ES2314403T3 - Asiento para niños. - Google Patents
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Abstract
Asiento para niños con una carcasa de asiento (12), que comprende una guía de cinturón pélvico (18) para un cinturón pélvico del vehículo y con un respaldo (14), que comprende un apoyo para cabeza (20) con costados laterales (22), donde en los costados laterales (22) se proporciona respectivamente una guía de cinturón diagonal (26) para un cinturón diagonal de vehículo de un cinturón de tres puntos de vehículo, donde la guía de cinturón diagonal (26) presenta una ranura (28) abierta hacia delante, que no retiene el cinturón, con una sección de sujeción de cinturón (30), caracterizado porque las guías de cinturón diagonal (26) se proporcionan en el borde inferior (24) de ambos costados laterales (22) del apoyo para cabeza (20), porque la sección de sujeción de cinturón (30) se une directamente a la abertura de ranura anterior (32) de la ranura (28) de la respectiva guía de cinturón diagonal (26) y porque en la abertura de ranura anterior (32) se proporciona un elemento de cierre elástico (34), que posibilita un enhebrado sencillo del cinturón diagonal del vehículo a través de la abertura de ranura (32) en la ranura (28), que cierra la abertura de ranura (32) pretensado elásticamente en su posición de cierre normal y que se configura como una pieza con un pulsador de accionamiento (40), que se proporciona en un lado externo del correspondiente costado lateral (22), inaccesible para un niño situado en el asiento para niños (10).
Description
Asiento para niños.
La invención se refiere a un asiento para niños
con una carcasa de asiento, que comprende una guía de cinturón
pélvico para un cinturón pélvico de vehículo y con un respaldo que
comprende un apoyo de cabeza con costados laterales, donde en los
costados laterales se proporciona respectivamente una guía de
cinturón diagonal para un cinturón diagonal de vehículo de un
cinturón de tres puntos de vehículo, donde la guía de cinturón
diagonal presenta una ranura abierta hacia delante, que no retiene
el cinturón, con una sección de sujeción de cinturón.
Un asiento para niños de este tipo se conoce a
partir del documento EP 0 781 685 A1 de la solicitante. En este
asiento para niños conocido, la guía de cinturón diagonal se puede
configurar de forma inversa a un bastón, donde la sección de
sujeción de cinturón está orientada hacia arriba en el respectivo
costado lateral del apoyo para cabeza y se cierra hacia delante
para evitar una retirada indeseada del cinturón diagonal del
cinturón de tres puntos del vehículo de la guía de cinturón
diagonal. La configuración a modo de bastón de la guía de cinturón
diagonal, sin embargo, condiciona un enhebrado complejo del cinturón
diagonal en la guía de cinturón diagonal. A la abertura de la
ranura anterior de la guía de cinturón diagonal se une una sección
de enhebrado de cinturón al menos aproximadamente horizontal, por
la que se enhebra el cinturón diagonal y se tiene que girar a
continuación aproximadamente 90 grados para obtener la sección de
sujeción de cinturón orientada hacia arriba. Este giro del cinturón
diagonal representa una complejidad de manejo no insignificativa,
que en el caso extremo conduce a una fijación insegura o no fiable
del cinturón diagonal.
A partir del documento genérico DE 295 10 642 U1
se conoce un asiento para niños, que comprende un apoyo para cabeza
graduable en altura con costados laterales. Cada costado lateral
está provisto en el lado anterior, es decir, en el lado frontal, de
un equipo de retención para un cinturón diagonal. En este asiento
para niños conocido, el cinturón diagonal se fija con ayuda del
equipo de retención.
El documento US 2001/0011838 A1 describe un
asiento para niños con una carcasa de asiento y un respaldo, en el
que se pueden graduar costados laterales entre una primera y una
segunda posición. En la primera posición, los costados laterales se
apoyan estrechamente en el borde lateral del respaldo y cierran
lateralmente ranuras de guía de cinturón diagonal que desembocan
desde el respaldo. En la segunda posición, los costados laterales
se separan del borde lateral del respaldo, de tal forma que es
posible introducir un cinturón diagonal en la respectiva ranura de
guía de cinturón diagonal.
