ES2290812T3 - Bolsa lateral. - Google Patents

Bolsa lateral. Download PDF

Info

Publication number
ES2290812T3
ES2290812T3 ES05007978T ES05007978T ES2290812T3 ES 2290812 T3 ES2290812 T3 ES 2290812T3 ES 05007978 T ES05007978 T ES 05007978T ES 05007978 T ES05007978 T ES 05007978T ES 2290812 T3 ES2290812 T3 ES 2290812T3
Authority
ES
Spain
Prior art keywords
bag
side bag
support
folding
sized
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
ES05007978T
Other languages
English (en)
Inventor
Dag Hoidal
Janwillem Bouwknegt
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hamax AS
Original Assignee
Hamax AS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hamax AS filed Critical Hamax AS
Application granted granted Critical
Publication of ES2290812T3 publication Critical patent/ES2290812T3/es
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J1/00Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
    • B62J1/14Separate pillions
    • B62J1/16Separate pillions for children
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J9/00Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags
    • B62J9/20Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags attached to the cycle as accessories
    • B62J9/23Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags attached to the cycle as accessories above or alongside the rear wheel
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J9/00Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags
    • B62J9/20Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags attached to the cycle as accessories
    • B62J9/27Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags attached to the cycle as accessories characterised by mounting arrangements, e.g. quick release arrangements

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Child & Adolescent Psychology (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Purses, Travelling Bags, Baskets, Or Suitcases (AREA)
  • Packages (AREA)
  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
  • Pharmaceuticals Containing Other Organic And Inorganic Compounds (AREA)
  • Medicines Containing Plant Substances (AREA)
  • Medicines Containing Material From Animals Or Micro-Organisms (AREA)
  • Outer Garments And Coats (AREA)

Abstract

Bolsa lateral (3) para fijar a un soporte (1) provisto en una bicicleta, la bolsa lateral (3) comprendiendo: una cubierta rígida externa que define una bolsa interior, caracterizada por el hecho de que una de las esquinas de la cubierta por lo demás rígida es plegable (5), hecha de un material flexible y plegable.

