 69) de las mitades de tuerca (58a, 58b) unidas y para la retención de las piezas de aprieto (63).
Description
Tuerca de unión de plástico.
La invención se refiere a una tuerca de unión de
plástico, compuesta de dos mitades de tuerca sobre un primer
componente y está sujetado sobre este de forma imperdible, en donde
las mitades de tuerca presentan un segmento de rosca interior y un
segmento de cuello anular dirigido hacia adentro para atacar en un
collar correspondiente del primer componente que hay que atornillar
con un segundo componente, especialmente para entornillar la carcasa
de grifería de una grifería de extracción en un tubo de descarga
provisto de una rosca exterior de un depósito de transporte y de
almacenamiento de plástico o metal para líquidos y mercancía a
granel.
Del documento DE 103 01 517 B3 se conoce un
depósito de transporte y de almacenamiento para líquidos con un
depósito de plástico interior puesto en un chasis del tipo paleta y
una cesta de desmallado exterior. La grifería de extracción del
depósito interior se enrosca en el tubo de descarga del depósito
interior mediante una tuerca de unión de plástico del tipo conforme
con el género, dispuesta de forma imperdible en el tubo de entrada
de la grifería que se suelda de dos mitades de tuerca sobre el tubo
de entrada. En el caso de la fabricación de la tuerca de unión de
aluminio las dos mitades de tuerca se remachan juntas en el tubo de
entrada de la grifería de extracción. Un montaje imperdible de este
tipo de una tuerca de unión sobre el tubo de entrada de una grifería
de extracción es complicada y costosa en tiempo y lleva a un
encarecimiento de los costes de fabricación.
Del documento
US-A-4923349 se conoce una tuerca de
unión de plástico con dos mitades de tuerca que presentan un
segmento de rosca interior y un segmento de cuello anular dirigido
hacia adentro para atacar en un collar correspondiente de un primer
componente que hay que atornillar con un segundo componente. A
distancia de los extremos de tope de las dos mitades de tuerca en
estas están amoldadas dos almas de sujeción. Las dos mitades de
tuerca se unen entre sí con la ayuda de dos bridas de aprieto que en
cada caso se colocan con dos alas de aprieto sobre los chiveteros de
sujeción opuestos de, en cada caso, dos extremos de tope de las dos
mitades de tuerca.
La invención se basa en la tarea de desarrollar
la tuerca de unión del tipo genérico hacia un montaje más
sencillo.
Esta tarea se resuelve según la invención
mediante una tuerca de unión con las características de la
reivindicación.
La tuerca de unión según la invención de
describe a continuación con la ayuda de figuras de dibujo que
representan lo siguiente:
Fig. 1 muestra una representación en sección
longitudinal de un grifo de tapa que se atornilla con la ayuda de
una tuerca de unión representada en detalle en las Fig. 2 a 4 sobre
el tubo de descarga de un recipiente de líquido,
Fig. 2 y 3 muestran representaciones en
perspectiva de las mitades de tuerca separadas así como unidas de la
tuerca de unión utilizada para atornillar el grifo de tapa según la
Figura 1, y
Fig. 4 muestra un corte a lo largo de la línea
IV-IV de la Figura 3.
La carcasa 2 de grifo fabricada de polietileno
de alta densidad (PE-HD) del grifo de tapa 1 según
la Fig. 1 aloja un disco de tapa 3 para abrir y cerrar el orificio
de paso 4 central de la cámara de carcasa 5 que está conectada con
el canal de entrada 6 del tubo de entrada 7 y el canal de salida 8
de tubo de descarga 9 de la carcasa de grifo 2. El disco de tapa 3
está fijado de forma excéntrica en un eje rotatorio 10 cuyos dos
extremos 10a, 10b están alojados de forma giratoria en tubos de
depósito 11, 12 de la carcasa de grifo 2, en donde el extremo
superior 10b del eje rotatorio 3 sobresale hacia afuera por encima
del tubo de depósito 12 por fuera de la carcasa de grifo 2. El eje
rotatorio 10 está impermeabilizado hacia fuera mediante juntas
anulares 13 en el tubo de depósito 12. En el extremo 10b del eje
rotatorio 10 del disco de tapa 3 que sobresale por fuera de la
carcasa de grifo 2 está montado un asa 14 para abrir y cerrar el
grifo de tapa 1.
El grifo de tapa 1 está fijado mediante una
tuerca de unión 58 de material plástico en un tubo de descarga 16 de
un recipiente de líquido 17, por ejemplo, de un recipiente interior
de plástico de un recipiente de paleta, en donde el recipiente de
líquido 17 está fabricado de una pieza mediante soplado sobre el
molde con el tubo de descarga 16 dispuesto con una rosca exterior
18.
La tuerca de unión 58 está sujetada de forma
imperdible entre un collar 19 del tubo de entrada 7 y los tubos de
depósito 11, 12 de la carcasa de grifo 2 para el eje rotatorio 10 de
el disco de tapa 3 y de forma deslizable sobre el tubo de entrada de
la carcasa de grifo 2.