La invención se basa en el objetivo de
proporcionar un asiento para niños del tipo que se ha mencionado al
principio, en el que la respectiva guía de cinturón diagonal esté
configurada de manera sencilla y el cinturón diagonal se pueda
enhebrar de forma sencilla en la correspondiente guía de cinturón
diagonal, donde el cinturón diagonal se fije de forma segura y
fiable en la guía de cinturón diagonal después del enhebrado.
Este objetivo se resuelve en un asiento para
niños del tipo que se ha mencionado al principio de acuerdo con la
invención porque las guías para cinturón diagonal se proporcionan en
el borde inferior de ambos costados laterales del apoyo para
cabeza, porque la sección de sujeción de cinturón se une
directamente a la abertura de ranura anterior de la ranura de la
respectiva guía de cinturón diagonal y porque en la abertura de
ranura del lado anterior se proporciona un elemento de cierre
elástico, que posibilita un enhebrado sencillo del cinturón
diagonal del vehículo a través de la abertura de ranura en la
ranura, que en su posición de cierre normal cierra pretensado
elásticamente la abertura de la ranura y que se configura como una
pieza con un pulsador de accionamiento, que se proporciona en el
lado externo del correspondiente costado lateral, inaccesible para
un niño situado en el asiento para niños.
Por el hecho de que de acuerdo con la invención
se proporciona en el borde inferior de cada uno de los costados
laterales del apoyo para la cabeza respectivamente una guía de
cinturón diagonal, es posible fijar de forma fiable el asiento para
niños tanto en el lado derecho como en el lado izquierdo de un
vehículo con ayuda del cinturón de tres puntos propio del vehículo
correspondiente, donde no solamente se fija el asiento para niños,
sino al mismo tiempo también el niño situado en el asiento para
niños con ayuda del cinturón de tres puntos del vehículo.
Al enhebrar el cinturón diagonal del vehículo en
la ranura, el elemento de cierre elástico se gradúa con ayuda del
cinturón diagonal del vehículo y se deja expuesta la abertura
anterior de la ranura. La tensión mecánica del elemento de cierre
elástico aumenta. En cuanto el cinturón diagonal del vehículo se
sitúa en la ranura, es decir, en la sección de sujeción del
cinturón, se libera el elemento de cierre del cinturón diagonal del
vehículo, de tal forma que el elemento de cierre elástico retorna de
forma correspondientemente destensado mecánicamente y retorna
automáticamente a la posición de cierre, en la que se cierra la
abertura de la ranura, de tal forma que se evita que el cinturón
diagonal del vehículo se retire de forma indeseada de la ranura.
Para conseguir una capacidad de manejo óptima
del asiento para niños de acuerdo con la invención es apropiado
configurar las guías de cinturón diagonal con una superficie
lisa.
Es apropiado si la guía de cinturón diagonal
correspondiente presenta en un borde de la ranura una escotadura en
la que se apoya el elemento de cierre elástico de forma definida en
la posición de cierre. El elemento de cierre puede estar
configurado como tapa, que se puede graduar alrededor de un eje
provisto en proximidad del otro borde de la ranura entre la
posición de cierre normal y una posición de enhebrado de cinturón.
El elemento de cierre ya se dispone en la posición de cierre normal
en dicho eje pretensado de forma mecánicamente definida. En la
posición de enhebrado de cinturón, entonces, la tensión mecánica del
elemento de cierre aumenta correspondientemente.
De acuerdo con la invención, el elemento de
cierre está configurado como una pieza con un pulsador de
accionamiento, con cuya ayuda es posible graduar el elemento de
cierre desde la posición de cierre normal hasta una posición de
desenhebrado de cinturón correspondiente a la posición de enhebrado
del cinturón, para poder retirar el cinturón diagonal del vehículo
en el caso necesario de manera sencilla de la ranura de la guía de
cinturón diagonal. Para este propósito se proporciona de acuerdo
con la invención el pulsador de accionamiento en el lado externo
del correspondiente costado lateral, inaccesible para un niño
situado en el asiento para niños, de tal forma que el niño situado
en el asiento para niños no puede graduar de forma indeseada el
elemento de cierre hasta la posición de desenhebrado del
cinturón.
