ES2304665T3 - Dispositivo de medida para obtener la posicion en altura de un hilo de traccion. - Google Patents
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- B60M1/00—Power supply lines for contact with collector on vehicle
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Abstract
Dispositivo de medida para obtener la posición en altura de un hilo de tracción (3) de una catenaria eléctrica con un estribo de medida (1) fijado en forma desplazable sobre una máquina (8) por medio de un accionamiento (9) de regulación en altura y dotado de regletas de contacto (4) destinadas a aplicarse a la línea de tracción (3), caracterizado porque en el estribo de medida (1) está dispuesta una regleta de contacto auxiliar (11) regulable en altura por medio de un accionamiento (14), a la cual está asociado un dispositivo dinamométrico (12) para captar una fuerza de apriete (F) que actúa sobre el hilo de tracción (3) a través de la regleta de contacto auxiliar (11), y porque está previsto un circuito de regulación (20) para mantener una fuerza de apriete constante (F).
Description
Dispositivo de medida para obtener la posición
en altura de un hilo de tracción.
La invención concierne a un dispositivo de
medida para obtener la posición en altura de un hilo de tracción de
una catenaria eléctrica con un estribo de medida fijado de forma
desplazable sobre una máquina por medio de un accionamiento de
regulación en altura y dotado de regletas de contacto destinadas a
aplicarse a la línea de tracción.
Se conocen ya dispositivos de medida de esta
clase por los documentos FR 2677941 y AT 394687. Para evitar fallos
originados por la suspensión elástica de los mecanismos de rodadura
con respecto a la medida de la posición en altura del hilo de
tracción, el estribo de medida se apoya directamente sobre el
cojinete de eje del mecanismo de rodadura.
El problema de la presente invención reside,
pues, en la creación de un dispositivo de medida de la clase citada
al principio con el que se pueda lograr una comprobación exacta de
la aptitud funcional del hilo de tracción y del cumplimiento de los
respectivos requisitos de seguridad.
Este problema de la invención se resuelve con un
dispositivo de medida de la clase antes indicada mediante las
características expuestas en la parte caracterizadora de la
reivindicación principal.
Con ayuda de un estribo de medida configurado de
esta manera se pueden realizar de forma óptima diferentes viajes de
medida con respectivas fuerzas diferentes de apriete contra el hilo
de tracción para poder documentar exactamente la capacidad de
utilización de una catenaria recién tendida. Mediante la regleta de
contacto auxiliar elevable se puede lograr una pequeña fuerza de
apriete de aproximadamente 5 a 8 N, la cual se puede ajustar con
exactitud por medio del dispositivo dinamométrico. Con esta pequeña
fuerza de apriete se puede llegar a conocer exactamente la posición
estática de reposo del hilo de tracción. Bajando la regleta de
contacto auxiliar hasta dejarla debajo de las regletas de contacto
del estribo de medida se puede utilizar éste sin impedimentos para
otros viajes de prueba con fuerzas de apriete incrementadas.
Otras ventajas de la invención se desprenden de
las reivindicaciones subordinadas y de la descripción del
dibujo.
En lo que sigue se describe la invención con más
detalle ayudándose de un ejemplo de realización representado en el
dibujo. Muestran:
La figura 1, un alzado lateral de un estribo de
medida con una regleta de contacto auxiliar y
La figura 2, una representación esquematizada y
simplificada del estribo de medida en vista en planta, con un
dispositivo de control.
Un estribo de medida 1 visible en las figuras 1
y 2 presenta dos regletas de contacto distanciadas una de otra en
la dirección longitudinal 2 de la máquina y previstas para aplicarse
a un hilo de tracción 3 (de una catenaria eléctrica no representada
con más detalle). Estas regletas están fijadas sobre un bastidor 5
del estribo que está unido a través de un varillaje 6 con un
bastidor 7 de una máquina 8 desplazable sobre una vía. Para la
regulación en altura del estribo de medida 1 se ha previsto un
accionamiento 9 de regulación en altura y para la medición de la
altura se ha previsto un emisor 10 de ángulos de giro. El estribo de
medida 1 sirve de simulación de la utilización de un trole
tomacorriente.
Entre las dos regletas de contacto 4 se
encuentra una regleta de contacto auxiliar 11 que discurre
perpendicularmente a la dirección longitudinal 2 de la máquina o
paralelamente a las regletas de contacto 4 y que está unida en
ambos extremos 18 con un dispositivo 13 de regulación en altura a
través de sendos dispositivos dinamométricos 12. Este dispositivo
de regulación en altura presenta un accionamiento 14 para regular en
altura una articulación de paralelogramo 15 en la que están fijados
los dispositivos dinamométricos 12 configurados como células de
pesaje 16, así como la regleta de contacto auxiliar 11. Mediante el
accionamiento 14 se puede desplazar la regleta de contacto auxiliar
11 desde una posición de reposo (véanse las líneas de trazos y
puntos en la figura 1) hasta una posición de trabajo que se
proyecta más allá de un plano formado por las dos regletas de
contacto 4.
Para medir el recorrido en
zig-zag del hilo de tracción 3 se ha previsto una
serie de interruptores de proximidad 17 dispuestos a distancias
regulares uno de otro. Estos interruptores están unidos con la
regleta de contacto auxiliar 11 y están posicionados en paralelo
con ésta.