Description

Bolsa lateral.
Esta invención se refiere generalmente al campo de soportes que son fijados a bicicletas, y en particular a bolsas de carga que pueden ser integradas con este tipo de soportes para aumentar las capacidades de carga.
Antecedentes de la invención
Los soportes para fijar en bicicleta son muy conocidos en el estado de la técnica, pues estos proporcionan una manera simple de permitir a un ciclista transportar artículos soportados por el cuadro de la bicicleta, en lugar de tener que llevarlos o cargarlos. Además de proveer un soporte simple, hay otros sistemas que permiten fijar bolsas y otras unidades de carga al soporte, para aumentar la cantidad de equipaje que puede ser transportado. Es preferible que estas bolsas y similares estén construidas con cubiertas rígidas pues éstas protegerán el contenido de las bolsas de cualquier choque durante el viaje. El documento US 4460114 describe una bolsa lateral según el preámbulo de la reivindicación 1.
Un problema que existe con la fijación de bolsas al soporte, no obstante, es cuando uno intenta incorporar una silla para niños al soporte. Muchas sillas para niños están provistas de apoyos para las piernas del niño, que se extienden hacia abajo de la región del asiento y pueden interferir en la colocación de las bolsas. Incluso para aquellos asientos en los que no se provean tales apoyos para las piernas, las piernas del niño que va sentado seguirán tendiendo a extenderse en regiones dónde éstas interfieren con la fijación de las bolsas. Un objeto de la presente invención, en consecuencia, es proveer una bolsa lateral de cubierta rígida que pueda ser fijada a un soporte en una bicicleta, pero que también pueda ser usada cuando se incorpore una silla para niños al soporte. Se requiere que tal bolsa tenga el volumen más grande cuando no se fije ninguna silla, pero que luego permita la colocación de una silla sobre el soporte sin tener que quitar la bolsa.
Resumen de la invención
Los problemas mencionados arriba son resueltos por las bolsas laterales para fijar a un soporte en una bicicleta, como se detalla en la reivindicación 1, con las formas de realización preferidas estando tratadas en las reivindicaciones dependientes de la misma.
Las bolsas laterales comprenden: una cubierta rígida externa que define una bolsa interior. Una de las esquinas de la cubierta rígida, no obstante, es sustituida por una esquina plegable, que está hecha de un material flexible y plegable.
Breve descripción de las Figuras
Figura 1: una vista en perspectiva de la bolsa lateral fijada a un soporte para montar en una bicicleta.
Figura 2: una vista lateral de la bolsa lateral, que muestra la colocación de una silla para niños en el sistema de soporte.
Descripción detallada de una manera de realizar la invención
Como se puede observar en la figura 1, se provee un soporte (1) para fijar sobre la rueda trasera de una bicicleta, como es bien conocido en la técnica. Los soportes de este tipo (1) generalmente comprenden ranuras o agujeros (2) en su parte superior o en los lados de modo que se puedan atar unidades de equipaje mediante correas, cuerda o similar. En la figura 1 se muestra una bolsa lateral (3) de la presente invención que es ilustrada incorporada con los agujeros (2) provistos en el soporte (1). En esta forma de realización particular, el soporte (1) y la bolsa lateral (3) están interconectados mediante ganchos (4) provistos en un lado de la bolsa lateral (3). Estos ganchos (4) se introducen en ranuras específicas (2) provistas en el soporte (1), para asegurar la bolsa lateral (3) en su sitio. Obviamente existen otros mecanismos de fijación, tal como correas que pasan a través de los agujeros o ranuras (2) en el soporte (1), y lo anterior es mostrado solamente como ejemplo. Para mayor claridad, sólo se muestra una bolsa lateral (3) para un lado del soporte (1); evidentemente se podría fijar fácilmente otra bolsa lateral (3) en el otro lado del soporte (1). Asimismo, aunque se muestra el soporte (1) y la bolsa (3) para una fijación sobre la rueda trasera de una bicicleta, debe entenderse que la presente invención podría ser igualmente bien aplicada a un soporte sobre la rueda delantera. Para un tratamiento más claro, no obstante, sólo se explica aquí un soporte montado en la rueda trasera.
La bolsa lateral (3) está hecha generalmente de una cubierta rígida dura de plástico o similar para formar una unidad de soporte robusta y segura. Esto es particularmente ventajoso, pues durante el viaje en bicicleta es posible que la bolsa golpee en estructuras en el lado del paso de la bicicleta que podría llevar a dañar los artículos que hay en la bolsa (3) en caso de que ésta tuviera una cubierta externa blanda. Como otra alternativa a esto, es posible proveer una estructura robusta interna, que esté cubierta por un material preferiblemente impermeable y resistente al desgarro, tal como neopreno. Este diseño permite un acceso más directo al interior de la bolsa (3), pues el panel de acceso puede ser hecho fijable a la bolsa principal (3) a través de este material de cobertura, sin la necesidad de recurrir a una disposición más compleja de bisagra. No obstante hay algunos problemas asociados a la provisión de una bolsa lateral (3) con una cubierta rígida, cuando un ciclista desea incorporar la bolsa (3) en un sistema de soporte que comprende otros componentes. Las dificultades particulares están asociadas con la provisión de una silla para niños con fijación al soporte (1), pues la parte superior de la bolsa lateral (3) tiende a interferir con las piernas del niño o, si se provee, los apoyos para las piernas de la silla.
Para proveer tanto una bolsa lateral de cubierta rígida (3), como también una que pueda ser usada con una silla para niños, la presente invención incluye una bolsa que tiene una esquina plegable (5). Como se puede observar en la figura 1 y en la imagen lateral de la figura 2, la esquina superior delantera de la bolsa (3) es fabricada de un material flexible y plegable, por ejemplo el neopreno, que podría ser usado para cubrir una estructura de bolsa interna rígida. Esta esquina plegable (5) es provista de tal modo que dé un espacio máximo a la bolsa (3) cuando no se incluya ninguna silla para niños, pero también para permitir una mayor flexibilidad al sistema de soporte al permitir que se incorpore una fácilmente. El material plegable es conformado en un bolsillo tridimensional, que tiene una sección transversal aproximadamente triangular isósceles y sigue el perfil de la esquina de la bolsa lateral (3). Se proveen dos triángulos de material con esta sección transversal, y entre los dos lados idénticos de cada triángulo se extiende otra banda del material que junta los dos triángulos para formar el bolsillo. El bolsillo resultante de material es luego unido en la parte de apertura a ambos lados superior (6) y delantero (7) de la bolsa (3), con las otras dos partes de la apertura conectadas a los lados internos de los paneles laterales rígidos de la bolsa (3). Así, es posible que el bolsillo sea abierto hacia afuera de modo que la bolsa (3) tenga el máximo volumen interno, y adicionalmente, cuando se incorpora una silla para niños al soporte (1), el bolsillo puede replegarse para alojar los apoyos para las piernas de la silla o al menos proporcionar al niño algún sitio para que coloque sus piernas. Aunque se ha mostrado la esquina delantera de la bolsa lateral (3) con una esquina plegable (5), es evidente que esta estructura podría ser aplicada fácilmente a la esquina trasera de la bolsa (3) en caso de que la silla para niños esté diseñada para estar dirigida hacia el otro lado.
Como se puede observar en la figura 2, el tamaño de la bolsa lateral (3) está algo limitado para dejar al ciclista suficiente espacio para pedalear sin golpear la bolsa (3) con su pie. Este requisito, en consecuencia, limita ligeramente el tamaño máximo de un artículo que transportar. No obstante se puede superar esta dificultad mediante la provisión de una segunda bolsa lateral (8) teniendo un tamaño superior y que se fija al panel lateral externo de la primera bolsa lateral (3). La segunda bolsa (8) mostrada en la figura 1, está diseñada para llevar un ordenador portátil, y es en consecuencia lo bastante estrecha para evitar que el ordenador se mueva dentro de la bolsa (8) durante el tránsito. No obstante, se podría proveer evidentemente una bolsa más amplia para que el ciclista lleve artículos voluminosos si fuera necesario. El requisito clave es que el ancho de la bolsa lateral (3) sea tal que cuando el ciclista esté pedaleando, sus pies tengan bastante espacio entre la segunda bolsa lateral más grande (8) y el cuadro de la bicicleta.
Existen numerosos métodos posibles para fijar la segunda bolsa (8) a la primera (3); en la figura 1 se muestra una cremallera que se extiende alrededor del perímetro de la primera bolsa (3) y se fija a una parte correspondiente en la segunda bolsa (8). Una técnica particularmente apropiada reside en que las bolsas (3, 8) estén provistas de estructuras rígidas rodeadas por material resistente al desgarro. Existen otras técnicas para fijar la segunda bolsa (8), tal como el uso de correas que se incorporan a través de ojales provistos en puntos apropiados en la bolsa (3). Además, la bolsa (3) no está limitada a la fijación de sólo una segunda bolsa (8) sino que podría alojar más. Además, es posible proveer puntos de fijación adicionales para añadir otras unidades de soporte, estas podrían ser en forma de ojales para introducir correas a través de las cuales son fijadas a unidades de este tipo.