En el asiento para niños de acuerdo con la
invención, el apoyo para la cabeza se puede configurar como una
pieza con el respaldo. Así mismo es posible que el apoyo para la
cabeza se proporcione graduable en altura en el respaldo. Un
asiento para niños del tipo que se ha mencionado en último lugar
presenta la ventaja particular de que es muy adecuado para niños de
diferentes tamaños, de tal forma que se pueden ahorrar costes de
adquisición de asientos para niños para niños de diferentes
tamaños.
Se obtienen otros detalles, características y
ventajas a partir de la siguiente descripción de un ejemplo de
realización representado en el dibujo del asiento para niños de
acuerdo con la invención o de detalles esenciales del mismo.
Se muestra:
En la Figura 1, una vista en perspectiva del
asiento para niños,
En la Figura 2, una vista lateral del asiento
para niños de acuerdo con la Figura 1,
En la Figura 3, por secciones, una vista lateral
del asiento para niños de acuerdo con las Figuras 1 y 2, donde se
representan particularmente una guía de cinturón diagonal así como
el elemento de cierre en la posición de cierre normal y
En la Figura 4, una representación similar a la
Figura 3, en la que se representa el elemento de cierre en la
posición de enhebrado o desenhebrado del cinturón.
La Figura 1 muestra una configuración del
asiento para niños 10 con una carcasa de asiento 12 y con un
respaldo 14 que sobresale hacia arriba desde la carcasa de asiento
12. La carcasa de asiento 12 comprende apoyos para brazos 16 y por
debajo de los apoyos para brazos 16 respectivamente una guía de
cinturón pélvico 18 para un cinturón pélvico de vehículo de un
cinturón de tres puntos del vehículo.
En el respaldo 14 se proporciona graduable en
altura un apoyo para cabeza 20, que comprende dos costados laterales
22. Cada costado lateral 22 presenta un borde inferior 24, en el
que se proporciona una guía de cinturón diagonal 26 para un
cinturón diagonal de vehículo del cinturón de tres puntos del
vehículo. Como también se puede observar a partir de las Figuras 2,
3 y 4, la respectiva guía de cinturón diagonal 26 presenta una
ranura 28 abierta hacia delante, que no retiene el cinturón, que
forma una sección de sujeción de cinturón 30 para el cinturón
diagonal del vehículo. La respectiva ranura 28 presenta una abertura
de ranura 32 en el lado anterior, en la que se proporciona un
elemento de cierre elástico 34. El respectivo elemento de cierre 34
está configurado como una tapa 36, que se puede graduar alrededor
de un eje 38 entre una posición de cierre normal, como se
representa en la Figura 3, y una posición de enhebrado de cinturón y
desenhebrado de cinturón, como se representa en la Figura 4.
El respectivo elemento de cierre 34 está
configurado como una pieza con un pulsador de accionamiento 40, que
se proporciona en el lado externo del costado lateral
correspondiente 22, inaccesible para un niño situado en el asiento
para niños 10.
La guía de cinturón diagonal 26 configurada como
ranura 28 está limitada por dos bordes 42 y 44. El borde 42 está
configurado con una escotadura 46 (véase particularmente la Figura
4), en la que el elemento de cierre elástico 34 se apoya de forma
definida en la posición de cierre normal (véase la Figura 3). El eje
38, alrededor del cual se puede graduar el elemento de cierre
elástico 34 entre la posición de cierre normal y la posición de
enhebrado de cinturón y desenhebrado de cinturón, se proporciona en
proximidad del otro borde 44 de la guía de cinturón diagonal 26
configurada como ranura 28.