Como puede apreciarse en la figura 2, se ha
previsto un circuito de regulación 20 formado por los dos
dispositivos dinamométricos 12, el accionamiento 9 de regulación en
altura y una válvula electroneumática 19 de regulación de presión
para mantener constante una fuerza de apriete F introducida como
valor nominal en un dispositivo de control 21, con la cual se
presiona la regleta de contacto auxiliar 11 contra el hilo de
tracción 3. En el dispositivo de control 21 está previsto un medio
de memoria 22 para almacenar los datos registrados con ayuda del
estribo de medida 1. En una pantalla 23 se pueden presentar
gráficamente los datos registrados.
Para obtener la posición del hilo de tracción 3
se realizan tres viajes de medida. En el primer viaje de medida se
eleva, solicitando el accionamiento 14, la regleta de contacto
auxiliar 11 hasta la posición representada en la figura 1,
sobresaliente de las dos regletas de contacto 4, y se aplica dicha
regleta de contacto auxiliar al hilo de tracción 3 con una fuerza
de apriete F de 5 a 8 N para captar la posición estática de reposo
de este hilo. Conservando la fuerza de apriete F en el marco del
circuito de regulación 20 citado, una posición errónea en altura
del hilo de tracción 3 conduce a una activación del emisor 10 de
ángulos de giro y dicha posición errónea, en unión de una medición
de recorrido, es almacenada en el medio de memoria 22. En paralelo
con esto, se efectúa una captación de la posición en
zig-zag del hilo de tracción 3 con ayuda de los
interruptores de proximidad 17 concebidos como conductores
ópticos.
El segundo viaje de medida se realiza con la
regleta de contacto auxiliar 11 retraída, presionándose las regletas
de contacto 4 contra el hilo de tracción 3 con una fuerza de 100 N.
Se produce así la simulación de una utilización normal de un trole
tomacorriente de una locomotora.
Por último, se realiza un tercer viaje de medida
con una fuerza de apriete de 250 N para comprobar en construcciones
artificiales, especialmente túneles, si se puede producir entonces
un cortocircuito.
Las fuerzas de apriete indicadas a título de
ejemplo dependen de si la recepción de la catenaria afecta a una
catenaria estándar o a una catenaria de alta potencia.
Claims (3)
1. Dispositivo de medida para obtener la
posición en altura de un hilo de tracción (3) de una catenaria
eléctrica con un estribo de medida (1) fijado en forma desplazable
sobre una máquina (8) por medio de un accionamiento (9) de
regulación en altura y dotado de regletas de contacto (4) destinadas
a aplicarse a la línea de tracción (3), caracterizado porque
en el estribo de medida (1) está dispuesta una regleta de contacto
auxiliar (11) regulable en altura por medio de un accionamiento
(14), a la cual está asociado un dispositivo dinamométrico (12)
para captar una fuerza de apriete (F) que actúa sobre el hilo de
tracción (3) a través de la regleta de contacto auxiliar (11), y
porque está previsto un circuito de regulación (20) para mantener
una fuerza de apriete constante (F).
2. Dispositivo de medida según la reivindicación
1, caracterizado porque la regleta de contacto auxiliar (11)
está unida en la zona de dos extremos (18) distanciados uno de otro
con un dispositivo (13) de regulación en altura a través de sendas
células de pesaje (16) que actúan como dispositivos dinamométricos
(12).
3. Dispositivo de medida según la reivindicación
1 ó 2, caracterizado porque en la dirección longitudinal de
la regleta de contacto auxiliar (11) están dispuestos unos
interruptores de proximidad (17) espaciados a distancias regulares
uno de otro y éstos están unidos con el dispositivo (13) de
regulación en altura.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| EP05103566A EP1717093B1 (de) | 2005-04-26 | 2005-04-26 | Messvorrichtung zur Ermittlung der Höhenanlage eines Fahrdrahtes |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES2304665T3 true ES2304665T3 (es) | 2008-10-16 |
Family
ID=34939605
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES05103566T Active ES2304665T3 (es) | 2005-04-26 | 2005-04-26 | Dispositivo de medida para obtener la posicion en altura de un hilo de traccion. |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP1717093B1 (es) |
| AT (1) | ATE392333T1 (es) |
| DE (1) | DE502005003732D1 (es) |
| ES (1) | ES2304665T3 (es) |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2677941B1 (fr) * | 1991-06-20 | 1993-09-24 | Scle | Vehicule de controle pour la mesure de la hauteur et du desaxement du ou des fils de contact des lignes aeriennes de traction electrique sur voies ferres. |
| JP2681325B2 (ja) * | 1992-03-24 | 1997-11-26 | 財団法人鉄道総合技術研究所 | トロリ線吊架高測定装置 |
| AT411043B (de) * | 2000-06-06 | 2003-09-25 | Siemens Ag Oesterreich | Pneumatische steuerung eines stromabnehmers elektrischer triebfahrzeuge |
-
2005
- 2005-04-26 AT AT05103566T patent/ATE392333T1/de active
- 2005-04-26 ES ES05103566T patent/ES2304665T3/es active Active
- 2005-04-26 DE DE502005003732T patent/DE502005003732D1/de active Active
- 2005-04-26 EP EP05103566A patent/EP1717093B1/de active Active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP1717093A1 (de) | 2006-11-02 |
| ATE392333T1 (de) | 2008-05-15 |
| EP1717093B1 (de) | 2008-04-16 |
| DE502005003732D1 (de) | 2008-05-29 |
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