Al remeter el tubo de entrada 7 de la carcasa de
grifo 2 dentro del tubo de descarga 16 del recipiente de líquido 17
mediante enroscar la tuerca de unión 58 sujeta de forma imperdible
sobre el tubo de entrada 7 de la carcasa de grifo 2 que ataca con un
cuello anular 20 en el collar 19 del tubo de entrada 7 se sujeta
sobre el tubo de descarga 16 una junta anular 21 asentada sobre el
tubo de entrada 7 entre el collar 19 y el extremo exterior 16a del
tubo de descarga 16 del recipiente de líquido 17 y por esto se
impermeabiliza la carcasa 2 del grifo de tapa 1 contra el recipiente
de líquido
17.
17.
La tuerca de unión 58 según las Figuras 2 a 4
consiste de dos mitades de tuerca 58a, 58b fabricadas como piezas de
inyección de plástico con un segmento de rosca interior 50, un
segmento de cuello anular 20a, 20b orientado hacia adentro, molduras
de choque 59, 60; 61, 62 amoldadas en los extremos de las mitades de
tuerca, así como de dos piezas de aprieto 63 con una ranura 67
formada por dos alas de aprieto 64, 65 y un alma de unión 66 para
colocar sobre los muelles 68, 69 que están formados en cada caso por
dos molduras de choque 59, 61 y 60, 62 de las mitades de tuercas
58a, 58b unidas.
Para asegurar las piezas de aprieto 63 contra
soltura están amoldadas en los cantos interiores 70, 71 de las alas
de aprieto 64, 65 de las piezas de aprieto 63 almas finas 72, 73 que
al poner las piezas de aprieto 63 sobre los muelles 68, 69 formados
por las molduras de choque 59, 61; 60, 62 de las dos mitades de
tuercas 58a, 58b llegan a engranar con ranuras 74, 75 en los cantos
exteriores 76 de las molduras de choque 59, 61; 60, 62.
Las almas 72, 73 están quebradas en el extremo
de colocación 63a de las piezas de aprieto 63 para la formación de
un tope 77 que interactúa con un contratope 78 formado en el extremo
de las ranuras 74, 75 en las molduras de choque 59, 60; 61, 62 de
las mitades de tuerca 58a, 58b para el posicionamiento exacto de las
piezas de aprieto 63 al colocarlas sobre los muelles 68, 69 de las
mitades de tuerca 58a, 58b unidas y para retener las piezas de
aprieto 63.
La tuerca de unión 58 en la circunferencia está
provista de chaveteros de sujeción 96 como ayuda de montaje.
Claims (1)
1. Tuerca de unión (58) de material plástico que
se compone de dos mitades de tuerca (58a, 58b) sobre un primer
componente y que se sujeta sobre este de forma imperdible, en donde
las mitades de tuerca (58a, 58b) presentan un segmento de rosca
interior (50) y un segmento de cuello anular (20a, 20b) dirigido
hacia adentro para atacar en un collar (19) correspondiente del
primer componente que hay que atornillar con un segundo componente,
especialmente para atornillar la carcasa de grifo (2) de una
grifería de extracción (1) en un tubo de descarga (16) provisto de
una rosca exterior (18) de un recipiente de transporte y de
almacenamiento (17) de material plástico o de metal para líquidos y
mercancía a granel, caracterizada por dos mitades de tuerca
(58a, 58b) con molduras de choque (59, 60; 61, 62) amoldadas en los
extremos, dos piezas de aprieto (63) con una ranura (67) formada
por dos alas de aprieto (64, 65) y un alma de unión (66) para
colocar sobre muelles (68, 69) que están formadas en cada caso por
dos molduras de choque (59, 61; 60, 62) de las mitades de tuercas
(58a, 58b) unidas, así como por la retención de las piezas de
aprieto (63) contra soltura mediante almas finas amoldadas en los
cantos interiores (70, 71) de los alas de aprieto (64, 65) de las
piezas de aprieto (63) que al colocar las piezas de aprieto (63)
sobre los muelles (68, 69) formados por las molduras de choque (59,
61; 60, 62) de las dos mitades de tuerca (58a, 58b) engranan con
ranuras (74, 75) en los cantos exteriores (76) de las molduras de
choque (59, 61; 60, 62), en donde las almas (72, 73) están quebradas
en el extremo de colocación (63a) de las piezas de aprieto (63) para
la formación de un tope (77) que interactúa con un contratope (78)
formado en el extremo de las ranuras (74, 75) en las molduras de
choque (59, 60; 61, 62) de las mitades de tuerca (58a, 58b) para el
posicionamiento exacto de las piezas de aprieto (63) al colocar las
mismas sobre los muelles (68, 69) de las mitades de tuerca (58a,
58b) unidas y para la retención de las piezas de aprieto (63).
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