Claims (10)

1. Bolsa lateral (3) para fijar a un soporte (1) provisto en una bicicleta, la bolsa lateral (3) comprendiendo:
una cubierta rígida externa que define una bolsa interior, caracterizada por el hecho de que una de las esquinas de la cubierta por lo demás rígida es plegable (5), hecha de un material flexible y plegable.
2. Bolsa lateral (3) según la reivindicación 1, donde la esquina plegable (5) está formada y dimensionada para aceptar los apoyos para las piernas de una silla para niños adicionalmente fijada al soporte (1).
3. Bolsa lateral (3) según la reivindicación 1, donde la esquina plegable (5) está formada y dimensionada para aceptar las piernas de un niño, que está situado en una silla para niños fijada adicionalmente al soporte (1).
4. Bolsa lateral (3) según cualquiera de las reivindicaciones precedentes, donde la esquina plegable (5) es fabricada de material plegable que es conformado en un bolsillo tridimensional con una sección transversal aproximadamente triangular isósceles siguiendo el perfil de la esquina de la bolsa lateral (3), donde
se proveen dos triángulos de material con esta sección transversal y entre los dos lados idénticos de cada triángulo se extiende otra banda del material plegable que junta los dos triángulos para formar el bolsillo, el bolsillo resultante de material siendo luego unido en la parte de apertura a ambos lados superior (6) y delantero (7) de la bolsa (3), con las otras dos partes de la apertura conectada a los lados internos de los paneles laterales rígidos de la bolsa (3).
5. Bolsa lateral (3) según cualquiera de las reivindicaciones precedentes, donde la cubierta rígida está provista de una estructura plástica, que está rodeada por una cubierta de material impermeable y resistente al desgarro.
6. Bolsa lateral (3) según la reivindicación 5, donde el material circundante es neopreno, y la esquina plegable (5) está hecha además de este material y está completamente integrada a la cubierta externa.
7. Bolsa lateral (3) según cualquiera de las reivindicaciones precedentes, donde la bolsa lateral (3) está además formada y dimensionada de modo que no interfiera con las piernas o pies del ciclista mientras pedalea.
8. Bolsa lateral (3) según cualquiera de las reivindicaciones precedentes, que comprende además puntos de fijación para la conexión de bolsas adicionales (8) o artículos de carga.
9. Bolsa lateral (3) según cualquiera de las reivindicaciones precedentes, donde el ancho de la bolsa lateral (3) es elegido de tal modo que se pueda unir una segunda bolsa más grande (8) y deje espacio suficiente entre la segunda bolsa (8) y el cuadro de la bicicleta para permitir al ciclista pedalear libremente.
10. Bolsa lateral (3) según la reivindicación 9, donde la segunda bolsa (8) está específicamente dimensionada y conformada para llevar un ordenador portátil.
ES05007978T 2005-04-12 2005-04-12 Bolsa lateral. Active ES2290812T3 (es)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP05007978A EP1712457B1 (en) 2005-04-12 2005-04-12 Side bag