Al enhebrar un cinturón diagonal del vehículo
por la abertura de ranura anterior 32 al interior de la ranura 28,
el elemento de cierre elástico 34 configurado como tapa 36 se gira
directamente e inmediatamente en el sentido de las agujas del
reloj, donde la pre-tensión del elemento de cierre
elástico 34 aumenta correspondientemente. En cuanto el cinturón
diagonal del vehículo se sitúa en la ranura 28, el elemento de
resorte (no representado) del elemento de cierre elástico 34 se
puede volver a destensar, por lo que el elemento de cierre 34 vuelve
a la posición de cierre dibujada en la Figura 3, en la que se evita
de forma fiable que el cinturón diagonal del vehículo se retire de
la guía del cinturón diagonal 26. Para el desenhebrado deseado del
cinturón diagonal del vehículo de la guía de cinturón diagonal 26
se acciona el pulsador de accionamiento 40 del elemento de cierre
elástico 34, para graduar el elemento de cierre desde la posición de
cierre normal a la posición de desenhebrado de cinturón dibujada en
la Figura 4, después de lo cual se puede retirar el cinturón
diagonal de la ranura 28.
En las Figuras 1 a 4 se indican detalles iguales
respectivamente con las mismas referencias, de tal forma que no es
necesario describir respectivamente detalladamente todos los
detalles en relación a todas las figuras.
Claims (6)
1. Asiento para niños con una carcasa de asiento
(12), que comprende una guía de cinturón pélvico (18) para un
cinturón pélvico del vehículo y con un respaldo (14), que comprende
un apoyo para cabeza (20) con costados laterales (22), donde en los
costados laterales (22) se proporciona respectivamente una guía de
cinturón diagonal (26) para un cinturón diagonal de vehículo de un
cinturón de tres puntos de vehículo, donde la guía de cinturón
diagonal (26) presenta una ranura (28) abierta hacia delante, que no
retiene el cinturón, con una sección de sujeción de cinturón
(30),
caracterizado porque
las guías de cinturón diagonal (26) se
proporcionan en el borde inferior (24) de ambos costados laterales
(22) del apoyo para cabeza (20),
porque la sección de sujeción de cinturón (30)
se une directamente a la abertura de ranura anterior (32) de la
ranura (28) de la respectiva guía de cinturón diagonal (26) y
porque en la abertura de ranura anterior (32) se
proporciona un elemento de cierre elástico (34), que posibilita un
enhebrado sencillo del cinturón diagonal del vehículo a través de la
abertura de ranura (32) en la ranura (28), que cierra la abertura
de ranura (32) pretensado elásticamente en su posición de cierre
normal y que se configura como una pieza con un pulsador de
accionamiento (40), que se proporciona en un lado externo del
correspondiente costado lateral (22), inaccesible para un niño
situado en el asiento para niños (10).
2. Asiento para niños de acuerdo con la
reivindicación 1,
caracterizado porque
las guías de cinturón diagonal (26) están
configuradas con una superficie lisa.
3. Asiento para niños de acuerdo con la
reivindicación 1 ó 2,
caracterizado porque
la respectiva guía de cinturón diagonal (26)
presenta en un borde (42) una escotadura (46), en la que el elemento
de cierre elástico (34) se apoya de forma definida en la posición
de cierre normal.
4. Asiento para niños de acuerdo con una de las
reivindicaciones 1 a 3,
caracterizado porque
el elemento de cierre (34) está configurado como
tapa (36), que se puede graduar alrededor de un eje (38) provisto
en proximidad del otro borde (44) de la ranura (28) entre la
posición de cierre normal y una posición de enhebrado de cinturón o
posición de desenhebrado de cinturón.
5. Asiento para niños de acuerdo con una de las
reivindicaciones 1 a 4,
caracterizado porque
el apoyo para la cabeza (20) se configura como
una pieza con el respaldo (14).
6. Asiento para niños de acuerdo con una de las
reivindicaciones 1 a 4,
caracterizado porque
el apoyo para cabeza (20) se proporciona
graduable en altura en el respaldo (14).
Applications Claiming Priority (2)
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