Publications (1)

Publication Number Publication Date
ES2290812T3 true ES2290812T3 (es) 2008-02-16

Family

ID=34935038

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ES05007978T Active ES2290812T3 (es) 2005-04-12 2005-04-12 Bolsa lateral.

Country Status (10)

Country Link
EP (1) EP1712457B1 (es)
AT (1) ATE370056T1 (es)
DE (1) DE602005002023T2 (es)
DK (1) DK1712457T3 (es)
ES (1) ES2290812T3 (es)
NO (1) NO20061652L (es)
PL (1) PL1712457T3 (es)
PT (1) PT1712457E (es)
RU (1) RU2382712C2 (es)
SI (1) SI1712457T1 (es)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2275332A1 (en) 2009-07-16 2011-01-19 Hamax As Bag adaptor

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CA1185634A (en) * 1982-02-24 1985-04-16 Louis Grenier Bicycle saddle bag

Also Published As

Publication number Publication date
DK1712457T3 (da) 2007-10-01
PT1712457E (pt) 2007-09-04
DE602005002023T2 (de) 2008-04-30
RU2006111736A (ru) 2007-10-20
ATE370056T1 (de) 2007-09-15
EP1712457A1 (en) 2006-10-18
DE602005002023D1 (de) 2007-09-27
PL1712457T3 (pl) 2008-01-31
NO20061652L (no) 2006-10-13
SI1712457T1 (sl) 2007-10-31
EP1712457B1 (en) 2007-08-15
RU2382712C2 (ru) 2010-02-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FI125502B (fi) Järjestely kantovälineen leveyden säätämiseksi
US8042869B2 (en) Child seat liner
US6634531B2 (en) Pockets for attachment to ambulatory AIDS, strollers, backpacks and child carriers
ES2382645T3 (es) Un portabebés
US20100230311A1 (en) Bicycle travel/storage bag
US9713754B2 (en) Lightweight modular golf bag with frame
ES2863658T3 (es) Capazo para niño que presenta una armadura y una envoltura de relleno
ES2896498T3 (es) Capazo para niño que presenta un armazón interno de estructura asimétrica
ES2368932T3 (es) Mejoras en o en relación con asientos para niños.
ES2290812T3 (es) Bolsa lateral.
US20070095872A1 (en) Convertible caddy for pets for a bicycle or satchel transport
ES2343486T3 (es) Vehiculo que tiene una estructura de almacenamiento de articulos.
ES2930119T3 (es) Mochila de bolsa de aire para su uso en motocicletas
US6508484B1 (en) Bicycle protector
EP1099619A2 (en) Baby carrier
ES2361345A1 (es) Mochila para casco.
WO2010146205A1 (es) Mochila con ruedas transformable
ES2827302T3 (es) Base de asiento infantil para un sistema de retención infantil dispuesto en un vehículo de motor
ES1160758U (es) Trasportín para un vehículo a motor que comprende un bastidor de vehículo, un manillar de dirección y un sillín y en el que está definido un espacio entre el manillar de dirección y el sillín
JP2007314043A (ja) 子供乗せ籠用カバー
JP5534177B2 (ja) 自転車用バッグ
KR102452823B1 (ko) 휴대용 유아 보호장구
ES2860550T3 (es) Conjunto de almacenamiento para una motocicleta provisto de un sistema de bloqueo de objeto
US20210070535A1 (en) Transport case for a folding bicycle
KR20220034998A (ko) 자전거 의자 쿠션 속 주머니